STW Kugellager & Wälzlager zur Standardanwendung
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Beliebte Produkte
Die Keilriemenscheibe TB SPC 500/5-TL4040 ist eine Taperbuchsen-Scheibe (Taperlock) für Schmalkeilriemen im Profil SPC nach DIN 2211. Sie besitzt eine konische Bohrung, in die eine separat zu bestellende, geschlitzte Taper-Spannbuchse eingesetzt und mit Schrauben verspannt wird — so klemmt die Scheibe spielfrei und zentriert auf der Welle. Mit einem Wirkdurchmesser von 500 mm und 5 Rille(n) überträgt sie das Drehmoment eines Keilriemen-Antriebs zuverlässig und lässt sich werkzeugarm montieren und demontieren. Maßgeblich für die Auslegung ist der Wirkdurchmesser (Richtdurchmesser dr, 500 mm): Aus dem Verhältnis der Wirkdurchmesser von An- und Abtriebsscheibe ergibt sich die Drehzahlübersetzung — der größere Außendurchmesser (509,6 mm) ist nur das Bauraum-Maß. Der Rillenwinkel beträgt 38° (nach DIN 2211 abhängig vom Wirkdurchmesser). Gefertigt ist die Scheibe aus Grauguss (Gusseisen mit Lamellengraphit nach DIN EN 1561). Die passende Taperbuchse der Größe TL4040 wählen Sie nach Ihrem Wellendurchmesser und bestellen sie separat. Eingesetzt werden Taperbuchsen-Keilriemenscheiben überall im Maschinen- und Anlagenbau — an Pumpen, Gebläsen, Ventilatoren, Kompressoren, Förderanlagen sowie in der Land- und Bautechnik. Auf der SPC-Scheibe laufen SPC-Schmalkeilriemen sowie die flankenoffenen, gezahnten XPC-Riemen; den passenden Riemen führen wir unter Keilriemen, die passende Taperspannbuchse TL4040 als separates Bauteil. Bei Fragen zur Auswahl von Scheibe, Buchse und Riemen oder zur Umschlüsselung einer Herstellerbezeichnung erreichen Sie uns über das Kontaktformular.
Die Keilriemenscheibe TB SPB 710/8-TL4545 ist eine Taperbuchsen-Scheibe (Taperlock) für Schmalkeilriemen im Profil SPB nach DIN 2211. Sie besitzt eine konische Bohrung, in die eine separat zu bestellende, geschlitzte Taper-Spannbuchse eingesetzt und mit Schrauben verspannt wird — so klemmt die Scheibe spielfrei und zentriert auf der Welle. Mit einem Wirkdurchmesser von 710 mm und 8 Rille(n) überträgt sie das Drehmoment eines Keilriemen-Antriebs zuverlässig und lässt sich werkzeugarm montieren und demontieren. Maßgeblich für die Auslegung ist der Wirkdurchmesser (Richtdurchmesser dr, 710 mm): Aus dem Verhältnis der Wirkdurchmesser von An- und Abtriebsscheibe ergibt sich die Drehzahlübersetzung — der größere Außendurchmesser (717 mm) ist nur das Bauraum-Maß. Der Rillenwinkel beträgt 38° (nach DIN 2211 abhängig vom Wirkdurchmesser). Gefertigt ist die Scheibe aus Grauguss (Gusseisen mit Lamellengraphit nach DIN EN 1561). Die passende Taperbuchse der Größe TL4545 wählen Sie nach Ihrem Wellendurchmesser und bestellen sie separat. Eingesetzt werden Taperbuchsen-Keilriemenscheiben überall im Maschinen- und Anlagenbau — an Pumpen, Gebläsen, Ventilatoren, Kompressoren, Förderanlagen sowie in der Land- und Bautechnik. Auf der SPB-Scheibe laufen SPB-Schmalkeilriemen sowie die flankenoffenen, gezahnten XPB-Riemen; den passenden Riemen führen wir unter Keilriemen, die passende Taperspannbuchse TL4545 als separates Bauteil. Bei Fragen zur Auswahl von Scheibe, Buchse und Riemen oder zur Umschlüsselung einer Herstellerbezeichnung erreichen Sie uns über das Kontaktformular.
Die Keilriemenscheibe TB SPB 450/8-TL4040 ist eine Taperbuchsen-Scheibe (Taperlock) für Schmalkeilriemen im Profil SPB nach DIN 2211. Sie besitzt eine konische Bohrung, in die eine separat zu bestellende, geschlitzte Taper-Spannbuchse eingesetzt und mit Schrauben verspannt wird — so klemmt die Scheibe spielfrei und zentriert auf der Welle. Mit einem Wirkdurchmesser von 450 mm und 8 Rille(n) überträgt sie das Drehmoment eines Keilriemen-Antriebs zuverlässig und lässt sich werkzeugarm montieren und demontieren. Maßgeblich für die Auslegung ist der Wirkdurchmesser (Richtdurchmesser dr, 450 mm): Aus dem Verhältnis der Wirkdurchmesser von An- und Abtriebsscheibe ergibt sich die Drehzahlübersetzung — der größere Außendurchmesser (457 mm) ist nur das Bauraum-Maß. Der Rillenwinkel beträgt 38° (nach DIN 2211 abhängig vom Wirkdurchmesser). Gefertigt ist die Scheibe aus Grauguss (Gusseisen mit Lamellengraphit nach DIN EN 1561). Die passende Taperbuchse der Größe TL4040 wählen Sie nach Ihrem Wellendurchmesser und bestellen sie separat. Eingesetzt werden Taperbuchsen-Keilriemenscheiben überall im Maschinen- und Anlagenbau — an Pumpen, Gebläsen, Ventilatoren, Kompressoren, Förderanlagen sowie in der Land- und Bautechnik. Auf der SPB-Scheibe laufen SPB-Schmalkeilriemen sowie die flankenoffenen, gezahnten XPB-Riemen; den passenden Riemen führen wir unter Keilriemen, die passende Taperspannbuchse TL4040 als separates Bauteil. Bei Fragen zur Auswahl von Scheibe, Buchse und Riemen oder zur Umschlüsselung einer Herstellerbezeichnung erreichen Sie uns über das Kontaktformular.
Die Keilriemenscheibe TB SPC 450/6-TL4545 ist eine Taperbuchsen-Scheibe (Taperlock) für Schmalkeilriemen im Profil SPC nach DIN 2211. Sie besitzt eine konische Bohrung, in die eine separat zu bestellende, geschlitzte Taper-Spannbuchse eingesetzt und mit Schrauben verspannt wird — so klemmt die Scheibe spielfrei und zentriert auf der Welle. Mit einem Wirkdurchmesser von 450 mm und 6 Rille(n) überträgt sie das Drehmoment eines Keilriemen-Antriebs zuverlässig und lässt sich werkzeugarm montieren und demontieren. Maßgeblich für die Auslegung ist der Wirkdurchmesser (Richtdurchmesser dr, 450 mm): Aus dem Verhältnis der Wirkdurchmesser von An- und Abtriebsscheibe ergibt sich die Drehzahlübersetzung — der größere Außendurchmesser (459,6 mm) ist nur das Bauraum-Maß. Der Rillenwinkel beträgt 38° (nach DIN 2211 abhängig vom Wirkdurchmesser). Gefertigt ist die Scheibe aus Grauguss (Gusseisen mit Lamellengraphit nach DIN EN 1561). Die passende Taperbuchse der Größe TL4545 wählen Sie nach Ihrem Wellendurchmesser und bestellen sie separat. Eingesetzt werden Taperbuchsen-Keilriemenscheiben überall im Maschinen- und Anlagenbau — an Pumpen, Gebläsen, Ventilatoren, Kompressoren, Förderanlagen sowie in der Land- und Bautechnik. Auf der SPC-Scheibe laufen SPC-Schmalkeilriemen sowie die flankenoffenen, gezahnten XPC-Riemen; den passenden Riemen führen wir unter Keilriemen, die passende Taperspannbuchse TL4545 als separates Bauteil. Bei Fragen zur Auswahl von Scheibe, Buchse und Riemen oder zur Umschlüsselung einer Herstellerbezeichnung erreichen Sie uns über das Kontaktformular.
Die Zahnriemenscheibe TB-19-L-050 ist ein Synchronrad mit L-Profil (zoellig trapez) und 19 Zähnen, Wirkkreisdurchmesser 57,61 mm. Zahnriemenräder übertragen die Antriebsleistung über formschlüssig eingreifende Zähne – schlupffrei und synchron, also drehwinkelgenau und wartungsarm im Vergleich zum Keil- oder Flachriemen. Werkstoff: Stahl (C45). Die Scheibe ist für eine Taper-Spannbuchse 1108 ausgeführt (Taperlock). Die konische Taperspannbuchse wird separat passend zum Wellendurchmesser bestellt und klemmt die Scheibe spielfrei auf der Welle. Die Scheibe läuft mit einem Zahnriemen des gleichen Profils (L); Teilung und Zahnform von Rad und Riemen müssen zusammenpassen. Diese Ausführung hat seitliche Bordscheiben (Führungsflansche), die den Riemen sicher auf der Scheibe führen. Den passenden Zahnriemen im L-Profil sowie weitere Zahnriemenräder finden Sie in unserem Sortiment. Hinweis zur Abgrenzung: Eine Zahnriemenscheibe (Synchronscheibe) ist ein Antriebselement für Zahnriemen – nicht zu verwechseln mit einer Zahnscheibe oder Fächerscheibe (DIN 6797/6798), die als federnde Schraubensicherung dient. Bei Fragen zur Auswahl erreichen Sie uns über das Kontaktformular.
Die Zahnriemenscheibe 168-14M-55 ist ein Synchronrad mit 14M-Profil (HTD rund) und 168 Zähnen, Wirkkreisdurchmesser 748,66 mm. Zahnriemenräder übertragen die Antriebsleistung über formschlüssig eingreifende Zähne – schlupffrei und synchron, also drehwinkelgenau und wartungsarm im Vergleich zum Keil- oder Flachriemen. Werkstoff: Grauguss (Gusseisen mit Lamellengraphit). Die Scheibe ist als Festbohrungs-Ausführung geliefert (vorgebohrt 28 mm (auf Wellenmaß fertig aufbohren)); die Bohrung wird auf den Wellendurchmesser fertig bearbeitet. Die Scheibe läuft mit einem Zahnriemen des gleichen Profils (14M); Teilung und Zahnform von Rad und Riemen müssen zusammenpassen. Den passenden Zahnriemen im 14M-Profil sowie weitere Zahnriemenräder finden Sie in unserem Sortiment. Hinweis zur Abgrenzung: Eine Zahnriemenscheibe (Synchronscheibe) ist ein Antriebselement für Zahnriemen – nicht zu verwechseln mit einer Zahnscheibe oder Fächerscheibe (DIN 6797/6798), die als federnde Schraubensicherung dient. Bei Fragen zur Auswahl erreichen Sie uns über das Kontaktformular.
Die Zahnriemenscheibe TB-80-14M-170 ist ein Synchronrad mit 14M-Profil (HTD rund) und 80 Zähnen, Wirkkreisdurchmesser 356,51 mm. Zahnriemenräder übertragen die Antriebsleistung über formschlüssig eingreifende Zähne – schlupffrei und synchron, also drehwinkelgenau und wartungsarm im Vergleich zum Keil- oder Flachriemen. Werkstoff: Grauguss (Gusseisen mit Lamellengraphit). Die Scheibe ist für eine Taper-Spannbuchse 4040 ausgeführt (Taperlock). Die konische Taperspannbuchse wird separat passend zum Wellendurchmesser bestellt und klemmt die Scheibe spielfrei auf der Welle. Die Scheibe läuft mit einem Zahnriemen des gleichen Profils (14M); Teilung und Zahnform von Rad und Riemen müssen zusammenpassen. Den passenden Zahnriemen im 14M-Profil sowie weitere Zahnriemenräder finden Sie in unserem Sortiment. Hinweis zur Abgrenzung: Eine Zahnriemenscheibe (Synchronscheibe) ist ein Antriebselement für Zahnriemen – nicht zu verwechseln mit einer Zahnscheibe oder Fächerscheibe (DIN 6797/6798), die als federnde Schraubensicherung dient. Bei Fragen zur Auswahl erreichen Sie uns über das Kontaktformular.
Die Zahnriemenscheibe TB-60-L-075 ist ein Synchronrad mit L-Profil (zoellig trapez) und 60 Zähnen, Wirkkreisdurchmesser 181,91 mm. Zahnriemenräder übertragen die Antriebsleistung über formschlüssig eingreifende Zähne – schlupffrei und synchron, also drehwinkelgenau und wartungsarm im Vergleich zum Keil- oder Flachriemen. Werkstoff: Stahl (C45). Die Scheibe ist für eine Taper-Spannbuchse 1610 ausgeführt (Taperlock). Die konische Taperspannbuchse wird separat passend zum Wellendurchmesser bestellt und klemmt die Scheibe spielfrei auf der Welle. Die Scheibe läuft mit einem Zahnriemen des gleichen Profils (L); Teilung und Zahnform von Rad und Riemen müssen zusammenpassen. Den passenden Zahnriemen im L-Profil sowie weitere Zahnriemenräder finden Sie in unserem Sortiment. Hinweis zur Abgrenzung: Eine Zahnriemenscheibe (Synchronscheibe) ist ein Antriebselement für Zahnriemen – nicht zu verwechseln mit einer Zahnscheibe oder Fächerscheibe (DIN 6797/6798), die als federnde Schraubensicherung dient. Bei Fragen zur Auswahl erreichen Sie uns über das Kontaktformular.
Die Keilriemenscheibe TB SPA 280/5-TL3535 ist eine Taperbuchsen-Scheibe (Taperlock) für Schmalkeilriemen im Profil SPA nach DIN 2211. Sie besitzt eine konische Bohrung, in die eine separat zu bestellende, geschlitzte Taper-Spannbuchse eingesetzt und mit Schrauben verspannt wird — so klemmt die Scheibe spielfrei und zentriert auf der Welle. Mit einem Wirkdurchmesser von 280 mm und 5 Rille(n) überträgt sie das Drehmoment eines Keilriemen-Antriebs zuverlässig und lässt sich werkzeugarm montieren und demontieren. Maßgeblich für die Auslegung ist der Wirkdurchmesser (Richtdurchmesser dr, 280 mm): Aus dem Verhältnis der Wirkdurchmesser von An- und Abtriebsscheibe ergibt sich die Drehzahlübersetzung — der größere Außendurchmesser (285,5 mm) ist nur das Bauraum-Maß. Der Rillenwinkel beträgt 38° (nach DIN 2211 abhängig vom Wirkdurchmesser). Gefertigt ist die Scheibe aus Grauguss (Gusseisen mit Lamellengraphit nach DIN EN 1561). Die passende Taperbuchse der Größe TL3535 wählen Sie nach Ihrem Wellendurchmesser und bestellen sie separat. Eingesetzt werden Taperbuchsen-Keilriemenscheiben überall im Maschinen- und Anlagenbau — an Pumpen, Gebläsen, Ventilatoren, Kompressoren, Förderanlagen sowie in der Land- und Bautechnik. Auf der SPA-Scheibe laufen SPA-Schmalkeilriemen sowie die flankenoffenen, gezahnten XPA-Riemen; den passenden Riemen führen wir unter Keilriemen, die passende Taperspannbuchse TL3535 als separates Bauteil. Bei Fragen zur Auswahl von Scheibe, Buchse und Riemen oder zur Umschlüsselung einer Herstellerbezeichnung erreichen Sie uns über das Kontaktformular.
Die Zahnriemenscheibe TB-32-H-150 ist ein Synchronrad mit H-Profil (zoellig trapez) und 32 Zähnen, Wirkkreisdurchmesser 129,36 mm. Zahnriemenräder übertragen die Antriebsleistung über formschlüssig eingreifende Zähne – schlupffrei und synchron, also drehwinkelgenau und wartungsarm im Vergleich zum Keil- oder Flachriemen. Werkstoff: Stahl (C45). Die Scheibe ist für eine Taper-Spannbuchse 1610 ausgeführt (Taperlock). Die konische Taperspannbuchse wird separat passend zum Wellendurchmesser bestellt und klemmt die Scheibe spielfrei auf der Welle. Die Scheibe läuft mit einem Zahnriemen des gleichen Profils (H); Teilung und Zahnform von Rad und Riemen müssen zusammenpassen. Diese Ausführung hat seitliche Bordscheiben (Führungsflansche), die den Riemen sicher auf der Scheibe führen. Den passenden Zahnriemen im H-Profil sowie weitere Zahnriemenräder finden Sie in unserem Sortiment. Hinweis zur Abgrenzung: Eine Zahnriemenscheibe (Synchronscheibe) ist ein Antriebselement für Zahnriemen – nicht zu verwechseln mit einer Zahnscheibe oder Fächerscheibe (DIN 6797/6798), die als federnde Schraubensicherung dient. Bei Fragen zur Auswahl erreichen Sie uns über das Kontaktformular.
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10B-1 Z=11 Bohrung=25H7 + Nut nach DIN
Das Steinbach-Kettenrad 10B-1 mit 11 Zähnen aus Stahl C45 (1.0503) vergütet, Verzahnung induktiv gehärtet 50–55 HRC ist ein Antriebsrad für europäische Rollenketten nach DIN 8187-1 mit 15,88 mm Teilung (5/8″ x 3/8″) und Rollendurchmesser 10,16 mm. Die Verzahnung ist nach DIN 8187-2, die Baumaße nach DIN 8192 und der Profilstandard nach DIN ISO 606 ausgeführt — damit weltweit kompatibel zu allen B-Reihen-Rollenketten der gleichen Größe (z. B. IWIS, Mädler, Renold, Tsubaki). Mit 11 Zähnen liefert das Kettenrad einen Wirkkreisdurchmesser dw = 56,34 mm (Formel dw = p / sin(180°/z)) und einen nominalen Außendurchmesser da = 63,2 mm. Die Bohrung 25 mm H7 ist als Passfedernut nach DIN 6885 Blatt 1 ausgeführt (Nutbreite 8 mm, Wellennut-Tiefe 3.3 mm). Die Verzahnung ist induktiv gehärtet (50–55 HRC am Zahn) — entspricht der Premium-Ausführung mit einbaufertig gehärteter Zahnflanke nach Industrie-Standard. Einbau-Empfehlung: Achsabstand zwischen 30 und 50 Teilungen p (= 476 bis 794 mm bei dieser Reihe) für ruhigen Lauf; Kettendurchhang im Lasttrum max. 2 % der Achsabstandslänge. Mindestzähnezahl bei normaler Drehzahl z ≥ 17, bei Drehzahlen über 500 min⁻¹ z ≥ 19. Bei Bedarf an Edelstahl-Ausführung (1.4301 / 1.4305) für Lebensmittel-, Pharma- oder Chemieanwendungen sprechen Sie uns an — diese sind als Anfragefertigung verfügbar.
10B-1 Z=11 Bohrung=28H7 + Nut nach DIN
Das Steinbach-Kettenrad 10B-1 mit 11 Zähnen aus Stahl C45 (1.0503) vergütet, Verzahnung induktiv gehärtet 50–55 HRC ist ein Antriebsrad für europäische Rollenketten nach DIN 8187-1 mit 15,88 mm Teilung (5/8″ x 3/8″) und Rollendurchmesser 10,16 mm. Die Verzahnung ist nach DIN 8187-2, die Baumaße nach DIN 8192 und der Profilstandard nach DIN ISO 606 ausgeführt — damit weltweit kompatibel zu allen B-Reihen-Rollenketten der gleichen Größe (z. B. IWIS, Mädler, Renold, Tsubaki). Mit 11 Zähnen liefert das Kettenrad einen Wirkkreisdurchmesser dw = 56,34 mm (Formel dw = p / sin(180°/z)) und einen nominalen Außendurchmesser da = 63,2 mm. Die Bohrung 28 mm H7 ist als Passfedernut nach DIN 6885 Blatt 1 ausgeführt (Nutbreite 8 mm, Wellennut-Tiefe 3.3 mm). Die Verzahnung ist induktiv gehärtet (50–55 HRC am Zahn) — entspricht der Premium-Ausführung mit einbaufertig gehärteter Zahnflanke nach Industrie-Standard. Einbau-Empfehlung: Achsabstand zwischen 30 und 50 Teilungen p (= 476 bis 794 mm bei dieser Reihe) für ruhigen Lauf; Kettendurchhang im Lasttrum max. 2 % der Achsabstandslänge. Mindestzähnezahl bei normaler Drehzahl z ≥ 17, bei Drehzahlen über 500 min⁻¹ z ≥ 19. Bei Bedarf an Edelstahl-Ausführung (1.4301 / 1.4305) für Lebensmittel-, Pharma- oder Chemieanwendungen sprechen Sie uns an — diese sind als Anfragefertigung verfügbar.
10B-1 Z=12 Bohrung=15H7 + Nut nach DIN
Das Steinbach-Kettenrad 10B-1 mit 12 Zähnen aus Stahl C45 (1.0503) vergütet, Verzahnung induktiv gehärtet 50–55 HRC ist ein Antriebsrad für europäische Rollenketten nach DIN 8187-1 mit 15,88 mm Teilung (5/8″ x 3/8″) und Rollendurchmesser 10,16 mm. Die Verzahnung ist nach DIN 8187-2, die Baumaße nach DIN 8192 und der Profilstandard nach DIN ISO 606 ausgeführt — damit weltweit kompatibel zu allen B-Reihen-Rollenketten der gleichen Größe (z. B. IWIS, Mädler, Renold, Tsubaki). Mit 12 Zähnen liefert das Kettenrad einen Wirkkreisdurchmesser dw = 61,34 mm (Formel dw = p / sin(180°/z)) und einen nominalen Außendurchmesser da = 68,2 mm. Die Bohrung 15 mm H7 ist als Passfedernut nach DIN 6885 Blatt 1 ausgeführt (Nutbreite 5 mm, Wellennut-Tiefe 2.3 mm). Die Verzahnung ist induktiv gehärtet (50–55 HRC am Zahn) — entspricht der Premium-Ausführung mit einbaufertig gehärteter Zahnflanke nach Industrie-Standard. Einbau-Empfehlung: Achsabstand zwischen 30 und 50 Teilungen p (= 476 bis 794 mm bei dieser Reihe) für ruhigen Lauf; Kettendurchhang im Lasttrum max. 2 % der Achsabstandslänge. Mindestzähnezahl bei normaler Drehzahl z ≥ 17, bei Drehzahlen über 500 min⁻¹ z ≥ 19. Bei Bedarf an Edelstahl-Ausführung (1.4301 / 1.4305) für Lebensmittel-, Pharma- oder Chemieanwendungen sprechen Sie uns an — diese sind als Anfragefertigung verfügbar.
10B-1 Z=12 Bohrung=16H7 + Nut nach DIN
Das Steinbach-Kettenrad 10B-1 mit 12 Zähnen aus Stahl C45 (1.0503) vergütet, Verzahnung induktiv gehärtet 50–55 HRC ist ein Antriebsrad für europäische Rollenketten nach DIN 8187-1 mit 15,88 mm Teilung (5/8″ x 3/8″) und Rollendurchmesser 10,16 mm. Die Verzahnung ist nach DIN 8187-2, die Baumaße nach DIN 8192 und der Profilstandard nach DIN ISO 606 ausgeführt — damit weltweit kompatibel zu allen B-Reihen-Rollenketten der gleichen Größe (z. B. IWIS, Mädler, Renold, Tsubaki). Mit 12 Zähnen liefert das Kettenrad einen Wirkkreisdurchmesser dw = 61,34 mm (Formel dw = p / sin(180°/z)) und einen nominalen Außendurchmesser da = 68,2 mm. Die Bohrung 16 mm H7 ist als Passfedernut nach DIN 6885 Blatt 1 ausgeführt (Nutbreite 5 mm, Wellennut-Tiefe 2.3 mm). Die Verzahnung ist induktiv gehärtet (50–55 HRC am Zahn) — entspricht der Premium-Ausführung mit einbaufertig gehärteter Zahnflanke nach Industrie-Standard. Einbau-Empfehlung: Achsabstand zwischen 30 und 50 Teilungen p (= 476 bis 794 mm bei dieser Reihe) für ruhigen Lauf; Kettendurchhang im Lasttrum max. 2 % der Achsabstandslänge. Mindestzähnezahl bei normaler Drehzahl z ≥ 17, bei Drehzahlen über 500 min⁻¹ z ≥ 19. Bei Bedarf an Edelstahl-Ausführung (1.4301 / 1.4305) für Lebensmittel-, Pharma- oder Chemieanwendungen sprechen Sie uns an — diese sind als Anfragefertigung verfügbar.
10B-1 Z=12 Bohrung=18H7 + Nut nach DIN
Das Steinbach-Kettenrad 10B-1 mit 12 Zähnen aus Stahl C45 (1.0503) vergütet, Verzahnung induktiv gehärtet 50–55 HRC ist ein Antriebsrad für europäische Rollenketten nach DIN 8187-1 mit 15,88 mm Teilung (5/8″ x 3/8″) und Rollendurchmesser 10,16 mm. Die Verzahnung ist nach DIN 8187-2, die Baumaße nach DIN 8192 und der Profilstandard nach DIN ISO 606 ausgeführt — damit weltweit kompatibel zu allen B-Reihen-Rollenketten der gleichen Größe (z. B. IWIS, Mädler, Renold, Tsubaki). Mit 12 Zähnen liefert das Kettenrad einen Wirkkreisdurchmesser dw = 61,34 mm (Formel dw = p / sin(180°/z)) und einen nominalen Außendurchmesser da = 68,2 mm. Die Bohrung 18 mm H7 ist als Passfedernut nach DIN 6885 Blatt 1 ausgeführt (Nutbreite 6 mm, Wellennut-Tiefe 2.8 mm). Die Verzahnung ist induktiv gehärtet (50–55 HRC am Zahn) — entspricht der Premium-Ausführung mit einbaufertig gehärteter Zahnflanke nach Industrie-Standard. Einbau-Empfehlung: Achsabstand zwischen 30 und 50 Teilungen p (= 476 bis 794 mm bei dieser Reihe) für ruhigen Lauf; Kettendurchhang im Lasttrum max. 2 % der Achsabstandslänge. Mindestzähnezahl bei normaler Drehzahl z ≥ 17, bei Drehzahlen über 500 min⁻¹ z ≥ 19. Bei Bedarf an Edelstahl-Ausführung (1.4301 / 1.4305) für Lebensmittel-, Pharma- oder Chemieanwendungen sprechen Sie uns an — diese sind als Anfragefertigung verfügbar.
10B-1 Z=12 Bohrung=19H7 + Nut nach DIN
Das Steinbach-Kettenrad 10B-1 mit 12 Zähnen aus Stahl C45 (1.0503) vergütet, Verzahnung induktiv gehärtet 50–55 HRC ist ein Antriebsrad für europäische Rollenketten nach DIN 8187-1 mit 15,88 mm Teilung (5/8″ x 3/8″) und Rollendurchmesser 10,16 mm. Die Verzahnung ist nach DIN 8187-2, die Baumaße nach DIN 8192 und der Profilstandard nach DIN ISO 606 ausgeführt — damit weltweit kompatibel zu allen B-Reihen-Rollenketten der gleichen Größe (z. B. IWIS, Mädler, Renold, Tsubaki). Mit 12 Zähnen liefert das Kettenrad einen Wirkkreisdurchmesser dw = 61,34 mm (Formel dw = p / sin(180°/z)) und einen nominalen Außendurchmesser da = 68,2 mm. Die Bohrung 19 mm H7 ist als Passfedernut nach DIN 6885 Blatt 1 ausgeführt (Nutbreite 6 mm, Wellennut-Tiefe 2.8 mm). Die Verzahnung ist induktiv gehärtet (50–55 HRC am Zahn) — entspricht der Premium-Ausführung mit einbaufertig gehärteter Zahnflanke nach Industrie-Standard. Einbau-Empfehlung: Achsabstand zwischen 30 und 50 Teilungen p (= 476 bis 794 mm bei dieser Reihe) für ruhigen Lauf; Kettendurchhang im Lasttrum max. 2 % der Achsabstandslänge. Mindestzähnezahl bei normaler Drehzahl z ≥ 17, bei Drehzahlen über 500 min⁻¹ z ≥ 19. Bei Bedarf an Edelstahl-Ausführung (1.4301 / 1.4305) für Lebensmittel-, Pharma- oder Chemieanwendungen sprechen Sie uns an — diese sind als Anfragefertigung verfügbar.
10B-1 Z=12 Bohrung=20H7 + Nut nach DIN
Das Steinbach-Kettenrad 10B-1 mit 12 Zähnen aus Stahl C45 (1.0503) vergütet, Verzahnung induktiv gehärtet 50–55 HRC ist ein Antriebsrad für europäische Rollenketten nach DIN 8187-1 mit 15,88 mm Teilung (5/8″ x 3/8″) und Rollendurchmesser 10,16 mm. Die Verzahnung ist nach DIN 8187-2, die Baumaße nach DIN 8192 und der Profilstandard nach DIN ISO 606 ausgeführt — damit weltweit kompatibel zu allen B-Reihen-Rollenketten der gleichen Größe (z. B. IWIS, Mädler, Renold, Tsubaki). Mit 12 Zähnen liefert das Kettenrad einen Wirkkreisdurchmesser dw = 61,34 mm (Formel dw = p / sin(180°/z)) und einen nominalen Außendurchmesser da = 68,2 mm. Die Bohrung 20 mm H7 ist als Passfedernut nach DIN 6885 Blatt 1 ausgeführt (Nutbreite 6 mm, Wellennut-Tiefe 2.8 mm). Die Verzahnung ist induktiv gehärtet (50–55 HRC am Zahn) — entspricht der Premium-Ausführung mit einbaufertig gehärteter Zahnflanke nach Industrie-Standard. Einbau-Empfehlung: Achsabstand zwischen 30 und 50 Teilungen p (= 476 bis 794 mm bei dieser Reihe) für ruhigen Lauf; Kettendurchhang im Lasttrum max. 2 % der Achsabstandslänge. Mindestzähnezahl bei normaler Drehzahl z ≥ 17, bei Drehzahlen über 500 min⁻¹ z ≥ 19. Bei Bedarf an Edelstahl-Ausführung (1.4301 / 1.4305) für Lebensmittel-, Pharma- oder Chemieanwendungen sprechen Sie uns an — diese sind als Anfragefertigung verfügbar.
10B-1 Z=12 Bohrung=22H7 + Nut nach DIN
Das Steinbach-Kettenrad 10B-1 mit 12 Zähnen aus Stahl C45 (1.0503) vergütet, Verzahnung induktiv gehärtet 50–55 HRC ist ein Antriebsrad für europäische Rollenketten nach DIN 8187-1 mit 15,88 mm Teilung (5/8″ x 3/8″) und Rollendurchmesser 10,16 mm. Die Verzahnung ist nach DIN 8187-2, die Baumaße nach DIN 8192 und der Profilstandard nach DIN ISO 606 ausgeführt — damit weltweit kompatibel zu allen B-Reihen-Rollenketten der gleichen Größe (z. B. IWIS, Mädler, Renold, Tsubaki). Mit 12 Zähnen liefert das Kettenrad einen Wirkkreisdurchmesser dw = 61,34 mm (Formel dw = p / sin(180°/z)) und einen nominalen Außendurchmesser da = 68,2 mm. Die Bohrung 22 mm H7 ist als Passfedernut nach DIN 6885 Blatt 1 ausgeführt (Nutbreite 6 mm, Wellennut-Tiefe 2.8 mm). Die Verzahnung ist induktiv gehärtet (50–55 HRC am Zahn) — entspricht der Premium-Ausführung mit einbaufertig gehärteter Zahnflanke nach Industrie-Standard. Einbau-Empfehlung: Achsabstand zwischen 30 und 50 Teilungen p (= 476 bis 794 mm bei dieser Reihe) für ruhigen Lauf; Kettendurchhang im Lasttrum max. 2 % der Achsabstandslänge. Mindestzähnezahl bei normaler Drehzahl z ≥ 17, bei Drehzahlen über 500 min⁻¹ z ≥ 19. Bei Bedarf an Edelstahl-Ausführung (1.4301 / 1.4305) für Lebensmittel-, Pharma- oder Chemieanwendungen sprechen Sie uns an — diese sind als Anfragefertigung verfügbar.
10B-1 Z=12 Bohrung=24H7 + Nut nach DIN
Das Steinbach-Kettenrad 10B-1 mit 12 Zähnen aus Stahl C45 (1.0503) vergütet, Verzahnung induktiv gehärtet 50–55 HRC ist ein Antriebsrad für europäische Rollenketten nach DIN 8187-1 mit 15,88 mm Teilung (5/8″ x 3/8″) und Rollendurchmesser 10,16 mm. Die Verzahnung ist nach DIN 8187-2, die Baumaße nach DIN 8192 und der Profilstandard nach DIN ISO 606 ausgeführt — damit weltweit kompatibel zu allen B-Reihen-Rollenketten der gleichen Größe (z. B. IWIS, Mädler, Renold, Tsubaki). Mit 12 Zähnen liefert das Kettenrad einen Wirkkreisdurchmesser dw = 61,34 mm (Formel dw = p / sin(180°/z)) und einen nominalen Außendurchmesser da = 68,2 mm. Die Bohrung 24 mm H7 ist als Passfedernut nach DIN 6885 Blatt 1 ausgeführt (Nutbreite 8 mm, Wellennut-Tiefe 3.3 mm). Die Verzahnung ist induktiv gehärtet (50–55 HRC am Zahn) — entspricht der Premium-Ausführung mit einbaufertig gehärteter Zahnflanke nach Industrie-Standard. Einbau-Empfehlung: Achsabstand zwischen 30 und 50 Teilungen p (= 476 bis 794 mm bei dieser Reihe) für ruhigen Lauf; Kettendurchhang im Lasttrum max. 2 % der Achsabstandslänge. Mindestzähnezahl bei normaler Drehzahl z ≥ 17, bei Drehzahlen über 500 min⁻¹ z ≥ 19. Bei Bedarf an Edelstahl-Ausführung (1.4301 / 1.4305) für Lebensmittel-, Pharma- oder Chemieanwendungen sprechen Sie uns an — diese sind als Anfragefertigung verfügbar.
10B-1 Z=12 Bohrung=25H7 + Nut nach DIN
Das Steinbach-Kettenrad 10B-1 mit 12 Zähnen aus Stahl C45 (1.0503) vergütet, Verzahnung induktiv gehärtet 50–55 HRC ist ein Antriebsrad für europäische Rollenketten nach DIN 8187-1 mit 15,88 mm Teilung (5/8″ x 3/8″) und Rollendurchmesser 10,16 mm. Die Verzahnung ist nach DIN 8187-2, die Baumaße nach DIN 8192 und der Profilstandard nach DIN ISO 606 ausgeführt — damit weltweit kompatibel zu allen B-Reihen-Rollenketten der gleichen Größe (z. B. IWIS, Mädler, Renold, Tsubaki). Mit 12 Zähnen liefert das Kettenrad einen Wirkkreisdurchmesser dw = 61,34 mm (Formel dw = p / sin(180°/z)) und einen nominalen Außendurchmesser da = 68,2 mm. Die Bohrung 25 mm H7 ist als Passfedernut nach DIN 6885 Blatt 1 ausgeführt (Nutbreite 8 mm, Wellennut-Tiefe 3.3 mm). Die Verzahnung ist induktiv gehärtet (50–55 HRC am Zahn) — entspricht der Premium-Ausführung mit einbaufertig gehärteter Zahnflanke nach Industrie-Standard. Einbau-Empfehlung: Achsabstand zwischen 30 und 50 Teilungen p (= 476 bis 794 mm bei dieser Reihe) für ruhigen Lauf; Kettendurchhang im Lasttrum max. 2 % der Achsabstandslänge. Mindestzähnezahl bei normaler Drehzahl z ≥ 17, bei Drehzahlen über 500 min⁻¹ z ≥ 19. Bei Bedarf an Edelstahl-Ausführung (1.4301 / 1.4305) für Lebensmittel-, Pharma- oder Chemieanwendungen sprechen Sie uns an — diese sind als Anfragefertigung verfügbar.
10B-1 Z=12 Bohrung=28H7 + Nut nach DIN
Das Steinbach-Kettenrad 10B-1 mit 12 Zähnen aus Stahl C45 (1.0503) vergütet, Verzahnung induktiv gehärtet 50–55 HRC ist ein Antriebsrad für europäische Rollenketten nach DIN 8187-1 mit 15,88 mm Teilung (5/8″ x 3/8″) und Rollendurchmesser 10,16 mm. Die Verzahnung ist nach DIN 8187-2, die Baumaße nach DIN 8192 und der Profilstandard nach DIN ISO 606 ausgeführt — damit weltweit kompatibel zu allen B-Reihen-Rollenketten der gleichen Größe (z. B. IWIS, Mädler, Renold, Tsubaki). Mit 12 Zähnen liefert das Kettenrad einen Wirkkreisdurchmesser dw = 61,34 mm (Formel dw = p / sin(180°/z)) und einen nominalen Außendurchmesser da = 68,2 mm. Die Bohrung 28 mm H7 ist als Passfedernut nach DIN 6885 Blatt 1 ausgeführt (Nutbreite 8 mm, Wellennut-Tiefe 3.3 mm). Die Verzahnung ist induktiv gehärtet (50–55 HRC am Zahn) — entspricht der Premium-Ausführung mit einbaufertig gehärteter Zahnflanke nach Industrie-Standard. Einbau-Empfehlung: Achsabstand zwischen 30 und 50 Teilungen p (= 476 bis 794 mm bei dieser Reihe) für ruhigen Lauf; Kettendurchhang im Lasttrum max. 2 % der Achsabstandslänge. Mindestzähnezahl bei normaler Drehzahl z ≥ 17, bei Drehzahlen über 500 min⁻¹ z ≥ 19. Bei Bedarf an Edelstahl-Ausführung (1.4301 / 1.4305) für Lebensmittel-, Pharma- oder Chemieanwendungen sprechen Sie uns an — diese sind als Anfragefertigung verfügbar.
10B-1 Z=12 Bohrung=30H7 + Nut nach DIN
Das Steinbach-Kettenrad 10B-1 mit 12 Zähnen aus Stahl C45 (1.0503) vergütet, Verzahnung induktiv gehärtet 50–55 HRC ist ein Antriebsrad für europäische Rollenketten nach DIN 8187-1 mit 15,88 mm Teilung (5/8″ x 3/8″) und Rollendurchmesser 10,16 mm. Die Verzahnung ist nach DIN 8187-2, die Baumaße nach DIN 8192 und der Profilstandard nach DIN ISO 606 ausgeführt — damit weltweit kompatibel zu allen B-Reihen-Rollenketten der gleichen Größe (z. B. IWIS, Mädler, Renold, Tsubaki). Mit 12 Zähnen liefert das Kettenrad einen Wirkkreisdurchmesser dw = 61,34 mm (Formel dw = p / sin(180°/z)) und einen nominalen Außendurchmesser da = 68,2 mm. Die Bohrung 30 mm H7 ist als Passfedernut nach DIN 6885 Blatt 1 ausgeführt (Nutbreite 8 mm, Wellennut-Tiefe 3.3 mm). Die Verzahnung ist induktiv gehärtet (50–55 HRC am Zahn) — entspricht der Premium-Ausführung mit einbaufertig gehärteter Zahnflanke nach Industrie-Standard. Einbau-Empfehlung: Achsabstand zwischen 30 und 50 Teilungen p (= 476 bis 794 mm bei dieser Reihe) für ruhigen Lauf; Kettendurchhang im Lasttrum max. 2 % der Achsabstandslänge. Mindestzähnezahl bei normaler Drehzahl z ≥ 17, bei Drehzahlen über 500 min⁻¹ z ≥ 19. Bei Bedarf an Edelstahl-Ausführung (1.4301 / 1.4305) für Lebensmittel-, Pharma- oder Chemieanwendungen sprechen Sie uns an — diese sind als Anfragefertigung verfügbar.
10B-1 Z=12 Bohrung=32H7 + Nut nach DIN
Das Steinbach-Kettenrad 10B-1 mit 12 Zähnen aus Stahl C45 (1.0503) vergütet, Verzahnung induktiv gehärtet 50–55 HRC ist ein Antriebsrad für europäische Rollenketten nach DIN 8187-1 mit 15,88 mm Teilung (5/8″ x 3/8″) und Rollendurchmesser 10,16 mm. Die Verzahnung ist nach DIN 8187-2, die Baumaße nach DIN 8192 und der Profilstandard nach DIN ISO 606 ausgeführt — damit weltweit kompatibel zu allen B-Reihen-Rollenketten der gleichen Größe (z. B. IWIS, Mädler, Renold, Tsubaki). Mit 12 Zähnen liefert das Kettenrad einen Wirkkreisdurchmesser dw = 61,34 mm (Formel dw = p / sin(180°/z)) und einen nominalen Außendurchmesser da = 68,2 mm. Die Bohrung 32 mm H7 ist als Passfedernut nach DIN 6885 Blatt 1 ausgeführt (Nutbreite 8 mm, Wellennut-Tiefe 3.3 mm). Die Verzahnung ist induktiv gehärtet (50–55 HRC am Zahn) — entspricht der Premium-Ausführung mit einbaufertig gehärteter Zahnflanke nach Industrie-Standard. Einbau-Empfehlung: Achsabstand zwischen 30 und 50 Teilungen p (= 476 bis 794 mm bei dieser Reihe) für ruhigen Lauf; Kettendurchhang im Lasttrum max. 2 % der Achsabstandslänge. Mindestzähnezahl bei normaler Drehzahl z ≥ 17, bei Drehzahlen über 500 min⁻¹ z ≥ 19. Bei Bedarf an Edelstahl-Ausführung (1.4301 / 1.4305) für Lebensmittel-, Pharma- oder Chemieanwendungen sprechen Sie uns an — diese sind als Anfragefertigung verfügbar.
10B-1 Z=13 Bohrung=15H7 + Nut nach DIN
Das Steinbach-Kettenrad 10B-1 mit 13 Zähnen aus Stahl C45 (1.0503) vergütet, Verzahnung induktiv gehärtet 50–55 HRC ist ein Antriebsrad für europäische Rollenketten nach DIN 8187-1 mit 15,88 mm Teilung (5/8″ x 3/8″) und Rollendurchmesser 10,16 mm. Die Verzahnung ist nach DIN 8187-2, die Baumaße nach DIN 8192 und der Profilstandard nach DIN ISO 606 ausgeführt — damit weltweit kompatibel zu allen B-Reihen-Rollenketten der gleichen Größe (z. B. IWIS, Mädler, Renold, Tsubaki). Mit 13 Zähnen liefert das Kettenrad einen Wirkkreisdurchmesser dw = 66,32 mm (Formel dw = p / sin(180°/z)) und einen nominalen Außendurchmesser da = 73,2 mm. Die Bohrung 15 mm H7 ist als Passfedernut nach DIN 6885 Blatt 1 ausgeführt (Nutbreite 5 mm, Wellennut-Tiefe 2.3 mm). Die Verzahnung ist induktiv gehärtet (50–55 HRC am Zahn) — entspricht der Premium-Ausführung mit einbaufertig gehärteter Zahnflanke nach Industrie-Standard. Einbau-Empfehlung: Achsabstand zwischen 30 und 50 Teilungen p (= 476 bis 794 mm bei dieser Reihe) für ruhigen Lauf; Kettendurchhang im Lasttrum max. 2 % der Achsabstandslänge. Mindestzähnezahl bei normaler Drehzahl z ≥ 17, bei Drehzahlen über 500 min⁻¹ z ≥ 19. Bei Bedarf an Edelstahl-Ausführung (1.4301 / 1.4305) für Lebensmittel-, Pharma- oder Chemieanwendungen sprechen Sie uns an — diese sind als Anfragefertigung verfügbar.
10B-1 Z=13 Bohrung=16H7 + Nut nach DIN
Das Steinbach-Kettenrad 10B-1 mit 13 Zähnen aus Stahl C45 (1.0503) vergütet, Verzahnung induktiv gehärtet 50–55 HRC ist ein Antriebsrad für europäische Rollenketten nach DIN 8187-1 mit 15,88 mm Teilung (5/8″ x 3/8″) und Rollendurchmesser 10,16 mm. Die Verzahnung ist nach DIN 8187-2, die Baumaße nach DIN 8192 und der Profilstandard nach DIN ISO 606 ausgeführt — damit weltweit kompatibel zu allen B-Reihen-Rollenketten der gleichen Größe (z. B. IWIS, Mädler, Renold, Tsubaki). Mit 13 Zähnen liefert das Kettenrad einen Wirkkreisdurchmesser dw = 66,32 mm (Formel dw = p / sin(180°/z)) und einen nominalen Außendurchmesser da = 73,2 mm. Die Bohrung 16 mm H7 ist als Passfedernut nach DIN 6885 Blatt 1 ausgeführt (Nutbreite 5 mm, Wellennut-Tiefe 2.3 mm). Die Verzahnung ist induktiv gehärtet (50–55 HRC am Zahn) — entspricht der Premium-Ausführung mit einbaufertig gehärteter Zahnflanke nach Industrie-Standard. Einbau-Empfehlung: Achsabstand zwischen 30 und 50 Teilungen p (= 476 bis 794 mm bei dieser Reihe) für ruhigen Lauf; Kettendurchhang im Lasttrum max. 2 % der Achsabstandslänge. Mindestzähnezahl bei normaler Drehzahl z ≥ 17, bei Drehzahlen über 500 min⁻¹ z ≥ 19. Bei Bedarf an Edelstahl-Ausführung (1.4301 / 1.4305) für Lebensmittel-, Pharma- oder Chemieanwendungen sprechen Sie uns an — diese sind als Anfragefertigung verfügbar.
10B-1 Z=13 Bohrung=18H7 + Nut nach DIN
Das Steinbach-Kettenrad 10B-1 mit 13 Zähnen aus Stahl C45 (1.0503) vergütet, Verzahnung induktiv gehärtet 50–55 HRC ist ein Antriebsrad für europäische Rollenketten nach DIN 8187-1 mit 15,88 mm Teilung (5/8″ x 3/8″) und Rollendurchmesser 10,16 mm. Die Verzahnung ist nach DIN 8187-2, die Baumaße nach DIN 8192 und der Profilstandard nach DIN ISO 606 ausgeführt — damit weltweit kompatibel zu allen B-Reihen-Rollenketten der gleichen Größe (z. B. IWIS, Mädler, Renold, Tsubaki). Mit 13 Zähnen liefert das Kettenrad einen Wirkkreisdurchmesser dw = 66,32 mm (Formel dw = p / sin(180°/z)) und einen nominalen Außendurchmesser da = 73,2 mm. Die Bohrung 18 mm H7 ist als Passfedernut nach DIN 6885 Blatt 1 ausgeführt (Nutbreite 6 mm, Wellennut-Tiefe 2.8 mm). Die Verzahnung ist induktiv gehärtet (50–55 HRC am Zahn) — entspricht der Premium-Ausführung mit einbaufertig gehärteter Zahnflanke nach Industrie-Standard. Einbau-Empfehlung: Achsabstand zwischen 30 und 50 Teilungen p (= 476 bis 794 mm bei dieser Reihe) für ruhigen Lauf; Kettendurchhang im Lasttrum max. 2 % der Achsabstandslänge. Mindestzähnezahl bei normaler Drehzahl z ≥ 17, bei Drehzahlen über 500 min⁻¹ z ≥ 19. Bei Bedarf an Edelstahl-Ausführung (1.4301 / 1.4305) für Lebensmittel-, Pharma- oder Chemieanwendungen sprechen Sie uns an — diese sind als Anfragefertigung verfügbar.
10B-1 Z=13 Bohrung=19H7 + Nut nach DIN
Das Steinbach-Kettenrad 10B-1 mit 13 Zähnen aus Stahl C45 (1.0503) vergütet, Verzahnung induktiv gehärtet 50–55 HRC ist ein Antriebsrad für europäische Rollenketten nach DIN 8187-1 mit 15,88 mm Teilung (5/8″ x 3/8″) und Rollendurchmesser 10,16 mm. Die Verzahnung ist nach DIN 8187-2, die Baumaße nach DIN 8192 und der Profilstandard nach DIN ISO 606 ausgeführt — damit weltweit kompatibel zu allen B-Reihen-Rollenketten der gleichen Größe (z. B. IWIS, Mädler, Renold, Tsubaki). Mit 13 Zähnen liefert das Kettenrad einen Wirkkreisdurchmesser dw = 66,32 mm (Formel dw = p / sin(180°/z)) und einen nominalen Außendurchmesser da = 73,2 mm. Die Bohrung 19 mm H7 ist als Passfedernut nach DIN 6885 Blatt 1 ausgeführt (Nutbreite 6 mm, Wellennut-Tiefe 2.8 mm). Die Verzahnung ist induktiv gehärtet (50–55 HRC am Zahn) — entspricht der Premium-Ausführung mit einbaufertig gehärteter Zahnflanke nach Industrie-Standard. Einbau-Empfehlung: Achsabstand zwischen 30 und 50 Teilungen p (= 476 bis 794 mm bei dieser Reihe) für ruhigen Lauf; Kettendurchhang im Lasttrum max. 2 % der Achsabstandslänge. Mindestzähnezahl bei normaler Drehzahl z ≥ 17, bei Drehzahlen über 500 min⁻¹ z ≥ 19. Bei Bedarf an Edelstahl-Ausführung (1.4301 / 1.4305) für Lebensmittel-, Pharma- oder Chemieanwendungen sprechen Sie uns an — diese sind als Anfragefertigung verfügbar.
10B-1 Z=13 Bohrung=20H7 + Nut nach DIN
Das Steinbach-Kettenrad 10B-1 mit 13 Zähnen aus Stahl C45 (1.0503) vergütet, Verzahnung induktiv gehärtet 50–55 HRC ist ein Antriebsrad für europäische Rollenketten nach DIN 8187-1 mit 15,88 mm Teilung (5/8″ x 3/8″) und Rollendurchmesser 10,16 mm. Die Verzahnung ist nach DIN 8187-2, die Baumaße nach DIN 8192 und der Profilstandard nach DIN ISO 606 ausgeführt — damit weltweit kompatibel zu allen B-Reihen-Rollenketten der gleichen Größe (z. B. IWIS, Mädler, Renold, Tsubaki). Mit 13 Zähnen liefert das Kettenrad einen Wirkkreisdurchmesser dw = 66,32 mm (Formel dw = p / sin(180°/z)) und einen nominalen Außendurchmesser da = 73,2 mm. Die Bohrung 20 mm H7 ist als Passfedernut nach DIN 6885 Blatt 1 ausgeführt (Nutbreite 6 mm, Wellennut-Tiefe 2.8 mm). Die Verzahnung ist induktiv gehärtet (50–55 HRC am Zahn) — entspricht der Premium-Ausführung mit einbaufertig gehärteter Zahnflanke nach Industrie-Standard. Einbau-Empfehlung: Achsabstand zwischen 30 und 50 Teilungen p (= 476 bis 794 mm bei dieser Reihe) für ruhigen Lauf; Kettendurchhang im Lasttrum max. 2 % der Achsabstandslänge. Mindestzähnezahl bei normaler Drehzahl z ≥ 17, bei Drehzahlen über 500 min⁻¹ z ≥ 19. Bei Bedarf an Edelstahl-Ausführung (1.4301 / 1.4305) für Lebensmittel-, Pharma- oder Chemieanwendungen sprechen Sie uns an — diese sind als Anfragefertigung verfügbar.
10B-1 Z=13 Bohrung=22H7 + Nut nach DIN
Das Steinbach-Kettenrad 10B-1 mit 13 Zähnen aus Stahl C45 (1.0503) vergütet, Verzahnung induktiv gehärtet 50–55 HRC ist ein Antriebsrad für europäische Rollenketten nach DIN 8187-1 mit 15,88 mm Teilung (5/8″ x 3/8″) und Rollendurchmesser 10,16 mm. Die Verzahnung ist nach DIN 8187-2, die Baumaße nach DIN 8192 und der Profilstandard nach DIN ISO 606 ausgeführt — damit weltweit kompatibel zu allen B-Reihen-Rollenketten der gleichen Größe (z. B. IWIS, Mädler, Renold, Tsubaki). Mit 13 Zähnen liefert das Kettenrad einen Wirkkreisdurchmesser dw = 66,32 mm (Formel dw = p / sin(180°/z)) und einen nominalen Außendurchmesser da = 73,2 mm. Die Bohrung 22 mm H7 ist als Passfedernut nach DIN 6885 Blatt 1 ausgeführt (Nutbreite 6 mm, Wellennut-Tiefe 2.8 mm). Die Verzahnung ist induktiv gehärtet (50–55 HRC am Zahn) — entspricht der Premium-Ausführung mit einbaufertig gehärteter Zahnflanke nach Industrie-Standard. Einbau-Empfehlung: Achsabstand zwischen 30 und 50 Teilungen p (= 476 bis 794 mm bei dieser Reihe) für ruhigen Lauf; Kettendurchhang im Lasttrum max. 2 % der Achsabstandslänge. Mindestzähnezahl bei normaler Drehzahl z ≥ 17, bei Drehzahlen über 500 min⁻¹ z ≥ 19. Bei Bedarf an Edelstahl-Ausführung (1.4301 / 1.4305) für Lebensmittel-, Pharma- oder Chemieanwendungen sprechen Sie uns an — diese sind als Anfragefertigung verfügbar.
10B-1 Z=13 Bohrung=24H7 + Nut nach DIN
Das Steinbach-Kettenrad 10B-1 mit 13 Zähnen aus Stahl C45 (1.0503) vergütet, Verzahnung induktiv gehärtet 50–55 HRC ist ein Antriebsrad für europäische Rollenketten nach DIN 8187-1 mit 15,88 mm Teilung (5/8″ x 3/8″) und Rollendurchmesser 10,16 mm. Die Verzahnung ist nach DIN 8187-2, die Baumaße nach DIN 8192 und der Profilstandard nach DIN ISO 606 ausgeführt — damit weltweit kompatibel zu allen B-Reihen-Rollenketten der gleichen Größe (z. B. IWIS, Mädler, Renold, Tsubaki). Mit 13 Zähnen liefert das Kettenrad einen Wirkkreisdurchmesser dw = 66,32 mm (Formel dw = p / sin(180°/z)) und einen nominalen Außendurchmesser da = 73,2 mm. Die Bohrung 24 mm H7 ist als Passfedernut nach DIN 6885 Blatt 1 ausgeführt (Nutbreite 8 mm, Wellennut-Tiefe 3.3 mm). Die Verzahnung ist induktiv gehärtet (50–55 HRC am Zahn) — entspricht der Premium-Ausführung mit einbaufertig gehärteter Zahnflanke nach Industrie-Standard. Einbau-Empfehlung: Achsabstand zwischen 30 und 50 Teilungen p (= 476 bis 794 mm bei dieser Reihe) für ruhigen Lauf; Kettendurchhang im Lasttrum max. 2 % der Achsabstandslänge. Mindestzähnezahl bei normaler Drehzahl z ≥ 17, bei Drehzahlen über 500 min⁻¹ z ≥ 19. Bei Bedarf an Edelstahl-Ausführung (1.4301 / 1.4305) für Lebensmittel-, Pharma- oder Chemieanwendungen sprechen Sie uns an — diese sind als Anfragefertigung verfügbar.
10B-1 Z=13 Bohrung=25H7 + Nut nach DIN
Das Steinbach-Kettenrad 10B-1 mit 13 Zähnen aus Stahl C45 (1.0503) vergütet, Verzahnung induktiv gehärtet 50–55 HRC ist ein Antriebsrad für europäische Rollenketten nach DIN 8187-1 mit 15,88 mm Teilung (5/8″ x 3/8″) und Rollendurchmesser 10,16 mm. Die Verzahnung ist nach DIN 8187-2, die Baumaße nach DIN 8192 und der Profilstandard nach DIN ISO 606 ausgeführt — damit weltweit kompatibel zu allen B-Reihen-Rollenketten der gleichen Größe (z. B. IWIS, Mädler, Renold, Tsubaki). Mit 13 Zähnen liefert das Kettenrad einen Wirkkreisdurchmesser dw = 66,32 mm (Formel dw = p / sin(180°/z)) und einen nominalen Außendurchmesser da = 73,2 mm. Die Bohrung 25 mm H7 ist als Passfedernut nach DIN 6885 Blatt 1 ausgeführt (Nutbreite 8 mm, Wellennut-Tiefe 3.3 mm). Die Verzahnung ist induktiv gehärtet (50–55 HRC am Zahn) — entspricht der Premium-Ausführung mit einbaufertig gehärteter Zahnflanke nach Industrie-Standard. Einbau-Empfehlung: Achsabstand zwischen 30 und 50 Teilungen p (= 476 bis 794 mm bei dieser Reihe) für ruhigen Lauf; Kettendurchhang im Lasttrum max. 2 % der Achsabstandslänge. Mindestzähnezahl bei normaler Drehzahl z ≥ 17, bei Drehzahlen über 500 min⁻¹ z ≥ 19. Bei Bedarf an Edelstahl-Ausführung (1.4301 / 1.4305) für Lebensmittel-, Pharma- oder Chemieanwendungen sprechen Sie uns an — diese sind als Anfragefertigung verfügbar.
10B-1 Z=13 Bohrung=28H7 + Nut nach DIN
Das Steinbach-Kettenrad 10B-1 mit 13 Zähnen aus Stahl C45 (1.0503) vergütet, Verzahnung induktiv gehärtet 50–55 HRC ist ein Antriebsrad für europäische Rollenketten nach DIN 8187-1 mit 15,88 mm Teilung (5/8″ x 3/8″) und Rollendurchmesser 10,16 mm. Die Verzahnung ist nach DIN 8187-2, die Baumaße nach DIN 8192 und der Profilstandard nach DIN ISO 606 ausgeführt — damit weltweit kompatibel zu allen B-Reihen-Rollenketten der gleichen Größe (z. B. IWIS, Mädler, Renold, Tsubaki). Mit 13 Zähnen liefert das Kettenrad einen Wirkkreisdurchmesser dw = 66,32 mm (Formel dw = p / sin(180°/z)) und einen nominalen Außendurchmesser da = 73,2 mm. Die Bohrung 28 mm H7 ist als Passfedernut nach DIN 6885 Blatt 1 ausgeführt (Nutbreite 8 mm, Wellennut-Tiefe 3.3 mm). Die Verzahnung ist induktiv gehärtet (50–55 HRC am Zahn) — entspricht der Premium-Ausführung mit einbaufertig gehärteter Zahnflanke nach Industrie-Standard. Einbau-Empfehlung: Achsabstand zwischen 30 und 50 Teilungen p (= 476 bis 794 mm bei dieser Reihe) für ruhigen Lauf; Kettendurchhang im Lasttrum max. 2 % der Achsabstandslänge. Mindestzähnezahl bei normaler Drehzahl z ≥ 17, bei Drehzahlen über 500 min⁻¹ z ≥ 19. Bei Bedarf an Edelstahl-Ausführung (1.4301 / 1.4305) für Lebensmittel-, Pharma- oder Chemieanwendungen sprechen Sie uns an — diese sind als Anfragefertigung verfügbar.
10B-1 Z=13 Bohrung=30H7 + Nut nach DIN
Das Steinbach-Kettenrad 10B-1 mit 13 Zähnen aus Stahl C45 (1.0503) vergütet, Verzahnung induktiv gehärtet 50–55 HRC ist ein Antriebsrad für europäische Rollenketten nach DIN 8187-1 mit 15,88 mm Teilung (5/8″ x 3/8″) und Rollendurchmesser 10,16 mm. Die Verzahnung ist nach DIN 8187-2, die Baumaße nach DIN 8192 und der Profilstandard nach DIN ISO 606 ausgeführt — damit weltweit kompatibel zu allen B-Reihen-Rollenketten der gleichen Größe (z. B. IWIS, Mädler, Renold, Tsubaki). Mit 13 Zähnen liefert das Kettenrad einen Wirkkreisdurchmesser dw = 66,32 mm (Formel dw = p / sin(180°/z)) und einen nominalen Außendurchmesser da = 73,2 mm. Die Bohrung 30 mm H7 ist als Passfedernut nach DIN 6885 Blatt 1 ausgeführt (Nutbreite 8 mm, Wellennut-Tiefe 3.3 mm). Die Verzahnung ist induktiv gehärtet (50–55 HRC am Zahn) — entspricht der Premium-Ausführung mit einbaufertig gehärteter Zahnflanke nach Industrie-Standard. Einbau-Empfehlung: Achsabstand zwischen 30 und 50 Teilungen p (= 476 bis 794 mm bei dieser Reihe) für ruhigen Lauf; Kettendurchhang im Lasttrum max. 2 % der Achsabstandslänge. Mindestzähnezahl bei normaler Drehzahl z ≥ 17, bei Drehzahlen über 500 min⁻¹ z ≥ 19. Bei Bedarf an Edelstahl-Ausführung (1.4301 / 1.4305) für Lebensmittel-, Pharma- oder Chemieanwendungen sprechen Sie uns an — diese sind als Anfragefertigung verfügbar.
10B-1 Z=13 Bohrung=32H7 + Nut nach DIN
Das Steinbach-Kettenrad 10B-1 mit 13 Zähnen aus Stahl C45 (1.0503) vergütet, Verzahnung induktiv gehärtet 50–55 HRC ist ein Antriebsrad für europäische Rollenketten nach DIN 8187-1 mit 15,88 mm Teilung (5/8″ x 3/8″) und Rollendurchmesser 10,16 mm. Die Verzahnung ist nach DIN 8187-2, die Baumaße nach DIN 8192 und der Profilstandard nach DIN ISO 606 ausgeführt — damit weltweit kompatibel zu allen B-Reihen-Rollenketten der gleichen Größe (z. B. IWIS, Mädler, Renold, Tsubaki). Mit 13 Zähnen liefert das Kettenrad einen Wirkkreisdurchmesser dw = 66,32 mm (Formel dw = p / sin(180°/z)) und einen nominalen Außendurchmesser da = 73,2 mm. Die Bohrung 32 mm H7 ist als Passfedernut nach DIN 6885 Blatt 1 ausgeführt (Nutbreite 8 mm, Wellennut-Tiefe 3.3 mm). Die Verzahnung ist induktiv gehärtet (50–55 HRC am Zahn) — entspricht der Premium-Ausführung mit einbaufertig gehärteter Zahnflanke nach Industrie-Standard. Einbau-Empfehlung: Achsabstand zwischen 30 und 50 Teilungen p (= 476 bis 794 mm bei dieser Reihe) für ruhigen Lauf; Kettendurchhang im Lasttrum max. 2 % der Achsabstandslänge. Mindestzähnezahl bei normaler Drehzahl z ≥ 17, bei Drehzahlen über 500 min⁻¹ z ≥ 19. Bei Bedarf an Edelstahl-Ausführung (1.4301 / 1.4305) für Lebensmittel-, Pharma- oder Chemieanwendungen sprechen Sie uns an — diese sind als Anfragefertigung verfügbar.
STW Wälzlager – Qualitäts-Alternative für Standardanwendungen
STW steht für ein ergänzendes Wälzlager-Sortiment bei Antriebstechnik.shop, das als kostengünstige Alternative zu Premium-Marken wie SKF, FAG, INA oder NTN angeboten wird. STW-Lager entsprechen den internationalen ISO- und DIN-Normen, sind mit Standard-Markenlagern abmessungsgleich und eignen sich für Anwendungen, bei denen wirtschaftliche Ersatzteilbeschaffung oder moderate Lebensdaueranforderungen im Vordergrund stehen.
Mit über 30 Jahren Team-Erfahrung in der Antriebstechnik beraten wir Sie, wann sich eine Markenausführung und wann ein STW-Lager für Ihre Anwendung besser eignet. Das STW-Sortiment ist lagerhaltig und bei Bestellung bis 14:30 Uhr am selben Werktag versandfertig.
Was ist STW? Positionierung und Einsatzgebiet
STW ist kein klassischer Markenhersteller im Sinne der großen Wälzlager-Konzerne (SKF, Schaeffler-Gruppe, NTN), sondern ein ergänzendes Sortiment, das wir bei Antriebstechnik.shop für den preisbewussten Einkauf führen. Der Unterschied zu Premium-Marken liegt vor allem in:
- Preisniveau:
STW-Lager sind typischerweise 30–60 % günstiger als Markenlager gleicher Baugröße. - Performance-Klasse:
STW bietet Standardausführungen ohne Premium-Performance-Klassen wie SKF Explorer oder FAG X-life. - Nominelle Lebensdauer:
Bei vollständiger ISO-Norm-Konformität kann die tatsächliche Lebensdauer unter identischen Bedingungen geringer ausfallen als bei Markenware – abhängig von Stahlgüte und Oberflächenqualität. - Kompatibilität:
Aufgrund der Normung sind STW-Lager maß- und bauformgleich mit Markenlagern und können in Standardanwendungen direkt ersetzen.
STW-Produktsortiment bei antriebstechnik.shop
Das STW-Sortiment umfasst die wichtigsten Standard-Baureihen für Reparatur, Ersatzteilbeschaffung und wirtschaftliche Neuproduktion:
STW Rillenkugellager
STW-Rillenkugellager bilden den Kern des Sortiments. Lieferbar in den gängigen Baureihen 6000er (schmal), 6200er (leicht) und 6300er (mittel) mit den Ausführungen offen, 2Z (beidseitig mit Deckscheibe) und 2RS (beidseitig gummi-gedichtet). Lagerluft CN Standard, gegen Aufpreis auch C3 erhältlich.
STW Kegelrollenlager und weitere Bauformen
Je nach Verfügbarkeit bieten wir zusätzlich Kegelrollenlager der 30000er-Baureihe, Spannlager-Einsätze der UC-Serie sowie Axial-Rillenkugellager in STW-Qualität an. Abmessungen und Profile folgen den internationalen Normen.
Wann sind STW-Lager die richtige Wahl?
Die Entscheidung zwischen Marke und wirtschaftlicher Alternative hängt von der Anwendung ab:
STW empfohlen bei:
- Ersatzbeschaffung für ältere Maschinen, bei denen Originalhersteller-Ware unverhältnismäßig teuer ist
- Nebenantriebe, Hilfsaggregate und untergeordnete Anwendungen mit mittleren Lasten
- Hobby-, Heim- und Reparaturbereich (Elektrowerkzeuge, Garten-, Haushaltsgeräte)
- Fördertechnik und Landtechnik bei moderaten Belastungen und kurzen Wartungszyklen
- Prototypen, Testaufbauten, temporäre Anwendungen
Premium-Marken empfohlen bei:
- Hochbelasteten Industrieanwendungen mit 24/7-Betrieb
- Werkzeugmaschinen-Spindeln und hochpräzisen Antrieben
- Sicherheitskritischen Antrieben (Aufzüge, Medizintechnik, Automotive)
- Windenergie-, Schienen- und Schwerindustrieanwendungen
- Anwendungen mit definierter Tragzahl- und Lebensdauerberechnung nach DIN ISO 281
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FAQ – Häufig gestellte Fragen zu STW
Was ist STW und wo liegt der Unterschied zu SKF oder FAG?
STW ist ein ergänzendes Sortiment bei Antriebstechnik.shop, das qualitativ hochwertige Standard-Wälzlager zu günstigeren Konditionen als die Premium-Marken SKF, FAG, INA oder NTN bietet. STW-Lager entsprechen den internationalen ISO- und DIN-Normen und eignen sich für Standardanwendungen, bei denen nicht die maximale Lebensdauer oder Performance-Klasse gefragt ist.
Sind STW-Lager mit Produkten anderer Hersteller austauschbar?
Ja. STW-Lager folgen den ISO-Standardabmessungen und sind damit bauform- und abmessungsgleich mit Produkten der Markenhersteller wie SKF, FAG, INA oder NTN. Profile, Bohrungsdurchmesser, Außendurchmesser und Breiten sind international genormt. Unterschiede können bei Käfigausführung, Oberflächenqualität und erreichbarer Lebensdauer auftreten.
Für welche Anwendungen eignen sich STW-Lager?
STW-Lager sind ideal für Standardanwendungen mit mittleren Lasten und Drehzahlen – Ersatzteilbeschaffung für ältere Maschinen, Nebenantriebe, Hobby- und Reparaturbereich, Fördertechnik bei moderaten Belastungen sowie Haushalts- und Gartengeräte. Bei hochbelasteten Industrieanwendungen, Werkzeugmaschinen-Spindeln oder sicherheitskritischen Antrieben empfehlen wir Premium-Marken.
Welche STW-Baureihen sind verfügbar?
Das STW-Sortiment umfasst die gängigen Rillenkugellager-Baureihen (6000er, 6200er, 6300er) in den Ausführungen offen, 2Z (Deckscheibe) und 2RS (Gummidichtung), dazu ausgewählte Kegelrollenlager und Spannlager-Einsätze. Das Sortiment ist lagerhaltig und bei Bestellung bis 14:30 Uhr am selben Werktag versandfertig.
Bietet antriebstechnik.shop STW-Lager auch für Gewerbekunden?
Ja. Gewerbliche Kunden profitieren von Kauf auf Rechnung, Sonderkonditionen bei größeren Mengen und individuellem B2B-Support. Kontaktieren Sie uns unter 07153 – 61060-11 oder per Kontaktformular für ein individuelles Angebot.