M-Profil (HTD) – Seite 22
3500 14M 85
Der HTD-Zahnriemen 3500 14M 85 von Optibelt (Serie OMEGA) ist ein metrischer Synchron-Zahnriemen im Profil 14M (Teilung 14 mm). HTD (High Torque Drive) steht für die runde, kreisbogenförmige Zahnform nach DIN 7721 / ISO 13050: Der Rundzahn füllt die Scheibenlücke vollständiger aus und überträgt das Drehmoment formschlüssig, schlupffrei und mit hohem Wirkungsgrad (97–99 %). Der Riemen besteht aus Neopren (Chloropren-Kautschuk) mit Glasfaser-Zugträger und ist für einen Dauereinsatz von −30 °C bis +100 °C ausgelegt. Die Bezeichnung 3500 14M 85 codiert die Hauptmaße: Wirklänge 3500 mm (250 Zähne), Profil 14M und Breite 85 mm — alle Angaben metrisch. Die Zähnezahl ergibt sich aus Nennlänge geteilt durch Teilung. Das HTD-Profil ist herstellerübergreifend genormt: Bei gleichem Profil, gleicher Nennlänge und Breite ersetzt dieser OMEGA-Riemen 1:1 die entsprechenden Typen von Gates (PowerGrip HTD / GT3), Continental (Synchrobelt HTD), Bando oder Mitsuboshi. Eingesetzt werden HTD-Zahnriemen überall dort, wo eine winkeltreue, schlupffreie Kraftübertragung bei hohem Drehmoment gefragt ist — von Pumpen, Lüftern und Kompressoren über Förder- und Verpackungstechnik bis zu Werkzeugmaschinen. Im Vergleich zu trapezförmigen Zahnriemen (T-, AT- oder zöllige MXL/XL/L/H-Profile) überträgt der HTD-Rundzahn bei gleicher Baugröße ein deutlich höheres Drehmoment. Maßgeblich für die Auswahl sind Profil, Wirklänge und Breite; Riemen und Zahnscheibe müssen dasselbe Profil haben. Fragen zur Auslegung oder zum Ersatz eines vorhandenen Riemens beantworten wir gern unter Kontakt.
352 8M 20
Der HTD-Zahnriemen 352 8M 20 von Optibelt (Serie OMEGA) ist ein metrischer Synchron-Zahnriemen im Profil 8M (Teilung 8 mm). HTD (High Torque Drive) steht für die runde, kreisbogenförmige Zahnform nach DIN 7721 / ISO 13050: Der Rundzahn füllt die Scheibenlücke vollständiger aus und überträgt das Drehmoment formschlüssig, schlupffrei und mit hohem Wirkungsgrad (97–99 %). Der Riemen besteht aus Neopren (Chloropren-Kautschuk) mit Glasfaser-Zugträger und ist für einen Dauereinsatz von −30 °C bis +100 °C ausgelegt. Die Bezeichnung 352 8M 20 codiert die Hauptmaße: Wirklänge 352 mm (44 Zähne), Profil 8M und Breite 20 mm — alle Angaben metrisch. Die Zähnezahl ergibt sich aus Nennlänge geteilt durch Teilung. Das HTD-Profil ist herstellerübergreifend genormt: Bei gleichem Profil, gleicher Nennlänge und Breite ersetzt dieser OMEGA-Riemen 1:1 die entsprechenden Typen von Gates (PowerGrip HTD / GT3), Continental (Synchrobelt HTD), Bando oder Mitsuboshi. Eingesetzt werden HTD-Zahnriemen überall dort, wo eine winkeltreue, schlupffreie Kraftübertragung bei hohem Drehmoment gefragt ist — von Pumpen, Lüftern und Kompressoren über Förder- und Verpackungstechnik bis zu Werkzeugmaschinen. Im Vergleich zu trapezförmigen Zahnriemen (T-, AT- oder zöllige MXL/XL/L/H-Profile) überträgt der HTD-Rundzahn bei gleicher Baugröße ein deutlich höheres Drehmoment. Maßgeblich für die Auswahl sind Profil, Wirklänge und Breite; Riemen und Zahnscheibe müssen dasselbe Profil haben. Fragen zur Auslegung oder zum Ersatz eines vorhandenen Riemens beantworten wir gern unter Kontakt.
352 8M 30
Der HTD-Zahnriemen 352 8M 30 von Optibelt (Serie OMEGA) ist ein metrischer Synchron-Zahnriemen im Profil 8M (Teilung 8 mm). HTD (High Torque Drive) steht für die runde, kreisbogenförmige Zahnform nach DIN 7721 / ISO 13050: Der Rundzahn füllt die Scheibenlücke vollständiger aus und überträgt das Drehmoment formschlüssig, schlupffrei und mit hohem Wirkungsgrad (97–99 %). Der Riemen besteht aus Neopren (Chloropren-Kautschuk) mit Glasfaser-Zugträger und ist für einen Dauereinsatz von −30 °C bis +100 °C ausgelegt. Die Bezeichnung 352 8M 30 codiert die Hauptmaße: Wirklänge 352 mm (44 Zähne), Profil 8M und Breite 30 mm — alle Angaben metrisch. Die Zähnezahl ergibt sich aus Nennlänge geteilt durch Teilung. Das HTD-Profil ist herstellerübergreifend genormt: Bei gleichem Profil, gleicher Nennlänge und Breite ersetzt dieser OMEGA-Riemen 1:1 die entsprechenden Typen von Gates (PowerGrip HTD / GT3), Continental (Synchrobelt HTD), Bando oder Mitsuboshi. Eingesetzt werden HTD-Zahnriemen überall dort, wo eine winkeltreue, schlupffreie Kraftübertragung bei hohem Drehmoment gefragt ist — von Pumpen, Lüftern und Kompressoren über Förder- und Verpackungstechnik bis zu Werkzeugmaschinen. Im Vergleich zu trapezförmigen Zahnriemen (T-, AT- oder zöllige MXL/XL/L/H-Profile) überträgt der HTD-Rundzahn bei gleicher Baugröße ein deutlich höheres Drehmoment. Maßgeblich für die Auswahl sind Profil, Wirklänge und Breite; Riemen und Zahnscheibe müssen dasselbe Profil haben. Fragen zur Auslegung oder zum Ersatz eines vorhandenen Riemens beantworten wir gern unter Kontakt.
352 8M 50
Der HTD-Zahnriemen 352 8M 50 von Optibelt (Serie OMEGA) ist ein metrischer Synchron-Zahnriemen im Profil 8M (Teilung 8 mm). HTD (High Torque Drive) steht für die runde, kreisbogenförmige Zahnform nach DIN 7721 / ISO 13050: Der Rundzahn füllt die Scheibenlücke vollständiger aus und überträgt das Drehmoment formschlüssig, schlupffrei und mit hohem Wirkungsgrad (97–99 %). Der Riemen besteht aus Neopren (Chloropren-Kautschuk) mit Glasfaser-Zugträger und ist für einen Dauereinsatz von −30 °C bis +100 °C ausgelegt. Die Bezeichnung 352 8M 50 codiert die Hauptmaße: Wirklänge 352 mm (44 Zähne), Profil 8M und Breite 50 mm — alle Angaben metrisch. Die Zähnezahl ergibt sich aus Nennlänge geteilt durch Teilung. Das HTD-Profil ist herstellerübergreifend genormt: Bei gleichem Profil, gleicher Nennlänge und Breite ersetzt dieser OMEGA-Riemen 1:1 die entsprechenden Typen von Gates (PowerGrip HTD / GT3), Continental (Synchrobelt HTD), Bando oder Mitsuboshi. Eingesetzt werden HTD-Zahnriemen überall dort, wo eine winkeltreue, schlupffreie Kraftübertragung bei hohem Drehmoment gefragt ist — von Pumpen, Lüftern und Kompressoren über Förder- und Verpackungstechnik bis zu Werkzeugmaschinen. Im Vergleich zu trapezförmigen Zahnriemen (T-, AT- oder zöllige MXL/XL/L/H-Profile) überträgt der HTD-Rundzahn bei gleicher Baugröße ein deutlich höheres Drehmoment. Maßgeblich für die Auswahl sind Profil, Wirklänge und Breite; Riemen und Zahnscheibe müssen dasselbe Profil haben. Fragen zur Auslegung oder zum Ersatz eines vorhandenen Riemens beantworten wir gern unter Kontakt.
352 8M 85
Der HTD-Zahnriemen 352 8M 85 von Optibelt (Serie OMEGA) ist ein metrischer Synchron-Zahnriemen im Profil 8M (Teilung 8 mm). HTD (High Torque Drive) steht für die runde, kreisbogenförmige Zahnform nach DIN 7721 / ISO 13050: Der Rundzahn füllt die Scheibenlücke vollständiger aus und überträgt das Drehmoment formschlüssig, schlupffrei und mit hohem Wirkungsgrad (97–99 %). Der Riemen besteht aus Neopren (Chloropren-Kautschuk) mit Glasfaser-Zugträger und ist für einen Dauereinsatz von −30 °C bis +100 °C ausgelegt. Die Bezeichnung 352 8M 85 codiert die Hauptmaße: Wirklänge 352 mm (44 Zähne), Profil 8M und Breite 85 mm — alle Angaben metrisch. Die Zähnezahl ergibt sich aus Nennlänge geteilt durch Teilung. Das HTD-Profil ist herstellerübergreifend genormt: Bei gleichem Profil, gleicher Nennlänge und Breite ersetzt dieser OMEGA-Riemen 1:1 die entsprechenden Typen von Gates (PowerGrip HTD / GT3), Continental (Synchrobelt HTD), Bando oder Mitsuboshi. Eingesetzt werden HTD-Zahnriemen überall dort, wo eine winkeltreue, schlupffreie Kraftübertragung bei hohem Drehmoment gefragt ist — von Pumpen, Lüftern und Kompressoren über Förder- und Verpackungstechnik bis zu Werkzeugmaschinen. Im Vergleich zu trapezförmigen Zahnriemen (T-, AT- oder zöllige MXL/XL/L/H-Profile) überträgt der HTD-Rundzahn bei gleicher Baugröße ein deutlich höheres Drehmoment. Maßgeblich für die Auswahl sind Profil, Wirklänge und Breite; Riemen und Zahnscheibe müssen dasselbe Profil haben. Fragen zur Auslegung oder zum Ersatz eines vorhandenen Riemens beantworten wir gern unter Kontakt.
360 5M 15
Der HTD-Zahnriemen 360 5M 15 von Optibelt (Serie OMEGA) ist ein metrischer Synchron-Zahnriemen im Profil 5M (Teilung 5 mm). HTD (High Torque Drive) steht für die runde, kreisbogenförmige Zahnform nach DIN 7721 / ISO 13050: Der Rundzahn füllt die Scheibenlücke vollständiger aus und überträgt das Drehmoment formschlüssig, schlupffrei und mit hohem Wirkungsgrad (97–99 %). Der Riemen besteht aus Neopren (Chloropren-Kautschuk) mit Glasfaser-Zugträger und ist für einen Dauereinsatz von −30 °C bis +100 °C ausgelegt. Die Bezeichnung 360 5M 15 codiert die Hauptmaße: Wirklänge 360 mm (72 Zähne), Profil 5M und Breite 15 mm — alle Angaben metrisch. Die Zähnezahl ergibt sich aus Nennlänge geteilt durch Teilung. Das HTD-Profil ist herstellerübergreifend genormt: Bei gleichem Profil, gleicher Nennlänge und Breite ersetzt dieser OMEGA-Riemen 1:1 die entsprechenden Typen von Gates (PowerGrip HTD / GT3), Continental (Synchrobelt HTD), Bando oder Mitsuboshi. Eingesetzt werden HTD-Zahnriemen überall dort, wo eine winkeltreue, schlupffreie Kraftübertragung bei hohem Drehmoment gefragt ist — von Pumpen, Lüftern und Kompressoren über Förder- und Verpackungstechnik bis zu Werkzeugmaschinen. Im Vergleich zu trapezförmigen Zahnriemen (T-, AT- oder zöllige MXL/XL/L/H-Profile) überträgt der HTD-Rundzahn bei gleicher Baugröße ein deutlich höheres Drehmoment. Maßgeblich für die Auswahl sind Profil, Wirklänge und Breite; Riemen und Zahnscheibe müssen dasselbe Profil haben. Fragen zur Auslegung oder zum Ersatz eines vorhandenen Riemens beantworten wir gern unter Kontakt.
360 5M 25
Der HTD-Zahnriemen 360 5M 25 von Optibelt (Serie OMEGA) ist ein metrischer Synchron-Zahnriemen im Profil 5M (Teilung 5 mm). HTD (High Torque Drive) steht für die runde, kreisbogenförmige Zahnform nach DIN 7721 / ISO 13050: Der Rundzahn füllt die Scheibenlücke vollständiger aus und überträgt das Drehmoment formschlüssig, schlupffrei und mit hohem Wirkungsgrad (97–99 %). Der Riemen besteht aus Neopren (Chloropren-Kautschuk) mit Glasfaser-Zugträger und ist für einen Dauereinsatz von −30 °C bis +100 °C ausgelegt. Die Bezeichnung 360 5M 25 codiert die Hauptmaße: Wirklänge 360 mm (72 Zähne), Profil 5M und Breite 25 mm — alle Angaben metrisch. Die Zähnezahl ergibt sich aus Nennlänge geteilt durch Teilung. Das HTD-Profil ist herstellerübergreifend genormt: Bei gleichem Profil, gleicher Nennlänge und Breite ersetzt dieser OMEGA-Riemen 1:1 die entsprechenden Typen von Gates (PowerGrip HTD / GT3), Continental (Synchrobelt HTD), Bando oder Mitsuboshi. Eingesetzt werden HTD-Zahnriemen überall dort, wo eine winkeltreue, schlupffreie Kraftübertragung bei hohem Drehmoment gefragt ist — von Pumpen, Lüftern und Kompressoren über Förder- und Verpackungstechnik bis zu Werkzeugmaschinen. Im Vergleich zu trapezförmigen Zahnriemen (T-, AT- oder zöllige MXL/XL/L/H-Profile) überträgt der HTD-Rundzahn bei gleicher Baugröße ein deutlich höheres Drehmoment. Maßgeblich für die Auswahl sind Profil, Wirklänge und Breite; Riemen und Zahnscheibe müssen dasselbe Profil haben. Fragen zur Auslegung oder zum Ersatz eines vorhandenen Riemens beantworten wir gern unter Kontakt.
360 5M 9
Der HTD-Zahnriemen 360 5M 9 von Optibelt (Serie OMEGA) ist ein metrischer Synchron-Zahnriemen im Profil 5M (Teilung 5 mm). HTD (High Torque Drive) steht für die runde, kreisbogenförmige Zahnform nach DIN 7721 / ISO 13050: Der Rundzahn füllt die Scheibenlücke vollständiger aus und überträgt das Drehmoment formschlüssig, schlupffrei und mit hohem Wirkungsgrad (97–99 %). Der Riemen besteht aus Neopren (Chloropren-Kautschuk) mit Glasfaser-Zugträger und ist für einen Dauereinsatz von −30 °C bis +100 °C ausgelegt. Die Bezeichnung 360 5M 9 codiert die Hauptmaße: Wirklänge 360 mm (72 Zähne), Profil 5M und Breite 9 mm — alle Angaben metrisch. Die Zähnezahl ergibt sich aus Nennlänge geteilt durch Teilung. Das HTD-Profil ist herstellerübergreifend genormt: Bei gleichem Profil, gleicher Nennlänge und Breite ersetzt dieser OMEGA-Riemen 1:1 die entsprechenden Typen von Gates (PowerGrip HTD / GT3), Continental (Synchrobelt HTD), Bando oder Mitsuboshi. Eingesetzt werden HTD-Zahnriemen überall dort, wo eine winkeltreue, schlupffreie Kraftübertragung bei hohem Drehmoment gefragt ist — von Pumpen, Lüftern und Kompressoren über Förder- und Verpackungstechnik bis zu Werkzeugmaschinen. Im Vergleich zu trapezförmigen Zahnriemen (T-, AT- oder zöllige MXL/XL/L/H-Profile) überträgt der HTD-Rundzahn bei gleicher Baugröße ein deutlich höheres Drehmoment. Maßgeblich für die Auswahl sind Profil, Wirklänge und Breite; Riemen und Zahnscheibe müssen dasselbe Profil haben. Fragen zur Auslegung oder zum Ersatz eines vorhandenen Riemens beantworten wir gern unter Kontakt.
3600 8M 20
Der HTD-Zahnriemen 3600 8M 20 von Optibelt (Serie OMEGA) ist ein metrischer Synchron-Zahnriemen im Profil 8M (Teilung 8 mm). HTD (High Torque Drive) steht für die runde, kreisbogenförmige Zahnform nach DIN 7721 / ISO 13050: Der Rundzahn füllt die Scheibenlücke vollständiger aus und überträgt das Drehmoment formschlüssig, schlupffrei und mit hohem Wirkungsgrad (97–99 %). Der Riemen besteht aus Neopren (Chloropren-Kautschuk) mit Glasfaser-Zugträger und ist für einen Dauereinsatz von −30 °C bis +100 °C ausgelegt. Die Bezeichnung 3600 8M 20 codiert die Hauptmaße: Wirklänge 3600 mm (450 Zähne), Profil 8M und Breite 20 mm — alle Angaben metrisch. Die Zähnezahl ergibt sich aus Nennlänge geteilt durch Teilung. Das HTD-Profil ist herstellerübergreifend genormt: Bei gleichem Profil, gleicher Nennlänge und Breite ersetzt dieser OMEGA-Riemen 1:1 die entsprechenden Typen von Gates (PowerGrip HTD / GT3), Continental (Synchrobelt HTD), Bando oder Mitsuboshi. Eingesetzt werden HTD-Zahnriemen überall dort, wo eine winkeltreue, schlupffreie Kraftübertragung bei hohem Drehmoment gefragt ist — von Pumpen, Lüftern und Kompressoren über Förder- und Verpackungstechnik bis zu Werkzeugmaschinen. Im Vergleich zu trapezförmigen Zahnriemen (T-, AT- oder zöllige MXL/XL/L/H-Profile) überträgt der HTD-Rundzahn bei gleicher Baugröße ein deutlich höheres Drehmoment. Maßgeblich für die Auswahl sind Profil, Wirklänge und Breite; Riemen und Zahnscheibe müssen dasselbe Profil haben. Fragen zur Auslegung oder zum Ersatz eines vorhandenen Riemens beantworten wir gern unter Kontakt.
3600 8M 30
Der HTD-Zahnriemen 3600 8M 30 von Optibelt (Serie OMEGA) ist ein metrischer Synchron-Zahnriemen im Profil 8M (Teilung 8 mm). HTD (High Torque Drive) steht für die runde, kreisbogenförmige Zahnform nach DIN 7721 / ISO 13050: Der Rundzahn füllt die Scheibenlücke vollständiger aus und überträgt das Drehmoment formschlüssig, schlupffrei und mit hohem Wirkungsgrad (97–99 %). Der Riemen besteht aus Neopren (Chloropren-Kautschuk) mit Glasfaser-Zugträger und ist für einen Dauereinsatz von −30 °C bis +100 °C ausgelegt. Die Bezeichnung 3600 8M 30 codiert die Hauptmaße: Wirklänge 3600 mm (450 Zähne), Profil 8M und Breite 30 mm — alle Angaben metrisch. Die Zähnezahl ergibt sich aus Nennlänge geteilt durch Teilung. Das HTD-Profil ist herstellerübergreifend genormt: Bei gleichem Profil, gleicher Nennlänge und Breite ersetzt dieser OMEGA-Riemen 1:1 die entsprechenden Typen von Gates (PowerGrip HTD / GT3), Continental (Synchrobelt HTD), Bando oder Mitsuboshi. Eingesetzt werden HTD-Zahnriemen überall dort, wo eine winkeltreue, schlupffreie Kraftübertragung bei hohem Drehmoment gefragt ist — von Pumpen, Lüftern und Kompressoren über Förder- und Verpackungstechnik bis zu Werkzeugmaschinen. Im Vergleich zu trapezförmigen Zahnriemen (T-, AT- oder zöllige MXL/XL/L/H-Profile) überträgt der HTD-Rundzahn bei gleicher Baugröße ein deutlich höheres Drehmoment. Maßgeblich für die Auswahl sind Profil, Wirklänge und Breite; Riemen und Zahnscheibe müssen dasselbe Profil haben. Fragen zur Auslegung oder zum Ersatz eines vorhandenen Riemens beantworten wir gern unter Kontakt.
3600 8M 50
Der HTD-Zahnriemen 3600 8M 50 von Optibelt (Serie OMEGA) ist ein metrischer Synchron-Zahnriemen im Profil 8M (Teilung 8 mm). HTD (High Torque Drive) steht für die runde, kreisbogenförmige Zahnform nach DIN 7721 / ISO 13050: Der Rundzahn füllt die Scheibenlücke vollständiger aus und überträgt das Drehmoment formschlüssig, schlupffrei und mit hohem Wirkungsgrad (97–99 %). Der Riemen besteht aus Neopren (Chloropren-Kautschuk) mit Glasfaser-Zugträger und ist für einen Dauereinsatz von −30 °C bis +100 °C ausgelegt. Die Bezeichnung 3600 8M 50 codiert die Hauptmaße: Wirklänge 3600 mm (450 Zähne), Profil 8M und Breite 50 mm — alle Angaben metrisch. Die Zähnezahl ergibt sich aus Nennlänge geteilt durch Teilung. Das HTD-Profil ist herstellerübergreifend genormt: Bei gleichem Profil, gleicher Nennlänge und Breite ersetzt dieser OMEGA-Riemen 1:1 die entsprechenden Typen von Gates (PowerGrip HTD / GT3), Continental (Synchrobelt HTD), Bando oder Mitsuboshi. Eingesetzt werden HTD-Zahnriemen überall dort, wo eine winkeltreue, schlupffreie Kraftübertragung bei hohem Drehmoment gefragt ist — von Pumpen, Lüftern und Kompressoren über Förder- und Verpackungstechnik bis zu Werkzeugmaschinen. Im Vergleich zu trapezförmigen Zahnriemen (T-, AT- oder zöllige MXL/XL/L/H-Profile) überträgt der HTD-Rundzahn bei gleicher Baugröße ein deutlich höheres Drehmoment. Maßgeblich für die Auswahl sind Profil, Wirklänge und Breite; Riemen und Zahnscheibe müssen dasselbe Profil haben. Fragen zur Auslegung oder zum Ersatz eines vorhandenen Riemens beantworten wir gern unter Kontakt.
3600 8M 85
Der HTD-Zahnriemen 3600 8M 85 von Optibelt (Serie OMEGA) ist ein metrischer Synchron-Zahnriemen im Profil 8M (Teilung 8 mm). HTD (High Torque Drive) steht für die runde, kreisbogenförmige Zahnform nach DIN 7721 / ISO 13050: Der Rundzahn füllt die Scheibenlücke vollständiger aus und überträgt das Drehmoment formschlüssig, schlupffrei und mit hohem Wirkungsgrad (97–99 %). Der Riemen besteht aus Neopren (Chloropren-Kautschuk) mit Glasfaser-Zugträger und ist für einen Dauereinsatz von −30 °C bis +100 °C ausgelegt. Die Bezeichnung 3600 8M 85 codiert die Hauptmaße: Wirklänge 3600 mm (450 Zähne), Profil 8M und Breite 85 mm — alle Angaben metrisch. Die Zähnezahl ergibt sich aus Nennlänge geteilt durch Teilung. Das HTD-Profil ist herstellerübergreifend genormt: Bei gleichem Profil, gleicher Nennlänge und Breite ersetzt dieser OMEGA-Riemen 1:1 die entsprechenden Typen von Gates (PowerGrip HTD / GT3), Continental (Synchrobelt HTD), Bando oder Mitsuboshi. Eingesetzt werden HTD-Zahnriemen überall dort, wo eine winkeltreue, schlupffreie Kraftübertragung bei hohem Drehmoment gefragt ist — von Pumpen, Lüftern und Kompressoren über Förder- und Verpackungstechnik bis zu Werkzeugmaschinen. Im Vergleich zu trapezförmigen Zahnriemen (T-, AT- oder zöllige MXL/XL/L/H-Profile) überträgt der HTD-Rundzahn bei gleicher Baugröße ein deutlich höheres Drehmoment. Maßgeblich für die Auswahl sind Profil, Wirklänge und Breite; Riemen und Zahnscheibe müssen dasselbe Profil haben. Fragen zur Auslegung oder zum Ersatz eines vorhandenen Riemens beantworten wir gern unter Kontakt.
365 5M 15
Der HTD-Zahnriemen 365 5M 15 von Optibelt (Serie OMEGA) ist ein metrischer Synchron-Zahnriemen im Profil 5M (Teilung 5 mm). HTD (High Torque Drive) steht für die runde, kreisbogenförmige Zahnform nach DIN 7721 / ISO 13050: Der Rundzahn füllt die Scheibenlücke vollständiger aus und überträgt das Drehmoment formschlüssig, schlupffrei und mit hohem Wirkungsgrad (97–99 %). Der Riemen besteht aus Neopren (Chloropren-Kautschuk) mit Glasfaser-Zugträger und ist für einen Dauereinsatz von −30 °C bis +100 °C ausgelegt. Die Bezeichnung 365 5M 15 codiert die Hauptmaße: Wirklänge 365 mm (73 Zähne), Profil 5M und Breite 15 mm — alle Angaben metrisch. Die Zähnezahl ergibt sich aus Nennlänge geteilt durch Teilung. Das HTD-Profil ist herstellerübergreifend genormt: Bei gleichem Profil, gleicher Nennlänge und Breite ersetzt dieser OMEGA-Riemen 1:1 die entsprechenden Typen von Gates (PowerGrip HTD / GT3), Continental (Synchrobelt HTD), Bando oder Mitsuboshi. Eingesetzt werden HTD-Zahnriemen überall dort, wo eine winkeltreue, schlupffreie Kraftübertragung bei hohem Drehmoment gefragt ist — von Pumpen, Lüftern und Kompressoren über Förder- und Verpackungstechnik bis zu Werkzeugmaschinen. Im Vergleich zu trapezförmigen Zahnriemen (T-, AT- oder zöllige MXL/XL/L/H-Profile) überträgt der HTD-Rundzahn bei gleicher Baugröße ein deutlich höheres Drehmoment. Maßgeblich für die Auswahl sind Profil, Wirklänge und Breite; Riemen und Zahnscheibe müssen dasselbe Profil haben. Fragen zur Auslegung oder zum Ersatz eines vorhandenen Riemens beantworten wir gern unter Kontakt.
365 5M 25
Der HTD-Zahnriemen 365 5M 25 von Optibelt (Serie OMEGA) ist ein metrischer Synchron-Zahnriemen im Profil 5M (Teilung 5 mm). HTD (High Torque Drive) steht für die runde, kreisbogenförmige Zahnform nach DIN 7721 / ISO 13050: Der Rundzahn füllt die Scheibenlücke vollständiger aus und überträgt das Drehmoment formschlüssig, schlupffrei und mit hohem Wirkungsgrad (97–99 %). Der Riemen besteht aus Neopren (Chloropren-Kautschuk) mit Glasfaser-Zugträger und ist für einen Dauereinsatz von −30 °C bis +100 °C ausgelegt. Die Bezeichnung 365 5M 25 codiert die Hauptmaße: Wirklänge 365 mm (73 Zähne), Profil 5M und Breite 25 mm — alle Angaben metrisch. Die Zähnezahl ergibt sich aus Nennlänge geteilt durch Teilung. Das HTD-Profil ist herstellerübergreifend genormt: Bei gleichem Profil, gleicher Nennlänge und Breite ersetzt dieser OMEGA-Riemen 1:1 die entsprechenden Typen von Gates (PowerGrip HTD / GT3), Continental (Synchrobelt HTD), Bando oder Mitsuboshi. Eingesetzt werden HTD-Zahnriemen überall dort, wo eine winkeltreue, schlupffreie Kraftübertragung bei hohem Drehmoment gefragt ist — von Pumpen, Lüftern und Kompressoren über Förder- und Verpackungstechnik bis zu Werkzeugmaschinen. Im Vergleich zu trapezförmigen Zahnriemen (T-, AT- oder zöllige MXL/XL/L/H-Profile) überträgt der HTD-Rundzahn bei gleicher Baugröße ein deutlich höheres Drehmoment. Maßgeblich für die Auswahl sind Profil, Wirklänge und Breite; Riemen und Zahnscheibe müssen dasselbe Profil haben. Fragen zur Auslegung oder zum Ersatz eines vorhandenen Riemens beantworten wir gern unter Kontakt.
365 5M 9
Der HTD-Zahnriemen 365 5M 9 von Optibelt (Serie OMEGA) ist ein metrischer Synchron-Zahnriemen im Profil 5M (Teilung 5 mm). HTD (High Torque Drive) steht für die runde, kreisbogenförmige Zahnform nach DIN 7721 / ISO 13050: Der Rundzahn füllt die Scheibenlücke vollständiger aus und überträgt das Drehmoment formschlüssig, schlupffrei und mit hohem Wirkungsgrad (97–99 %). Der Riemen besteht aus Neopren (Chloropren-Kautschuk) mit Glasfaser-Zugträger und ist für einen Dauereinsatz von −30 °C bis +100 °C ausgelegt. Die Bezeichnung 365 5M 9 codiert die Hauptmaße: Wirklänge 365 mm (73 Zähne), Profil 5M und Breite 9 mm — alle Angaben metrisch. Die Zähnezahl ergibt sich aus Nennlänge geteilt durch Teilung. Das HTD-Profil ist herstellerübergreifend genormt: Bei gleichem Profil, gleicher Nennlänge und Breite ersetzt dieser OMEGA-Riemen 1:1 die entsprechenden Typen von Gates (PowerGrip HTD / GT3), Continental (Synchrobelt HTD), Bando oder Mitsuboshi. Eingesetzt werden HTD-Zahnriemen überall dort, wo eine winkeltreue, schlupffreie Kraftübertragung bei hohem Drehmoment gefragt ist — von Pumpen, Lüftern und Kompressoren über Förder- und Verpackungstechnik bis zu Werkzeugmaschinen. Im Vergleich zu trapezförmigen Zahnriemen (T-, AT- oder zöllige MXL/XL/L/H-Profile) überträgt der HTD-Rundzahn bei gleicher Baugröße ein deutlich höheres Drehmoment. Maßgeblich für die Auswahl sind Profil, Wirklänge und Breite; Riemen und Zahnscheibe müssen dasselbe Profil haben. Fragen zur Auslegung oder zum Ersatz eines vorhandenen Riemens beantworten wir gern unter Kontakt.
370 5M 15
Der HTD-Zahnriemen 370 5M 15 von Optibelt (Serie OMEGA) ist ein metrischer Synchron-Zahnriemen im Profil 5M (Teilung 5 mm). HTD (High Torque Drive) steht für die runde, kreisbogenförmige Zahnform nach DIN 7721 / ISO 13050: Der Rundzahn füllt die Scheibenlücke vollständiger aus und überträgt das Drehmoment formschlüssig, schlupffrei und mit hohem Wirkungsgrad (97–99 %). Der Riemen besteht aus Neopren (Chloropren-Kautschuk) mit Glasfaser-Zugträger und ist für einen Dauereinsatz von −30 °C bis +100 °C ausgelegt. Die Bezeichnung 370 5M 15 codiert die Hauptmaße: Wirklänge 370 mm (74 Zähne), Profil 5M und Breite 15 mm — alle Angaben metrisch. Die Zähnezahl ergibt sich aus Nennlänge geteilt durch Teilung. Das HTD-Profil ist herstellerübergreifend genormt: Bei gleichem Profil, gleicher Nennlänge und Breite ersetzt dieser OMEGA-Riemen 1:1 die entsprechenden Typen von Gates (PowerGrip HTD / GT3), Continental (Synchrobelt HTD), Bando oder Mitsuboshi. Eingesetzt werden HTD-Zahnriemen überall dort, wo eine winkeltreue, schlupffreie Kraftübertragung bei hohem Drehmoment gefragt ist — von Pumpen, Lüftern und Kompressoren über Förder- und Verpackungstechnik bis zu Werkzeugmaschinen. Im Vergleich zu trapezförmigen Zahnriemen (T-, AT- oder zöllige MXL/XL/L/H-Profile) überträgt der HTD-Rundzahn bei gleicher Baugröße ein deutlich höheres Drehmoment. Maßgeblich für die Auswahl sind Profil, Wirklänge und Breite; Riemen und Zahnscheibe müssen dasselbe Profil haben. Fragen zur Auslegung oder zum Ersatz eines vorhandenen Riemens beantworten wir gern unter Kontakt.
370 5M 25
Der HTD-Zahnriemen 370 5M 25 von Optibelt (Serie OMEGA) ist ein metrischer Synchron-Zahnriemen im Profil 5M (Teilung 5 mm). HTD (High Torque Drive) steht für die runde, kreisbogenförmige Zahnform nach DIN 7721 / ISO 13050: Der Rundzahn füllt die Scheibenlücke vollständiger aus und überträgt das Drehmoment formschlüssig, schlupffrei und mit hohem Wirkungsgrad (97–99 %). Der Riemen besteht aus Neopren (Chloropren-Kautschuk) mit Glasfaser-Zugträger und ist für einen Dauereinsatz von −30 °C bis +100 °C ausgelegt. Die Bezeichnung 370 5M 25 codiert die Hauptmaße: Wirklänge 370 mm (74 Zähne), Profil 5M und Breite 25 mm — alle Angaben metrisch. Die Zähnezahl ergibt sich aus Nennlänge geteilt durch Teilung. Das HTD-Profil ist herstellerübergreifend genormt: Bei gleichem Profil, gleicher Nennlänge und Breite ersetzt dieser OMEGA-Riemen 1:1 die entsprechenden Typen von Gates (PowerGrip HTD / GT3), Continental (Synchrobelt HTD), Bando oder Mitsuboshi. Eingesetzt werden HTD-Zahnriemen überall dort, wo eine winkeltreue, schlupffreie Kraftübertragung bei hohem Drehmoment gefragt ist — von Pumpen, Lüftern und Kompressoren über Förder- und Verpackungstechnik bis zu Werkzeugmaschinen. Im Vergleich zu trapezförmigen Zahnriemen (T-, AT- oder zöllige MXL/XL/L/H-Profile) überträgt der HTD-Rundzahn bei gleicher Baugröße ein deutlich höheres Drehmoment. Maßgeblich für die Auswahl sind Profil, Wirklänge und Breite; Riemen und Zahnscheibe müssen dasselbe Profil haben. Fragen zur Auslegung oder zum Ersatz eines vorhandenen Riemens beantworten wir gern unter Kontakt.
370 5M 9
Der HTD-Zahnriemen 370 5M 9 von Optibelt (Serie OMEGA) ist ein metrischer Synchron-Zahnriemen im Profil 5M (Teilung 5 mm). HTD (High Torque Drive) steht für die runde, kreisbogenförmige Zahnform nach DIN 7721 / ISO 13050: Der Rundzahn füllt die Scheibenlücke vollständiger aus und überträgt das Drehmoment formschlüssig, schlupffrei und mit hohem Wirkungsgrad (97–99 %). Der Riemen besteht aus Neopren (Chloropren-Kautschuk) mit Glasfaser-Zugträger und ist für einen Dauereinsatz von −30 °C bis +100 °C ausgelegt. Die Bezeichnung 370 5M 9 codiert die Hauptmaße: Wirklänge 370 mm (74 Zähne), Profil 5M und Breite 9 mm — alle Angaben metrisch. Die Zähnezahl ergibt sich aus Nennlänge geteilt durch Teilung. Das HTD-Profil ist herstellerübergreifend genormt: Bei gleichem Profil, gleicher Nennlänge und Breite ersetzt dieser OMEGA-Riemen 1:1 die entsprechenden Typen von Gates (PowerGrip HTD / GT3), Continental (Synchrobelt HTD), Bando oder Mitsuboshi. Eingesetzt werden HTD-Zahnriemen überall dort, wo eine winkeltreue, schlupffreie Kraftübertragung bei hohem Drehmoment gefragt ist — von Pumpen, Lüftern und Kompressoren über Förder- und Verpackungstechnik bis zu Werkzeugmaschinen. Im Vergleich zu trapezförmigen Zahnriemen (T-, AT- oder zöllige MXL/XL/L/H-Profile) überträgt der HTD-Rundzahn bei gleicher Baugröße ein deutlich höheres Drehmoment. Maßgeblich für die Auswahl sind Profil, Wirklänge und Breite; Riemen und Zahnscheibe müssen dasselbe Profil haben. Fragen zur Auslegung oder zum Ersatz eines vorhandenen Riemens beantworten wir gern unter Kontakt.
375 5M 15
Der HTD-Zahnriemen 375 5M 15 von Optibelt (Serie OMEGA) ist ein metrischer Synchron-Zahnriemen im Profil 5M (Teilung 5 mm). HTD (High Torque Drive) steht für die runde, kreisbogenförmige Zahnform nach DIN 7721 / ISO 13050: Der Rundzahn füllt die Scheibenlücke vollständiger aus und überträgt das Drehmoment formschlüssig, schlupffrei und mit hohem Wirkungsgrad (97–99 %). Der Riemen besteht aus Neopren (Chloropren-Kautschuk) mit Glasfaser-Zugträger und ist für einen Dauereinsatz von −30 °C bis +100 °C ausgelegt. Die Bezeichnung 375 5M 15 codiert die Hauptmaße: Wirklänge 375 mm (75 Zähne), Profil 5M und Breite 15 mm — alle Angaben metrisch. Die Zähnezahl ergibt sich aus Nennlänge geteilt durch Teilung. Das HTD-Profil ist herstellerübergreifend genormt: Bei gleichem Profil, gleicher Nennlänge und Breite ersetzt dieser OMEGA-Riemen 1:1 die entsprechenden Typen von Gates (PowerGrip HTD / GT3), Continental (Synchrobelt HTD), Bando oder Mitsuboshi. Eingesetzt werden HTD-Zahnriemen überall dort, wo eine winkeltreue, schlupffreie Kraftübertragung bei hohem Drehmoment gefragt ist — von Pumpen, Lüftern und Kompressoren über Förder- und Verpackungstechnik bis zu Werkzeugmaschinen. Im Vergleich zu trapezförmigen Zahnriemen (T-, AT- oder zöllige MXL/XL/L/H-Profile) überträgt der HTD-Rundzahn bei gleicher Baugröße ein deutlich höheres Drehmoment. Maßgeblich für die Auswahl sind Profil, Wirklänge und Breite; Riemen und Zahnscheibe müssen dasselbe Profil haben. Fragen zur Auslegung oder zum Ersatz eines vorhandenen Riemens beantworten wir gern unter Kontakt.
375 5M 25
Der HTD-Zahnriemen 375 5M 25 von Optibelt (Serie OMEGA) ist ein metrischer Synchron-Zahnriemen im Profil 5M (Teilung 5 mm). HTD (High Torque Drive) steht für die runde, kreisbogenförmige Zahnform nach DIN 7721 / ISO 13050: Der Rundzahn füllt die Scheibenlücke vollständiger aus und überträgt das Drehmoment formschlüssig, schlupffrei und mit hohem Wirkungsgrad (97–99 %). Der Riemen besteht aus Neopren (Chloropren-Kautschuk) mit Glasfaser-Zugträger und ist für einen Dauereinsatz von −30 °C bis +100 °C ausgelegt. Die Bezeichnung 375 5M 25 codiert die Hauptmaße: Wirklänge 375 mm (75 Zähne), Profil 5M und Breite 25 mm — alle Angaben metrisch. Die Zähnezahl ergibt sich aus Nennlänge geteilt durch Teilung. Das HTD-Profil ist herstellerübergreifend genormt: Bei gleichem Profil, gleicher Nennlänge und Breite ersetzt dieser OMEGA-Riemen 1:1 die entsprechenden Typen von Gates (PowerGrip HTD / GT3), Continental (Synchrobelt HTD), Bando oder Mitsuboshi. Eingesetzt werden HTD-Zahnriemen überall dort, wo eine winkeltreue, schlupffreie Kraftübertragung bei hohem Drehmoment gefragt ist — von Pumpen, Lüftern und Kompressoren über Förder- und Verpackungstechnik bis zu Werkzeugmaschinen. Im Vergleich zu trapezförmigen Zahnriemen (T-, AT- oder zöllige MXL/XL/L/H-Profile) überträgt der HTD-Rundzahn bei gleicher Baugröße ein deutlich höheres Drehmoment. Maßgeblich für die Auswahl sind Profil, Wirklänge und Breite; Riemen und Zahnscheibe müssen dasselbe Profil haben. Fragen zur Auslegung oder zum Ersatz eines vorhandenen Riemens beantworten wir gern unter Kontakt.
375 5M 9
Der HTD-Zahnriemen 375 5M 9 von Optibelt (Serie OMEGA) ist ein metrischer Synchron-Zahnriemen im Profil 5M (Teilung 5 mm). HTD (High Torque Drive) steht für die runde, kreisbogenförmige Zahnform nach DIN 7721 / ISO 13050: Der Rundzahn füllt die Scheibenlücke vollständiger aus und überträgt das Drehmoment formschlüssig, schlupffrei und mit hohem Wirkungsgrad (97–99 %). Der Riemen besteht aus Neopren (Chloropren-Kautschuk) mit Glasfaser-Zugträger und ist für einen Dauereinsatz von −30 °C bis +100 °C ausgelegt. Die Bezeichnung 375 5M 9 codiert die Hauptmaße: Wirklänge 375 mm (75 Zähne), Profil 5M und Breite 9 mm — alle Angaben metrisch. Die Zähnezahl ergibt sich aus Nennlänge geteilt durch Teilung. Das HTD-Profil ist herstellerübergreifend genormt: Bei gleichem Profil, gleicher Nennlänge und Breite ersetzt dieser OMEGA-Riemen 1:1 die entsprechenden Typen von Gates (PowerGrip HTD / GT3), Continental (Synchrobelt HTD), Bando oder Mitsuboshi. Eingesetzt werden HTD-Zahnriemen überall dort, wo eine winkeltreue, schlupffreie Kraftübertragung bei hohem Drehmoment gefragt ist — von Pumpen, Lüftern und Kompressoren über Förder- und Verpackungstechnik bis zu Werkzeugmaschinen. Im Vergleich zu trapezförmigen Zahnriemen (T-, AT- oder zöllige MXL/XL/L/H-Profile) überträgt der HTD-Rundzahn bei gleicher Baugröße ein deutlich höheres Drehmoment. Maßgeblich für die Auswahl sind Profil, Wirklänge und Breite; Riemen und Zahnscheibe müssen dasselbe Profil haben. Fragen zur Auslegung oder zum Ersatz eines vorhandenen Riemens beantworten wir gern unter Kontakt.
376 8M 20
Der HTD-Zahnriemen 376 8M 20 von Optibelt (Serie OMEGA) ist ein metrischer Synchron-Zahnriemen im Profil 8M (Teilung 8 mm). HTD (High Torque Drive) steht für die runde, kreisbogenförmige Zahnform nach DIN 7721 / ISO 13050: Der Rundzahn füllt die Scheibenlücke vollständiger aus und überträgt das Drehmoment formschlüssig, schlupffrei und mit hohem Wirkungsgrad (97–99 %). Der Riemen besteht aus Neopren (Chloropren-Kautschuk) mit Glasfaser-Zugträger und ist für einen Dauereinsatz von −30 °C bis +100 °C ausgelegt. Die Bezeichnung 376 8M 20 codiert die Hauptmaße: Wirklänge 376 mm (47 Zähne), Profil 8M und Breite 20 mm — alle Angaben metrisch. Die Zähnezahl ergibt sich aus Nennlänge geteilt durch Teilung. Das HTD-Profil ist herstellerübergreifend genormt: Bei gleichem Profil, gleicher Nennlänge und Breite ersetzt dieser OMEGA-Riemen 1:1 die entsprechenden Typen von Gates (PowerGrip HTD / GT3), Continental (Synchrobelt HTD), Bando oder Mitsuboshi. Eingesetzt werden HTD-Zahnriemen überall dort, wo eine winkeltreue, schlupffreie Kraftübertragung bei hohem Drehmoment gefragt ist — von Pumpen, Lüftern und Kompressoren über Förder- und Verpackungstechnik bis zu Werkzeugmaschinen. Im Vergleich zu trapezförmigen Zahnriemen (T-, AT- oder zöllige MXL/XL/L/H-Profile) überträgt der HTD-Rundzahn bei gleicher Baugröße ein deutlich höheres Drehmoment. Maßgeblich für die Auswahl sind Profil, Wirklänge und Breite; Riemen und Zahnscheibe müssen dasselbe Profil haben. Fragen zur Auslegung oder zum Ersatz eines vorhandenen Riemens beantworten wir gern unter Kontakt.
376 8M 30
Der HTD-Zahnriemen 376 8M 30 von Optibelt (Serie OMEGA) ist ein metrischer Synchron-Zahnriemen im Profil 8M (Teilung 8 mm). HTD (High Torque Drive) steht für die runde, kreisbogenförmige Zahnform nach DIN 7721 / ISO 13050: Der Rundzahn füllt die Scheibenlücke vollständiger aus und überträgt das Drehmoment formschlüssig, schlupffrei und mit hohem Wirkungsgrad (97–99 %). Der Riemen besteht aus Neopren (Chloropren-Kautschuk) mit Glasfaser-Zugträger und ist für einen Dauereinsatz von −30 °C bis +100 °C ausgelegt. Die Bezeichnung 376 8M 30 codiert die Hauptmaße: Wirklänge 376 mm (47 Zähne), Profil 8M und Breite 30 mm — alle Angaben metrisch. Die Zähnezahl ergibt sich aus Nennlänge geteilt durch Teilung. Das HTD-Profil ist herstellerübergreifend genormt: Bei gleichem Profil, gleicher Nennlänge und Breite ersetzt dieser OMEGA-Riemen 1:1 die entsprechenden Typen von Gates (PowerGrip HTD / GT3), Continental (Synchrobelt HTD), Bando oder Mitsuboshi. Eingesetzt werden HTD-Zahnriemen überall dort, wo eine winkeltreue, schlupffreie Kraftübertragung bei hohem Drehmoment gefragt ist — von Pumpen, Lüftern und Kompressoren über Förder- und Verpackungstechnik bis zu Werkzeugmaschinen. Im Vergleich zu trapezförmigen Zahnriemen (T-, AT- oder zöllige MXL/XL/L/H-Profile) überträgt der HTD-Rundzahn bei gleicher Baugröße ein deutlich höheres Drehmoment. Maßgeblich für die Auswahl sind Profil, Wirklänge und Breite; Riemen und Zahnscheibe müssen dasselbe Profil haben. Fragen zur Auslegung oder zum Ersatz eines vorhandenen Riemens beantworten wir gern unter Kontakt.
376 8M 50
Der HTD-Zahnriemen 376 8M 50 von Optibelt (Serie OMEGA) ist ein metrischer Synchron-Zahnriemen im Profil 8M (Teilung 8 mm). HTD (High Torque Drive) steht für die runde, kreisbogenförmige Zahnform nach DIN 7721 / ISO 13050: Der Rundzahn füllt die Scheibenlücke vollständiger aus und überträgt das Drehmoment formschlüssig, schlupffrei und mit hohem Wirkungsgrad (97–99 %). Der Riemen besteht aus Neopren (Chloropren-Kautschuk) mit Glasfaser-Zugträger und ist für einen Dauereinsatz von −30 °C bis +100 °C ausgelegt. Die Bezeichnung 376 8M 50 codiert die Hauptmaße: Wirklänge 376 mm (47 Zähne), Profil 8M und Breite 50 mm — alle Angaben metrisch. Die Zähnezahl ergibt sich aus Nennlänge geteilt durch Teilung. Das HTD-Profil ist herstellerübergreifend genormt: Bei gleichem Profil, gleicher Nennlänge und Breite ersetzt dieser OMEGA-Riemen 1:1 die entsprechenden Typen von Gates (PowerGrip HTD / GT3), Continental (Synchrobelt HTD), Bando oder Mitsuboshi. Eingesetzt werden HTD-Zahnriemen überall dort, wo eine winkeltreue, schlupffreie Kraftübertragung bei hohem Drehmoment gefragt ist — von Pumpen, Lüftern und Kompressoren über Förder- und Verpackungstechnik bis zu Werkzeugmaschinen. Im Vergleich zu trapezförmigen Zahnriemen (T-, AT- oder zöllige MXL/XL/L/H-Profile) überträgt der HTD-Rundzahn bei gleicher Baugröße ein deutlich höheres Drehmoment. Maßgeblich für die Auswahl sind Profil, Wirklänge und Breite; Riemen und Zahnscheibe müssen dasselbe Profil haben. Fragen zur Auslegung oder zum Ersatz eines vorhandenen Riemens beantworten wir gern unter Kontakt.