FAG Lager & FAG Kugellager online kaufen
Deutsche Präzision seit 1883 – FAG Rillenkugellager, Kegelrollenlager, Pendelrollenlager und Spindellager aus Schweinfurt. Schaeffler-Konzernqualität direkt vom Fachhandel – 90 % des Sortiments ab Lager verfügbar.
Beliebte Produkte
Das Zylinderrollenlager NUP209-E-XL-TVP2-C3 ist ein einreihiges Radial-Zylinderrollenlager nach DIN 5412-1 mit den Hauptabmessungen 45 × 85 × 19 mm (d × D × B). Durch die Linienberührung der Zylinderrollen nimmt es sehr hohe radiale Belastungen auf – deutlich höher als ein gleich großes Rillenkugellager. Die Reihe NUP führt die Welle über einen festen Bord plus einen losen Bordring (Winkelring) in beiden axialen Richtungen und eignet sich damit als Festlager. Als Bauform NUP kann es als Festlager eingesetzt werden: Es nimmt Radialkräfte und Axialkräfte in beiden Richtungen auf und legt die Welle axial fest. Die radiale Lagerluft beträgt C3 – größer als normal; Standard bei Elektromotoren und wenn der Innenring im Betrieb wärmer wird als der Außenring oder beide Ringe mit Festsitz montiert werden. Der Käfig besteht aus glasfaserverstärktem Polyamid (TVP2) – geräuscharm und drehzahlfest. Innen- und Außenring sind aus durchgehärtetem Wälzlagerstahl 100Cr6 (1.3505) gefertigt und zerlegbar – Innen- und Außenring lassen sich getrennt montieren, was Einbau und Demontage erleichtert. Die zulässige Betriebstemperatur liegt bei ca. -30 bis +120 °C. Achten Sie beim Einbau auf die passenden Sitze: üblich ist ein Festsitz des Innenrings auf der Welle und ein engerer Sitz des bordlosen Rings, der die Längsdehnung aufnimmt. Für die zugehörige Loslager-Seite einer Fest-/Loslager-Anordnung wählen Sie die Reihe NU derselben Maßreihe. Dynamische und statische Tragzahlen entnehmen Sie dem Lager-Katalog bzw. erhalten Sie auf Anfrage. Weitere Rollenlager finden Sie unter Zylinderrollenlager, Pendelrollenlager und Kegelrollenlager. Bei Fragen zur Bauform-Auswahl (Los-/Festlager) oder zur Umschlüsselung einer Herstellerbezeichnung erreichen Sie uns über das Kontaktformular.
Das Schrägkugellager 3313-BD-XL-C3 ist ein zweireihiges Schrägkugellager nach DIN 628-3 mit den Hauptabmessungen 65 × 140 × 58,7 mm (d × D × B). Der Druckwinkel von 30° überträgt die Kraft schräg durch die Kugeln und ermöglicht so die Aufnahme kombinierter radialer und axialer Lasten. Durch die zwei Kugelreihen in fester O-Anordnung nimmt es Axiallast in beide Richtungen auf, ist kippmomentensteif und ersetzt zwei spiegelbildlich angeordnete Einzellager bei geringerem axialem Bauraum. Die Ausführung ist offen (ohne Dichtung) ausgeführt – die Standardbauform einreihiger Schrägkugellager, geeignet für Ölbad-, Umlauf- oder Fettschmierung von außen. Die radiale Lagerluft ist mit C3 größer als normal – für erhöhte Betriebstemperaturen oder Press-Sitze. Gefertigt sind Ringe und Kugeln aus durchgehärtetem Wälzlagerstahl 100Cr6 (1.3505 / AISI 52100) Der Käfig besteht aus Stahlblech. Als zweireihige Bauform ist dieses Lager bereits in sich abgestützt und nimmt Axiallast in beide Richtungen auf – ein zweites Lager ist dafür nicht erforderlich. Achten Sie beim Einbau auf den passenden Wellen- und Gehäusesitz (üblich k5/m5 auf der Welle, H7 im Gehäuse) sowie die korrekte Einbaurichtung. Für abgedichtete, wartungsarme Anwendungen wählen Sie eine gedichtete Variante (2RS/2Z) derselben Reihe. Dynamische und statische Tragzahlen entnehmen Sie dem Lager-Katalog bzw. erhalten Sie auf Anfrage. Weitere Bauformen finden Sie unter Schrägkugellager, Rillenkugellager und Pendelkugellager. Bei Fragen zur Auswahl, zur Anordnung oder zur Umschlüsselung einer Herstellerbezeichnung erreichen Sie uns über das Kontaktformular.
Das Rillenkugellager 16026 ist ein einreihiges Radial-Rillenkugellager nach DIN 625-1 mit den Hauptabmessungen 130 × 200 × 22 mm (d × D × B). Es nimmt vorwiegend radiale, in begrenztem Umfang auch axiale Kräfte in beiden Richtungen auf und ist die meistverwendete Lagerbauart in Elektromotoren, Pumpen, Getrieben und der Fördertechnik. Mit der Reihe und Abdichtung dieser Ausführung deckt es einen breiten Anwendungsbereich vom Elektromotor bis zur Förderanlage ab. Die Ausführung ist offen (ohne Dichtung) ausgeführt und eignet sich für Ölbad-, Umlauf- oder Fettschmierung von außen sowie für die höchsten Drehzahlen. Die radiale Lagerluft ist mit C0/CN im normalen Standardbereich (CN) – geeignet für übliche Lasten und Temperaturen bei normalen Passungen. Gefertigt sind Ringe und Kugeln aus durchgehärtetem Wälzlagerstahl 100Cr6 (1.3505 / AISI 52100) Der Käfig ist aus gepresstem Stahlblech (Standard). Die zulässige Betriebstemperatur liegt — bestimmt durch die Standard-Fettfüllung bzw. die gewählte Schmierung — bei ca. -30 bis +150 °C. Achten Sie beim Einbau auf den passenden Wellen- und Gehäusesitz: üblich ist ein leichter Festsitz des Innenrings auf der Welle (z. B. k5/m5) und ein Loslager-Sitz des Außenrings im Gehäuse (H7). Für abgedichtete, wartungsfreie Anwendungen wählen Sie die 2Z- oder 2RS-Variante derselben Reihe. Dynamische und statische Tragzahlen entnehmen Sie dem Lager-Katalog bzw. erhalten Sie auf Anfrage. Weitere Bauformen finden Sie unter Rillenkugellager, Schrägkugellager und Pendelkugellager. Bei Fragen zur Auswahl oder zur Umschlüsselung einer Herstellerbezeichnung erreichen Sie uns über das Kontaktformular.
Das Axial-Rillenkugellager 53218 ist ein zweiseitig wirkendes Axiallager (Drucklager) nach DIN 715 (sphärisch) mit den Hauptabmessungen 90 × 135 × 38,5 mm (d × D × H). Es nimmt aus beiden Richtungen wirkende Axialkräfte bei niedrigen bis mittleren Drehzahlen auf. Die sphärische Auflage macht es selbstausrichtend: Es verträgt geringe Fluchtungsfehler zwischen Welle und Gehäuse, wo eine exakt rechtwinklige Auflage konstruktiv nicht sicher gewährleistet ist. Der Aufbau entspricht der zweiseitig wirkenden Bauform, besitzt jedoch eine kugelige (sphärische) Gehäuse-Auflage mit Einstellscheibe: Sie gleicht Wellen- und Gehäuse-Fluchtungsfehler aus. Gefertigt sind Scheiben und Kugeln aus gehärtetem Wälzlagerstahl (100Cr6-Klasse, 1.3505); der Käfig besteht aus Stahlblech. Als reines Axiallager (Kontaktwinkel rund 90°) nimmt das Lager keine Radialkräfte auf – die radiale Führung der Welle übernimmt ein separates Rillenkugellager oder Zylinderrollenlager. Die zulässige Betriebstemperatur liegt — bestimmt durch die Schmierung — generisch bei ca. -30 bis +120 °C (höher bei Ölschmierung). Achten Sie beim Einbau darauf, die Wellenscheibe (engere Bohrung) auf die Welle und die Gehäusescheibe (größere Bohrung) ins Gehäuse zu setzen – nicht vertauschen, auf gleichmäßige plane Auflage achten. Ist eine exakt plane, rechtwinklige Auflage gewährleistet, genügt die einfache zweiseitige Reihe 522/523 ohne sphärische Auflage. Dynamische und statische Tragzahlen sowie Grenzdrehzahlen entnehmen Sie dem Lager-Katalog bzw. erhalten Sie auf Anfrage. Weitere Bauformen finden Sie unter Axial-Rillenkugellager, Schrägkugellager und Vierpunktlager. Bei Fragen zur Auswahl oder zur Umschlüsselung einer Herstellerbezeichnung (SKF, FAG, INA) erreichen Sie uns über das Kontaktformular.
Das Zylinderrollenlager NU2220-E-XL-TVP2-C3 ist ein einreihiges Radial-Zylinderrollenlager nach DIN 5412-1 mit den Hauptabmessungen 100 × 180 × 46 mm (d × D × B). Durch die Linienberührung der Zylinderrollen nimmt es sehr hohe radiale Belastungen auf – deutlich höher als ein gleich großes Rillenkugellager. Die Reihe NU ist die klassische Loslager-Bauform: Der Außenring trägt zwei feste Borde, der Innenring ist bordlos – so kann sich die Welle axial frei ausdehnen, ohne das Lager zu verspannen. Als Bauform NU ist es ein reines Loslager: Es überträgt ausschließlich Radialkräfte, während der bordlose Innenring die Längendehnung der Welle ausgleicht. Die radiale Lagerluft beträgt C3 – größer als normal; Standard bei Elektromotoren und wenn der Innenring im Betrieb wärmer wird als der Außenring oder beide Ringe mit Festsitz montiert werden. Der Käfig besteht aus glasfaserverstärktem Polyamid (TVP2) – geräuscharm und drehzahlfest. Innen- und Außenring sind aus durchgehärtetem Wälzlagerstahl 100Cr6 (1.3505) gefertigt und zerlegbar – Innen- und Außenring lassen sich getrennt montieren, was Einbau und Demontage erleichtert. Die zulässige Betriebstemperatur liegt bei ca. -30 bis +120 °C. Achten Sie beim Einbau auf die passenden Sitze: üblich ist ein Festsitz des Innenrings auf der Welle und ein engerer Sitz des bordlosen Rings, der die Längsdehnung aufnimmt. Soll das Lager die Welle zusätzlich axial führen, wählen Sie die Bauform NJ (eine Richtung) oder NUP (Festlager, beide Richtungen) derselben Maßreihe. Dynamische und statische Tragzahlen entnehmen Sie dem Lager-Katalog bzw. erhalten Sie auf Anfrage. Weitere Rollenlager finden Sie unter Zylinderrollenlager, Pendelrollenlager und Kegelrollenlager. Bei Fragen zur Bauform-Auswahl (Los-/Festlager) oder zur Umschlüsselung einer Herstellerbezeichnung erreichen Sie uns über das Kontaktformular.
Das FAG-Pendelkugellager 11209-TVH ist ein zweireihiges, selbstausrichtendes Kugellager nach DIN 630 mit den Hauptabmessungen 45 × 85 × 19 mm (d × D × B). Es gehört zur Reihe 112xx (Pendelkugellager mit verbreitertem Innenring). Beide Kugelreihen laufen auf einer gemeinsamen hohlkugeligen Laufbahn im Außenring – dadurch kann sich das Lager um seinen Mittelpunkt schwenken und gleicht Fluchtungsfehler sowie Wellendurchbiegungen selbsttätig aus. Dieses Lager ist mit einer zylindrischen Bohrung für die direkte Montage auf der Welle ausgeführt und ist offen (ohne Dichtung) ausgeführt und damit nachschmierbar. Die radiale Lagerluft ist mit C0/CN im normalen Bereich (C0/CN) – für übliche Lasten und Passungen. Ringe und Kugeln bestehen aus durchgehärtetem Wälzlagerstahl (100Cr6-Typ); der Käfig ist ein Schnappkäfig aus glasfaserverstärktem Polyamid (PA66, Code TVH). Pendelkugellager haben das geringste Reibmoment aller Wälzlager und eignen sich daher besonders für hohe Drehzahlen bei moderater, vorwiegend radialer Belastung – hohe Axialkräfte nehmen sie nur begrenzt auf. Pendelkugellager werden einzeln eingebaut und gleichen Winkelfehler der Lagerstelle selbsttätig aus – ideal bei langen, durchbiegenden Wellen und nicht exakt fluchtenden Lagerstellen. Achten Sie beim Einbau auf den passenden Wellen- und Gehäusesitz. Tragzahlen und Grenzdrehzahlen entnehmen Sie dem FAG-Katalog bzw. erhalten Sie auf Anfrage. Nicht zu verwechseln: Ein Pendelkugellager (mit Kugeln, geringe Reibung, leichte–mittlere Last) ist etwas anderes als ein Pendelrollenlager (tonnenförmige Rollen, deutlich höhere Tragfähigkeit). Weitere Bauformen finden Sie unter Pendelkugellager und Rillenkugellager (starr, nicht winkelbeweglich). Bei Fragen zur Auswahl oder zur Umschlüsselung einer Herstellerbezeichnung erreichen Sie uns über das Kontaktformular.
Das FAG-Spindellager B71910-E-T-P4S-UL ist ein hochgenaues, einreihiges Präzisions-Schrägkugellager (Spindellager) nach DIN 628-6 mit den Hauptabmessungen 50 × 72 × 12 mm (d × D × B). Es gehört zur FAG-Spindellager-Reihe B719 (leichte Maßreihe). Der Druckwinkel von 25° überträgt die Kraft schräg durch die Kugeln und nimmt so radiale und axiale Lasten gleichzeitig auf – ideal für schnelldrehende Werkzeugmaschinen- und Schleifspindeln. Spindellager werden in der Genauigkeitsklasse P4S – FAG-Werksstandard, genauer als P4: Maßtoleranzen ISO-Klasse 4, Lauf- und Formtoleranzen ISO-Klasse 2 (genauer als ABEC 7) gefertigt – deutlich präziser als Standard-Schrägkugellager – und sorgen so für höchste Rundlaufgenauigkeit und ruhigen Lauf. Ringe und Kugeln bestehen aus durchgehärtetem Wälzlagerstahl (100Cr6); der Käfig ist ein Hartgewebe (textilverstärktes Phenolharz), Code T – außenringgeführt. Die Ausführung ist universell paarbar mit leichter Vorspannung (UL) ausgeführt – optimiert für hohe Drehzahlen und geringe Wärmeentwicklung. Universell paarbare Spindellager lassen sich ohne Selektion zu Sätzen kombinieren: in O-Anordnung (Rücken an Rücken) für hohe Kippsteifigkeit, in X-Anordnung (Gesicht an Gesicht) bei Fluchtungsfehlern oder in Tandem für hohe einseitige Axiallast. Achten Sie beim Einbau auf den passenden Wellen- und Gehäusesitz sowie auf die richtige Einbaurichtung; die Vorspannung wird erst im gegeneinander angestellten Satz wirksam. Referenz-/Grenzdrehzahlen, Tragzahlen und Vorspannkräfte entnehmen Sie dem FAG-Katalog bzw. erhalten Sie auf Anfrage. Weitere Bauformen finden Sie unter Spindellager, Schrägkugellager und Hybrid-Präzisionslager (CeramicSpeed). Bei Fragen zur Auswahl, zur Anordnung oder zur Umschlüsselung einer Herstellerbezeichnung erreichen Sie uns über das Kontaktformular.
Das FAG-Spindellager B7024-E-T-P4S-UL ist ein hochgenaues, einreihiges Präzisions-Schrägkugellager (Spindellager) nach DIN 628-6 mit den Hauptabmessungen 120 × 180 × 28 mm (d × D × B). Es gehört zur FAG-Spindellager-Reihe B70 (mittlere Maßreihe). Der Druckwinkel von 25° überträgt die Kraft schräg durch die Kugeln und nimmt so radiale und axiale Lasten gleichzeitig auf – ideal für schnelldrehende Werkzeugmaschinen- und Schleifspindeln. Spindellager werden in der Genauigkeitsklasse P4S – FAG-Werksstandard, genauer als P4: Maßtoleranzen ISO-Klasse 4, Lauf- und Formtoleranzen ISO-Klasse 2 (genauer als ABEC 7) gefertigt – deutlich präziser als Standard-Schrägkugellager – und sorgen so für höchste Rundlaufgenauigkeit und ruhigen Lauf. Ringe und Kugeln bestehen aus durchgehärtetem Wälzlagerstahl (100Cr6); der Käfig ist ein Hartgewebe (textilverstärktes Phenolharz), Code T – außenringgeführt. Die Ausführung ist universell paarbar mit leichter Vorspannung (UL) ausgeführt – optimiert für hohe Drehzahlen und geringe Wärmeentwicklung. Universell paarbare Spindellager lassen sich ohne Selektion zu Sätzen kombinieren: in O-Anordnung (Rücken an Rücken) für hohe Kippsteifigkeit, in X-Anordnung (Gesicht an Gesicht) bei Fluchtungsfehlern oder in Tandem für hohe einseitige Axiallast. Achten Sie beim Einbau auf den passenden Wellen- und Gehäusesitz sowie auf die richtige Einbaurichtung; die Vorspannung wird erst im gegeneinander angestellten Satz wirksam. Referenz-/Grenzdrehzahlen, Tragzahlen und Vorspannkräfte entnehmen Sie dem FAG-Katalog bzw. erhalten Sie auf Anfrage. Weitere Bauformen finden Sie unter Spindellager, Schrägkugellager und Hybrid-Präzisionslager (CeramicSpeed). Bei Fragen zur Auswahl, zur Anordnung oder zur Umschlüsselung einer Herstellerbezeichnung erreichen Sie uns über das Kontaktformular.
Das Rillenkugellager 6036-M ist ein einreihiges Radial-Rillenkugellager nach DIN 625-1 mit den Hauptabmessungen 180 × 280 × 46 mm (d × D × B). Es nimmt vorwiegend radiale, in begrenztem Umfang auch axiale Kräfte in beiden Richtungen auf und ist die meistverwendete Lagerbauart in Elektromotoren, Pumpen, Getrieben und der Fördertechnik. Mit der Reihe und Abdichtung dieser Ausführung deckt es einen breiten Anwendungsbereich vom Elektromotor bis zur Förderanlage ab. Die Ausführung ist offen (ohne Dichtung) ausgeführt und eignet sich für Ölbad-, Umlauf- oder Fettschmierung von außen sowie für die höchsten Drehzahlen. Die radiale Lagerluft ist mit C0/CN im normalen Standardbereich (CN) – geeignet für übliche Lasten und Temperaturen bei normalen Passungen. Gefertigt sind Ringe und Kugeln aus durchgehärtetem Wälzlagerstahl 100Cr6 (1.3505 / AISI 52100) Der Käfig besteht aus Messing. Die zulässige Betriebstemperatur liegt — bestimmt durch die Standard-Fettfüllung bzw. die gewählte Schmierung — bei ca. -30 bis +150 °C. Achten Sie beim Einbau auf den passenden Wellen- und Gehäusesitz: üblich ist ein leichter Festsitz des Innenrings auf der Welle (z. B. k5/m5) und ein Loslager-Sitz des Außenrings im Gehäuse (H7). Für abgedichtete, wartungsfreie Anwendungen wählen Sie die 2Z- oder 2RS-Variante derselben Reihe. Dynamische und statische Tragzahlen entnehmen Sie dem Lager-Katalog bzw. erhalten Sie auf Anfrage. Weitere Bauformen finden Sie unter Rillenkugellager, Schrägkugellager und Pendelkugellager. Bei Fragen zur Auswahl oder zur Umschlüsselung einer Herstellerbezeichnung erreichen Sie uns über das Kontaktformular.
Das Pendelrollenlager 23240-BE-XL ist ein doppelreihiges, selbstausrichtendes Pendelrollenlager nach DIN 635-2 mit den Hauptabmessungen 200 × 360 × 128 mm. Die tonnenförmigen Rollen laufen auf einer gemeinsamen hohlkugeligen Außenringlaufbahn – dadurch ist das Lager winkeleinstellbar und gleicht Fluchtungsfehler und Wellendurchbiegungen selbsttätig aus. Die Reihe 232 bestimmt Querschnitt und Tragzahl; Pendelrollenlager nehmen sehr hohe radiale Lasten und beidseitige Axiallasten auf und sind die erste Wahl bei Wellendurchbiegung, Ausrichtfehlern und schweren Lasten – etwa im Schwermaschinenbau, in Antrieben, Lüftern und Walzwerken. Die Bohrung des Innenrings ist zylindrisch ausgeführt – für den direkten Festsitz auf einer maßhaltigen Welle. Die Ausführung ist offen ausgeführt – mit umlaufender Schmiernut und Schmierbohrungen im Außenring (Standard der E1-/BE-Generation) für die Nachschmierung. Die radiale Lagerluft ist mit C0/CN im normalen Standardbereich (CN). Gefertigt sind Ringe und Rollen aus durchgehärtetem Wälzlagerstahl 100Cr6 (1.3505) Der Käfig besteht aus Stahlblech. Achten Sie beim Einbau auf den passenden Wellen- und Gehäusesitz (i. d. R. fester Innenring-, löserer Außenringsitz). Für die Montage über eine Spannhülse auf glatter Welle wählen Sie die kegelige Variante (Suffix K) derselben Reihe. Dynamische und statische Tragzahlen entnehmen Sie dem Lager-Katalog bzw. erhalten Sie auf Anfrage. Weitere Bauformen finden Sie unter Pendelrollenlager, Kegelrollenlager und Zylinderrollenlager. Bei Fragen zur Auswahl, zur Spannhülsen-Montage oder zur Umschlüsselung einer Herstellerbezeichnung erreichen Sie uns über das Kontaktformular.
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22252-BEA-XL-MB1
Das Pendelrollenlager 22252-BEA-XL-MB1 ist ein doppelreihiges, selbstausrichtendes Pendelrollenlager nach DIN 635-2 mit den Hauptabmessungen 260 × 480 × 130 mm. Die tonnenförmigen Rollen laufen auf einer gemeinsamen hohlkugeligen Außenringlaufbahn – dadurch ist das Lager winkeleinstellbar und gleicht Fluchtungsfehler und Wellendurchbiegungen selbsttätig aus. Die Reihe 222 bestimmt Querschnitt und Tragzahl; Pendelrollenlager nehmen sehr hohe radiale Lasten und beidseitige Axiallasten auf und sind die erste Wahl bei Wellendurchbiegung, Ausrichtfehlern und schweren Lasten – etwa im Schwermaschinenbau, in Antrieben, Lüftern und Walzwerken. Die Bohrung des Innenrings ist zylindrisch ausgeführt – für den direkten Festsitz auf einer maßhaltigen Welle. Die Ausführung ist offen ausgeführt – mit umlaufender Schmiernut und Schmierbohrungen im Außenring (Standard der E1-/BE-Generation) für die Nachschmierung. Die radiale Lagerluft ist mit C0/CN im normalen Standardbereich (CN). Gefertigt sind Ringe und Rollen aus durchgehärtetem Wälzlagerstahl 100Cr6 (1.3505) Der Käfig besteht aus Messing. Achten Sie beim Einbau auf den passenden Wellen- und Gehäusesitz (i. d. R. fester Innenring-, löserer Außenringsitz). Für die Montage über eine Spannhülse auf glatter Welle wählen Sie die kegelige Variante (Suffix K) derselben Reihe. Dynamische und statische Tragzahlen entnehmen Sie dem Lager-Katalog bzw. erhalten Sie auf Anfrage. Weitere Bauformen finden Sie unter Pendelrollenlager, Kegelrollenlager und Zylinderrollenlager. Bei Fragen zur Auswahl, zur Spannhülsen-Montage oder zur Umschlüsselung einer Herstellerbezeichnung erreichen Sie uns über das Kontaktformular.
22252-BEA-XL-MB1-C3
Das Pendelrollenlager 22252-BEA-XL-MB1-C3 ist ein doppelreihiges, selbstausrichtendes Pendelrollenlager nach DIN 635-2 mit den Hauptabmessungen 260 × 480 × 130 mm. Die tonnenförmigen Rollen laufen auf einer gemeinsamen hohlkugeligen Außenringlaufbahn – dadurch ist das Lager winkeleinstellbar und gleicht Fluchtungsfehler und Wellendurchbiegungen selbsttätig aus. Die Reihe 222 bestimmt Querschnitt und Tragzahl; Pendelrollenlager nehmen sehr hohe radiale Lasten und beidseitige Axiallasten auf und sind die erste Wahl bei Wellendurchbiegung, Ausrichtfehlern und schweren Lasten – etwa im Schwermaschinenbau, in Antrieben, Lüftern und Walzwerken. Die Bohrung des Innenrings ist zylindrisch ausgeführt – für den direkten Festsitz auf einer maßhaltigen Welle. Die Ausführung ist offen ausgeführt – mit umlaufender Schmiernut und Schmierbohrungen im Außenring (Standard der E1-/BE-Generation) für die Nachschmierung. Die radiale Lagerluft ist mit C3 größer als normal – bei kegeliger Bohrung/Spannhülse Standard, da sich die Luft beim Aufpressen reduziert. Gefertigt sind Ringe und Rollen aus durchgehärtetem Wälzlagerstahl 100Cr6 (1.3505) Der Käfig besteht aus Messing. Achten Sie beim Einbau auf den passenden Wellen- und Gehäusesitz (i. d. R. fester Innenring-, löserer Außenringsitz). Für die Montage über eine Spannhülse auf glatter Welle wählen Sie die kegelige Variante (Suffix K) derselben Reihe. Dynamische und statische Tragzahlen entnehmen Sie dem Lager-Katalog bzw. erhalten Sie auf Anfrage. Weitere Bauformen finden Sie unter Pendelrollenlager, Kegelrollenlager und Zylinderrollenlager. Bei Fragen zur Auswahl, zur Spannhülsen-Montage oder zur Umschlüsselung einer Herstellerbezeichnung erreichen Sie uns über das Kontaktformular.
22256-BEA-XL-K-MB1
Das Pendelrollenlager 22256-BEA-XL-K-MB1 ist ein doppelreihiges, selbstausrichtendes Pendelrollenlager nach DIN 635-2 mit den Hauptabmessungen 280 × 500 × 130 mm. Die tonnenförmigen Rollen laufen auf einer gemeinsamen hohlkugeligen Außenringlaufbahn – dadurch ist das Lager winkeleinstellbar und gleicht Fluchtungsfehler und Wellendurchbiegungen selbsttätig aus. Die Reihe 222 bestimmt Querschnitt und Tragzahl; Pendelrollenlager nehmen sehr hohe radiale Lasten und beidseitige Axiallasten auf und sind die erste Wahl bei Wellendurchbiegung, Ausrichtfehlern und schweren Lasten – etwa im Schwermaschinenbau, in Antrieben, Lüftern und Walzwerken. Die Bohrung des Innenrings ist kegelig mit Kegel 1:12 (Suffix K) ausgeführt – zur Montage über eine Spannhülse (H) auf glatter Welle oder direkt auf einem kegeligen Wellensitz. Die Ausführung ist offen ausgeführt – mit umlaufender Schmiernut und Schmierbohrungen im Außenring (Standard der E1-/BE-Generation) für die Nachschmierung. Die radiale Lagerluft ist mit C0/CN im normalen Standardbereich (CN). Gefertigt sind Ringe und Rollen aus durchgehärtetem Wälzlagerstahl 100Cr6 (1.3505) Der Käfig besteht aus Messing. Die kegelige Bohrung wird über eine Spannhülse (H, DIN 5415) auf glatter Welle oder einen kegeligen Wellensitz montiert; beim Aufpressen verringert sich die radiale Lagerluft definiert. Dieselbe Reihe gibt es auch mit zylindrischer Bohrung für den direkten Wellensitz. Dynamische und statische Tragzahlen entnehmen Sie dem Lager-Katalog bzw. erhalten Sie auf Anfrage. Weitere Bauformen finden Sie unter Pendelrollenlager, Kegelrollenlager und Zylinderrollenlager. Bei Fragen zur Auswahl, zur Spannhülsen-Montage oder zur Umschlüsselung einer Herstellerbezeichnung erreichen Sie uns über das Kontaktformular.
22256-BEA-XL-K-MB1-C3
Das Pendelrollenlager 22256-BEA-XL-K-MB1-C3 ist ein doppelreihiges, selbstausrichtendes Pendelrollenlager nach DIN 635-2 mit den Hauptabmessungen 280 × 500 × 130 mm. Die tonnenförmigen Rollen laufen auf einer gemeinsamen hohlkugeligen Außenringlaufbahn – dadurch ist das Lager winkeleinstellbar und gleicht Fluchtungsfehler und Wellendurchbiegungen selbsttätig aus. Die Reihe 222 bestimmt Querschnitt und Tragzahl; Pendelrollenlager nehmen sehr hohe radiale Lasten und beidseitige Axiallasten auf und sind die erste Wahl bei Wellendurchbiegung, Ausrichtfehlern und schweren Lasten – etwa im Schwermaschinenbau, in Antrieben, Lüftern und Walzwerken. Die Bohrung des Innenrings ist kegelig mit Kegel 1:12 (Suffix K) ausgeführt – zur Montage über eine Spannhülse (H) auf glatter Welle oder direkt auf einem kegeligen Wellensitz. Die Ausführung ist offen ausgeführt – mit umlaufender Schmiernut und Schmierbohrungen im Außenring (Standard der E1-/BE-Generation) für die Nachschmierung. Die radiale Lagerluft ist mit C3 größer als normal – bei kegeliger Bohrung/Spannhülse Standard, da sich die Luft beim Aufpressen reduziert. Gefertigt sind Ringe und Rollen aus durchgehärtetem Wälzlagerstahl 100Cr6 (1.3505) Der Käfig besteht aus Messing. Die kegelige Bohrung wird über eine Spannhülse (H, DIN 5415) auf glatter Welle oder einen kegeligen Wellensitz montiert; beim Aufpressen verringert sich die radiale Lagerluft definiert. Dieselbe Reihe gibt es auch mit zylindrischer Bohrung für den direkten Wellensitz. Dynamische und statische Tragzahlen entnehmen Sie dem Lager-Katalog bzw. erhalten Sie auf Anfrage. Weitere Bauformen finden Sie unter Pendelrollenlager, Kegelrollenlager und Zylinderrollenlager. Bei Fragen zur Auswahl, zur Spannhülsen-Montage oder zur Umschlüsselung einer Herstellerbezeichnung erreichen Sie uns über das Kontaktformular.
22256-BEA-XL-MB1
Das Pendelrollenlager 22256-BEA-XL-MB1 ist ein doppelreihiges, selbstausrichtendes Pendelrollenlager nach DIN 635-2 mit den Hauptabmessungen 280 × 500 × 130 mm. Die tonnenförmigen Rollen laufen auf einer gemeinsamen hohlkugeligen Außenringlaufbahn – dadurch ist das Lager winkeleinstellbar und gleicht Fluchtungsfehler und Wellendurchbiegungen selbsttätig aus. Die Reihe 222 bestimmt Querschnitt und Tragzahl; Pendelrollenlager nehmen sehr hohe radiale Lasten und beidseitige Axiallasten auf und sind die erste Wahl bei Wellendurchbiegung, Ausrichtfehlern und schweren Lasten – etwa im Schwermaschinenbau, in Antrieben, Lüftern und Walzwerken. Die Bohrung des Innenrings ist zylindrisch ausgeführt – für den direkten Festsitz auf einer maßhaltigen Welle. Die Ausführung ist offen ausgeführt – mit umlaufender Schmiernut und Schmierbohrungen im Außenring (Standard der E1-/BE-Generation) für die Nachschmierung. Die radiale Lagerluft ist mit C0/CN im normalen Standardbereich (CN). Gefertigt sind Ringe und Rollen aus durchgehärtetem Wälzlagerstahl 100Cr6 (1.3505) Der Käfig besteht aus Messing. Achten Sie beim Einbau auf den passenden Wellen- und Gehäusesitz (i. d. R. fester Innenring-, löserer Außenringsitz). Für die Montage über eine Spannhülse auf glatter Welle wählen Sie die kegelige Variante (Suffix K) derselben Reihe. Dynamische und statische Tragzahlen entnehmen Sie dem Lager-Katalog bzw. erhalten Sie auf Anfrage. Weitere Bauformen finden Sie unter Pendelrollenlager, Kegelrollenlager und Zylinderrollenlager. Bei Fragen zur Auswahl, zur Spannhülsen-Montage oder zur Umschlüsselung einer Herstellerbezeichnung erreichen Sie uns über das Kontaktformular.
22256-BEA-XL-MB1-C3
Das Pendelrollenlager 22256-BEA-XL-MB1-C3 ist ein doppelreihiges, selbstausrichtendes Pendelrollenlager nach DIN 635-2 mit den Hauptabmessungen 280 × 500 × 130 mm. Die tonnenförmigen Rollen laufen auf einer gemeinsamen hohlkugeligen Außenringlaufbahn – dadurch ist das Lager winkeleinstellbar und gleicht Fluchtungsfehler und Wellendurchbiegungen selbsttätig aus. Die Reihe 222 bestimmt Querschnitt und Tragzahl; Pendelrollenlager nehmen sehr hohe radiale Lasten und beidseitige Axiallasten auf und sind die erste Wahl bei Wellendurchbiegung, Ausrichtfehlern und schweren Lasten – etwa im Schwermaschinenbau, in Antrieben, Lüftern und Walzwerken. Die Bohrung des Innenrings ist zylindrisch ausgeführt – für den direkten Festsitz auf einer maßhaltigen Welle. Die Ausführung ist offen ausgeführt – mit umlaufender Schmiernut und Schmierbohrungen im Außenring (Standard der E1-/BE-Generation) für die Nachschmierung. Die radiale Lagerluft ist mit C3 größer als normal – bei kegeliger Bohrung/Spannhülse Standard, da sich die Luft beim Aufpressen reduziert. Gefertigt sind Ringe und Rollen aus durchgehärtetem Wälzlagerstahl 100Cr6 (1.3505) Der Käfig besteht aus Messing. Achten Sie beim Einbau auf den passenden Wellen- und Gehäusesitz (i. d. R. fester Innenring-, löserer Außenringsitz). Für die Montage über eine Spannhülse auf glatter Welle wählen Sie die kegelige Variante (Suffix K) derselben Reihe. Dynamische und statische Tragzahlen entnehmen Sie dem Lager-Katalog bzw. erhalten Sie auf Anfrage. Weitere Bauformen finden Sie unter Pendelrollenlager, Kegelrollenlager und Zylinderrollenlager. Bei Fragen zur Auswahl, zur Spannhülsen-Montage oder zur Umschlüsselung einer Herstellerbezeichnung erreichen Sie uns über das Kontaktformular.
22308-E1-XL
Das Pendelrollenlager 22308-E1-XL ist ein doppelreihiges, selbstausrichtendes Pendelrollenlager nach DIN 635-2 mit den Hauptabmessungen 40 × 90 × 33 mm. Die tonnenförmigen Rollen laufen auf einer gemeinsamen hohlkugeligen Außenringlaufbahn – dadurch ist das Lager winkeleinstellbar und gleicht Fluchtungsfehler und Wellendurchbiegungen selbsttätig aus. Die Reihe 223 bestimmt Querschnitt und Tragzahl; Pendelrollenlager nehmen sehr hohe radiale Lasten und beidseitige Axiallasten auf und sind die erste Wahl bei Wellendurchbiegung, Ausrichtfehlern und schweren Lasten – etwa im Schwermaschinenbau, in Antrieben, Lüftern und Walzwerken. Die Bohrung des Innenrings ist zylindrisch ausgeführt – für den direkten Festsitz auf einer maßhaltigen Welle. Die Ausführung ist offen ausgeführt – mit umlaufender Schmiernut und Schmierbohrungen im Außenring (Standard der E1-/BE-Generation) für die Nachschmierung. Die radiale Lagerluft ist mit C0/CN im normalen Standardbereich (CN). Gefertigt sind Ringe und Rollen aus durchgehärtetem Wälzlagerstahl 100Cr6 (1.3505) Der Käfig besteht aus Stahlblech. Achten Sie beim Einbau auf den passenden Wellen- und Gehäusesitz (i. d. R. fester Innenring-, löserer Außenringsitz). Für die Montage über eine Spannhülse auf glatter Welle wählen Sie die kegelige Variante (Suffix K) derselben Reihe. Dynamische und statische Tragzahlen entnehmen Sie dem Lager-Katalog bzw. erhalten Sie auf Anfrage. Weitere Bauformen finden Sie unter Pendelrollenlager, Kegelrollenlager und Zylinderrollenlager. Bei Fragen zur Auswahl, zur Spannhülsen-Montage oder zur Umschlüsselung einer Herstellerbezeichnung erreichen Sie uns über das Kontaktformular.
22308-E1-XL-C3
Das Pendelrollenlager 22308-E1-XL-C3 ist ein doppelreihiges, selbstausrichtendes Pendelrollenlager nach DIN 635-2 mit den Hauptabmessungen 40 × 90 × 33 mm. Die tonnenförmigen Rollen laufen auf einer gemeinsamen hohlkugeligen Außenringlaufbahn – dadurch ist das Lager winkeleinstellbar und gleicht Fluchtungsfehler und Wellendurchbiegungen selbsttätig aus. Die Reihe 223 bestimmt Querschnitt und Tragzahl; Pendelrollenlager nehmen sehr hohe radiale Lasten und beidseitige Axiallasten auf und sind die erste Wahl bei Wellendurchbiegung, Ausrichtfehlern und schweren Lasten – etwa im Schwermaschinenbau, in Antrieben, Lüftern und Walzwerken. Die Bohrung des Innenrings ist zylindrisch ausgeführt – für den direkten Festsitz auf einer maßhaltigen Welle. Die Ausführung ist offen ausgeführt – mit umlaufender Schmiernut und Schmierbohrungen im Außenring (Standard der E1-/BE-Generation) für die Nachschmierung. Die radiale Lagerluft ist mit C3 größer als normal – bei kegeliger Bohrung/Spannhülse Standard, da sich die Luft beim Aufpressen reduziert. Gefertigt sind Ringe und Rollen aus durchgehärtetem Wälzlagerstahl 100Cr6 (1.3505) Der Käfig besteht aus Stahlblech. Achten Sie beim Einbau auf den passenden Wellen- und Gehäusesitz (i. d. R. fester Innenring-, löserer Außenringsitz). Für die Montage über eine Spannhülse auf glatter Welle wählen Sie die kegelige Variante (Suffix K) derselben Reihe. Dynamische und statische Tragzahlen entnehmen Sie dem Lager-Katalog bzw. erhalten Sie auf Anfrage. Weitere Bauformen finden Sie unter Pendelrollenlager, Kegelrollenlager und Zylinderrollenlager. Bei Fragen zur Auswahl, zur Spannhülsen-Montage oder zur Umschlüsselung einer Herstellerbezeichnung erreichen Sie uns über das Kontaktformular.
22308-E1-XL-K
Das Pendelrollenlager 22308-E1-XL-K ist ein doppelreihiges, selbstausrichtendes Pendelrollenlager nach DIN 635-2 mit den Hauptabmessungen 40 × 90 × 33 mm. Die tonnenförmigen Rollen laufen auf einer gemeinsamen hohlkugeligen Außenringlaufbahn – dadurch ist das Lager winkeleinstellbar und gleicht Fluchtungsfehler und Wellendurchbiegungen selbsttätig aus. Die Reihe 223 bestimmt Querschnitt und Tragzahl; Pendelrollenlager nehmen sehr hohe radiale Lasten und beidseitige Axiallasten auf und sind die erste Wahl bei Wellendurchbiegung, Ausrichtfehlern und schweren Lasten – etwa im Schwermaschinenbau, in Antrieben, Lüftern und Walzwerken. Die Bohrung des Innenrings ist kegelig mit Kegel 1:12 (Suffix K) ausgeführt – zur Montage über eine Spannhülse (H) auf glatter Welle oder direkt auf einem kegeligen Wellensitz. Die Ausführung ist offen ausgeführt – mit umlaufender Schmiernut und Schmierbohrungen im Außenring (Standard der E1-/BE-Generation) für die Nachschmierung. Die radiale Lagerluft ist mit C0/CN im normalen Standardbereich (CN). Gefertigt sind Ringe und Rollen aus durchgehärtetem Wälzlagerstahl 100Cr6 (1.3505) Der Käfig besteht aus Stahlblech. Die kegelige Bohrung wird über eine Spannhülse (H, DIN 5415) auf glatter Welle oder einen kegeligen Wellensitz montiert; beim Aufpressen verringert sich die radiale Lagerluft definiert. Dieselbe Reihe gibt es auch mit zylindrischer Bohrung für den direkten Wellensitz. Dynamische und statische Tragzahlen entnehmen Sie dem Lager-Katalog bzw. erhalten Sie auf Anfrage. Weitere Bauformen finden Sie unter Pendelrollenlager, Kegelrollenlager und Zylinderrollenlager. Bei Fragen zur Auswahl, zur Spannhülsen-Montage oder zur Umschlüsselung einer Herstellerbezeichnung erreichen Sie uns über das Kontaktformular.
22308-E1-XL-K-C3
Das Pendelrollenlager 22308-E1-XL-K-C3 ist ein doppelreihiges, selbstausrichtendes Pendelrollenlager nach DIN 635-2 mit den Hauptabmessungen 40 × 90 × 33 mm. Die tonnenförmigen Rollen laufen auf einer gemeinsamen hohlkugeligen Außenringlaufbahn – dadurch ist das Lager winkeleinstellbar und gleicht Fluchtungsfehler und Wellendurchbiegungen selbsttätig aus. Die Reihe 223 bestimmt Querschnitt und Tragzahl; Pendelrollenlager nehmen sehr hohe radiale Lasten und beidseitige Axiallasten auf und sind die erste Wahl bei Wellendurchbiegung, Ausrichtfehlern und schweren Lasten – etwa im Schwermaschinenbau, in Antrieben, Lüftern und Walzwerken. Die Bohrung des Innenrings ist kegelig mit Kegel 1:12 (Suffix K) ausgeführt – zur Montage über eine Spannhülse (H) auf glatter Welle oder direkt auf einem kegeligen Wellensitz. Die Ausführung ist offen ausgeführt – mit umlaufender Schmiernut und Schmierbohrungen im Außenring (Standard der E1-/BE-Generation) für die Nachschmierung. Die radiale Lagerluft ist mit C3 größer als normal – bei kegeliger Bohrung/Spannhülse Standard, da sich die Luft beim Aufpressen reduziert. Gefertigt sind Ringe und Rollen aus durchgehärtetem Wälzlagerstahl 100Cr6 (1.3505) Der Käfig besteht aus Stahlblech. Die kegelige Bohrung wird über eine Spannhülse (H, DIN 5415) auf glatter Welle oder einen kegeligen Wellensitz montiert; beim Aufpressen verringert sich die radiale Lagerluft definiert. Dieselbe Reihe gibt es auch mit zylindrischer Bohrung für den direkten Wellensitz. Dynamische und statische Tragzahlen entnehmen Sie dem Lager-Katalog bzw. erhalten Sie auf Anfrage. Weitere Bauformen finden Sie unter Pendelrollenlager, Kegelrollenlager und Zylinderrollenlager. Bei Fragen zur Auswahl, zur Spannhülsen-Montage oder zur Umschlüsselung einer Herstellerbezeichnung erreichen Sie uns über das Kontaktformular.
22308-E1-XL-T41A
Das Pendelrollenlager 22308-E1-XL-T41A ist ein doppelreihiges, selbstausrichtendes Pendelrollenlager nach DIN 635-2 mit den Hauptabmessungen 40 × 90 × 33 mm. Die tonnenförmigen Rollen laufen auf einer gemeinsamen hohlkugeligen Außenringlaufbahn – dadurch ist das Lager winkeleinstellbar und gleicht Fluchtungsfehler und Wellendurchbiegungen selbsttätig aus. Die Reihe 223 bestimmt Querschnitt und Tragzahl; Pendelrollenlager nehmen sehr hohe radiale Lasten und beidseitige Axiallasten auf und sind die erste Wahl bei Wellendurchbiegung, Ausrichtfehlern und schweren Lasten – etwa im Schwermaschinenbau, in Antrieben, Lüftern und Walzwerken. Die Bohrung des Innenrings ist zylindrisch ausgeführt – für den direkten Festsitz auf einer maßhaltigen Welle. Die Ausführung ist offen ausgeführt – mit umlaufender Schmiernut und Schmierbohrungen im Außenring (Standard der E1-/BE-Generation) für die Nachschmierung. Die radiale Lagerluft ist mit C0/CN im normalen Standardbereich (CN). Gefertigt sind Ringe und Rollen aus durchgehärtetem Wälzlagerstahl 100Cr6 (1.3505) Der Käfig besteht aus Stahlblech. Achten Sie beim Einbau auf den passenden Wellen- und Gehäusesitz (i. d. R. fester Innenring-, löserer Außenringsitz). Für die Montage über eine Spannhülse auf glatter Welle wählen Sie die kegelige Variante (Suffix K) derselben Reihe. Dynamische und statische Tragzahlen entnehmen Sie dem Lager-Katalog bzw. erhalten Sie auf Anfrage. Weitere Bauformen finden Sie unter Pendelrollenlager, Kegelrollenlager und Zylinderrollenlager. Bei Fragen zur Auswahl, zur Spannhülsen-Montage oder zur Umschlüsselung einer Herstellerbezeichnung erreichen Sie uns über das Kontaktformular.
22309-E1-XL
Das Pendelrollenlager 22309-E1-XL ist ein doppelreihiges, selbstausrichtendes Pendelrollenlager nach DIN 635-2 mit den Hauptabmessungen 45 × 100 × 36 mm. Die tonnenförmigen Rollen laufen auf einer gemeinsamen hohlkugeligen Außenringlaufbahn – dadurch ist das Lager winkeleinstellbar und gleicht Fluchtungsfehler und Wellendurchbiegungen selbsttätig aus. Die Reihe 223 bestimmt Querschnitt und Tragzahl; Pendelrollenlager nehmen sehr hohe radiale Lasten und beidseitige Axiallasten auf und sind die erste Wahl bei Wellendurchbiegung, Ausrichtfehlern und schweren Lasten – etwa im Schwermaschinenbau, in Antrieben, Lüftern und Walzwerken. Die Bohrung des Innenrings ist zylindrisch ausgeführt – für den direkten Festsitz auf einer maßhaltigen Welle. Die Ausführung ist offen ausgeführt – mit umlaufender Schmiernut und Schmierbohrungen im Außenring (Standard der E1-/BE-Generation) für die Nachschmierung. Die radiale Lagerluft ist mit C0/CN im normalen Standardbereich (CN). Gefertigt sind Ringe und Rollen aus durchgehärtetem Wälzlagerstahl 100Cr6 (1.3505) Der Käfig besteht aus Stahlblech. Achten Sie beim Einbau auf den passenden Wellen- und Gehäusesitz (i. d. R. fester Innenring-, löserer Außenringsitz). Für die Montage über eine Spannhülse auf glatter Welle wählen Sie die kegelige Variante (Suffix K) derselben Reihe. Dynamische und statische Tragzahlen entnehmen Sie dem Lager-Katalog bzw. erhalten Sie auf Anfrage. Weitere Bauformen finden Sie unter Pendelrollenlager, Kegelrollenlager und Zylinderrollenlager. Bei Fragen zur Auswahl, zur Spannhülsen-Montage oder zur Umschlüsselung einer Herstellerbezeichnung erreichen Sie uns über das Kontaktformular.
22309-E1-XL-C3
Das Pendelrollenlager 22309-E1-XL-C3 ist ein doppelreihiges, selbstausrichtendes Pendelrollenlager nach DIN 635-2 mit den Hauptabmessungen 45 × 100 × 36 mm. Die tonnenförmigen Rollen laufen auf einer gemeinsamen hohlkugeligen Außenringlaufbahn – dadurch ist das Lager winkeleinstellbar und gleicht Fluchtungsfehler und Wellendurchbiegungen selbsttätig aus. Die Reihe 223 bestimmt Querschnitt und Tragzahl; Pendelrollenlager nehmen sehr hohe radiale Lasten und beidseitige Axiallasten auf und sind die erste Wahl bei Wellendurchbiegung, Ausrichtfehlern und schweren Lasten – etwa im Schwermaschinenbau, in Antrieben, Lüftern und Walzwerken. Die Bohrung des Innenrings ist zylindrisch ausgeführt – für den direkten Festsitz auf einer maßhaltigen Welle. Die Ausführung ist offen ausgeführt – mit umlaufender Schmiernut und Schmierbohrungen im Außenring (Standard der E1-/BE-Generation) für die Nachschmierung. Die radiale Lagerluft ist mit C3 größer als normal – bei kegeliger Bohrung/Spannhülse Standard, da sich die Luft beim Aufpressen reduziert. Gefertigt sind Ringe und Rollen aus durchgehärtetem Wälzlagerstahl 100Cr6 (1.3505) Der Käfig besteht aus Stahlblech. Achten Sie beim Einbau auf den passenden Wellen- und Gehäusesitz (i. d. R. fester Innenring-, löserer Außenringsitz). Für die Montage über eine Spannhülse auf glatter Welle wählen Sie die kegelige Variante (Suffix K) derselben Reihe. Dynamische und statische Tragzahlen entnehmen Sie dem Lager-Katalog bzw. erhalten Sie auf Anfrage. Weitere Bauformen finden Sie unter Pendelrollenlager, Kegelrollenlager und Zylinderrollenlager. Bei Fragen zur Auswahl, zur Spannhülsen-Montage oder zur Umschlüsselung einer Herstellerbezeichnung erreichen Sie uns über das Kontaktformular.
22309-E1-XL-K
Das Pendelrollenlager 22309-E1-XL-K ist ein doppelreihiges, selbstausrichtendes Pendelrollenlager nach DIN 635-2 mit den Hauptabmessungen 45 × 100 × 36 mm. Die tonnenförmigen Rollen laufen auf einer gemeinsamen hohlkugeligen Außenringlaufbahn – dadurch ist das Lager winkeleinstellbar und gleicht Fluchtungsfehler und Wellendurchbiegungen selbsttätig aus. Die Reihe 223 bestimmt Querschnitt und Tragzahl; Pendelrollenlager nehmen sehr hohe radiale Lasten und beidseitige Axiallasten auf und sind die erste Wahl bei Wellendurchbiegung, Ausrichtfehlern und schweren Lasten – etwa im Schwermaschinenbau, in Antrieben, Lüftern und Walzwerken. Die Bohrung des Innenrings ist kegelig mit Kegel 1:12 (Suffix K) ausgeführt – zur Montage über eine Spannhülse (H) auf glatter Welle oder direkt auf einem kegeligen Wellensitz. Die Ausführung ist offen ausgeführt – mit umlaufender Schmiernut und Schmierbohrungen im Außenring (Standard der E1-/BE-Generation) für die Nachschmierung. Die radiale Lagerluft ist mit C0/CN im normalen Standardbereich (CN). Gefertigt sind Ringe und Rollen aus durchgehärtetem Wälzlagerstahl 100Cr6 (1.3505) Der Käfig besteht aus Stahlblech. Die kegelige Bohrung wird über eine Spannhülse (H, DIN 5415) auf glatter Welle oder einen kegeligen Wellensitz montiert; beim Aufpressen verringert sich die radiale Lagerluft definiert. Dieselbe Reihe gibt es auch mit zylindrischer Bohrung für den direkten Wellensitz. Dynamische und statische Tragzahlen entnehmen Sie dem Lager-Katalog bzw. erhalten Sie auf Anfrage. Weitere Bauformen finden Sie unter Pendelrollenlager, Kegelrollenlager und Zylinderrollenlager. Bei Fragen zur Auswahl, zur Spannhülsen-Montage oder zur Umschlüsselung einer Herstellerbezeichnung erreichen Sie uns über das Kontaktformular.
22309-E1-XL-K-C3
Das Pendelrollenlager 22309-E1-XL-K-C3 ist ein doppelreihiges, selbstausrichtendes Pendelrollenlager nach DIN 635-2 mit den Hauptabmessungen 45 × 100 × 36 mm. Die tonnenförmigen Rollen laufen auf einer gemeinsamen hohlkugeligen Außenringlaufbahn – dadurch ist das Lager winkeleinstellbar und gleicht Fluchtungsfehler und Wellendurchbiegungen selbsttätig aus. Die Reihe 223 bestimmt Querschnitt und Tragzahl; Pendelrollenlager nehmen sehr hohe radiale Lasten und beidseitige Axiallasten auf und sind die erste Wahl bei Wellendurchbiegung, Ausrichtfehlern und schweren Lasten – etwa im Schwermaschinenbau, in Antrieben, Lüftern und Walzwerken. Die Bohrung des Innenrings ist kegelig mit Kegel 1:12 (Suffix K) ausgeführt – zur Montage über eine Spannhülse (H) auf glatter Welle oder direkt auf einem kegeligen Wellensitz. Die Ausführung ist offen ausgeführt – mit umlaufender Schmiernut und Schmierbohrungen im Außenring (Standard der E1-/BE-Generation) für die Nachschmierung. Die radiale Lagerluft ist mit C3 größer als normal – bei kegeliger Bohrung/Spannhülse Standard, da sich die Luft beim Aufpressen reduziert. Gefertigt sind Ringe und Rollen aus durchgehärtetem Wälzlagerstahl 100Cr6 (1.3505) Der Käfig besteht aus Stahlblech. Die kegelige Bohrung wird über eine Spannhülse (H, DIN 5415) auf glatter Welle oder einen kegeligen Wellensitz montiert; beim Aufpressen verringert sich die radiale Lagerluft definiert. Dieselbe Reihe gibt es auch mit zylindrischer Bohrung für den direkten Wellensitz. Dynamische und statische Tragzahlen entnehmen Sie dem Lager-Katalog bzw. erhalten Sie auf Anfrage. Weitere Bauformen finden Sie unter Pendelrollenlager, Kegelrollenlager und Zylinderrollenlager. Bei Fragen zur Auswahl, zur Spannhülsen-Montage oder zur Umschlüsselung einer Herstellerbezeichnung erreichen Sie uns über das Kontaktformular.
22309-E1-XL-T41A
Das Pendelrollenlager 22309-E1-XL-T41A ist ein doppelreihiges, selbstausrichtendes Pendelrollenlager nach DIN 635-2 mit den Hauptabmessungen 45 × 100 × 36 mm. Die tonnenförmigen Rollen laufen auf einer gemeinsamen hohlkugeligen Außenringlaufbahn – dadurch ist das Lager winkeleinstellbar und gleicht Fluchtungsfehler und Wellendurchbiegungen selbsttätig aus. Die Reihe 223 bestimmt Querschnitt und Tragzahl; Pendelrollenlager nehmen sehr hohe radiale Lasten und beidseitige Axiallasten auf und sind die erste Wahl bei Wellendurchbiegung, Ausrichtfehlern und schweren Lasten – etwa im Schwermaschinenbau, in Antrieben, Lüftern und Walzwerken. Die Bohrung des Innenrings ist zylindrisch ausgeführt – für den direkten Festsitz auf einer maßhaltigen Welle. Die Ausführung ist offen ausgeführt – mit umlaufender Schmiernut und Schmierbohrungen im Außenring (Standard der E1-/BE-Generation) für die Nachschmierung. Die radiale Lagerluft ist mit C0/CN im normalen Standardbereich (CN). Gefertigt sind Ringe und Rollen aus durchgehärtetem Wälzlagerstahl 100Cr6 (1.3505) Der Käfig besteht aus Stahlblech. Achten Sie beim Einbau auf den passenden Wellen- und Gehäusesitz (i. d. R. fester Innenring-, löserer Außenringsitz). Für die Montage über eine Spannhülse auf glatter Welle wählen Sie die kegelige Variante (Suffix K) derselben Reihe. Dynamische und statische Tragzahlen entnehmen Sie dem Lager-Katalog bzw. erhalten Sie auf Anfrage. Weitere Bauformen finden Sie unter Pendelrollenlager, Kegelrollenlager und Zylinderrollenlager. Bei Fragen zur Auswahl, zur Spannhülsen-Montage oder zur Umschlüsselung einer Herstellerbezeichnung erreichen Sie uns über das Kontaktformular.
22310-E1-XL
Das Pendelrollenlager 22310-E1-XL ist ein doppelreihiges, selbstausrichtendes Pendelrollenlager nach DIN 635-2 mit den Hauptabmessungen 50 × 110 × 40 mm. Die tonnenförmigen Rollen laufen auf einer gemeinsamen hohlkugeligen Außenringlaufbahn – dadurch ist das Lager winkeleinstellbar und gleicht Fluchtungsfehler und Wellendurchbiegungen selbsttätig aus. Die Reihe 223 bestimmt Querschnitt und Tragzahl; Pendelrollenlager nehmen sehr hohe radiale Lasten und beidseitige Axiallasten auf und sind die erste Wahl bei Wellendurchbiegung, Ausrichtfehlern und schweren Lasten – etwa im Schwermaschinenbau, in Antrieben, Lüftern und Walzwerken. Die Bohrung des Innenrings ist zylindrisch ausgeführt – für den direkten Festsitz auf einer maßhaltigen Welle. Die Ausführung ist offen ausgeführt – mit umlaufender Schmiernut und Schmierbohrungen im Außenring (Standard der E1-/BE-Generation) für die Nachschmierung. Die radiale Lagerluft ist mit C0/CN im normalen Standardbereich (CN). Gefertigt sind Ringe und Rollen aus durchgehärtetem Wälzlagerstahl 100Cr6 (1.3505) Der Käfig besteht aus Stahlblech. Achten Sie beim Einbau auf den passenden Wellen- und Gehäusesitz (i. d. R. fester Innenring-, löserer Außenringsitz). Für die Montage über eine Spannhülse auf glatter Welle wählen Sie die kegelige Variante (Suffix K) derselben Reihe. Dynamische und statische Tragzahlen entnehmen Sie dem Lager-Katalog bzw. erhalten Sie auf Anfrage. Weitere Bauformen finden Sie unter Pendelrollenlager, Kegelrollenlager und Zylinderrollenlager. Bei Fragen zur Auswahl, zur Spannhülsen-Montage oder zur Umschlüsselung einer Herstellerbezeichnung erreichen Sie uns über das Kontaktformular.
22310-E1-XL-C3
Das Pendelrollenlager 22310-E1-XL-C3 ist ein doppelreihiges, selbstausrichtendes Pendelrollenlager nach DIN 635-2 mit den Hauptabmessungen 50 × 110 × 40 mm. Die tonnenförmigen Rollen laufen auf einer gemeinsamen hohlkugeligen Außenringlaufbahn – dadurch ist das Lager winkeleinstellbar und gleicht Fluchtungsfehler und Wellendurchbiegungen selbsttätig aus. Die Reihe 223 bestimmt Querschnitt und Tragzahl; Pendelrollenlager nehmen sehr hohe radiale Lasten und beidseitige Axiallasten auf und sind die erste Wahl bei Wellendurchbiegung, Ausrichtfehlern und schweren Lasten – etwa im Schwermaschinenbau, in Antrieben, Lüftern und Walzwerken. Die Bohrung des Innenrings ist zylindrisch ausgeführt – für den direkten Festsitz auf einer maßhaltigen Welle. Die Ausführung ist offen ausgeführt – mit umlaufender Schmiernut und Schmierbohrungen im Außenring (Standard der E1-/BE-Generation) für die Nachschmierung. Die radiale Lagerluft ist mit C3 größer als normal – bei kegeliger Bohrung/Spannhülse Standard, da sich die Luft beim Aufpressen reduziert. Gefertigt sind Ringe und Rollen aus durchgehärtetem Wälzlagerstahl 100Cr6 (1.3505) Der Käfig besteht aus Stahlblech. Achten Sie beim Einbau auf den passenden Wellen- und Gehäusesitz (i. d. R. fester Innenring-, löserer Außenringsitz). Für die Montage über eine Spannhülse auf glatter Welle wählen Sie die kegelige Variante (Suffix K) derselben Reihe. Dynamische und statische Tragzahlen entnehmen Sie dem Lager-Katalog bzw. erhalten Sie auf Anfrage. Weitere Bauformen finden Sie unter Pendelrollenlager, Kegelrollenlager und Zylinderrollenlager. Bei Fragen zur Auswahl, zur Spannhülsen-Montage oder zur Umschlüsselung einer Herstellerbezeichnung erreichen Sie uns über das Kontaktformular.
22310-E1-XL-K
Das Pendelrollenlager 22310-E1-XL-K ist ein doppelreihiges, selbstausrichtendes Pendelrollenlager nach DIN 635-2 mit den Hauptabmessungen 50 × 110 × 40 mm. Die tonnenförmigen Rollen laufen auf einer gemeinsamen hohlkugeligen Außenringlaufbahn – dadurch ist das Lager winkeleinstellbar und gleicht Fluchtungsfehler und Wellendurchbiegungen selbsttätig aus. Die Reihe 223 bestimmt Querschnitt und Tragzahl; Pendelrollenlager nehmen sehr hohe radiale Lasten und beidseitige Axiallasten auf und sind die erste Wahl bei Wellendurchbiegung, Ausrichtfehlern und schweren Lasten – etwa im Schwermaschinenbau, in Antrieben, Lüftern und Walzwerken. Die Bohrung des Innenrings ist kegelig mit Kegel 1:12 (Suffix K) ausgeführt – zur Montage über eine Spannhülse (H) auf glatter Welle oder direkt auf einem kegeligen Wellensitz. Die Ausführung ist offen ausgeführt – mit umlaufender Schmiernut und Schmierbohrungen im Außenring (Standard der E1-/BE-Generation) für die Nachschmierung. Die radiale Lagerluft ist mit C0/CN im normalen Standardbereich (CN). Gefertigt sind Ringe und Rollen aus durchgehärtetem Wälzlagerstahl 100Cr6 (1.3505) Der Käfig besteht aus Stahlblech. Die kegelige Bohrung wird über eine Spannhülse (H, DIN 5415) auf glatter Welle oder einen kegeligen Wellensitz montiert; beim Aufpressen verringert sich die radiale Lagerluft definiert. Dieselbe Reihe gibt es auch mit zylindrischer Bohrung für den direkten Wellensitz. Dynamische und statische Tragzahlen entnehmen Sie dem Lager-Katalog bzw. erhalten Sie auf Anfrage. Weitere Bauformen finden Sie unter Pendelrollenlager, Kegelrollenlager und Zylinderrollenlager. Bei Fragen zur Auswahl, zur Spannhülsen-Montage oder zur Umschlüsselung einer Herstellerbezeichnung erreichen Sie uns über das Kontaktformular.
22310-E1-XL-K-C3
Das Pendelrollenlager 22310-E1-XL-K-C3 ist ein doppelreihiges, selbstausrichtendes Pendelrollenlager nach DIN 635-2 mit den Hauptabmessungen 50 × 110 × 40 mm. Die tonnenförmigen Rollen laufen auf einer gemeinsamen hohlkugeligen Außenringlaufbahn – dadurch ist das Lager winkeleinstellbar und gleicht Fluchtungsfehler und Wellendurchbiegungen selbsttätig aus. Die Reihe 223 bestimmt Querschnitt und Tragzahl; Pendelrollenlager nehmen sehr hohe radiale Lasten und beidseitige Axiallasten auf und sind die erste Wahl bei Wellendurchbiegung, Ausrichtfehlern und schweren Lasten – etwa im Schwermaschinenbau, in Antrieben, Lüftern und Walzwerken. Die Bohrung des Innenrings ist kegelig mit Kegel 1:12 (Suffix K) ausgeführt – zur Montage über eine Spannhülse (H) auf glatter Welle oder direkt auf einem kegeligen Wellensitz. Die Ausführung ist offen ausgeführt – mit umlaufender Schmiernut und Schmierbohrungen im Außenring (Standard der E1-/BE-Generation) für die Nachschmierung. Die radiale Lagerluft ist mit C3 größer als normal – bei kegeliger Bohrung/Spannhülse Standard, da sich die Luft beim Aufpressen reduziert. Gefertigt sind Ringe und Rollen aus durchgehärtetem Wälzlagerstahl 100Cr6 (1.3505) Der Käfig besteht aus Stahlblech. Die kegelige Bohrung wird über eine Spannhülse (H, DIN 5415) auf glatter Welle oder einen kegeligen Wellensitz montiert; beim Aufpressen verringert sich die radiale Lagerluft definiert. Dieselbe Reihe gibt es auch mit zylindrischer Bohrung für den direkten Wellensitz. Dynamische und statische Tragzahlen entnehmen Sie dem Lager-Katalog bzw. erhalten Sie auf Anfrage. Weitere Bauformen finden Sie unter Pendelrollenlager, Kegelrollenlager und Zylinderrollenlager. Bei Fragen zur Auswahl, zur Spannhülsen-Montage oder zur Umschlüsselung einer Herstellerbezeichnung erreichen Sie uns über das Kontaktformular.
22310-E1-XL-T41A
Das Pendelrollenlager 22310-E1-XL-T41A ist ein doppelreihiges, selbstausrichtendes Pendelrollenlager nach DIN 635-2 mit den Hauptabmessungen 50 × 110 × 40 mm. Die tonnenförmigen Rollen laufen auf einer gemeinsamen hohlkugeligen Außenringlaufbahn – dadurch ist das Lager winkeleinstellbar und gleicht Fluchtungsfehler und Wellendurchbiegungen selbsttätig aus. Die Reihe 223 bestimmt Querschnitt und Tragzahl; Pendelrollenlager nehmen sehr hohe radiale Lasten und beidseitige Axiallasten auf und sind die erste Wahl bei Wellendurchbiegung, Ausrichtfehlern und schweren Lasten – etwa im Schwermaschinenbau, in Antrieben, Lüftern und Walzwerken. Die Bohrung des Innenrings ist zylindrisch ausgeführt – für den direkten Festsitz auf einer maßhaltigen Welle. Die Ausführung ist offen ausgeführt – mit umlaufender Schmiernut und Schmierbohrungen im Außenring (Standard der E1-/BE-Generation) für die Nachschmierung. Die radiale Lagerluft ist mit C0/CN im normalen Standardbereich (CN). Gefertigt sind Ringe und Rollen aus durchgehärtetem Wälzlagerstahl 100Cr6 (1.3505) Der Käfig besteht aus Stahlblech. Achten Sie beim Einbau auf den passenden Wellen- und Gehäusesitz (i. d. R. fester Innenring-, löserer Außenringsitz). Für die Montage über eine Spannhülse auf glatter Welle wählen Sie die kegelige Variante (Suffix K) derselben Reihe. Dynamische und statische Tragzahlen entnehmen Sie dem Lager-Katalog bzw. erhalten Sie auf Anfrage. Weitere Bauformen finden Sie unter Pendelrollenlager, Kegelrollenlager und Zylinderrollenlager. Bei Fragen zur Auswahl, zur Spannhülsen-Montage oder zur Umschlüsselung einer Herstellerbezeichnung erreichen Sie uns über das Kontaktformular.
22310-E1A-XL-K-M
Das Pendelrollenlager 22310-E1A-XL-K-M ist ein doppelreihiges, selbstausrichtendes Pendelrollenlager nach DIN 635-2 mit den Hauptabmessungen 50 × 110 × 40 mm. Die tonnenförmigen Rollen laufen auf einer gemeinsamen hohlkugeligen Außenringlaufbahn – dadurch ist das Lager winkeleinstellbar und gleicht Fluchtungsfehler und Wellendurchbiegungen selbsttätig aus. Die Reihe 223 bestimmt Querschnitt und Tragzahl; Pendelrollenlager nehmen sehr hohe radiale Lasten und beidseitige Axiallasten auf und sind die erste Wahl bei Wellendurchbiegung, Ausrichtfehlern und schweren Lasten – etwa im Schwermaschinenbau, in Antrieben, Lüftern und Walzwerken. Die Bohrung des Innenrings ist kegelig mit Kegel 1:12 (Suffix K) ausgeführt – zur Montage über eine Spannhülse (H) auf glatter Welle oder direkt auf einem kegeligen Wellensitz. Die Ausführung ist offen ausgeführt – mit umlaufender Schmiernut und Schmierbohrungen im Außenring (Standard der E1-/BE-Generation) für die Nachschmierung. Die radiale Lagerluft ist mit C0/CN im normalen Standardbereich (CN). Gefertigt sind Ringe und Rollen aus durchgehärtetem Wälzlagerstahl 100Cr6 (1.3505) Der Käfig besteht aus Messing. Die kegelige Bohrung wird über eine Spannhülse (H, DIN 5415) auf glatter Welle oder einen kegeligen Wellensitz montiert; beim Aufpressen verringert sich die radiale Lagerluft definiert. Dieselbe Reihe gibt es auch mit zylindrischer Bohrung für den direkten Wellensitz. Dynamische und statische Tragzahlen entnehmen Sie dem Lager-Katalog bzw. erhalten Sie auf Anfrage. Weitere Bauformen finden Sie unter Pendelrollenlager, Kegelrollenlager und Zylinderrollenlager. Bei Fragen zur Auswahl, zur Spannhülsen-Montage oder zur Umschlüsselung einer Herstellerbezeichnung erreichen Sie uns über das Kontaktformular.
22310-E1A-XL-K-M-C3
Das Pendelrollenlager 22310-E1A-XL-K-M-C3 ist ein doppelreihiges, selbstausrichtendes Pendelrollenlager nach DIN 635-2 mit den Hauptabmessungen 50 × 110 × 40 mm. Die tonnenförmigen Rollen laufen auf einer gemeinsamen hohlkugeligen Außenringlaufbahn – dadurch ist das Lager winkeleinstellbar und gleicht Fluchtungsfehler und Wellendurchbiegungen selbsttätig aus. Die Reihe 223 bestimmt Querschnitt und Tragzahl; Pendelrollenlager nehmen sehr hohe radiale Lasten und beidseitige Axiallasten auf und sind die erste Wahl bei Wellendurchbiegung, Ausrichtfehlern und schweren Lasten – etwa im Schwermaschinenbau, in Antrieben, Lüftern und Walzwerken. Die Bohrung des Innenrings ist kegelig mit Kegel 1:12 (Suffix K) ausgeführt – zur Montage über eine Spannhülse (H) auf glatter Welle oder direkt auf einem kegeligen Wellensitz. Die Ausführung ist offen ausgeführt – mit umlaufender Schmiernut und Schmierbohrungen im Außenring (Standard der E1-/BE-Generation) für die Nachschmierung. Die radiale Lagerluft ist mit C3 größer als normal – bei kegeliger Bohrung/Spannhülse Standard, da sich die Luft beim Aufpressen reduziert. Gefertigt sind Ringe und Rollen aus durchgehärtetem Wälzlagerstahl 100Cr6 (1.3505) Der Käfig besteht aus Messing. Die kegelige Bohrung wird über eine Spannhülse (H, DIN 5415) auf glatter Welle oder einen kegeligen Wellensitz montiert; beim Aufpressen verringert sich die radiale Lagerluft definiert. Dieselbe Reihe gibt es auch mit zylindrischer Bohrung für den direkten Wellensitz. Dynamische und statische Tragzahlen entnehmen Sie dem Lager-Katalog bzw. erhalten Sie auf Anfrage. Weitere Bauformen finden Sie unter Pendelrollenlager, Kegelrollenlager und Zylinderrollenlager. Bei Fragen zur Auswahl, zur Spannhülsen-Montage oder zur Umschlüsselung einer Herstellerbezeichnung erreichen Sie uns über das Kontaktformular.
22310-E1A-XL-M
Das Pendelrollenlager 22310-E1A-XL-M ist ein doppelreihiges, selbstausrichtendes Pendelrollenlager nach DIN 635-2 mit den Hauptabmessungen 50 × 110 × 40 mm. Die tonnenförmigen Rollen laufen auf einer gemeinsamen hohlkugeligen Außenringlaufbahn – dadurch ist das Lager winkeleinstellbar und gleicht Fluchtungsfehler und Wellendurchbiegungen selbsttätig aus. Die Reihe 223 bestimmt Querschnitt und Tragzahl; Pendelrollenlager nehmen sehr hohe radiale Lasten und beidseitige Axiallasten auf und sind die erste Wahl bei Wellendurchbiegung, Ausrichtfehlern und schweren Lasten – etwa im Schwermaschinenbau, in Antrieben, Lüftern und Walzwerken. Die Bohrung des Innenrings ist zylindrisch ausgeführt – für den direkten Festsitz auf einer maßhaltigen Welle. Die Ausführung ist offen ausgeführt – mit umlaufender Schmiernut und Schmierbohrungen im Außenring (Standard der E1-/BE-Generation) für die Nachschmierung. Die radiale Lagerluft ist mit C0/CN im normalen Standardbereich (CN). Gefertigt sind Ringe und Rollen aus durchgehärtetem Wälzlagerstahl 100Cr6 (1.3505) Der Käfig besteht aus Messing. Achten Sie beim Einbau auf den passenden Wellen- und Gehäusesitz (i. d. R. fester Innenring-, löserer Außenringsitz). Für die Montage über eine Spannhülse auf glatter Welle wählen Sie die kegelige Variante (Suffix K) derselben Reihe. Dynamische und statische Tragzahlen entnehmen Sie dem Lager-Katalog bzw. erhalten Sie auf Anfrage. Weitere Bauformen finden Sie unter Pendelrollenlager, Kegelrollenlager und Zylinderrollenlager. Bei Fragen zur Auswahl, zur Spannhülsen-Montage oder zur Umschlüsselung einer Herstellerbezeichnung erreichen Sie uns über das Kontaktformular.
FAG Lager & FAG Kugellager – Deutsche Präzision aus Schweinfurt bei antriebstechnik.shop
FAG ist seit 1883 einer der traditionsreichsten Hersteller von Wälzlagern und Kugellagern in Deutschland. Der Name steht für „Fischers Aktien-Gesellschaft“ und geht zurück auf den Schweinfurter Mechaniker Friedrich Fischer, der mit der Erfindung der Kugelschleifmaschine 1883 den Grundstein für die industrielle Wälzlager-Fertigung legte. Seit 2001 ist FAG eine Marke der Schaeffler-Gruppe und bildet zusammen mit INA den Wälzlager-Bereich des Konzerns – mit Hauptsitz in Herzogenaurach und weltweit über 80.000 Mitarbeitern.
Bei Antriebstechnik.shop können Sie ein breites Sortiment an Original-FAG-Lagern kaufen – von klassischen FAG Rillenkugellagern über Kegelrollenlager, Pendelrollenlager und Zylinderrollenlager bis hin zu hochpräzisen FAG-Spindellagern. Mit über 30 Jahren Team-Erfahrung in der Antriebstechnik beraten wir Sie bei Auswahl, Abmessung und Ausführung – Gleichtag-Versand bei Bestellungen bis 14:30 Uhr.
Wer ist FAG? Vom Schweinfurter Handwerksbetrieb zur Schaeffler-Marke
Die Geschichte von FAG begann 1883 in Schweinfurt. Der Mechaniker Friedrich Fischer entwickelte dort die erste Kugelschleifmaschine, die es erstmals ermöglichte, Stahlkugeln in gleichmäßiger Qualität und Präzision industriell herzustellen. Aus dieser Pionierleistung entstand 1905 unter Georg Schäfer die FAG Kugelfischer Aktiengesellschaft – über Jahrzehnte hinweg größter deutscher Wälzlagerhersteller und zentrale Stütze der Schweinfurter Industrie.
2001 wurde FAG durch die Schaeffler-Gruppe übernommen und ist seitdem Teil des weltweit führenden Antriebstechnik-Konzerns mit Hauptsitz in Herzogenaurach. Innerhalb der Schaeffler-Gruppe konzentriert sich FAG traditionell auf größere Industrielager – Pendelrollenlager, Kegelrollenlager, Zylinderrollenlager – während die Schwestermarke INA den Bereich Nadellager und Linearführungen abdeckt. FAG-Lager werden nach den strengsten internationalen Standards (ISO 9001, IATF 16949 für Automotive) produziert und gelten besonders im Maschinenbau, in Schienenfahrzeugen, in Windkraftanlagen und in der Getriebefertigung als Qualitätsreferenz.
FAG Lager-Sortiment bei antriebstechnik.shop
Unser Sortiment deckt die wichtigsten FAG-Baureihen für Industrie, Handwerk und Maschinenbau ab. Alle FAG Kugellager und Wälzlager sind Originalware – lagerhaltig und ab 50 € versandkostenfrei innerhalb Deutschlands.
FAG Rillenkugellager
FAG Rillenkugellager bilden das Herzstück des FAG-Sortiments und sind die meistverkaufte FAG-Produktgruppe. Sie nehmen radiale und axiale Lasten in beide Richtungen auf und eignen sich für Drehzahlen von wenigen Umdrehungen bis hin zu hochtourigen Anwendungen. Lieferbar in allen gängigen Baureihen (6000er, 6200er, 6300er) sowie in den Ausführungen offen, 2ZR (beidseitig deckscheibengeschützt) und 2RSR (beidseitig gedichtet) – mit Lagerluft CN, C3 oder C4.
FAG Kegelrollenlager
FAG-Kegelrollenlager übernehmen hohe kombinierte Radial- und Axiallasten und sind die Standardlösung in Getrieben, Radlagerungen und Walzwerken. Sie werden in Kombination als O- oder X-Anordnung eingebaut und erfordern eine definierte Vorspannung. Lieferbar nach DIN/ISO 355 in den metrischen Baureihen 30200, 30300, 32200 und 32300 sowie in zollüblicher Ausführung (LM-, HM-Serie) für Ersatzteile im Landmaschinen- und Nutzfahrzeugbereich.
FAG Pendelrollenlager und Zylinderrollenlager
FAG-Pendelrollenlager der Baureihen 21300, 22200 und 22300 gleichen Wellendurchbiegungen und Fluchtfehler aus und sind für schwere Industrieanwendungen wie Walzwerke, Brecher, Schiffswellen und Papiermaschinen gebaut. FAG-Zylinderrollenlager (N-, NU-, NJ-, NUP-Baureihen) übertragen sehr hohe Radiallasten bei hohen Drehzahlen und finden sich typischerweise in Werkzeugmaschinen, Getrieben und großen Elektromotoren.
FAG Spindellager (Super-Precision)
FAG-Spindellager der Serien B70 und B72 (HSS7, HCS7) werden für Haupt- und Nebenspindeln von Werkzeugmaschinen, hochtourige Pumpen und Turboverdichter eingesetzt. Sie erreichen extreme Präzision (Toleranzklasse P4S oder schärfer) und werden häufig mit Keramikkugeln (Hybrid-Ausführung) kombiniert, um noch höhere Drehzahlen bei reduzierter Wärmeentwicklung zu erreichen. Lieferbar mit Kontaktwinkeln von 15° (B) oder 25° (C/E) je nach Lastschwerpunkt.
FAG Schrägkugellager und Axial-Rillenkugellager
FAG-Schrägkugellager der 7000er-Serie nehmen hohe axiale Lasten in eine Richtung auf und werden häufig paarweise in O- oder X-Anordnung für Pumpen, Schneckengetriebe und Spindeln eingesetzt. FAG Axial-Rillenkugellager (51100er, 51200er) übertragen reine Axialkräfte und finden sich typischerweise in Drehkränen, Drehtellern und als Abstützlager.
FAG X-life – die Premium-Performance-Klasse
Viele FAG Rillenkugellager, Pendelrollenlager und Zylinderrollenlager sind in der Performance-Klasse FAG X-life erhältlich. FAG X-life-Lager nutzen einen optimierten Wälzkörper-Werkstoff, eine verbesserte Oberflächenqualität und eine angepasste Innengeometrie. Daraus ergeben sich höhere dynamische Tragzahlen und typischerweise eine deutlich verlängerte Lebensdauer gegenüber Standardlagern derselben Baureihe – bei identischen Außenabmessungen, sodass FAG X-life-Lager ohne konstruktive Änderung als Ersatz eingesetzt werden können. X-life ist die FAG- und INA-Entsprechung zur SKF Explorer-Klasse.
FAG-Bezeichnungssystem und Nachsetzzeichen
FAG-Lager folgen dem international gebräuchlichen Bezeichnungssystem nach DIN 623, ergänzt um herstellerspezifische Nachsetzzeichen für Käfig, Dichtung, Lagerluft und Performance-Klasse. Wer die Systematik kennt, kann FAG-Artikel schnell mit Produkten von SKF, INA oder NTN vergleichen.
| Bezeichnung | Bedeutung | Beispiel |
|---|---|---|
| 60XX | Rillenkugellager, Baureihe 60 (schmal) | 6000, 6001, 6002… |
| 62XX / 63XX | Rillenkugellager, leichte / mittlere Baureihe | 6205, 6305… |
| -2ZR | Beidseitig mit Deckscheibe (FAG-Kennzeichnung) | 6205-2ZR |
| -2RSR | Beidseitig gedichtet (Gummidichtung beidseitig) | 6205-2RSR |
| C3 | Erhöhte Lagerluft (größer als CN-Standard) | 6205-2RSR-C3 |
| TVH / TVP | Fensterkäfig aus glasfaserverstärktem Polyamid | 22212-E1-TVPB |
| M / MP | Massivkäfig aus Messing (hohe Temperaturen, Stoß) | NU2320-E-M1 |
| X-life | FAG-Performance-Klasse (höhere Tragzahlen, längere Lebensdauer) | 6205-2RSR X-life |
Eine ausführliche Erklärung der Bezeichnungssystematik und Dichtungscodes finden Sie in unserem Ratgeber Kugellager-Bezeichnung lesen – 6205-2RS-C3 erklärt. Für die Unterschiede zwischen den Lagerluft-Klassen CN, C3 und C4 empfehlen wir unseren Artikel zu Lagerluft C3 und den Klassen CN, C2, C4.
Anwendungsgebiete für FAG-Lager
FAG-Lager gehören zur Standard-Ausstattung in nahezu allen industriellen Bereichen, in denen rotierende Bauteile hohe Lasten und Präzision erfordern. Typische Branchen und Anwendungen:
- Maschinen- und Anlagenbau:
Lagerung von Wellen, Getrieben, Förderanlagen, Pumpen und Lüftern – vom Kleinlager bis zum Großlager mit mehreren Metern Bohrung. - Getriebetechnik:
FAG ist traditioneller Zulieferer deutscher Getriebehersteller – Kegel- und Zylinderrollenlager in nahezu allen Industrie- und Fahrzeuggetrieben. - Windenergie:
Haupt-, Getriebe- und Generatorlager in On- und Offshore-Windkraftanlagen – die Schaeffler-Gruppe zählt zu den weltweit führenden Lieferanten. - Schienenfahrzeugtechnik:
Radsatzlager, Getriebelager und Fahrwerkskomponenten für Güterwaggons, Lokomotiven und Hochgeschwindigkeitszüge. - Werkzeugmaschinen:
Haupt- und Nebenspindellager in Dreh-, Fräs- und Schleifmaschinen – Super-Precision-Serien der B70/B72-Reihe. - Schwerindustrie:
Walzwerke, Brecher, Zementmühlen und Förderanlagen setzen FAG-Pendelrollenlager und Zylinderrollenlager mit Messingkäfig (M1/MP) für extreme Lasten und Stoßbelastung ein.
Auswahlhilfe – so finden Sie das passende FAG-Lager
Die Auswahl des richtigen FAG-Lagers hängt von mehreren Faktoren ab. Die folgenden Kriterien helfen bei der Eingrenzung:
- Lastrichtung:
Überwiegend radiale Lasten → Rillenkugellager oder Zylinderrollenlager. Kombinierte Radial-/Axiallasten → Kegelrollenlager oder Schrägkugellager. Reine Axiallasten → Axial-Rillenkugellager. - Drehzahl:
Für hohe Drehzahlen eignen sich Rillenkugellager und Spindellager (B70/B72-Serie). Für niedrige Drehzahlen bei hoher Last sind Pendelrollen- oder Kegelrollenlager die bessere Wahl. - Bohrungsdurchmesser und Baugröße:
Die ersten beiden Ziffern der Bohrungskennzahl geben bei FAG-Lagern direkt den Bohrungsdurchmesser an (z. B. 05 = 25 mm, 08 = 40 mm). - Abdichtung:
Staubige oder nasse Umgebung → 2RSR (Gummidichtung beidseitig). Trockene, saubere Umgebung und hohe Drehzahl → 2ZR (Deckscheiben). Offene Lager bei externer Schmierung oder sehr hohen Drehzahlen. - Lagerluft:
Standardanwendung → CN. Erhöhte Temperaturen, Pressverbindungen oder Elektromotoren → C3. Sehr hohe Temperaturen oder starke Vibration → C4. - Käfigausführung und Performance-Klasse:
Standardlager arbeiten mit Stahlblech-Käfigen (J). Bei hohen Drehzahlen oder Geräuschanforderungen empfehlen sich Polyamidkäfige (TVH / TVP), bei hohen Temperaturen Messingkäfige (M / MP). Bei hoher Auslastung lohnt sich zusätzlich die FAG X-life-Performance-Klasse.
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FAQ – Häufig gestellte Fragen zu FAG-Lagern
Führen Sie ausschließlich Original-FAG-Lager?
Ja, wir beziehen FAG-Lager direkt von autorisierten Distributoren der Schaeffler-Gruppe. Alle gelieferten Produkte sind Originalware mit Hersteller-Kennzeichnung und werden mit Originalverpackung versandt.
Was bedeutet die Bezeichnung „X-life“ bei FAG-Lagern?
FAG X-life ist die Premium-Performance-Klasse von FAG und INA mit optimiertem Wälzkörper-Werkstoff, verbesserter Oberflächenqualität und angepasster Innengeometrie. X-life-Lager bieten höhere dynamische Tragzahlen und typischerweise eine verlängerte Lebensdauer im Vergleich zu Standardlagern derselben Baureihe.
Gehört FAG zu Schaeffler?
Ja. Die FAG Kugelfischer AG wurde 2001 von der Schaeffler-Gruppe übernommen und ist heute eine Marke der Schaeffler AG. Zusammen mit der Schwestermarke INA bildet FAG den Wälzlager-Bereich des Schaeffler-Konzerns mit Hauptsitz in Herzogenaurach.
Kann ich FAG-Lager gegen SKF oder NTN tauschen?
FAG-Lager folgen den ISO-Standardabmessungen und sind damit bauform- und abmessungsgleich mit Produkten anderer Marken-Hersteller wie SKF, INA oder NTN. Unterschiede können bei Toleranzklassen, Lagerluft oder Käfigausführung bestehen – bei kritischen Anwendungen empfehlen wir Rücksprache mit dem Konstrukteur.
Was bedeuten die Nachsetzzeichen TVH, TVP und MP bei FAG-Lagern?
Die Nachsetzzeichen beschreiben die Käfigausführung: TVH und TVP kennzeichnen fensterartige Polyamid-Käfige (glasfaserverstärkt) für höhere Drehzahlen und geräuscharmen Lauf. MP steht für einen massiven Messing-Käfig – typisch für große Pendel- und Zylinderrollenlager bei hohen Temperaturen und Stoßbelastung.
Welche FAG-Baureihen sind sofort verfügbar?
Rund 90 % unseres Sortiments sind Lagerware und bei Bestellung bis 14:30 Uhr am selben Werktag versandfertig. Das umfasst die gesamte 60er-, 62er- und 63er-Rillenkugellager-Serie von FAG sowie die meistgesuchten Kegelrollenlager (30000er, 32000er) und Spannlager-Einsätze der UC-/YAR-Baureihe. Bei Sonderausführungen oder größeren Stückzahlen sprechen Sie uns gern für Liefertermine an.
Bietet antriebstechnik.shop FAG-Lager auch für Gewerbekunden?
Ja. Gewerbliche Kunden profitieren von Kauf auf Rechnung, Sonderkonditionen bei größeren Mengen und individuellem B2B-Support. Kontaktieren Sie uns unter 07153 – 61060-11 oder per Kontaktformular für ein individuelles Angebot.