Klemmringe – Seite 3
Klemmring geschlitzt für Welle 50 mm, Edelstahl 1.4301
Dieser geschlitzte Klemmring für Wellen mit Ø 50 mm ist ein einteiliger Wellenring mit Schlitz: Die Klemmschraube M8 x 25 zieht ihn auf der Welle zusammen. Er wird über das freie Wellenende aufgeschoben und an beliebiger Stelle festgeklemmt. Anders als beim Stellring drückt keine Madenschraube auf die Welle: Der Klemmring klemmt über den Umfang der Bohrung, eine Druckstelle wie unter der Madenschraube entsteht nicht. Der Ring ist aus rostfreiem Edelstahl 1.4301 gefertigt und eignet sich für feuchte Umgebungen und Nassreinigung.Bohrung d1 50 mm, Außen-Ø de 78 mm, Breite A 19 mm, Ø über Schraubenkopf do 84,2 mm. Klemmschraube M8 x 25. Werkstoff Edelstahl 1.4301. Gewicht 0,37 kg.Weitere Wellendurchmesser von 4 bis 80 mm finden Sie unter Klemmringe geschlitzt, die andere Bauart unter Klemmringe geteilt. Einen Stellring DIN 705 mit derselben Bohrung (50 mm, Edelstahl) finden Sie unter Stellringe. Bei Fragen zu Bauart, Werkstoff oder Einbau hilft Ihnen unser Team mit über 30 Jahren Branchenerfahrung: Kontakt aufnehmen.
Klemmring geschlitzt für Welle 50 mm, Stahl brüniert
Dieser geschlitzte Klemmring für Wellen mit Ø 50 mm ist ein einteiliger Wellenring mit Schlitz: Die Klemmschraube M8 x 25 zieht ihn auf der Welle zusammen. Er wird über das freie Wellenende aufgeschoben und an beliebiger Stelle festgeklemmt. Anders als beim Stellring drückt keine Madenschraube auf die Welle: Der Klemmring klemmt über den Umfang der Bohrung, eine Druckstelle wie unter der Madenschraube entsteht nicht. Der Ring ist aus Stahl C45 gefertigt und brüniert – schwarz oxidiert und dadurch leicht gegen Korrosion geschützt.Bohrung d1 50 mm, Außen-Ø de 78 mm, Breite A 19 mm, Ø über Schraubenkopf do 84,2 mm. Klemmschraube M8 x 25. Werkstoff Stahl C45 brüniert. Gewicht 0,37 kg.Weitere Wellendurchmesser von 4 bis 80 mm finden Sie unter Klemmringe geschlitzt, die andere Bauart unter Klemmringe geteilt. Einen Stellring DIN 705 mit derselben Bohrung (50 mm, Stahl brüniert) finden Sie unter Stellringe. Bei Fragen zu Bauart, Werkstoff oder Einbau hilft Ihnen unser Team mit über 30 Jahren Branchenerfahrung: Kontakt aufnehmen.
Klemmring geschlitzt für Welle 55 mm, Edelstahl 1.4301
Dieser geschlitzte Klemmring für Wellen mit Ø 55 mm ist ein einteiliger Wellenring mit Schlitz: Die Klemmschraube M8 x 25 zieht ihn auf der Welle zusammen. Er wird über das freie Wellenende aufgeschoben und an beliebiger Stelle festgeklemmt. Anders als beim Stellring drückt keine Madenschraube auf die Welle: Der Klemmring klemmt über den Umfang der Bohrung, eine Druckstelle wie unter der Madenschraube entsteht nicht. Der Ring ist aus rostfreiem Edelstahl 1.4301 gefertigt und eignet sich für feuchte Umgebungen und Nassreinigung.Bohrung d1 55 mm, Außen-Ø de 82 mm, Breite A 19 mm, Ø über Schraubenkopf do 88,8 mm. Klemmschraube M8 x 25. Werkstoff Edelstahl 1.4301. Gewicht 0,38 kg.Weitere Wellendurchmesser von 4 bis 80 mm finden Sie unter Klemmringe geschlitzt, die andere Bauart unter Klemmringe geteilt. Bei Fragen zu Bauart, Werkstoff oder Einbau hilft Ihnen unser Team mit über 30 Jahren Branchenerfahrung: Kontakt aufnehmen.
Klemmring geschlitzt für Welle 55 mm, Stahl brüniert
Dieser geschlitzte Klemmring für Wellen mit Ø 55 mm ist ein einteiliger Wellenring mit Schlitz: Die Klemmschraube M8 x 25 zieht ihn auf der Welle zusammen. Er wird über das freie Wellenende aufgeschoben und an beliebiger Stelle festgeklemmt. Anders als beim Stellring drückt keine Madenschraube auf die Welle: Der Klemmring klemmt über den Umfang der Bohrung, eine Druckstelle wie unter der Madenschraube entsteht nicht. Der Ring ist aus Stahl C45 gefertigt und brüniert – schwarz oxidiert und dadurch leicht gegen Korrosion geschützt.Bohrung d1 55 mm, Außen-Ø de 82 mm, Breite A 19 mm, Ø über Schraubenkopf do 88,8 mm. Klemmschraube M8 x 25. Werkstoff Stahl C45 brüniert. Gewicht 0,38 kg.Weitere Wellendurchmesser von 4 bis 80 mm finden Sie unter Klemmringe geschlitzt, die andere Bauart unter Klemmringe geteilt. Einen Stellring DIN 705 mit derselben Bohrung (55 mm, Stahl brüniert) finden Sie unter Stellringe. Bei Fragen zu Bauart, Werkstoff oder Einbau hilft Ihnen unser Team mit über 30 Jahren Branchenerfahrung: Kontakt aufnehmen.
Klemmring geschlitzt für Welle 6 mm, Edelstahl 1.4301
Dieser geschlitzte Klemmring für Wellen mit Ø 6 mm ist ein einteiliger Wellenring mit Schlitz: Die Klemmschraube M3 x 8 zieht ihn auf der Welle zusammen. Er wird über das freie Wellenende aufgeschoben und an beliebiger Stelle festgeklemmt. Anders als beim Stellring drückt keine Madenschraube auf die Welle: Der Klemmring klemmt über den Umfang der Bohrung, eine Druckstelle wie unter der Madenschraube entsteht nicht. Der Ring ist aus rostfreiem Edelstahl 1.4301 gefertigt und eignet sich für feuchte Umgebungen und Nassreinigung.Bohrung d1 6 mm, Außen-Ø de 16 mm, Breite A 9 mm, Ø über Schraubenkopf do 20,7 mm. Klemmschraube M3 x 8. Werkstoff Edelstahl 1.4301. Gewicht 0,01 kg.Weitere Wellendurchmesser von 4 bis 80 mm finden Sie unter Klemmringe geschlitzt, die andere Bauart unter Klemmringe geteilt. Einen Stellring DIN 705 mit derselben Bohrung (6 mm, Edelstahl) finden Sie unter Stellringe. Bei Fragen zu Bauart, Werkstoff oder Einbau hilft Ihnen unser Team mit über 30 Jahren Branchenerfahrung: Kontakt aufnehmen.
Klemmring geschlitzt für Welle 6 mm, Stahl brüniert
Dieser geschlitzte Klemmring für Wellen mit Ø 6 mm ist ein einteiliger Wellenring mit Schlitz: Die Klemmschraube M3 x 8 zieht ihn auf der Welle zusammen. Er wird über das freie Wellenende aufgeschoben und an beliebiger Stelle festgeklemmt. Anders als beim Stellring drückt keine Madenschraube auf die Welle: Der Klemmring klemmt über den Umfang der Bohrung, eine Druckstelle wie unter der Madenschraube entsteht nicht. Der Ring ist aus Stahl C45 gefertigt und brüniert – schwarz oxidiert und dadurch leicht gegen Korrosion geschützt.Bohrung d1 6 mm, Außen-Ø de 16 mm, Breite A 9 mm, Ø über Schraubenkopf do 20,7 mm. Klemmschraube M3 x 8. Werkstoff Stahl C45 brüniert. Gewicht 0,01 kg.Weitere Wellendurchmesser von 4 bis 80 mm finden Sie unter Klemmringe geschlitzt, die andere Bauart unter Klemmringe geteilt. Einen Stellring DIN 705 mit derselben Bohrung (6 mm, Stahl brüniert) finden Sie unter Stellringe. Bei Fragen zu Bauart, Werkstoff oder Einbau hilft Ihnen unser Team mit über 30 Jahren Branchenerfahrung: Kontakt aufnehmen.
Klemmring geschlitzt für Welle 60 mm, Edelstahl 1.4301
Dieser geschlitzte Klemmring für Wellen mit Ø 60 mm ist ein einteiliger Wellenring mit Schlitz: Die Klemmschraube M8 x 25 zieht ihn auf der Welle zusammen. Er wird über das freie Wellenende aufgeschoben und an beliebiger Stelle festgeklemmt. Anders als beim Stellring drückt keine Madenschraube auf die Welle: Der Klemmring klemmt über den Umfang der Bohrung, eine Druckstelle wie unter der Madenschraube entsteht nicht. Der Ring ist aus rostfreiem Edelstahl 1.4301 gefertigt und eignet sich für feuchte Umgebungen und Nassreinigung.Bohrung d1 60 mm, Außen-Ø de 88 mm, Breite A 19 mm, Ø über Schraubenkopf do 94 mm. Klemmschraube M8 x 25. Werkstoff Edelstahl 1.4301. Gewicht 0,425 kg.Weitere Wellendurchmesser von 4 bis 80 mm finden Sie unter Klemmringe geschlitzt, die andere Bauart unter Klemmringe geteilt. Bei Fragen zu Bauart, Werkstoff oder Einbau hilft Ihnen unser Team mit über 30 Jahren Branchenerfahrung: Kontakt aufnehmen.
Klemmring geschlitzt für Welle 60 mm, Stahl brüniert
Dieser geschlitzte Klemmring für Wellen mit Ø 60 mm ist ein einteiliger Wellenring mit Schlitz: Die Klemmschraube M8 x 25 zieht ihn auf der Welle zusammen. Er wird über das freie Wellenende aufgeschoben und an beliebiger Stelle festgeklemmt. Anders als beim Stellring drückt keine Madenschraube auf die Welle: Der Klemmring klemmt über den Umfang der Bohrung, eine Druckstelle wie unter der Madenschraube entsteht nicht. Der Ring ist aus Stahl C45 gefertigt und brüniert – schwarz oxidiert und dadurch leicht gegen Korrosion geschützt.Bohrung d1 60 mm, Außen-Ø de 88 mm, Breite A 19 mm, Ø über Schraubenkopf do 94 mm. Klemmschraube M8 x 25. Werkstoff Stahl C45 brüniert. Gewicht 0,425 kg.Weitere Wellendurchmesser von 4 bis 80 mm finden Sie unter Klemmringe geschlitzt, die andere Bauart unter Klemmringe geteilt. Einen Stellring DIN 705 mit derselben Bohrung (60 mm, Stahl brüniert) finden Sie unter Stellringe. Bei Fragen zu Bauart, Werkstoff oder Einbau hilft Ihnen unser Team mit über 30 Jahren Branchenerfahrung: Kontakt aufnehmen.
Klemmring geschlitzt für Welle 70 mm, Edelstahl 1.4301
Dieser geschlitzte Klemmring für Wellen mit Ø 70 mm ist ein einteiliger Wellenring mit Schlitz: Die Klemmschraube M8 x 25 zieht ihn auf der Welle zusammen. Er wird über das freie Wellenende aufgeschoben und an beliebiger Stelle festgeklemmt. Anders als beim Stellring drückt keine Madenschraube auf die Welle: Der Klemmring klemmt über den Umfang der Bohrung, eine Druckstelle wie unter der Madenschraube entsteht nicht. Der Ring ist aus rostfreiem Edelstahl 1.4301 gefertigt und eignet sich für feuchte Umgebungen und Nassreinigung.Bohrung d1 70 mm, Außen-Ø de 98 mm, Breite A 19 mm, Ø über Schraubenkopf do 104,5 mm. Klemmschraube M8 x 25. Werkstoff Edelstahl 1.4301. Gewicht 0,48 kg.Weitere Wellendurchmesser von 4 bis 80 mm finden Sie unter Klemmringe geschlitzt, die andere Bauart unter Klemmringe geteilt. Bei Fragen zu Bauart, Werkstoff oder Einbau hilft Ihnen unser Team mit über 30 Jahren Branchenerfahrung: Kontakt aufnehmen.
Klemmring geschlitzt für Welle 70 mm, Stahl brüniert
Dieser geschlitzte Klemmring für Wellen mit Ø 70 mm ist ein einteiliger Wellenring mit Schlitz: Die Klemmschraube M8 x 25 zieht ihn auf der Welle zusammen. Er wird über das freie Wellenende aufgeschoben und an beliebiger Stelle festgeklemmt. Anders als beim Stellring drückt keine Madenschraube auf die Welle: Der Klemmring klemmt über den Umfang der Bohrung, eine Druckstelle wie unter der Madenschraube entsteht nicht. Der Ring ist aus Stahl C45 gefertigt und brüniert – schwarz oxidiert und dadurch leicht gegen Korrosion geschützt.Bohrung d1 70 mm, Außen-Ø de 98 mm, Breite A 19 mm, Ø über Schraubenkopf do 104,5 mm. Klemmschraube M8 x 25. Werkstoff Stahl C45 brüniert. Gewicht 0,48 kg.Weitere Wellendurchmesser von 4 bis 80 mm finden Sie unter Klemmringe geschlitzt, die andere Bauart unter Klemmringe geteilt. Einen Stellring DIN 705 mit derselben Bohrung (70 mm, Stahl brüniert) finden Sie unter Stellringe. Bei Fragen zu Bauart, Werkstoff oder Einbau hilft Ihnen unser Team mit über 30 Jahren Branchenerfahrung: Kontakt aufnehmen.
Klemmring geschlitzt für Welle 8 mm, Edelstahl 1.4301
Dieser geschlitzte Klemmring für Wellen mit Ø 8 mm ist ein einteiliger Wellenring mit Schlitz: Die Klemmschraube M3 x 8 zieht ihn auf der Welle zusammen. Er wird über das freie Wellenende aufgeschoben und an beliebiger Stelle festgeklemmt. Anders als beim Stellring drückt keine Madenschraube auf die Welle: Der Klemmring klemmt über den Umfang der Bohrung, eine Druckstelle wie unter der Madenschraube entsteht nicht. Der Ring ist aus rostfreiem Edelstahl 1.4301 gefertigt und eignet sich für feuchte Umgebungen und Nassreinigung.Bohrung d1 8 mm, Außen-Ø de 18 mm, Breite A 9 mm, Ø über Schraubenkopf do 22,4 mm. Klemmschraube M3 x 8. Werkstoff Edelstahl 1.4301. Gewicht 0,012 kg.Weitere Wellendurchmesser von 4 bis 80 mm finden Sie unter Klemmringe geschlitzt, die andere Bauart unter Klemmringe geteilt. Einen Stellring DIN 705 mit derselben Bohrung (8 mm, Edelstahl) finden Sie unter Stellringe. Bei Fragen zu Bauart, Werkstoff oder Einbau hilft Ihnen unser Team mit über 30 Jahren Branchenerfahrung: Kontakt aufnehmen.
Klemmring geschlitzt für Welle 8 mm, Stahl brüniert
Dieser geschlitzte Klemmring für Wellen mit Ø 8 mm ist ein einteiliger Wellenring mit Schlitz: Die Klemmschraube M3 x 8 zieht ihn auf der Welle zusammen. Er wird über das freie Wellenende aufgeschoben und an beliebiger Stelle festgeklemmt. Anders als beim Stellring drückt keine Madenschraube auf die Welle: Der Klemmring klemmt über den Umfang der Bohrung, eine Druckstelle wie unter der Madenschraube entsteht nicht. Der Ring ist aus Stahl C45 gefertigt und brüniert – schwarz oxidiert und dadurch leicht gegen Korrosion geschützt.Bohrung d1 8 mm, Außen-Ø de 18 mm, Breite A 9 mm, Ø über Schraubenkopf do 22,4 mm. Klemmschraube M3 x 8. Werkstoff Stahl C45 brüniert. Gewicht 0,012 kg.Weitere Wellendurchmesser von 4 bis 80 mm finden Sie unter Klemmringe geschlitzt, die andere Bauart unter Klemmringe geteilt. Einen Stellring DIN 705 mit derselben Bohrung (8 mm, Stahl brüniert) finden Sie unter Stellringe. Bei Fragen zu Bauart, Werkstoff oder Einbau hilft Ihnen unser Team mit über 30 Jahren Branchenerfahrung: Kontakt aufnehmen.
Klemmring geschlitzt für Welle 80 mm, Edelstahl 1.4301
Dieser geschlitzte Klemmring für Wellen mit Ø 80 mm ist ein einteiliger Wellenring mit Schlitz: Die Klemmschraube M8 x 25 zieht ihn auf der Welle zusammen. Er wird über das freie Wellenende aufgeschoben und an beliebiger Stelle festgeklemmt. Anders als beim Stellring drückt keine Madenschraube auf die Welle: Der Klemmring klemmt über den Umfang der Bohrung, eine Druckstelle wie unter der Madenschraube entsteht nicht. Der Ring ist aus rostfreiem Edelstahl 1.4301 gefertigt und eignet sich für feuchte Umgebungen und Nassreinigung.Bohrung d1 80 mm, Außen-Ø de 108 mm, Breite A 19 mm, Ø über Schraubenkopf do 113,8 mm. Klemmschraube M8 x 25. Werkstoff Edelstahl 1.4301. Gewicht 0,535 kg.Weitere Wellendurchmesser von 4 bis 80 mm finden Sie unter Klemmringe geschlitzt, die andere Bauart unter Klemmringe geteilt. Bei Fragen zu Bauart, Werkstoff oder Einbau hilft Ihnen unser Team mit über 30 Jahren Branchenerfahrung: Kontakt aufnehmen.
Klemmring geschlitzt für Welle 80 mm, Stahl brüniert
Dieser geschlitzte Klemmring für Wellen mit Ø 80 mm ist ein einteiliger Wellenring mit Schlitz: Die Klemmschraube M8 x 25 zieht ihn auf der Welle zusammen. Er wird über das freie Wellenende aufgeschoben und an beliebiger Stelle festgeklemmt. Anders als beim Stellring drückt keine Madenschraube auf die Welle: Der Klemmring klemmt über den Umfang der Bohrung, eine Druckstelle wie unter der Madenschraube entsteht nicht. Der Ring ist aus Stahl C45 gefertigt und brüniert – schwarz oxidiert und dadurch leicht gegen Korrosion geschützt.Bohrung d1 80 mm, Außen-Ø de 108 mm, Breite A 19 mm, Ø über Schraubenkopf do 113,8 mm. Klemmschraube M8 x 25. Werkstoff Stahl C45 brüniert. Gewicht 0,535 kg.Weitere Wellendurchmesser von 4 bis 80 mm finden Sie unter Klemmringe geschlitzt, die andere Bauart unter Klemmringe geteilt. Einen Stellring DIN 705 mit derselben Bohrung (80 mm, Stahl brüniert) finden Sie unter Stellringe. Bei Fragen zu Bauart, Werkstoff oder Einbau hilft Ihnen unser Team mit über 30 Jahren Branchenerfahrung: Kontakt aufnehmen.
Klemmring geteilt für Welle 10 mm, Edelstahl 1.4301
Dieser geteilte Klemmring für Wellen mit Ø 10 mm besteht aus zwei Hälften, die mit 2 Klemmschrauben M3 x 8 auf der Welle verspannt werden. Weil er sich seitlich aufsetzen lässt, montieren Sie ihn, ohne die Welle auszubauen oder Lager und Räder abzuziehen. Anders als beim Stellring drückt keine Madenschraube auf die Welle: Der Klemmring klemmt über den Umfang der Bohrung, eine Druckstelle wie unter der Madenschraube entsteht nicht. Der Ring ist aus rostfreiem Edelstahl 1.4301 gefertigt und eignet sich für feuchte Umgebungen und Nassreinigung.Bohrung d1 10 mm, Außen-Ø de 24 mm, Breite A 9 mm, Ø über Schraubenkopf do 26 mm. 2 Klemmschrauben M3 x 8. Werkstoff Edelstahl 1.4301. Gewicht 0,024 kg.Weitere Wellendurchmesser von 4 bis 80 mm finden Sie unter Klemmringe geteilt, die andere Bauart unter Klemmringe geschlitzt. Einen Stellring DIN 705 mit derselben Bohrung (10 mm, Edelstahl) finden Sie unter Stellringe. Bei Fragen zu Bauart, Werkstoff oder Einbau hilft Ihnen unser Team mit über 30 Jahren Branchenerfahrung: Kontakt aufnehmen.
Klemmring geteilt für Welle 10 mm, Stahl brüniert
Dieser geteilte Klemmring für Wellen mit Ø 10 mm besteht aus zwei Hälften, die mit 2 Klemmschrauben M3 x 8 auf der Welle verspannt werden. Weil er sich seitlich aufsetzen lässt, montieren Sie ihn, ohne die Welle auszubauen oder Lager und Räder abzuziehen. Anders als beim Stellring drückt keine Madenschraube auf die Welle: Der Klemmring klemmt über den Umfang der Bohrung, eine Druckstelle wie unter der Madenschraube entsteht nicht. Der Ring ist aus Stahl C45 gefertigt und brüniert – schwarz oxidiert und dadurch leicht gegen Korrosion geschützt.Bohrung d1 10 mm, Außen-Ø de 24 mm, Breite A 9 mm, Ø über Schraubenkopf do 26 mm. 2 Klemmschrauben M3 x 8. Werkstoff Stahl C45 brüniert. Gewicht 0,024 kg.Weitere Wellendurchmesser von 4 bis 80 mm finden Sie unter Klemmringe geteilt, die andere Bauart unter Klemmringe geschlitzt. Einen Stellring DIN 705 mit derselben Bohrung (10 mm, Stahl brüniert) finden Sie unter Stellringe. Bei Fragen zu Bauart, Werkstoff oder Einbau hilft Ihnen unser Team mit über 30 Jahren Branchenerfahrung: Kontakt aufnehmen.
Klemmring geteilt für Welle 12 mm, Edelstahl 1.4301
Dieser geteilte Klemmring für Wellen mit Ø 12 mm besteht aus zwei Hälften, die mit 2 Klemmschrauben M4 x 12 auf der Welle verspannt werden. Weil er sich seitlich aufsetzen lässt, montieren Sie ihn, ohne die Welle auszubauen oder Lager und Räder abzuziehen. Anders als beim Stellring drückt keine Madenschraube auf die Welle: Der Klemmring klemmt über den Umfang der Bohrung, eine Druckstelle wie unter der Madenschraube entsteht nicht. Der Ring ist aus rostfreiem Edelstahl 1.4301 gefertigt und eignet sich für feuchte Umgebungen und Nassreinigung.Bohrung d1 12 mm, Außen-Ø de 28 mm, Breite A 11 mm, Ø über Schraubenkopf do 31,8 mm. 2 Klemmschrauben M4 x 12. Werkstoff Edelstahl 1.4301. Gewicht 0,039 kg.Weitere Wellendurchmesser von 4 bis 80 mm finden Sie unter Klemmringe geteilt, die andere Bauart unter Klemmringe geschlitzt. Einen Stellring DIN 705 mit derselben Bohrung (12 mm, Edelstahl) finden Sie unter Stellringe. Bei Fragen zu Bauart, Werkstoff oder Einbau hilft Ihnen unser Team mit über 30 Jahren Branchenerfahrung: Kontakt aufnehmen.
Klemmring geteilt für Welle 12 mm, Stahl brüniert
Dieser geteilte Klemmring für Wellen mit Ø 12 mm besteht aus zwei Hälften, die mit 2 Klemmschrauben M4 x 12 auf der Welle verspannt werden. Weil er sich seitlich aufsetzen lässt, montieren Sie ihn, ohne die Welle auszubauen oder Lager und Räder abzuziehen. Anders als beim Stellring drückt keine Madenschraube auf die Welle: Der Klemmring klemmt über den Umfang der Bohrung, eine Druckstelle wie unter der Madenschraube entsteht nicht. Der Ring ist aus Stahl C45 gefertigt und brüniert – schwarz oxidiert und dadurch leicht gegen Korrosion geschützt.Bohrung d1 12 mm, Außen-Ø de 28 mm, Breite A 11 mm, Ø über Schraubenkopf do 31,8 mm. 2 Klemmschrauben M4 x 12. Werkstoff Stahl C45 brüniert. Gewicht 0,039 kg.Weitere Wellendurchmesser von 4 bis 80 mm finden Sie unter Klemmringe geteilt, die andere Bauart unter Klemmringe geschlitzt. Einen Stellring DIN 705 mit derselben Bohrung (12 mm, Stahl brüniert) finden Sie unter Stellringe. Bei Fragen zu Bauart, Werkstoff oder Einbau hilft Ihnen unser Team mit über 30 Jahren Branchenerfahrung: Kontakt aufnehmen.
Klemmring geteilt für Welle 14 mm, Edelstahl 1.4301
Dieser geteilte Klemmring für Wellen mit Ø 14 mm besteht aus zwei Hälften, die mit 2 Klemmschrauben M4 x 12 auf der Welle verspannt werden. Weil er sich seitlich aufsetzen lässt, montieren Sie ihn, ohne die Welle auszubauen oder Lager und Räder abzuziehen. Anders als beim Stellring drückt keine Madenschraube auf die Welle: Der Klemmring klemmt über den Umfang der Bohrung, eine Druckstelle wie unter der Madenschraube entsteht nicht. Der Ring ist aus rostfreiem Edelstahl 1.4301 gefertigt und eignet sich für feuchte Umgebungen und Nassreinigung.Bohrung d1 14 mm, Außen-Ø de 30 mm, Breite A 11 mm, Ø über Schraubenkopf do 33,9 mm. 2 Klemmschrauben M4 x 12. Werkstoff Edelstahl 1.4301. Gewicht 0,043 kg.Weitere Wellendurchmesser von 4 bis 80 mm finden Sie unter Klemmringe geteilt, die andere Bauart unter Klemmringe geschlitzt. Einen Stellring DIN 705 mit derselben Bohrung (14 mm, Edelstahl) finden Sie unter Stellringe. Bei Fragen zu Bauart, Werkstoff oder Einbau hilft Ihnen unser Team mit über 30 Jahren Branchenerfahrung: Kontakt aufnehmen.
Klemmring geteilt für Welle 14 mm, Stahl brüniert
Dieser geteilte Klemmring für Wellen mit Ø 14 mm besteht aus zwei Hälften, die mit 2 Klemmschrauben M4 x 12 auf der Welle verspannt werden. Weil er sich seitlich aufsetzen lässt, montieren Sie ihn, ohne die Welle auszubauen oder Lager und Räder abzuziehen. Anders als beim Stellring drückt keine Madenschraube auf die Welle: Der Klemmring klemmt über den Umfang der Bohrung, eine Druckstelle wie unter der Madenschraube entsteht nicht. Der Ring ist aus Stahl C45 gefertigt und brüniert – schwarz oxidiert und dadurch leicht gegen Korrosion geschützt.Bohrung d1 14 mm, Außen-Ø de 30 mm, Breite A 11 mm, Ø über Schraubenkopf do 33,9 mm. 2 Klemmschrauben M4 x 12. Werkstoff Stahl C45 brüniert. Gewicht 0,043 kg.Weitere Wellendurchmesser von 4 bis 80 mm finden Sie unter Klemmringe geteilt, die andere Bauart unter Klemmringe geschlitzt. Einen Stellring DIN 705 mit derselben Bohrung (14 mm, Stahl brüniert) finden Sie unter Stellringe. Bei Fragen zu Bauart, Werkstoff oder Einbau hilft Ihnen unser Team mit über 30 Jahren Branchenerfahrung: Kontakt aufnehmen.
Klemmring geteilt für Welle 15 mm, Edelstahl 1.4301
Dieser geteilte Klemmring für Wellen mit Ø 15 mm besteht aus zwei Hälften, die mit 2 Klemmschrauben M5 x 14 auf der Welle verspannt werden. Weil er sich seitlich aufsetzen lässt, montieren Sie ihn, ohne die Welle auszubauen oder Lager und Räder abzuziehen. Anders als beim Stellring drückt keine Madenschraube auf die Welle: Der Klemmring klemmt über den Umfang der Bohrung, eine Druckstelle wie unter der Madenschraube entsteht nicht. Der Ring ist aus rostfreiem Edelstahl 1.4301 gefertigt und eignet sich für feuchte Umgebungen und Nassreinigung.Bohrung d1 15 mm, Außen-Ø de 34 mm, Breite A 13 mm, Ø über Schraubenkopf do 39,4 mm. 2 Klemmschrauben M5 x 14. Werkstoff Edelstahl 1.4301. Gewicht 0,068 kg.Weitere Wellendurchmesser von 4 bis 80 mm finden Sie unter Klemmringe geteilt, die andere Bauart unter Klemmringe geschlitzt. Einen Stellring DIN 705 mit derselben Bohrung (15 mm, Edelstahl) finden Sie unter Stellringe. Bei Fragen zu Bauart, Werkstoff oder Einbau hilft Ihnen unser Team mit über 30 Jahren Branchenerfahrung: Kontakt aufnehmen.
Klemmring geteilt für Welle 15 mm, Stahl brüniert
Dieser geteilte Klemmring für Wellen mit Ø 15 mm besteht aus zwei Hälften, die mit 2 Klemmschrauben M5 x 14 auf der Welle verspannt werden. Weil er sich seitlich aufsetzen lässt, montieren Sie ihn, ohne die Welle auszubauen oder Lager und Räder abzuziehen. Anders als beim Stellring drückt keine Madenschraube auf die Welle: Der Klemmring klemmt über den Umfang der Bohrung, eine Druckstelle wie unter der Madenschraube entsteht nicht. Der Ring ist aus Stahl C45 gefertigt und brüniert – schwarz oxidiert und dadurch leicht gegen Korrosion geschützt.Bohrung d1 15 mm, Außen-Ø de 34 mm, Breite A 13 mm, Ø über Schraubenkopf do 39,4 mm. 2 Klemmschrauben M5 x 14. Werkstoff Stahl C45 brüniert. Gewicht 0,068 kg.Weitere Wellendurchmesser von 4 bis 80 mm finden Sie unter Klemmringe geteilt, die andere Bauart unter Klemmringe geschlitzt. Einen Stellring DIN 705 mit derselben Bohrung (15 mm, Stahl brüniert) finden Sie unter Stellringe. Bei Fragen zu Bauart, Werkstoff oder Einbau hilft Ihnen unser Team mit über 30 Jahren Branchenerfahrung: Kontakt aufnehmen.
Klemmring geteilt für Welle 16 mm, Edelstahl 1.4301
Dieser geteilte Klemmring für Wellen mit Ø 16 mm besteht aus zwei Hälften, die mit 2 Klemmschrauben M5 x 14 auf der Welle verspannt werden. Weil er sich seitlich aufsetzen lässt, montieren Sie ihn, ohne die Welle auszubauen oder Lager und Räder abzuziehen. Anders als beim Stellring drückt keine Madenschraube auf die Welle: Der Klemmring klemmt über den Umfang der Bohrung, eine Druckstelle wie unter der Madenschraube entsteht nicht. Der Ring ist aus rostfreiem Edelstahl 1.4301 gefertigt und eignet sich für feuchte Umgebungen und Nassreinigung.Bohrung d1 16 mm, Außen-Ø de 34 mm, Breite A 13 mm, Ø über Schraubenkopf do 39,4 mm. 2 Klemmschrauben M5 x 14. Werkstoff Edelstahl 1.4301. Gewicht 0,065 kg.Weitere Wellendurchmesser von 4 bis 80 mm finden Sie unter Klemmringe geteilt, die andere Bauart unter Klemmringe geschlitzt. Einen Stellring DIN 705 mit derselben Bohrung (16 mm, Edelstahl) finden Sie unter Stellringe. Bei Fragen zu Bauart, Werkstoff oder Einbau hilft Ihnen unser Team mit über 30 Jahren Branchenerfahrung: Kontakt aufnehmen.
Klemmring geteilt für Welle 16 mm, Stahl brüniert
Dieser geteilte Klemmring für Wellen mit Ø 16 mm besteht aus zwei Hälften, die mit 2 Klemmschrauben M5 x 14 auf der Welle verspannt werden. Weil er sich seitlich aufsetzen lässt, montieren Sie ihn, ohne die Welle auszubauen oder Lager und Räder abzuziehen. Anders als beim Stellring drückt keine Madenschraube auf die Welle: Der Klemmring klemmt über den Umfang der Bohrung, eine Druckstelle wie unter der Madenschraube entsteht nicht. Der Ring ist aus Stahl C45 gefertigt und brüniert – schwarz oxidiert und dadurch leicht gegen Korrosion geschützt.Bohrung d1 16 mm, Außen-Ø de 34 mm, Breite A 13 mm, Ø über Schraubenkopf do 39,4 mm. 2 Klemmschrauben M5 x 14. Werkstoff Stahl C45 brüniert. Gewicht 0,065 kg.Weitere Wellendurchmesser von 4 bis 80 mm finden Sie unter Klemmringe geteilt, die andere Bauart unter Klemmringe geschlitzt. Einen Stellring DIN 705 mit derselben Bohrung (16 mm, Stahl brüniert) finden Sie unter Stellringe. Bei Fragen zu Bauart, Werkstoff oder Einbau hilft Ihnen unser Team mit über 30 Jahren Branchenerfahrung: Kontakt aufnehmen.