Keilriemenscheiben 1-rillig
Einrillige Keilriemenscheiben für genau einen Keilriemen – die Standardlösung für leichte bis mittlere Antriebe. In den Profilen SPZ, SPA, SPB und SPC, für Taperspannbuchse, genormt nach DIN 2211 und ab Lager lieferbar.
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TB SPZ 450/1-TL2517
Die Keilriemenscheibe TB SPZ 450/1-TL2517 ist eine Taperbuchsen-Scheibe (Taperlock) für Schmalkeilriemen im Profil SPZ nach DIN 2211. Sie besitzt eine konische Bohrung, in die eine separat zu bestellende, geschlitzte Taper-Spannbuchse eingesetzt und mit Schrauben verspannt wird — so klemmt die Scheibe spielfrei und zentriert auf der Welle. Mit einem Wirkdurchmesser von 450 mm und 1 Rille(n) überträgt sie das Drehmoment eines Keilriemen-Antriebs zuverlässig und lässt sich werkzeugarm montieren und demontieren. Maßgeblich für die Auslegung ist der Wirkdurchmesser (Richtdurchmesser dr, 450 mm): Aus dem Verhältnis der Wirkdurchmesser von An- und Abtriebsscheibe ergibt sich die Drehzahlübersetzung — der größere Außendurchmesser (454 mm) ist nur das Bauraum-Maß. Der Rillenwinkel beträgt 38° (nach DIN 2211 abhängig vom Wirkdurchmesser). Gefertigt ist die Scheibe aus Grauguss (Gusseisen mit Lamellengraphit nach DIN EN 1561). Die passende Taperbuchse der Größe TL2517 wählen Sie nach Ihrem Wellendurchmesser und bestellen sie separat. Eingesetzt werden Taperbuchsen-Keilriemenscheiben überall im Maschinen- und Anlagenbau — an Pumpen, Gebläsen, Ventilatoren, Kompressoren, Förderanlagen sowie in der Land- und Bautechnik. Auf der SPZ-Scheibe laufen SPZ-Schmalkeilriemen sowie die flankenoffenen, gezahnten XPZ-Riemen; den passenden Riemen führen wir unter Keilriemen, die passende Taperspannbuchse TL2517 als separates Bauteil. Bei Fragen zur Auswahl von Scheibe, Buchse und Riemen oder zur Umschlüsselung einer Herstellerbezeichnung erreichen Sie uns über das Kontaktformular.
TB SPZ 50/1-TL1008
Die Keilriemenscheibe TB SPZ 50/1-TL1008 ist eine Taperbuchsen-Scheibe (Taperlock) für Schmalkeilriemen im Profil SPZ nach DIN 2211. Sie besitzt eine konische Bohrung, in die eine separat zu bestellende, geschlitzte Taper-Spannbuchse eingesetzt und mit Schrauben verspannt wird — so klemmt die Scheibe spielfrei und zentriert auf der Welle. Mit einem Wirkdurchmesser von 50 mm und 1 Rille(n) überträgt sie das Drehmoment eines Keilriemen-Antriebs zuverlässig und lässt sich werkzeugarm montieren und demontieren. Maßgeblich für die Auslegung ist der Wirkdurchmesser (Richtdurchmesser dr, 50 mm): Aus dem Verhältnis der Wirkdurchmesser von An- und Abtriebsscheibe ergibt sich die Drehzahlübersetzung — der größere Außendurchmesser (54 mm) ist nur das Bauraum-Maß. Der Rillenwinkel beträgt 34° (nach DIN 2211 abhängig vom Wirkdurchmesser). Gefertigt ist die Scheibe aus Grauguss (Gusseisen mit Lamellengraphit nach DIN EN 1561). Die passende Taperbuchse der Größe TL1008 wählen Sie nach Ihrem Wellendurchmesser und bestellen sie separat. Eingesetzt werden Taperbuchsen-Keilriemenscheiben überall im Maschinen- und Anlagenbau — an Pumpen, Gebläsen, Ventilatoren, Kompressoren, Förderanlagen sowie in der Land- und Bautechnik. Auf der SPZ-Scheibe laufen SPZ-Schmalkeilriemen sowie die flankenoffenen, gezahnten XPZ-Riemen; den passenden Riemen führen wir unter Keilriemen, die passende Taperspannbuchse TL1008 als separates Bauteil. Bei Fragen zur Auswahl von Scheibe, Buchse und Riemen oder zur Umschlüsselung einer Herstellerbezeichnung erreichen Sie uns über das Kontaktformular.
TB SPZ 56/1-TL1008
Die Keilriemenscheibe TB SPZ 56/1-TL1008 ist eine Taperbuchsen-Scheibe (Taperlock) für Schmalkeilriemen im Profil SPZ nach DIN 2211. Sie besitzt eine konische Bohrung, in die eine separat zu bestellende, geschlitzte Taper-Spannbuchse eingesetzt und mit Schrauben verspannt wird — so klemmt die Scheibe spielfrei und zentriert auf der Welle. Mit einem Wirkdurchmesser von 56 mm und 1 Rille(n) überträgt sie das Drehmoment eines Keilriemen-Antriebs zuverlässig und lässt sich werkzeugarm montieren und demontieren. Maßgeblich für die Auslegung ist der Wirkdurchmesser (Richtdurchmesser dr, 56 mm): Aus dem Verhältnis der Wirkdurchmesser von An- und Abtriebsscheibe ergibt sich die Drehzahlübersetzung — der größere Außendurchmesser (60 mm) ist nur das Bauraum-Maß. Der Rillenwinkel beträgt 34° (nach DIN 2211 abhängig vom Wirkdurchmesser). Gefertigt ist die Scheibe aus Grauguss (Gusseisen mit Lamellengraphit nach DIN EN 1561). Die passende Taperbuchse der Größe TL1008 wählen Sie nach Ihrem Wellendurchmesser und bestellen sie separat. Eingesetzt werden Taperbuchsen-Keilriemenscheiben überall im Maschinen- und Anlagenbau — an Pumpen, Gebläsen, Ventilatoren, Kompressoren, Förderanlagen sowie in der Land- und Bautechnik. Auf der SPZ-Scheibe laufen SPZ-Schmalkeilriemen sowie die flankenoffenen, gezahnten XPZ-Riemen; den passenden Riemen führen wir unter Keilriemen, die passende Taperspannbuchse TL1008 als separates Bauteil. Bei Fragen zur Auswahl von Scheibe, Buchse und Riemen oder zur Umschlüsselung einer Herstellerbezeichnung erreichen Sie uns über das Kontaktformular.
TB SPZ 60/1-TL1008
Die Keilriemenscheibe TB SPZ 60/1-TL1008 ist eine Taperbuchsen-Scheibe (Taperlock) für Schmalkeilriemen im Profil SPZ nach DIN 2211. Sie besitzt eine konische Bohrung, in die eine separat zu bestellende, geschlitzte Taper-Spannbuchse eingesetzt und mit Schrauben verspannt wird — so klemmt die Scheibe spielfrei und zentriert auf der Welle. Mit einem Wirkdurchmesser von 60 mm und 1 Rille(n) überträgt sie das Drehmoment eines Keilriemen-Antriebs zuverlässig und lässt sich werkzeugarm montieren und demontieren. Maßgeblich für die Auslegung ist der Wirkdurchmesser (Richtdurchmesser dr, 60 mm): Aus dem Verhältnis der Wirkdurchmesser von An- und Abtriebsscheibe ergibt sich die Drehzahlübersetzung — der größere Außendurchmesser (64 mm) ist nur das Bauraum-Maß. Der Rillenwinkel beträgt 34° (nach DIN 2211 abhängig vom Wirkdurchmesser). Gefertigt ist die Scheibe aus Grauguss (Gusseisen mit Lamellengraphit nach DIN EN 1561). Die passende Taperbuchse der Größe TL1008 wählen Sie nach Ihrem Wellendurchmesser und bestellen sie separat. Eingesetzt werden Taperbuchsen-Keilriemenscheiben überall im Maschinen- und Anlagenbau — an Pumpen, Gebläsen, Ventilatoren, Kompressoren, Förderanlagen sowie in der Land- und Bautechnik. Auf der SPZ-Scheibe laufen SPZ-Schmalkeilriemen sowie die flankenoffenen, gezahnten XPZ-Riemen; den passenden Riemen führen wir unter Keilriemen, die passende Taperspannbuchse TL1008 als separates Bauteil. Bei Fragen zur Auswahl von Scheibe, Buchse und Riemen oder zur Umschlüsselung einer Herstellerbezeichnung erreichen Sie uns über das Kontaktformular.
TB SPZ 63/1-TL1108
Die Keilriemenscheibe TB SPZ 63/1-TL1108 ist eine Taperbuchsen-Scheibe (Taperlock) für Schmalkeilriemen im Profil SPZ nach DIN 2211. Sie besitzt eine konische Bohrung, in die eine separat zu bestellende, geschlitzte Taper-Spannbuchse eingesetzt und mit Schrauben verspannt wird — so klemmt die Scheibe spielfrei und zentriert auf der Welle. Mit einem Wirkdurchmesser von 63 mm und 1 Rille(n) überträgt sie das Drehmoment eines Keilriemen-Antriebs zuverlässig und lässt sich werkzeugarm montieren und demontieren. Maßgeblich für die Auslegung ist der Wirkdurchmesser (Richtdurchmesser dr, 63 mm): Aus dem Verhältnis der Wirkdurchmesser von An- und Abtriebsscheibe ergibt sich die Drehzahlübersetzung — der größere Außendurchmesser (67 mm) ist nur das Bauraum-Maß. Der Rillenwinkel beträgt 34° (nach DIN 2211 abhängig vom Wirkdurchmesser). Gefertigt ist die Scheibe aus Grauguss (Gusseisen mit Lamellengraphit nach DIN EN 1561). Die passende Taperbuchse der Größe TL1108 wählen Sie nach Ihrem Wellendurchmesser und bestellen sie separat. Eingesetzt werden Taperbuchsen-Keilriemenscheiben überall im Maschinen- und Anlagenbau — an Pumpen, Gebläsen, Ventilatoren, Kompressoren, Förderanlagen sowie in der Land- und Bautechnik. Auf der SPZ-Scheibe laufen SPZ-Schmalkeilriemen sowie die flankenoffenen, gezahnten XPZ-Riemen; den passenden Riemen führen wir unter Keilriemen, die passende Taperspannbuchse TL1108 als separates Bauteil. Bei Fragen zur Auswahl von Scheibe, Buchse und Riemen oder zur Umschlüsselung einer Herstellerbezeichnung erreichen Sie uns über das Kontaktformular.
TB SPZ 67/1-TL1108
Die Keilriemenscheibe TB SPZ 67/1-TL1108 ist eine Taperbuchsen-Scheibe (Taperlock) für Schmalkeilriemen im Profil SPZ nach DIN 2211. Sie besitzt eine konische Bohrung, in die eine separat zu bestellende, geschlitzte Taper-Spannbuchse eingesetzt und mit Schrauben verspannt wird — so klemmt die Scheibe spielfrei und zentriert auf der Welle. Mit einem Wirkdurchmesser von 67 mm und 1 Rille(n) überträgt sie das Drehmoment eines Keilriemen-Antriebs zuverlässig und lässt sich werkzeugarm montieren und demontieren. Maßgeblich für die Auslegung ist der Wirkdurchmesser (Richtdurchmesser dr, 67 mm): Aus dem Verhältnis der Wirkdurchmesser von An- und Abtriebsscheibe ergibt sich die Drehzahlübersetzung — der größere Außendurchmesser (71 mm) ist nur das Bauraum-Maß. Der Rillenwinkel beträgt 34° (nach DIN 2211 abhängig vom Wirkdurchmesser). Gefertigt ist die Scheibe aus Grauguss (Gusseisen mit Lamellengraphit nach DIN EN 1561). Die passende Taperbuchse der Größe TL1108 wählen Sie nach Ihrem Wellendurchmesser und bestellen sie separat. Eingesetzt werden Taperbuchsen-Keilriemenscheiben überall im Maschinen- und Anlagenbau — an Pumpen, Gebläsen, Ventilatoren, Kompressoren, Förderanlagen sowie in der Land- und Bautechnik. Auf der SPZ-Scheibe laufen SPZ-Schmalkeilriemen sowie die flankenoffenen, gezahnten XPZ-Riemen; den passenden Riemen führen wir unter Keilriemen, die passende Taperspannbuchse TL1108 als separates Bauteil. Bei Fragen zur Auswahl von Scheibe, Buchse und Riemen oder zur Umschlüsselung einer Herstellerbezeichnung erreichen Sie uns über das Kontaktformular.
TB SPZ 71/1-TL1108
Die Keilriemenscheibe TB SPZ 71/1-TL1108 ist eine Taperbuchsen-Scheibe (Taperlock) für Schmalkeilriemen im Profil SPZ nach DIN 2211. Sie besitzt eine konische Bohrung, in die eine separat zu bestellende, geschlitzte Taper-Spannbuchse eingesetzt und mit Schrauben verspannt wird — so klemmt die Scheibe spielfrei und zentriert auf der Welle. Mit einem Wirkdurchmesser von 71 mm und 1 Rille(n) überträgt sie das Drehmoment eines Keilriemen-Antriebs zuverlässig und lässt sich werkzeugarm montieren und demontieren. Maßgeblich für die Auslegung ist der Wirkdurchmesser (Richtdurchmesser dr, 71 mm): Aus dem Verhältnis der Wirkdurchmesser von An- und Abtriebsscheibe ergibt sich die Drehzahlübersetzung — der größere Außendurchmesser (75 mm) ist nur das Bauraum-Maß. Der Rillenwinkel beträgt 34° (nach DIN 2211 abhängig vom Wirkdurchmesser). Gefertigt ist die Scheibe aus Grauguss (Gusseisen mit Lamellengraphit nach DIN EN 1561). Die passende Taperbuchse der Größe TL1108 wählen Sie nach Ihrem Wellendurchmesser und bestellen sie separat. Eingesetzt werden Taperbuchsen-Keilriemenscheiben überall im Maschinen- und Anlagenbau — an Pumpen, Gebläsen, Ventilatoren, Kompressoren, Förderanlagen sowie in der Land- und Bautechnik. Auf der SPZ-Scheibe laufen SPZ-Schmalkeilriemen sowie die flankenoffenen, gezahnten XPZ-Riemen; den passenden Riemen führen wir unter Keilriemen, die passende Taperspannbuchse TL1108 als separates Bauteil. Bei Fragen zur Auswahl von Scheibe, Buchse und Riemen oder zur Umschlüsselung einer Herstellerbezeichnung erreichen Sie uns über das Kontaktformular.
TB SPZ 75/1-TL1108
Die Keilriemenscheibe TB SPZ 75/1-TL1108 ist eine Taperbuchsen-Scheibe (Taperlock) für Schmalkeilriemen im Profil SPZ nach DIN 2211. Sie besitzt eine konische Bohrung, in die eine separat zu bestellende, geschlitzte Taper-Spannbuchse eingesetzt und mit Schrauben verspannt wird — so klemmt die Scheibe spielfrei und zentriert auf der Welle. Mit einem Wirkdurchmesser von 75 mm und 1 Rille(n) überträgt sie das Drehmoment eines Keilriemen-Antriebs zuverlässig und lässt sich werkzeugarm montieren und demontieren. Maßgeblich für die Auslegung ist der Wirkdurchmesser (Richtdurchmesser dr, 75 mm): Aus dem Verhältnis der Wirkdurchmesser von An- und Abtriebsscheibe ergibt sich die Drehzahlübersetzung — der größere Außendurchmesser (79 mm) ist nur das Bauraum-Maß. Der Rillenwinkel beträgt 34° (nach DIN 2211 abhängig vom Wirkdurchmesser). Gefertigt ist die Scheibe aus Grauguss (Gusseisen mit Lamellengraphit nach DIN EN 1561). Die passende Taperbuchse der Größe TL1108 wählen Sie nach Ihrem Wellendurchmesser und bestellen sie separat. Eingesetzt werden Taperbuchsen-Keilriemenscheiben überall im Maschinen- und Anlagenbau — an Pumpen, Gebläsen, Ventilatoren, Kompressoren, Förderanlagen sowie in der Land- und Bautechnik. Auf der SPZ-Scheibe laufen SPZ-Schmalkeilriemen sowie die flankenoffenen, gezahnten XPZ-Riemen; den passenden Riemen führen wir unter Keilriemen, die passende Taperspannbuchse TL1108 als separates Bauteil. Bei Fragen zur Auswahl von Scheibe, Buchse und Riemen oder zur Umschlüsselung einer Herstellerbezeichnung erreichen Sie uns über das Kontaktformular.
TB SPZ 80/1-TL1210
Die Keilriemenscheibe TB SPZ 80/1-TL1210 ist eine Taperbuchsen-Scheibe (Taperlock) für Schmalkeilriemen im Profil SPZ nach DIN 2211. Sie besitzt eine konische Bohrung, in die eine separat zu bestellende, geschlitzte Taper-Spannbuchse eingesetzt und mit Schrauben verspannt wird — so klemmt die Scheibe spielfrei und zentriert auf der Welle. Mit einem Wirkdurchmesser von 80 mm und 1 Rille(n) überträgt sie das Drehmoment eines Keilriemen-Antriebs zuverlässig und lässt sich werkzeugarm montieren und demontieren. Maßgeblich für die Auslegung ist der Wirkdurchmesser (Richtdurchmesser dr, 80 mm): Aus dem Verhältnis der Wirkdurchmesser von An- und Abtriebsscheibe ergibt sich die Drehzahlübersetzung — der größere Außendurchmesser (84 mm) ist nur das Bauraum-Maß. Der Rillenwinkel beträgt 34° (nach DIN 2211 abhängig vom Wirkdurchmesser). Gefertigt ist die Scheibe aus Grauguss (Gusseisen mit Lamellengraphit nach DIN EN 1561). Die passende Taperbuchse der Größe TL1210 wählen Sie nach Ihrem Wellendurchmesser und bestellen sie separat. Eingesetzt werden Taperbuchsen-Keilriemenscheiben überall im Maschinen- und Anlagenbau — an Pumpen, Gebläsen, Ventilatoren, Kompressoren, Förderanlagen sowie in der Land- und Bautechnik. Auf der SPZ-Scheibe laufen SPZ-Schmalkeilriemen sowie die flankenoffenen, gezahnten XPZ-Riemen; den passenden Riemen führen wir unter Keilriemen, die passende Taperspannbuchse TL1210 als separates Bauteil. Bei Fragen zur Auswahl von Scheibe, Buchse und Riemen oder zur Umschlüsselung einer Herstellerbezeichnung erreichen Sie uns über das Kontaktformular.
TB SPZ 85/1-TL1210
Die Keilriemenscheibe TB SPZ 85/1-TL1210 ist eine Taperbuchsen-Scheibe (Taperlock) für Schmalkeilriemen im Profil SPZ nach DIN 2211. Sie besitzt eine konische Bohrung, in die eine separat zu bestellende, geschlitzte Taper-Spannbuchse eingesetzt und mit Schrauben verspannt wird — so klemmt die Scheibe spielfrei und zentriert auf der Welle. Mit einem Wirkdurchmesser von 85 mm und 1 Rille(n) überträgt sie das Drehmoment eines Keilriemen-Antriebs zuverlässig und lässt sich werkzeugarm montieren und demontieren. Maßgeblich für die Auslegung ist der Wirkdurchmesser (Richtdurchmesser dr, 85 mm): Aus dem Verhältnis der Wirkdurchmesser von An- und Abtriebsscheibe ergibt sich die Drehzahlübersetzung — der größere Außendurchmesser (89 mm) ist nur das Bauraum-Maß. Der Rillenwinkel beträgt 38° (nach DIN 2211 abhängig vom Wirkdurchmesser). Gefertigt ist die Scheibe aus Grauguss (Gusseisen mit Lamellengraphit nach DIN EN 1561). Die passende Taperbuchse der Größe TL1210 wählen Sie nach Ihrem Wellendurchmesser und bestellen sie separat. Eingesetzt werden Taperbuchsen-Keilriemenscheiben überall im Maschinen- und Anlagenbau — an Pumpen, Gebläsen, Ventilatoren, Kompressoren, Förderanlagen sowie in der Land- und Bautechnik. Auf der SPZ-Scheibe laufen SPZ-Schmalkeilriemen sowie die flankenoffenen, gezahnten XPZ-Riemen; den passenden Riemen führen wir unter Keilriemen, die passende Taperspannbuchse TL1210 als separates Bauteil. Bei Fragen zur Auswahl von Scheibe, Buchse und Riemen oder zur Umschlüsselung einer Herstellerbezeichnung erreichen Sie uns über das Kontaktformular.
TB SPZ 90/1-TL1210
Die Keilriemenscheibe TB SPZ 90/1-TL1210 ist eine Taperbuchsen-Scheibe (Taperlock) für Schmalkeilriemen im Profil SPZ nach DIN 2211. Sie besitzt eine konische Bohrung, in die eine separat zu bestellende, geschlitzte Taper-Spannbuchse eingesetzt und mit Schrauben verspannt wird — so klemmt die Scheibe spielfrei und zentriert auf der Welle. Mit einem Wirkdurchmesser von 90 mm und 1 Rille(n) überträgt sie das Drehmoment eines Keilriemen-Antriebs zuverlässig und lässt sich werkzeugarm montieren und demontieren. Maßgeblich für die Auslegung ist der Wirkdurchmesser (Richtdurchmesser dr, 90 mm): Aus dem Verhältnis der Wirkdurchmesser von An- und Abtriebsscheibe ergibt sich die Drehzahlübersetzung — der größere Außendurchmesser (94 mm) ist nur das Bauraum-Maß. Der Rillenwinkel beträgt 38° (nach DIN 2211 abhängig vom Wirkdurchmesser). Gefertigt ist die Scheibe aus Grauguss (Gusseisen mit Lamellengraphit nach DIN EN 1561). Die passende Taperbuchse der Größe TL1210 wählen Sie nach Ihrem Wellendurchmesser und bestellen sie separat. Eingesetzt werden Taperbuchsen-Keilriemenscheiben überall im Maschinen- und Anlagenbau — an Pumpen, Gebläsen, Ventilatoren, Kompressoren, Förderanlagen sowie in der Land- und Bautechnik. Auf der SPZ-Scheibe laufen SPZ-Schmalkeilriemen sowie die flankenoffenen, gezahnten XPZ-Riemen; den passenden Riemen führen wir unter Keilriemen, die passende Taperspannbuchse TL1210 als separates Bauteil. Bei Fragen zur Auswahl von Scheibe, Buchse und Riemen oder zur Umschlüsselung einer Herstellerbezeichnung erreichen Sie uns über das Kontaktformular.
TB SPZ 95/1-TL1210
Die Keilriemenscheibe TB SPZ 95/1-TL1210 ist eine Taperbuchsen-Scheibe (Taperlock) für Schmalkeilriemen im Profil SPZ nach DIN 2211. Sie besitzt eine konische Bohrung, in die eine separat zu bestellende, geschlitzte Taper-Spannbuchse eingesetzt und mit Schrauben verspannt wird — so klemmt die Scheibe spielfrei und zentriert auf der Welle. Mit einem Wirkdurchmesser von 95 mm und 1 Rille(n) überträgt sie das Drehmoment eines Keilriemen-Antriebs zuverlässig und lässt sich werkzeugarm montieren und demontieren. Maßgeblich für die Auslegung ist der Wirkdurchmesser (Richtdurchmesser dr, 95 mm): Aus dem Verhältnis der Wirkdurchmesser von An- und Abtriebsscheibe ergibt sich die Drehzahlübersetzung — der größere Außendurchmesser (99 mm) ist nur das Bauraum-Maß. Der Rillenwinkel beträgt 38° (nach DIN 2211 abhängig vom Wirkdurchmesser). Gefertigt ist die Scheibe aus Grauguss (Gusseisen mit Lamellengraphit nach DIN EN 1561). Die passende Taperbuchse der Größe TL1210 wählen Sie nach Ihrem Wellendurchmesser und bestellen sie separat. Eingesetzt werden Taperbuchsen-Keilriemenscheiben überall im Maschinen- und Anlagenbau — an Pumpen, Gebläsen, Ventilatoren, Kompressoren, Förderanlagen sowie in der Land- und Bautechnik. Auf der SPZ-Scheibe laufen SPZ-Schmalkeilriemen sowie die flankenoffenen, gezahnten XPZ-Riemen; den passenden Riemen führen wir unter Keilriemen, die passende Taperspannbuchse TL1210 als separates Bauteil. Bei Fragen zur Auswahl von Scheibe, Buchse und Riemen oder zur Umschlüsselung einer Herstellerbezeichnung erreichen Sie uns über das Kontaktformular.
Keilriemenscheiben 1-rillig
Eine 1-rillige Keilriemenscheibe besitzt genau eine Rille und nimmt einen einzelnen Keilriemen auf. Sie überträgt damit die Grundleistung eines Riemens und ist die Einstiegs- und Standardvariante für die meisten Riementriebe. Da nur ein Riemen läuft, ist kein gepaarter Riemensatz nötig – das macht die einrillige Scheibe einfach, kompakt und kostengünstig. Reicht die Leistung eines Riemens nicht aus, wechselt man auf eine mehrrillige Ausführung; wie alle Schmalkeilriemenscheiben ist auch die einrillige Variante in den Profilen SPZ, SPA, SPB und SPC nach DIN 2211 genormt.
Bei antriebstechnik.shop finden Sie über 80 Keilriemenscheiben 1-rillig in allen gängigen Profilen und Wirkdurchmessern – sofort ab Lager lieferbar. Die meisten Ausführungen sind für Taperspannbuchse gebohrt und lassen sich so werkzeugarm auf unterschiedliche Wellendurchmesser montieren. Die passenden Keilriemen sowie das vollständige Sortiment aller Rillenzahlen und Profile finden Sie in der Übersicht Keilriemenscheiben.
Was ist eine 1-rillige Keilriemenscheibe?
Eine 1-rillige Keilriemenscheibe hat eine einzelne keilförmige Umfangsrille. In diese Rille legt sich genau ein Keilriemen, der flankenseitig in die Scheibe greift und die Kraft über die Riemenflanken überträgt. Der Riemen läuft auf dem Wirkdurchmesser – dem Durchmesser, an dem die Kraftübertragung tatsächlich stattfindet. Aus dem Verhältnis der Wirkdurchmesser von Antriebs- und Abtriebsscheibe ergibt sich die Drehzahlübersetzung des Riementriebs.
Mit einem Riemen überträgt die einrillige Scheibe die Grundleistung eines einzelnen Keilriemens. Diese Leistung deckt einen großen Teil der Antriebe im allgemeinen Maschinenbau ab. Der Scheibenkörper besteht in der Regel aus Grauguss (Gusseisen mit Lamellengraphit, EN-GJL) oder Stahl; die Nabe ist bei Industrieausführungen häufig als konische Bohrung für eine Taperspannbuchse ausgeführt, sodass sich dieselbe Scheibe auf unterschiedliche Wellendurchmesser montieren lässt.
Für eine einrillige Scheibe wird genau ein Keilriemen benötigt – ein gepaarter Riemensatz wie bei mehrrilligen Scheiben entfällt. Das vereinfacht Beschaffung, Montage und Wartung. Steigt der Leistungsbedarf später, lassen sich An- und Abtriebsseite auf eine 2-, 3- oder mehrrillige Scheibe gleichen Profils umrüsten, ohne den Wirkdurchmesser ändern zu müssen.
Profile und Wirkdurchmesser 1-rilliger Keilriemenscheiben
Auch 1-rillige Keilriemenscheiben gibt es in allen vier Schmalkeilriemen-Profilen. Das Profil muss zum verwendeten Keilriemen passen und bestimmt zusammen mit der Rillenzahl die übertragbare Leistung. Von SPZ (schmalste Rille, leichte Antriebe) bis SPC (breiteste Rille, Schwerlast) deckt das Sortiment den gesamten industriellen Leistungsbereich ab.
| Profil (1-rillig) | Riemenoberbreite | Empf. Wirkdurchmesser | Typischer Einsatz |
|---|---|---|---|
| SPZ 1-rillig | ca. 10 mm | ab ca. 63 mm | Lüfter, kleinere Pumpen, Werkzeugmaschinen |
| SPA 1-rillig | ca. 13 mm | ab ca. 90 mm | Allgemeiner Maschinenbau, Kompressoren |
| SPB 1-rillig | ca. 17 mm | ab ca. 140 mm | Größere Pumpen, Fördertechnik, Gebläse |
| SPC 1-rillig | ca. 22 mm | ab ca. 224 mm | Schwerlast, große Gebläse, Mühlen |
Benötigen Sie ein bestimmtes Profil? Die Profilvarianten finden Sie unter SPZ, SPA, SPB und SPC; das vollständige Angebot aller Rillenzahlen in der Keilriemenscheiben-Übersicht.
Anwendungen 1-rilliger Keilriemenscheiben
1-rillige Keilriemenscheiben kommen überall dort zum Einsatz, wo das geforderte Drehmoment betriebssicher übertragen werden soll:
- Lüfter und Ventilatoren
Riemengetriebene Axial- und Radialventilatoren in Lüftungs- und Klimatechnik, bei denen die Leistung eines einzelnen Riemens vollkommen ausreicht. - Kleinere Pumpen
Kreisel- und Verdrängerpumpen mit niedrigem bis mittlerem Leistungsbedarf, die mit einem Keilriemen sicher und wirtschaftlich angetrieben werden. - Werkzeugmaschinen-Nebenantriebe
Kühlmittel-, Förder- und Hilfsantriebe an Werkzeugmaschinen, die ein einzelnes Drehmoment ohne hohe Lastspitzen übertragen. - Einfache Förderer
Band- und Rollenantriebe in der Fördertechnik mit gleichmäßiger, moderater Last, für die ein Riemen genügt. - Leichte allgemeine Antriebe
Drehmaschinen, Gebläse und Werkstattmaschinen im unteren Leistungsbereich, in denen die einrillige Scheibe die Standardlösung ist.
Auswahlhilfe: Die passende 1-rillige Keilriemenscheibe finden
- Riemenprofil festlegen
Scheibe und Keilriemen müssen dasselbe Profil haben (SPZ, SPA, SPB oder SPC). - Leistung und Rillenzahl prüfen
Die einrillige Scheibe ist immer dann die richtige Wahl, wenn die übertragbare Leistung eines einzelnen Keilriemens für den Antrieb ausreicht – das trifft auf einen Großteil der leichten bis mittleren Anwendungen zu. Reicht ein Riemen nicht aus oder treten höhere Drehmomente und Lastspitzen auf, wechseln Sie auf eine 2- oder mehrrillige Scheibe gleichen Profils. Weniger als eine Rille gibt es konstruktiv nicht; die einrillige Ausführung ist damit die kleinste und am häufigsten eingesetzte Variante. - Wirkdurchmesser und Übersetzung berechnen
Wählen Sie die Wirkdurchmesser von An- und Abtriebsscheibe passend zur gewünschten Drehzahlübersetzung. - Buchse nach Wellendurchmesser wählen
Für die Taperlock-Bohrung die passende Taperspannbuchse ergänzen. - Einen passenden Riemen einplanen
Für die eine Rille einen Keilriemen passenden Profils und passender Länge wählen.
Unsicher, welche 1-rillige Scheibe passt? Unser Expertenteam berät Sie zu Profil, Wirkdurchmesser und Buchsenwahl – kostenlos und unverbindlich. | ▶ Jetzt Beratung anfragen |
FAQ – Häufige Fragen zu 1-rilligen Keilriemenscheiben
Wie viele Keilriemen brauche ich für eine 1-rillige Scheibe?
Genau einen Keilriemen – passend zum Profil der Scheibe (SPZ, SPA, SPB oder SPC). Ein gepaarter Riemensatz wie bei mehrrilligen Scheiben ist nicht erforderlich.
Was ist der Unterschied zwischen einer 1-rilligen und einer 2-rilligen Keilriemenscheibe?
Die einrillige Scheibe überträgt die Grundleistung eines Riemens und ist die Standardvariante. Eine 2-rillige Scheibe nimmt zwei parallele Riemen auf und überträgt bei gleichem Wirkdurchmesser näherungsweise die doppelte Leistung. Reicht ein Riemen aus, ist die einrillige Ausführung die einfachere und günstigere Wahl.
Welches Profil hat eine 1-rillige Keilriemenscheibe?
Einrillige Scheiben gibt es in allen Schmalkeilriemen-Profilen SPZ, SPA, SPB und SPC. Das Profil richtet sich nach dem verwendeten Keilriemen; im Zweifel orientieren Sie sich am Profil des bereits eingesetzten Riemens.
Kann ich eine 1-rillige Scheibe auf verschiedene Wellen montieren?
Ja. Die meisten Ausführungen sind für Taperspannbuchse gebohrt. Über die passende Buchse lässt sich dieselbe Scheibe spielfrei und werkzeugarm auf unterschiedliche Wellendurchmesser montieren.
Nach welcher Norm sind 1-rillige Keilriemenscheiben gefertigt?
Keilriemenscheiben für Schmalkeilriemen sind nach DIN 2211 genormt. Die Normung stellt sicher, dass Scheibe und Riemen passend zusammenwirken und herstellerübergreifend austauschbar sind.