Dichtungen

Dichtungen schützen rotierende Wellen, Lager und Getriebe vor Schmiermittelaustritt und dem Eindringen von Verschmutzungen. Sie sind unverzichtbare Komponenten in nahezu jeder Maschine – von der Werkzeugmaschine über Pumpen und Kompressoren bis hin zu Fahrzeugantrieben. Die Wahl der richtigen Dichtung beeinflusst Lebensdauer, Zuverlässigkeit und Wartungsintervalle der gesamten Anlage.

Bei antriebstechnik.shop finden Sie ein umfangreiches Sortiment an Wellendichtringen (Simmerringen), V-Ringen, Axial-Dichtungen, Verschlusskappen und FFKM-Hochleistungswerkstoffen für Industrie und Maschinenbau – ab Lager lieferbar.

Was sind Wellendichtringe und Simmerringe?

Wellendichtringe – umgangssprachlich als Simmerringe bezeichnet – sind Radial-Wellendichtungen nach DIN 3760 (ISO 6194). Sie bestehen aus einem elastischen Dichtkörper, einer Spannfeder (Zugfeder) und einem Versteifungsblech. Die Dichtlippe liegt unter leichter Vorspannung an der rotierenden Welle an und verhindert so den Austritt von Schmiermittel und das Eindringen von Staub und Feuchtigkeit.

Der Aufbau ist einfach und zuverlässig: Das Versteifungsblech wird fest in die Bohrung gepresst, während die Dichtlippe dynamisch an der Welle gleitet. Die Rückförderstruktur auf der Dichtlippe sorgt dafür, dass Schmiermittel aktiv in den Dichtungsraum zurückgefördert wird. Wellendichtringe mit Schutzlippe (Ausführung AS) bieten zusätzlichen Schutz gegen grobe Verschmutzungen von außen.

Das wesentliche Merkmal eines Wellendichtrings ist seine Fähigkeit, bei hohen Drehzahlen und Temperaturen zuverlässig abzudichten – bei gleichzeitig geringer Reibung und langer Lebensdauer.

Dichtungsarten im Überblick

Je nach Einbausituation, Belastung und Medium kommen unterschiedliche Dichtungstypen zum Einsatz. Unser Sortiment deckt die wichtigsten Bauformen für die industrielle Abdichtung ab.

Wellendichtringe (Simmerringe) – DIN 3760

Wellendichtringe sind die meistverwendeten Dichtungen für rotierende Wellen. Verfügbar in den Bauformen A (ohne Schutzlippe), AS (mit Schutzlippe) und AO (außen gummiert). Standardwerkstoff ist NBR (Acrylnitril-Butadien-Kautschuk) für Temperaturen von −40 bis +100 °C. Für höhere Temperaturen und aggressive Medien steht FKM (Viton) zur Verfügung, das Temperaturen bis +200 °C stanthält.

V-Ringe – berührende Axialdichtungen

V-Ringe sind axial wirkende Gummidichtungen, die direkt auf die Welle aufgezogen werden. Sie rotieren mit der Welle und dichten gegen ein feststehendes Gehäuse oder Lagerdeckel ab. V-Ringe eignen sich hervorragend als zusätzlicher Staubschutz bei offenen Lagerstellen und benötigen keine Gehäusenut. Erfahren Sie mehr über die Unterschiede zwischen offenen und geschlossenen Lagern in unserem Ratgeber zu Kugellager-Dichtungen 2RS vs. 2Z.

Axial-Dichtungen

Axial-Dichtungen (Axial-Wellendichtringe) dichten Wellen in axialer Richtung ab. Sie werden eingesetzt, wenn radiale Wellendichtringe nicht verbaut werden können – zum Beispiel bei Wellen ohne zylindrische Dichtfläche oder bei beengten Einbauverhältnissen. Die Dichtlippe gleitet dabei auf einer planen Gegenlauffäche.

Verschlusskappen für Lagerbohrungen

Verschlusskappen werden in ungenutzten Lagerbohrungen eingesetzt, um diese gegen Staub, Feuchtigkeit und Fremdkörper zu verschließen. Sie bestehen aus Kunststoff oder Metall und lassen sich werkzeugfrei montieren.

FFKM-Hochleistungswerkstoffe – für extreme Bedingungen

Für Einsatzbedingungen, die über die Grenzen von NBR und FKM hinausgehen, bieten wir mit der FFKM ExLAST©-Produktlinie Perfluorelastomer-Dichtungswerkstoffe für Temperaturen bis +330 °C und aggressive Chemikalien. Sieben spezialisierte Mischungen decken Anforderungen von der Prozessindustrie über Pharma bis Öl & Gas ab.

Werkstoffe und Temperaturbereiche

Der Werkstoff bestimmt den Einsatzbereich einer Dichtung. Die drei wichtigsten Elastomere für Wellendichtringe und technische Dichtungen im Überblick:

NBR ist der Standardwerkstoff für die meisten Industrieanwendungen und bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. FKM (Viton) wird dort eingesetzt, wo höhere Temperaturen oder chemische Belastungen auftreten. FFKM ist die erste Wahl für extreme Einsatzbedingungen, bei denen Standardelastomere versagen.

Anwendungen von Dichtungen

Wellendichtringe und technische Dichtungen kommen überall dort zum Einsatz, wo rotierende oder oszillierende Wellen gegen Schmiermittelaustritt und Verschmutzung geschützt werden müssen:

• Maschinenbau & Getriebetechnik
  Wellendichtringe in Getrieben, Pumpen und Kompressoren verhindern den Austritt von Getriebeöl und schützen Wälzlager vor Mangelschmierung.
• Fahrzeug- & Nutzfahrzeugtechnik
  Simmerringe dichten Kurbelwellen, Nockenwellen und Radnaben ab. FKM-Dichtungen sind Standard bei Anwendungen nahe dem Motor.
• Lebensmittel- & Pharmaindustrie
  FDA-konforme FFKM-Dichtungen in Prozessanlagen, Rührwerken und Füllmaschinen. CIP/SIP-beständig für höchste Hygienestandards.
• Landmaschinen & Hydraulik
  Wellendichtringe schützen Hydraulikzylinder und Antriebswellen von Traktoren und Erntemaschinen vor Staub, Erde und Feuchtigkeit.
• Elektromotoren & Ventilatoren
  V-Ringe und Wellendichtringe verhindern das Eindringen von Staub in die Motorlagerung und verlängern so die Lagerlebensdauer erheblich.

Auswahlhilfe: So finden Sie die passende Dichtung

Die Auswahl der richtigen Dichtung hängt von mehreren Parametern ab. Bei antriebstechnik.shop können Sie Dichtungen gezielt nach Abmessungen und Werkstoff filtern.

1. Dichtungstyp bestimmen
   Radiale Abdichtung einer rotierenden Welle → Wellendichtring. Axiale Abdichtung → Axial-Dichtung oder V-Ring. Bohrung verschließen → Verschlusskappe.
2. Abmessungen festlegen
   Wellendurchmesser (d), Bohrungsdurchmesser (D) und Breite (b) nach DIN 3760 bzw. ISO 6194 bestimmen.
3. Werkstoff wählen
   NBR für Standardanwendungen, FKM für hohe Temperaturen und Chemikalien, FFKM für extreme Bedingungen.
4. Bauform festlegen
   Ausführung A (ohne Schutzlippe) für saubere Umgebungen, AS (mit Schutzlippe) bei Staub und Schmutz, AO (außen gummiert) für zusätzliche statische Abdichtung.
5. Drehzahl und Temperatur prüfen
   Die maximale Umfangsgeschwindigkeit an der Dichtlippe bestimmt, ob ein Standard-Wellendichtring ausreicht oder eine Sonderausführung (z. B. PTFE-Dichtlippe) benötigt wird.
6. Einbausituation beachten
   Gegenlauffäche prüfen (Rauheit, Härte), Wellentoleranz beachten und sicherstellen, dass die Einbaulänge für den gewählten Dichtring ausreicht.

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