Pendelrollenlager FAG 21310-E1-XL – 50×110×27 mm
21310-E1-XL
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Pendelrollenlager (selbstausrichtend)
Verwandte KategorienEigenschaften im Überblick
Bohrung Ø d
Außen-Ø D
Breite B
Bohrung Innenring
Abdichtung
Käfig
Technische Daten
| Eigenschaft | Wert |
|---|---|
| Bezeichnung | 21310-E1-XL (Pendelrollenlager) |
| Bauform | Doppelreihiges Pendelrollenlager, Reihe 213 (DIN 635-2) |
| Bohrung Ø d | 50 mm |
| Außendurchmesser D | 110 mm |
| Breite B | 27 mm |
| Bohrung Innenring | Zylindrische Bohrung (direkter Wellensitz) |
| Abdichtung | Offen (ohne Dichtung), Schmiernut + Schmierbohrungen im Außenring |
| Radiale Lagerluft | C0 / CN – normale Lagerluft (Standard) |
| Werkstoff Ringe/Rollen | durchgehärtetem Wälzlagerstahl 100Cr6 (1.3505) |
| Käfig-Werkstoff | Stahlblech |
| Selbstausrichtung | Winkeleinstellbar (pendelt auf hohlkugeliger Außenbahn) |
| Norm | DIN 635-2 / ISO 15 |
| Tragzahlen C / C₀ | lt. Lager-Katalog bzw. auf Anfrage |
Dynamische (C) und statische (C₀) Tragzahl sowie Referenz-/Grenzdrehzahl richten sich nach Reihe, Ausführung und Hersteller und werden gemäß Lager-Katalog angegeben – auf Anfrage. Pendelrollenlager erreichen sehr hohe Tragzahlen bei guter Schiefstellungstoleranz.
Häufige Fragen
Das 21310-E1-XL ist ein doppelreihiges, selbstausrichtendes Pendelrollenlager nach DIN 635-2 mit den Abmessungen 50 × 110 × 27 mm. Die tonnenförmigen Rollen laufen auf einer gemeinsamen hohlkugeligen Außenbahn – das Lager gleicht Fluchtungsfehler und Wellendurchbiegungen aus und nimmt sehr hohe radiale sowie beidseitige axiale Lasten auf.
Die ersten Ziffern stehen für Reihe und Maßreihe (213), die folgenden für den Bohrungscode (Innendurchmesser 50 mm). Die Nachsetzzeichen kennzeichnen je nach Herstellerschema: E1/E1A/BE = leistungsoptimierte FAG-Generation, XL = X-life-Premiumklasse, K = kegelige Bohrung 1:12 (K30 = 1:30 bei Reihe 240/241), M/MB/TVPB = Käfigausführung, C3/C4 = erhöhte Lagerluft. SKF nutzt abweichend CC/CA/E – die Zuordnung gilt je nach Hersteller.
Ein K in der Bezeichnung steht für eine kegelige Innenring-Bohrung (Kegel 1:12, bei Reihe 240/241 K30 = 1:30). Damit lässt sich das Lager über eine Spannhülse (Suffix H, DIN 5415) auf einer glatten zylindrischen Welle befestigen oder direkt auf einen kegeligen Wellensitz schieben. Beim Aufpressen weitet sich der Innenring – die radiale Lagerluft verringert sich definiert, weshalb kegelige Lager meist in C3 geliefert werden. Lager mit zylindrischer Bohrung werden direkt auf den Wellensitz montiert.
Pendelrollenlager gleichen statische Schiefstellungen und Wellendurchbiegungen selbsttätig aus, weil die Rollen auf einer gemeinsamen hohlkugeligen Außenbahn pendeln. Der zulässige Einstellwinkel liegt je nach Reihe und Belastung im Bereich weniger Grad (genaue Werte lt. Herstellerkatalog). Das macht sie unempfindlich gegen Ausrichtfehler zwischen zwei Lagerstellen – anders als Zylinder- oder Kegelrollenlager.
Zylindrische Bohrung: direkter Festsitz auf einer maßhaltigen Welle – einfachste Montage. Kegelige Bohrung (K/K30): Montage über eine Spannhülse auf glatter Welle (kein Wellenabsatz nötig, leicht positionierbar) oder auf kegeligem Wellensitz; zusätzlich lässt sich die Lagerluft beim Aufpressen einstellen. Für lange Wellen mit mehreren Lagerstellen ist die Spannhülsen-Variante oft die wirtschaftlichere Wahl.
Die Bezeichnung folgt der genormten Systematik (DIN 635-2 bzw. DIN 728 / ISO 15). Lager gleicher Reihe, Abmessung, Bohrungsform und Lagerluft sind herstellerübergreifend austauschbar; die Suffixe weichen ab: FAG E1/BE/XL/K/M/TVPB, SKF CC/CA/E/K/W33. Achten Sie auf identische Maße, Bohrungsform (K/K30) und Lagerluft. Bei reiner Axiallast ohne Ausrichtfehler genügt ein Kegelrollenlager; bei hoher Radiallast ohne Schiefstellung ein Zylinderrollenlager. Bei der Umschlüsselung hilft unser Team.
21310-E1-XL
Produktinformationen "21310-E1-XL"
Das Pendelrollenlager 21310-E1-XL ist ein doppelreihiges, selbstausrichtendes Pendelrollenlager nach DIN 635-2 mit den Hauptabmessungen 50 × 110 × 27 mm. Die tonnenförmigen Rollen laufen auf einer gemeinsamen hohlkugeligen Außenringlaufbahn – dadurch ist das Lager winkeleinstellbar und gleicht Fluchtungsfehler und Wellendurchbiegungen selbsttätig aus. Die Reihe 213 bestimmt Querschnitt und Tragzahl; Pendelrollenlager nehmen sehr hohe radiale Lasten und beidseitige Axiallasten auf und sind die erste Wahl bei Wellendurchbiegung, Ausrichtfehlern und schweren Lasten – etwa im Schwermaschinenbau, in Antrieben, Lüftern und Walzwerken.
Die Bohrung des Innenrings ist zylindrisch ausgeführt – für den direkten Festsitz auf einer maßhaltigen Welle. Die Ausführung ist offen ausgeführt – mit umlaufender Schmiernut und Schmierbohrungen im Außenring (Standard der E1-/BE-Generation) für die Nachschmierung. Die radiale Lagerluft ist mit C0/CN im normalen Standardbereich (CN). Gefertigt sind Ringe und Rollen aus durchgehärtetem Wälzlagerstahl 100Cr6 (1.3505) Der Käfig besteht aus Stahlblech.
Achten Sie beim Einbau auf den passenden Wellen- und Gehäusesitz (i. d. R. fester Innenring-, löserer Außenringsitz). Für die Montage über eine Spannhülse auf glatter Welle wählen Sie die kegelige Variante (Suffix K) derselben Reihe. Dynamische und statische Tragzahlen entnehmen Sie dem Lager-Katalog bzw. erhalten Sie auf Anfrage. Weitere Bauformen finden Sie unter Pendelrollenlager, Kegelrollenlager und Zylinderrollenlager. Bei Fragen zur Auswahl, zur Spannhülsen-Montage oder zur Umschlüsselung einer Herstellerbezeichnung erreichen Sie uns über das Kontaktformular.
| Innen-Ø (mm): | 50 |
|---|---|
| Außen-Ø (mm): | 110 |
| Breite (mm): | 27 |
| Dichtung: | Offen (ohne Dichtung) |
| Radialluft: | C0 (Standard) |
| Material Käfig: | Stahlblech |
| Ausführung Innenring: | Zylindrisch |
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