FAG Lager & FAG Kugellager online kaufen

Das Pendelrollenlager 22330-E1A-XL-K-M ist ein doppelreihiges, selbstausrichtendes Pendelrollenlager nach DIN 635-2 mit den Hauptabmessungen 150 × 320 × 108 mm. Die tonnenförmigen Rollen laufen auf einer gemeinsamen hohlkugeligen Außenringlaufbahn – dadurch ist das Lager winkeleinstellbar und gleicht Fluchtungsfehler und Wellendurchbiegungen selbsttätig aus. Die Reihe 223 bestimmt Querschnitt und Tragzahl; Pendelrollenlager nehmen sehr hohe radiale Lasten und beidseitige Axiallasten auf und sind die erste Wahl bei Wellendurchbiegung, Ausrichtfehlern und schweren Lasten – etwa im Schwermaschinenbau, in Antrieben, Lüftern und Walzwerken. Die Bohrung des Innenrings ist kegelig mit Kegel 1:12 (Suffix K) ausgeführt – zur Montage über eine Spannhülse (H) auf glatter Welle oder direkt auf einem kegeligen Wellensitz. Die Ausführung ist offen ausgeführt – mit umlaufender Schmiernut und Schmierbohrungen im Außenring (Standard der E1-/BE-Generation) für die Nachschmierung. Die radiale Lagerluft ist mit C0/CN im normalen Standardbereich (CN). Gefertigt sind Ringe und Rollen aus durchgehärtetem Wälzlagerstahl 100Cr6 (1.3505) Der Käfig besteht aus Messing. Die kegelige Bohrung wird über eine Spannhülse (H, DIN 5415) auf glatter Welle oder einen kegeligen Wellensitz montiert; beim Aufpressen verringert sich die radiale Lagerluft definiert. Dieselbe Reihe gibt es auch mit zylindrischer Bohrung für den direkten Wellensitz. Dynamische und statische Tragzahlen entnehmen Sie dem Lager-Katalog bzw. erhalten Sie auf Anfrage. Weitere Bauformen finden Sie unter Pendelrollenlager, Kegelrollenlager und Zylinderrollenlager. Bei Fragen zur Auswahl, zur Spannhülsen-Montage oder zur Umschlüsselung einer Hersteller­bezeichnung erreichen Sie uns über das Kontaktformular.

Das Pendelrollenlager 24030-BE-XL-K30-C4 ist ein doppelreihiges, selbstausrichtendes Pendelrollenlager nach DIN 635-2 mit den Hauptabmessungen 150 × 225 × 75 mm. Die tonnenförmigen Rollen laufen auf einer gemeinsamen hohlkugeligen Außenringlaufbahn – dadurch ist das Lager winkeleinstellbar und gleicht Fluchtungsfehler und Wellendurchbiegungen selbsttätig aus. Die Reihe 240 bestimmt Querschnitt und Tragzahl; Pendelrollenlager nehmen sehr hohe radiale Lasten und beidseitige Axiallasten auf und sind die erste Wahl bei Wellendurchbiegung, Ausrichtfehlern und schweren Lasten – etwa im Schwermaschinenbau, in Antrieben, Lüftern und Walzwerken. Die Bohrung des Innenrings ist kegelig mit Kegel 1:30 (Suffix K30) ausgeführt – Montage über Spannhülse oder auf kegeligem Wellensitz. Die Ausführung ist offen ausgeführt – mit umlaufender Schmiernut und Schmierbohrungen im Außenring (Standard der E1-/BE-Generation) für die Nachschmierung. Die radiale Lagerluft ist mit C4 deutlich größer als normal – für hohe Temperaturdifferenzen oder starken Festsitz. Gefertigt sind Ringe und Rollen aus durchgehärtetem Wälzlagerstahl 100Cr6 (1.3505) Der Käfig besteht aus Stahlblech. Die kegelige Bohrung wird über eine Spannhülse (H) bzw. einen kegeligen Wellensitz montiert; beim Aufpressen verringert sich die radiale Lagerluft definiert. Dieselbe Reihe gibt es auch mit zylindrischer Bohrung für den direkten Wellensitz. Dynamische und statische Tragzahlen entnehmen Sie dem Lager-Katalog bzw. erhalten Sie auf Anfrage. Weitere Bauformen finden Sie unter Pendelrollenlager, Kegelrollenlager und Zylinderrollenlager. Bei Fragen zur Auswahl, zur Spannhülsen-Montage oder zur Umschlüsselung einer Hersteller­bezeichnung erreichen Sie uns über das Kontaktformular.

Das Pendelrollenlager 24032-BE-XL-K30 ist ein doppelreihiges, selbstausrichtendes Pendelrollenlager nach DIN 635-2 mit den Hauptabmessungen 160 × 240 × 80 mm. Die tonnenförmigen Rollen laufen auf einer gemeinsamen hohlkugeligen Außenringlaufbahn – dadurch ist das Lager winkeleinstellbar und gleicht Fluchtungsfehler und Wellendurchbiegungen selbsttätig aus. Die Reihe 240 bestimmt Querschnitt und Tragzahl; Pendelrollenlager nehmen sehr hohe radiale Lasten und beidseitige Axiallasten auf und sind die erste Wahl bei Wellendurchbiegung, Ausrichtfehlern und schweren Lasten – etwa im Schwermaschinenbau, in Antrieben, Lüftern und Walzwerken. Die Bohrung des Innenrings ist kegelig mit Kegel 1:30 (Suffix K30) ausgeführt – Montage über Spannhülse oder auf kegeligem Wellensitz. Die Ausführung ist offen ausgeführt – mit umlaufender Schmiernut und Schmierbohrungen im Außenring (Standard der E1-/BE-Generation) für die Nachschmierung. Die radiale Lagerluft ist mit C0/CN im normalen Standardbereich (CN). Gefertigt sind Ringe und Rollen aus durchgehärtetem Wälzlagerstahl 100Cr6 (1.3505) Der Käfig besteht aus Stahlblech. Die kegelige Bohrung wird über eine Spannhülse (H) bzw. einen kegeligen Wellensitz montiert; beim Aufpressen verringert sich die radiale Lagerluft definiert. Dieselbe Reihe gibt es auch mit zylindrischer Bohrung für den direkten Wellensitz. Dynamische und statische Tragzahlen entnehmen Sie dem Lager-Katalog bzw. erhalten Sie auf Anfrage. Weitere Bauformen finden Sie unter Pendelrollenlager, Kegelrollenlager und Zylinderrollenlager. Bei Fragen zur Auswahl, zur Spannhülsen-Montage oder zur Umschlüsselung einer Hersteller­bezeichnung erreichen Sie uns über das Kontaktformular.

Das Pendelrollenlager 21317-E1-XL-C3 ist ein doppelreihiges, selbstausrichtendes Pendelrollenlager nach DIN 635-2 mit den Hauptabmessungen 85 × 180 × 41 mm. Die tonnenförmigen Rollen laufen auf einer gemeinsamen hohlkugeligen Außenringlaufbahn – dadurch ist das Lager winkeleinstellbar und gleicht Fluchtungsfehler und Wellendurchbiegungen selbsttätig aus. Die Reihe 213 bestimmt Querschnitt und Tragzahl; Pendelrollenlager nehmen sehr hohe radiale Lasten und beidseitige Axiallasten auf und sind die erste Wahl bei Wellendurchbiegung, Ausrichtfehlern und schweren Lasten – etwa im Schwermaschinenbau, in Antrieben, Lüftern und Walzwerken. Die Bohrung des Innenrings ist zylindrisch ausgeführt – für den direkten Festsitz auf einer maßhaltigen Welle. Die Ausführung ist offen ausgeführt – mit umlaufender Schmiernut und Schmierbohrungen im Außenring (Standard der E1-/BE-Generation) für die Nachschmierung. Die radiale Lagerluft ist mit C3 größer als normal – bei kegeliger Bohrung/Spannhülse Standard, da sich die Luft beim Aufpressen reduziert. Gefertigt sind Ringe und Rollen aus durchgehärtetem Wälzlagerstahl 100Cr6 (1.3505) Der Käfig besteht aus Stahlblech. Achten Sie beim Einbau auf den passenden Wellen- und Gehäusesitz (i. d. R. fester Innenring-, löserer Außenringsitz). Für die Montage über eine Spannhülse auf glatter Welle wählen Sie die kegelige Variante (Suffix K) derselben Reihe. Dynamische und statische Tragzahlen entnehmen Sie dem Lager-Katalog bzw. erhalten Sie auf Anfrage. Weitere Bauformen finden Sie unter Pendelrollenlager, Kegelrollenlager und Zylinderrollenlager. Bei Fragen zur Auswahl, zur Spannhülsen-Montage oder zur Umschlüsselung einer Hersteller­bezeichnung erreichen Sie uns über das Kontaktformular.

Das Pendelrollenlager 22315-E1-XL-C4 ist ein doppelreihiges, selbstausrichtendes Pendelrollenlager nach DIN 635-2 mit den Hauptabmessungen 75 × 160 × 55 mm. Die tonnenförmigen Rollen laufen auf einer gemeinsamen hohlkugeligen Außenringlaufbahn – dadurch ist das Lager winkeleinstellbar und gleicht Fluchtungsfehler und Wellendurchbiegungen selbsttätig aus. Die Reihe 223 bestimmt Querschnitt und Tragzahl; Pendelrollenlager nehmen sehr hohe radiale Lasten und beidseitige Axiallasten auf und sind die erste Wahl bei Wellendurchbiegung, Ausrichtfehlern und schweren Lasten – etwa im Schwermaschinenbau, in Antrieben, Lüftern und Walzwerken. Die Bohrung des Innenrings ist zylindrisch ausgeführt – für den direkten Festsitz auf einer maßhaltigen Welle. Die Ausführung ist offen ausgeführt – mit umlaufender Schmiernut und Schmierbohrungen im Außenring (Standard der E1-/BE-Generation) für die Nachschmierung. Die radiale Lagerluft ist mit C4 deutlich größer als normal – für hohe Temperaturdifferenzen oder starken Festsitz. Gefertigt sind Ringe und Rollen aus durchgehärtetem Wälzlagerstahl 100Cr6 (1.3505) Der Käfig besteht aus Stahlblech. Achten Sie beim Einbau auf den passenden Wellen- und Gehäusesitz (i. d. R. fester Innenring-, löserer Außenringsitz). Für die Montage über eine Spannhülse auf glatter Welle wählen Sie die kegelige Variante (Suffix K) derselben Reihe. Dynamische und statische Tragzahlen entnehmen Sie dem Lager-Katalog bzw. erhalten Sie auf Anfrage. Weitere Bauformen finden Sie unter Pendelrollenlager, Kegelrollenlager und Zylinderrollenlager. Bei Fragen zur Auswahl, zur Spannhülsen-Montage oder zur Umschlüsselung einer Hersteller­bezeichnung erreichen Sie uns über das Kontaktformular.

Das Rillenkugellager 6313-C-Z ist ein einreihiges Radial-Rillenkugellager nach DIN 625-1 mit den Hauptabmessungen 65 × 140 × 33 mm (d × D × B). Es nimmt vorwiegend radiale, in begrenztem Umfang auch axiale Kräfte in beiden Richtungen auf und ist die meistverwendete Lagerbauart in Elektromotoren, Pumpen, Getrieben und der Fördertechnik. Mit der Reihe und Abdichtung dieser Ausführung deckt es einen breiten Anwendungsbereich vom Elektromotor bis zur Förderanlage ab. Die Ausführung hat eine einseitige Blech-Deckscheibe (1Z) – berührungsloser Staubschutz auf der gedeckten Seite. Die radiale Lagerluft ist mit C0/CN im normalen Standardbereich (CN) – geeignet für übliche Lasten und Temperaturen bei normalen Passungen. Gefertigt sind Ringe und Kugeln aus durchgehärtetem Wälzlagerstahl 100Cr6 (1.3505 / AISI 52100) Der Käfig ist aus gepresstem Stahlblech (Standard). Die zulässige Betriebstemperatur liegt — bestimmt durch das eingelagerte Standardfett — bei ca. -30 bis +150 °C. Achten Sie beim Einbau auf den passenden Wellen- und Gehäusesitz: üblich ist ein leichter Festsitz des Innenrings auf der Welle (z. B. k5/m5) und ein Loslager-Sitz des Außenrings im Gehäuse (H7). Wo Spritzwasser oder feiner Staub auftreten, bietet die berührende 2RS-Variante den dichteren Abschluss. Dynamische und statische Tragzahlen entnehmen Sie dem Lager-Katalog bzw. erhalten Sie auf Anfrage. Weitere Bauformen finden Sie unter Rillenkugellager, Schrägkugellager und Pendelkugellager. Bei Fragen zur Auswahl oder zur Umschlüsselung einer Hersteller­bezeichnung erreichen Sie uns über das Kontaktformular.

Das Pendelrollenlager 24034-BE-XL-K30-C3 ist ein doppelreihiges, selbstausrichtendes Pendelrollenlager nach DIN 635-2 mit den Hauptabmessungen 170 × 260 × 90 mm. Die tonnenförmigen Rollen laufen auf einer gemeinsamen hohlkugeligen Außenringlaufbahn – dadurch ist das Lager winkeleinstellbar und gleicht Fluchtungsfehler und Wellendurchbiegungen selbsttätig aus. Die Reihe 240 bestimmt Querschnitt und Tragzahl; Pendelrollenlager nehmen sehr hohe radiale Lasten und beidseitige Axiallasten auf und sind die erste Wahl bei Wellendurchbiegung, Ausrichtfehlern und schweren Lasten – etwa im Schwermaschinenbau, in Antrieben, Lüftern und Walzwerken. Die Bohrung des Innenrings ist kegelig mit Kegel 1:30 (Suffix K30) ausgeführt – Montage über Spannhülse oder auf kegeligem Wellensitz. Die Ausführung ist offen ausgeführt – mit umlaufender Schmiernut und Schmierbohrungen im Außenring (Standard der E1-/BE-Generation) für die Nachschmierung. Die radiale Lagerluft ist mit C3 größer als normal – bei kegeliger Bohrung/Spannhülse Standard, da sich die Luft beim Aufpressen reduziert. Gefertigt sind Ringe und Rollen aus durchgehärtetem Wälzlagerstahl 100Cr6 (1.3505) Der Käfig besteht aus Stahlblech. Die kegelige Bohrung wird über eine Spannhülse (H) bzw. einen kegeligen Wellensitz montiert; beim Aufpressen verringert sich die radiale Lagerluft definiert. Dieselbe Reihe gibt es auch mit zylindrischer Bohrung für den direkten Wellensitz. Dynamische und statische Tragzahlen entnehmen Sie dem Lager-Katalog bzw. erhalten Sie auf Anfrage. Weitere Bauformen finden Sie unter Pendelrollenlager, Kegelrollenlager und Zylinderrollenlager. Bei Fragen zur Auswahl, zur Spannhülsen-Montage oder zur Umschlüsselung einer Hersteller­bezeichnung erreichen Sie uns über das Kontaktformular.

Das Spannlager UC215-45 von FAG ist ein einbaufertiges Radial-Einbaulager (Y-Lager) auf Basis eines einreihigen Rillenkugellagers. Es ist beidseitig abgedichtet, auf Lebensdauer fettgefüllt und selbsthaltend. Der verbreiterte Innenring nimmt die Wellenbefestigung auf; befestigt wird es über zwei Gewindestifte (Madenschrauben) im verbreiterten Innenring direkt auf die Welle. Der ballige (kugelige) Außenring sitzt in einer passenden Steh-, Flansch- oder Spannlager-Gehäuseeinheit und gleicht montagebedingte Wellenfluchtfehler statisch aus (selbstausrichtend wie ein Kugelgelenk). Die Hauptabmessungen betragen Innen-Ø d = 71.438 mm, Außen-Ø D = 130 mm und Breite B = 77.8 mm. Die Befestigung auf der Welle erfolgt kraftschlüssig auf einer glatten, gezogenen Welle (Wellentoleranz h6–h9) — ohne Presspassung. Die beidseitige berührende Gummidichtung (2RS) hält das Schmierfett im Lager und schützt vor Verschmutzung; das Lager ist lebensdauergeschmiert und wartungsfrei. Werkstoff: Wälzlagerstahl 100Cr6 (gehärtet), mit Kunststoffkäfig; Toleranzklasse P0/PN. Maße und Toleranzen folgen DIN 626-2 / ISO 9628 (Basis Rillenkugellager DIN 625-1 / ISO 15), wodurch die Baugrößen herstellerunabhängig austauschbar sind. Bei Fragen zur Auswahl, zur passenden Befestigungsart oder zur Gehäuseeinheit erreichen Sie uns über das Kontaktformular.

Das Rillenkugellager 6228-J20AA-C3 ist ein einreihiges Radial-Rillenkugellager nach DIN 625-1 mit den Hauptabmessungen 140 × 250 × 42 mm (d × D × B). Es nimmt vorwiegend radiale, in begrenztem Umfang auch axiale Kräfte in beiden Richtungen auf und ist die meistverwendete Lagerbauart in Elektromotoren, Pumpen, Getrieben und der Fördertechnik. Als stromisolierte Sonderausführung ist der Außenring keramikbeschichtet — das verhindert schädigende Lagerströme, wie sie an umrichter­gespeisten Elektromotoren auftreten. Die Ausführung ist offen (ohne Dichtung) ausgeführt und eignet sich für Ölbad-, Umlauf- oder Fettschmierung von außen sowie für die höchsten Drehzahlen. Die radiale Lagerluft ist mit C3 größer als normal ausgeführt – Standard bei Elektromotoren und immer dann, wenn der Innenring im Betrieb wärmer wird als der Außenring oder beide Ringe mit Festsitz montiert werden. Gefertigt sind Ringe und Kugeln aus durchgehärtetem Wälzlagerstahl 100Cr6 (1.3505 / AISI 52100) Der Käfig ist aus gepresstem Stahlblech (Standard). Die zulässige Betriebstemperatur liegt — bestimmt durch die Standard-Fettfüllung bzw. die gewählte Schmierung — bei ca. -30 bis +150 °C. Achten Sie beim Einbau auf den passenden Wellen- und Gehäusesitz: üblich ist ein leichter Festsitz des Innenrings auf der Welle (z. B. k5/m5) und ein Loslager-Sitz des Außenrings im Gehäuse (H7). Für abgedichtete, wartungsfreie Anwendungen wählen Sie die 2Z- oder 2RS-Variante derselben Reihe. Dynamische und statische Tragzahlen entnehmen Sie dem Lager-Katalog bzw. erhalten Sie auf Anfrage. Weitere Bauformen finden Sie unter Rillenkugellager, Schrägkugellager und Pendelkugellager. Bei Fragen zur Auswahl oder zur Umschlüsselung einer Hersteller­bezeichnung erreichen Sie uns über das Kontaktformular.

Die Gehäuselager-Einheit UCP212-38-J7 von FAG ist eine einbaufertig vormontierte Baugruppe der Bauform Stehlager — bestehend aus Gehäuse und bereits eingesetztem, selbstausrichtendem Lagereinsatz. Sie wird ohne Spezialwerkzeug montiert und ist beidseitig abgedichtet sowie auf Lebensdauer fettgefüllt. Als Stehlager wird die Einheit fußmontiert von unten oder seitlich an eine waagerechte Anbaufläche geschraubt; die Welle liegt parallel dazu. Die Welle (Ø 60.325 mm) wird über zwei Madenschrauben (Gewindestifte) am Innenring auf die Welle geklemmt. Das Gehäuse besteht aus Grauguss (EN-GJL, Lamellengraphit). Als Lagereinsatz dient das Radial-Einbaulager (Spannlager) UC212-38 (Werkstoff Wälzlagerstahl 100Cr6): ein einreihiges Rillenkugellager mit kugeligem Außenring, das in der hohlkugelförmigen Gehäusebohrung sitzt und so montagebedingte Wellenfluchtfehler statisch ausgleicht (einmalig beim Einbau, keine Dauerschwenkbewegung). Maße und Bauformen folgen DIN 626-2 / JIS B 1559 (Gehäuse) bzw. DIN 626-1 (Einsatz) und sind herstellerübergreifend austauschbar. Bei Fragen zur Bauform, zur Welle-Befestigung oder zum passenden Ersatz-Lagereinsatz erreichen Sie uns über das Kontaktformular.