Axial-Dichtungen – Gamma-Ringe & Axialwellendichtringe

Eine Axial-Dichtung – auch Axialwellendichtring, Gamma-Ring oder RB-Dichtung genannt – ist ein axial wirkendes Dichtelement, das rotierende Wellen stirnseitig vor Schmutz, Staub, Spritzwasser und Feuchtigkeit schützt. Anders als ein radialer Wellendichtring, dessen Dichtlippe ringförmig am Wellenumfang anliegt, drückt eine Axialdichtung mit ihrer Dichtlippe axial gegen eine plan bearbeitete Gegenfläche. So entsteht ein zuverlässiger Schutz an Lagerstirnseiten, Gehäusebohrungen und Flanschdurchführungen.

Bei antriebstechnik.shop finden Sie Axial-Dichtungen in den Bauformen VRM01 und VRM02 für Wellendurchmesser von 10 bis 135 mm – in NBR auf beschichtetem Stahlring und ab Lager lieferbar. Ergänzend führen wir in der Kategorie Dichtungen weitere Lösungen wie V-Ringe und Verschlusskappen.

Was sind Axial-Dichtungen?

Eine Axialdichtung wirkt in axialer Richtung – also parallel zur Wellenachse. Die Dichtwirkung entsteht durch die Anpressung eines elastischen Dichtkörpers gegen eine senkrecht zur Welle stehende Gegenfläche. Der am weitesten verbreitete Typ ist der Gamma-Ring, der aus einem beschichteten Metallring und einem formvulkanisierten Elastomerkörper besteht. Sein Querschnitt erinnert an den griechischen Buchstaben Gamma – daher der Name.

Im Unterschied zur Radialdichtung, bei der die Kompression auf Innen- und Außendurchmesser des Dichtungsquerschnitts wirkt, greift bei der Axial-Dichtung die Anpresskraft an der Stirnseite des Profils an. Genau diese Bauweise macht den Axialwellendichtring zur richtigen Wahl, wenn an einer Stirnfläche – und nicht an einem zylindrischen Wellensitz – abgedichtet werden muss. Das Stichwort axialdichtung radialdichtung beschreibt damit zwei sich ergänzende Prinzipien, nicht konkurrierende Bauteile.

Axial-Dichtungen werden in erster Linie als Schutzdichtung gegen äußere Verunreinigungen eingesetzt. Sie halten Schmutzpartikel, Flüssigkeitsspritzer und Staub von der Lagerstelle fern und ergänzen damit die eigentliche Lagerdichtung. Als dynamische Dichtung an rotierenden Wellen verlängern sie die Lebensdauer von Wälzlagern und Gehäuseeinheiten erheblich.

Typische Bauformen und Ausführungen von Axial-Dichtungen

Die Wahl der richtigen Bauform hängt von der Einbausituation, dem geforderten Schutzgrad und dem Verschmutzungsumfeld ab. In unserem Sortiment führen wir die beiden gängigsten Varianten nach Dichtomatik-Klassifikation:

VRM01 – Standard-Axialdichtung (einteilig)

Die Bauform VRM01 (entspricht Simrit MSC 01 bzw. Trelleborg TBP) ist eine einteilige Axialdichtung mit einem Elastomerkörper auf einem Metallring. Die Dichtlippe liegt axial an der Gegenfläche an und schützt die Lagerstelle zuverlässig vor äußeren Verunreinigungen. Im Shop erkennen Sie diese Variante an der Bezeichnung RB-[d1]x[d2]x[b]-NBR-VRM01 – sie ist die Standardlösung für normale Betriebsbedingungen.

VRM02 – Axialdichtung zweiteilig (erweiterte Schutzwirkung)

Die Bauform VRM02 (Simrit MSC 02 / Trelleborg TBR / Forsheda 9RB) ist eine zweiteilige Axialdichtung mit erweitertem Dichtungsprofil. Durch den größeren Außendurchmesser im Verhältnis zum Innendurchmesser bietet sie eine bessere Abdeckung und eignet sich für anspruchsvolle Umgebungen mit erhöhtem Schmutz- und Feuchtigkeitsaufkommen.

Axiale Labyrinthdichtung als berührungsfreie Alternative

Bei sehr hohen Drehzahlen oder dort, wo Reibung und Verschleiß vermieden werden müssen, kommt die axiale Labyrinthdichtung ins Spiel. Eine Labyrinthdichtung axial dichtet berührungsfrei über ineinandergreifende Spalte ab und arbeitet damit nahezu verschleißfrei. Der Gamma-Ring (VRM01/VRM02) hingegen ist eine berührende Lippendichtung und bietet bei moderaten Drehzahlen die dichtere Sperre gegen Spritzwasser und Staub. Für berührungsfreie Wellenabdeckungen führen wir außerdem passende V-Ringe.

Anwendungen von Axial-Dichtungen

Axialwellendichtringe kommen überall dort zum Einsatz, wo an Stirnseiten von Gehäusebohrungen oder Lagern eine zuverlässige Schutzdichtung gefragt ist:

• Wälzlagereinheiten und Stehlager
  An den Stirnseiten von Stehlager-Gehäuseeinheiten und Flanschlagern sichern Axialdichtungen das Lager gegen axialen Schmutz- und Feuchtigkeitseintrag und halten das Schmierfett im Lagerraum.
• Getriebegehäuse und Flanschverbindungen
  An Getriebeflanschen und Abtriebsstellen ohne zylindrische Wellendichtfläche bieten Axial-Dichtungen die zuverlässige Alternative zur radialen Abdichtung.
• Fördertechnik und Transportbandanlagen
  Förder- und Tragrollen sind hohem Schmutzanfall ausgesetzt. Gamma-Ringe schützen die Rollenlager vor Staub, Feuchtigkeit und Materialrückständen.
• Agrartechnik und Baumaschinen
  Unter extremem Schmutzanfall übernehmen Axialdichtungen den Vorschutz der Lagerstelle – oft kombiniert mit radialen Dichtelementen zu einer Kassettenlösung.
• Werkzeugmaschinen und Spindeln
  An Spindeln und Drehtischen verhindern Axial-Dichtungen das Eindringen von Kühlmittel, Spänen und Bearbeitungsölen in den Lagerbereich.

Auswahlhilfe: So finden Sie die passende Axial-Dichtung

Die richtige Axialdichtung hängt von Einbausituation, Schutzgrad und Umgebungsbedingungen ab. Die folgenden Schritte führen zur passenden Ausführung:

1. Einbausituation prüfen
   Liegt eine axiale Dichtfläche (plan, senkrecht zur Welle) vor, ist eine Axial-Dichtung richtig. Bei einem zylindrischen Wellensitz ist ein Wellendichtring die bessere Wahl.
2. Abmessungen bestimmen
   Messen Sie Innendurchmesser (d1), Außendurchmesser (d2) und Breite (b). Im Shop lässt sich nach diesen Parametern filtern.
3. Bauform wählen: VRM01 oder VRM02
   VRM01 (einteilig) für Standard-Schutzdichtungen, VRM02 (zweiteilig) für erhöhten Verschmutzungsgrad und anspruchsvolle Umgebungen.
4. Betriebstemperatur beachten
   NBR-Standardausführungen decken −40 °C bis +100 °C ab. Für höhere Temperaturen oder aggressive Medien empfehlen wir eine Sondervariante in FKM – sprechen Sie uns an.
5. Herstellerbezeichnung umschlüsseln
   Suchen Sie nach einer Simrit-, Trelleborg- oder Forsheda-Bezeichnung, ordnen Sie diese der passenden VRM-Variante zu (MSC 01/TBP → VRM01, MSC 02/TBR/9RB → VRM02).