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Schalenkupplung geteilt Ø 8 mm, Edelstahl 1.4301

Werkstoff: Edelstahl 1.4301 geteilt, zwei Halbschalen für Welle Ø 8 mm Passfedernut nach DIN
Artikel-Nr. STW-066181

Eigenschaften im Überblick

Bohrung d

8 mmWellen-Ø

Außen-Ø de

24 mmüber Schraubenköpfe 27,1 mm

Klemmschraube

M3 x 10Größe laut Datenblatt

Bauform

Geteiltzwei Halbschalen, ohne Wellenausbau

Passfedernut

nach DINFormschluss mit Passfeder

Werkstoff

Edelstahl 1.4301nichtrostend

Technische Daten

MerkmalWert
ArtikelnummerSTW-066181
BauartSchalenkupplung geteilt (zwei Halbschalen)
Bohrung d (Toleranz H8)8 mm
Außen-Ø de24 mm
Ø über Schraubenköpfe do27,1 mm
Gesamtlänge A35 mm
KlemmschraubeM3 x 10, DIN 912, Edelstahl
Schraubenabstand C9 mm
Nutbreite E2 mm
Passfedernutnach DIN
WerkstoffEdelstahl 1.4301
Gewicht0,102 kg
Montageseitlich anlegen, ohne Wellenausbau

Maße in mm laut Datenblatt; sie gelten für die geschlitzte und die geteilte Ausführung. do ist das größte radiale Maß (Ø über Schraubenköpfe), C der Abstand der Schraubenachse von der Wellenmitte, E die Breite der Passfedernut.

Häufige Fragen

Die geteilte Schalenkupplung besteht aus zwei Halbschalen. Legen Sie die Hälften seitlich um die beiden Wellenenden (Ø 8 mm), setzen Sie die Passfedern in die Nut und ziehen Sie die Klemmschrauben gleichmäßig wechselweise an. Die Wellen müssen dafür nicht verschoben oder ausgebaut werden.
Die Bohrung hat eine Passfedernut nach DIN. Mit einer Passfeder in Welle und Kupplung wird das Drehmoment zusätzlich formschlüssig übertragen. Die passende Passfeder richtet sich nach dem Wellendurchmesser Ø 8 mm – die Maße finden Sie im Ratgeber Passfeder-Maße.
d = 8 mm ist die Bohrung, also der Wellendurchmesser beider Wellen. de = 24 mm ist der Außendurchmesser der Kupplung, do = 27,1 mm der Durchmesser über den Schraubenköpfen – dieses Maß brauchen Sie, um den radialen Platzbedarf zu prüfen. Geklemmt wird mit Schrauben der Größe M3 x 10.
Die Kupplung ist aus Edelstahl 1.4301 gefertigt, einem nichtrostenden Chrom-Nickel-Stahl. Sie eignet sich für feuchte Umgebungen und für Anlagen, die nass gereinigt werden. In trockener Umgebung genügt meist dieselbe Größe aus Stahl C45 brüniert – Maße und Bauform sind gleich, siehe Schalenkupplungen.
Lässt sich eine der beiden Wellen bei der Montage axial verschieben, genügt die einteilige geschlitzte Schalenkupplung. Bohrung, Außen-Ø und Klemmschrauben sind bei beiden Bauformen gleich. Die geschlitzte Ausführung finden Sie unter Schalenkupplungen.
Nein. Die Schalenkupplung ist eine starre Kupplung, die Wellen müssen genau fluchten. Für kleine Fluchtungsfehler eignet sich eine Kettenkupplung. Für Wellen ohne Passfedernut gibt es die starren Wellenkupplungen mit Spannsatz.

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Unser Team mit über 30 Jahren Branchenerfahrung hilft bei Bohrung, Bauform und Werkstoff – Mo–Fr 08:00–12:00 und 13:00–17:00 Uhr.

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Schalenkupplung geteilt Ø 8 mm, Edelstahl 1.4301

Produktinformationen "Schalenkupplung geteilt Ø 8 mm, Edelstahl 1.4301"

Diese geteilte Schalenkupplung verbindet zwei fluchtende Wellen mit Ø 8 mm starr und drehsteif. Sie besteht aus zwei Halbschalen, die seitlich um die Wellenenden gelegt und verschraubt werden – Motor, Getriebe und Lager bleiben dabei an ihrem Platz. Die Passfedernut nach DIN sorgt zusammen mit einer Passfeder für Formschluss. Sie ist aus Edelstahl 1.4301 gefertigt, einem nichtrostenden Chrom-Nickel-Stahl für feuchte Umgebungen und Anlagen mit Nassreinigung.

Bohrung d 8 mm, Außen-Ø de 24 mm, Ø über Schraubenköpfe do 27,1 mm, Klemmschrauben M3 x 10. Werkstoff Edelstahl 1.4301. Gewicht 0,102 kg.

Weitere Bohrungen von 6 bis 50 mm und die geschlitzte Ausführung finden Sie unter Schalenkupplungen. Für Wellen ohne Passfedernut gibt es die starren Wellenkupplungen mit Spannsatz. Bei Fragen zu Bauform, Werkstoff oder Einbau hilft Ihnen unser Team mit über 30 Jahren Branchenerfahrung: Kontakt aufnehmen.

Innen-Ø (mm): 8
Außen-Ø (mm): 24
Bauform: Geteilt
Material: Edelstahl 1.4301
Schrauben: M3 x 10

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