Klauenkupplung Nabe A Gr.19 Alu ungebohrt

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Klauenkupplung Nabe A Gr.19 Alu ungebohrt

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Klauenkupplungen

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Eigenschaften im Überblick

Bauform

Form ANabenkörper abgesetzt

Naben-Ø M

30 mmØ des Nabenkörpers

Bohrung

Ungebohrtaufbohren bis max. 19 mm

Außen-Ø D

40 mmNabenlänge C 25 mm

Baugröße

19Zahnkranz gleicher Baugröße

Werkstoff

Aluminiumleichter als Grauguss

Technische Daten

Merkmal	Wert
Artikelnummer	STW-016705
Bauart	Nabe Form A für Klauenkupplungen
Baugröße	19
Werkstoff	Aluminium
Lieferzustand	ungebohrt
Bohrung max.	19 mm
Naben-Ø M	30 mm
Außen-Ø D	40 mm
Nabenlänge C	25 mm
Einbaumaß E	16 mm
Gesamtlänge L	66 mm
Passender Zahnkranz	Baugröße 19, 92, 94 oder 98 Shore A

Maße in mm laut Datenblatt. D ist der Außendurchmesser der Kupplung, C die Länge einer Nabe und E das Einbaumaß zwischen den beiden Naben, in dem der Zahnkranz sitzt. Die Gesamtlänge L gilt für die montierte Kupplung aus zwei Naben und ergibt sich aus 2 × C + E. Naben-Ø M bzw. M1 ist der Durchmesser des Nabenkörpers: bei Form A abgesetzt (M), bei Form B durchgehend (M1). Bohrung max. ist der größte Wellendurchmesser, auf den sich die Nabe aufbohren lässt.

Häufige Fragen

Was gehört zu einer kompletten Klauenkupplung?

Zwei Naben und ein Zahnkranz derselben Baugröße – hier Baugröße 19. Naben und Zahnkränze werden einzeln geführt. Sie können deshalb auf beiden Seiten der Kupplung verschiedene Naben derselben Baugröße verwenden, etwa für zwei unterschiedliche Wellendurchmesser.

Was unterscheidet Form A von Form B?

Außen-Ø D, Nabenlänge C und Einbaumaß E sind bei Form A und Form B derselben Baugröße gleich. Unterschiedlich ist der Nabenkörper: Bei Form A ist er abgesetzt (Naben-Ø M 30 mm), bei Form B durchgehend (Naben-Ø M1 40 mm). Deshalb lässt Form B in Baugröße 19 Bohrungen bis 24 mm zu, Form A bis 19 mm.

Ist die Nabe gebohrt?

Nein, die Nabe wird ungebohrt geliefert. Sie wird auf den Wellendurchmesser aufgebohrt, höchstens bis zur Bohrung max. von 19 mm. Fragen zu Bohrung und Passfedernut beantworten wir gern – sprechen Sie uns an: Kontakt aufnehmen (Mo–Fr 08:00–12:00 und 13:00–17:00 Uhr).

Wann ist eine Nabe aus Aluminium sinnvoll?

Aluminium ist leichter als Grauguss – ein Vorteil bei schnell laufenden Antrieben und häufigem Anfahren. Die Nabe Form A derselben Baugröße gibt es auch in der Grauguss-Reihe, siehe Klauenkupplungen.

Welcher Zahnkranz passt?

Ein Zahnkranz der Baugröße 19. Es gibt ihn in drei Härten, die Sie an der Farbe erkennen: gelb mit 92 Shore A, schwarz mit 94 Shore A und rot mit 98 Shore A. Je härter der Zahnkranz, desto höher das übertragbare Drehmoment und desto steifer die Verbindung; ein weicherer Zahnkranz gibt mehr nach und dämpft stärker. Die Zahnkränze finden Sie unter Klauenkupplungen.

Gleicht die Klauenkupplung Wellenversatz aus?

In kleinem Umfang: Der elastische Zahnkranz gleicht kleine Fluchtungsfehler der Wellen aus und dämpft Stöße und Drehschwingungen. Zulässige Versatzwerte nennt das Datenblatt nicht; richten Sie die Wellen deshalb sorgfältig aus. Für die Auslegung sprechen Sie uns an: Kontakt aufnehmen.

Fragen zur Auswahl?

Unser Team mit über 30 Jahren Branchenerfahrung hilft bei Baugröße, Bohrung und Zahnkranz – Mo–Fr 08:00–12:00 und 13:00–17:00 Uhr.

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Klauenkupplung Nabe A Gr.19 Alu ungebohrt

STW

Produktinformationen "Klauenkupplung Nabe A Gr.19 Alu ungebohrt"

Diese Nabe Form A ist ein Einzelteil für elastische Klauenkupplungen der Baugröße 19. Zwei Naben mit Klauen greifen versetzt ineinander, dazwischen sitzt ein elastischer Zahnkranz, der das Drehmoment überträgt, Stöße dämpft und kleine Lageabweichungen der Wellen ausgleicht. Für eine komplette Kupplung kombinieren Sie zwei Naben und einen Zahnkranz derselben Baugröße. Bei Form A ist der Nabenkörper abgesetzt (Naben-Ø M 30 mm); Form B derselben Baugröße hat einen durchgehenden Nabenkörper und lässt größere Bohrungen zu.

Baugröße 19, ungebohrt, Bohrung max. 19 mm, Außen-Ø D 40 mm, Nabenlänge C 25 mm, Einbaumaß E 16 mm. Werkstoff Aluminium – leichter als Grauguss, ein Vorteil bei schnell laufenden Antrieben und häufigem Anfahren. Die Nabe wird ungebohrt geliefert und auf den Wellendurchmesser aufgebohrt.

Passende Zahnkränze in 92, 94 und 98 Shore A sowie weitere Naben finden Sie unter Klauenkupplungen, andere Bauarten in der Übersicht Kupplungen. Fragen zu Bohrung und Passfedernut beantworten wir gern – unser Team mit über 30 Jahren Branchenerfahrung hilft Ihnen: Kontakt aufnehmen.

Außen-Ø (mm):	40
Bauform:	Nabe Form A
Baugröße:	19
Länge (mm):	25
Material:	Aluminium
Nabendurchmesser (mm):	30
Vorbohrung (mm):	nicht vorgebohrt

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Dieser Zahnkranz ist das elastische Element einer Klauenkupplung der Baugröße 19. Er sitzt zwischen den Klauen der beiden Naben, überträgt das Drehmoment, dämpft Stöße und Drehschwingungen und gleicht kleine Lageabweichungen der Wellen aus. Der Zahnkranz ist ein Verschleißteil und lässt sich einzeln ersetzen; die Naben können weiterverwendet werden.Baugröße 19, 92 Shore A (gelb), 6 Zähne, Werkstoff Polyurethan. Drehzahl max. 14.000 1/min. Drehmoment TK normal 10 Nm, TK max. 20 Nm. Je härter der Zahnkranz, desto höher das übertragbare Drehmoment und desto steifer die Verbindung; ein weicherer Zahnkranz gibt mehr nach und dämpft stärker.Passende Naben der Baugröße 19 und Zahnkränze in den anderen Härten finden Sie unter Klauenkupplungen. Bei Fragen zu Härte, Baugröße oder Auslegung hilft Ihnen unser Team mit über 30 Jahren Branchenerfahrung: Kontakt aufnehmen.

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