Optibelt Keilriemen & Zahnriemen
Original-Antriebsriemen aus Höxter seit 1872 – klassische Keilriemen, Schmalkeilriemen (SK, RED POWER III), Zahnriemen (HTD, Trapez) und Keilrippenriemen. Direkt vom autorisierten Fachhandel, 90 % des Sortiments ab Lager verfügbar.
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Der Keilriemen 32 X 6096 von Optibelt ist ein klassischer, ummantelter Keilriemen im Profil D (b₀ × h = 32 × 20 mm). Er überträgt die Kraft über die Keilwirkung des 40°-Flankenwinkels reib- und formschlüssig auf die Keilriemenscheibe. Werkstoff: Polychloropren (CR), Polyester-Zugstrang. Gefertigt nach DIN 2215 (ISO 4184). Bei Keilriemen sind drei Längen zu unterscheiden — es gilt stets Außenlänge La > Wirklänge Lw > Innenlänge Li. Für 32 X 6096 betragen sie Li 6096 mm · Lw 6171 mm · La 6222 mm. Maßgeblich für die Bezeichnung ist bei klassischen Keilriemen die Innenlänge Li (6096 mm) — genau dieser Wert steht im Produktnamen. Die Bezeichnung ist herstellerübergreifend genormt: Bei gleichem Profil und gleicher Länge ersetzt dieser Optibelt-Riemen 1:1 die entsprechenden Typen von Gates, ContiTech/Continental, Bando oder Mitsuboshi. Eingesetzt werden Keilriemen dieses Profils in Industrie- und Agrarantrieben — von Lüftern, Pumpen und Kompressoren über Werkzeugmaschinen bis zu Land- und Fördertechnik. Maßgeblich für die Auswahl sind Profil und Länge: Riemen und Scheibe müssen dasselbe Profil haben, die Länge muss zu Achsabstand und Scheibendurchmesser passen. Hinweis: Bei Mehrrillen-Antrieben immer den kompletten Riemensatz tauschen (gleiche Fertigungscharge). Fragen zur Auswahl, zur Längen-Umrechnung oder zum Ersatz eines vorhandenen Riemens beantworten wir gern unter Kontakt.
Der Optibelt Zahnriemen 16 T5 / 515 ist ein metrischer PU-Zahnriemen mit trapezförmigem T-Profil (T5, Teilung 5 mm) der Serie ALPHA TORQUE. Er überträgt die Kraft über die Verzahnung formschlüssig und schlupffrei und damit winkelgenau auf die Zahnscheibe. Werkstoff ist gegossenes, abriebfestes Polyurethan (PU) mit eingebettetem Stahlzugstrang; das ergibt hohe Längssteifigkeit, geringe Längung und einen wartungsfreien Lauf ohne Nachspannen oder Schmierung. Gefertigt nach DIN 7721 / ISO 5296 (klassisches metrisches T-Profil, Flankenwinkel 40°), Einsatztemperatur −30 °C bis +80 °C. Die Bezeichnung folgt dem Optibelt-Schema / : Für 16 T5 / 515 bedeutet das Breite 16 mm, Profil T5 und eine Nennlänge (Wirk-/Umfangslänge) von 515 mm. Die Zahl nach dem Schrägstrich ist die Länge in Millimetern, nicht die Zähnezahl — diese ergibt sich aus Nennlänge geteilt durch Teilung und beträgt hier 103 Zähne. Die T-Profilgeometrie ist genormt: T2,5 = 2,5/1,3/0,7 mm, T5 = 5,0/2,2/1,2 mm und T10 = 10,0/4,5/2,5 mm (Teilung / Bauhöhe / Zahnhöhe), Flankenwinkel jeweils 40°. Eingesetzt werden T-Profil-PU-Zahnriemen in Linear- und Positionierantrieben, Handhabungs- und Fördertechnik sowie Verpackungs-, Druck- und Textilmaschinen — überall dort, wo Schlupffreiheit und Positioniergenauigkeit gefragt sind. Maßgeblich für die Auswahl sind Profil, Breite und Wirklänge: Riemen und Zahnscheibe müssen dasselbe Profil tragen, die Länge muss zu Achsabstand und Scheibendurchmesser passen. Bei gleichem Profil, gleicher Breite und gleicher Wirklänge ist der Riemen herstellerübergreifend austauschbar (u. a. CONTI SYNCHROFLEX, BRECOFLEX, Gates Synchro-Power). Benötigen Sie statt ALPHA TORQUE mehr Leistung auf gleichem Bauraum, ist die Variante ALPHA POWER (bis +30 % Leistung) die Alternative. Fragen zur Auslegung, zur Längen-Umrechnung oder zum Ersatz eines vorhandenen Riemens beantworten wir gern unter Kontakt.
Der Optibelt Zahnriemen 10 T2,5 / 305 ist ein metrischer PU-Zahnriemen mit trapezförmigem T-Profil (T2,5, Teilung 2,5 mm) der Serie ALPHA TORQUE. Er überträgt die Kraft über die Verzahnung formschlüssig und schlupffrei und damit winkelgenau auf die Zahnscheibe. Werkstoff ist gegossenes, abriebfestes Polyurethan (PU) mit eingebettetem Stahlzugstrang; das ergibt hohe Längssteifigkeit, geringe Längung und einen wartungsfreien Lauf ohne Nachspannen oder Schmierung. Gefertigt nach DIN 7721 / ISO 5296 (klassisches metrisches T-Profil, Flankenwinkel 40°), Einsatztemperatur −30 °C bis +80 °C. Die Bezeichnung folgt dem Optibelt-Schema / : Für 10 T2,5 / 305 bedeutet das Breite 10 mm, Profil T2,5 und eine Nennlänge (Wirk-/Umfangslänge) von 305 mm. Die Zahl nach dem Schrägstrich ist die Länge in Millimetern, nicht die Zähnezahl — diese ergibt sich aus Nennlänge geteilt durch Teilung und beträgt hier 122 Zähne. Die T-Profilgeometrie ist genormt: T2,5 = 2,5/1,3/0,7 mm, T5 = 5,0/2,2/1,2 mm und T10 = 10,0/4,5/2,5 mm (Teilung / Bauhöhe / Zahnhöhe), Flankenwinkel jeweils 40°. Eingesetzt werden T-Profil-PU-Zahnriemen in Linear- und Positionierantrieben, Handhabungs- und Fördertechnik sowie Verpackungs-, Druck- und Textilmaschinen — überall dort, wo Schlupffreiheit und Positioniergenauigkeit gefragt sind. Maßgeblich für die Auswahl sind Profil, Breite und Wirklänge: Riemen und Zahnscheibe müssen dasselbe Profil tragen, die Länge muss zu Achsabstand und Scheibendurchmesser passen. Bei gleichem Profil, gleicher Breite und gleicher Wirklänge ist der Riemen herstellerübergreifend austauschbar (u. a. CONTI SYNCHROFLEX, BRECOFLEX, Gates Synchro-Power). Benötigen Sie statt ALPHA TORQUE mehr Leistung auf gleichem Bauraum, ist die Variante ALPHA POWER (bis +30 % Leistung) die Alternative. Fragen zur Auslegung, zur Längen-Umrechnung oder zum Ersatz eines vorhandenen Riemens beantworten wir gern unter Kontakt.
Der Optibelt Zahnriemen 25 T10 / 260 ist ein metrischer PU-Zahnriemen mit trapezförmigem T-Profil (T10, Teilung 10 mm) der Serie ALPHA TORQUE. Er überträgt die Kraft über die Verzahnung formschlüssig und schlupffrei und damit winkelgenau auf die Zahnscheibe. Werkstoff ist gegossenes, abriebfestes Polyurethan (PU) mit eingebettetem Stahlzugstrang; das ergibt hohe Längssteifigkeit, geringe Längung und einen wartungsfreien Lauf ohne Nachspannen oder Schmierung. Gefertigt nach DIN 7721 / ISO 5296 (klassisches metrisches T-Profil, Flankenwinkel 40°), Einsatztemperatur −30 °C bis +80 °C. Die Bezeichnung folgt dem Optibelt-Schema / : Für 25 T10 / 260 bedeutet das Breite 25 mm, Profil T10 und eine Nennlänge (Wirk-/Umfangslänge) von 260 mm. Die Zahl nach dem Schrägstrich ist die Länge in Millimetern, nicht die Zähnezahl — diese ergibt sich aus Nennlänge geteilt durch Teilung und beträgt hier 26 Zähne. Die T-Profilgeometrie ist genormt: T2,5 = 2,5/1,3/0,7 mm, T5 = 5,0/2,2/1,2 mm und T10 = 10,0/4,5/2,5 mm (Teilung / Bauhöhe / Zahnhöhe), Flankenwinkel jeweils 40°. Eingesetzt werden T-Profil-PU-Zahnriemen in Linear- und Positionierantrieben, Handhabungs- und Fördertechnik sowie Verpackungs-, Druck- und Textilmaschinen — überall dort, wo Schlupffreiheit und Positioniergenauigkeit gefragt sind. Maßgeblich für die Auswahl sind Profil, Breite und Wirklänge: Riemen und Zahnscheibe müssen dasselbe Profil tragen, die Länge muss zu Achsabstand und Scheibendurchmesser passen. Bei gleichem Profil, gleicher Breite und gleicher Wirklänge ist der Riemen herstellerübergreifend austauschbar (u. a. CONTI SYNCHROFLEX, BRECOFLEX, Gates Synchro-Power). Benötigen Sie statt ALPHA TORQUE mehr Leistung auf gleichem Bauraum, ist die Variante ALPHA POWER (bis +30 % Leistung) die Alternative. Fragen zur Auslegung, zur Längen-Umrechnung oder zum Ersatz eines vorhandenen Riemens beantworten wir gern unter Kontakt.
Der Keilriemen 22 X 1550 von Optibelt ist ein klassischer, ummantelter Keilriemen im Profil C (b₀ × h = 22 × 14 mm). Er überträgt die Kraft über die Keilwirkung des 40°-Flankenwinkels reib- und formschlüssig auf die Keilriemenscheibe. Werkstoff: Polychloropren (CR), Polyester-Zugstrang. Gefertigt nach DIN 2215 (ISO 4184). Bei Keilriemen sind drei Längen zu unterscheiden — es gilt stets Außenlänge La > Wirklänge Lw > Innenlänge Li. Für 22 X 1550 betragen sie Li 1550 mm · Lw 1608 mm · La 1638 mm. Maßgeblich für die Bezeichnung ist bei klassischen Keilriemen die Innenlänge Li (1550 mm) — genau dieser Wert steht im Produktnamen. Die Bezeichnung ist herstellerübergreifend genormt: Bei gleichem Profil und gleicher Länge ersetzt dieser Optibelt-Riemen 1:1 die entsprechenden Typen von Gates, ContiTech/Continental, Bando oder Mitsuboshi. Eingesetzt werden Keilriemen dieses Profils in Industrie- und Agrarantrieben — von Lüftern, Pumpen und Kompressoren über Werkzeugmaschinen bis zu Land- und Fördertechnik. Maßgeblich für die Auswahl sind Profil und Länge: Riemen und Scheibe müssen dasselbe Profil haben, die Länge muss zu Achsabstand und Scheibendurchmesser passen. Hinweis: Bei Mehrrillen-Antrieben immer den kompletten Riemensatz tauschen (gleiche Fertigungscharge). Fragen zur Auswahl, zur Längen-Umrechnung oder zum Ersatz eines vorhandenen Riemens beantworten wir gern unter Kontakt.
Der HTD-Zahnriemen 2350 5M 9 von Optibelt (Serie OMEGA) ist ein metrischer Synchron-Zahnriemen im Profil 5M (Teilung 5 mm). HTD (High Torque Drive) steht für die runde, kreisbogenförmige Zahnform nach DIN 7721 / ISO 13050: Der Rundzahn füllt die Scheibenlücke vollständiger aus und überträgt das Drehmoment formschlüssig, schlupffrei und mit hohem Wirkungsgrad (97–99 %). Der Riemen besteht aus Neopren (Chloropren-Kautschuk) mit Glasfaser-Zugträger und ist für einen Dauereinsatz von −30 °C bis +100 °C ausgelegt. Die Bezeichnung 2350 5M 9 codiert die Hauptmaße: Wirklänge 2350 mm (470 Zähne), Profil 5M und Breite 9 mm — alle Angaben metrisch. Die Zähnezahl ergibt sich aus Nennlänge geteilt durch Teilung. Das HTD-Profil ist herstellerübergreifend genormt: Bei gleichem Profil, gleicher Nennlänge und Breite ersetzt dieser OMEGA-Riemen 1:1 die entsprechenden Typen von Gates (PowerGrip HTD / GT3), Continental (Synchrobelt HTD), Bando oder Mitsuboshi. Eingesetzt werden HTD-Zahnriemen überall dort, wo eine winkeltreue, schlupffreie Kraftübertragung bei hohem Drehmoment gefragt ist — von Pumpen, Lüftern und Kompressoren über Förder- und Verpackungstechnik bis zu Werkzeugmaschinen. Im Vergleich zu trapezförmigen Zahnriemen (T-, AT- oder zöllige MXL/XL/L/H-Profile) überträgt der HTD-Rundzahn bei gleicher Baugröße ein deutlich höheres Drehmoment. Maßgeblich für die Auswahl sind Profil, Wirklänge und Breite; Riemen und Zahnscheibe müssen dasselbe Profil haben. Fragen zur Auslegung oder zum Ersatz eines vorhandenen Riemens beantworten wir gern unter Kontakt.
Der Optibelt Zahnriemen 16 T5 / 180 ist ein metrischer PU-Zahnriemen mit trapezförmigem T-Profil (T5, Teilung 5 mm) der Serie ALPHA TORQUE. Er überträgt die Kraft über die Verzahnung formschlüssig und schlupffrei und damit winkelgenau auf die Zahnscheibe. Werkstoff ist gegossenes, abriebfestes Polyurethan (PU) mit eingebettetem Stahlzugstrang; das ergibt hohe Längssteifigkeit, geringe Längung und einen wartungsfreien Lauf ohne Nachspannen oder Schmierung. Gefertigt nach DIN 7721 / ISO 5296 (klassisches metrisches T-Profil, Flankenwinkel 40°), Einsatztemperatur −30 °C bis +80 °C. Die Bezeichnung folgt dem Optibelt-Schema / : Für 16 T5 / 180 bedeutet das Breite 16 mm, Profil T5 und eine Nennlänge (Wirk-/Umfangslänge) von 180 mm. Die Zahl nach dem Schrägstrich ist die Länge in Millimetern, nicht die Zähnezahl — diese ergibt sich aus Nennlänge geteilt durch Teilung und beträgt hier 36 Zähne. Die T-Profilgeometrie ist genormt: T2,5 = 2,5/1,3/0,7 mm, T5 = 5,0/2,2/1,2 mm und T10 = 10,0/4,5/2,5 mm (Teilung / Bauhöhe / Zahnhöhe), Flankenwinkel jeweils 40°. Eingesetzt werden T-Profil-PU-Zahnriemen in Linear- und Positionierantrieben, Handhabungs- und Fördertechnik sowie Verpackungs-, Druck- und Textilmaschinen — überall dort, wo Schlupffreiheit und Positioniergenauigkeit gefragt sind. Maßgeblich für die Auswahl sind Profil, Breite und Wirklänge: Riemen und Zahnscheibe müssen dasselbe Profil tragen, die Länge muss zu Achsabstand und Scheibendurchmesser passen. Bei gleichem Profil, gleicher Breite und gleicher Wirklänge ist der Riemen herstellerübergreifend austauschbar (u. a. CONTI SYNCHROFLEX, BRECOFLEX, Gates Synchro-Power). Benötigen Sie statt ALPHA TORQUE mehr Leistung auf gleichem Bauraum, ist die Variante ALPHA POWER (bis +30 % Leistung) die Alternative. Fragen zur Auslegung, zur Längen-Umrechnung oder zum Ersatz eines vorhandenen Riemens beantworten wir gern unter Kontakt.
Der HTD-Zahnriemen 1250 5M 15 von Optibelt (Serie OMEGA) ist ein metrischer Synchron-Zahnriemen im Profil 5M (Teilung 5 mm). HTD (High Torque Drive) steht für die runde, kreisbogenförmige Zahnform nach DIN 7721 / ISO 13050: Der Rundzahn füllt die Scheibenlücke vollständiger aus und überträgt das Drehmoment formschlüssig, schlupffrei und mit hohem Wirkungsgrad (97–99 %). Der Riemen besteht aus Neopren (Chloropren-Kautschuk) mit Glasfaser-Zugträger und ist für einen Dauereinsatz von −30 °C bis +100 °C ausgelegt. Die Bezeichnung 1250 5M 15 codiert die Hauptmaße: Wirklänge 1250 mm (250 Zähne), Profil 5M und Breite 15 mm — alle Angaben metrisch. Die Zähnezahl ergibt sich aus Nennlänge geteilt durch Teilung. Das HTD-Profil ist herstellerübergreifend genormt: Bei gleichem Profil, gleicher Nennlänge und Breite ersetzt dieser OMEGA-Riemen 1:1 die entsprechenden Typen von Gates (PowerGrip HTD / GT3), Continental (Synchrobelt HTD), Bando oder Mitsuboshi. Eingesetzt werden HTD-Zahnriemen überall dort, wo eine winkeltreue, schlupffreie Kraftübertragung bei hohem Drehmoment gefragt ist — von Pumpen, Lüftern und Kompressoren über Förder- und Verpackungstechnik bis zu Werkzeugmaschinen. Im Vergleich zu trapezförmigen Zahnriemen (T-, AT- oder zöllige MXL/XL/L/H-Profile) überträgt der HTD-Rundzahn bei gleicher Baugröße ein deutlich höheres Drehmoment. Maßgeblich für die Auswahl sind Profil, Wirklänge und Breite; Riemen und Zahnscheibe müssen dasselbe Profil haben. Fragen zur Auslegung oder zum Ersatz eines vorhandenen Riemens beantworten wir gern unter Kontakt.
Der Optibelt Zahnriemen 10 T5 / 245 ist ein metrischer PU-Zahnriemen mit trapezförmigem T-Profil (T5, Teilung 5 mm) der Serie ALPHA TORQUE. Er überträgt die Kraft über die Verzahnung formschlüssig und schlupffrei und damit winkelgenau auf die Zahnscheibe. Werkstoff ist gegossenes, abriebfestes Polyurethan (PU) mit eingebettetem Stahlzugstrang; das ergibt hohe Längssteifigkeit, geringe Längung und einen wartungsfreien Lauf ohne Nachspannen oder Schmierung. Gefertigt nach DIN 7721 / ISO 5296 (klassisches metrisches T-Profil, Flankenwinkel 40°), Einsatztemperatur −30 °C bis +80 °C. Die Bezeichnung folgt dem Optibelt-Schema / : Für 10 T5 / 245 bedeutet das Breite 10 mm, Profil T5 und eine Nennlänge (Wirk-/Umfangslänge) von 245 mm. Die Zahl nach dem Schrägstrich ist die Länge in Millimetern, nicht die Zähnezahl — diese ergibt sich aus Nennlänge geteilt durch Teilung und beträgt hier 49 Zähne. Die T-Profilgeometrie ist genormt: T2,5 = 2,5/1,3/0,7 mm, T5 = 5,0/2,2/1,2 mm und T10 = 10,0/4,5/2,5 mm (Teilung / Bauhöhe / Zahnhöhe), Flankenwinkel jeweils 40°. Eingesetzt werden T-Profil-PU-Zahnriemen in Linear- und Positionierantrieben, Handhabungs- und Fördertechnik sowie Verpackungs-, Druck- und Textilmaschinen — überall dort, wo Schlupffreiheit und Positioniergenauigkeit gefragt sind. Maßgeblich für die Auswahl sind Profil, Breite und Wirklänge: Riemen und Zahnscheibe müssen dasselbe Profil tragen, die Länge muss zu Achsabstand und Scheibendurchmesser passen. Bei gleichem Profil, gleicher Breite und gleicher Wirklänge ist der Riemen herstellerübergreifend austauschbar (u. a. CONTI SYNCHROFLEX, BRECOFLEX, Gates Synchro-Power). Benötigen Sie statt ALPHA TORQUE mehr Leistung auf gleichem Bauraum, ist die Variante ALPHA POWER (bis +30 % Leistung) die Alternative. Fragen zur Auslegung, zur Längen-Umrechnung oder zum Ersatz eines vorhandenen Riemens beantworten wir gern unter Kontakt.
Der Optibelt Zahnriemen 6 T5 / 1350 ist ein metrischer PU-Zahnriemen mit trapezförmigem T-Profil (T5, Teilung 5 mm) der Serie ALPHA TORQUE. Er überträgt die Kraft über die Verzahnung formschlüssig und schlupffrei und damit winkelgenau auf die Zahnscheibe. Werkstoff ist gegossenes, abriebfestes Polyurethan (PU) mit eingebettetem Stahlzugstrang; das ergibt hohe Längssteifigkeit, geringe Längung und einen wartungsfreien Lauf ohne Nachspannen oder Schmierung. Gefertigt nach DIN 7721 / ISO 5296 (klassisches metrisches T-Profil, Flankenwinkel 40°), Einsatztemperatur −30 °C bis +80 °C. Die Bezeichnung folgt dem Optibelt-Schema / : Für 6 T5 / 1350 bedeutet das Breite 6 mm, Profil T5 und eine Nennlänge (Wirk-/Umfangslänge) von 1350 mm. Die Zahl nach dem Schrägstrich ist die Länge in Millimetern, nicht die Zähnezahl — diese ergibt sich aus Nennlänge geteilt durch Teilung und beträgt hier 270 Zähne. Die T-Profilgeometrie ist genormt: T2,5 = 2,5/1,3/0,7 mm, T5 = 5,0/2,2/1,2 mm und T10 = 10,0/4,5/2,5 mm (Teilung / Bauhöhe / Zahnhöhe), Flankenwinkel jeweils 40°. Eingesetzt werden T-Profil-PU-Zahnriemen in Linear- und Positionierantrieben, Handhabungs- und Fördertechnik sowie Verpackungs-, Druck- und Textilmaschinen — überall dort, wo Schlupffreiheit und Positioniergenauigkeit gefragt sind. Maßgeblich für die Auswahl sind Profil, Breite und Wirklänge: Riemen und Zahnscheibe müssen dasselbe Profil tragen, die Länge muss zu Achsabstand und Scheibendurchmesser passen. Bei gleichem Profil, gleicher Breite und gleicher Wirklänge ist der Riemen herstellerübergreifend austauschbar (u. a. CONTI SYNCHROFLEX, BRECOFLEX, Gates Synchro-Power). Benötigen Sie statt ALPHA TORQUE mehr Leistung auf gleichem Bauraum, ist die Variante ALPHA POWER (bis +30 % Leistung) die Alternative. Fragen zur Auslegung, zur Längen-Umrechnung oder zum Ersatz eines vorhandenen Riemens beantworten wir gern unter Kontakt.
740 5M 15
Der HTD-Zahnriemen 740 5M 15 von Optibelt (Serie OMEGA) ist ein metrischer Synchron-Zahnriemen im Profil 5M (Teilung 5 mm). HTD (High Torque Drive) steht für die runde, kreisbogenförmige Zahnform nach DIN 7721 / ISO 13050: Der Rundzahn füllt die Scheibenlücke vollständiger aus und überträgt das Drehmoment formschlüssig, schlupffrei und mit hohem Wirkungsgrad (97–99 %). Der Riemen besteht aus Neopren (Chloropren-Kautschuk) mit Glasfaser-Zugträger und ist für einen Dauereinsatz von −30 °C bis +100 °C ausgelegt. Die Bezeichnung 740 5M 15 codiert die Hauptmaße: Wirklänge 740 mm (148 Zähne), Profil 5M und Breite 15 mm — alle Angaben metrisch. Die Zähnezahl ergibt sich aus Nennlänge geteilt durch Teilung. Das HTD-Profil ist herstellerübergreifend genormt: Bei gleichem Profil, gleicher Nennlänge und Breite ersetzt dieser OMEGA-Riemen 1:1 die entsprechenden Typen von Gates (PowerGrip HTD / GT3), Continental (Synchrobelt HTD), Bando oder Mitsuboshi. Eingesetzt werden HTD-Zahnriemen überall dort, wo eine winkeltreue, schlupffreie Kraftübertragung bei hohem Drehmoment gefragt ist — von Pumpen, Lüftern und Kompressoren über Förder- und Verpackungstechnik bis zu Werkzeugmaschinen. Im Vergleich zu trapezförmigen Zahnriemen (T-, AT- oder zöllige MXL/XL/L/H-Profile) überträgt der HTD-Rundzahn bei gleicher Baugröße ein deutlich höheres Drehmoment. Maßgeblich für die Auswahl sind Profil, Wirklänge und Breite; Riemen und Zahnscheibe müssen dasselbe Profil haben. Fragen zur Auslegung oder zum Ersatz eines vorhandenen Riemens beantworten wir gern unter Kontakt.
740 5M 25
Der HTD-Zahnriemen 740 5M 25 von Optibelt (Serie OMEGA) ist ein metrischer Synchron-Zahnriemen im Profil 5M (Teilung 5 mm). HTD (High Torque Drive) steht für die runde, kreisbogenförmige Zahnform nach DIN 7721 / ISO 13050: Der Rundzahn füllt die Scheibenlücke vollständiger aus und überträgt das Drehmoment formschlüssig, schlupffrei und mit hohem Wirkungsgrad (97–99 %). Der Riemen besteht aus Neopren (Chloropren-Kautschuk) mit Glasfaser-Zugträger und ist für einen Dauereinsatz von −30 °C bis +100 °C ausgelegt. Die Bezeichnung 740 5M 25 codiert die Hauptmaße: Wirklänge 740 mm (148 Zähne), Profil 5M und Breite 25 mm — alle Angaben metrisch. Die Zähnezahl ergibt sich aus Nennlänge geteilt durch Teilung. Das HTD-Profil ist herstellerübergreifend genormt: Bei gleichem Profil, gleicher Nennlänge und Breite ersetzt dieser OMEGA-Riemen 1:1 die entsprechenden Typen von Gates (PowerGrip HTD / GT3), Continental (Synchrobelt HTD), Bando oder Mitsuboshi. Eingesetzt werden HTD-Zahnriemen überall dort, wo eine winkeltreue, schlupffreie Kraftübertragung bei hohem Drehmoment gefragt ist — von Pumpen, Lüftern und Kompressoren über Förder- und Verpackungstechnik bis zu Werkzeugmaschinen. Im Vergleich zu trapezförmigen Zahnriemen (T-, AT- oder zöllige MXL/XL/L/H-Profile) überträgt der HTD-Rundzahn bei gleicher Baugröße ein deutlich höheres Drehmoment. Maßgeblich für die Auswahl sind Profil, Wirklänge und Breite; Riemen und Zahnscheibe müssen dasselbe Profil haben. Fragen zur Auslegung oder zum Ersatz eines vorhandenen Riemens beantworten wir gern unter Kontakt.
740 5M 9
Der HTD-Zahnriemen 740 5M 9 von Optibelt (Serie OMEGA) ist ein metrischer Synchron-Zahnriemen im Profil 5M (Teilung 5 mm). HTD (High Torque Drive) steht für die runde, kreisbogenförmige Zahnform nach DIN 7721 / ISO 13050: Der Rundzahn füllt die Scheibenlücke vollständiger aus und überträgt das Drehmoment formschlüssig, schlupffrei und mit hohem Wirkungsgrad (97–99 %). Der Riemen besteht aus Neopren (Chloropren-Kautschuk) mit Glasfaser-Zugträger und ist für einen Dauereinsatz von −30 °C bis +100 °C ausgelegt. Die Bezeichnung 740 5M 9 codiert die Hauptmaße: Wirklänge 740 mm (148 Zähne), Profil 5M und Breite 9 mm — alle Angaben metrisch. Die Zähnezahl ergibt sich aus Nennlänge geteilt durch Teilung. Das HTD-Profil ist herstellerübergreifend genormt: Bei gleichem Profil, gleicher Nennlänge und Breite ersetzt dieser OMEGA-Riemen 1:1 die entsprechenden Typen von Gates (PowerGrip HTD / GT3), Continental (Synchrobelt HTD), Bando oder Mitsuboshi. Eingesetzt werden HTD-Zahnriemen überall dort, wo eine winkeltreue, schlupffreie Kraftübertragung bei hohem Drehmoment gefragt ist — von Pumpen, Lüftern und Kompressoren über Förder- und Verpackungstechnik bis zu Werkzeugmaschinen. Im Vergleich zu trapezförmigen Zahnriemen (T-, AT- oder zöllige MXL/XL/L/H-Profile) überträgt der HTD-Rundzahn bei gleicher Baugröße ein deutlich höheres Drehmoment. Maßgeblich für die Auswahl sind Profil, Wirklänge und Breite; Riemen und Zahnscheibe müssen dasselbe Profil haben. Fragen zur Auslegung oder zum Ersatz eines vorhandenen Riemens beantworten wir gern unter Kontakt.
744 8M 20
Der HTD-Zahnriemen 744 8M 20 von Optibelt (Serie OMEGA) ist ein metrischer Synchron-Zahnriemen im Profil 8M (Teilung 8 mm). HTD (High Torque Drive) steht für die runde, kreisbogenförmige Zahnform nach DIN 7721 / ISO 13050: Der Rundzahn füllt die Scheibenlücke vollständiger aus und überträgt das Drehmoment formschlüssig, schlupffrei und mit hohem Wirkungsgrad (97–99 %). Der Riemen besteht aus Neopren (Chloropren-Kautschuk) mit Glasfaser-Zugträger und ist für einen Dauereinsatz von −30 °C bis +100 °C ausgelegt. Die Bezeichnung 744 8M 20 codiert die Hauptmaße: Wirklänge 744 mm (93 Zähne), Profil 8M und Breite 20 mm — alle Angaben metrisch. Die Zähnezahl ergibt sich aus Nennlänge geteilt durch Teilung. Das HTD-Profil ist herstellerübergreifend genormt: Bei gleichem Profil, gleicher Nennlänge und Breite ersetzt dieser OMEGA-Riemen 1:1 die entsprechenden Typen von Gates (PowerGrip HTD / GT3), Continental (Synchrobelt HTD), Bando oder Mitsuboshi. Eingesetzt werden HTD-Zahnriemen überall dort, wo eine winkeltreue, schlupffreie Kraftübertragung bei hohem Drehmoment gefragt ist — von Pumpen, Lüftern und Kompressoren über Förder- und Verpackungstechnik bis zu Werkzeugmaschinen. Im Vergleich zu trapezförmigen Zahnriemen (T-, AT- oder zöllige MXL/XL/L/H-Profile) überträgt der HTD-Rundzahn bei gleicher Baugröße ein deutlich höheres Drehmoment. Maßgeblich für die Auswahl sind Profil, Wirklänge und Breite; Riemen und Zahnscheibe müssen dasselbe Profil haben. Fragen zur Auslegung oder zum Ersatz eines vorhandenen Riemens beantworten wir gern unter Kontakt.
744 8M 30
Der HTD-Zahnriemen 744 8M 30 von Optibelt (Serie OMEGA) ist ein metrischer Synchron-Zahnriemen im Profil 8M (Teilung 8 mm). HTD (High Torque Drive) steht für die runde, kreisbogenförmige Zahnform nach DIN 7721 / ISO 13050: Der Rundzahn füllt die Scheibenlücke vollständiger aus und überträgt das Drehmoment formschlüssig, schlupffrei und mit hohem Wirkungsgrad (97–99 %). Der Riemen besteht aus Neopren (Chloropren-Kautschuk) mit Glasfaser-Zugträger und ist für einen Dauereinsatz von −30 °C bis +100 °C ausgelegt. Die Bezeichnung 744 8M 30 codiert die Hauptmaße: Wirklänge 744 mm (93 Zähne), Profil 8M und Breite 30 mm — alle Angaben metrisch. Die Zähnezahl ergibt sich aus Nennlänge geteilt durch Teilung. Das HTD-Profil ist herstellerübergreifend genormt: Bei gleichem Profil, gleicher Nennlänge und Breite ersetzt dieser OMEGA-Riemen 1:1 die entsprechenden Typen von Gates (PowerGrip HTD / GT3), Continental (Synchrobelt HTD), Bando oder Mitsuboshi. Eingesetzt werden HTD-Zahnriemen überall dort, wo eine winkeltreue, schlupffreie Kraftübertragung bei hohem Drehmoment gefragt ist — von Pumpen, Lüftern und Kompressoren über Förder- und Verpackungstechnik bis zu Werkzeugmaschinen. Im Vergleich zu trapezförmigen Zahnriemen (T-, AT- oder zöllige MXL/XL/L/H-Profile) überträgt der HTD-Rundzahn bei gleicher Baugröße ein deutlich höheres Drehmoment. Maßgeblich für die Auswahl sind Profil, Wirklänge und Breite; Riemen und Zahnscheibe müssen dasselbe Profil haben. Fragen zur Auslegung oder zum Ersatz eines vorhandenen Riemens beantworten wir gern unter Kontakt.
744 8M 50
Der HTD-Zahnriemen 744 8M 50 von Optibelt (Serie OMEGA) ist ein metrischer Synchron-Zahnriemen im Profil 8M (Teilung 8 mm). HTD (High Torque Drive) steht für die runde, kreisbogenförmige Zahnform nach DIN 7721 / ISO 13050: Der Rundzahn füllt die Scheibenlücke vollständiger aus und überträgt das Drehmoment formschlüssig, schlupffrei und mit hohem Wirkungsgrad (97–99 %). Der Riemen besteht aus Neopren (Chloropren-Kautschuk) mit Glasfaser-Zugträger und ist für einen Dauereinsatz von −30 °C bis +100 °C ausgelegt. Die Bezeichnung 744 8M 50 codiert die Hauptmaße: Wirklänge 744 mm (93 Zähne), Profil 8M und Breite 50 mm — alle Angaben metrisch. Die Zähnezahl ergibt sich aus Nennlänge geteilt durch Teilung. Das HTD-Profil ist herstellerübergreifend genormt: Bei gleichem Profil, gleicher Nennlänge und Breite ersetzt dieser OMEGA-Riemen 1:1 die entsprechenden Typen von Gates (PowerGrip HTD / GT3), Continental (Synchrobelt HTD), Bando oder Mitsuboshi. Eingesetzt werden HTD-Zahnriemen überall dort, wo eine winkeltreue, schlupffreie Kraftübertragung bei hohem Drehmoment gefragt ist — von Pumpen, Lüftern und Kompressoren über Förder- und Verpackungstechnik bis zu Werkzeugmaschinen. Im Vergleich zu trapezförmigen Zahnriemen (T-, AT- oder zöllige MXL/XL/L/H-Profile) überträgt der HTD-Rundzahn bei gleicher Baugröße ein deutlich höheres Drehmoment. Maßgeblich für die Auswahl sind Profil, Wirklänge und Breite; Riemen und Zahnscheibe müssen dasselbe Profil haben. Fragen zur Auslegung oder zum Ersatz eines vorhandenen Riemens beantworten wir gern unter Kontakt.
744 8M 85
Der HTD-Zahnriemen 744 8M 85 von Optibelt (Serie OMEGA) ist ein metrischer Synchron-Zahnriemen im Profil 8M (Teilung 8 mm). HTD (High Torque Drive) steht für die runde, kreisbogenförmige Zahnform nach DIN 7721 / ISO 13050: Der Rundzahn füllt die Scheibenlücke vollständiger aus und überträgt das Drehmoment formschlüssig, schlupffrei und mit hohem Wirkungsgrad (97–99 %). Der Riemen besteht aus Neopren (Chloropren-Kautschuk) mit Glasfaser-Zugträger und ist für einen Dauereinsatz von −30 °C bis +100 °C ausgelegt. Die Bezeichnung 744 8M 85 codiert die Hauptmaße: Wirklänge 744 mm (93 Zähne), Profil 8M und Breite 85 mm — alle Angaben metrisch. Die Zähnezahl ergibt sich aus Nennlänge geteilt durch Teilung. Das HTD-Profil ist herstellerübergreifend genormt: Bei gleichem Profil, gleicher Nennlänge und Breite ersetzt dieser OMEGA-Riemen 1:1 die entsprechenden Typen von Gates (PowerGrip HTD / GT3), Continental (Synchrobelt HTD), Bando oder Mitsuboshi. Eingesetzt werden HTD-Zahnriemen überall dort, wo eine winkeltreue, schlupffreie Kraftübertragung bei hohem Drehmoment gefragt ist — von Pumpen, Lüftern und Kompressoren über Förder- und Verpackungstechnik bis zu Werkzeugmaschinen. Im Vergleich zu trapezförmigen Zahnriemen (T-, AT- oder zöllige MXL/XL/L/H-Profile) überträgt der HTD-Rundzahn bei gleicher Baugröße ein deutlich höheres Drehmoment. Maßgeblich für die Auswahl sind Profil, Wirklänge und Breite; Riemen und Zahnscheibe müssen dasselbe Profil haben. Fragen zur Auslegung oder zum Ersatz eines vorhandenen Riemens beantworten wir gern unter Kontakt.
745 5M 15
Der HTD-Zahnriemen 745 5M 15 von Optibelt (Serie OMEGA) ist ein metrischer Synchron-Zahnriemen im Profil 5M (Teilung 5 mm). HTD (High Torque Drive) steht für die runde, kreisbogenförmige Zahnform nach DIN 7721 / ISO 13050: Der Rundzahn füllt die Scheibenlücke vollständiger aus und überträgt das Drehmoment formschlüssig, schlupffrei und mit hohem Wirkungsgrad (97–99 %). Der Riemen besteht aus Neopren (Chloropren-Kautschuk) mit Glasfaser-Zugträger und ist für einen Dauereinsatz von −30 °C bis +100 °C ausgelegt. Die Bezeichnung 745 5M 15 codiert die Hauptmaße: Wirklänge 745 mm (149 Zähne), Profil 5M und Breite 15 mm — alle Angaben metrisch. Die Zähnezahl ergibt sich aus Nennlänge geteilt durch Teilung. Das HTD-Profil ist herstellerübergreifend genormt: Bei gleichem Profil, gleicher Nennlänge und Breite ersetzt dieser OMEGA-Riemen 1:1 die entsprechenden Typen von Gates (PowerGrip HTD / GT3), Continental (Synchrobelt HTD), Bando oder Mitsuboshi. Eingesetzt werden HTD-Zahnriemen überall dort, wo eine winkeltreue, schlupffreie Kraftübertragung bei hohem Drehmoment gefragt ist — von Pumpen, Lüftern und Kompressoren über Förder- und Verpackungstechnik bis zu Werkzeugmaschinen. Im Vergleich zu trapezförmigen Zahnriemen (T-, AT- oder zöllige MXL/XL/L/H-Profile) überträgt der HTD-Rundzahn bei gleicher Baugröße ein deutlich höheres Drehmoment. Maßgeblich für die Auswahl sind Profil, Wirklänge und Breite; Riemen und Zahnscheibe müssen dasselbe Profil haben. Fragen zur Auslegung oder zum Ersatz eines vorhandenen Riemens beantworten wir gern unter Kontakt.
745 5M 25
Der HTD-Zahnriemen 745 5M 25 von Optibelt (Serie OMEGA) ist ein metrischer Synchron-Zahnriemen im Profil 5M (Teilung 5 mm). HTD (High Torque Drive) steht für die runde, kreisbogenförmige Zahnform nach DIN 7721 / ISO 13050: Der Rundzahn füllt die Scheibenlücke vollständiger aus und überträgt das Drehmoment formschlüssig, schlupffrei und mit hohem Wirkungsgrad (97–99 %). Der Riemen besteht aus Neopren (Chloropren-Kautschuk) mit Glasfaser-Zugträger und ist für einen Dauereinsatz von −30 °C bis +100 °C ausgelegt. Die Bezeichnung 745 5M 25 codiert die Hauptmaße: Wirklänge 745 mm (149 Zähne), Profil 5M und Breite 25 mm — alle Angaben metrisch. Die Zähnezahl ergibt sich aus Nennlänge geteilt durch Teilung. Das HTD-Profil ist herstellerübergreifend genormt: Bei gleichem Profil, gleicher Nennlänge und Breite ersetzt dieser OMEGA-Riemen 1:1 die entsprechenden Typen von Gates (PowerGrip HTD / GT3), Continental (Synchrobelt HTD), Bando oder Mitsuboshi. Eingesetzt werden HTD-Zahnriemen überall dort, wo eine winkeltreue, schlupffreie Kraftübertragung bei hohem Drehmoment gefragt ist — von Pumpen, Lüftern und Kompressoren über Förder- und Verpackungstechnik bis zu Werkzeugmaschinen. Im Vergleich zu trapezförmigen Zahnriemen (T-, AT- oder zöllige MXL/XL/L/H-Profile) überträgt der HTD-Rundzahn bei gleicher Baugröße ein deutlich höheres Drehmoment. Maßgeblich für die Auswahl sind Profil, Wirklänge und Breite; Riemen und Zahnscheibe müssen dasselbe Profil haben. Fragen zur Auslegung oder zum Ersatz eines vorhandenen Riemens beantworten wir gern unter Kontakt.
745 5M 9
Der HTD-Zahnriemen 745 5M 9 von Optibelt (Serie OMEGA) ist ein metrischer Synchron-Zahnriemen im Profil 5M (Teilung 5 mm). HTD (High Torque Drive) steht für die runde, kreisbogenförmige Zahnform nach DIN 7721 / ISO 13050: Der Rundzahn füllt die Scheibenlücke vollständiger aus und überträgt das Drehmoment formschlüssig, schlupffrei und mit hohem Wirkungsgrad (97–99 %). Der Riemen besteht aus Neopren (Chloropren-Kautschuk) mit Glasfaser-Zugträger und ist für einen Dauereinsatz von −30 °C bis +100 °C ausgelegt. Die Bezeichnung 745 5M 9 codiert die Hauptmaße: Wirklänge 745 mm (149 Zähne), Profil 5M und Breite 9 mm — alle Angaben metrisch. Die Zähnezahl ergibt sich aus Nennlänge geteilt durch Teilung. Das HTD-Profil ist herstellerübergreifend genormt: Bei gleichem Profil, gleicher Nennlänge und Breite ersetzt dieser OMEGA-Riemen 1:1 die entsprechenden Typen von Gates (PowerGrip HTD / GT3), Continental (Synchrobelt HTD), Bando oder Mitsuboshi. Eingesetzt werden HTD-Zahnriemen überall dort, wo eine winkeltreue, schlupffreie Kraftübertragung bei hohem Drehmoment gefragt ist — von Pumpen, Lüftern und Kompressoren über Förder- und Verpackungstechnik bis zu Werkzeugmaschinen. Im Vergleich zu trapezförmigen Zahnriemen (T-, AT- oder zöllige MXL/XL/L/H-Profile) überträgt der HTD-Rundzahn bei gleicher Baugröße ein deutlich höheres Drehmoment. Maßgeblich für die Auswahl sind Profil, Wirklänge und Breite; Riemen und Zahnscheibe müssen dasselbe Profil haben. Fragen zur Auslegung oder zum Ersatz eines vorhandenen Riemens beantworten wir gern unter Kontakt.
750 5M 15
Der HTD-Zahnriemen 750 5M 15 von Optibelt (Serie OMEGA) ist ein metrischer Synchron-Zahnriemen im Profil 5M (Teilung 5 mm). HTD (High Torque Drive) steht für die runde, kreisbogenförmige Zahnform nach DIN 7721 / ISO 13050: Der Rundzahn füllt die Scheibenlücke vollständiger aus und überträgt das Drehmoment formschlüssig, schlupffrei und mit hohem Wirkungsgrad (97–99 %). Der Riemen besteht aus Neopren (Chloropren-Kautschuk) mit Glasfaser-Zugträger und ist für einen Dauereinsatz von −30 °C bis +100 °C ausgelegt. Die Bezeichnung 750 5M 15 codiert die Hauptmaße: Wirklänge 750 mm (150 Zähne), Profil 5M und Breite 15 mm — alle Angaben metrisch. Die Zähnezahl ergibt sich aus Nennlänge geteilt durch Teilung. Das HTD-Profil ist herstellerübergreifend genormt: Bei gleichem Profil, gleicher Nennlänge und Breite ersetzt dieser OMEGA-Riemen 1:1 die entsprechenden Typen von Gates (PowerGrip HTD / GT3), Continental (Synchrobelt HTD), Bando oder Mitsuboshi. Eingesetzt werden HTD-Zahnriemen überall dort, wo eine winkeltreue, schlupffreie Kraftübertragung bei hohem Drehmoment gefragt ist — von Pumpen, Lüftern und Kompressoren über Förder- und Verpackungstechnik bis zu Werkzeugmaschinen. Im Vergleich zu trapezförmigen Zahnriemen (T-, AT- oder zöllige MXL/XL/L/H-Profile) überträgt der HTD-Rundzahn bei gleicher Baugröße ein deutlich höheres Drehmoment. Maßgeblich für die Auswahl sind Profil, Wirklänge und Breite; Riemen und Zahnscheibe müssen dasselbe Profil haben. Fragen zur Auslegung oder zum Ersatz eines vorhandenen Riemens beantworten wir gern unter Kontakt.
750 5M 25
Der HTD-Zahnriemen 750 5M 25 von Optibelt (Serie OMEGA) ist ein metrischer Synchron-Zahnriemen im Profil 5M (Teilung 5 mm). HTD (High Torque Drive) steht für die runde, kreisbogenförmige Zahnform nach DIN 7721 / ISO 13050: Der Rundzahn füllt die Scheibenlücke vollständiger aus und überträgt das Drehmoment formschlüssig, schlupffrei und mit hohem Wirkungsgrad (97–99 %). Der Riemen besteht aus Neopren (Chloropren-Kautschuk) mit Glasfaser-Zugträger und ist für einen Dauereinsatz von −30 °C bis +100 °C ausgelegt. Die Bezeichnung 750 5M 25 codiert die Hauptmaße: Wirklänge 750 mm (150 Zähne), Profil 5M und Breite 25 mm — alle Angaben metrisch. Die Zähnezahl ergibt sich aus Nennlänge geteilt durch Teilung. Das HTD-Profil ist herstellerübergreifend genormt: Bei gleichem Profil, gleicher Nennlänge und Breite ersetzt dieser OMEGA-Riemen 1:1 die entsprechenden Typen von Gates (PowerGrip HTD / GT3), Continental (Synchrobelt HTD), Bando oder Mitsuboshi. Eingesetzt werden HTD-Zahnriemen überall dort, wo eine winkeltreue, schlupffreie Kraftübertragung bei hohem Drehmoment gefragt ist — von Pumpen, Lüftern und Kompressoren über Förder- und Verpackungstechnik bis zu Werkzeugmaschinen. Im Vergleich zu trapezförmigen Zahnriemen (T-, AT- oder zöllige MXL/XL/L/H-Profile) überträgt der HTD-Rundzahn bei gleicher Baugröße ein deutlich höheres Drehmoment. Maßgeblich für die Auswahl sind Profil, Wirklänge und Breite; Riemen und Zahnscheibe müssen dasselbe Profil haben. Fragen zur Auslegung oder zum Ersatz eines vorhandenen Riemens beantworten wir gern unter Kontakt.
750 5M 9
Der HTD-Zahnriemen 750 5M 9 von Optibelt (Serie OMEGA) ist ein metrischer Synchron-Zahnriemen im Profil 5M (Teilung 5 mm). HTD (High Torque Drive) steht für die runde, kreisbogenförmige Zahnform nach DIN 7721 / ISO 13050: Der Rundzahn füllt die Scheibenlücke vollständiger aus und überträgt das Drehmoment formschlüssig, schlupffrei und mit hohem Wirkungsgrad (97–99 %). Der Riemen besteht aus Neopren (Chloropren-Kautschuk) mit Glasfaser-Zugträger und ist für einen Dauereinsatz von −30 °C bis +100 °C ausgelegt. Die Bezeichnung 750 5M 9 codiert die Hauptmaße: Wirklänge 750 mm (150 Zähne), Profil 5M und Breite 9 mm — alle Angaben metrisch. Die Zähnezahl ergibt sich aus Nennlänge geteilt durch Teilung. Das HTD-Profil ist herstellerübergreifend genormt: Bei gleichem Profil, gleicher Nennlänge und Breite ersetzt dieser OMEGA-Riemen 1:1 die entsprechenden Typen von Gates (PowerGrip HTD / GT3), Continental (Synchrobelt HTD), Bando oder Mitsuboshi. Eingesetzt werden HTD-Zahnriemen überall dort, wo eine winkeltreue, schlupffreie Kraftübertragung bei hohem Drehmoment gefragt ist — von Pumpen, Lüftern und Kompressoren über Förder- und Verpackungstechnik bis zu Werkzeugmaschinen. Im Vergleich zu trapezförmigen Zahnriemen (T-, AT- oder zöllige MXL/XL/L/H-Profile) überträgt der HTD-Rundzahn bei gleicher Baugröße ein deutlich höheres Drehmoment. Maßgeblich für die Auswahl sind Profil, Wirklänge und Breite; Riemen und Zahnscheibe müssen dasselbe Profil haben. Fragen zur Auslegung oder zum Ersatz eines vorhandenen Riemens beantworten wir gern unter Kontakt.
750 H 075
Der Zahnriemen 750 H 075 ist ein zölliger Synchron-Zahnriemen im H-Profil (Teilung 0,5″ / 12,7 mm) aus dem Optibelt-ZR-Programm. Als trapezförmiges Zahnprofil nach ISO 5294 / DIN ISO 5296 überträgt er die Kraft formschlüssig und schlupffrei — ohne den Schlupf eines Flach- oder Keilriemens und ohne die Schmierung einer Kette. Der Riemen besteht aus Neopren (Chloropren/CR) mit Glasfaser-Zugträger, ist längenstabil und für einen Dauereinsatz von −30 °C bis +100 °C ausgelegt. Die Bezeichnung 750 H 075 codiert alle Hauptmaße im Zoll-System: Wirklänge 75″ / 1905 mm (150 Zähne), Profil H und Riemenbreite 0,75″ / 19,05 mm. Der dreiteilige Code — Längencode, Profilbuchstabe, Breitencode — ist herstellerübergreifend genormt: Optibelt ZR, Gates PowerGrip, ContiTech / Continental-Mulco Synchroflex und weitere führen dieselbe Größe unter demselben Code. Ein Riemen 750 H 075 eines anderen Herstellers lässt sich daher direkt durch diesen Optibelt-ZR-Riemen ersetzen. Eingesetzt werden zöllige Zahnriemen im H-Profil überall dort, wo eine winkeltreue, schlupffreie Kraftübertragung gefragt ist — von Positionier- und Förderantrieben über Büro- und Haushaltsmaschinen bis zu Werkzeugmaschinen und Pumpen (größere Profile ersetzen häufig Transportketten). Maßgeblich für die Auswahl sind Profil, Wirklänge und Breite — sie müssen zu Zahnscheibe und Achsabstand passen; Riemen und Scheibe haben stets dasselbe Profil. Abgrenzung: Zöllige Profile (MXL/XL/L/H/XH/XXH) sind nicht mit metrischen Profilen (T, AT, HTD) austauschbar. Fragen zur Auswahl oder zum Ersatz eines vorhandenen Riemens beantworten wir gern unter Kontakt.
750 H 100
Der Zahnriemen 750 H 100 ist ein zölliger Synchron-Zahnriemen im H-Profil (Teilung 0,5″ / 12,7 mm) aus dem Optibelt-ZR-Programm. Als trapezförmiges Zahnprofil nach ISO 5294 / DIN ISO 5296 überträgt er die Kraft formschlüssig und schlupffrei — ohne den Schlupf eines Flach- oder Keilriemens und ohne die Schmierung einer Kette. Der Riemen besteht aus Neopren (Chloropren/CR) mit Glasfaser-Zugträger, ist längenstabil und für einen Dauereinsatz von −30 °C bis +100 °C ausgelegt. Die Bezeichnung 750 H 100 codiert alle Hauptmaße im Zoll-System: Wirklänge 75″ / 1905 mm (150 Zähne), Profil H und Riemenbreite 1″ / 25,4 mm. Der dreiteilige Code — Längencode, Profilbuchstabe, Breitencode — ist herstellerübergreifend genormt: Optibelt ZR, Gates PowerGrip, ContiTech / Continental-Mulco Synchroflex und weitere führen dieselbe Größe unter demselben Code. Ein Riemen 750 H 100 eines anderen Herstellers lässt sich daher direkt durch diesen Optibelt-ZR-Riemen ersetzen. Eingesetzt werden zöllige Zahnriemen im H-Profil überall dort, wo eine winkeltreue, schlupffreie Kraftübertragung gefragt ist — von Positionier- und Förderantrieben über Büro- und Haushaltsmaschinen bis zu Werkzeugmaschinen und Pumpen (größere Profile ersetzen häufig Transportketten). Maßgeblich für die Auswahl sind Profil, Wirklänge und Breite — sie müssen zu Zahnscheibe und Achsabstand passen; Riemen und Scheibe haben stets dasselbe Profil. Abgrenzung: Zöllige Profile (MXL/XL/L/H/XH/XXH) sind nicht mit metrischen Profilen (T, AT, HTD) austauschbar. Fragen zur Auswahl oder zum Ersatz eines vorhandenen Riemens beantworten wir gern unter Kontakt.
750 H 150
Der Zahnriemen 750 H 150 ist ein zölliger Synchron-Zahnriemen im H-Profil (Teilung 0,5″ / 12,7 mm) aus dem Optibelt-ZR-Programm. Als trapezförmiges Zahnprofil nach ISO 5294 / DIN ISO 5296 überträgt er die Kraft formschlüssig und schlupffrei — ohne den Schlupf eines Flach- oder Keilriemens und ohne die Schmierung einer Kette. Der Riemen besteht aus Neopren (Chloropren/CR) mit Glasfaser-Zugträger, ist längenstabil und für einen Dauereinsatz von −30 °C bis +100 °C ausgelegt. Die Bezeichnung 750 H 150 codiert alle Hauptmaße im Zoll-System: Wirklänge 75″ / 1905 mm (150 Zähne), Profil H und Riemenbreite 1,5″ / 38,1 mm. Der dreiteilige Code — Längencode, Profilbuchstabe, Breitencode — ist herstellerübergreifend genormt: Optibelt ZR, Gates PowerGrip, ContiTech / Continental-Mulco Synchroflex und weitere führen dieselbe Größe unter demselben Code. Ein Riemen 750 H 150 eines anderen Herstellers lässt sich daher direkt durch diesen Optibelt-ZR-Riemen ersetzen. Eingesetzt werden zöllige Zahnriemen im H-Profil überall dort, wo eine winkeltreue, schlupffreie Kraftübertragung gefragt ist — von Positionier- und Förderantrieben über Büro- und Haushaltsmaschinen bis zu Werkzeugmaschinen und Pumpen (größere Profile ersetzen häufig Transportketten). Maßgeblich für die Auswahl sind Profil, Wirklänge und Breite — sie müssen zu Zahnscheibe und Achsabstand passen; Riemen und Scheibe haben stets dasselbe Profil. Abgrenzung: Zöllige Profile (MXL/XL/L/H/XH/XXH) sind nicht mit metrischen Profilen (T, AT, HTD) austauschbar. Fragen zur Auswahl oder zum Ersatz eines vorhandenen Riemens beantworten wir gern unter Kontakt.
750 H 200
Der Zahnriemen 750 H 200 ist ein zölliger Synchron-Zahnriemen im H-Profil (Teilung 0,5″ / 12,7 mm) aus dem Optibelt-ZR-Programm. Als trapezförmiges Zahnprofil nach ISO 5294 / DIN ISO 5296 überträgt er die Kraft formschlüssig und schlupffrei — ohne den Schlupf eines Flach- oder Keilriemens und ohne die Schmierung einer Kette. Der Riemen besteht aus Neopren (Chloropren/CR) mit Glasfaser-Zugträger, ist längenstabil und für einen Dauereinsatz von −30 °C bis +100 °C ausgelegt. Die Bezeichnung 750 H 200 codiert alle Hauptmaße im Zoll-System: Wirklänge 75″ / 1905 mm (150 Zähne), Profil H und Riemenbreite 2″ / 50,8 mm. Der dreiteilige Code — Längencode, Profilbuchstabe, Breitencode — ist herstellerübergreifend genormt: Optibelt ZR, Gates PowerGrip, ContiTech / Continental-Mulco Synchroflex und weitere führen dieselbe Größe unter demselben Code. Ein Riemen 750 H 200 eines anderen Herstellers lässt sich daher direkt durch diesen Optibelt-ZR-Riemen ersetzen. Eingesetzt werden zöllige Zahnriemen im H-Profil überall dort, wo eine winkeltreue, schlupffreie Kraftübertragung gefragt ist — von Positionier- und Förderantrieben über Büro- und Haushaltsmaschinen bis zu Werkzeugmaschinen und Pumpen (größere Profile ersetzen häufig Transportketten). Maßgeblich für die Auswahl sind Profil, Wirklänge und Breite — sie müssen zu Zahnscheibe und Achsabstand passen; Riemen und Scheibe haben stets dasselbe Profil. Abgrenzung: Zöllige Profile (MXL/XL/L/H/XH/XXH) sind nicht mit metrischen Profilen (T, AT, HTD) austauschbar. Fragen zur Auswahl oder zum Ersatz eines vorhandenen Riemens beantworten wir gern unter Kontakt.
750 H 300
Der Zahnriemen 750 H 300 ist ein zölliger Synchron-Zahnriemen im H-Profil (Teilung 0,5″ / 12,7 mm) aus dem Optibelt-ZR-Programm. Als trapezförmiges Zahnprofil nach ISO 5294 / DIN ISO 5296 überträgt er die Kraft formschlüssig und schlupffrei — ohne den Schlupf eines Flach- oder Keilriemens und ohne die Schmierung einer Kette. Der Riemen besteht aus Neopren (Chloropren/CR) mit Glasfaser-Zugträger, ist längenstabil und für einen Dauereinsatz von −30 °C bis +100 °C ausgelegt. Die Bezeichnung 750 H 300 codiert alle Hauptmaße im Zoll-System: Wirklänge 75″ / 1905 mm (150 Zähne), Profil H und Riemenbreite 3″ / 76,2 mm. Der dreiteilige Code — Längencode, Profilbuchstabe, Breitencode — ist herstellerübergreifend genormt: Optibelt ZR, Gates PowerGrip, ContiTech / Continental-Mulco Synchroflex und weitere führen dieselbe Größe unter demselben Code. Ein Riemen 750 H 300 eines anderen Herstellers lässt sich daher direkt durch diesen Optibelt-ZR-Riemen ersetzen. Eingesetzt werden zöllige Zahnriemen im H-Profil überall dort, wo eine winkeltreue, schlupffreie Kraftübertragung gefragt ist — von Positionier- und Förderantrieben über Büro- und Haushaltsmaschinen bis zu Werkzeugmaschinen und Pumpen (größere Profile ersetzen häufig Transportketten). Maßgeblich für die Auswahl sind Profil, Wirklänge und Breite — sie müssen zu Zahnscheibe und Achsabstand passen; Riemen und Scheibe haben stets dasselbe Profil. Abgrenzung: Zöllige Profile (MXL/XL/L/H/XH/XXH) sind nicht mit metrischen Profilen (T, AT, HTD) austauschbar. Fragen zur Auswahl oder zum Ersatz eines vorhandenen Riemens beantworten wir gern unter Kontakt.
752 MXL 012
Der Zahnriemen 752 MXL 012 ist ein zölliger Synchron-Zahnriemen im MXL-Profil (Teilung 0,08″ / 2,032 mm) aus dem Optibelt-ZR-Programm. Als trapezförmiges Zahnprofil nach ISO 5294 / DIN ISO 5296 überträgt er die Kraft formschlüssig und schlupffrei — ohne den Schlupf eines Flach- oder Keilriemens und ohne die Schmierung einer Kette. Der Riemen besteht aus Neopren (Chloropren/CR) mit Glasfaser-Zugträger, ist längenstabil und für einen Dauereinsatz von −30 °C bis +100 °C ausgelegt. Die Bezeichnung 752 MXL 012 codiert alle Hauptmaße im Zoll-System: Wirklänge 7,52″ / 191,01 mm (94 Zähne), Profil MXL und Riemenbreite 0,12″ / 3,18 mm. Der dreiteilige Code — Längencode, Profilbuchstabe, Breitencode — ist herstellerübergreifend genormt: Optibelt ZR, Gates PowerGrip, ContiTech / Continental-Mulco Synchroflex und weitere führen dieselbe Größe unter demselben Code. Ein Riemen 752 MXL 012 eines anderen Herstellers lässt sich daher direkt durch diesen Optibelt-ZR-Riemen ersetzen. Eingesetzt werden zöllige Zahnriemen im MXL-Profil überall dort, wo eine winkeltreue, schlupffreie Kraftübertragung gefragt ist — von Positionier- und Förderantrieben über Büro- und Haushaltsmaschinen bis zu Werkzeugmaschinen und Pumpen (größere Profile ersetzen häufig Transportketten). Maßgeblich für die Auswahl sind Profil, Wirklänge und Breite — sie müssen zu Zahnscheibe und Achsabstand passen; Riemen und Scheibe haben stets dasselbe Profil. Abgrenzung: Zöllige Profile (MXL/XL/L/H/XH/XXH) sind nicht mit metrischen Profilen (T, AT, HTD) austauschbar. Fragen zur Auswahl oder zum Ersatz eines vorhandenen Riemens beantworten wir gern unter Kontakt.
752 MXL 019
Der Zahnriemen 752 MXL 019 ist ein zölliger Synchron-Zahnriemen im MXL-Profil (Teilung 0,08″ / 2,032 mm) aus dem Optibelt-ZR-Programm. Als trapezförmiges Zahnprofil nach ISO 5294 / DIN ISO 5296 überträgt er die Kraft formschlüssig und schlupffrei — ohne den Schlupf eines Flach- oder Keilriemens und ohne die Schmierung einer Kette. Der Riemen besteht aus Neopren (Chloropren/CR) mit Glasfaser-Zugträger, ist längenstabil und für einen Dauereinsatz von −30 °C bis +100 °C ausgelegt. Die Bezeichnung 752 MXL 019 codiert alle Hauptmaße im Zoll-System: Wirklänge 7,52″ / 191,01 mm (94 Zähne), Profil MXL und Riemenbreite 0,19″ / 4,76 mm. Der dreiteilige Code — Längencode, Profilbuchstabe, Breitencode — ist herstellerübergreifend genormt: Optibelt ZR, Gates PowerGrip, ContiTech / Continental-Mulco Synchroflex und weitere führen dieselbe Größe unter demselben Code. Ein Riemen 752 MXL 019 eines anderen Herstellers lässt sich daher direkt durch diesen Optibelt-ZR-Riemen ersetzen. Eingesetzt werden zöllige Zahnriemen im MXL-Profil überall dort, wo eine winkeltreue, schlupffreie Kraftübertragung gefragt ist — von Positionier- und Förderantrieben über Büro- und Haushaltsmaschinen bis zu Werkzeugmaschinen und Pumpen (größere Profile ersetzen häufig Transportketten). Maßgeblich für die Auswahl sind Profil, Wirklänge und Breite — sie müssen zu Zahnscheibe und Achsabstand passen; Riemen und Scheibe haben stets dasselbe Profil. Abgrenzung: Zöllige Profile (MXL/XL/L/H/XH/XXH) sind nicht mit metrischen Profilen (T, AT, HTD) austauschbar. Fragen zur Auswahl oder zum Ersatz eines vorhandenen Riemens beantworten wir gern unter Kontakt.
752 MXL 025
Der Zahnriemen 752 MXL 025 ist ein zölliger Synchron-Zahnriemen im MXL-Profil (Teilung 0,08″ / 2,032 mm) aus dem Optibelt-ZR-Programm. Als trapezförmiges Zahnprofil nach ISO 5294 / DIN ISO 5296 überträgt er die Kraft formschlüssig und schlupffrei — ohne den Schlupf eines Flach- oder Keilriemens und ohne die Schmierung einer Kette. Der Riemen besteht aus Neopren (Chloropren/CR) mit Glasfaser-Zugträger, ist längenstabil und für einen Dauereinsatz von −30 °C bis +100 °C ausgelegt. Die Bezeichnung 752 MXL 025 codiert alle Hauptmaße im Zoll-System: Wirklänge 7,52″ / 191,01 mm (94 Zähne), Profil MXL und Riemenbreite 0,25″ / 6,35 mm. Der dreiteilige Code — Längencode, Profilbuchstabe, Breitencode — ist herstellerübergreifend genormt: Optibelt ZR, Gates PowerGrip, ContiTech / Continental-Mulco Synchroflex und weitere führen dieselbe Größe unter demselben Code. Ein Riemen 752 MXL 025 eines anderen Herstellers lässt sich daher direkt durch diesen Optibelt-ZR-Riemen ersetzen. Eingesetzt werden zöllige Zahnriemen im MXL-Profil überall dort, wo eine winkeltreue, schlupffreie Kraftübertragung gefragt ist — von Positionier- und Förderantrieben über Büro- und Haushaltsmaschinen bis zu Werkzeugmaschinen und Pumpen (größere Profile ersetzen häufig Transportketten). Maßgeblich für die Auswahl sind Profil, Wirklänge und Breite — sie müssen zu Zahnscheibe und Achsabstand passen; Riemen und Scheibe haben stets dasselbe Profil. Abgrenzung: Zöllige Profile (MXL/XL/L/H/XH/XXH) sind nicht mit metrischen Profilen (T, AT, HTD) austauschbar. Fragen zur Auswahl oder zum Ersatz eines vorhandenen Riemens beantworten wir gern unter Kontakt.
753 3M 15
Der HTD-Zahnriemen 753 3M 15 von Optibelt (Serie OMEGA) ist ein metrischer Synchron-Zahnriemen im Profil 3M (Teilung 3 mm). HTD (High Torque Drive) steht für die runde, kreisbogenförmige Zahnform nach DIN 7721 / ISO 13050: Der Rundzahn füllt die Scheibenlücke vollständiger aus und überträgt das Drehmoment formschlüssig, schlupffrei und mit hohem Wirkungsgrad (97–99 %). Der Riemen besteht aus Neopren (Chloropren-Kautschuk) mit Glasfaser-Zugträger und ist für einen Dauereinsatz von −30 °C bis +100 °C ausgelegt. Die Bezeichnung 753 3M 15 codiert die Hauptmaße: Wirklänge 753 mm (251 Zähne), Profil 3M und Breite 15 mm — alle Angaben metrisch. Die Zähnezahl ergibt sich aus Nennlänge geteilt durch Teilung. Das HTD-Profil ist herstellerübergreifend genormt: Bei gleichem Profil, gleicher Nennlänge und Breite ersetzt dieser OMEGA-Riemen 1:1 die entsprechenden Typen von Gates (PowerGrip HTD / GT3), Continental (Synchrobelt HTD), Bando oder Mitsuboshi. Eingesetzt werden HTD-Zahnriemen überall dort, wo eine winkeltreue, schlupffreie Kraftübertragung bei hohem Drehmoment gefragt ist — von Pumpen, Lüftern und Kompressoren über Förder- und Verpackungstechnik bis zu Werkzeugmaschinen. Im Vergleich zu trapezförmigen Zahnriemen (T-, AT- oder zöllige MXL/XL/L/H-Profile) überträgt der HTD-Rundzahn bei gleicher Baugröße ein deutlich höheres Drehmoment. Maßgeblich für die Auswahl sind Profil, Wirklänge und Breite; Riemen und Zahnscheibe müssen dasselbe Profil haben. Fragen zur Auslegung oder zum Ersatz eines vorhandenen Riemens beantworten wir gern unter Kontakt.
753 3M 6
Der HTD-Zahnriemen 753 3M 6 von Optibelt (Serie OMEGA) ist ein metrischer Synchron-Zahnriemen im Profil 3M (Teilung 3 mm). HTD (High Torque Drive) steht für die runde, kreisbogenförmige Zahnform nach DIN 7721 / ISO 13050: Der Rundzahn füllt die Scheibenlücke vollständiger aus und überträgt das Drehmoment formschlüssig, schlupffrei und mit hohem Wirkungsgrad (97–99 %). Der Riemen besteht aus Neopren (Chloropren-Kautschuk) mit Glasfaser-Zugträger und ist für einen Dauereinsatz von −30 °C bis +100 °C ausgelegt. Die Bezeichnung 753 3M 6 codiert die Hauptmaße: Wirklänge 753 mm (251 Zähne), Profil 3M und Breite 6 mm — alle Angaben metrisch. Die Zähnezahl ergibt sich aus Nennlänge geteilt durch Teilung. Das HTD-Profil ist herstellerübergreifend genormt: Bei gleichem Profil, gleicher Nennlänge und Breite ersetzt dieser OMEGA-Riemen 1:1 die entsprechenden Typen von Gates (PowerGrip HTD / GT3), Continental (Synchrobelt HTD), Bando oder Mitsuboshi. Eingesetzt werden HTD-Zahnriemen überall dort, wo eine winkeltreue, schlupffreie Kraftübertragung bei hohem Drehmoment gefragt ist — von Pumpen, Lüftern und Kompressoren über Förder- und Verpackungstechnik bis zu Werkzeugmaschinen. Im Vergleich zu trapezförmigen Zahnriemen (T-, AT- oder zöllige MXL/XL/L/H-Profile) überträgt der HTD-Rundzahn bei gleicher Baugröße ein deutlich höheres Drehmoment. Maßgeblich für die Auswahl sind Profil, Wirklänge und Breite; Riemen und Zahnscheibe müssen dasselbe Profil haben. Fragen zur Auslegung oder zum Ersatz eines vorhandenen Riemens beantworten wir gern unter Kontakt.
753 3M 9
Der HTD-Zahnriemen 753 3M 9 von Optibelt (Serie OMEGA) ist ein metrischer Synchron-Zahnriemen im Profil 3M (Teilung 3 mm). HTD (High Torque Drive) steht für die runde, kreisbogenförmige Zahnform nach DIN 7721 / ISO 13050: Der Rundzahn füllt die Scheibenlücke vollständiger aus und überträgt das Drehmoment formschlüssig, schlupffrei und mit hohem Wirkungsgrad (97–99 %). Der Riemen besteht aus Neopren (Chloropren-Kautschuk) mit Glasfaser-Zugträger und ist für einen Dauereinsatz von −30 °C bis +100 °C ausgelegt. Die Bezeichnung 753 3M 9 codiert die Hauptmaße: Wirklänge 753 mm (251 Zähne), Profil 3M und Breite 9 mm — alle Angaben metrisch. Die Zähnezahl ergibt sich aus Nennlänge geteilt durch Teilung. Das HTD-Profil ist herstellerübergreifend genormt: Bei gleichem Profil, gleicher Nennlänge und Breite ersetzt dieser OMEGA-Riemen 1:1 die entsprechenden Typen von Gates (PowerGrip HTD / GT3), Continental (Synchrobelt HTD), Bando oder Mitsuboshi. Eingesetzt werden HTD-Zahnriemen überall dort, wo eine winkeltreue, schlupffreie Kraftübertragung bei hohem Drehmoment gefragt ist — von Pumpen, Lüftern und Kompressoren über Förder- und Verpackungstechnik bis zu Werkzeugmaschinen. Im Vergleich zu trapezförmigen Zahnriemen (T-, AT- oder zöllige MXL/XL/L/H-Profile) überträgt der HTD-Rundzahn bei gleicher Baugröße ein deutlich höheres Drehmoment. Maßgeblich für die Auswahl sind Profil, Wirklänge und Breite; Riemen und Zahnscheibe müssen dasselbe Profil haben. Fragen zur Auslegung oder zum Ersatz eines vorhandenen Riemens beantworten wir gern unter Kontakt.