INA – Seite 113
SL045028-D-PP
Das Zylinderrollenlager SL045028-D-PP ist ein vollrolliges zweireihiges Radial-Zylinderrollenlager nach DIN 5412-1 mit den Hauptabmessungen 140 × 210 × 95 mm (d × D × B). Durch die Linienberührung der Zylinderrollen nimmt es sehr hohe radiale Belastungen auf – deutlich höher als ein gleich großes Rillenkugellager. Als vollrollige INA-Ausführung (Reihe SL) verzichtet das Lager auf den Käfig und nimmt die maximale Anzahl Rollen auf – das ergibt eine besonders hohe Tragzahl und Steifigkeit bei kleinem Bauraum, dafür bei reduzierter Grenzdrehzahl. Als Bauform SL ist es vollrollig (käfiglos) ausgeführt: maximale Rollenzahl für höchste radiale Tragfähigkeit und Steifigkeit. Die radiale Lagerluft beträgt C0/CN – im normalen Standardbereich (CN) – geeignet für übliche Lasten und Temperaturen bei normalen Passungen. Das Lager ist vollrollig ausgeführt (ohne Käfig) für maximale Tragzahl. Innen- und Außenring sind aus durchgehärtetem Wälzlagerstahl 100Cr6 (1.3505) gefertigt und zerlegbar – Innen- und Außenring lassen sich getrennt montieren, was Einbau und Demontage erleichtert. Die zulässige Betriebstemperatur liegt bei ca. -30 bis +150 °C. Achten Sie beim Einbau auf die passenden Sitze: üblich ist ein Festsitz des Innenrings auf der Welle und ein engerer Sitz des bordlosen Rings, der die Längsdehnung aufnimmt. Wird eine höhere Drehzahl benötigt, ist eine käfiggeführte Reihe (z. B. NU) die Alternative. Dynamische und statische Tragzahlen entnehmen Sie dem Lager-Katalog bzw. erhalten Sie auf Anfrage. Weitere Rollenlager finden Sie unter Zylinderrollenlager, Pendelrollenlager und Kegelrollenlager. Bei Fragen zur Bauform-Auswahl (Los-/Festlager) oder zur Umschlüsselung einer Herstellerbezeichnung erreichen Sie uns über das Kontaktformular.
SL182920-B-XL
Das Zylinderrollenlager SL182920-B-XL ist ein vollrolliges einreihiges Radial-Zylinderrollenlager nach DIN 5412-1 mit den Hauptabmessungen 100 × 140 × 24 mm (d × D × B). Durch die Linienberührung der Zylinderrollen nimmt es sehr hohe radiale Belastungen auf – deutlich höher als ein gleich großes Rillenkugellager. Als vollrollige INA-Ausführung (Reihe SL) verzichtet das Lager auf den Käfig und nimmt die maximale Anzahl Rollen auf – das ergibt eine besonders hohe Tragzahl und Steifigkeit bei kleinem Bauraum, dafür bei reduzierter Grenzdrehzahl. Als Bauform SL ist es vollrollig (käfiglos) ausgeführt: maximale Rollenzahl für höchste radiale Tragfähigkeit und Steifigkeit. Die radiale Lagerluft beträgt C0/CN – im normalen Standardbereich (CN) – geeignet für übliche Lasten und Temperaturen bei normalen Passungen. Das Lager ist vollrollig ausgeführt (ohne Käfig) für maximale Tragzahl. Innen- und Außenring sind aus durchgehärtetem Wälzlagerstahl 100Cr6 (1.3505) gefertigt und zerlegbar – Innen- und Außenring lassen sich getrennt montieren, was Einbau und Demontage erleichtert. Die zulässige Betriebstemperatur liegt bei ca. -30 bis +150 °C. Achten Sie beim Einbau auf die passenden Sitze: üblich ist ein Festsitz des Innenrings auf der Welle und ein engerer Sitz des bordlosen Rings, der die Längsdehnung aufnimmt. Wird eine höhere Drehzahl benötigt, ist eine käfiggeführte Reihe (z. B. NU) die Alternative. Dynamische und statische Tragzahlen entnehmen Sie dem Lager-Katalog bzw. erhalten Sie auf Anfrage. Weitere Rollenlager finden Sie unter Zylinderrollenlager, Pendelrollenlager und Kegelrollenlager. Bei Fragen zur Bauform-Auswahl (Los-/Festlager) oder zur Umschlüsselung einer Herstellerbezeichnung erreichen Sie uns über das Kontaktformular.
SL182922-B-XL
Das Zylinderrollenlager SL182922-B-XL ist ein vollrolliges einreihiges Radial-Zylinderrollenlager nach DIN 5412-1 mit den Hauptabmessungen 110 × 150 × 24 mm (d × D × B). Durch die Linienberührung der Zylinderrollen nimmt es sehr hohe radiale Belastungen auf – deutlich höher als ein gleich großes Rillenkugellager. Als vollrollige INA-Ausführung (Reihe SL) verzichtet das Lager auf den Käfig und nimmt die maximale Anzahl Rollen auf – das ergibt eine besonders hohe Tragzahl und Steifigkeit bei kleinem Bauraum, dafür bei reduzierter Grenzdrehzahl. Als Bauform SL ist es vollrollig (käfiglos) ausgeführt: maximale Rollenzahl für höchste radiale Tragfähigkeit und Steifigkeit. Die radiale Lagerluft beträgt C0/CN – im normalen Standardbereich (CN) – geeignet für übliche Lasten und Temperaturen bei normalen Passungen. Das Lager ist vollrollig ausgeführt (ohne Käfig) für maximale Tragzahl. Innen- und Außenring sind aus durchgehärtetem Wälzlagerstahl 100Cr6 (1.3505) gefertigt und zerlegbar – Innen- und Außenring lassen sich getrennt montieren, was Einbau und Demontage erleichtert. Die zulässige Betriebstemperatur liegt bei ca. -30 bis +150 °C. Achten Sie beim Einbau auf die passenden Sitze: üblich ist ein Festsitz des Innenrings auf der Welle und ein engerer Sitz des bordlosen Rings, der die Längsdehnung aufnimmt. Wird eine höhere Drehzahl benötigt, ist eine käfiggeführte Reihe (z. B. NU) die Alternative. Dynamische und statische Tragzahlen entnehmen Sie dem Lager-Katalog bzw. erhalten Sie auf Anfrage. Weitere Rollenlager finden Sie unter Zylinderrollenlager, Pendelrollenlager und Kegelrollenlager. Bei Fragen zur Bauform-Auswahl (Los-/Festlager) oder zur Umschlüsselung einer Herstellerbezeichnung erreichen Sie uns über das Kontaktformular.
SL182924-B-XL
Das Zylinderrollenlager SL182924-B-XL ist ein vollrolliges einreihiges Radial-Zylinderrollenlager nach DIN 5412-1 mit den Hauptabmessungen 120 × 165 × 27 mm (d × D × B). Durch die Linienberührung der Zylinderrollen nimmt es sehr hohe radiale Belastungen auf – deutlich höher als ein gleich großes Rillenkugellager. Als vollrollige INA-Ausführung (Reihe SL) verzichtet das Lager auf den Käfig und nimmt die maximale Anzahl Rollen auf – das ergibt eine besonders hohe Tragzahl und Steifigkeit bei kleinem Bauraum, dafür bei reduzierter Grenzdrehzahl. Als Bauform SL ist es vollrollig (käfiglos) ausgeführt: maximale Rollenzahl für höchste radiale Tragfähigkeit und Steifigkeit. Die radiale Lagerluft beträgt C0/CN – im normalen Standardbereich (CN) – geeignet für übliche Lasten und Temperaturen bei normalen Passungen. Das Lager ist vollrollig ausgeführt (ohne Käfig) für maximale Tragzahl. Innen- und Außenring sind aus durchgehärtetem Wälzlagerstahl 100Cr6 (1.3505) gefertigt und zerlegbar – Innen- und Außenring lassen sich getrennt montieren, was Einbau und Demontage erleichtert. Die zulässige Betriebstemperatur liegt bei ca. -30 bis +150 °C. Achten Sie beim Einbau auf die passenden Sitze: üblich ist ein Festsitz des Innenrings auf der Welle und ein engerer Sitz des bordlosen Rings, der die Längsdehnung aufnimmt. Wird eine höhere Drehzahl benötigt, ist eine käfiggeführte Reihe (z. B. NU) die Alternative. Dynamische und statische Tragzahlen entnehmen Sie dem Lager-Katalog bzw. erhalten Sie auf Anfrage. Weitere Rollenlager finden Sie unter Zylinderrollenlager, Pendelrollenlager und Kegelrollenlager. Bei Fragen zur Bauform-Auswahl (Los-/Festlager) oder zur Umschlüsselung einer Herstellerbezeichnung erreichen Sie uns über das Kontaktformular.
SL182926-B-XL
Das Zylinderrollenlager SL182926-B-XL ist ein vollrolliges einreihiges Radial-Zylinderrollenlager nach DIN 5412-1 mit den Hauptabmessungen 130 × 180 × 30 mm (d × D × B). Durch die Linienberührung der Zylinderrollen nimmt es sehr hohe radiale Belastungen auf – deutlich höher als ein gleich großes Rillenkugellager. Als vollrollige INA-Ausführung (Reihe SL) verzichtet das Lager auf den Käfig und nimmt die maximale Anzahl Rollen auf – das ergibt eine besonders hohe Tragzahl und Steifigkeit bei kleinem Bauraum, dafür bei reduzierter Grenzdrehzahl. Als Bauform SL ist es vollrollig (käfiglos) ausgeführt: maximale Rollenzahl für höchste radiale Tragfähigkeit und Steifigkeit. Die radiale Lagerluft beträgt C0/CN – im normalen Standardbereich (CN) – geeignet für übliche Lasten und Temperaturen bei normalen Passungen. Das Lager ist vollrollig ausgeführt (ohne Käfig) für maximale Tragzahl. Innen- und Außenring sind aus durchgehärtetem Wälzlagerstahl 100Cr6 (1.3505) gefertigt und zerlegbar – Innen- und Außenring lassen sich getrennt montieren, was Einbau und Demontage erleichtert. Die zulässige Betriebstemperatur liegt bei ca. -30 bis +150 °C. Achten Sie beim Einbau auf die passenden Sitze: üblich ist ein Festsitz des Innenrings auf der Welle und ein engerer Sitz des bordlosen Rings, der die Längsdehnung aufnimmt. Wird eine höhere Drehzahl benötigt, ist eine käfiggeführte Reihe (z. B. NU) die Alternative. Dynamische und statische Tragzahlen entnehmen Sie dem Lager-Katalog bzw. erhalten Sie auf Anfrage. Weitere Rollenlager finden Sie unter Zylinderrollenlager, Pendelrollenlager und Kegelrollenlager. Bei Fragen zur Bauform-Auswahl (Los-/Festlager) oder zur Umschlüsselung einer Herstellerbezeichnung erreichen Sie uns über das Kontaktformular.
SL182928-B-XL
Das Zylinderrollenlager SL182928-B-XL ist ein vollrolliges einreihiges Radial-Zylinderrollenlager nach DIN 5412-1 mit den Hauptabmessungen 140 × 190 × 30 mm (d × D × B). Durch die Linienberührung der Zylinderrollen nimmt es sehr hohe radiale Belastungen auf – deutlich höher als ein gleich großes Rillenkugellager. Als vollrollige INA-Ausführung (Reihe SL) verzichtet das Lager auf den Käfig und nimmt die maximale Anzahl Rollen auf – das ergibt eine besonders hohe Tragzahl und Steifigkeit bei kleinem Bauraum, dafür bei reduzierter Grenzdrehzahl. Als Bauform SL ist es vollrollig (käfiglos) ausgeführt: maximale Rollenzahl für höchste radiale Tragfähigkeit und Steifigkeit. Die radiale Lagerluft beträgt C0/CN – im normalen Standardbereich (CN) – geeignet für übliche Lasten und Temperaturen bei normalen Passungen. Das Lager ist vollrollig ausgeführt (ohne Käfig) für maximale Tragzahl. Innen- und Außenring sind aus durchgehärtetem Wälzlagerstahl 100Cr6 (1.3505) gefertigt und zerlegbar – Innen- und Außenring lassen sich getrennt montieren, was Einbau und Demontage erleichtert. Die zulässige Betriebstemperatur liegt bei ca. -30 bis +150 °C. Achten Sie beim Einbau auf die passenden Sitze: üblich ist ein Festsitz des Innenrings auf der Welle und ein engerer Sitz des bordlosen Rings, der die Längsdehnung aufnimmt. Wird eine höhere Drehzahl benötigt, ist eine käfiggeführte Reihe (z. B. NU) die Alternative. Dynamische und statische Tragzahlen entnehmen Sie dem Lager-Katalog bzw. erhalten Sie auf Anfrage. Weitere Rollenlager finden Sie unter Zylinderrollenlager, Pendelrollenlager und Kegelrollenlager. Bei Fragen zur Bauform-Auswahl (Los-/Festlager) oder zur Umschlüsselung einer Herstellerbezeichnung erreichen Sie uns über das Kontaktformular.
SL182930-B-XL
Das Zylinderrollenlager SL182930-B-XL ist ein vollrolliges einreihiges Radial-Zylinderrollenlager nach DIN 5412-1 mit den Hauptabmessungen 150 × 210 × 36 mm (d × D × B). Durch die Linienberührung der Zylinderrollen nimmt es sehr hohe radiale Belastungen auf – deutlich höher als ein gleich großes Rillenkugellager. Als vollrollige INA-Ausführung (Reihe SL) verzichtet das Lager auf den Käfig und nimmt die maximale Anzahl Rollen auf – das ergibt eine besonders hohe Tragzahl und Steifigkeit bei kleinem Bauraum, dafür bei reduzierter Grenzdrehzahl. Als Bauform SL ist es vollrollig (käfiglos) ausgeführt: maximale Rollenzahl für höchste radiale Tragfähigkeit und Steifigkeit. Die radiale Lagerluft beträgt C0/CN – im normalen Standardbereich (CN) – geeignet für übliche Lasten und Temperaturen bei normalen Passungen. Das Lager ist vollrollig ausgeführt (ohne Käfig) für maximale Tragzahl. Innen- und Außenring sind aus durchgehärtetem Wälzlagerstahl 100Cr6 (1.3505) gefertigt und zerlegbar – Innen- und Außenring lassen sich getrennt montieren, was Einbau und Demontage erleichtert. Die zulässige Betriebstemperatur liegt bei ca. -30 bis +150 °C. Achten Sie beim Einbau auf die passenden Sitze: üblich ist ein Festsitz des Innenrings auf der Welle und ein engerer Sitz des bordlosen Rings, der die Längsdehnung aufnimmt. Wird eine höhere Drehzahl benötigt, ist eine käfiggeführte Reihe (z. B. NU) die Alternative. Dynamische und statische Tragzahlen entnehmen Sie dem Lager-Katalog bzw. erhalten Sie auf Anfrage. Weitere Rollenlager finden Sie unter Zylinderrollenlager, Pendelrollenlager und Kegelrollenlager. Bei Fragen zur Bauform-Auswahl (Los-/Festlager) oder zur Umschlüsselung einer Herstellerbezeichnung erreichen Sie uns über das Kontaktformular.
SL182932-B-XL
Das Zylinderrollenlager SL182932-B-XL ist ein vollrolliges einreihiges Radial-Zylinderrollenlager nach DIN 5412-1 mit den Hauptabmessungen 160 × 220 × 36 mm (d × D × B). Durch die Linienberührung der Zylinderrollen nimmt es sehr hohe radiale Belastungen auf – deutlich höher als ein gleich großes Rillenkugellager. Als vollrollige INA-Ausführung (Reihe SL) verzichtet das Lager auf den Käfig und nimmt die maximale Anzahl Rollen auf – das ergibt eine besonders hohe Tragzahl und Steifigkeit bei kleinem Bauraum, dafür bei reduzierter Grenzdrehzahl. Als Bauform SL ist es vollrollig (käfiglos) ausgeführt: maximale Rollenzahl für höchste radiale Tragfähigkeit und Steifigkeit. Die radiale Lagerluft beträgt C0/CN – im normalen Standardbereich (CN) – geeignet für übliche Lasten und Temperaturen bei normalen Passungen. Das Lager ist vollrollig ausgeführt (ohne Käfig) für maximale Tragzahl. Innen- und Außenring sind aus durchgehärtetem Wälzlagerstahl 100Cr6 (1.3505) gefertigt und zerlegbar – Innen- und Außenring lassen sich getrennt montieren, was Einbau und Demontage erleichtert. Die zulässige Betriebstemperatur liegt bei ca. -30 bis +150 °C. Achten Sie beim Einbau auf die passenden Sitze: üblich ist ein Festsitz des Innenrings auf der Welle und ein engerer Sitz des bordlosen Rings, der die Längsdehnung aufnimmt. Wird eine höhere Drehzahl benötigt, ist eine käfiggeführte Reihe (z. B. NU) die Alternative. Dynamische und statische Tragzahlen entnehmen Sie dem Lager-Katalog bzw. erhalten Sie auf Anfrage. Weitere Rollenlager finden Sie unter Zylinderrollenlager, Pendelrollenlager und Kegelrollenlager. Bei Fragen zur Bauform-Auswahl (Los-/Festlager) oder zur Umschlüsselung einer Herstellerbezeichnung erreichen Sie uns über das Kontaktformular.
SL182934-B-XL
Das Zylinderrollenlager SL182934-B-XL ist ein vollrolliges einreihiges Radial-Zylinderrollenlager nach DIN 5412-1 mit den Hauptabmessungen 170 × 230 × 36 mm (d × D × B). Durch die Linienberührung der Zylinderrollen nimmt es sehr hohe radiale Belastungen auf – deutlich höher als ein gleich großes Rillenkugellager. Als vollrollige INA-Ausführung (Reihe SL) verzichtet das Lager auf den Käfig und nimmt die maximale Anzahl Rollen auf – das ergibt eine besonders hohe Tragzahl und Steifigkeit bei kleinem Bauraum, dafür bei reduzierter Grenzdrehzahl. Als Bauform SL ist es vollrollig (käfiglos) ausgeführt: maximale Rollenzahl für höchste radiale Tragfähigkeit und Steifigkeit. Die radiale Lagerluft beträgt C0/CN – im normalen Standardbereich (CN) – geeignet für übliche Lasten und Temperaturen bei normalen Passungen. Das Lager ist vollrollig ausgeführt (ohne Käfig) für maximale Tragzahl. Innen- und Außenring sind aus durchgehärtetem Wälzlagerstahl 100Cr6 (1.3505) gefertigt und zerlegbar – Innen- und Außenring lassen sich getrennt montieren, was Einbau und Demontage erleichtert. Die zulässige Betriebstemperatur liegt bei ca. -30 bis +150 °C. Achten Sie beim Einbau auf die passenden Sitze: üblich ist ein Festsitz des Innenrings auf der Welle und ein engerer Sitz des bordlosen Rings, der die Längsdehnung aufnimmt. Wird eine höhere Drehzahl benötigt, ist eine käfiggeführte Reihe (z. B. NU) die Alternative. Dynamische und statische Tragzahlen entnehmen Sie dem Lager-Katalog bzw. erhalten Sie auf Anfrage. Weitere Rollenlager finden Sie unter Zylinderrollenlager, Pendelrollenlager und Kegelrollenlager. Bei Fragen zur Bauform-Auswahl (Los-/Festlager) oder zur Umschlüsselung einer Herstellerbezeichnung erreichen Sie uns über das Kontaktformular.
SL182934-B-XL-C3
Das Zylinderrollenlager SL182934-B-XL-C3 ist ein vollrolliges einreihiges Radial-Zylinderrollenlager nach DIN 5412-1 mit den Hauptabmessungen 170 × 230 × 36 mm (d × D × B). Durch die Linienberührung der Zylinderrollen nimmt es sehr hohe radiale Belastungen auf – deutlich höher als ein gleich großes Rillenkugellager. Als vollrollige INA-Ausführung (Reihe SL) verzichtet das Lager auf den Käfig und nimmt die maximale Anzahl Rollen auf – das ergibt eine besonders hohe Tragzahl und Steifigkeit bei kleinem Bauraum, dafür bei reduzierter Grenzdrehzahl. Als Bauform SL ist es vollrollig (käfiglos) ausgeführt: maximale Rollenzahl für höchste radiale Tragfähigkeit und Steifigkeit. Die radiale Lagerluft beträgt C3 – größer als normal; Standard bei Elektromotoren und wenn der Innenring im Betrieb wärmer wird als der Außenring oder beide Ringe mit Festsitz montiert werden. Das Lager ist vollrollig ausgeführt (ohne Käfig) für maximale Tragzahl. Innen- und Außenring sind aus durchgehärtetem Wälzlagerstahl 100Cr6 (1.3505) gefertigt und zerlegbar – Innen- und Außenring lassen sich getrennt montieren, was Einbau und Demontage erleichtert. Die zulässige Betriebstemperatur liegt bei ca. -30 bis +150 °C. Achten Sie beim Einbau auf die passenden Sitze: üblich ist ein Festsitz des Innenrings auf der Welle und ein engerer Sitz des bordlosen Rings, der die Längsdehnung aufnimmt. Wird eine höhere Drehzahl benötigt, ist eine käfiggeführte Reihe (z. B. NU) die Alternative. Dynamische und statische Tragzahlen entnehmen Sie dem Lager-Katalog bzw. erhalten Sie auf Anfrage. Weitere Rollenlager finden Sie unter Zylinderrollenlager, Pendelrollenlager und Kegelrollenlager. Bei Fragen zur Bauform-Auswahl (Los-/Festlager) oder zur Umschlüsselung einer Herstellerbezeichnung erreichen Sie uns über das Kontaktformular.
SL182936-B-XL
Das Zylinderrollenlager SL182936-B-XL ist ein vollrolliges einreihiges Radial-Zylinderrollenlager nach DIN 5412-1 mit den Hauptabmessungen 180 × 250 × 42 mm (d × D × B). Durch die Linienberührung der Zylinderrollen nimmt es sehr hohe radiale Belastungen auf – deutlich höher als ein gleich großes Rillenkugellager. Als vollrollige INA-Ausführung (Reihe SL) verzichtet das Lager auf den Käfig und nimmt die maximale Anzahl Rollen auf – das ergibt eine besonders hohe Tragzahl und Steifigkeit bei kleinem Bauraum, dafür bei reduzierter Grenzdrehzahl. Als Bauform SL ist es vollrollig (käfiglos) ausgeführt: maximale Rollenzahl für höchste radiale Tragfähigkeit und Steifigkeit. Die radiale Lagerluft beträgt C0/CN – im normalen Standardbereich (CN) – geeignet für übliche Lasten und Temperaturen bei normalen Passungen. Das Lager ist vollrollig ausgeführt (ohne Käfig) für maximale Tragzahl. Innen- und Außenring sind aus durchgehärtetem Wälzlagerstahl 100Cr6 (1.3505) gefertigt und zerlegbar – Innen- und Außenring lassen sich getrennt montieren, was Einbau und Demontage erleichtert. Die zulässige Betriebstemperatur liegt bei ca. -30 bis +150 °C. Achten Sie beim Einbau auf die passenden Sitze: üblich ist ein Festsitz des Innenrings auf der Welle und ein engerer Sitz des bordlosen Rings, der die Längsdehnung aufnimmt. Wird eine höhere Drehzahl benötigt, ist eine käfiggeführte Reihe (z. B. NU) die Alternative. Dynamische und statische Tragzahlen entnehmen Sie dem Lager-Katalog bzw. erhalten Sie auf Anfrage. Weitere Rollenlager finden Sie unter Zylinderrollenlager, Pendelrollenlager und Kegelrollenlager. Bei Fragen zur Bauform-Auswahl (Los-/Festlager) oder zur Umschlüsselung einer Herstellerbezeichnung erreichen Sie uns über das Kontaktformular.
SL182936-B-XL-C3
Das Zylinderrollenlager SL182936-B-XL-C3 ist ein vollrolliges einreihiges Radial-Zylinderrollenlager nach DIN 5412-1 mit den Hauptabmessungen 180 × 250 × 42 mm (d × D × B). Durch die Linienberührung der Zylinderrollen nimmt es sehr hohe radiale Belastungen auf – deutlich höher als ein gleich großes Rillenkugellager. Als vollrollige INA-Ausführung (Reihe SL) verzichtet das Lager auf den Käfig und nimmt die maximale Anzahl Rollen auf – das ergibt eine besonders hohe Tragzahl und Steifigkeit bei kleinem Bauraum, dafür bei reduzierter Grenzdrehzahl. Als Bauform SL ist es vollrollig (käfiglos) ausgeführt: maximale Rollenzahl für höchste radiale Tragfähigkeit und Steifigkeit. Die radiale Lagerluft beträgt C3 – größer als normal; Standard bei Elektromotoren und wenn der Innenring im Betrieb wärmer wird als der Außenring oder beide Ringe mit Festsitz montiert werden. Das Lager ist vollrollig ausgeführt (ohne Käfig) für maximale Tragzahl. Innen- und Außenring sind aus durchgehärtetem Wälzlagerstahl 100Cr6 (1.3505) gefertigt und zerlegbar – Innen- und Außenring lassen sich getrennt montieren, was Einbau und Demontage erleichtert. Die zulässige Betriebstemperatur liegt bei ca. -30 bis +150 °C. Achten Sie beim Einbau auf die passenden Sitze: üblich ist ein Festsitz des Innenrings auf der Welle und ein engerer Sitz des bordlosen Rings, der die Längsdehnung aufnimmt. Wird eine höhere Drehzahl benötigt, ist eine käfiggeführte Reihe (z. B. NU) die Alternative. Dynamische und statische Tragzahlen entnehmen Sie dem Lager-Katalog bzw. erhalten Sie auf Anfrage. Weitere Rollenlager finden Sie unter Zylinderrollenlager, Pendelrollenlager und Kegelrollenlager. Bei Fragen zur Bauform-Auswahl (Los-/Festlager) oder zur Umschlüsselung einer Herstellerbezeichnung erreichen Sie uns über das Kontaktformular.
SL182938-B-XL
Das Zylinderrollenlager SL182938-B-XL ist ein vollrolliges einreihiges Radial-Zylinderrollenlager nach DIN 5412-1 mit den Hauptabmessungen 190 × 260 × 42 mm (d × D × B). Durch die Linienberührung der Zylinderrollen nimmt es sehr hohe radiale Belastungen auf – deutlich höher als ein gleich großes Rillenkugellager. Als vollrollige INA-Ausführung (Reihe SL) verzichtet das Lager auf den Käfig und nimmt die maximale Anzahl Rollen auf – das ergibt eine besonders hohe Tragzahl und Steifigkeit bei kleinem Bauraum, dafür bei reduzierter Grenzdrehzahl. Als Bauform SL ist es vollrollig (käfiglos) ausgeführt: maximale Rollenzahl für höchste radiale Tragfähigkeit und Steifigkeit. Die radiale Lagerluft beträgt C0/CN – im normalen Standardbereich (CN) – geeignet für übliche Lasten und Temperaturen bei normalen Passungen. Das Lager ist vollrollig ausgeführt (ohne Käfig) für maximale Tragzahl. Innen- und Außenring sind aus durchgehärtetem Wälzlagerstahl 100Cr6 (1.3505) gefertigt und zerlegbar – Innen- und Außenring lassen sich getrennt montieren, was Einbau und Demontage erleichtert. Die zulässige Betriebstemperatur liegt bei ca. -30 bis +150 °C. Achten Sie beim Einbau auf die passenden Sitze: üblich ist ein Festsitz des Innenrings auf der Welle und ein engerer Sitz des bordlosen Rings, der die Längsdehnung aufnimmt. Wird eine höhere Drehzahl benötigt, ist eine käfiggeführte Reihe (z. B. NU) die Alternative. Dynamische und statische Tragzahlen entnehmen Sie dem Lager-Katalog bzw. erhalten Sie auf Anfrage. Weitere Rollenlager finden Sie unter Zylinderrollenlager, Pendelrollenlager und Kegelrollenlager. Bei Fragen zur Bauform-Auswahl (Los-/Festlager) oder zur Umschlüsselung einer Herstellerbezeichnung erreichen Sie uns über das Kontaktformular.
SL182938-B-XL-C3
Das Zylinderrollenlager SL182938-B-XL-C3 ist ein vollrolliges einreihiges Radial-Zylinderrollenlager nach DIN 5412-1 mit den Hauptabmessungen 190 × 260 × 42 mm (d × D × B). Durch die Linienberührung der Zylinderrollen nimmt es sehr hohe radiale Belastungen auf – deutlich höher als ein gleich großes Rillenkugellager. Als vollrollige INA-Ausführung (Reihe SL) verzichtet das Lager auf den Käfig und nimmt die maximale Anzahl Rollen auf – das ergibt eine besonders hohe Tragzahl und Steifigkeit bei kleinem Bauraum, dafür bei reduzierter Grenzdrehzahl. Als Bauform SL ist es vollrollig (käfiglos) ausgeführt: maximale Rollenzahl für höchste radiale Tragfähigkeit und Steifigkeit. Die radiale Lagerluft beträgt C3 – größer als normal; Standard bei Elektromotoren und wenn der Innenring im Betrieb wärmer wird als der Außenring oder beide Ringe mit Festsitz montiert werden. Das Lager ist vollrollig ausgeführt (ohne Käfig) für maximale Tragzahl. Innen- und Außenring sind aus durchgehärtetem Wälzlagerstahl 100Cr6 (1.3505) gefertigt und zerlegbar – Innen- und Außenring lassen sich getrennt montieren, was Einbau und Demontage erleichtert. Die zulässige Betriebstemperatur liegt bei ca. -30 bis +150 °C. Achten Sie beim Einbau auf die passenden Sitze: üblich ist ein Festsitz des Innenrings auf der Welle und ein engerer Sitz des bordlosen Rings, der die Längsdehnung aufnimmt. Wird eine höhere Drehzahl benötigt, ist eine käfiggeführte Reihe (z. B. NU) die Alternative. Dynamische und statische Tragzahlen entnehmen Sie dem Lager-Katalog bzw. erhalten Sie auf Anfrage. Weitere Rollenlager finden Sie unter Zylinderrollenlager, Pendelrollenlager und Kegelrollenlager. Bei Fragen zur Bauform-Auswahl (Los-/Festlager) oder zur Umschlüsselung einer Herstellerbezeichnung erreichen Sie uns über das Kontaktformular.
SL182940-B-XL
Das Zylinderrollenlager SL182940-B-XL ist ein vollrolliges einreihiges Radial-Zylinderrollenlager nach DIN 5412-1 mit den Hauptabmessungen 200 × 280 × 48 mm (d × D × B). Durch die Linienberührung der Zylinderrollen nimmt es sehr hohe radiale Belastungen auf – deutlich höher als ein gleich großes Rillenkugellager. Als vollrollige INA-Ausführung (Reihe SL) verzichtet das Lager auf den Käfig und nimmt die maximale Anzahl Rollen auf – das ergibt eine besonders hohe Tragzahl und Steifigkeit bei kleinem Bauraum, dafür bei reduzierter Grenzdrehzahl. Als Bauform SL ist es vollrollig (käfiglos) ausgeführt: maximale Rollenzahl für höchste radiale Tragfähigkeit und Steifigkeit. Die radiale Lagerluft beträgt C0/CN – im normalen Standardbereich (CN) – geeignet für übliche Lasten und Temperaturen bei normalen Passungen. Das Lager ist vollrollig ausgeführt (ohne Käfig) für maximale Tragzahl. Innen- und Außenring sind aus durchgehärtetem Wälzlagerstahl 100Cr6 (1.3505) gefertigt und zerlegbar – Innen- und Außenring lassen sich getrennt montieren, was Einbau und Demontage erleichtert. Die zulässige Betriebstemperatur liegt bei ca. -30 bis +150 °C. Achten Sie beim Einbau auf die passenden Sitze: üblich ist ein Festsitz des Innenrings auf der Welle und ein engerer Sitz des bordlosen Rings, der die Längsdehnung aufnimmt. Wird eine höhere Drehzahl benötigt, ist eine käfiggeführte Reihe (z. B. NU) die Alternative. Dynamische und statische Tragzahlen entnehmen Sie dem Lager-Katalog bzw. erhalten Sie auf Anfrage. Weitere Rollenlager finden Sie unter Zylinderrollenlager, Pendelrollenlager und Kegelrollenlager. Bei Fragen zur Bauform-Auswahl (Los-/Festlager) oder zur Umschlüsselung einer Herstellerbezeichnung erreichen Sie uns über das Kontaktformular.
SL182940-B-XL-C3
Das Zylinderrollenlager SL182940-B-XL-C3 ist ein vollrolliges einreihiges Radial-Zylinderrollenlager nach DIN 5412-1 mit den Hauptabmessungen 200 × 280 × 48 mm (d × D × B). Durch die Linienberührung der Zylinderrollen nimmt es sehr hohe radiale Belastungen auf – deutlich höher als ein gleich großes Rillenkugellager. Als vollrollige INA-Ausführung (Reihe SL) verzichtet das Lager auf den Käfig und nimmt die maximale Anzahl Rollen auf – das ergibt eine besonders hohe Tragzahl und Steifigkeit bei kleinem Bauraum, dafür bei reduzierter Grenzdrehzahl. Als Bauform SL ist es vollrollig (käfiglos) ausgeführt: maximale Rollenzahl für höchste radiale Tragfähigkeit und Steifigkeit. Die radiale Lagerluft beträgt C3 – größer als normal; Standard bei Elektromotoren und wenn der Innenring im Betrieb wärmer wird als der Außenring oder beide Ringe mit Festsitz montiert werden. Das Lager ist vollrollig ausgeführt (ohne Käfig) für maximale Tragzahl. Innen- und Außenring sind aus durchgehärtetem Wälzlagerstahl 100Cr6 (1.3505) gefertigt und zerlegbar – Innen- und Außenring lassen sich getrennt montieren, was Einbau und Demontage erleichtert. Die zulässige Betriebstemperatur liegt bei ca. -30 bis +150 °C. Achten Sie beim Einbau auf die passenden Sitze: üblich ist ein Festsitz des Innenrings auf der Welle und ein engerer Sitz des bordlosen Rings, der die Längsdehnung aufnimmt. Wird eine höhere Drehzahl benötigt, ist eine käfiggeführte Reihe (z. B. NU) die Alternative. Dynamische und statische Tragzahlen entnehmen Sie dem Lager-Katalog bzw. erhalten Sie auf Anfrage. Weitere Rollenlager finden Sie unter Zylinderrollenlager, Pendelrollenlager und Kegelrollenlager. Bei Fragen zur Bauform-Auswahl (Los-/Festlager) oder zur Umschlüsselung einer Herstellerbezeichnung erreichen Sie uns über das Kontaktformular.
SL182944-B-XL
Das Zylinderrollenlager SL182944-B-XL ist ein vollrolliges einreihiges Radial-Zylinderrollenlager nach DIN 5412-1 mit den Hauptabmessungen 220 × 300 × 48 mm (d × D × B). Durch die Linienberührung der Zylinderrollen nimmt es sehr hohe radiale Belastungen auf – deutlich höher als ein gleich großes Rillenkugellager. Als vollrollige INA-Ausführung (Reihe SL) verzichtet das Lager auf den Käfig und nimmt die maximale Anzahl Rollen auf – das ergibt eine besonders hohe Tragzahl und Steifigkeit bei kleinem Bauraum, dafür bei reduzierter Grenzdrehzahl. Als Bauform SL ist es vollrollig (käfiglos) ausgeführt: maximale Rollenzahl für höchste radiale Tragfähigkeit und Steifigkeit. Die radiale Lagerluft beträgt C0/CN – im normalen Standardbereich (CN) – geeignet für übliche Lasten und Temperaturen bei normalen Passungen. Das Lager ist vollrollig ausgeführt (ohne Käfig) für maximale Tragzahl. Innen- und Außenring sind aus durchgehärtetem Wälzlagerstahl 100Cr6 (1.3505) gefertigt und zerlegbar – Innen- und Außenring lassen sich getrennt montieren, was Einbau und Demontage erleichtert. Die zulässige Betriebstemperatur liegt bei ca. -30 bis +150 °C. Achten Sie beim Einbau auf die passenden Sitze: üblich ist ein Festsitz des Innenrings auf der Welle und ein engerer Sitz des bordlosen Rings, der die Längsdehnung aufnimmt. Wird eine höhere Drehzahl benötigt, ist eine käfiggeführte Reihe (z. B. NU) die Alternative. Dynamische und statische Tragzahlen entnehmen Sie dem Lager-Katalog bzw. erhalten Sie auf Anfrage. Weitere Rollenlager finden Sie unter Zylinderrollenlager, Pendelrollenlager und Kegelrollenlager. Bei Fragen zur Bauform-Auswahl (Los-/Festlager) oder zur Umschlüsselung einer Herstellerbezeichnung erreichen Sie uns über das Kontaktformular.
SL182948-B-BR
Das Zylinderrollenlager SL182948-B-BR ist ein vollrolliges einreihiges Radial-Zylinderrollenlager nach DIN 5412-1 mit den Hauptabmessungen 240 × 320 × 48 mm (d × D × B). Durch die Linienberührung der Zylinderrollen nimmt es sehr hohe radiale Belastungen auf – deutlich höher als ein gleich großes Rillenkugellager. Als vollrollige INA-Ausführung (Reihe SL) verzichtet das Lager auf den Käfig und nimmt die maximale Anzahl Rollen auf – das ergibt eine besonders hohe Tragzahl und Steifigkeit bei kleinem Bauraum, dafür bei reduzierter Grenzdrehzahl. Als Bauform SL ist es vollrollig (käfiglos) ausgeführt: maximale Rollenzahl für höchste radiale Tragfähigkeit und Steifigkeit. Die radiale Lagerluft beträgt C0/CN – im normalen Standardbereich (CN) – geeignet für übliche Lasten und Temperaturen bei normalen Passungen. Das Lager ist vollrollig ausgeführt (ohne Käfig) für maximale Tragzahl. Innen- und Außenring sind aus durchgehärtetem Wälzlagerstahl 100Cr6 (1.3505) gefertigt und zerlegbar – Innen- und Außenring lassen sich getrennt montieren, was Einbau und Demontage erleichtert. Die zulässige Betriebstemperatur liegt bei ca. -30 bis +150 °C. Achten Sie beim Einbau auf die passenden Sitze: üblich ist ein Festsitz des Innenrings auf der Welle und ein engerer Sitz des bordlosen Rings, der die Längsdehnung aufnimmt. Wird eine höhere Drehzahl benötigt, ist eine käfiggeführte Reihe (z. B. NU) die Alternative. Dynamische und statische Tragzahlen entnehmen Sie dem Lager-Katalog bzw. erhalten Sie auf Anfrage. Weitere Rollenlager finden Sie unter Zylinderrollenlager, Pendelrollenlager und Kegelrollenlager. Bei Fragen zur Bauform-Auswahl (Los-/Festlager) oder zur Umschlüsselung einer Herstellerbezeichnung erreichen Sie uns über das Kontaktformular.
SL182948-B-C3
Das Zylinderrollenlager SL182948-B-C3 ist ein vollrolliges einreihiges Radial-Zylinderrollenlager nach DIN 5412-1 mit den Hauptabmessungen 240 × 320 × 48 mm (d × D × B). Durch die Linienberührung der Zylinderrollen nimmt es sehr hohe radiale Belastungen auf – deutlich höher als ein gleich großes Rillenkugellager. Als vollrollige INA-Ausführung (Reihe SL) verzichtet das Lager auf den Käfig und nimmt die maximale Anzahl Rollen auf – das ergibt eine besonders hohe Tragzahl und Steifigkeit bei kleinem Bauraum, dafür bei reduzierter Grenzdrehzahl. Als Bauform SL ist es vollrollig (käfiglos) ausgeführt: maximale Rollenzahl für höchste radiale Tragfähigkeit und Steifigkeit. Die radiale Lagerluft beträgt C3 – größer als normal; Standard bei Elektromotoren und wenn der Innenring im Betrieb wärmer wird als der Außenring oder beide Ringe mit Festsitz montiert werden. Das Lager ist vollrollig ausgeführt (ohne Käfig) für maximale Tragzahl. Innen- und Außenring sind aus durchgehärtetem Wälzlagerstahl 100Cr6 (1.3505) gefertigt und zerlegbar – Innen- und Außenring lassen sich getrennt montieren, was Einbau und Demontage erleichtert. Die zulässige Betriebstemperatur liegt bei ca. -30 bis +150 °C. Achten Sie beim Einbau auf die passenden Sitze: üblich ist ein Festsitz des Innenrings auf der Welle und ein engerer Sitz des bordlosen Rings, der die Längsdehnung aufnimmt. Wird eine höhere Drehzahl benötigt, ist eine käfiggeführte Reihe (z. B. NU) die Alternative. Dynamische und statische Tragzahlen entnehmen Sie dem Lager-Katalog bzw. erhalten Sie auf Anfrage. Weitere Rollenlager finden Sie unter Zylinderrollenlager, Pendelrollenlager und Kegelrollenlager. Bei Fragen zur Bauform-Auswahl (Los-/Festlager) oder zur Umschlüsselung einer Herstellerbezeichnung erreichen Sie uns über das Kontaktformular.
SL183004-A-XL
Das Zylinderrollenlager SL183004-A-XL ist ein vollrolliges einreihiges Radial-Zylinderrollenlager nach DIN 5412-1 mit den Hauptabmessungen 20 × 42 × 16 mm (d × D × B). Durch die Linienberührung der Zylinderrollen nimmt es sehr hohe radiale Belastungen auf – deutlich höher als ein gleich großes Rillenkugellager. Als vollrollige INA-Ausführung (Reihe SL) verzichtet das Lager auf den Käfig und nimmt die maximale Anzahl Rollen auf – das ergibt eine besonders hohe Tragzahl und Steifigkeit bei kleinem Bauraum, dafür bei reduzierter Grenzdrehzahl. Als Bauform SL ist es vollrollig (käfiglos) ausgeführt: maximale Rollenzahl für höchste radiale Tragfähigkeit und Steifigkeit. Die radiale Lagerluft beträgt C0/CN – im normalen Standardbereich (CN) – geeignet für übliche Lasten und Temperaturen bei normalen Passungen. Das Lager ist vollrollig ausgeführt (ohne Käfig) für maximale Tragzahl. Innen- und Außenring sind aus durchgehärtetem Wälzlagerstahl 100Cr6 (1.3505) gefertigt und zerlegbar – Innen- und Außenring lassen sich getrennt montieren, was Einbau und Demontage erleichtert. Die zulässige Betriebstemperatur liegt bei ca. -30 bis +150 °C. Achten Sie beim Einbau auf die passenden Sitze: üblich ist ein Festsitz des Innenrings auf der Welle und ein engerer Sitz des bordlosen Rings, der die Längsdehnung aufnimmt. Wird eine höhere Drehzahl benötigt, ist eine käfiggeführte Reihe (z. B. NU) die Alternative. Dynamische und statische Tragzahlen entnehmen Sie dem Lager-Katalog bzw. erhalten Sie auf Anfrage. Weitere Rollenlager finden Sie unter Zylinderrollenlager, Pendelrollenlager und Kegelrollenlager. Bei Fragen zur Bauform-Auswahl (Los-/Festlager) oder zur Umschlüsselung einer Herstellerbezeichnung erreichen Sie uns über das Kontaktformular.
SL183006-A-XL
Das Zylinderrollenlager SL183006-A-XL ist ein vollrolliges einreihiges Radial-Zylinderrollenlager nach DIN 5412-1 mit den Hauptabmessungen 30 × 55 × 19 mm (d × D × B). Durch die Linienberührung der Zylinderrollen nimmt es sehr hohe radiale Belastungen auf – deutlich höher als ein gleich großes Rillenkugellager. Als vollrollige INA-Ausführung (Reihe SL) verzichtet das Lager auf den Käfig und nimmt die maximale Anzahl Rollen auf – das ergibt eine besonders hohe Tragzahl und Steifigkeit bei kleinem Bauraum, dafür bei reduzierter Grenzdrehzahl. Als Bauform SL ist es vollrollig (käfiglos) ausgeführt: maximale Rollenzahl für höchste radiale Tragfähigkeit und Steifigkeit. Die radiale Lagerluft beträgt C0/CN – im normalen Standardbereich (CN) – geeignet für übliche Lasten und Temperaturen bei normalen Passungen. Das Lager ist vollrollig ausgeführt (ohne Käfig) für maximale Tragzahl. Innen- und Außenring sind aus durchgehärtetem Wälzlagerstahl 100Cr6 (1.3505) gefertigt und zerlegbar – Innen- und Außenring lassen sich getrennt montieren, was Einbau und Demontage erleichtert. Die zulässige Betriebstemperatur liegt bei ca. -30 bis +150 °C. Achten Sie beim Einbau auf die passenden Sitze: üblich ist ein Festsitz des Innenrings auf der Welle und ein engerer Sitz des bordlosen Rings, der die Längsdehnung aufnimmt. Wird eine höhere Drehzahl benötigt, ist eine käfiggeführte Reihe (z. B. NU) die Alternative. Dynamische und statische Tragzahlen entnehmen Sie dem Lager-Katalog bzw. erhalten Sie auf Anfrage. Weitere Rollenlager finden Sie unter Zylinderrollenlager, Pendelrollenlager und Kegelrollenlager. Bei Fragen zur Bauform-Auswahl (Los-/Festlager) oder zur Umschlüsselung einer Herstellerbezeichnung erreichen Sie uns über das Kontaktformular.
SL183006-A-XL-C3
Das Zylinderrollenlager SL183006-A-XL-C3 ist ein vollrolliges einreihiges Radial-Zylinderrollenlager nach DIN 5412-1 mit den Hauptabmessungen 30 × 55 × 19 mm (d × D × B). Durch die Linienberührung der Zylinderrollen nimmt es sehr hohe radiale Belastungen auf – deutlich höher als ein gleich großes Rillenkugellager. Als vollrollige INA-Ausführung (Reihe SL) verzichtet das Lager auf den Käfig und nimmt die maximale Anzahl Rollen auf – das ergibt eine besonders hohe Tragzahl und Steifigkeit bei kleinem Bauraum, dafür bei reduzierter Grenzdrehzahl. Als Bauform SL ist es vollrollig (käfiglos) ausgeführt: maximale Rollenzahl für höchste radiale Tragfähigkeit und Steifigkeit. Die radiale Lagerluft beträgt C3 – größer als normal; Standard bei Elektromotoren und wenn der Innenring im Betrieb wärmer wird als der Außenring oder beide Ringe mit Festsitz montiert werden. Das Lager ist vollrollig ausgeführt (ohne Käfig) für maximale Tragzahl. Innen- und Außenring sind aus durchgehärtetem Wälzlagerstahl 100Cr6 (1.3505) gefertigt und zerlegbar – Innen- und Außenring lassen sich getrennt montieren, was Einbau und Demontage erleichtert. Die zulässige Betriebstemperatur liegt bei ca. -30 bis +150 °C. Achten Sie beim Einbau auf die passenden Sitze: üblich ist ein Festsitz des Innenrings auf der Welle und ein engerer Sitz des bordlosen Rings, der die Längsdehnung aufnimmt. Wird eine höhere Drehzahl benötigt, ist eine käfiggeführte Reihe (z. B. NU) die Alternative. Dynamische und statische Tragzahlen entnehmen Sie dem Lager-Katalog bzw. erhalten Sie auf Anfrage. Weitere Rollenlager finden Sie unter Zylinderrollenlager, Pendelrollenlager und Kegelrollenlager. Bei Fragen zur Bauform-Auswahl (Los-/Festlager) oder zur Umschlüsselung einer Herstellerbezeichnung erreichen Sie uns über das Kontaktformular.
SL183007-A-XL
Das Zylinderrollenlager SL183007-A-XL ist ein vollrolliges einreihiges Radial-Zylinderrollenlager nach DIN 5412-1 mit den Hauptabmessungen 35 × 62 × 20 mm (d × D × B). Durch die Linienberührung der Zylinderrollen nimmt es sehr hohe radiale Belastungen auf – deutlich höher als ein gleich großes Rillenkugellager. Als vollrollige INA-Ausführung (Reihe SL) verzichtet das Lager auf den Käfig und nimmt die maximale Anzahl Rollen auf – das ergibt eine besonders hohe Tragzahl und Steifigkeit bei kleinem Bauraum, dafür bei reduzierter Grenzdrehzahl. Als Bauform SL ist es vollrollig (käfiglos) ausgeführt: maximale Rollenzahl für höchste radiale Tragfähigkeit und Steifigkeit. Die radiale Lagerluft beträgt C0/CN – im normalen Standardbereich (CN) – geeignet für übliche Lasten und Temperaturen bei normalen Passungen. Das Lager ist vollrollig ausgeführt (ohne Käfig) für maximale Tragzahl. Innen- und Außenring sind aus durchgehärtetem Wälzlagerstahl 100Cr6 (1.3505) gefertigt und zerlegbar – Innen- und Außenring lassen sich getrennt montieren, was Einbau und Demontage erleichtert. Die zulässige Betriebstemperatur liegt bei ca. -30 bis +150 °C. Achten Sie beim Einbau auf die passenden Sitze: üblich ist ein Festsitz des Innenrings auf der Welle und ein engerer Sitz des bordlosen Rings, der die Längsdehnung aufnimmt. Wird eine höhere Drehzahl benötigt, ist eine käfiggeführte Reihe (z. B. NU) die Alternative. Dynamische und statische Tragzahlen entnehmen Sie dem Lager-Katalog bzw. erhalten Sie auf Anfrage. Weitere Rollenlager finden Sie unter Zylinderrollenlager, Pendelrollenlager und Kegelrollenlager. Bei Fragen zur Bauform-Auswahl (Los-/Festlager) oder zur Umschlüsselung einer Herstellerbezeichnung erreichen Sie uns über das Kontaktformular.
SL183007-A-XL-C3
Das Zylinderrollenlager SL183007-A-XL-C3 ist ein vollrolliges einreihiges Radial-Zylinderrollenlager nach DIN 5412-1 mit den Hauptabmessungen 35 × 62 × 20 mm (d × D × B). Durch die Linienberührung der Zylinderrollen nimmt es sehr hohe radiale Belastungen auf – deutlich höher als ein gleich großes Rillenkugellager. Als vollrollige INA-Ausführung (Reihe SL) verzichtet das Lager auf den Käfig und nimmt die maximale Anzahl Rollen auf – das ergibt eine besonders hohe Tragzahl und Steifigkeit bei kleinem Bauraum, dafür bei reduzierter Grenzdrehzahl. Als Bauform SL ist es vollrollig (käfiglos) ausgeführt: maximale Rollenzahl für höchste radiale Tragfähigkeit und Steifigkeit. Die radiale Lagerluft beträgt C3 – größer als normal; Standard bei Elektromotoren und wenn der Innenring im Betrieb wärmer wird als der Außenring oder beide Ringe mit Festsitz montiert werden. Das Lager ist vollrollig ausgeführt (ohne Käfig) für maximale Tragzahl. Innen- und Außenring sind aus durchgehärtetem Wälzlagerstahl 100Cr6 (1.3505) gefertigt und zerlegbar – Innen- und Außenring lassen sich getrennt montieren, was Einbau und Demontage erleichtert. Die zulässige Betriebstemperatur liegt bei ca. -30 bis +150 °C. Achten Sie beim Einbau auf die passenden Sitze: üblich ist ein Festsitz des Innenrings auf der Welle und ein engerer Sitz des bordlosen Rings, der die Längsdehnung aufnimmt. Wird eine höhere Drehzahl benötigt, ist eine käfiggeführte Reihe (z. B. NU) die Alternative. Dynamische und statische Tragzahlen entnehmen Sie dem Lager-Katalog bzw. erhalten Sie auf Anfrage. Weitere Rollenlager finden Sie unter Zylinderrollenlager, Pendelrollenlager und Kegelrollenlager. Bei Fragen zur Bauform-Auswahl (Los-/Festlager) oder zur Umschlüsselung einer Herstellerbezeichnung erreichen Sie uns über das Kontaktformular.