FAG Lager & FAG Kugellager online kaufen

Das Pendelrollenlager 22206-E1-XL-C4 ist ein doppelreihiges, selbstausrichtendes Pendelrollenlager nach DIN 635-2 mit den Hauptabmessungen 30 × 62 × 20 mm. Die tonnenförmigen Rollen laufen auf einer gemeinsamen hohlkugeligen Außenringlaufbahn – dadurch ist das Lager winkeleinstellbar und gleicht Fluchtungsfehler und Wellendurchbiegungen selbsttätig aus. Die Reihe 222 bestimmt Querschnitt und Tragzahl; Pendelrollenlager nehmen sehr hohe radiale Lasten und beidseitige Axiallasten auf und sind die erste Wahl bei Wellendurchbiegung, Ausrichtfehlern und schweren Lasten – etwa im Schwermaschinenbau, in Antrieben, Lüftern und Walzwerken. Die Bohrung des Innenrings ist zylindrisch ausgeführt – für den direkten Festsitz auf einer maßhaltigen Welle. Die Ausführung ist offen ausgeführt – mit umlaufender Schmiernut und Schmierbohrungen im Außenring (Standard der E1-/BE-Generation) für die Nachschmierung. Die radiale Lagerluft ist mit C4 deutlich größer als normal – für hohe Temperaturdifferenzen oder starken Festsitz. Gefertigt sind Ringe und Rollen aus durchgehärtetem Wälzlagerstahl 100Cr6 (1.3505) Der Käfig besteht aus Stahlblech. Achten Sie beim Einbau auf den passenden Wellen- und Gehäusesitz (i. d. R. fester Innenring-, löserer Außenringsitz). Für die Montage über eine Spannhülse auf glatter Welle wählen Sie die kegelige Variante (Suffix K) derselben Reihe. Dynamische und statische Tragzahlen entnehmen Sie dem Lager-Katalog bzw. erhalten Sie auf Anfrage. Weitere Bauformen finden Sie unter Pendelrollenlager, Kegelrollenlager und Zylinderrollenlager. Bei Fragen zur Auswahl, zur Spannhülsen-Montage oder zur Umschlüsselung einer Hersteller­bezeichnung erreichen Sie uns über das Kontaktformular.

Das Rillenkugellager 6314-J20AB-C3 ist ein einreihiges Radial-Rillenkugellager nach DIN 625-1 mit den Hauptabmessungen 70 × 150 × 35 mm (d × D × B). Es nimmt vorwiegend radiale, in begrenztem Umfang auch axiale Kräfte in beiden Richtungen auf und ist die meistverwendete Lagerbauart in Elektromotoren, Pumpen, Getrieben und der Fördertechnik. Als stromisolierte Sonderausführung ist der Außenring keramikbeschichtet — das verhindert schädigende Lagerströme, wie sie an umrichter­gespeisten Elektromotoren auftreten. Die Ausführung ist offen (ohne Dichtung) ausgeführt und eignet sich für Ölbad-, Umlauf- oder Fettschmierung von außen sowie für die höchsten Drehzahlen. Die radiale Lagerluft ist mit C3 größer als normal ausgeführt – Standard bei Elektromotoren und immer dann, wenn der Innenring im Betrieb wärmer wird als der Außenring oder beide Ringe mit Festsitz montiert werden. Gefertigt sind Ringe und Kugeln aus durchgehärtetem Wälzlagerstahl 100Cr6 (1.3505 / AISI 52100) Der Käfig ist aus gepresstem Stahlblech (Standard). Die zulässige Betriebstemperatur liegt — bestimmt durch die Standard-Fettfüllung bzw. die gewählte Schmierung — bei ca. -30 bis +150 °C. Achten Sie beim Einbau auf den passenden Wellen- und Gehäusesitz: üblich ist ein leichter Festsitz des Innenrings auf der Welle (z. B. k5/m5) und ein Loslager-Sitz des Außenrings im Gehäuse (H7). Für abgedichtete, wartungsfreie Anwendungen wählen Sie die 2Z- oder 2RS-Variante derselben Reihe. Dynamische und statische Tragzahlen entnehmen Sie dem Lager-Katalog bzw. erhalten Sie auf Anfrage. Weitere Bauformen finden Sie unter Rillenkugellager, Schrägkugellager und Pendelkugellager. Bei Fragen zur Auswahl oder zur Umschlüsselung einer Hersteller­bezeichnung erreichen Sie uns über das Kontaktformular.

Das Schrägkugellager 3208-BD-XL-2HRS-C3 ist ein zweireihiges Schrägkugellager nach DIN 628-3 mit den Hauptabmessungen 40 × 80 × 30,2 mm (d × D × B). Der Druckwinkel von 30° überträgt die Kraft schräg durch die Kugeln und ermöglicht so die Aufnahme kombinierter radialer und axialer Lasten. Durch die zwei Kugelreihen in fester O-Anordnung nimmt es Axiallast in beide Richtungen auf, ist kippmomentensteif und ersetzt zwei spiegelbildlich angeordnete Einzellager bei geringerem axialem Bauraum. Die Ausführung ist mit einer beidseitigen berührenden Lippendichtung (2RS, NBR) versehen: Schutz gegen Staub und Spritzwasser, lebensdauergeschmiert und wartungsfrei. Die radiale Lagerluft ist mit C3 größer als normal – für erhöhte Betriebstemperaturen oder Press-Sitze. Gefertigt sind Ringe und Kugeln aus durchgehärtetem Wälzlagerstahl 100Cr6 (1.3505 / AISI 52100) Der Käfig besteht aus Stahlblech. Als zweireihige Bauform ist dieses Lager bereits in sich abgestützt und nimmt Axiallast in beide Richtungen auf – ein zweites Lager ist dafür nicht erforderlich. Achten Sie beim Einbau auf den passenden Wellen- und Gehäusesitz (üblich k5/m5 auf der Welle, H7 im Gehäuse) sowie die korrekte Einbaurichtung. Für Öl-/Umlaufschmierung und höchste Drehzahlen ist die offene Ausführung derselben Reihe die Alternative. Dynamische und statische Tragzahlen entnehmen Sie dem Lager-Katalog bzw. erhalten Sie auf Anfrage. Weitere Bauformen finden Sie unter Schrägkugellager, Rillenkugellager und Pendelkugellager. Bei Fragen zur Auswahl, zur Anordnung oder zur Umschlüsselung einer Hersteller­bezeichnung erreichen Sie uns über das Kontaktformular.

Die Gehäuselager-Einheit UCF214-43-J7 von FAG ist eine einbaufertig vormontierte Baugruppe der Bauform Flanschlager (4-Loch) — bestehend aus Gehäuse und bereits eingesetztem, selbstausrichtendem Lagereinsatz. Sie wird ohne Spezialwerkzeug montiert und ist beidseitig abgedichtet sowie auf Lebensdauer fettgefüllt. Als Flanschlager wird die Einheit stirnseitig (axial) an eine senkrechte Wand oder Maschinenplatte geschraubt; die Welle steht senkrecht zur Anbaufläche. Die Welle (Ø 68.262 mm) wird über zwei Madenschrauben (Gewindestifte) am Innenring auf die Welle geklemmt. Das Gehäuse besteht aus Grauguss (EN-GJL, Lamellengraphit). Als Lagereinsatz dient das Radial-Einbaulager (Spannlager) UC214-43 (Werkstoff Wälzlagerstahl 100Cr6): ein einreihiges Rillenkugellager mit kugeligem Außenring, das in der hohlkugelförmigen Gehäusebohrung sitzt und so montagebedingte Wellenfluchtfehler statisch ausgleicht (einmalig beim Einbau, keine Dauerschwenkbewegung). Maße und Bauformen folgen DIN 626-2 / JIS B 1559 (Gehäuse) bzw. DIN 626-1 (Einsatz) und sind herstellerübergreifend austauschbar. Bei Fragen zur Bauform, zur Welle-Befestigung oder zum passenden Ersatz-Lagereinsatz erreichen Sie uns über das Kontaktformular.

Die Gehäuselager-Einheit UCFC202-J7 von FAG ist eine einbaufertig vormontierte Baugruppe der Bauform Flanschlager (4-Loch) — bestehend aus Gehäuse und bereits eingesetztem, selbstausrichtendem Lagereinsatz. Sie wird ohne Spezialwerkzeug montiert und ist beidseitig abgedichtet sowie auf Lebensdauer fettgefüllt. Als Flanschlager wird die Einheit stirnseitig (axial) an eine senkrechte Wand oder Maschinenplatte geschraubt; die Welle steht senkrecht zur Anbaufläche. Die Welle (Ø 15 mm) wird über zwei Madenschrauben (Gewindestifte) am Innenring auf die Welle geklemmt. Das Gehäuse besteht aus Grauguss (EN-GJL, Lamellengraphit). Als Lagereinsatz dient das Radial-Einbaulager (Spannlager) UC202 (Werkstoff Wälzlagerstahl 100Cr6): ein einreihiges Rillenkugellager mit kugeligem Außenring, das in der hohlkugelförmigen Gehäusebohrung sitzt und so montagebedingte Wellenfluchtfehler statisch ausgleicht (einmalig beim Einbau, keine Dauerschwenkbewegung). Maße und Bauformen folgen DIN 626-2 / JIS B 1559 (Gehäuse) bzw. DIN 626-1 (Einsatz) und sind herstellerübergreifend austauschbar. Bei Fragen zur Bauform, zur Welle-Befestigung oder zum passenden Ersatz-Lagereinsatz erreichen Sie uns über das Kontaktformular.

Das Rillenkugellager 6020-M-C3 ist ein einreihiges Radial-Rillenkugellager nach DIN 625-1 mit den Hauptabmessungen 100 × 150 × 24 mm (d × D × B). Es nimmt vorwiegend radiale, in begrenztem Umfang auch axiale Kräfte in beiden Richtungen auf und ist die meistverwendete Lagerbauart in Elektromotoren, Pumpen, Getrieben und der Fördertechnik. Mit der Reihe und Abdichtung dieser Ausführung deckt es einen breiten Anwendungsbereich vom Elektromotor bis zur Förderanlage ab. Die Ausführung ist offen (ohne Dichtung) ausgeführt und eignet sich für Ölbad-, Umlauf- oder Fettschmierung von außen sowie für die höchsten Drehzahlen. Die radiale Lagerluft ist mit C3 größer als normal ausgeführt – Standard bei Elektromotoren und immer dann, wenn der Innenring im Betrieb wärmer wird als der Außenring oder beide Ringe mit Festsitz montiert werden. Gefertigt sind Ringe und Kugeln aus durchgehärtetem Wälzlagerstahl 100Cr6 (1.3505 / AISI 52100) Der Käfig besteht aus Messing. Die zulässige Betriebstemperatur liegt — bestimmt durch die Standard-Fettfüllung bzw. die gewählte Schmierung — bei ca. -30 bis +150 °C. Achten Sie beim Einbau auf den passenden Wellen- und Gehäusesitz: üblich ist ein leichter Festsitz des Innenrings auf der Welle (z. B. k5/m5) und ein Loslager-Sitz des Außenrings im Gehäuse (H7). Für abgedichtete, wartungsfreie Anwendungen wählen Sie die 2Z- oder 2RS-Variante derselben Reihe. Dynamische und statische Tragzahlen entnehmen Sie dem Lager-Katalog bzw. erhalten Sie auf Anfrage. Weitere Bauformen finden Sie unter Rillenkugellager, Schrägkugellager und Pendelkugellager. Bei Fragen zur Auswahl oder zur Umschlüsselung einer Hersteller­bezeichnung erreichen Sie uns über das Kontaktformular.

Das Spannlager UC201-08 von FAG ist ein einbaufertiges Radial-Einbaulager (Y-Lager) auf Basis eines einreihigen Rillenkugellagers. Es ist beidseitig abgedichtet, auf Lebensdauer fettgefüllt und selbsthaltend. Der verbreiterte Innenring nimmt die Wellenbefestigung auf; befestigt wird es über zwei Gewindestifte (Madenschrauben) im verbreiterten Innenring direkt auf die Welle. Der ballige (kugelige) Außenring sitzt in einer passenden Steh-, Flansch- oder Spannlager-Gehäuseeinheit und gleicht montagebedingte Wellenfluchtfehler statisch aus (selbstausrichtend wie ein Kugelgelenk). Die Hauptabmessungen betragen Innen-Ø d = 12.7 mm, Außen-Ø D = 47 mm und Breite B = 31 mm. Die Befestigung auf der Welle erfolgt kraftschlüssig auf einer glatten, gezogenen Welle (Wellentoleranz h6–h9) — ohne Presspassung. Die beidseitige berührende Gummidichtung (2RS) hält das Schmierfett im Lager und schützt vor Verschmutzung; das Lager ist lebensdauergeschmiert und wartungsfrei. Werkstoff: Wälzlagerstahl 100Cr6 (gehärtet), mit Kunststoffkäfig; Toleranzklasse P0/PN. Maße und Toleranzen folgen DIN 626-2 / ISO 9628 (Basis Rillenkugellager DIN 625-1 / ISO 15), wodurch die Baugrößen herstellerunabhängig austauschbar sind. Bei Fragen zur Auswahl, zur passenden Befestigungsart oder zur Gehäuseeinheit erreichen Sie uns über das Kontaktformular.

Das Rillenkugellager 6040-MA-C3 ist ein einreihiges Radial-Rillenkugellager nach DIN 625-1 mit den Hauptabmessungen 200 × 310 × 51 mm (d × D × B). Es nimmt vorwiegend radiale, in begrenztem Umfang auch axiale Kräfte in beiden Richtungen auf und ist die meistverwendete Lagerbauart in Elektromotoren, Pumpen, Getrieben und der Fördertechnik. Mit der Reihe und Abdichtung dieser Ausführung deckt es einen breiten Anwendungsbereich vom Elektromotor bis zur Förderanlage ab. Die Ausführung ist offen (ohne Dichtung) ausgeführt und eignet sich für Ölbad-, Umlauf- oder Fettschmierung von außen sowie für die höchsten Drehzahlen. Die radiale Lagerluft ist mit C3 größer als normal ausgeführt – Standard bei Elektromotoren und immer dann, wenn der Innenring im Betrieb wärmer wird als der Außenring oder beide Ringe mit Festsitz montiert werden. Gefertigt sind Ringe und Kugeln aus durchgehärtetem Wälzlagerstahl 100Cr6 (1.3505 / AISI 52100) Der Käfig besteht aus Messing. Die zulässige Betriebstemperatur liegt — bestimmt durch die Standard-Fettfüllung bzw. die gewählte Schmierung — bei ca. -30 bis +150 °C. Achten Sie beim Einbau auf den passenden Wellen- und Gehäusesitz: üblich ist ein leichter Festsitz des Innenrings auf der Welle (z. B. k5/m5) und ein Loslager-Sitz des Außenrings im Gehäuse (H7). Für abgedichtete, wartungsfreie Anwendungen wählen Sie die 2Z- oder 2RS-Variante derselben Reihe. Dynamische und statische Tragzahlen entnehmen Sie dem Lager-Katalog bzw. erhalten Sie auf Anfrage. Weitere Bauformen finden Sie unter Rillenkugellager, Schrägkugellager und Pendelkugellager. Bei Fragen zur Auswahl oder zur Umschlüsselung einer Hersteller­bezeichnung erreichen Sie uns über das Kontaktformular.

Das Pendelrollenlager 22222-E1-XL-K-C4 ist ein doppelreihiges, selbstausrichtendes Pendelrollenlager nach DIN 635-2 mit den Hauptabmessungen 110 × 200 × 53 mm. Die tonnenförmigen Rollen laufen auf einer gemeinsamen hohlkugeligen Außenringlaufbahn – dadurch ist das Lager winkeleinstellbar und gleicht Fluchtungsfehler und Wellendurchbiegungen selbsttätig aus. Die Reihe 222 bestimmt Querschnitt und Tragzahl; Pendelrollenlager nehmen sehr hohe radiale Lasten und beidseitige Axiallasten auf und sind die erste Wahl bei Wellendurchbiegung, Ausrichtfehlern und schweren Lasten – etwa im Schwermaschinenbau, in Antrieben, Lüftern und Walzwerken. Die Bohrung des Innenrings ist kegelig mit Kegel 1:12 (Suffix K) ausgeführt – zur Montage über eine Spannhülse (H) auf glatter Welle oder direkt auf einem kegeligen Wellensitz. Die Ausführung ist offen ausgeführt – mit umlaufender Schmiernut und Schmierbohrungen im Außenring (Standard der E1-/BE-Generation) für die Nachschmierung. Die radiale Lagerluft ist mit C4 deutlich größer als normal – für hohe Temperaturdifferenzen oder starken Festsitz. Gefertigt sind Ringe und Rollen aus durchgehärtetem Wälzlagerstahl 100Cr6 (1.3505) Der Käfig besteht aus Stahlblech. Die kegelige Bohrung wird über eine Spannhülse (H, DIN 5415) auf glatter Welle oder einen kegeligen Wellensitz montiert; beim Aufpressen verringert sich die radiale Lagerluft definiert. Dieselbe Reihe gibt es auch mit zylindrischer Bohrung für den direkten Wellensitz. Dynamische und statische Tragzahlen entnehmen Sie dem Lager-Katalog bzw. erhalten Sie auf Anfrage. Weitere Bauformen finden Sie unter Pendelrollenlager, Kegelrollenlager und Zylinderrollenlager. Bei Fragen zur Auswahl, zur Spannhülsen-Montage oder zur Umschlüsselung einer Hersteller­bezeichnung erreichen Sie uns über das Kontaktformular.

Das Pendelrollenlager 22312-E1A-XL-M ist ein doppelreihiges, selbstausrichtendes Pendelrollenlager nach DIN 635-2 mit den Hauptabmessungen 60 × 130 × 46 mm. Die tonnenförmigen Rollen laufen auf einer gemeinsamen hohlkugeligen Außenringlaufbahn – dadurch ist das Lager winkeleinstellbar und gleicht Fluchtungsfehler und Wellendurchbiegungen selbsttätig aus. Die Reihe 223 bestimmt Querschnitt und Tragzahl; Pendelrollenlager nehmen sehr hohe radiale Lasten und beidseitige Axiallasten auf und sind die erste Wahl bei Wellendurchbiegung, Ausrichtfehlern und schweren Lasten – etwa im Schwermaschinenbau, in Antrieben, Lüftern und Walzwerken. Die Bohrung des Innenrings ist zylindrisch ausgeführt – für den direkten Festsitz auf einer maßhaltigen Welle. Die Ausführung ist offen ausgeführt – mit umlaufender Schmiernut und Schmierbohrungen im Außenring (Standard der E1-/BE-Generation) für die Nachschmierung. Die radiale Lagerluft ist mit C0/CN im normalen Standardbereich (CN). Gefertigt sind Ringe und Rollen aus durchgehärtetem Wälzlagerstahl 100Cr6 (1.3505) Der Käfig besteht aus Messing. Achten Sie beim Einbau auf den passenden Wellen- und Gehäusesitz (i. d. R. fester Innenring-, löserer Außenringsitz). Für die Montage über eine Spannhülse auf glatter Welle wählen Sie die kegelige Variante (Suffix K) derselben Reihe. Dynamische und statische Tragzahlen entnehmen Sie dem Lager-Katalog bzw. erhalten Sie auf Anfrage. Weitere Bauformen finden Sie unter Pendelrollenlager, Kegelrollenlager und Zylinderrollenlager. Bei Fragen zur Auswahl, zur Spannhülsen-Montage oder zur Umschlüsselung einer Hersteller­bezeichnung erreichen Sie uns über das Kontaktformular.