Kupplungssterne und Kupplungselemente
Zahnkränze aus Polyurethan für Standard- und spielfreie Klauenkupplungen sowie Gummielemente für elastische Kupplungen – nach Bauart sortiert, jede Bauart mit eigener Maßtabelle.
Kupplungssterne nach Bauart
Wählen Sie die Bauart Ihrer Kupplung. Jede Karte führt zu einer eigenen Seite mit Maßtabelle, Härte-Auswahl und Auswahlhilfe.
Nach Bauart
Wichtig: Die drei Bauarten sind nicht austauschbar – auch nicht bei gleicher Baugröße oder Härte. Die passenden Naben finden Sie bei den Klauenkupplungen, den spielfreien Klauenkupplungen und den elastischen Kupplungen.
- Wälzlager
- Gehäuselager
- Keilriemen
- Keilriemenscheiben
- Ketten
- Kettenräder
- Gleitlager
- Keilnaben & Keilwellen
- Dichtungen
- Zahnriemen
- Zahnriemenräder
- Stirnzahnräder
- Spannsätze
- Kupplungen
- Zahnstangen
- Zubehör
- Hersteller
Elastische Kupplung Gr.110 Element Gummi schwarz
Dieses Element ist das elastische Teil einer elastischen Kupplung der Baugröße 110. Es besteht aus schwarzem Gummi und hat 6 Zähne, die in die Lücken zwischen den Klauen der beiden Naben greifen. Das Element überträgt das Drehmoment, nimmt Stöße auf, dämpft Drehschwingungen und gleicht kleine Fluchtungsfehler der Wellen aus. Als Verschleißteil lässt es sich einzeln ersetzen; die Naben können weiterverwendet werden.Baugröße 110, 6 Zähne, Werkstoff Gummi, schwarz. Laut Datenblatt Drehmoment TK normal 160 Nm, TK max. 360 Nm und Drehzahl max. 5.200 1/min.Passende Naben der Baugröße 110 – vorgebohrt oder für Taperbuchsen – zeigen wir Ihnen auf dieser Seite unter „Passende Kupplungsteile“ und unter Elastische Kupplungen. Bei Fragen zu Baugröße, Drehmoment oder Auslegung hilft Ihnen unser Team mit über 30 Jahren Branchenerfahrung: Kontakt aufnehmen.
Elastische Kupplung Gr.130 Element Gummi schwarz
Dieses Element ist das elastische Teil einer elastischen Kupplung der Baugröße 130. Es besteht aus schwarzem Gummi und hat 6 Zähne, die in die Lücken zwischen den Klauen der beiden Naben greifen. Das Element überträgt das Drehmoment, nimmt Stöße auf, dämpft Drehschwingungen und gleicht kleine Fluchtungsfehler der Wellen aus. Als Verschleißteil lässt es sich einzeln ersetzen; die Naben können weiterverwendet werden.Baugröße 130, 6 Zähne, Werkstoff Gummi, schwarz. Laut Datenblatt Drehmoment TK normal 315 Nm, TK max. 720 Nm und Drehzahl max. 4.100 1/min.Passende Naben der Baugröße 130 – vorgebohrt oder für Taperbuchsen – zeigen wir Ihnen auf dieser Seite unter „Passende Kupplungsteile“ und unter Elastische Kupplungen. Bei Fragen zu Baugröße, Drehmoment oder Auslegung hilft Ihnen unser Team mit über 30 Jahren Branchenerfahrung: Kontakt aufnehmen.
Elastische Kupplung Gr.150 Element Gummi schwarz
Dieses Element ist das elastische Teil einer elastischen Kupplung der Baugröße 150. Es besteht aus schwarzem Gummi und hat 6 Zähne, die in die Lücken zwischen den Klauen der beiden Naben greifen. Das Element überträgt das Drehmoment, nimmt Stöße auf, dämpft Drehschwingungen und gleicht kleine Fluchtungsfehler der Wellen aus. Als Verschleißteil lässt es sich einzeln ersetzen; die Naben können weiterverwendet werden.Baugröße 150, 6 Zähne, Werkstoff Gummi, schwarz. Laut Datenblatt Drehmoment TK normal 600 Nm, TK max. 1.500 Nm und Drehzahl max. 3.600 1/min.Passende Naben der Baugröße 150 – vorgebohrt oder für Taperbuchsen – zeigen wir Ihnen auf dieser Seite unter „Passende Kupplungsteile“ und unter Elastische Kupplungen. Bei Fragen zu Baugröße, Drehmoment oder Auslegung hilft Ihnen unser Team mit über 30 Jahren Branchenerfahrung: Kontakt aufnehmen.
Elastische Kupplung Gr.180 Element Gummi schwarz
Dieses Element ist das elastische Teil einer elastischen Kupplung der Baugröße 180. Es besteht aus schwarzem Gummi und hat 6 Zähne, die in die Lücken zwischen den Klauen der beiden Naben greifen. Das Element überträgt das Drehmoment, nimmt Stöße auf, dämpft Drehschwingungen und gleicht kleine Fluchtungsfehler der Wellen aus. Als Verschleißteil lässt es sich einzeln ersetzen; die Naben können weiterverwendet werden.Baugröße 180, 6 Zähne, Werkstoff Gummi, schwarz. Laut Datenblatt Drehmoment TK normal 950 Nm, TK max. 2.350 Nm und Drehzahl max. 3.000 1/min.Passende Naben der Baugröße 180 – vorgebohrt oder für Taperbuchsen – zeigen wir Ihnen auf dieser Seite unter „Passende Kupplungsteile“ und unter Elastische Kupplungen. Bei Fragen zu Baugröße, Drehmoment oder Auslegung hilft Ihnen unser Team mit über 30 Jahren Branchenerfahrung: Kontakt aufnehmen.
Elastische Kupplung Gr.230 Element Gummi schwarz
Dieses Element ist das elastische Teil einer elastischen Kupplung der Baugröße 230. Es besteht aus schwarzem Gummi und hat 6 Zähne, die in die Lücken zwischen den Klauen der beiden Naben greifen. Das Element überträgt das Drehmoment, nimmt Stöße auf, dämpft Drehschwingungen und gleicht kleine Fluchtungsfehler der Wellen aus. Als Verschleißteil lässt es sich einzeln ersetzen; die Naben können weiterverwendet werden.Baugröße 230, 6 Zähne, Werkstoff Gummi, schwarz. Laut Datenblatt Drehmoment TK normal 2.000 Nm, TK max. 5.000 Nm und Drehzahl max. 2.600 1/min.Passende Naben der Baugröße 230 – vorgebohrt oder für Taperbuchsen – zeigen wir Ihnen auf dieser Seite unter „Passende Kupplungsteile“ und unter Elastische Kupplungen. Bei Fragen zu Baugröße, Drehmoment oder Auslegung hilft Ihnen unser Team mit über 30 Jahren Branchenerfahrung: Kontakt aufnehmen.
Elastische Kupplung Gr.280 Element Gummi schwarz
Dieses Element ist das elastische Teil einer elastischen Kupplung der Baugröße 280. Es besteht aus schwarzem Gummi und hat 6 Zähne, die in die Lücken zwischen den Klauen der beiden Naben greifen. Das Element überträgt das Drehmoment, nimmt Stöße auf, dämpft Drehschwingungen und gleicht kleine Fluchtungsfehler der Wellen aus. Als Verschleißteil lässt es sich einzeln ersetzen; die Naben können weiterverwendet werden.Baugröße 280, 6 Zähne, Werkstoff Gummi, schwarz. Laut Datenblatt Drehmoment TK normal 3.150 Nm, TK max. 7.200 Nm und Drehzahl max. 2.200 1/min.Passende Naben der Baugröße 280 – vorgebohrt oder für Taperbuchsen – zeigen wir Ihnen auf dieser Seite unter „Passende Kupplungsteile“ und unter Elastische Kupplungen. Bei Fragen zu Baugröße, Drehmoment oder Auslegung hilft Ihnen unser Team mit über 30 Jahren Branchenerfahrung: Kontakt aufnehmen.
Elastische Kupplung Gr.70 Element Gummi schwarz
Dieses Element ist das elastische Teil einer elastischen Kupplung der Baugröße 70. Es besteht aus schwarzem Gummi und hat 6 Zähne, die in die Lücken zwischen den Klauen der beiden Naben greifen. Das Element überträgt das Drehmoment, nimmt Stöße auf, dämpft Drehschwingungen und gleicht kleine Fluchtungsfehler der Wellen aus. Als Verschleißteil lässt es sich einzeln ersetzen; die Naben können weiterverwendet werden.Baugröße 70, 6 Zähne, Werkstoff Gummi, schwarz. Laut Datenblatt Drehmoment TK normal 31 Nm, TK max. 72 Nm und Drehzahl max. 8.100 1/min.Passende Naben der Baugröße 70 – vorgebohrt oder für Taperbuchsen – zeigen wir Ihnen auf dieser Seite unter „Passende Kupplungsteile“ und unter Elastische Kupplungen. Bei Fragen zu Baugröße, Drehmoment oder Auslegung hilft Ihnen unser Team mit über 30 Jahren Branchenerfahrung: Kontakt aufnehmen.
Elastische Kupplung Gr.90 Element Gummi schwarz
Dieses Element ist das elastische Teil einer elastischen Kupplung der Baugröße 90. Es besteht aus schwarzem Gummi und hat 6 Zähne, die in die Lücken zwischen den Klauen der beiden Naben greifen. Das Element überträgt das Drehmoment, nimmt Stöße auf, dämpft Drehschwingungen und gleicht kleine Fluchtungsfehler der Wellen aus. Als Verschleißteil lässt es sich einzeln ersetzen; die Naben können weiterverwendet werden.Baugröße 90, 6 Zähne, Werkstoff Gummi, schwarz. Laut Datenblatt Drehmoment TK normal 80 Nm, TK max. 180 Nm und Drehzahl max. 6.500 1/min.Passende Naben der Baugröße 90 – vorgebohrt oder für Taperbuchsen – zeigen wir Ihnen auf dieser Seite unter „Passende Kupplungsteile“ und unter Elastische Kupplungen. Bei Fragen zu Baugröße, Drehmoment oder Auslegung hilft Ihnen unser Team mit über 30 Jahren Branchenerfahrung: Kontakt aufnehmen.
Zahnkranz Klauenkupplung Gr.19 92 Shore A gelb
Dieser Zahnkranz ist das elastische Element einer Klauenkupplung der Baugröße 19. Er sitzt zwischen den Klauen der beiden Naben, überträgt das Drehmoment, dämpft Stöße und Drehschwingungen und gleicht kleine Lageabweichungen der Wellen aus. Der Zahnkranz ist ein Verschleißteil und lässt sich einzeln ersetzen; die Naben können weiterverwendet werden.Baugröße 19, 92 Shore A (gelb), 6 Zähne, Werkstoff Polyurethan. Drehzahl max. 14.000 1/min. Drehmoment TK normal 10 Nm, TK max. 20 Nm. Je härter der Zahnkranz, desto höher das übertragbare Drehmoment und desto steifer die Verbindung; ein weicherer Zahnkranz gibt mehr nach und dämpft stärker.Passende Naben der Baugröße 19 und Zahnkränze in den anderen Härten finden Sie unter Klauenkupplungen. Bei Fragen zu Härte, Baugröße oder Auslegung hilft Ihnen unser Team mit über 30 Jahren Branchenerfahrung: Kontakt aufnehmen.
Zahnkranz Klauenkupplung Gr.19 94 Shore A schwarz
Dieser Zahnkranz ist das elastische Element einer Klauenkupplung der Baugröße 19. Er sitzt zwischen den Klauen der beiden Naben, überträgt das Drehmoment, dämpft Stöße und Drehschwingungen und gleicht kleine Lageabweichungen der Wellen aus. Der Zahnkranz ist ein Verschleißteil und lässt sich einzeln ersetzen; die Naben können weiterverwendet werden.Baugröße 19, 94 Shore A (schwarz), 6 Zähne, Werkstoff Polyurethan. Drehzahl max. 14.000 1/min. Drehmoment TK normal 12 Nm, TK max. 24 Nm. Je härter der Zahnkranz, desto höher das übertragbare Drehmoment und desto steifer die Verbindung; ein weicherer Zahnkranz gibt mehr nach und dämpft stärker.Passende Naben der Baugröße 19 und Zahnkränze in den anderen Härten finden Sie unter Klauenkupplungen. Bei Fragen zu Härte, Baugröße oder Auslegung hilft Ihnen unser Team mit über 30 Jahren Branchenerfahrung: Kontakt aufnehmen.
Zahnkranz Klauenkupplung Gr.19 98 Shore A rot
Dieser Zahnkranz ist das elastische Element einer Klauenkupplung der Baugröße 19. Er sitzt zwischen den Klauen der beiden Naben, überträgt das Drehmoment, dämpft Stöße und Drehschwingungen und gleicht kleine Lageabweichungen der Wellen aus. Der Zahnkranz ist ein Verschleißteil und lässt sich einzeln ersetzen; die Naben können weiterverwendet werden.Baugröße 19, 98 Shore A (rot), 6 Zähne, Werkstoff Polyurethan. Drehzahl max. 14.000 1/min. Drehmoment TK normal 17 Nm, TK max. 34 Nm. Je härter der Zahnkranz, desto höher das übertragbare Drehmoment und desto steifer die Verbindung; ein weicherer Zahnkranz gibt mehr nach und dämpft stärker.Passende Naben der Baugröße 19 und Zahnkränze in den anderen Härten finden Sie unter Klauenkupplungen. Bei Fragen zu Härte, Baugröße oder Auslegung hilft Ihnen unser Team mit über 30 Jahren Branchenerfahrung: Kontakt aufnehmen.
Zahnkranz Klauenkupplung Gr.24 92 Shore A gelb
Dieser Zahnkranz ist das elastische Element einer Klauenkupplung der Baugröße 24. Er sitzt zwischen den Klauen der beiden Naben, überträgt das Drehmoment, dämpft Stöße und Drehschwingungen und gleicht kleine Lageabweichungen der Wellen aus. Der Zahnkranz ist ein Verschleißteil und lässt sich einzeln ersetzen; die Naben können weiterverwendet werden.Baugröße 24, 92 Shore A (gelb), 8 Zähne, Werkstoff Polyurethan. Drehzahl max. 10.600 1/min. Drehmoment TK normal 35 Nm, TK max. 70 Nm. Je härter der Zahnkranz, desto höher das übertragbare Drehmoment und desto steifer die Verbindung; ein weicherer Zahnkranz gibt mehr nach und dämpft stärker.Passende Naben der Baugröße 24 und Zahnkränze in den anderen Härten finden Sie unter Klauenkupplungen. Bei Fragen zu Härte, Baugröße oder Auslegung hilft Ihnen unser Team mit über 30 Jahren Branchenerfahrung: Kontakt aufnehmen.
Zahnkranz Klauenkupplung Gr.24 94 Shore A schwarz
Dieser Zahnkranz ist das elastische Element einer Klauenkupplung der Baugröße 24. Er sitzt zwischen den Klauen der beiden Naben, überträgt das Drehmoment, dämpft Stöße und Drehschwingungen und gleicht kleine Lageabweichungen der Wellen aus. Der Zahnkranz ist ein Verschleißteil und lässt sich einzeln ersetzen; die Naben können weiterverwendet werden.Baugröße 24, 94 Shore A (schwarz), 8 Zähne, Werkstoff Polyurethan. Drehzahl max. 10.600 1/min. Drehmoment TK normal 43 Nm, TK max. 86 Nm. Je härter der Zahnkranz, desto höher das übertragbare Drehmoment und desto steifer die Verbindung; ein weicherer Zahnkranz gibt mehr nach und dämpft stärker.Passende Naben der Baugröße 24 und Zahnkränze in den anderen Härten finden Sie unter Klauenkupplungen. Bei Fragen zu Härte, Baugröße oder Auslegung hilft Ihnen unser Team mit über 30 Jahren Branchenerfahrung: Kontakt aufnehmen.
Zahnkranz Klauenkupplung Gr.24 98 Shore A rot
Dieser Zahnkranz ist das elastische Element einer Klauenkupplung der Baugröße 24. Er sitzt zwischen den Klauen der beiden Naben, überträgt das Drehmoment, dämpft Stöße und Drehschwingungen und gleicht kleine Lageabweichungen der Wellen aus. Der Zahnkranz ist ein Verschleißteil und lässt sich einzeln ersetzen; die Naben können weiterverwendet werden.Baugröße 24, 98 Shore A (rot), 8 Zähne, Werkstoff Polyurethan. Drehzahl max. 10.600 1/min. Drehmoment TK normal 60 Nm, TK max. 120 Nm. Je härter der Zahnkranz, desto höher das übertragbare Drehmoment und desto steifer die Verbindung; ein weicherer Zahnkranz gibt mehr nach und dämpft stärker.Passende Naben der Baugröße 24 und Zahnkränze in den anderen Härten finden Sie unter Klauenkupplungen. Bei Fragen zu Härte, Baugröße oder Auslegung hilft Ihnen unser Team mit über 30 Jahren Branchenerfahrung: Kontakt aufnehmen.
Zahnkranz Klauenkupplung Gr.28 92 Shore A gelb
Dieser Zahnkranz ist das elastische Element einer Klauenkupplung der Baugröße 28. Er sitzt zwischen den Klauen der beiden Naben, überträgt das Drehmoment, dämpft Stöße und Drehschwingungen und gleicht kleine Lageabweichungen der Wellen aus. Der Zahnkranz ist ein Verschleißteil und lässt sich einzeln ersetzen; die Naben können weiterverwendet werden.Baugröße 28, 92 Shore A (gelb), 8 Zähne, Werkstoff Polyurethan. Drehzahl max. 8.500 1/min. Drehmoment TK normal 95 Nm, TK max. 190 Nm. Je härter der Zahnkranz, desto höher das übertragbare Drehmoment und desto steifer die Verbindung; ein weicherer Zahnkranz gibt mehr nach und dämpft stärker.Passende Naben der Baugröße 28 und Zahnkränze in den anderen Härten finden Sie unter Klauenkupplungen. Bei Fragen zu Härte, Baugröße oder Auslegung hilft Ihnen unser Team mit über 30 Jahren Branchenerfahrung: Kontakt aufnehmen.
Zahnkranz Klauenkupplung Gr.28 94 Shore A schwarz
Dieser Zahnkranz ist das elastische Element einer Klauenkupplung der Baugröße 28. Er sitzt zwischen den Klauen der beiden Naben, überträgt das Drehmoment, dämpft Stöße und Drehschwingungen und gleicht kleine Lageabweichungen der Wellen aus. Der Zahnkranz ist ein Verschleißteil und lässt sich einzeln ersetzen; die Naben können weiterverwendet werden.Baugröße 28, 94 Shore A (schwarz), 8 Zähne, Werkstoff Polyurethan. Drehzahl max. 8.500 1/min. Die Drehmomentwerte dieser Ausführung prüfen wir derzeit nach. Je härter der Zahnkranz, desto höher das übertragbare Drehmoment und desto steifer die Verbindung; ein weicherer Zahnkranz gibt mehr nach und dämpft stärker.Passende Naben der Baugröße 28 und Zahnkränze in den anderen Härten finden Sie unter Klauenkupplungen. Bei Fragen zu Härte, Baugröße oder Auslegung hilft Ihnen unser Team mit über 30 Jahren Branchenerfahrung: Kontakt aufnehmen.
Zahnkranz Klauenkupplung Gr.28 98 Shore A rot
Dieser Zahnkranz ist das elastische Element einer Klauenkupplung der Baugröße 28. Er sitzt zwischen den Klauen der beiden Naben, überträgt das Drehmoment, dämpft Stöße und Drehschwingungen und gleicht kleine Lageabweichungen der Wellen aus. Der Zahnkranz ist ein Verschleißteil und lässt sich einzeln ersetzen; die Naben können weiterverwendet werden.Baugröße 28, 98 Shore A (rot), 8 Zähne, Werkstoff Polyurethan. Drehzahl max. 8.500 1/min. Drehmoment TK normal 160 Nm, TK max. 320 Nm. Je härter der Zahnkranz, desto höher das übertragbare Drehmoment und desto steifer die Verbindung; ein weicherer Zahnkranz gibt mehr nach und dämpft stärker.Passende Naben der Baugröße 28 und Zahnkränze in den anderen Härten finden Sie unter Klauenkupplungen. Bei Fragen zu Härte, Baugröße oder Auslegung hilft Ihnen unser Team mit über 30 Jahren Branchenerfahrung: Kontakt aufnehmen.
Zahnkranz Klauenkupplung Gr.38 92 Shore A gelb
Dieser Zahnkranz ist das elastische Element einer Klauenkupplung der Baugröße 38. Er sitzt zwischen den Klauen der beiden Naben, überträgt das Drehmoment, dämpft Stöße und Drehschwingungen und gleicht kleine Lageabweichungen der Wellen aus. Der Zahnkranz ist ein Verschleißteil und lässt sich einzeln ersetzen; die Naben können weiterverwendet werden.Baugröße 38, 92 Shore A (gelb), 8 Zähne, Werkstoff Polyurethan. Drehzahl max. 7.100 1/min. Drehmoment TK normal 190 Nm, TK max. 380 Nm. Je härter der Zahnkranz, desto höher das übertragbare Drehmoment und desto steifer die Verbindung; ein weicherer Zahnkranz gibt mehr nach und dämpft stärker.Passende Naben der Baugröße 38 und Zahnkränze in den anderen Härten finden Sie unter Klauenkupplungen. Bei Fragen zu Härte, Baugröße oder Auslegung hilft Ihnen unser Team mit über 30 Jahren Branchenerfahrung: Kontakt aufnehmen.
Zahnkranz Klauenkupplung Gr.38 94 Shore A schwarz
Dieser Zahnkranz ist das elastische Element einer Klauenkupplung der Baugröße 38. Er sitzt zwischen den Klauen der beiden Naben, überträgt das Drehmoment, dämpft Stöße und Drehschwingungen und gleicht kleine Lageabweichungen der Wellen aus. Der Zahnkranz ist ein Verschleißteil und lässt sich einzeln ersetzen; die Naben können weiterverwendet werden.Baugröße 38, 94 Shore A (schwarz), 8 Zähne, Werkstoff Polyurethan. Drehzahl max. 7.100 1/min. Drehmoment TK normal 235 Nm, TK max. 470 Nm. Je härter der Zahnkranz, desto höher das übertragbare Drehmoment und desto steifer die Verbindung; ein weicherer Zahnkranz gibt mehr nach und dämpft stärker.Passende Naben der Baugröße 38 und Zahnkränze in den anderen Härten finden Sie unter Klauenkupplungen. Bei Fragen zu Härte, Baugröße oder Auslegung hilft Ihnen unser Team mit über 30 Jahren Branchenerfahrung: Kontakt aufnehmen.
Zahnkranz Klauenkupplung Gr.38 98 Shore A rot
Dieser Zahnkranz ist das elastische Element einer Klauenkupplung der Baugröße 38. Er sitzt zwischen den Klauen der beiden Naben, überträgt das Drehmoment, dämpft Stöße und Drehschwingungen und gleicht kleine Lageabweichungen der Wellen aus. Der Zahnkranz ist ein Verschleißteil und lässt sich einzeln ersetzen; die Naben können weiterverwendet werden.Baugröße 38, 98 Shore A (rot), 8 Zähne, Werkstoff Polyurethan. Drehzahl max. 7.100 1/min. Drehmoment TK normal 325 Nm, TK max. 650 Nm. Je härter der Zahnkranz, desto höher das übertragbare Drehmoment und desto steifer die Verbindung; ein weicherer Zahnkranz gibt mehr nach und dämpft stärker.Passende Naben der Baugröße 38 und Zahnkränze in den anderen Härten finden Sie unter Klauenkupplungen. Bei Fragen zu Härte, Baugröße oder Auslegung hilft Ihnen unser Team mit über 30 Jahren Branchenerfahrung: Kontakt aufnehmen.
Zahnkranz Klauenkupplung Gr.42 92 Shore A gelb
Dieser Zahnkranz ist das elastische Element einer Klauenkupplung der Baugröße 42. Er sitzt zwischen den Klauen der beiden Naben, überträgt das Drehmoment, dämpft Stöße und Drehschwingungen und gleicht kleine Lageabweichungen der Wellen aus. Der Zahnkranz ist ein Verschleißteil und lässt sich einzeln ersetzen; die Naben können weiterverwendet werden.Baugröße 42, 92 Shore A (gelb), 8 Zähne, Werkstoff Polyurethan. Drehzahl max. 6.000 1/min. Drehmoment TK normal 265 Nm, TK max. 530 Nm. Je härter der Zahnkranz, desto höher das übertragbare Drehmoment und desto steifer die Verbindung; ein weicherer Zahnkranz gibt mehr nach und dämpft stärker.Passende Naben der Baugröße 42 und Zahnkränze in den anderen Härten finden Sie unter Klauenkupplungen. Bei Fragen zu Härte, Baugröße oder Auslegung hilft Ihnen unser Team mit über 30 Jahren Branchenerfahrung: Kontakt aufnehmen.
Zahnkranz Klauenkupplung Gr.42 94 Shore A schwarz
Dieser Zahnkranz ist das elastische Element einer Klauenkupplung der Baugröße 42. Er sitzt zwischen den Klauen der beiden Naben, überträgt das Drehmoment, dämpft Stöße und Drehschwingungen und gleicht kleine Lageabweichungen der Wellen aus. Der Zahnkranz ist ein Verschleißteil und lässt sich einzeln ersetzen; die Naben können weiterverwendet werden.Baugröße 42, 94 Shore A (schwarz), 8 Zähne, Werkstoff Polyurethan. Drehzahl max. 6.000 1/min. Drehmoment TK normal 326 Nm, TK max. 653 Nm. Je härter der Zahnkranz, desto höher das übertragbare Drehmoment und desto steifer die Verbindung; ein weicherer Zahnkranz gibt mehr nach und dämpft stärker.Passende Naben der Baugröße 42 und Zahnkränze in den anderen Härten finden Sie unter Klauenkupplungen. Bei Fragen zu Härte, Baugröße oder Auslegung hilft Ihnen unser Team mit über 30 Jahren Branchenerfahrung: Kontakt aufnehmen.
Zahnkranz Klauenkupplung Gr.42 98 Shore A rot
Dieser Zahnkranz ist das elastische Element einer Klauenkupplung der Baugröße 42. Er sitzt zwischen den Klauen der beiden Naben, überträgt das Drehmoment, dämpft Stöße und Drehschwingungen und gleicht kleine Lageabweichungen der Wellen aus. Der Zahnkranz ist ein Verschleißteil und lässt sich einzeln ersetzen; die Naben können weiterverwendet werden.Baugröße 42, 98 Shore A (rot), 8 Zähne, Werkstoff Polyurethan. Drehzahl max. 6.000 1/min. Drehmoment TK normal 450 Nm, TK max. 900 Nm. Je härter der Zahnkranz, desto höher das übertragbare Drehmoment und desto steifer die Verbindung; ein weicherer Zahnkranz gibt mehr nach und dämpft stärker.Passende Naben der Baugröße 42 und Zahnkränze in den anderen Härten finden Sie unter Klauenkupplungen. Bei Fragen zu Härte, Baugröße oder Auslegung hilft Ihnen unser Team mit über 30 Jahren Branchenerfahrung: Kontakt aufnehmen.
Zahnkranz Klauenkupplung Gr.48 92 Shore A gelb
Dieser Zahnkranz ist das elastische Element einer Klauenkupplung der Baugröße 48. Er sitzt zwischen den Klauen der beiden Naben, überträgt das Drehmoment, dämpft Stöße und Drehschwingungen und gleicht kleine Lageabweichungen der Wellen aus. Der Zahnkranz ist ein Verschleißteil und lässt sich einzeln ersetzen; die Naben können weiterverwendet werden.Baugröße 48, 92 Shore A (gelb), 8 Zähne, Werkstoff Polyurethan. Drehzahl max. 5.600 1/min. Drehmoment TK normal 310 Nm, TK max. 620 Nm. Je härter der Zahnkranz, desto höher das übertragbare Drehmoment und desto steifer die Verbindung; ein weicherer Zahnkranz gibt mehr nach und dämpft stärker.Passende Naben der Baugröße 48 und Zahnkränze in den anderen Härten finden Sie unter Klauenkupplungen. Bei Fragen zu Härte, Baugröße oder Auslegung hilft Ihnen unser Team mit über 30 Jahren Branchenerfahrung: Kontakt aufnehmen.
Kupplungssterne (Zahnkränze) und Kupplungselemente im Überblick
Der Kupplungsstern – oft auch Zahnkranz genannt – ist das elastische Mittelteil einer Klauenkupplung und zugleich ihr Verschleißteil. Welcher Stern passt, hängt von der Bauart der Kupplung ab. Unter Kupplungssterne finden Sie deshalb drei Gruppen mit eigener Seite: Kupplungssterne für Klauenkupplungen, spielfreie Kupplungssterne und – für die elastischen Kupplungen – elastische Kupplungselemente aus Gummi.
Diese Übersicht hilft Ihnen, die richtige Gruppe zu finden. Baugrößen, Maße, Drehmomente und die Auswahl nach Härte stehen auf den drei Unterseiten. Die passenden Naben finden Sie bei den Klauenkupplungen, den spielfreien Klauenkupplungen und den elastischen Kupplungen. Die Steinbach GmbH gibt es seit 2014; unser Team bringt über 30 Jahre Branchenerfahrung in der Antriebstechnik mit.
Drei Bauarten im Vergleich
Alle drei Teile sitzen zwischen den Klauen zweier Naben, dämpfen Stöße und gleichen kleine Fluchtungsfehler aus. Werkstoff, Baugrößen und Härten unterscheiden sich aber – und untereinander austauschbar sind sie nicht.
| Kupplungssterne für Klauenkupplungen | Spielfreie Kupplungssterne | Elastische Kupplungselemente | |
|---|---|---|---|
| Passende Kupplung | Klauenkupplungen mit Naben Form A, B, E und I | spielfreie Klauenkupplungen mit Klemmnabe oder ungebohrter Nabe | elastische Kupplungen mit Naben aus Grauguss, vorgebohrt oder für Taperbuchsen |
| Werkstoff | Polyurethan | Polyurethan, vorgespannt eingebaut | Gummi, schwarz |
| Baugrößen | 19 bis 90 (10 Baugrößen) | 9 bis 38 (6 Baugrößen) | 70 bis 280 (8 Baugrößen) |
| Härte und Farbe | 92 Shore A gelb · 94 Shore A schwarz · 98 Shore A rot | 80 Shore A blau · 92 Shore A gelb · 98 Shore A rot | eine Ausführung je Baugröße |
| Zähne | 6, 8 oder 10 je Baugröße | 4, 6 oder 8 je Baugröße | 6 |
| Austauschbar mit den anderen | nein | nein | nein |
| Im Shop | 30 Kupplungssterne | 18 Kupplungssterne | 8 Kupplungselemente |
Welcher Stern passt? In drei Schritten zur richtigen Seite
Mit diesen drei Fragen finden Sie die Gruppe, in der Ihr Ersatzteil steht:
- Bauart der Kupplung erkennen
Liegt zwischen den Naben ein Zahnkranz aus Kunststoff, ist es eine Klauenkupplung. Ein schwarzes Element aus Gummi mit sechs Zähnen zwischen Naben aus Grauguss gehört zur elastischen Kupplung – dann sind die elastischen Kupplungselemente richtig. - Standard oder spielfrei klären
Spielfreie Klauenkupplungen arbeiten mit vorgespanntem Stern ohne Verdrehspiel, etwa in Positionierantrieben. Sie haben Klemmnaben oder ungebohrte Naben aus Aluminium in den Baugrößen 9 bis 38 – dann gilt die Seite Spielfreie Kupplungssterne. Für Klauenkupplungen mit Naben Form A, B, E oder I, Baugröße 19 bis 90, wählen Sie die Kupplungssterne für Klauenkupplungen. - Farbe als Hinweis nutzen
Blau (80 Shore A) gibt es nur spielfrei, schwarz (94 Shore A) nur in der Standard-Ausführung. Gelb (92 Shore A) und rot (98 Shore A) kommen in beiden vor – dann entscheidet die Bauart der Naben.
Auch gleiche Baugrößen-Zahlen helfen nicht weiter: Die Baugrößen 19, 24, 28 und 38 gibt es als Standard- und als spielfreien Stern, die 90 bei den Klauenkupplungen und bei den elastischen Kupplungen. Die Teile passen trotzdem nur in Naben ihrer eigenen Bauart.
Wann der Stern getauscht wird
Stern und Element sind Verschleißteile: Sie werden einzeln ersetzt, die Naben bleiben auf den Wellen, solange ihre Klauen unbeschädigt sind. Prüfen Sie das Mittelteil bei jeder Wartung von Motor, Pumpe oder Getriebe. Risse, ausgebrochene oder abgeflachte Zähne, Abrieb und Schlaggeräusche beim Anfahren sind typische Zeichen für einen Tausch.
Im Normalfall wählen Sie dieselbe Bauart, Baugröße und Härte wie bisher. Bei jeder Nabe zeigt Ihnen „Passende Kupplungsteile“ die Sterne bzw. Elemente derselben Baugröße.
Unsicher, welcher Kupplungsstern passt? Wir helfen Ihnen, Bauart, Baugröße und Härte zu bestimmen – kostenlos und unverbindlich. |
Sie erreichen unser Team Mo–Fr 08:00–12:00 und 13:00–17:00 Uhr. Jetzt Kontakt aufnehmen und von unserem Expertenteam beraten lassen!
FAQ – Häufige Fragen zu Kupplungssternen
Ist ein Kupplungsstern dasselbe wie ein Zahnkranz?
Ja. Kupplungsstern, Zahnkranz und Elastomerstern bezeichnen dasselbe elastische Teil zwischen den Naben einer Klauenkupplung. Die innenverzahnte Hülse einer Zahnkupplung ist ein anderes Bauteil; sie finden Sie unter Kupplungshülsen.
Sind Kupplungssterne untereinander austauschbar?
Nein. Standard-Kupplungssterne, spielfreie Kupplungssterne und die Elemente der elastischen Kupplungen passen jeweils nur in Naben ihrer eigenen Bauart und Baugröße – auch bei gleicher Baugrößen-Zahl oder gleicher Härte.
Was bedeutet die Farbe des Kupplungssterns?
Die Farbe zeigt die Härte: blau 80, gelb 92, schwarz 94 und rot 98 Shore A. Blau gibt es nur spielfrei, schwarz nur in der Standard-Ausführung; gelb und rot kommen in beiden Ausführungen vor.
Warum stehen die Elemente der elastischen Kupplungen bei den Kupplungssternen?
Weil sie dieselbe Aufgabe haben: Das Gummielement liegt wie der Stern zwischen den Klauen zweier Naben und wird als Verschleißteil einzeln getauscht. Bauart und Baugrößen sind aber eigene; die Elemente finden Sie unter Elastische Kupplungselemente.
Wie bestimme ich die Baugröße?
Über den Außen-Ø der Naben, den Spalt zwischen ihnen und die Zähnezahl des alten Sterns; die Maßtabellen stehen auf den drei Unterseiten. Bei Unklarheit erreichen Sie uns über unser Kontaktformular oder telefonisch (Mo–Fr 08:00–12:00 und 13:00–17:00 Uhr).