Keilriemen Profil 6 (Y)

Keilriemen im Profil 6 (Y) sind die schmalste Baugröße der klassischen Keilriemen nach DIN 2215 und ISO 4184. Mit einer Richtbreite von 6 mm und einer Höhe von rund 4 mm übertragen sie kleine Leistungen präzise und laufruhig – ideal für Antriebe mit geringem Drehmoment und engen Bauraumverhältnissen. Das Profil wird sowohl mit der metrischen Bezeichnung „6“ als auch mit dem internationalen Kennbuchstaben „Y“ geführt.

Bei antriebstechnik.shop finden Sie Keilriemen im Profil 6 (Y) in mehreren genormten Wirklängen – sofort ab Lager lieferbar. Das Profil 6 (Y) ist der kleinste Vertreter unserer klassischen Keilriemen; größere Querschnitte wie Profil 17 (B) und das gesamte Keilriemen-Sortiment ergänzen die Reihe nach oben.

Was ist ein Keilriemen im Profil 6 (Y)?

Ein Keilriemen im Profil 6 (Y) ist ein endlos gefertigter Antriebsriemen mit trapezförmigem Querschnitt. Die keilförmigen Flanken legen sich beim Lauf in die V-Nut der Keilriemenscheibe und erzeugen durch die Selbstklemmung eine hohe Reibung – so wird die Antriebskraft nahezu schlupffrei vom Antriebs- auf das Abtriebsrad übertragen.

Die Bezeichnung „6“ steht für die obere Richtbreite des Querschnitts in Millimetern, der Buchstabe „Y“ ist die nach ISO genormte Kennung desselben Profils. Beide Angaben meinen denselben Riemen. Innerhalb der klassischen Keilriemenprofile (6/Y, 10/Z, 13/A, 17/B, 22/C, 32/D) ist das Profil 6 (Y) der kleinste Querschnitt.

Der Aufbau entspricht dem klassischer Keilriemen: ein Zugstrang aus Polyestercord nimmt die Kräfte auf, ein Gummikern sorgt für die Druckübertragung, und eine gewebeummantelte Außenschicht schützt vor Abrieb und Umwelteinflüssen. Das kleine Profil läuft auch über kleine Scheibendurchmesser zuverlässig und ist daher prädestiniert für kompakte Antriebe.

Abmessungen und Längenbezeichnung beim Profil 6 (Y)

Das Profil 6 (Y) hat eine Richtbreite von 6 mm und eine Höhe von etwa 4 mm (Querschnittsangabe 6 × 4 mm). Der Flankenwinkel beträgt – wie bei allen klassischen Keilriemen – 40°. Diese Geometrie ist in der DIN 2215 festgelegt und sorgt dafür, dass das Profil 6 (Y) mit den passenden Rillen genormter Keilriemenscheiben zusammenpasst.

Keilriemen werden in der Regel über ihre Wirklänge (L_w) oder die Innenlänge (L_i) bestellt. Die Wirklänge bezieht sich auf den wirksamen Umlauf in der Scheibennut und ist das maßgebliche Bestellmaß. Achten Sie beim Austausch eines verschlissenen Riemens darauf, ob die alte Bezeichnung die Innen- oder die Wirklänge angibt – beide Werte unterscheiden sich je nach Profil um einen festen Betrag.

Anwendungen von Keilriemen im Profil 6 (Y)

Aufgrund des kleinen Querschnitts überträgt das Profil 6 (Y) vergleichsweise geringe Leistungen. Es kommt überall dort zum Einsatz, wo Bauraum knapp und das Drehmoment niedrig ist:

• Büro- und Feinwerktechnik
  Antriebe in Kopierern, Druckern und feinmechanischen Geräten, bei denen Laufruhe und kleine Scheibendurchmesser zählen.
• Haushalts- und Gartengeräte
  Nähmaschinen, kleine Ventilatoren und Pumpenantriebe, die nur ein geringes Drehmoment benötigen.
• Mess-, Prüf- und Labortechnik
  Präzise Nebenantriebe, bei denen ein gleichmäßiger, schlupfarmer Lauf gefordert ist.
• Modell- und Sonderbau
  Kompakte Riementriebe in Prototypen, Vorführmodellen und individuellen Maschinenbaulösungen.
• Ersatz für ältere Antriebe
  Nachrüstung und Reparatur von Bestandsmaschinen, die historisch mit dem schmalen Y-Profil ausgelegt wurden.

Auswahlhilfe: So finden Sie den passenden Keilriemen Profil 6 (Y)

Für den sicheren Austausch oder die Neuauslegung eines Antriebs mit Profil 6 (Y) sollten Sie folgende Punkte prüfen:

1. Profil bestätigen
   Vergleichen Sie den Querschnitt: Eine Richtbreite von rund 6 mm bei etwa 4 mm Höhe kennzeichnet das Profil 6 (Y). Größere Querschnitte gehören zu Profil 10 (Z), 13 (A) oder höher.
2. Länge ermitteln
   Lesen Sie die Wirk- oder Innenlänge vom Altriemen ab oder messen Sie den Achsabstand und die Scheibendurchmesser, um die benötigte Länge zu berechnen.
3. Scheiben prüfen
   Stellen Sie sicher, dass die Keilriemenscheiben eine zum Profil passende V-Nut mit 40°-Flankenwinkel haben.
4. Profilgröße abwägen
   Reicht die übertragbare Leistung nicht aus, ist ein größeres klassisches Profil oder ein Schmalkeilriemen die leistungsstärkere Alternative.
5. Riemenart festlegen
   Prüfen Sie, ob ein ummantelter Standardriemen genügt oder ein flankenoffener Riemen sinnvoll ist – einen Überblick gibt unsere Kategorie unverzahnte Keilriemen.