- Wälzlager
- Gehäuselager
- Keilriemen
- Keilriemenscheiben
- Ketten
- Kettenräder
- Gleitlager
- Keilnaben & Keilwellen
- Dichtungen
- Zahnriemen
- Zahnriemenräder
- Stirnzahnräder
- Spannsätze
- Kupplungen
- Zahnstangen
- Zubehör
- Hersteller
Elastische Kupplung Gr.110 Element Gummi schwarz
Dieses Element ist das elastische Teil einer elastischen Kupplung der Baugröße 110. Es besteht aus schwarzem Gummi und hat 6 Zähne, die in die Lücken zwischen den Klauen der beiden Naben greifen. Das Element überträgt das Drehmoment, nimmt Stöße auf, dämpft Drehschwingungen und gleicht kleine Fluchtungsfehler der Wellen aus. Als Verschleißteil lässt es sich einzeln ersetzen; die Naben können weiterverwendet werden.Baugröße 110, 6 Zähne, Werkstoff Gummi, schwarz. Laut Datenblatt Drehmoment TK normal 160 Nm, TK max. 360 Nm und Drehzahl max. 5.200 1/min.Passende Naben der Baugröße 110 – vorgebohrt oder für Taperbuchsen – zeigen wir Ihnen auf dieser Seite unter „Passende Kupplungsteile“ und unter Elastische Kupplungen. Bei Fragen zu Baugröße, Drehmoment oder Auslegung hilft Ihnen unser Team mit über 30 Jahren Branchenerfahrung: Kontakt aufnehmen.
Elastische Kupplung Gr.130 Element Gummi schwarz
Dieses Element ist das elastische Teil einer elastischen Kupplung der Baugröße 130. Es besteht aus schwarzem Gummi und hat 6 Zähne, die in die Lücken zwischen den Klauen der beiden Naben greifen. Das Element überträgt das Drehmoment, nimmt Stöße auf, dämpft Drehschwingungen und gleicht kleine Fluchtungsfehler der Wellen aus. Als Verschleißteil lässt es sich einzeln ersetzen; die Naben können weiterverwendet werden.Baugröße 130, 6 Zähne, Werkstoff Gummi, schwarz. Laut Datenblatt Drehmoment TK normal 315 Nm, TK max. 720 Nm und Drehzahl max. 4.100 1/min.Passende Naben der Baugröße 130 – vorgebohrt oder für Taperbuchsen – zeigen wir Ihnen auf dieser Seite unter „Passende Kupplungsteile“ und unter Elastische Kupplungen. Bei Fragen zu Baugröße, Drehmoment oder Auslegung hilft Ihnen unser Team mit über 30 Jahren Branchenerfahrung: Kontakt aufnehmen.
Elastische Kupplung Gr.150 Element Gummi schwarz
Dieses Element ist das elastische Teil einer elastischen Kupplung der Baugröße 150. Es besteht aus schwarzem Gummi und hat 6 Zähne, die in die Lücken zwischen den Klauen der beiden Naben greifen. Das Element überträgt das Drehmoment, nimmt Stöße auf, dämpft Drehschwingungen und gleicht kleine Fluchtungsfehler der Wellen aus. Als Verschleißteil lässt es sich einzeln ersetzen; die Naben können weiterverwendet werden.Baugröße 150, 6 Zähne, Werkstoff Gummi, schwarz. Laut Datenblatt Drehmoment TK normal 600 Nm, TK max. 1.500 Nm und Drehzahl max. 3.600 1/min.Passende Naben der Baugröße 150 – vorgebohrt oder für Taperbuchsen – zeigen wir Ihnen auf dieser Seite unter „Passende Kupplungsteile“ und unter Elastische Kupplungen. Bei Fragen zu Baugröße, Drehmoment oder Auslegung hilft Ihnen unser Team mit über 30 Jahren Branchenerfahrung: Kontakt aufnehmen.
Elastische Kupplung Gr.180 Element Gummi schwarz
Dieses Element ist das elastische Teil einer elastischen Kupplung der Baugröße 180. Es besteht aus schwarzem Gummi und hat 6 Zähne, die in die Lücken zwischen den Klauen der beiden Naben greifen. Das Element überträgt das Drehmoment, nimmt Stöße auf, dämpft Drehschwingungen und gleicht kleine Fluchtungsfehler der Wellen aus. Als Verschleißteil lässt es sich einzeln ersetzen; die Naben können weiterverwendet werden.Baugröße 180, 6 Zähne, Werkstoff Gummi, schwarz. Laut Datenblatt Drehmoment TK normal 950 Nm, TK max. 2.350 Nm und Drehzahl max. 3.000 1/min.Passende Naben der Baugröße 180 – vorgebohrt oder für Taperbuchsen – zeigen wir Ihnen auf dieser Seite unter „Passende Kupplungsteile“ und unter Elastische Kupplungen. Bei Fragen zu Baugröße, Drehmoment oder Auslegung hilft Ihnen unser Team mit über 30 Jahren Branchenerfahrung: Kontakt aufnehmen.
Elastische Kupplung Gr.230 Element Gummi schwarz
Dieses Element ist das elastische Teil einer elastischen Kupplung der Baugröße 230. Es besteht aus schwarzem Gummi und hat 6 Zähne, die in die Lücken zwischen den Klauen der beiden Naben greifen. Das Element überträgt das Drehmoment, nimmt Stöße auf, dämpft Drehschwingungen und gleicht kleine Fluchtungsfehler der Wellen aus. Als Verschleißteil lässt es sich einzeln ersetzen; die Naben können weiterverwendet werden.Baugröße 230, 6 Zähne, Werkstoff Gummi, schwarz. Laut Datenblatt Drehmoment TK normal 2.000 Nm, TK max. 5.000 Nm und Drehzahl max. 2.600 1/min.Passende Naben der Baugröße 230 – vorgebohrt oder für Taperbuchsen – zeigen wir Ihnen auf dieser Seite unter „Passende Kupplungsteile“ und unter Elastische Kupplungen. Bei Fragen zu Baugröße, Drehmoment oder Auslegung hilft Ihnen unser Team mit über 30 Jahren Branchenerfahrung: Kontakt aufnehmen.
Elastische Kupplung Gr.280 Element Gummi schwarz
Dieses Element ist das elastische Teil einer elastischen Kupplung der Baugröße 280. Es besteht aus schwarzem Gummi und hat 6 Zähne, die in die Lücken zwischen den Klauen der beiden Naben greifen. Das Element überträgt das Drehmoment, nimmt Stöße auf, dämpft Drehschwingungen und gleicht kleine Fluchtungsfehler der Wellen aus. Als Verschleißteil lässt es sich einzeln ersetzen; die Naben können weiterverwendet werden.Baugröße 280, 6 Zähne, Werkstoff Gummi, schwarz. Laut Datenblatt Drehmoment TK normal 3.150 Nm, TK max. 7.200 Nm und Drehzahl max. 2.200 1/min.Passende Naben der Baugröße 280 – vorgebohrt oder für Taperbuchsen – zeigen wir Ihnen auf dieser Seite unter „Passende Kupplungsteile“ und unter Elastische Kupplungen. Bei Fragen zu Baugröße, Drehmoment oder Auslegung hilft Ihnen unser Team mit über 30 Jahren Branchenerfahrung: Kontakt aufnehmen.
Elastische Kupplung Gr.70 Element Gummi schwarz
Dieses Element ist das elastische Teil einer elastischen Kupplung der Baugröße 70. Es besteht aus schwarzem Gummi und hat 6 Zähne, die in die Lücken zwischen den Klauen der beiden Naben greifen. Das Element überträgt das Drehmoment, nimmt Stöße auf, dämpft Drehschwingungen und gleicht kleine Fluchtungsfehler der Wellen aus. Als Verschleißteil lässt es sich einzeln ersetzen; die Naben können weiterverwendet werden.Baugröße 70, 6 Zähne, Werkstoff Gummi, schwarz. Laut Datenblatt Drehmoment TK normal 31 Nm, TK max. 72 Nm und Drehzahl max. 8.100 1/min.Passende Naben der Baugröße 70 – vorgebohrt oder für Taperbuchsen – zeigen wir Ihnen auf dieser Seite unter „Passende Kupplungsteile“ und unter Elastische Kupplungen. Bei Fragen zu Baugröße, Drehmoment oder Auslegung hilft Ihnen unser Team mit über 30 Jahren Branchenerfahrung: Kontakt aufnehmen.
Elastische Kupplung Gr.90 Element Gummi schwarz
Dieses Element ist das elastische Teil einer elastischen Kupplung der Baugröße 90. Es besteht aus schwarzem Gummi und hat 6 Zähne, die in die Lücken zwischen den Klauen der beiden Naben greifen. Das Element überträgt das Drehmoment, nimmt Stöße auf, dämpft Drehschwingungen und gleicht kleine Fluchtungsfehler der Wellen aus. Als Verschleißteil lässt es sich einzeln ersetzen; die Naben können weiterverwendet werden.Baugröße 90, 6 Zähne, Werkstoff Gummi, schwarz. Laut Datenblatt Drehmoment TK normal 80 Nm, TK max. 180 Nm und Drehzahl max. 6.500 1/min.Passende Naben der Baugröße 90 – vorgebohrt oder für Taperbuchsen – zeigen wir Ihnen auf dieser Seite unter „Passende Kupplungsteile“ und unter Elastische Kupplungen. Bei Fragen zu Baugröße, Drehmoment oder Auslegung hilft Ihnen unser Team mit über 30 Jahren Branchenerfahrung: Kontakt aufnehmen.
Elastische Kupplungselemente aus Gummi – Baugröße 70 bis 280
Das elastische Kupplungselement ist das Mittelteil der elastischen Kupplung: ein Element aus schwarzem Gummi mit sechs Zähnen, das zwischen den Klauen zweier Naben aus Grauguss liegt. Es überträgt das Drehmoment von Welle zu Welle, nimmt Drehmomentstöße auf, dämpft Drehschwingungen und gleicht kleine Fluchtungsfehler aus. Hier finden Sie Kupplungselemente in acht Baugrößen von 70 bis 280 mit einem Nenndrehmoment von 31 bis 3.150 Nm.
Die passenden Naben – vorgebohrt oder für Taperbuchsen – finden Sie bei den elastischen Kupplungen; bei jeder Nabe zeigt Ihnen „Passende Kupplungsteile“ das Element derselben Baugröße. Die Buchsen für die Taper-Naben stehen unter Taper-Spannbuchsen. Im Zubehör gehören die Elemente zur Übersicht Kupplungssterne, zusammen mit den Zahnkränzen der Klauenkupplungen. Die Steinbach GmbH gibt es seit 2014; unser Team bringt über 30 Jahre Branchenerfahrung in der Antriebstechnik mit.
Was ist ein elastisches Kupplungselement?
Kupplungselement, Element oder Zahnring – gemeint ist bei der elastischen Kupplung dasselbe Bauteil. Die Klauen der beiden Naben greifen versetzt ineinander, das Gummielement liegt mit seinen sechs Zähnen in den Lücken dazwischen. Eine elastische Kupplung besteht damit aus drei Teilen: zwei Naben und einem Element derselben Baugröße.
Weil das Gummi unter Last nachgibt, ist die Verbindung drehelastisch. Laut Datenblatt gleicht die Kupplung bei 600 1/min einen Winkelversatz von 1,0°, einen Radialversatz von 0,3 bis 0,5 mm und eine Axialverschiebung von 0,2 bis 1,7 mm aus, jeweils einzeln betrachtet.
Nicht verwechseln: Die beiden anderen Gruppen unter Kupplungssterne – die Kupplungssterne für Klauenkupplungen und die spielfreien Kupplungssterne – sind Zahnkränze aus Polyurethan mit eigenen Baugrößen; die Kupplungshülse gehört in die Zahnkupplung. Keines dieser Teile passt in die elastischen Kupplungen dieser Bauart – auch nicht bei gleicher Baugrößen-Zahl wie 90.
Wann brauchen Sie ein neues Kupplungselement?
Element und Naben werden einzeln geführt. Das Element ist das Verschleißteil der Kupplung: Es lässt sich einzeln ersetzen, die Naben können weiterverwendet werden.
- Neue Kupplung
Zu zwei Naben gehört genau ein Element derselben Baugröße. - Ersatz bei der Wartung
Ist das Element verschlissen oder beschädigt, tauschen Sie nur das Element. - Reserve
Ein Element auf Vorrat verkürzt den Stillstand bei der nächsten Wartung.
Prüfen Sie beim Tausch auch die Klauen der Naben und die Ausrichtung der Wellen. Sind die Naben beschädigt, finden Sie Ersatz bei den elastischen Kupplungen.
Technische Daten der Kupplungselemente
TK normal ist das Nenndrehmoment, TK max. das kurzzeitig zulässige Höchstdrehmoment. Die Elementbreite N geht in die Gesamtlänge der montierten Kupplung ein: L = 2 × A + N, mit A als Länge einer Nabe.
| Baugröße | Elementbreite N | Drehzahl max. (1/min) | TK normal (Nm) | TK max. (Nm) | Radialversatz bei 600 1/min | Axialverschiebung bei 600 1/min |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 70 | 18 mm | 8.100 | 31 | 72 | 0,3 mm | +0,2 mm |
| 90 | 22,5 mm | 6.500 | 80 | 180 | 0,3 mm | +0,5 mm |
| 110 | 29 mm | 5.200 | 160 | 360 | 0,3 mm | +0,6 mm |
| 130 | 35 mm | 4.100 | 315 | 720 | 0,4 mm | +0,8 mm |
| 150 | 40 mm | 3.600 | 600 | 1.500 | 0,4 mm | +0,9 mm |
| 180 | 46 mm | 3.000 | 950 | 2.350 | 0,4 mm | +1,1 mm |
| 230 | 58 mm | 2.600 | 2.000 | 5.000 | 0,5 mm | +1,3 mm |
| 280 | 72 mm | 2.200 | 3.150 | 7.200 | 0,5 mm | +1,7 mm |
Werte laut Datenblatt; der Winkelversatz beträgt in allen Baugrößen 1,0° bei 600 1/min. Bei höheren Drehzahlen sinken die Versatzwerte: über 600 bis 1.000 1/min auf höchstens das 0,8-Fache, bis 1.500 1/min auf das 0,65-Fache und bis 3.000 1/min auf das 0,5-Fache. Für Drehzahlen über 3.000 1/min, die bei den Baugrößen 70 bis 150 zulässig sind, nennt das Datenblatt keinen Wert. Zur Auslegung sprechen Sie uns an: über unser Kontaktformular oder telefonisch (Mo–Fr 08:00–12:00 und 13:00–17:00 Uhr).
Element und Naben: Was zusammengehört
Ein Element passt nur zu Naben derselben Baugröße. Außen-Ø und Elementbreite sind bei vorgebohrten Naben und Taper-Naben derselben Baugröße gleich – das Element ist für beide Ausführungen dasselbe.
| Baugröße | Außen-Ø D der Kupplung | Nabe vorgebohrt: Bohrung max. | Taper-Nabe: Taperbuchse | Wellen-Ø bis |
|---|---|---|---|---|
| 70 | 69 mm | 32 mm | Taperbuchse 1008 | 25 mm |
| 90 | 85 mm | 42 mm | Taperbuchse 1108 | 28 mm |
| 110 | 112 mm | 55 mm | Taperbuchse 1610 | 42 mm |
| 130 | 130 mm | 60 mm | Taperbuchse 1610 | 42 mm |
| 150 | 150 mm | 70 mm | Taperbuchse 2012 | 50 mm |
| 180 | 180 mm | 80 mm | Taperbuchse 2517 | 65 mm |
| 230 | 225 mm | 100 mm | Taperbuchse 3020 | 75 mm |
| 280 | 275 mm | 115 mm | Taperbuchse 3525 | 90 mm |
Maße in mm laut Datenblatt. Die vorgebohrte Nabe wird auf den Wellendurchmesser aufgebohrt, höchstens bis „Bohrung max.“; bei der Taper-Nabe übernimmt die Taperbuchse Bohrung und Klemmung. Nabenlängen und Gesamtlängen der montierten Kupplung stehen bei den elastischen Kupplungen.
Anwendungen von Kupplungselementen
Elastische Kupplungen sitzen dort, wo ein Motor eine Arbeitsmaschine antreibt und Stöße gedämpft werden sollen:
- Pumpen, Lüfter und Verdichter
Verbindung von Elektromotor und Arbeitsmaschine. - Fördertechnik
Antriebe von Band-, Ketten- und Rollenförderern mit wechselnder Last. - Allgemeiner Maschinenbau
Wellenverbindungen bis 115 mm Bohrung, mit vorgebohrter Nabe oder Taperbuchse. - Instandhaltung
Das Element wird einzeln ersetzt, intakte Naben werden weiterverwendet.
Auswahlhilfe: Kupplungselement in vier Schritten nachkaufen
So finden Sie das passende Kupplungselement:
- Bauart prüfen
Liegt zwischen den Klauen zweier Graugussnaben ein schwarzes Gummielement mit sechs Zähnen? Für Klauenkupplungen mit Zahnkranz gelten die Kupplungssterne für Klauenkupplungen bzw. die spielfreien Kupplungssterne. - Baugröße bestimmen
Außen-Ø D der Kupplung und Breite N des Elements messen und mit den Tabellen vergleichen. - Drehmoment und Drehzahl prüfen
TK normal muss über dem Drehmoment des Antriebs einschließlich Stößen und Anlauf liegen, die Betriebsdrehzahl unter der Drehzahl max. der Baugröße. - Naben kontrollieren
Sind die Klauen der Naben beschädigt, die Naben gleich mit tauschen.
Unsicher, welches Kupplungselement passt? Wir helfen Ihnen, die Baugröße zu bestimmen – kostenlos und unverbindlich. |
Sie erreichen unser Team Mo–Fr 08:00–12:00 und 13:00–17:00 Uhr. Jetzt Kontakt aufnehmen und von unserem Expertenteam beraten lassen!
FAQ – Häufige Fragen zu Kupplungselementen
Ist ein Kupplungselement dasselbe wie ein Zahnring?
Ja. Kupplungselement, Element und Zahnring bezeichnen bei der elastischen Kupplung das Gummielement mit sechs Zähnen, das zwischen den Klauen der beiden Naben liegt.
Woraus besteht das Kupplungselement?
Aus schwarzem Gummi. Die Naben der elastischen Kupplung sind aus Grauguss GG25.
Passt das Element zu vorgebohrten Naben und zu Taper-Naben?
Ja. Das Element passt zu beiden Nabenausführungen derselben Baugröße; Außen-Ø und Elementbreite sind bei vorgebohrten Naben und Taper-Naben gleich.
Wie bestimme ich die Baugröße?
Über den Außen-Ø D der Kupplung und die Breite N des Elements laut Tabelle. Bei Unklarheit erreichen Sie uns über unser Kontaktformular oder telefonisch (Mo–Fr 08:00–12:00 und 13:00–17:00 Uhr).