INA Kurvenrolle KRVE16-PP-A-NMT – Zapfenlaufrolle Ø 16 mm
KRVE16-PP-A-NMT
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INA KRVE — vollrollige Kurvenrolle mit Exzenterbund
Verwandte KategorienEigenschaften im Überblick
Baureihe
Maße
Lagerzapfen
Lauffläche
Abdichtung
Werkstoff
Technische Daten
| Eigenschaft | Wert |
|---|---|
| Bezeichnung | KRVE16-PP-A-NMT (INA Kurvenrolle) |
| Baureihe | KRVE – vollrollige Kurvenrolle mit Exzenterbund |
| Wälzkörper-Führung | Vollrollig (ohne Käfig) |
| Außen-Ø (Lauffläche) | 16 mm |
| Breite | 28 mm |
| Lagerzapfen | M6 (mit Innensechskant) |
| Lauffläche | Ballig (Schräglaufausgleich) |
| Abdichtung | PP – dreistufige Abdichtung: beidseitige Kunststoff-Axialgleitscheiben mit angeformten Dichtlippen; lebensdauergeschmiert und zugleich Axialführung des Außenrings |
| Werkstoff | durchgehärtetem Wälzlagerstahl 100Cr6 (1.3505) |
| Käfig-Material | entfällt (vollrollig) |
| Hersteller | INA / Schaeffler |
Tragzahlen (dynamisch/statisch) gemäß INA-Katalog – auf Anfrage. Vollrollige Baureihen (KRV/KRVE) bieten höhere Tragfähigkeit, käfiggeführte (KR/KRE) höhere Drehzahlen.
Häufige Fragen
Die KRVE16-PP-A-NMT ist eine INA-vollrollige Kurvenrolle mit Exzenterbund mit einem Außendurchmesser der Lauffläche von 16 mm. Der dickwandige Außenring rollt direkt auf einer Kurvenscheibe, Schiene oder Führungsbahn ab; im Inneren läuft ein vollrolliger Nadelkranz. So vereint sie Lager, Lagerzapfen und stoßfeste Lauffläche in einem Bauteil.
KRVE vereint die vollrollige Bauform (V, hohe Tragzahl) mit dem Exzenterbund (E, justierbar) — für hochbelastete Führungen mit Forderung nach exakter Spieleinstellung.
Die INA-Nachsetzzeichen kennzeichnen die Ausstattung: X = zylindrische Lauffläche (sonst ballig), PP = dreistufige Abdichtung über beidseitige Kunststoff-Axialgleitscheiben mit angeformten Dichtlippen (lebensdauergeschmiert, zugleich Axialführung des Außenrings), 2RS = berührende Lippendichtung, RR = Corrotect-Korrosionsschutz, NMT = Lieferung mit Befestigungsmutter. Für diese Rolle gilt: ballige Standard-Lauffläche, dreistufige PP-Abdichtung, Lieferung mit Befestigungsmutter (NMT).
Die ballige Lauffläche (Standard) reduziert die Kantenpressung bei kleinen Schiefstellungen und gleicht geringe Fluchtungsfehler aus. Die zylindrische Lauffläche (Nachsetzzeichen X) bietet mehr Auflagebreite und höhere Tragfähigkeit, setzt aber eine exakt ausgerichtete Laufbahn voraus. Diese Rolle hat eine ballige Lauffläche.
Über den Gewinde-Lagerzapfen (M6) mit Innensechskant wird die KRVE16-PP-A-NMT in der Anschlusskonstruktion verschraubt. Durch Verdrehen des Exzenterbunds stellen Sie vor dem Festziehen den Abstand der Lauffläche zur Bahn exakt ein — ideal zum spielfreien Ausrichten paralleler Führungen.
Die Bezeichnung KRVE16-PP-A-NMT folgt der INA/Schaeffler-Systematik. Kurvenrollen gleicher Baureihe, Abmessung und Ausführung sind herstellerübergreifend austauschbar (z. B. mit gleichbezeichneten Stützrollen von SKF, IKO oder THK). Achten Sie auf identischen Außen-Ø, Zapfen/Bohrung, Laufflächenform und Abdichtung. Im Zweifel hilft unser Team bei der Umschlüsselung.
KRVE16-PP-A-NMT
Produktinformationen "KRVE16-PP-A-NMT"
Die INA Kurvenrolle KRVE16-PP-A-NMT ist eine vollrollige Kurvenrolle mit Exzenterbund (Zapfenlaufrolle der Baureihe KRVE) mit einem Laufflächen-Außendurchmesser von 16 mm und 28 mm Breite. Ihr besonders dickwandiger Außenring rollt direkt auf einer Kurvenscheibe, Nocke oder Führungsbahn ab und nimmt die dabei auftretenden Kanten- und Stoßbelastungen auf — eine kompakte Komplettlösung für Kurvengetriebe, Linearführungen und Fördertechnik.
Im Inneren läuft ein vollrolliger Nadelkranz: die vollrollige Bauform bietet eine hohe radiale Tragfähigkeit und Steifigkeit bei moderater Drehzahl. Die Lauffläche ist ballige ausgeführt und gleicht geringe Schiefstellungen aus. Abgedichtet ist die Rolle über eine dreistufige Abdichtung aus beidseitigen Kunststoff-Axialgleitscheiben mit angeformten Dichtlippen, die den Außenring zugleich axial führt — lebensdauergeschmiert und wartungsarm. Montiert wird sie über den Gewinde-Lagerzapfen; der Exzenterbund erlaubt das Feinjustieren gegen die Bahn.
Gefertigt aus durchgehärtetem Wälzlagerstahl 100Cr6 (1.3505). Passende Bauformen finden Sie unter Kurvenrollen und Laufrollen. Bei Fragen zur Auswahl, zur Baureihe oder zur Umschlüsselung einer Herstellerbezeichnung erreichen Sie uns über das Kontaktformular.
| Außen-Ø (mm): | 16 |
|---|---|
| Breite (mm): | 28 |
| Dichtung: | PP |
| Material Innen-/Außenring: | Wälzlagerstahl |
| Material Wälzkörper: | Wälzlagerstahl |
| Material Käfig: | Stahlblech |
| Ausführung Außenring: | Ballig |
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