FAG Lager & FAG Kugellager online kaufen
Deutsche Präzision seit 1883 – FAG Rillenkugellager, Kegelrollenlager, Pendelrollenlager und Spindellager aus Schweinfurt. Schaeffler-Konzernqualität direkt vom Fachhandel – 90 % des Sortiments ab Lager verfügbar.
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Das Kegelrollenlager FAG 30207-A ist ein einreihiges Kegelrollenlager der Reihe 302 nach DIN 720 mit den Hauptabmessungen 35 × 72 × 18.25 mm (d × D × T). Kegelige Rollen laufen zwischen kegeligen Innen- und Außenring-Laufbahnen, deren verlängerte Mäntel sich in einem gemeinsamen Punkt auf der Lagerachse treffen – dadurch überträgt das Lager hohe kombinierte Radial- und Axialkräfte (Axiallast in einer Richtung). Als Lager der Reihe 302 ist ein einreihiges Kegelrollenlager mit normalem Kontaktwinkel nach DIN 720. Der Kontaktwinkel liegt im normalen Bereich; den genauen Kontaktwinkel sowie e-Wert und Y-Faktor entnehmen Sie dem FAG-Katalog. Kegelrollenlager sind zerlegbar: Der Kegel (Innenring mit Rollenkranz und Käfig) und der Cup (Außenring) lassen sich getrennt montieren, was den Einbau in geteilte Gehäuse erleichtert. Innen- und Außenring bestehen aus durchgehärtetem Wälzlagerstahl 100Cr6 (1.3505). Kegelrollenlager werden grundsätzlich angestellt verbaut: Zwei gegenüberliegende Lager werden in O- oder X-Anordnung gegeneinander vorgespannt, um die Welle in beiden Axialrichtungen zu führen. Reicht die Axialtragfähigkeit nicht aus, wählen Sie eine Reihe mit größerem Kontaktwinkel (z. B. die Steilwinkel-Reihe 313) oder stellen Sie ein zweites Lager stärker an. Dynamische und statische Tragzahlen, e-Wert und Y-Faktor entnehmen Sie dem FAG-Katalog bzw. erhalten Sie auf Anfrage. Weitere Rollenlager finden Sie unter Kegelrollenlager, Pendelrollenlager und Zylinderrollenlager. Bei Fragen zur Serien-/Winkelauswahl, zur Anstellung oder zur Umschlüsselung einer Herstellerbezeichnung erreichen Sie uns über das Kontaktformular.
Die Spannhülse H3122 (Mechanisch über Nutmutter (Hakenschlüssel); Nutmutter + Sicherungsblech inklusive) ist eine längs geschlitzte Adapterhülse aus Stahl nach DIN 5415 mit kegeliger Außenfläche (Kegel 1:12). Sie befestigt ein Wälzlager mit kegeliger Bohrung (Suffix K) — typischerweise Pendelrollenlager 231··/222·· (K) — auf einer glatten, zylindrischen Welle Ø 100 mm, ohne Wellenabsatz und ohne enge Wellentoleranz. Geliefert wird die Hülse komplett mit Nutmutter (KM, DIN 981) und Sicherungsblech (MB, DIN 5406). Die Hülse hat einen Außendurchmesser von 145 mm und eine Breite von 81 mm. Der Innendurchmesser entspricht dem Wellendurchmesser (100 mm); die zugehörige Lager-Innenbohrung beträgt 110 mm (Bohrungskennzahl × 5) und ist konstruktiv etwas größer als der Wellendurchmesser, da die geschlitzte Hülsenwand dazwischenliegt. Die Bezeichnung H3122 ist herstellerübergreifend genormt (FAG, SKF u. a.). Montiert wird die Hülse mechanisch: Hülse auf die Welle schieben, Lager auf den 1:12-Kegel aufsetzen und über die mitgelieferte Nutmutter aufpressen, bis die radiale Lagerluft um den Tabellenwert verringert ist; danach das Sicherungsblech einbiegen. Maßgeblich für den Festsitz ist die Verringerung der radialen Lagerluft bzw. der axiale Aufschiebeweg — nicht das Anzugsdrehmoment. Abgrenzung: Eine Spannhülse (Adapterhülse) sitzt auf einer glatten Welle; die ähnliche Abziehhülse (AH-Serie, DIN 5416) wird dagegen auf einer abgesetzten Welle mit Wellenschulter montiert. Fragen zur Auswahl oder Montage beantworten wir gern unter Kontakt.
Das Schrägkugellager 3206-BD-XL-2Z-C3 ist ein zweireihiges Schrägkugellager nach DIN 628-3 mit den Hauptabmessungen 30 × 62 × 23,8 mm (d × D × B). Der Druckwinkel von 30° überträgt die Kraft schräg durch die Kugeln und ermöglicht so die Aufnahme kombinierter radialer und axialer Lasten. Durch die zwei Kugelreihen in fester O-Anordnung nimmt es Axiallast in beide Richtungen auf, ist kippmomentensteif und ersetzt zwei spiegelbildlich angeordnete Einzellager bei geringerem axialem Bauraum. Die Ausführung hat beidseitige Blech-Deckscheiben (2Z): berührungslos, geringe Reibung und damit höhere Drehzahleignung, lebensdauergeschmiert. Die radiale Lagerluft ist mit C3 größer als normal – für erhöhte Betriebstemperaturen oder Press-Sitze. Gefertigt sind Ringe und Kugeln aus durchgehärtetem Wälzlagerstahl 100Cr6 (1.3505 / AISI 52100) Der Käfig besteht aus Stahlblech. Als zweireihige Bauform ist dieses Lager bereits in sich abgestützt und nimmt Axiallast in beide Richtungen auf – ein zweites Lager ist dafür nicht erforderlich. Achten Sie beim Einbau auf den passenden Wellen- und Gehäusesitz (üblich k5/m5 auf der Welle, H7 im Gehäuse) sowie die korrekte Einbaurichtung. Für Öl-/Umlaufschmierung und höchste Drehzahlen ist die offene Ausführung derselben Reihe die Alternative. Dynamische und statische Tragzahlen entnehmen Sie dem Lager-Katalog bzw. erhalten Sie auf Anfrage. Weitere Bauformen finden Sie unter Schrägkugellager, Rillenkugellager und Pendelkugellager. Bei Fragen zur Auswahl, zur Anordnung oder zur Umschlüsselung einer Herstellerbezeichnung erreichen Sie uns über das Kontaktformular.
Das Rillenkugellager 61812-Y ist ein einreihiges Radial-Rillenkugellager nach DIN 625-1 mit den Hauptabmessungen 60 × 78 × 10 mm (d × D × B). Es nimmt vorwiegend radiale, in begrenztem Umfang auch axiale Kräfte in beiden Richtungen auf und ist die meistverwendete Lagerbauart in Elektromotoren, Pumpen, Getrieben und der Fördertechnik. Mit der Reihe und Abdichtung dieser Ausführung deckt es einen breiten Anwendungsbereich vom Elektromotor bis zur Förderanlage ab. Die Ausführung ist offen (ohne Dichtung) ausgeführt und eignet sich für Ölbad-, Umlauf- oder Fettschmierung von außen sowie für die höchsten Drehzahlen. Die radiale Lagerluft ist mit C0/CN im normalen Standardbereich (CN) – geeignet für übliche Lasten und Temperaturen bei normalen Passungen. Gefertigt sind Ringe und Kugeln aus durchgehärtetem Wälzlagerstahl 100Cr6 (1.3505 / AISI 52100) Der Käfig besteht aus Messingblech. Die zulässige Betriebstemperatur liegt — bestimmt durch die Standard-Fettfüllung bzw. die gewählte Schmierung — bei ca. -30 bis +150 °C. Achten Sie beim Einbau auf den passenden Wellen- und Gehäusesitz: üblich ist ein leichter Festsitz des Innenrings auf der Welle (z. B. k5/m5) und ein Loslager-Sitz des Außenrings im Gehäuse (H7). Für abgedichtete, wartungsfreie Anwendungen wählen Sie die 2Z- oder 2RS-Variante derselben Reihe. Dynamische und statische Tragzahlen entnehmen Sie dem Lager-Katalog bzw. erhalten Sie auf Anfrage. Weitere Bauformen finden Sie unter Rillenkugellager, Schrägkugellager und Pendelkugellager. Bei Fragen zur Auswahl oder zur Umschlüsselung einer Herstellerbezeichnung erreichen Sie uns über das Kontaktformular.
Das FAG-Pendelkugellager 1303-C3 ist ein zweireihiges, selbstausrichtendes Kugellager nach DIN 630 mit den Hauptabmessungen 17 × 47 × 14 mm (d × D × B). Es gehört zur FAG-Reihe 13xx: Normalreihe (Maßreihe 03), größerer Außendurchmesser als 12xx. Beide Kugelreihen laufen auf einer gemeinsamen hohlkugeligen Laufbahn im Außenring – dadurch kann sich das Lager um seinen Mittelpunkt schwenken und gleicht Fluchtungsfehler sowie Wellendurchbiegungen selbsttätig aus. Dieses Lager ist mit einer zylindrischen Bohrung für die direkte Montage auf der Welle ausgeführt und ist offen (ohne Dichtung) ausgeführt und damit nachschmierbar. Die radiale Lagerluft ist mit C3 größer als normal (C3) – geeignet für Press-Sitze, höhere Temperaturen und Hülsenmontage. Ringe und Kugeln bestehen aus durchgehärtetem Wälzlagerstahl (100Cr6-Typ); der Käfig ist ein Stahlblech-Käfig. Pendelkugellager haben das geringste Reibmoment aller Wälzlager und eignen sich daher besonders für hohe Drehzahlen bei moderater, vorwiegend radialer Belastung – hohe Axialkräfte nehmen sie nur begrenzt auf. Pendelkugellager werden einzeln eingebaut und gleichen Winkelfehler der Lagerstelle selbsttätig aus – ideal bei langen, durchbiegenden Wellen und nicht exakt fluchtenden Lagerstellen. Achten Sie beim Einbau auf den passenden Wellen- und Gehäusesitz. Tragzahlen und Grenzdrehzahlen entnehmen Sie dem FAG-Katalog bzw. erhalten Sie auf Anfrage. Nicht zu verwechseln: Ein Pendelkugellager (mit Kugeln, geringe Reibung, leichte–mittlere Last) ist etwas anderes als ein Pendelrollenlager (tonnenförmige Rollen, deutlich höhere Tragfähigkeit). Weitere Bauformen finden Sie unter Pendelkugellager und Rillenkugellager (starr, nicht winkelbeweglich). Bei Fragen zur Auswahl oder zur Umschlüsselung einer Herstellerbezeichnung erreichen Sie uns über das Kontaktformular.
Das Rillenkugellager 61821-Y ist ein einreihiges Radial-Rillenkugellager nach DIN 625-1 mit den Hauptabmessungen 105 × 130 × 13 mm (d × D × B). Es nimmt vorwiegend radiale, in begrenztem Umfang auch axiale Kräfte in beiden Richtungen auf und ist die meistverwendete Lagerbauart in Elektromotoren, Pumpen, Getrieben und der Fördertechnik. Mit der Reihe und Abdichtung dieser Ausführung deckt es einen breiten Anwendungsbereich vom Elektromotor bis zur Förderanlage ab. Die Ausführung ist offen (ohne Dichtung) ausgeführt und eignet sich für Ölbad-, Umlauf- oder Fettschmierung von außen sowie für die höchsten Drehzahlen. Die radiale Lagerluft ist mit C0/CN im normalen Standardbereich (CN) – geeignet für übliche Lasten und Temperaturen bei normalen Passungen. Gefertigt sind Ringe und Kugeln aus durchgehärtetem Wälzlagerstahl 100Cr6 (1.3505 / AISI 52100) Der Käfig ist aus gepresstem Stahlblech (Standard). Die zulässige Betriebstemperatur liegt — bestimmt durch die Standard-Fettfüllung bzw. die gewählte Schmierung — bei ca. -30 bis +150 °C. Achten Sie beim Einbau auf den passenden Wellen- und Gehäusesitz: üblich ist ein leichter Festsitz des Innenrings auf der Welle (z. B. k5/m5) und ein Loslager-Sitz des Außenrings im Gehäuse (H7). Für abgedichtete, wartungsfreie Anwendungen wählen Sie die 2Z- oder 2RS-Variante derselben Reihe. Dynamische und statische Tragzahlen entnehmen Sie dem Lager-Katalog bzw. erhalten Sie auf Anfrage. Weitere Bauformen finden Sie unter Rillenkugellager, Schrägkugellager und Pendelkugellager. Bei Fragen zur Auswahl oder zur Umschlüsselung einer Herstellerbezeichnung erreichen Sie uns über das Kontaktformular.
Das Schrägkugellager 3314-BD-XL ist ein zweireihiges Schrägkugellager nach DIN 628-3 mit den Hauptabmessungen 70 × 150 × 63,5 mm (d × D × B). Der Druckwinkel von 35° überträgt die Kraft schräg durch die Kugeln und ermöglicht so die Aufnahme kombinierter radialer und axialer Lasten. Durch die zwei Kugelreihen in fester O-Anordnung nimmt es Axiallast in beide Richtungen auf, ist kippmomentensteif und ersetzt zwei spiegelbildlich angeordnete Einzellager bei geringerem axialem Bauraum. Die Ausführung ist offen (ohne Dichtung) ausgeführt – die Standardbauform einreihiger Schrägkugellager, geeignet für Ölbad-, Umlauf- oder Fettschmierung von außen. Die radiale Lagerluft ist mit C0/CN im normalen Standardbereich (CN) – geeignet für übliche Lasten und Passungen. Gefertigt sind Ringe und Kugeln aus durchgehärtetem Wälzlagerstahl 100Cr6 (1.3505 / AISI 52100) Der Käfig besteht aus Stahlblech. Als zweireihige Bauform ist dieses Lager bereits in sich abgestützt und nimmt Axiallast in beide Richtungen auf – ein zweites Lager ist dafür nicht erforderlich. Achten Sie beim Einbau auf den passenden Wellen- und Gehäusesitz (üblich k5/m5 auf der Welle, H7 im Gehäuse) sowie die korrekte Einbaurichtung. Für abgedichtete, wartungsarme Anwendungen wählen Sie eine gedichtete Variante (2RS/2Z) derselben Reihe. Dynamische und statische Tragzahlen entnehmen Sie dem Lager-Katalog bzw. erhalten Sie auf Anfrage. Weitere Bauformen finden Sie unter Schrägkugellager, Rillenkugellager und Pendelkugellager. Bei Fragen zur Auswahl, zur Anordnung oder zur Umschlüsselung einer Herstellerbezeichnung erreichen Sie uns über das Kontaktformular.
Das Rillenkugellager 6203-C-TVH ist ein einreihiges Radial-Rillenkugellager nach DIN 625-1 mit den Hauptabmessungen 17 × 40 × 12 mm (d × D × B). Es nimmt vorwiegend radiale, in begrenztem Umfang auch axiale Kräfte in beiden Richtungen auf und ist die meistverwendete Lagerbauart in Elektromotoren, Pumpen, Getrieben und der Fördertechnik. Mit der Reihe und Abdichtung dieser Ausführung deckt es einen breiten Anwendungsbereich vom Elektromotor bis zur Förderanlage ab. Die Ausführung ist offen (ohne Dichtung) ausgeführt und eignet sich für Ölbad-, Umlauf- oder Fettschmierung von außen sowie für die höchsten Drehzahlen. Die radiale Lagerluft ist mit C0/CN im normalen Standardbereich (CN) – geeignet für übliche Lasten und Temperaturen bei normalen Passungen. Gefertigt sind Ringe und Kugeln aus durchgehärtetem Wälzlagerstahl 100Cr6 (1.3505 / AISI 52100) Der Käfig besteht aus Kunststoff. Die zulässige Betriebstemperatur liegt — bestimmt durch die Standard-Fettfüllung bzw. die gewählte Schmierung — bei ca. -30 bis +150 °C. Achten Sie beim Einbau auf den passenden Wellen- und Gehäusesitz: üblich ist ein leichter Festsitz des Innenrings auf der Welle (z. B. k5/m5) und ein Loslager-Sitz des Außenrings im Gehäuse (H7). Für abgedichtete, wartungsfreie Anwendungen wählen Sie die 2Z- oder 2RS-Variante derselben Reihe. Dynamische und statische Tragzahlen entnehmen Sie dem Lager-Katalog bzw. erhalten Sie auf Anfrage. Weitere Bauformen finden Sie unter Rillenkugellager, Schrägkugellager und Pendelkugellager. Bei Fragen zur Auswahl oder zur Umschlüsselung einer Herstellerbezeichnung erreichen Sie uns über das Kontaktformular.
Das Rillenkugellager 61820-Y ist ein einreihiges Radial-Rillenkugellager nach DIN 625-1 mit den Hauptabmessungen 100 × 125 × 13 mm (d × D × B). Es nimmt vorwiegend radiale, in begrenztem Umfang auch axiale Kräfte in beiden Richtungen auf und ist die meistverwendete Lagerbauart in Elektromotoren, Pumpen, Getrieben und der Fördertechnik. Mit der Reihe und Abdichtung dieser Ausführung deckt es einen breiten Anwendungsbereich vom Elektromotor bis zur Förderanlage ab. Die Ausführung ist offen (ohne Dichtung) ausgeführt und eignet sich für Ölbad-, Umlauf- oder Fettschmierung von außen sowie für die höchsten Drehzahlen. Die radiale Lagerluft ist mit C0/CN im normalen Standardbereich (CN) – geeignet für übliche Lasten und Temperaturen bei normalen Passungen. Gefertigt sind Ringe und Kugeln aus durchgehärtetem Wälzlagerstahl 100Cr6 (1.3505 / AISI 52100) Der Käfig ist aus gepresstem Stahlblech (Standard). Die zulässige Betriebstemperatur liegt — bestimmt durch die Standard-Fettfüllung bzw. die gewählte Schmierung — bei ca. -30 bis +150 °C. Achten Sie beim Einbau auf den passenden Wellen- und Gehäusesitz: üblich ist ein leichter Festsitz des Innenrings auf der Welle (z. B. k5/m5) und ein Loslager-Sitz des Außenrings im Gehäuse (H7). Für abgedichtete, wartungsfreie Anwendungen wählen Sie die 2Z- oder 2RS-Variante derselben Reihe. Dynamische und statische Tragzahlen entnehmen Sie dem Lager-Katalog bzw. erhalten Sie auf Anfrage. Weitere Bauformen finden Sie unter Rillenkugellager, Schrägkugellager und Pendelkugellager. Bei Fragen zur Auswahl oder zur Umschlüsselung einer Herstellerbezeichnung erreichen Sie uns über das Kontaktformular.
Das Rillenkugellager 61813-Y ist ein einreihiges Radial-Rillenkugellager nach DIN 625-1 mit den Hauptabmessungen 65 × 85 × 10 mm (d × D × B). Es nimmt vorwiegend radiale, in begrenztem Umfang auch axiale Kräfte in beiden Richtungen auf und ist die meistverwendete Lagerbauart in Elektromotoren, Pumpen, Getrieben und der Fördertechnik. Mit der Reihe und Abdichtung dieser Ausführung deckt es einen breiten Anwendungsbereich vom Elektromotor bis zur Förderanlage ab. Die Ausführung ist offen (ohne Dichtung) ausgeführt und eignet sich für Ölbad-, Umlauf- oder Fettschmierung von außen sowie für die höchsten Drehzahlen. Die radiale Lagerluft ist mit C0/CN im normalen Standardbereich (CN) – geeignet für übliche Lasten und Temperaturen bei normalen Passungen. Gefertigt sind Ringe und Kugeln aus durchgehärtetem Wälzlagerstahl 100Cr6 (1.3505 / AISI 52100) Der Käfig ist aus gepresstem Stahlblech (Standard). Die zulässige Betriebstemperatur liegt — bestimmt durch die Standard-Fettfüllung bzw. die gewählte Schmierung — bei ca. -30 bis +150 °C. Achten Sie beim Einbau auf den passenden Wellen- und Gehäusesitz: üblich ist ein leichter Festsitz des Innenrings auf der Welle (z. B. k5/m5) und ein Loslager-Sitz des Außenrings im Gehäuse (H7). Für abgedichtete, wartungsfreie Anwendungen wählen Sie die 2Z- oder 2RS-Variante derselben Reihe. Dynamische und statische Tragzahlen entnehmen Sie dem Lager-Katalog bzw. erhalten Sie auf Anfrage. Weitere Bauformen finden Sie unter Rillenkugellager, Schrägkugellager und Pendelkugellager. Bei Fragen zur Auswahl oder zur Umschlüsselung einer Herstellerbezeichnung erreichen Sie uns über das Kontaktformular.
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6320
Das Rillenkugellager 6320 ist ein einreihiges Radial-Rillenkugellager nach DIN 625-1 mit den Hauptabmessungen 100 × 215 × 47 mm (d × D × B). Es nimmt vorwiegend radiale, in begrenztem Umfang auch axiale Kräfte in beiden Richtungen auf und ist die meistverwendete Lagerbauart in Elektromotoren, Pumpen, Getrieben und der Fördertechnik. Mit der Reihe und Abdichtung dieser Ausführung deckt es einen breiten Anwendungsbereich vom Elektromotor bis zur Förderanlage ab. Die Ausführung ist offen (ohne Dichtung) ausgeführt und eignet sich für Ölbad-, Umlauf- oder Fettschmierung von außen sowie für die höchsten Drehzahlen. Die radiale Lagerluft ist mit C0/CN im normalen Standardbereich (CN) – geeignet für übliche Lasten und Temperaturen bei normalen Passungen. Gefertigt sind Ringe und Kugeln aus durchgehärtetem Wälzlagerstahl 100Cr6 (1.3505 / AISI 52100) Der Käfig ist aus gepresstem Stahlblech (Standard). Die zulässige Betriebstemperatur liegt — bestimmt durch die Standard-Fettfüllung bzw. die gewählte Schmierung — bei ca. -30 bis +150 °C. Achten Sie beim Einbau auf den passenden Wellen- und Gehäusesitz: üblich ist ein leichter Festsitz des Innenrings auf der Welle (z. B. k5/m5) und ein Loslager-Sitz des Außenrings im Gehäuse (H7). Für abgedichtete, wartungsfreie Anwendungen wählen Sie die 2Z- oder 2RS-Variante derselben Reihe. Dynamische und statische Tragzahlen entnehmen Sie dem Lager-Katalog bzw. erhalten Sie auf Anfrage. Weitere Bauformen finden Sie unter Rillenkugellager, Schrägkugellager und Pendelkugellager. Bei Fragen zur Auswahl oder zur Umschlüsselung einer Herstellerbezeichnung erreichen Sie uns über das Kontaktformular.
6320-2RSR-C3
Das Rillenkugellager 6320-2RSR-C3 ist ein einreihiges Radial-Rillenkugellager nach DIN 625-1 mit den Hauptabmessungen 100 × 215 × 47 mm (d × D × B). Es nimmt vorwiegend radiale, in begrenztem Umfang auch axiale Kräfte in beiden Richtungen auf und ist die meistverwendete Lagerbauart in Elektromotoren, Pumpen, Getrieben und der Fördertechnik. Mit der Reihe und Abdichtung dieser Ausführung deckt es einen breiten Anwendungsbereich vom Elektromotor bis zur Förderanlage ab. Die Ausführung ist mit einer beidseitigen berührenden Lippendichtung (2RS, NBR) versehen: voller Schutz gegen Staub und Spritzwasser, lebensdauergeschmiert und wartungsfrei. Die radiale Lagerluft ist mit C3 größer als normal ausgeführt – Standard bei Elektromotoren und immer dann, wenn der Innenring im Betrieb wärmer wird als der Außenring oder beide Ringe mit Festsitz montiert werden. Gefertigt sind Ringe und Kugeln aus durchgehärtetem Wälzlagerstahl 100Cr6 (1.3505 / AISI 52100) Der Käfig ist aus gepresstem Stahlblech (Standard). Die zulässige Betriebstemperatur liegt — bestimmt durch die berührende NBR-Lippendichtung — bei ca. -30 bis +120 °C. Achten Sie beim Einbau auf den passenden Wellen- und Gehäusesitz: üblich ist ein leichter Festsitz des Innenrings auf der Welle (z. B. k5/m5) und ein Loslager-Sitz des Außenrings im Gehäuse (H7). Für höhere Drehzahlen bei vergleichbarem Schmutzschutz ist die berührungslose 2Z-Variante eine Alternative. Dynamische und statische Tragzahlen entnehmen Sie dem Lager-Katalog bzw. erhalten Sie auf Anfrage. Weitere Bauformen finden Sie unter Rillenkugellager, Schrägkugellager und Pendelkugellager. Bei Fragen zur Auswahl oder zur Umschlüsselung einer Herstellerbezeichnung erreichen Sie uns über das Kontaktformular.
6320-2Z
Das Rillenkugellager 6320-2Z ist ein einreihiges Radial-Rillenkugellager nach DIN 625-1 mit den Hauptabmessungen 100 × 215 × 47 mm (d × D × B). Es nimmt vorwiegend radiale, in begrenztem Umfang auch axiale Kräfte in beiden Richtungen auf und ist die meistverwendete Lagerbauart in Elektromotoren, Pumpen, Getrieben und der Fördertechnik. Mit der Reihe und Abdichtung dieser Ausführung deckt es einen breiten Anwendungsbereich vom Elektromotor bis zur Förderanlage ab. Die Ausführung hat beidseitige Blech-Deckscheiben (2Z): berührungslos, geringe Reibung und damit höhere Drehzahleignung als die 2RS-Variante, lebensdauergeschmiert. Die radiale Lagerluft ist mit C0/CN im normalen Standardbereich (CN) – geeignet für übliche Lasten und Temperaturen bei normalen Passungen. Gefertigt sind Ringe und Kugeln aus durchgehärtetem Wälzlagerstahl 100Cr6 (1.3505 / AISI 52100) Der Käfig ist aus gepresstem Stahlblech (Standard). Die zulässige Betriebstemperatur liegt — bestimmt durch das eingelagerte Standardfett — bei ca. -30 bis +150 °C. Achten Sie beim Einbau auf den passenden Wellen- und Gehäusesitz: üblich ist ein leichter Festsitz des Innenrings auf der Welle (z. B. k5/m5) und ein Loslager-Sitz des Außenrings im Gehäuse (H7). Wo Spritzwasser oder feiner Staub auftreten, bietet die berührende 2RS-Variante den dichteren Abschluss. Dynamische und statische Tragzahlen entnehmen Sie dem Lager-Katalog bzw. erhalten Sie auf Anfrage. Weitere Bauformen finden Sie unter Rillenkugellager, Schrägkugellager und Pendelkugellager. Bei Fragen zur Auswahl oder zur Umschlüsselung einer Herstellerbezeichnung erreichen Sie uns über das Kontaktformular.
6320-2Z-C3
Das Rillenkugellager 6320-2Z-C3 ist ein einreihiges Radial-Rillenkugellager nach DIN 625-1 mit den Hauptabmessungen 100 × 215 × 47 mm (d × D × B). Es nimmt vorwiegend radiale, in begrenztem Umfang auch axiale Kräfte in beiden Richtungen auf und ist die meistverwendete Lagerbauart in Elektromotoren, Pumpen, Getrieben und der Fördertechnik. Mit der Reihe und Abdichtung dieser Ausführung deckt es einen breiten Anwendungsbereich vom Elektromotor bis zur Förderanlage ab. Die Ausführung hat beidseitige Blech-Deckscheiben (2Z): berührungslos, geringe Reibung und damit höhere Drehzahleignung als die 2RS-Variante, lebensdauergeschmiert. Die radiale Lagerluft ist mit C3 größer als normal ausgeführt – Standard bei Elektromotoren und immer dann, wenn der Innenring im Betrieb wärmer wird als der Außenring oder beide Ringe mit Festsitz montiert werden. Gefertigt sind Ringe und Kugeln aus durchgehärtetem Wälzlagerstahl 100Cr6 (1.3505 / AISI 52100) Der Käfig ist aus gepresstem Stahlblech (Standard). Die zulässige Betriebstemperatur liegt — bestimmt durch das eingelagerte Standardfett — bei ca. -30 bis +150 °C. Achten Sie beim Einbau auf den passenden Wellen- und Gehäusesitz: üblich ist ein leichter Festsitz des Innenrings auf der Welle (z. B. k5/m5) und ein Loslager-Sitz des Außenrings im Gehäuse (H7). Wo Spritzwasser oder feiner Staub auftreten, bietet die berührende 2RS-Variante den dichteren Abschluss. Dynamische und statische Tragzahlen entnehmen Sie dem Lager-Katalog bzw. erhalten Sie auf Anfrage. Weitere Bauformen finden Sie unter Rillenkugellager, Schrägkugellager und Pendelkugellager. Bei Fragen zur Auswahl oder zur Umschlüsselung einer Herstellerbezeichnung erreichen Sie uns über das Kontaktformular.
6320-C3
Das Rillenkugellager 6320-C3 ist ein einreihiges Radial-Rillenkugellager nach DIN 625-1 mit den Hauptabmessungen 100 × 215 × 47 mm (d × D × B). Es nimmt vorwiegend radiale, in begrenztem Umfang auch axiale Kräfte in beiden Richtungen auf und ist die meistverwendete Lagerbauart in Elektromotoren, Pumpen, Getrieben und der Fördertechnik. Mit der Reihe und Abdichtung dieser Ausführung deckt es einen breiten Anwendungsbereich vom Elektromotor bis zur Förderanlage ab. Die Ausführung ist offen (ohne Dichtung) ausgeführt und eignet sich für Ölbad-, Umlauf- oder Fettschmierung von außen sowie für die höchsten Drehzahlen. Die radiale Lagerluft ist mit C3 größer als normal ausgeführt – Standard bei Elektromotoren und immer dann, wenn der Innenring im Betrieb wärmer wird als der Außenring oder beide Ringe mit Festsitz montiert werden. Gefertigt sind Ringe und Kugeln aus durchgehärtetem Wälzlagerstahl 100Cr6 (1.3505 / AISI 52100) Der Käfig ist aus gepresstem Stahlblech (Standard). Die zulässige Betriebstemperatur liegt — bestimmt durch die Standard-Fettfüllung bzw. die gewählte Schmierung — bei ca. -30 bis +150 °C. Achten Sie beim Einbau auf den passenden Wellen- und Gehäusesitz: üblich ist ein leichter Festsitz des Innenrings auf der Welle (z. B. k5/m5) und ein Loslager-Sitz des Außenrings im Gehäuse (H7). Für abgedichtete, wartungsfreie Anwendungen wählen Sie die 2Z- oder 2RS-Variante derselben Reihe. Dynamische und statische Tragzahlen entnehmen Sie dem Lager-Katalog bzw. erhalten Sie auf Anfrage. Weitere Bauformen finden Sie unter Rillenkugellager, Schrägkugellager und Pendelkugellager. Bei Fragen zur Auswahl oder zur Umschlüsselung einer Herstellerbezeichnung erreichen Sie uns über das Kontaktformular.
6320-J20AA-C3
Das Rillenkugellager 6320-J20AA-C3 ist ein einreihiges Radial-Rillenkugellager nach DIN 625-1 mit den Hauptabmessungen 100 × 215 × 47 mm (d × D × B). Es nimmt vorwiegend radiale, in begrenztem Umfang auch axiale Kräfte in beiden Richtungen auf und ist die meistverwendete Lagerbauart in Elektromotoren, Pumpen, Getrieben und der Fördertechnik. Als stromisolierte Sonderausführung ist der Außenring keramikbeschichtet — das verhindert schädigende Lagerströme, wie sie an umrichtergespeisten Elektromotoren auftreten. Die Ausführung ist offen (ohne Dichtung) ausgeführt und eignet sich für Ölbad-, Umlauf- oder Fettschmierung von außen sowie für die höchsten Drehzahlen. Die radiale Lagerluft ist mit C3 größer als normal ausgeführt – Standard bei Elektromotoren und immer dann, wenn der Innenring im Betrieb wärmer wird als der Außenring oder beide Ringe mit Festsitz montiert werden. Gefertigt sind Ringe und Kugeln aus durchgehärtetem Wälzlagerstahl 100Cr6 (1.3505 / AISI 52100) Der Käfig ist aus gepresstem Stahlblech (Standard). Die zulässige Betriebstemperatur liegt — bestimmt durch die Standard-Fettfüllung bzw. die gewählte Schmierung — bei ca. -30 bis +150 °C. Achten Sie beim Einbau auf den passenden Wellen- und Gehäusesitz: üblich ist ein leichter Festsitz des Innenrings auf der Welle (z. B. k5/m5) und ein Loslager-Sitz des Außenrings im Gehäuse (H7). Für abgedichtete, wartungsfreie Anwendungen wählen Sie die 2Z- oder 2RS-Variante derselben Reihe. Dynamische und statische Tragzahlen entnehmen Sie dem Lager-Katalog bzw. erhalten Sie auf Anfrage. Weitere Bauformen finden Sie unter Rillenkugellager, Schrägkugellager und Pendelkugellager. Bei Fragen zur Auswahl oder zur Umschlüsselung einer Herstellerbezeichnung erreichen Sie uns über das Kontaktformular.
6320-J20AB-C3
Das Rillenkugellager 6320-J20AB-C3 ist ein einreihiges Radial-Rillenkugellager nach DIN 625-1 mit den Hauptabmessungen 100 × 215 × 47 mm (d × D × B). Es nimmt vorwiegend radiale, in begrenztem Umfang auch axiale Kräfte in beiden Richtungen auf und ist die meistverwendete Lagerbauart in Elektromotoren, Pumpen, Getrieben und der Fördertechnik. Als stromisolierte Sonderausführung ist der Außenring keramikbeschichtet — das verhindert schädigende Lagerströme, wie sie an umrichtergespeisten Elektromotoren auftreten. Die Ausführung ist offen (ohne Dichtung) ausgeführt und eignet sich für Ölbad-, Umlauf- oder Fettschmierung von außen sowie für die höchsten Drehzahlen. Die radiale Lagerluft ist mit C3 größer als normal ausgeführt – Standard bei Elektromotoren und immer dann, wenn der Innenring im Betrieb wärmer wird als der Außenring oder beide Ringe mit Festsitz montiert werden. Gefertigt sind Ringe und Kugeln aus durchgehärtetem Wälzlagerstahl 100Cr6 (1.3505 / AISI 52100) Der Käfig ist aus gepresstem Stahlblech (Standard). Die zulässige Betriebstemperatur liegt — bestimmt durch die Standard-Fettfüllung bzw. die gewählte Schmierung — bei ca. -30 bis +150 °C. Achten Sie beim Einbau auf den passenden Wellen- und Gehäusesitz: üblich ist ein leichter Festsitz des Innenrings auf der Welle (z. B. k5/m5) und ein Loslager-Sitz des Außenrings im Gehäuse (H7). Für abgedichtete, wartungsfreie Anwendungen wählen Sie die 2Z- oder 2RS-Variante derselben Reihe. Dynamische und statische Tragzahlen entnehmen Sie dem Lager-Katalog bzw. erhalten Sie auf Anfrage. Weitere Bauformen finden Sie unter Rillenkugellager, Schrägkugellager und Pendelkugellager. Bei Fragen zur Auswahl oder zur Umschlüsselung einer Herstellerbezeichnung erreichen Sie uns über das Kontaktformular.
6320-M
Das Rillenkugellager 6320-M ist ein einreihiges Radial-Rillenkugellager nach DIN 625-1 mit den Hauptabmessungen 100 × 215 × 47 mm (d × D × B). Es nimmt vorwiegend radiale, in begrenztem Umfang auch axiale Kräfte in beiden Richtungen auf und ist die meistverwendete Lagerbauart in Elektromotoren, Pumpen, Getrieben und der Fördertechnik. Mit der Reihe und Abdichtung dieser Ausführung deckt es einen breiten Anwendungsbereich vom Elektromotor bis zur Förderanlage ab. Die Ausführung ist offen (ohne Dichtung) ausgeführt und eignet sich für Ölbad-, Umlauf- oder Fettschmierung von außen sowie für die höchsten Drehzahlen. Die radiale Lagerluft ist mit C0/CN im normalen Standardbereich (CN) – geeignet für übliche Lasten und Temperaturen bei normalen Passungen. Gefertigt sind Ringe und Kugeln aus durchgehärtetem Wälzlagerstahl 100Cr6 (1.3505 / AISI 52100) Der Käfig besteht aus Messing. Die zulässige Betriebstemperatur liegt — bestimmt durch die Standard-Fettfüllung bzw. die gewählte Schmierung — bei ca. -30 bis +150 °C. Achten Sie beim Einbau auf den passenden Wellen- und Gehäusesitz: üblich ist ein leichter Festsitz des Innenrings auf der Welle (z. B. k5/m5) und ein Loslager-Sitz des Außenrings im Gehäuse (H7). Für abgedichtete, wartungsfreie Anwendungen wählen Sie die 2Z- oder 2RS-Variante derselben Reihe. Dynamische und statische Tragzahlen entnehmen Sie dem Lager-Katalog bzw. erhalten Sie auf Anfrage. Weitere Bauformen finden Sie unter Rillenkugellager, Schrägkugellager und Pendelkugellager. Bei Fragen zur Auswahl oder zur Umschlüsselung einer Herstellerbezeichnung erreichen Sie uns über das Kontaktformular.
6320-M-C3
Das Rillenkugellager 6320-M-C3 ist ein einreihiges Radial-Rillenkugellager nach DIN 625-1 mit den Hauptabmessungen 100 × 215 × 47 mm (d × D × B). Es nimmt vorwiegend radiale, in begrenztem Umfang auch axiale Kräfte in beiden Richtungen auf und ist die meistverwendete Lagerbauart in Elektromotoren, Pumpen, Getrieben und der Fördertechnik. Mit der Reihe und Abdichtung dieser Ausführung deckt es einen breiten Anwendungsbereich vom Elektromotor bis zur Förderanlage ab. Die Ausführung ist offen (ohne Dichtung) ausgeführt und eignet sich für Ölbad-, Umlauf- oder Fettschmierung von außen sowie für die höchsten Drehzahlen. Die radiale Lagerluft ist mit C3 größer als normal ausgeführt – Standard bei Elektromotoren und immer dann, wenn der Innenring im Betrieb wärmer wird als der Außenring oder beide Ringe mit Festsitz montiert werden. Gefertigt sind Ringe und Kugeln aus durchgehärtetem Wälzlagerstahl 100Cr6 (1.3505 / AISI 52100) Der Käfig besteht aus Messing. Die zulässige Betriebstemperatur liegt — bestimmt durch die Standard-Fettfüllung bzw. die gewählte Schmierung — bei ca. -30 bis +150 °C. Achten Sie beim Einbau auf den passenden Wellen- und Gehäusesitz: üblich ist ein leichter Festsitz des Innenrings auf der Welle (z. B. k5/m5) und ein Loslager-Sitz des Außenrings im Gehäuse (H7). Für abgedichtete, wartungsfreie Anwendungen wählen Sie die 2Z- oder 2RS-Variante derselben Reihe. Dynamische und statische Tragzahlen entnehmen Sie dem Lager-Katalog bzw. erhalten Sie auf Anfrage. Weitere Bauformen finden Sie unter Rillenkugellager, Schrägkugellager und Pendelkugellager. Bei Fragen zur Auswahl oder zur Umschlüsselung einer Herstellerbezeichnung erreichen Sie uns über das Kontaktformular.
6320-M-J20AA-C3
Das Rillenkugellager 6320-M-J20AA-C3 ist ein einreihiges Radial-Rillenkugellager nach DIN 625-1 mit den Hauptabmessungen 100 × 215 × 47 mm (d × D × B). Es nimmt vorwiegend radiale, in begrenztem Umfang auch axiale Kräfte in beiden Richtungen auf und ist die meistverwendete Lagerbauart in Elektromotoren, Pumpen, Getrieben und der Fördertechnik. Als stromisolierte Sonderausführung ist der Außenring keramikbeschichtet — das verhindert schädigende Lagerströme, wie sie an umrichtergespeisten Elektromotoren auftreten. Die Ausführung ist offen (ohne Dichtung) ausgeführt und eignet sich für Ölbad-, Umlauf- oder Fettschmierung von außen sowie für die höchsten Drehzahlen. Die radiale Lagerluft ist mit C3 größer als normal ausgeführt – Standard bei Elektromotoren und immer dann, wenn der Innenring im Betrieb wärmer wird als der Außenring oder beide Ringe mit Festsitz montiert werden. Gefertigt sind Ringe und Kugeln aus durchgehärtetem Wälzlagerstahl 100Cr6 (1.3505 / AISI 52100) Der Käfig besteht aus Messing. Die zulässige Betriebstemperatur liegt — bestimmt durch die Standard-Fettfüllung bzw. die gewählte Schmierung — bei ca. -30 bis +150 °C. Achten Sie beim Einbau auf den passenden Wellen- und Gehäusesitz: üblich ist ein leichter Festsitz des Innenrings auf der Welle (z. B. k5/m5) und ein Loslager-Sitz des Außenrings im Gehäuse (H7). Für abgedichtete, wartungsfreie Anwendungen wählen Sie die 2Z- oder 2RS-Variante derselben Reihe. Dynamische und statische Tragzahlen entnehmen Sie dem Lager-Katalog bzw. erhalten Sie auf Anfrage. Weitere Bauformen finden Sie unter Rillenkugellager, Schrägkugellager und Pendelkugellager. Bei Fragen zur Auswahl oder zur Umschlüsselung einer Herstellerbezeichnung erreichen Sie uns über das Kontaktformular.
6320-MA-C3
Das Rillenkugellager 6320-MA-C3 ist ein einreihiges Radial-Rillenkugellager nach DIN 625-1 mit den Hauptabmessungen 100 × 215 × 47 mm (d × D × B). Es nimmt vorwiegend radiale, in begrenztem Umfang auch axiale Kräfte in beiden Richtungen auf und ist die meistverwendete Lagerbauart in Elektromotoren, Pumpen, Getrieben und der Fördertechnik. Mit der Reihe und Abdichtung dieser Ausführung deckt es einen breiten Anwendungsbereich vom Elektromotor bis zur Förderanlage ab. Die Ausführung ist offen (ohne Dichtung) ausgeführt und eignet sich für Ölbad-, Umlauf- oder Fettschmierung von außen sowie für die höchsten Drehzahlen. Die radiale Lagerluft ist mit C3 größer als normal ausgeführt – Standard bei Elektromotoren und immer dann, wenn der Innenring im Betrieb wärmer wird als der Außenring oder beide Ringe mit Festsitz montiert werden. Gefertigt sind Ringe und Kugeln aus durchgehärtetem Wälzlagerstahl 100Cr6 (1.3505 / AISI 52100) Der Käfig besteht aus Messing. Die zulässige Betriebstemperatur liegt — bestimmt durch die Standard-Fettfüllung bzw. die gewählte Schmierung — bei ca. -30 bis +150 °C. Achten Sie beim Einbau auf den passenden Wellen- und Gehäusesitz: üblich ist ein leichter Festsitz des Innenrings auf der Welle (z. B. k5/m5) und ein Loslager-Sitz des Außenrings im Gehäuse (H7). Für abgedichtete, wartungsfreie Anwendungen wählen Sie die 2Z- oder 2RS-Variante derselben Reihe. Dynamische und statische Tragzahlen entnehmen Sie dem Lager-Katalog bzw. erhalten Sie auf Anfrage. Weitere Bauformen finden Sie unter Rillenkugellager, Schrägkugellager und Pendelkugellager. Bei Fragen zur Auswahl oder zur Umschlüsselung einer Herstellerbezeichnung erreichen Sie uns über das Kontaktformular.
6320-Z
Das Rillenkugellager 6320-Z ist ein einreihiges Radial-Rillenkugellager nach DIN 625-1 mit den Hauptabmessungen 100 × 215 × 47 mm (d × D × B). Es nimmt vorwiegend radiale, in begrenztem Umfang auch axiale Kräfte in beiden Richtungen auf und ist die meistverwendete Lagerbauart in Elektromotoren, Pumpen, Getrieben und der Fördertechnik. Mit der Reihe und Abdichtung dieser Ausführung deckt es einen breiten Anwendungsbereich vom Elektromotor bis zur Förderanlage ab. Die Ausführung hat eine einseitige Blech-Deckscheibe (1Z) – berührungsloser Staubschutz auf der gedeckten Seite. Die radiale Lagerluft ist mit C0/CN im normalen Standardbereich (CN) – geeignet für übliche Lasten und Temperaturen bei normalen Passungen. Gefertigt sind Ringe und Kugeln aus durchgehärtetem Wälzlagerstahl 100Cr6 (1.3505 / AISI 52100) Der Käfig ist aus gepresstem Stahlblech (Standard). Die zulässige Betriebstemperatur liegt — bestimmt durch das eingelagerte Standardfett — bei ca. -30 bis +150 °C. Achten Sie beim Einbau auf den passenden Wellen- und Gehäusesitz: üblich ist ein leichter Festsitz des Innenrings auf der Welle (z. B. k5/m5) und ein Loslager-Sitz des Außenrings im Gehäuse (H7). Wo Spritzwasser oder feiner Staub auftreten, bietet die berührende 2RS-Variante den dichteren Abschluss. Dynamische und statische Tragzahlen entnehmen Sie dem Lager-Katalog bzw. erhalten Sie auf Anfrage. Weitere Bauformen finden Sie unter Rillenkugellager, Schrägkugellager und Pendelkugellager. Bei Fragen zur Auswahl oder zur Umschlüsselung einer Herstellerbezeichnung erreichen Sie uns über das Kontaktformular.
6321-M-C3
Das Rillenkugellager 6321-M-C3 ist ein einreihiges Radial-Rillenkugellager nach DIN 625-1 mit den Hauptabmessungen 105 × 225 × 49 mm (d × D × B). Es nimmt vorwiegend radiale, in begrenztem Umfang auch axiale Kräfte in beiden Richtungen auf und ist die meistverwendete Lagerbauart in Elektromotoren, Pumpen, Getrieben und der Fördertechnik. Mit der Reihe und Abdichtung dieser Ausführung deckt es einen breiten Anwendungsbereich vom Elektromotor bis zur Förderanlage ab. Die Ausführung ist offen (ohne Dichtung) ausgeführt und eignet sich für Ölbad-, Umlauf- oder Fettschmierung von außen sowie für die höchsten Drehzahlen. Die radiale Lagerluft ist mit C3 größer als normal ausgeführt – Standard bei Elektromotoren und immer dann, wenn der Innenring im Betrieb wärmer wird als der Außenring oder beide Ringe mit Festsitz montiert werden. Gefertigt sind Ringe und Kugeln aus durchgehärtetem Wälzlagerstahl 100Cr6 (1.3505 / AISI 52100) Der Käfig besteht aus Messing. Die zulässige Betriebstemperatur liegt — bestimmt durch die Standard-Fettfüllung bzw. die gewählte Schmierung — bei ca. -30 bis +150 °C. Achten Sie beim Einbau auf den passenden Wellen- und Gehäusesitz: üblich ist ein leichter Festsitz des Innenrings auf der Welle (z. B. k5/m5) und ein Loslager-Sitz des Außenrings im Gehäuse (H7). Für abgedichtete, wartungsfreie Anwendungen wählen Sie die 2Z- oder 2RS-Variante derselben Reihe. Dynamische und statische Tragzahlen entnehmen Sie dem Lager-Katalog bzw. erhalten Sie auf Anfrage. Weitere Bauformen finden Sie unter Rillenkugellager, Schrägkugellager und Pendelkugellager. Bei Fragen zur Auswahl oder zur Umschlüsselung einer Herstellerbezeichnung erreichen Sie uns über das Kontaktformular.
6321-M-J20AA-C3
Das Rillenkugellager 6321-M-J20AA-C3 ist ein einreihiges Radial-Rillenkugellager nach DIN 625-1 mit den Hauptabmessungen 105 × 225 × 49 mm (d × D × B). Es nimmt vorwiegend radiale, in begrenztem Umfang auch axiale Kräfte in beiden Richtungen auf und ist die meistverwendete Lagerbauart in Elektromotoren, Pumpen, Getrieben und der Fördertechnik. Als stromisolierte Sonderausführung ist der Außenring keramikbeschichtet — das verhindert schädigende Lagerströme, wie sie an umrichtergespeisten Elektromotoren auftreten. Die Ausführung ist offen (ohne Dichtung) ausgeführt und eignet sich für Ölbad-, Umlauf- oder Fettschmierung von außen sowie für die höchsten Drehzahlen. Die radiale Lagerluft ist mit C3 größer als normal ausgeführt – Standard bei Elektromotoren und immer dann, wenn der Innenring im Betrieb wärmer wird als der Außenring oder beide Ringe mit Festsitz montiert werden. Gefertigt sind Ringe und Kugeln aus durchgehärtetem Wälzlagerstahl 100Cr6 (1.3505 / AISI 52100) Der Käfig besteht aus Messing. Die zulässige Betriebstemperatur liegt — bestimmt durch die Standard-Fettfüllung bzw. die gewählte Schmierung — bei ca. -30 bis +150 °C. Achten Sie beim Einbau auf den passenden Wellen- und Gehäusesitz: üblich ist ein leichter Festsitz des Innenrings auf der Welle (z. B. k5/m5) und ein Loslager-Sitz des Außenrings im Gehäuse (H7). Für abgedichtete, wartungsfreie Anwendungen wählen Sie die 2Z- oder 2RS-Variante derselben Reihe. Dynamische und statische Tragzahlen entnehmen Sie dem Lager-Katalog bzw. erhalten Sie auf Anfrage. Weitere Bauformen finden Sie unter Rillenkugellager, Schrägkugellager und Pendelkugellager. Bei Fragen zur Auswahl oder zur Umschlüsselung einer Herstellerbezeichnung erreichen Sie uns über das Kontaktformular.
6321-M-J20AB-C3
Das Rillenkugellager 6321-M-J20AB-C3 ist ein einreihiges Radial-Rillenkugellager nach DIN 625-1 mit den Hauptabmessungen 105 × 225 × 49 mm (d × D × B). Es nimmt vorwiegend radiale, in begrenztem Umfang auch axiale Kräfte in beiden Richtungen auf und ist die meistverwendete Lagerbauart in Elektromotoren, Pumpen, Getrieben und der Fördertechnik. Als stromisolierte Sonderausführung ist der Außenring keramikbeschichtet — das verhindert schädigende Lagerströme, wie sie an umrichtergespeisten Elektromotoren auftreten. Die Ausführung ist offen (ohne Dichtung) ausgeführt und eignet sich für Ölbad-, Umlauf- oder Fettschmierung von außen sowie für die höchsten Drehzahlen. Die radiale Lagerluft ist mit C3 größer als normal ausgeführt – Standard bei Elektromotoren und immer dann, wenn der Innenring im Betrieb wärmer wird als der Außenring oder beide Ringe mit Festsitz montiert werden. Gefertigt sind Ringe und Kugeln aus durchgehärtetem Wälzlagerstahl 100Cr6 (1.3505 / AISI 52100) Der Käfig besteht aus Messing. Die zulässige Betriebstemperatur liegt — bestimmt durch die Standard-Fettfüllung bzw. die gewählte Schmierung — bei ca. -30 bis +150 °C. Achten Sie beim Einbau auf den passenden Wellen- und Gehäusesitz: üblich ist ein leichter Festsitz des Innenrings auf der Welle (z. B. k5/m5) und ein Loslager-Sitz des Außenrings im Gehäuse (H7). Für abgedichtete, wartungsfreie Anwendungen wählen Sie die 2Z- oder 2RS-Variante derselben Reihe. Dynamische und statische Tragzahlen entnehmen Sie dem Lager-Katalog bzw. erhalten Sie auf Anfrage. Weitere Bauformen finden Sie unter Rillenkugellager, Schrägkugellager und Pendelkugellager. Bei Fragen zur Auswahl oder zur Umschlüsselung einer Herstellerbezeichnung erreichen Sie uns über das Kontaktformular.
6322
Das Rillenkugellager 6322 ist ein einreihiges Radial-Rillenkugellager nach DIN 625-1 mit den Hauptabmessungen 110 × 240 × 50 mm (d × D × B). Es nimmt vorwiegend radiale, in begrenztem Umfang auch axiale Kräfte in beiden Richtungen auf und ist die meistverwendete Lagerbauart in Elektromotoren, Pumpen, Getrieben und der Fördertechnik. Mit der Reihe und Abdichtung dieser Ausführung deckt es einen breiten Anwendungsbereich vom Elektromotor bis zur Förderanlage ab. Die Ausführung ist offen (ohne Dichtung) ausgeführt und eignet sich für Ölbad-, Umlauf- oder Fettschmierung von außen sowie für die höchsten Drehzahlen. Die radiale Lagerluft ist mit C0/CN im normalen Standardbereich (CN) – geeignet für übliche Lasten und Temperaturen bei normalen Passungen. Gefertigt sind Ringe und Kugeln aus durchgehärtetem Wälzlagerstahl 100Cr6 (1.3505 / AISI 52100) Der Käfig ist aus gepresstem Stahlblech (Standard). Die zulässige Betriebstemperatur liegt — bestimmt durch die Standard-Fettfüllung bzw. die gewählte Schmierung — bei ca. -30 bis +150 °C. Achten Sie beim Einbau auf den passenden Wellen- und Gehäusesitz: üblich ist ein leichter Festsitz des Innenrings auf der Welle (z. B. k5/m5) und ein Loslager-Sitz des Außenrings im Gehäuse (H7). Für abgedichtete, wartungsfreie Anwendungen wählen Sie die 2Z- oder 2RS-Variante derselben Reihe. Dynamische und statische Tragzahlen entnehmen Sie dem Lager-Katalog bzw. erhalten Sie auf Anfrage. Weitere Bauformen finden Sie unter Rillenkugellager, Schrägkugellager und Pendelkugellager. Bei Fragen zur Auswahl oder zur Umschlüsselung einer Herstellerbezeichnung erreichen Sie uns über das Kontaktformular.
6322-2Z
Das Rillenkugellager 6322-2Z ist ein einreihiges Radial-Rillenkugellager nach DIN 625-1 mit den Hauptabmessungen 110 × 240 × 50 mm (d × D × B). Es nimmt vorwiegend radiale, in begrenztem Umfang auch axiale Kräfte in beiden Richtungen auf und ist die meistverwendete Lagerbauart in Elektromotoren, Pumpen, Getrieben und der Fördertechnik. Mit der Reihe und Abdichtung dieser Ausführung deckt es einen breiten Anwendungsbereich vom Elektromotor bis zur Förderanlage ab. Die Ausführung hat beidseitige Blech-Deckscheiben (2Z): berührungslos, geringe Reibung und damit höhere Drehzahleignung als die 2RS-Variante, lebensdauergeschmiert. Die radiale Lagerluft ist mit C0/CN im normalen Standardbereich (CN) – geeignet für übliche Lasten und Temperaturen bei normalen Passungen. Gefertigt sind Ringe und Kugeln aus durchgehärtetem Wälzlagerstahl 100Cr6 (1.3505 / AISI 52100) Der Käfig ist aus gepresstem Stahlblech (Standard). Die zulässige Betriebstemperatur liegt — bestimmt durch das eingelagerte Standardfett — bei ca. -30 bis +150 °C. Achten Sie beim Einbau auf den passenden Wellen- und Gehäusesitz: üblich ist ein leichter Festsitz des Innenrings auf der Welle (z. B. k5/m5) und ein Loslager-Sitz des Außenrings im Gehäuse (H7). Wo Spritzwasser oder feiner Staub auftreten, bietet die berührende 2RS-Variante den dichteren Abschluss. Dynamische und statische Tragzahlen entnehmen Sie dem Lager-Katalog bzw. erhalten Sie auf Anfrage. Weitere Bauformen finden Sie unter Rillenkugellager, Schrägkugellager und Pendelkugellager. Bei Fragen zur Auswahl oder zur Umschlüsselung einer Herstellerbezeichnung erreichen Sie uns über das Kontaktformular.
6322-C3
Das Rillenkugellager 6322-C3 ist ein einreihiges Radial-Rillenkugellager nach DIN 625-1 mit den Hauptabmessungen 110 × 240 × 50 mm (d × D × B). Es nimmt vorwiegend radiale, in begrenztem Umfang auch axiale Kräfte in beiden Richtungen auf und ist die meistverwendete Lagerbauart in Elektromotoren, Pumpen, Getrieben und der Fördertechnik. Mit der Reihe und Abdichtung dieser Ausführung deckt es einen breiten Anwendungsbereich vom Elektromotor bis zur Förderanlage ab. Die Ausführung ist offen (ohne Dichtung) ausgeführt und eignet sich für Ölbad-, Umlauf- oder Fettschmierung von außen sowie für die höchsten Drehzahlen. Die radiale Lagerluft ist mit C3 größer als normal ausgeführt – Standard bei Elektromotoren und immer dann, wenn der Innenring im Betrieb wärmer wird als der Außenring oder beide Ringe mit Festsitz montiert werden. Gefertigt sind Ringe und Kugeln aus durchgehärtetem Wälzlagerstahl 100Cr6 (1.3505 / AISI 52100) Der Käfig ist aus gepresstem Stahlblech (Standard). Die zulässige Betriebstemperatur liegt — bestimmt durch die Standard-Fettfüllung bzw. die gewählte Schmierung — bei ca. -30 bis +150 °C. Achten Sie beim Einbau auf den passenden Wellen- und Gehäusesitz: üblich ist ein leichter Festsitz des Innenrings auf der Welle (z. B. k5/m5) und ein Loslager-Sitz des Außenrings im Gehäuse (H7). Für abgedichtete, wartungsfreie Anwendungen wählen Sie die 2Z- oder 2RS-Variante derselben Reihe. Dynamische und statische Tragzahlen entnehmen Sie dem Lager-Katalog bzw. erhalten Sie auf Anfrage. Weitere Bauformen finden Sie unter Rillenkugellager, Schrägkugellager und Pendelkugellager. Bei Fragen zur Auswahl oder zur Umschlüsselung einer Herstellerbezeichnung erreichen Sie uns über das Kontaktformular.
6322-J20AA-C3
Das Rillenkugellager 6322-J20AA-C3 ist ein einreihiges Radial-Rillenkugellager nach DIN 625-1 mit den Hauptabmessungen 110 × 240 × 50 mm (d × D × B). Es nimmt vorwiegend radiale, in begrenztem Umfang auch axiale Kräfte in beiden Richtungen auf und ist die meistverwendete Lagerbauart in Elektromotoren, Pumpen, Getrieben und der Fördertechnik. Als stromisolierte Sonderausführung ist der Außenring keramikbeschichtet — das verhindert schädigende Lagerströme, wie sie an umrichtergespeisten Elektromotoren auftreten. Die Ausführung ist offen (ohne Dichtung) ausgeführt und eignet sich für Ölbad-, Umlauf- oder Fettschmierung von außen sowie für die höchsten Drehzahlen. Die radiale Lagerluft ist mit C3 größer als normal ausgeführt – Standard bei Elektromotoren und immer dann, wenn der Innenring im Betrieb wärmer wird als der Außenring oder beide Ringe mit Festsitz montiert werden. Gefertigt sind Ringe und Kugeln aus durchgehärtetem Wälzlagerstahl 100Cr6 (1.3505 / AISI 52100) Der Käfig ist aus gepresstem Stahlblech (Standard). Die zulässige Betriebstemperatur liegt — bestimmt durch die Standard-Fettfüllung bzw. die gewählte Schmierung — bei ca. -30 bis +150 °C. Achten Sie beim Einbau auf den passenden Wellen- und Gehäusesitz: üblich ist ein leichter Festsitz des Innenrings auf der Welle (z. B. k5/m5) und ein Loslager-Sitz des Außenrings im Gehäuse (H7). Für abgedichtete, wartungsfreie Anwendungen wählen Sie die 2Z- oder 2RS-Variante derselben Reihe. Dynamische und statische Tragzahlen entnehmen Sie dem Lager-Katalog bzw. erhalten Sie auf Anfrage. Weitere Bauformen finden Sie unter Rillenkugellager, Schrägkugellager und Pendelkugellager. Bei Fragen zur Auswahl oder zur Umschlüsselung einer Herstellerbezeichnung erreichen Sie uns über das Kontaktformular.
6322-J20AB-C3
Das Rillenkugellager 6322-J20AB-C3 ist ein einreihiges Radial-Rillenkugellager nach DIN 625-1 mit den Hauptabmessungen 110 × 240 × 50 mm (d × D × B). Es nimmt vorwiegend radiale, in begrenztem Umfang auch axiale Kräfte in beiden Richtungen auf und ist die meistverwendete Lagerbauart in Elektromotoren, Pumpen, Getrieben und der Fördertechnik. Als stromisolierte Sonderausführung ist der Außenring keramikbeschichtet — das verhindert schädigende Lagerströme, wie sie an umrichtergespeisten Elektromotoren auftreten. Die Ausführung ist offen (ohne Dichtung) ausgeführt und eignet sich für Ölbad-, Umlauf- oder Fettschmierung von außen sowie für die höchsten Drehzahlen. Die radiale Lagerluft ist mit C3 größer als normal ausgeführt – Standard bei Elektromotoren und immer dann, wenn der Innenring im Betrieb wärmer wird als der Außenring oder beide Ringe mit Festsitz montiert werden. Gefertigt sind Ringe und Kugeln aus durchgehärtetem Wälzlagerstahl 100Cr6 (1.3505 / AISI 52100) Der Käfig ist aus gepresstem Stahlblech (Standard). Die zulässige Betriebstemperatur liegt — bestimmt durch die Standard-Fettfüllung bzw. die gewählte Schmierung — bei ca. -30 bis +150 °C. Achten Sie beim Einbau auf den passenden Wellen- und Gehäusesitz: üblich ist ein leichter Festsitz des Innenrings auf der Welle (z. B. k5/m5) und ein Loslager-Sitz des Außenrings im Gehäuse (H7). Für abgedichtete, wartungsfreie Anwendungen wählen Sie die 2Z- oder 2RS-Variante derselben Reihe. Dynamische und statische Tragzahlen entnehmen Sie dem Lager-Katalog bzw. erhalten Sie auf Anfrage. Weitere Bauformen finden Sie unter Rillenkugellager, Schrägkugellager und Pendelkugellager. Bei Fragen zur Auswahl oder zur Umschlüsselung einer Herstellerbezeichnung erreichen Sie uns über das Kontaktformular.
6322-M
Das Rillenkugellager 6322-M ist ein einreihiges Radial-Rillenkugellager nach DIN 625-1 mit den Hauptabmessungen 110 × 240 × 50 mm (d × D × B). Es nimmt vorwiegend radiale, in begrenztem Umfang auch axiale Kräfte in beiden Richtungen auf und ist die meistverwendete Lagerbauart in Elektromotoren, Pumpen, Getrieben und der Fördertechnik. Mit der Reihe und Abdichtung dieser Ausführung deckt es einen breiten Anwendungsbereich vom Elektromotor bis zur Förderanlage ab. Die Ausführung ist offen (ohne Dichtung) ausgeführt und eignet sich für Ölbad-, Umlauf- oder Fettschmierung von außen sowie für die höchsten Drehzahlen. Die radiale Lagerluft ist mit C0/CN im normalen Standardbereich (CN) – geeignet für übliche Lasten und Temperaturen bei normalen Passungen. Gefertigt sind Ringe und Kugeln aus durchgehärtetem Wälzlagerstahl 100Cr6 (1.3505 / AISI 52100) Der Käfig besteht aus Messing. Die zulässige Betriebstemperatur liegt — bestimmt durch die Standard-Fettfüllung bzw. die gewählte Schmierung — bei ca. -30 bis +150 °C. Achten Sie beim Einbau auf den passenden Wellen- und Gehäusesitz: üblich ist ein leichter Festsitz des Innenrings auf der Welle (z. B. k5/m5) und ein Loslager-Sitz des Außenrings im Gehäuse (H7). Für abgedichtete, wartungsfreie Anwendungen wählen Sie die 2Z- oder 2RS-Variante derselben Reihe. Dynamische und statische Tragzahlen entnehmen Sie dem Lager-Katalog bzw. erhalten Sie auf Anfrage. Weitere Bauformen finden Sie unter Rillenkugellager, Schrägkugellager und Pendelkugellager. Bei Fragen zur Auswahl oder zur Umschlüsselung einer Herstellerbezeichnung erreichen Sie uns über das Kontaktformular.
6322-M-C3
Das Rillenkugellager 6322-M-C3 ist ein einreihiges Radial-Rillenkugellager nach DIN 625-1 mit den Hauptabmessungen 110 × 240 × 50 mm (d × D × B). Es nimmt vorwiegend radiale, in begrenztem Umfang auch axiale Kräfte in beiden Richtungen auf und ist die meistverwendete Lagerbauart in Elektromotoren, Pumpen, Getrieben und der Fördertechnik. Mit der Reihe und Abdichtung dieser Ausführung deckt es einen breiten Anwendungsbereich vom Elektromotor bis zur Förderanlage ab. Die Ausführung ist offen (ohne Dichtung) ausgeführt und eignet sich für Ölbad-, Umlauf- oder Fettschmierung von außen sowie für die höchsten Drehzahlen. Die radiale Lagerluft ist mit C3 größer als normal ausgeführt – Standard bei Elektromotoren und immer dann, wenn der Innenring im Betrieb wärmer wird als der Außenring oder beide Ringe mit Festsitz montiert werden. Gefertigt sind Ringe und Kugeln aus durchgehärtetem Wälzlagerstahl 100Cr6 (1.3505 / AISI 52100) Der Käfig besteht aus Messing. Die zulässige Betriebstemperatur liegt — bestimmt durch die Standard-Fettfüllung bzw. die gewählte Schmierung — bei ca. -30 bis +150 °C. Achten Sie beim Einbau auf den passenden Wellen- und Gehäusesitz: üblich ist ein leichter Festsitz des Innenrings auf der Welle (z. B. k5/m5) und ein Loslager-Sitz des Außenrings im Gehäuse (H7). Für abgedichtete, wartungsfreie Anwendungen wählen Sie die 2Z- oder 2RS-Variante derselben Reihe. Dynamische und statische Tragzahlen entnehmen Sie dem Lager-Katalog bzw. erhalten Sie auf Anfrage. Weitere Bauformen finden Sie unter Rillenkugellager, Schrägkugellager und Pendelkugellager. Bei Fragen zur Auswahl oder zur Umschlüsselung einer Herstellerbezeichnung erreichen Sie uns über das Kontaktformular.
6322-M-J20AA-C3
Das Rillenkugellager 6322-M-J20AA-C3 ist ein einreihiges Radial-Rillenkugellager nach DIN 625-1 mit den Hauptabmessungen 110 × 240 × 50 mm (d × D × B). Es nimmt vorwiegend radiale, in begrenztem Umfang auch axiale Kräfte in beiden Richtungen auf und ist die meistverwendete Lagerbauart in Elektromotoren, Pumpen, Getrieben und der Fördertechnik. Als stromisolierte Sonderausführung ist der Außenring keramikbeschichtet — das verhindert schädigende Lagerströme, wie sie an umrichtergespeisten Elektromotoren auftreten. Die Ausführung ist offen (ohne Dichtung) ausgeführt und eignet sich für Ölbad-, Umlauf- oder Fettschmierung von außen sowie für die höchsten Drehzahlen. Die radiale Lagerluft ist mit C3 größer als normal ausgeführt – Standard bei Elektromotoren und immer dann, wenn der Innenring im Betrieb wärmer wird als der Außenring oder beide Ringe mit Festsitz montiert werden. Gefertigt sind Ringe und Kugeln aus durchgehärtetem Wälzlagerstahl 100Cr6 (1.3505 / AISI 52100) Der Käfig besteht aus Messing. Die zulässige Betriebstemperatur liegt — bestimmt durch die Standard-Fettfüllung bzw. die gewählte Schmierung — bei ca. -30 bis +150 °C. Achten Sie beim Einbau auf den passenden Wellen- und Gehäusesitz: üblich ist ein leichter Festsitz des Innenrings auf der Welle (z. B. k5/m5) und ein Loslager-Sitz des Außenrings im Gehäuse (H7). Für abgedichtete, wartungsfreie Anwendungen wählen Sie die 2Z- oder 2RS-Variante derselben Reihe. Dynamische und statische Tragzahlen entnehmen Sie dem Lager-Katalog bzw. erhalten Sie auf Anfrage. Weitere Bauformen finden Sie unter Rillenkugellager, Schrägkugellager und Pendelkugellager. Bei Fragen zur Auswahl oder zur Umschlüsselung einer Herstellerbezeichnung erreichen Sie uns über das Kontaktformular.
6322-M-J20AA-C4
Das Rillenkugellager 6322-M-J20AA-C4 ist ein einreihiges Radial-Rillenkugellager nach DIN 625-1 mit den Hauptabmessungen 110 × 240 × 50 mm (d × D × B). Es nimmt vorwiegend radiale, in begrenztem Umfang auch axiale Kräfte in beiden Richtungen auf und ist die meistverwendete Lagerbauart in Elektromotoren, Pumpen, Getrieben und der Fördertechnik. Als stromisolierte Sonderausführung ist der Außenring keramikbeschichtet — das verhindert schädigende Lagerströme, wie sie an umrichtergespeisten Elektromotoren auftreten. Die Ausführung ist offen (ohne Dichtung) ausgeführt und eignet sich für Ölbad-, Umlauf- oder Fettschmierung von außen sowie für die höchsten Drehzahlen. Die radiale Lagerluft ist mit C4 deutlich größer als normal – für hohe Temperaturdifferenzen und Wellentemperaturen über etwa 100 °C (z. B. Trockner, heiße Lüfter). Gefertigt sind Ringe und Kugeln aus durchgehärtetem Wälzlagerstahl 100Cr6 (1.3505 / AISI 52100) Der Käfig besteht aus Messing. Die zulässige Betriebstemperatur liegt — bestimmt durch die Standard-Fettfüllung bzw. die gewählte Schmierung — bei ca. -30 bis +150 °C. Achten Sie beim Einbau auf den passenden Wellen- und Gehäusesitz: üblich ist ein leichter Festsitz des Innenrings auf der Welle (z. B. k5/m5) und ein Loslager-Sitz des Außenrings im Gehäuse (H7). Für abgedichtete, wartungsfreie Anwendungen wählen Sie die 2Z- oder 2RS-Variante derselben Reihe. Dynamische und statische Tragzahlen entnehmen Sie dem Lager-Katalog bzw. erhalten Sie auf Anfrage. Weitere Bauformen finden Sie unter Rillenkugellager, Schrägkugellager und Pendelkugellager. Bei Fragen zur Auswahl oder zur Umschlüsselung einer Herstellerbezeichnung erreichen Sie uns über das Kontaktformular.
FAG Lager & FAG Kugellager – Deutsche Präzision aus Schweinfurt bei antriebstechnik.shop
FAG ist seit 1883 einer der traditionsreichsten Hersteller von Wälzlagern und Kugellagern in Deutschland. Der Name steht für „Fischers Aktien-Gesellschaft“ und geht zurück auf den Schweinfurter Mechaniker Friedrich Fischer, der mit der Erfindung der Kugelschleifmaschine 1883 den Grundstein für die industrielle Wälzlager-Fertigung legte. Seit 2001 ist FAG eine Marke der Schaeffler-Gruppe und bildet zusammen mit INA den Wälzlager-Bereich des Konzerns – mit Hauptsitz in Herzogenaurach und weltweit über 80.000 Mitarbeitern.
Bei Antriebstechnik.shop können Sie ein breites Sortiment an Original-FAG-Lagern kaufen – von klassischen FAG Rillenkugellagern über Kegelrollenlager, Pendelrollenlager und Zylinderrollenlager bis hin zu hochpräzisen FAG-Spindellagern. Mit über 30 Jahren Team-Erfahrung in der Antriebstechnik beraten wir Sie bei Auswahl, Abmessung und Ausführung – Gleichtag-Versand bei Bestellungen bis 14:30 Uhr.
Wer ist FAG? Vom Schweinfurter Handwerksbetrieb zur Schaeffler-Marke
Die Geschichte von FAG begann 1883 in Schweinfurt. Der Mechaniker Friedrich Fischer entwickelte dort die erste Kugelschleifmaschine, die es erstmals ermöglichte, Stahlkugeln in gleichmäßiger Qualität und Präzision industriell herzustellen. Aus dieser Pionierleistung entstand 1905 unter Georg Schäfer die FAG Kugelfischer Aktiengesellschaft – über Jahrzehnte hinweg größter deutscher Wälzlagerhersteller und zentrale Stütze der Schweinfurter Industrie.
2001 wurde FAG durch die Schaeffler-Gruppe übernommen und ist seitdem Teil des weltweit führenden Antriebstechnik-Konzerns mit Hauptsitz in Herzogenaurach. Innerhalb der Schaeffler-Gruppe konzentriert sich FAG traditionell auf größere Industrielager – Pendelrollenlager, Kegelrollenlager, Zylinderrollenlager – während die Schwestermarke INA den Bereich Nadellager und Linearführungen abdeckt. FAG-Lager werden nach den strengsten internationalen Standards (ISO 9001, IATF 16949 für Automotive) produziert und gelten besonders im Maschinenbau, in Schienenfahrzeugen, in Windkraftanlagen und in der Getriebefertigung als Qualitätsreferenz.
FAG Lager-Sortiment bei antriebstechnik.shop
Unser Sortiment deckt die wichtigsten FAG-Baureihen für Industrie, Handwerk und Maschinenbau ab. Alle FAG Kugellager und Wälzlager sind Originalware – lagerhaltig und ab 50 € versandkostenfrei innerhalb Deutschlands.
FAG Rillenkugellager
FAG Rillenkugellager bilden das Herzstück des FAG-Sortiments und sind die meistverkaufte FAG-Produktgruppe. Sie nehmen radiale und axiale Lasten in beide Richtungen auf und eignen sich für Drehzahlen von wenigen Umdrehungen bis hin zu hochtourigen Anwendungen. Lieferbar in allen gängigen Baureihen (6000er, 6200er, 6300er) sowie in den Ausführungen offen, 2ZR (beidseitig deckscheibengeschützt) und 2RSR (beidseitig gedichtet) – mit Lagerluft CN, C3 oder C4.
FAG Kegelrollenlager
FAG-Kegelrollenlager übernehmen hohe kombinierte Radial- und Axiallasten und sind die Standardlösung in Getrieben, Radlagerungen und Walzwerken. Sie werden in Kombination als O- oder X-Anordnung eingebaut und erfordern eine definierte Vorspannung. Lieferbar nach DIN/ISO 355 in den metrischen Baureihen 30200, 30300, 32200 und 32300 sowie in zollüblicher Ausführung (LM-, HM-Serie) für Ersatzteile im Landmaschinen- und Nutzfahrzeugbereich.
FAG Pendelrollenlager und Zylinderrollenlager
FAG-Pendelrollenlager der Baureihen 21300, 22200 und 22300 gleichen Wellendurchbiegungen und Fluchtfehler aus und sind für schwere Industrieanwendungen wie Walzwerke, Brecher, Schiffswellen und Papiermaschinen gebaut. FAG-Zylinderrollenlager (N-, NU-, NJ-, NUP-Baureihen) übertragen sehr hohe Radiallasten bei hohen Drehzahlen und finden sich typischerweise in Werkzeugmaschinen, Getrieben und großen Elektromotoren.
FAG Spindellager (Super-Precision)
FAG-Spindellager der Serien B70 und B72 (HSS7, HCS7) werden für Haupt- und Nebenspindeln von Werkzeugmaschinen, hochtourige Pumpen und Turboverdichter eingesetzt. Sie erreichen extreme Präzision (Toleranzklasse P4S oder schärfer) und werden häufig mit Keramikkugeln (Hybrid-Ausführung) kombiniert, um noch höhere Drehzahlen bei reduzierter Wärmeentwicklung zu erreichen. Lieferbar mit Kontaktwinkeln von 15° (B) oder 25° (C/E) je nach Lastschwerpunkt.
FAG Schrägkugellager und Axial-Rillenkugellager
FAG-Schrägkugellager der 7000er-Serie nehmen hohe axiale Lasten in eine Richtung auf und werden häufig paarweise in O- oder X-Anordnung für Pumpen, Schneckengetriebe und Spindeln eingesetzt. FAG Axial-Rillenkugellager (51100er, 51200er) übertragen reine Axialkräfte und finden sich typischerweise in Drehkränen, Drehtellern und als Abstützlager.
FAG X-life – die Premium-Performance-Klasse
Viele FAG Rillenkugellager, Pendelrollenlager und Zylinderrollenlager sind in der Performance-Klasse FAG X-life erhältlich. FAG X-life-Lager nutzen einen optimierten Wälzkörper-Werkstoff, eine verbesserte Oberflächenqualität und eine angepasste Innengeometrie. Daraus ergeben sich höhere dynamische Tragzahlen und typischerweise eine deutlich verlängerte Lebensdauer gegenüber Standardlagern derselben Baureihe – bei identischen Außenabmessungen, sodass FAG X-life-Lager ohne konstruktive Änderung als Ersatz eingesetzt werden können. X-life ist die FAG- und INA-Entsprechung zur SKF Explorer-Klasse.
FAG-Bezeichnungssystem und Nachsetzzeichen
FAG-Lager folgen dem international gebräuchlichen Bezeichnungssystem nach DIN 623, ergänzt um herstellerspezifische Nachsetzzeichen für Käfig, Dichtung, Lagerluft und Performance-Klasse. Wer die Systematik kennt, kann FAG-Artikel schnell mit Produkten von SKF, INA oder NTN vergleichen.
| Bezeichnung | Bedeutung | Beispiel |
|---|---|---|
| 60XX | Rillenkugellager, Baureihe 60 (schmal) | 6000, 6001, 6002… |
| 62XX / 63XX | Rillenkugellager, leichte / mittlere Baureihe | 6205, 6305… |
| -2ZR | Beidseitig mit Deckscheibe (FAG-Kennzeichnung) | 6205-2ZR |
| -2RSR | Beidseitig gedichtet (Gummidichtung beidseitig) | 6205-2RSR |
| C3 | Erhöhte Lagerluft (größer als CN-Standard) | 6205-2RSR-C3 |
| TVH / TVP | Fensterkäfig aus glasfaserverstärktem Polyamid | 22212-E1-TVPB |
| M / MP | Massivkäfig aus Messing (hohe Temperaturen, Stoß) | NU2320-E-M1 |
| X-life | FAG-Performance-Klasse (höhere Tragzahlen, längere Lebensdauer) | 6205-2RSR X-life |
Eine ausführliche Erklärung der Bezeichnungssystematik und Dichtungscodes finden Sie in unserem Ratgeber Kugellager-Bezeichnung lesen – 6205-2RS-C3 erklärt. Für die Unterschiede zwischen den Lagerluft-Klassen CN, C3 und C4 empfehlen wir unseren Artikel zu Lagerluft C3 und den Klassen CN, C2, C4.
Anwendungsgebiete für FAG-Lager
FAG-Lager gehören zur Standard-Ausstattung in nahezu allen industriellen Bereichen, in denen rotierende Bauteile hohe Lasten und Präzision erfordern. Typische Branchen und Anwendungen:
- Maschinen- und Anlagenbau:
Lagerung von Wellen, Getrieben, Förderanlagen, Pumpen und Lüftern – vom Kleinlager bis zum Großlager mit mehreren Metern Bohrung. - Getriebetechnik:
FAG ist traditioneller Zulieferer deutscher Getriebehersteller – Kegel- und Zylinderrollenlager in nahezu allen Industrie- und Fahrzeuggetrieben. - Windenergie:
Haupt-, Getriebe- und Generatorlager in On- und Offshore-Windkraftanlagen – die Schaeffler-Gruppe zählt zu den weltweit führenden Lieferanten. - Schienenfahrzeugtechnik:
Radsatzlager, Getriebelager und Fahrwerkskomponenten für Güterwaggons, Lokomotiven und Hochgeschwindigkeitszüge. - Werkzeugmaschinen:
Haupt- und Nebenspindellager in Dreh-, Fräs- und Schleifmaschinen – Super-Precision-Serien der B70/B72-Reihe. - Schwerindustrie:
Walzwerke, Brecher, Zementmühlen und Förderanlagen setzen FAG-Pendelrollenlager und Zylinderrollenlager mit Messingkäfig (M1/MP) für extreme Lasten und Stoßbelastung ein.
Auswahlhilfe – so finden Sie das passende FAG-Lager
Die Auswahl des richtigen FAG-Lagers hängt von mehreren Faktoren ab. Die folgenden Kriterien helfen bei der Eingrenzung:
- Lastrichtung:
Überwiegend radiale Lasten → Rillenkugellager oder Zylinderrollenlager. Kombinierte Radial-/Axiallasten → Kegelrollenlager oder Schrägkugellager. Reine Axiallasten → Axial-Rillenkugellager. - Drehzahl:
Für hohe Drehzahlen eignen sich Rillenkugellager und Spindellager (B70/B72-Serie). Für niedrige Drehzahlen bei hoher Last sind Pendelrollen- oder Kegelrollenlager die bessere Wahl. - Bohrungsdurchmesser und Baugröße:
Die ersten beiden Ziffern der Bohrungskennzahl geben bei FAG-Lagern direkt den Bohrungsdurchmesser an (z. B. 05 = 25 mm, 08 = 40 mm). - Abdichtung:
Staubige oder nasse Umgebung → 2RSR (Gummidichtung beidseitig). Trockene, saubere Umgebung und hohe Drehzahl → 2ZR (Deckscheiben). Offene Lager bei externer Schmierung oder sehr hohen Drehzahlen. - Lagerluft:
Standardanwendung → CN. Erhöhte Temperaturen, Pressverbindungen oder Elektromotoren → C3. Sehr hohe Temperaturen oder starke Vibration → C4. - Käfigausführung und Performance-Klasse:
Standardlager arbeiten mit Stahlblech-Käfigen (J). Bei hohen Drehzahlen oder Geräuschanforderungen empfehlen sich Polyamidkäfige (TVH / TVP), bei hohen Temperaturen Messingkäfige (M / MP). Bei hoher Auslastung lohnt sich zusätzlich die FAG X-life-Performance-Klasse.
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FAQ – Häufig gestellte Fragen zu FAG-Lagern
Führen Sie ausschließlich Original-FAG-Lager?
Ja, wir beziehen FAG-Lager direkt von autorisierten Distributoren der Schaeffler-Gruppe. Alle gelieferten Produkte sind Originalware mit Hersteller-Kennzeichnung und werden mit Originalverpackung versandt.
Was bedeutet die Bezeichnung „X-life“ bei FAG-Lagern?
FAG X-life ist die Premium-Performance-Klasse von FAG und INA mit optimiertem Wälzkörper-Werkstoff, verbesserter Oberflächenqualität und angepasster Innengeometrie. X-life-Lager bieten höhere dynamische Tragzahlen und typischerweise eine verlängerte Lebensdauer im Vergleich zu Standardlagern derselben Baureihe.
Gehört FAG zu Schaeffler?
Ja. Die FAG Kugelfischer AG wurde 2001 von der Schaeffler-Gruppe übernommen und ist heute eine Marke der Schaeffler AG. Zusammen mit der Schwestermarke INA bildet FAG den Wälzlager-Bereich des Schaeffler-Konzerns mit Hauptsitz in Herzogenaurach.
Kann ich FAG-Lager gegen SKF oder NTN tauschen?
FAG-Lager folgen den ISO-Standardabmessungen und sind damit bauform- und abmessungsgleich mit Produkten anderer Marken-Hersteller wie SKF, INA oder NTN. Unterschiede können bei Toleranzklassen, Lagerluft oder Käfigausführung bestehen – bei kritischen Anwendungen empfehlen wir Rücksprache mit dem Konstrukteur.
Was bedeuten die Nachsetzzeichen TVH, TVP und MP bei FAG-Lagern?
Die Nachsetzzeichen beschreiben die Käfigausführung: TVH und TVP kennzeichnen fensterartige Polyamid-Käfige (glasfaserverstärkt) für höhere Drehzahlen und geräuscharmen Lauf. MP steht für einen massiven Messing-Käfig – typisch für große Pendel- und Zylinderrollenlager bei hohen Temperaturen und Stoßbelastung.
Welche FAG-Baureihen sind sofort verfügbar?
Rund 90 % unseres Sortiments sind Lagerware und bei Bestellung bis 14:30 Uhr am selben Werktag versandfertig. Das umfasst die gesamte 60er-, 62er- und 63er-Rillenkugellager-Serie von FAG sowie die meistgesuchten Kegelrollenlager (30000er, 32000er) und Spannlager-Einsätze der UC-/YAR-Baureihe. Bei Sonderausführungen oder größeren Stückzahlen sprechen Sie uns gern für Liefertermine an.
Bietet antriebstechnik.shop FAG-Lager auch für Gewerbekunden?
Ja. Gewerbliche Kunden profitieren von Kauf auf Rechnung, Sonderkonditionen bei größeren Mengen und individuellem B2B-Support. Kontaktieren Sie uns unter 07153 – 61060-11 oder per Kontaktformular für ein individuelles Angebot.