STW Kugellager & Wälzlager zur Standardanwendung
Qualitäts-Alternative zu Premium-Marken – günstige Wälzlager nach ISO-Normen für Standardanwendungen, Ersatzteilbeschaffung und Reparaturen. Wirtschaftlich und lagerhaltig direkt vom Fachhandel.
Beliebte Produkte
Die Wellenschutzhülse Ø52,4 mm ist eine nur 0,28 mm dünne Reparaturhülse aus nichtrostendem Edelstahl, die ohne Wellen-Nacharbeit auf die eingelaufene Dichtungs-Gegenlauffläche der Welle aufgepresst wird. Hat ein Schmutzpartikel unter der Dichtlippe mit der Zeit eine Rille in die Welle geschabt, stellt die Hülse dort eine neuwertige, glatte Lauffläche für den Radial-Wellendichtring (Simmerring) her – ohne die Welle auszubauen oder abzuschleifen. Sie ersetzt das aufwändige Ausbauen und Abschleifen der Welle und stellt die Dichtfläche schnell und maßhaltig wieder her. Maßgeblich für die Auswahl ist der Wellen-Nenndurchmesser 52,4 mm: Messen Sie die Welle an drei Stellen und mitteln Sie den Wert – liegt er im geeigneten Wellenbereich 52,25 - 52,4 mm, sitzt die Hülse mit Presssitz (ohne Klebstoff). Diese Ausführung hat einen Montageflansch-Außen-Ø von 62,71 mm (abnehmbar), eine Laufflächenbreite von 19,84 mm und eine Gesamtbreite von 23,83 mm. Montiert wird sie mit dem mitgelieferten Montagewerkzeug und einem Kunststoffhammer; die Original-Dichtungsgröße bleibt verwendbar. Wichtig: nicht erwärmen, und nicht über Keilnuten, Querbohrungen oder Gewinde pressen. Diese Standard-Ausführung (silbern, blanker Edelstahl) deckt normale bis mäßige Verschmutzung ab; für stark abrasive oder chemisch aggressive Medien gibt es dieselbe Hülse als Gold-Ausführung. Die passenden Wellendichtringe (Simmerringe) für Ihren Wellendurchmesser sowie weitere Wellenschutzhülsen nach Maß finden Sie in den zugehörigen Kategorien. Bei Fragen zur Wellenvermessung oder zur passenden Hülse erreichen Sie uns über das Kontaktformular – gern beraten wir Sie.
Der O-Ring 82,27 x 1,78 mm FFKM 75 Shore A schwarz – ExLAST® C65LT11 ist eine radiale Dichtung mit kreisrundem Querschnitt aus FFKM ExLAST® C65LT11 (Perfluorkautschuk), Härte 75 Shore A, Farbe schwarz. Innendurchmesser 82,27 mm, Schnurstärke 1,78 mm (Außendurchmesser 85,83 mm). Die Abmessungen folgen DIN ISO 3601-1. O-Ringe dichten statisch und dynamisch zuverlässig ab, indem sie im Einbauraum vorgespannt werden. FFKM (Perfluorkautschuk) der Eigenmarke ExLAST® vereint nahezu universelle Chemikalienbeständigkeit mit hoher Temperaturbelastbarkeit; der Grade C65LT11 ist besonders kälteflexibel (ab ca. −25 °C). Der Dauergebrauchs-Temperaturbereich liegt bei ca. −25 °C bis +275 °C (kälteflexibler Grade). Beständig gegen nahezu alle Medien (Säuren, Laugen, Lösemittel, Amine, Ketone, Dampf, Kraftstoffe) bei ca. −25 bis +275 °C. Für noch höhere Dauertemperaturen bietet sich der Grade ExLAST® C65HT12 an; für Standard-Anwendungen sind NBR oder FKM wirtschaftlicher. Die gleiche Abmessung in anderen Werkstoffen (NBR, FKM/Viton oder FFKM ExLAST®) finden Sie ebenfalls in unserem Sortiment – so wählen Sie die optimale Beständigkeit für Ihr Medium. Bei Fragen zur Werkstoff- oder Größenauswahl erreichen Sie uns über das Kontaktformular.
Die Taperspannbuchse TL1310 (auch Taperbuchse 1310 oder Taper-Lock-Buchse) ist eine außen kegelige (8°), längs geschlitzte Spannbuchse zur reibschlüssigen Welle-Nabe-Verbindung. Sie wird in die konische Aufnahme einer Riemenscheibe, eines Kettenrads oder einer Nabe gesetzt; beim Anziehen der Klemmschrauben zieht sie sich in den Konus, ihre Bohrung verengt sich und sie klemmt selbstzentrierend auf der Welle. Diese Buchse ist fertig gebohrt auf 25 mm mit Passfedernut und besteht aus hochwertigem Grauguss (EN-GJL). Die Größe 1310 steht im Taper-Lock-System für eine maximale Bohrung von 1,3″ bei 1″ Breite. Diese Ausführung hat einen Außen-Ø von 50,8 mm, eine Bauhöhe von 25,4 mm und eine Passfedernut von 8 × 3,3 mm nach DIN 6885-1. Befestigt wird sie mit 2 Klemmschrauben (3/8"x5/8"x5mm), die gleichmäßig über Kreuz auf das Anzugsmoment von 20 Nm (Richtwert lt. Katalog) angezogen werden – bei zusätzlicher Passfeder etwa 20 % reduzieren. Der Vorteil: ein Buchsentyp passt zu vielen Wellendurchmessern, ohne das Antriebselement selbst zu bohren oder zu nuten, und die Demontage erfolgt zerstörungsfrei über die Abdrückgewinde. Die Taperspannbuchse TL1310 passt zu jedem Antriebselement mit Taper-Lock-Aufnahme derselben Größe. Weitere Bohrungen dieser Größe finden Sie unter Taperspannbuchse TL1310, passende Keilriemenscheiben mit Taper-Aufnahme in der zugehörigen Kategorie. Bei Fragen zur Welle-Nabe-Paarung, zur Bohrung oder zum passenden Antriebselement erreichen Sie uns über das Kontaktformular – gern unterbreiten wir Ihnen ein Angebot auf Anfrage.
Die Zahnriemenscheibe TB-24-L-075 ist ein Synchronrad mit L-Profil (zoellig trapez) und 24 Zähnen, Wirkkreisdurchmesser 72,77 mm. Zahnriemenräder übertragen die Antriebsleistung über formschlüssig eingreifende Zähne – schlupffrei und synchron, also drehwinkelgenau und wartungsarm im Vergleich zum Keil- oder Flachriemen. Werkstoff: Stahl (C45). Die Scheibe ist für eine Taper-Spannbuchse 1108 ausgeführt (Taperlock). Die konische Taperspannbuchse wird separat passend zum Wellendurchmesser bestellt und klemmt die Scheibe spielfrei auf der Welle. Die Scheibe läuft mit einem Zahnriemen des gleichen Profils (L); Teilung und Zahnform von Rad und Riemen müssen zusammenpassen. Diese Ausführung hat seitliche Bordscheiben (Führungsflansche), die den Riemen sicher auf der Scheibe führen. Den passenden Zahnriemen im L-Profil sowie weitere Zahnriemenräder finden Sie in unserem Sortiment. Hinweis zur Abgrenzung: Eine Zahnriemenscheibe (Synchronscheibe) ist ein Antriebselement für Zahnriemen – nicht zu verwechseln mit einer Zahnscheibe oder Fächerscheibe (DIN 6797/6798), die als federnde Schraubensicherung dient. Bei Fragen zur Auswahl erreichen Sie uns über das Kontaktformular.
Der O-Ring 41 x 1,78 mm FFKM 75 Shore A schwarz – ExLAST® C65HT12 ist eine radiale Dichtung mit kreisrundem Querschnitt aus FFKM ExLAST® C65HT12 (Perfluorkautschuk), Härte 75 Shore A, Farbe schwarz. Innendurchmesser 41 mm, Schnurstärke 1,78 mm (Außendurchmesser 44,56 mm). Die Abmessungen folgen DIN ISO 3601-1. O-Ringe dichten statisch und dynamisch zuverlässig ab, indem sie im Einbauraum vorgespannt werden. FFKM (Perfluorkautschuk) der Eigenmarke ExLAST® vereint nahezu universelle Chemikalienbeständigkeit mit höchster Temperaturbelastbarkeit; der Grade C65HT12 ist auf Hochtemperatur-Einsatz mit niedrigem Druckverformungsrest ausgelegt. Der Dauergebrauchs-Temperaturbereich liegt bei ca. −15 °C bis +330 °C (Hochtemperatur-Grade). Beständig gegen nahezu alle Medien (Säuren, Laugen, Lösemittel, Amine, Ketone, Dampf, Kraftstoffe) bei Dauertemperaturen bis ca. +330 °C. Für tiefere Einsatztemperaturen mit besserer Kälteflexibilität bietet sich der Grade ExLAST® C65LT11 an; für Standard-Anwendungen sind NBR oder FKM wirtschaftlicher. Die gleiche Abmessung in anderen Werkstoffen (NBR, FKM/Viton oder FFKM ExLAST®) finden Sie ebenfalls in unserem Sortiment – so wählen Sie die optimale Beständigkeit für Ihr Medium. Bei Fragen zur Werkstoff- oder Größenauswahl erreichen Sie uns über das Kontaktformular.
Die Steinbach-Anlaufscheibe Anlaufscheibe SAS2-24 aus Stahl-Sinterbronze-POM-Verbundwerkstoff nach DIN 1494 / DIN ISO 3547-1 Typ P2 ist das axiale Pendant zur radialen Gleitlagerbuchse derselben Werkstoff-Linie und wird in Anwendungen eingesetzt, in denen geringe bis mittlere Gleitgeschwindigkeiten (bis 2,5 m/s am mittleren Radius), hohe statische Lasten (bis 250 N/mm²) sowie oszillierende oder kurzhubige Bewegungen vorliegen. Die SAS2-POM-Ausführung erhält beim Einbau eine einmalige Initialschmierung mit verseiftem Lithium-Fett — die POM-Gleitschicht enthält Schmierstoff-Vorratstaschen, die das Fett aufnehmen. Die Anlaufscheibe hat einen Innen-Ø von 24 mm, einen Außen-Ø von 42 mm und eine Dicke von 1,5 mm nach DIN 1494 / DIN ISO 3547-1 (Typ P2). Sie entspricht dem SKF-GLYCODUR-A-Stock-Programm (PXG-A-Code), der GGB WC DX sowie der CSB-20WC. Die zulässige Dauer-Temperatur liegt bei −40 / +110 °C (Dauer); kurzzeitig +125 °C. Pv-Wert axial: bis ≈ 2,8 N/mm²·m/s. Einbau-Empfehlung: Die Scheibe wird in einer Aussparung mit Anti-Rotations-Nase positioniert; die Aussparungs-Tiefe ist als s − 0,05 mm auszuführen, damit die Lauffläche definiert trägt. Bei stark vibrierenden Anwendungen ist eine Verstiftung mit Passstift sinnvoll. Wenn Trockenlauf zwingend erforderlich ist (Lebensmittel, schwer zugängliche Einbaustellen) oder die Einsatztemperatur über +110 °C reicht, ist die SAS1-PTFE-Variante die richtige Wahl.
Der O-Ring 180 x 3 mm NBR 70 Shore A ist eine radiale Dichtung mit kreisrundem Querschnitt aus NBR (Acrylnitril-Butadien-Kautschuk), Härte 70 Shore A, Farbe schwarz. Innendurchmesser 180 mm, Schnurstärke 3 mm (Außendurchmesser 186 mm). Die Abmessungen folgen DIN ISO 3601-1. O-Ringe dichten statisch und dynamisch zuverlässig ab, indem sie im Einbauraum vorgespannt werden. NBR ist der bewährte Universalwerkstoff für die Mineralöl-, Fett- und Hydraulikölabdichtung. Der Dauergebrauchs-Temperaturbereich liegt bei ca. −30 °C bis +100 °C (kurzzeitig +120 °C). Beständig gegen Mineralöle, Fette und Hydrauliköle; nicht beständig gegen Ozon/Witterung, polare Lösemittel und Glykol-Bremsflüssigkeit. Für Kraftstoffe, Chemikalien oder Temperaturen über +100 °C empfehlen wir FKM (Viton) oder FFKM. Die gleiche Abmessung in anderen Werkstoffen (NBR, FKM/Viton oder FFKM ExLAST®) finden Sie ebenfalls in unserem Sortiment – so wählen Sie die optimale Beständigkeit für Ihr Medium. Bei Fragen zur Werkstoff- oder Größenauswahl erreichen Sie uns über das Kontaktformular.
Der Radial-Wellendichtring A-45x52x7-NBR (auch Simmerring genannt) dichtet rotierende Wellen zuverlässig ab — Öl oder Fett werden von innen zurückgehalten, Staub, Schmutz und Spritzwasser von außen ferngehalten. Die federbelastete Elastomer-Dichtlippe liegt mit definierter Radialkraft an der Welle an; eine eingebettete Zugfeder hält diese Anpresskraft auch dann konstant, wenn das Material über die Betriebsdauer altert. Eingesetzt wird der Dichtring überall dort, wo eine drehende Welle bei geringer Druckdifferenz (drucklos bis ca. 0,5 bar) abzudichten ist — typisch in Getrieben, Elektromotoren, Pumpen, Kompressoren sowie an Walzen und Spindeln. Dieser Dichtring ist in der Bauform Form A (ohne Staublippe) nach DIN 3760 / ISO 6194-1 mit vollständig gummi-ummanteltem Außendurchmesser ausgeführt. Die Dichtlippe besteht aus NBR (Nitril-Kautschuk), die Zugfeder aus Federstahl. Die Form A arbeitet mit einer Hauptdichtlippe für saubere Einbauräume, die Form AS ergänzt eine zusätzliche Staublippe gegen Verschmutzung von außen. NBR-Ausführungen sind für Mineralöle und -fette im Dauerbereich von etwa −40 bis +100 °C ausgelegt, FKM/Viton-Ausführungen für Heißöl, Chemie und Temperaturen bis etwa +200 °C. Die Abmessungen dieses Artikels betragen 45 × 52 × 7 mm (Innen-Ø × Außen-Ø × Breite). Für einen dauerhaft dichten Sitz montieren Sie den Wellendichtring in eine Gehäusebohrung der Toleranz ISO H8 auf eine Welle nach ISO h11. Die Gegenlaufläche sollte drallfrei geschliffen sein (Ra 0,2–0,8 µm) und eine Härte von mindestens 45 HRC aufweisen. Die Hauptdichtlippe zeigt dabei stets zum abzudichtenden Medium, die Staublippe nach außen. Ob Form A oder die staubgeschützte Form AS, NBR oder FKM — welche Variante für Ihre Anwendung optimal ist, klären wir gern: Grundlagen zur Werkstoff- und Bauformwahl finden Sie im Ratgeber Simmerring oder Wellendichtring, bei konkreten Auslegungsfragen erreichen Sie uns über das Kontaktformular.
Der O-Ring 20 x 3,55 mm FFKM 75 Shore A schwarz – ExLAST® C65HT12 ist eine radiale Dichtung mit kreisrundem Querschnitt aus FFKM ExLAST® C65HT12 (Perfluorkautschuk), Härte 75 Shore A, Farbe schwarz. Innendurchmesser 20 mm, Schnurstärke 3,55 mm (Außendurchmesser 27,1 mm). Die Abmessungen folgen DIN ISO 3601-1. O-Ringe dichten statisch und dynamisch zuverlässig ab, indem sie im Einbauraum vorgespannt werden. FFKM (Perfluorkautschuk) der Eigenmarke ExLAST® vereint nahezu universelle Chemikalienbeständigkeit mit höchster Temperaturbelastbarkeit; der Grade C65HT12 ist auf Hochtemperatur-Einsatz mit niedrigem Druckverformungsrest ausgelegt. Der Dauergebrauchs-Temperaturbereich liegt bei ca. −15 °C bis +330 °C (Hochtemperatur-Grade). Beständig gegen nahezu alle Medien (Säuren, Laugen, Lösemittel, Amine, Ketone, Dampf, Kraftstoffe) bei Dauertemperaturen bis ca. +330 °C. Für tiefere Einsatztemperaturen mit besserer Kälteflexibilität bietet sich der Grade ExLAST® C65LT11 an; für Standard-Anwendungen sind NBR oder FKM wirtschaftlicher. Die gleiche Abmessung in anderen Werkstoffen (NBR, FKM/Viton oder FFKM ExLAST®) finden Sie ebenfalls in unserem Sortiment – so wählen Sie die optimale Beständigkeit für Ihr Medium. Bei Fragen zur Werkstoff- oder Größenauswahl erreichen Sie uns über das Kontaktformular.
MB44
Das Sicherungsblech MB44 nach DIN 5406 (= ISO 2982-2) ist die formschlüssige Verdrehsicherung für Nutmuttern KM (DIN 981). Es passt zum Wellensitz mit Innen-Ø 220 mm und sichert die Nutmutter gleicher Größe (DIN 981). Außen-Ø 292 mm, Blechdicke 3,00 mm. Eine nach innen ragende Nase greift in eine Längsnut des Wellensitzes, sodass sich das Blech nicht mitdrehen kann. Da Nutmuttern der KM-Reihe nicht selbstsichernd sind, wird nach dem Festziehen der Mutter einer der Außenlappen des MB44 in eine der Nuten der Nutmutter KM umgebogen – so ist die Mutter formschlüssig gegen Losdrehen arretiert. Voraussetzung ist eine passende Längsnut im Wellensitz. Das Sicherungsblech ist konstruktiv ein Einmal-/Verschleißteil: Der Lappen wird plastisch umgebogen und ermüdet bei mehrfachem Biegen – verwenden Sie bei jeder Montage ein neues Blech. Der Werkstoff ist weicher, unlegierter Stahl (biegbar) – bewusst weich gewählt, damit sich die Sicherungslappen ohne Reißen umbiegen lassen. Sicherungsbleche der MB-Reihe sind nach DIN 5406 herstellerübergreifend genormt; MB44 entspricht der gleichlautenden MB-Größe von SKF, FAG/Schaeffler und anderen. Typischerweise sichern MB-Bleche Nutmuttern, die ein Wälzlager über eine Spannhülse auf der Welle verspannen. Nicht zu verwechseln mit Sicherungsringen (Seegerringe, DIN 471/472), die der axialen Lagesicherung dienen. Bei Fragen zur passenden Größe erreichen Sie uns über das Kontaktformular.
MB48
Das Sicherungsblech MB48 nach DIN 5406 (= ISO 2982-2) ist die formschlüssige Verdrehsicherung für Nutmuttern KM (DIN 981). Es passt zum Wellensitz mit Innen-Ø 240 mm und sichert die Nutmutter gleicher Größe (DIN 981). Außen-Ø 312 mm, Blechdicke 3,00 mm. Eine nach innen ragende Nase greift in eine Längsnut des Wellensitzes, sodass sich das Blech nicht mitdrehen kann. Da Nutmuttern der KM-Reihe nicht selbstsichernd sind, wird nach dem Festziehen der Mutter einer der Außenlappen des MB48 in eine der Nuten der Nutmutter KM umgebogen – so ist die Mutter formschlüssig gegen Losdrehen arretiert. Voraussetzung ist eine passende Längsnut im Wellensitz. Das Sicherungsblech ist konstruktiv ein Einmal-/Verschleißteil: Der Lappen wird plastisch umgebogen und ermüdet bei mehrfachem Biegen – verwenden Sie bei jeder Montage ein neues Blech. Der Werkstoff ist weicher, unlegierter Stahl (biegbar) – bewusst weich gewählt, damit sich die Sicherungslappen ohne Reißen umbiegen lassen. Sicherungsbleche der MB-Reihe sind nach DIN 5406 herstellerübergreifend genormt; MB48 entspricht der gleichlautenden MB-Größe von SKF, FAG/Schaeffler und anderen. Typischerweise sichern MB-Bleche Nutmuttern, die ein Wälzlager über eine Spannhülse auf der Welle verspannen. Nicht zu verwechseln mit Sicherungsringen (Seegerringe, DIN 471/472), die der axialen Lagesicherung dienen. Bei Fragen zur passenden Größe erreichen Sie uns über das Kontaktformular.
MB5
Das Sicherungsblech MB5 nach DIN 5406 (= ISO 2982-2) ist die formschlüssige Verdrehsicherung für Nutmuttern KM (DIN 981). Es passt zum Wellensitz mit Innen-Ø 25 mm und sichert die zugehörige Nutmutter KM5 (DIN 981). Außen-Ø 42 mm, Blechdicke 1,25 mm. Eine nach innen ragende Nase greift in eine Längsnut des Wellensitzes, sodass sich das Blech nicht mitdrehen kann. Da Nutmuttern der KM-Reihe nicht selbstsichernd sind, wird nach dem Festziehen der Mutter einer der Außenlappen des MB5 in eine der Nuten der Nutmutter KM umgebogen – so ist die Mutter formschlüssig gegen Losdrehen arretiert. Voraussetzung ist eine passende Längsnut im Wellensitz. Das Sicherungsblech ist konstruktiv ein Einmal-/Verschleißteil: Der Lappen wird plastisch umgebogen und ermüdet bei mehrfachem Biegen – verwenden Sie bei jeder Montage ein neues Blech. Der Werkstoff ist weicher, unlegierter Stahl (biegbar) – bewusst weich gewählt, damit sich die Sicherungslappen ohne Reißen umbiegen lassen. Sicherungsbleche der MB-Reihe sind nach DIN 5406 herstellerübergreifend genormt; MB5 entspricht der gleichlautenden MB-Größe von SKF, FAG/Schaeffler und anderen. Typischerweise sichern MB-Bleche Nutmuttern, die ein Wälzlager über eine Spannhülse auf der Welle verspannen. Nicht zu verwechseln mit Sicherungsringen (Seegerringe, DIN 471/472), die der axialen Lagesicherung dienen. Bei Fragen zur passenden Größe erreichen Sie uns über das Kontaktformular.
MB52
Das Sicherungsblech MB52 nach DIN 5406 (= ISO 2982-2) ist die formschlüssige Verdrehsicherung für Nutmuttern KM (DIN 981). Es passt zum Wellensitz mit Innen-Ø 260 mm und sichert die Nutmutter gleicher Größe (DIN 981). Außen-Ø 342 mm, Blechdicke 3,00 mm. Eine nach innen ragende Nase greift in eine Längsnut des Wellensitzes, sodass sich das Blech nicht mitdrehen kann. Da Nutmuttern der KM-Reihe nicht selbstsichernd sind, wird nach dem Festziehen der Mutter einer der Außenlappen des MB52 in eine der Nuten der Nutmutter KM umgebogen – so ist die Mutter formschlüssig gegen Losdrehen arretiert. Voraussetzung ist eine passende Längsnut im Wellensitz. Das Sicherungsblech ist konstruktiv ein Einmal-/Verschleißteil: Der Lappen wird plastisch umgebogen und ermüdet bei mehrfachem Biegen – verwenden Sie bei jeder Montage ein neues Blech. Der Werkstoff ist weicher, unlegierter Stahl (biegbar) – bewusst weich gewählt, damit sich die Sicherungslappen ohne Reißen umbiegen lassen. Sicherungsbleche der MB-Reihe sind nach DIN 5406 herstellerübergreifend genormt; MB52 entspricht der gleichlautenden MB-Größe von SKF, FAG/Schaeffler und anderen. Typischerweise sichern MB-Bleche Nutmuttern, die ein Wälzlager über eine Spannhülse auf der Welle verspannen. Nicht zu verwechseln mit Sicherungsringen (Seegerringe, DIN 471/472), die der axialen Lagesicherung dienen. Bei Fragen zur passenden Größe erreichen Sie uns über das Kontaktformular.
MB56
Das Sicherungsblech MB56 nach DIN 5406 (= ISO 2982-2) ist die formschlüssige Verdrehsicherung für Nutmuttern KM (DIN 981). Es passt zum Wellensitz mit Innen-Ø 280 mm und sichert die Nutmutter gleicher Größe (DIN 981). Außen-Ø 362 mm, Blechdicke 3,00 mm. Eine nach innen ragende Nase greift in eine Längsnut des Wellensitzes, sodass sich das Blech nicht mitdrehen kann. Da Nutmuttern der KM-Reihe nicht selbstsichernd sind, wird nach dem Festziehen der Mutter einer der Außenlappen des MB56 in eine der Nuten der Nutmutter KM umgebogen – so ist die Mutter formschlüssig gegen Losdrehen arretiert. Voraussetzung ist eine passende Längsnut im Wellensitz. Das Sicherungsblech ist konstruktiv ein Einmal-/Verschleißteil: Der Lappen wird plastisch umgebogen und ermüdet bei mehrfachem Biegen – verwenden Sie bei jeder Montage ein neues Blech. Der Werkstoff ist weicher, unlegierter Stahl (biegbar) – bewusst weich gewählt, damit sich die Sicherungslappen ohne Reißen umbiegen lassen. Sicherungsbleche der MB-Reihe sind nach DIN 5406 herstellerübergreifend genormt; MB56 entspricht der gleichlautenden MB-Größe von SKF, FAG/Schaeffler und anderen. Typischerweise sichern MB-Bleche Nutmuttern, die ein Wälzlager über eine Spannhülse auf der Welle verspannen. Nicht zu verwechseln mit Sicherungsringen (Seegerringe, DIN 471/472), die der axialen Lagesicherung dienen. Bei Fragen zur passenden Größe erreichen Sie uns über das Kontaktformular.
MB6
Das Sicherungsblech MB6 nach DIN 5406 (= ISO 2982-2) ist die formschlüssige Verdrehsicherung für Nutmuttern KM (DIN 981). Es passt zum Wellensitz mit Innen-Ø 30 mm und sichert die zugehörige Nutmutter KM6 (DIN 981). Außen-Ø 49 mm, Blechdicke 1,25 mm. Eine nach innen ragende Nase greift in eine Längsnut des Wellensitzes, sodass sich das Blech nicht mitdrehen kann. Da Nutmuttern der KM-Reihe nicht selbstsichernd sind, wird nach dem Festziehen der Mutter einer der Außenlappen des MB6 in eine der Nuten der Nutmutter KM umgebogen – so ist die Mutter formschlüssig gegen Losdrehen arretiert. Voraussetzung ist eine passende Längsnut im Wellensitz. Das Sicherungsblech ist konstruktiv ein Einmal-/Verschleißteil: Der Lappen wird plastisch umgebogen und ermüdet bei mehrfachem Biegen – verwenden Sie bei jeder Montage ein neues Blech. Der Werkstoff ist weicher, unlegierter Stahl (biegbar) – bewusst weich gewählt, damit sich die Sicherungslappen ohne Reißen umbiegen lassen. Sicherungsbleche der MB-Reihe sind nach DIN 5406 herstellerübergreifend genormt; MB6 entspricht der gleichlautenden MB-Größe von SKF, FAG/Schaeffler und anderen. Typischerweise sichern MB-Bleche Nutmuttern, die ein Wälzlager über eine Spannhülse auf der Welle verspannen. Nicht zu verwechseln mit Sicherungsringen (Seegerringe, DIN 471/472), die der axialen Lagesicherung dienen. Bei Fragen zur passenden Größe erreichen Sie uns über das Kontaktformular.
MB7
Das Sicherungsblech MB7 nach DIN 5406 (= ISO 2982-2) ist die formschlüssige Verdrehsicherung für Nutmuttern KM (DIN 981). Es passt zum Wellensitz mit Innen-Ø 35 mm und sichert die zugehörige Nutmutter KM7 (DIN 981). Außen-Ø 57 mm, Blechdicke 1,25 mm. Eine nach innen ragende Nase greift in eine Längsnut des Wellensitzes, sodass sich das Blech nicht mitdrehen kann. Da Nutmuttern der KM-Reihe nicht selbstsichernd sind, wird nach dem Festziehen der Mutter einer der Außenlappen des MB7 in eine der Nuten der Nutmutter KM umgebogen – so ist die Mutter formschlüssig gegen Losdrehen arretiert. Voraussetzung ist eine passende Längsnut im Wellensitz. Das Sicherungsblech ist konstruktiv ein Einmal-/Verschleißteil: Der Lappen wird plastisch umgebogen und ermüdet bei mehrfachem Biegen – verwenden Sie bei jeder Montage ein neues Blech. Der Werkstoff ist weicher, unlegierter Stahl (biegbar) – bewusst weich gewählt, damit sich die Sicherungslappen ohne Reißen umbiegen lassen. Sicherungsbleche der MB-Reihe sind nach DIN 5406 herstellerübergreifend genormt; MB7 entspricht der gleichlautenden MB-Größe von SKF, FAG/Schaeffler und anderen. Typischerweise sichern MB-Bleche Nutmuttern, die ein Wälzlager über eine Spannhülse auf der Welle verspannen. Nicht zu verwechseln mit Sicherungsringen (Seegerringe, DIN 471/472), die der axialen Lagesicherung dienen. Bei Fragen zur passenden Größe erreichen Sie uns über das Kontaktformular.
MB8
Das Sicherungsblech MB8 nach DIN 5406 (= ISO 2982-2) ist die formschlüssige Verdrehsicherung für Nutmuttern KM (DIN 981). Es passt zum Wellensitz mit Innen-Ø 40 mm und sichert die zugehörige Nutmutter KM8 (DIN 981). Außen-Ø 62 mm, Blechdicke 1,25 mm. Eine nach innen ragende Nase greift in eine Längsnut des Wellensitzes, sodass sich das Blech nicht mitdrehen kann. Da Nutmuttern der KM-Reihe nicht selbstsichernd sind, wird nach dem Festziehen der Mutter einer der Außenlappen des MB8 in eine der Nuten der Nutmutter KM umgebogen – so ist die Mutter formschlüssig gegen Losdrehen arretiert. Voraussetzung ist eine passende Längsnut im Wellensitz. Das Sicherungsblech ist konstruktiv ein Einmal-/Verschleißteil: Der Lappen wird plastisch umgebogen und ermüdet bei mehrfachem Biegen – verwenden Sie bei jeder Montage ein neues Blech. Der Werkstoff ist weicher, unlegierter Stahl (biegbar) – bewusst weich gewählt, damit sich die Sicherungslappen ohne Reißen umbiegen lassen. Sicherungsbleche der MB-Reihe sind nach DIN 5406 herstellerübergreifend genormt; MB8 entspricht der gleichlautenden MB-Größe von SKF, FAG/Schaeffler und anderen. Typischerweise sichern MB-Bleche Nutmuttern, die ein Wälzlager über eine Spannhülse auf der Welle verspannen. Nicht zu verwechseln mit Sicherungsringen (Seegerringe, DIN 471/472), die der axialen Lagesicherung dienen. Bei Fragen zur passenden Größe erreichen Sie uns über das Kontaktformular.
MB9
Das Sicherungsblech MB9 nach DIN 5406 (= ISO 2982-2) ist die formschlüssige Verdrehsicherung für Nutmuttern KM (DIN 981). Es passt zum Wellensitz mit Innen-Ø 45 mm und sichert die zugehörige Nutmutter KM9 (DIN 981). Außen-Ø 69 mm, Blechdicke 1,25 mm. Eine nach innen ragende Nase greift in eine Längsnut des Wellensitzes, sodass sich das Blech nicht mitdrehen kann. Da Nutmuttern der KM-Reihe nicht selbstsichernd sind, wird nach dem Festziehen der Mutter einer der Außenlappen des MB9 in eine der Nuten der Nutmutter KM umgebogen – so ist die Mutter formschlüssig gegen Losdrehen arretiert. Voraussetzung ist eine passende Längsnut im Wellensitz. Das Sicherungsblech ist konstruktiv ein Einmal-/Verschleißteil: Der Lappen wird plastisch umgebogen und ermüdet bei mehrfachem Biegen – verwenden Sie bei jeder Montage ein neues Blech. Der Werkstoff ist weicher, unlegierter Stahl (biegbar) – bewusst weich gewählt, damit sich die Sicherungslappen ohne Reißen umbiegen lassen. Sicherungsbleche der MB-Reihe sind nach DIN 5406 herstellerübergreifend genormt; MB9 entspricht der gleichlautenden MB-Größe von SKF, FAG/Schaeffler und anderen. Typischerweise sichern MB-Bleche Nutmuttern, die ein Wälzlager über eine Spannhülse auf der Welle verspannen. Nicht zu verwechseln mit Sicherungsringen (Seegerringe, DIN 471/472), die der axialen Lagesicherung dienen. Bei Fragen zur passenden Größe erreichen Sie uns über das Kontaktformular.
O-Ring 0,74 x 1,02 mm FFKM 75 Shore A schwarz – ExLAST® C65HT12
Der O-Ring 0,74 x 1,02 mm FFKM 75 Shore A schwarz – ExLAST® C65HT12 ist eine radiale Dichtung mit kreisrundem Querschnitt aus FFKM ExLAST® C65HT12 (Perfluorkautschuk), Härte 75 Shore A, Farbe schwarz. Innendurchmesser 0,74 mm, Schnurstärke 1,02 mm (Außendurchmesser 2,78 mm). Die Abmessungen folgen DIN ISO 3601-1. O-Ringe dichten statisch und dynamisch zuverlässig ab, indem sie im Einbauraum vorgespannt werden. FFKM (Perfluorkautschuk) der Eigenmarke ExLAST® vereint nahezu universelle Chemikalienbeständigkeit mit höchster Temperaturbelastbarkeit; der Grade C65HT12 ist auf Hochtemperatur-Einsatz mit niedrigem Druckverformungsrest ausgelegt. Der Dauergebrauchs-Temperaturbereich liegt bei ca. −15 °C bis +330 °C (Hochtemperatur-Grade). Beständig gegen nahezu alle Medien (Säuren, Laugen, Lösemittel, Amine, Ketone, Dampf, Kraftstoffe) bei Dauertemperaturen bis ca. +330 °C. Für tiefere Einsatztemperaturen mit besserer Kälteflexibilität bietet sich der Grade ExLAST® C65LT11 an; für Standard-Anwendungen sind NBR oder FKM wirtschaftlicher. Die gleiche Abmessung in anderen Werkstoffen (NBR, FKM/Viton oder FFKM ExLAST®) finden Sie ebenfalls in unserem Sortiment – so wählen Sie die optimale Beständigkeit für Ihr Medium. Bei Fragen zur Werkstoff- oder Größenauswahl erreichen Sie uns über das Kontaktformular.
O-Ring 0,74 x 1,02 mm FFKM 75 Shore A schwarz – ExLAST® C65LT11
Der O-Ring 0,74 x 1,02 mm FFKM 75 Shore A schwarz – ExLAST® C65LT11 ist eine radiale Dichtung mit kreisrundem Querschnitt aus FFKM ExLAST® C65LT11 (Perfluorkautschuk), Härte 75 Shore A, Farbe schwarz. Innendurchmesser 0,74 mm, Schnurstärke 1,02 mm (Außendurchmesser 2,78 mm). Die Abmessungen folgen DIN ISO 3601-1. O-Ringe dichten statisch und dynamisch zuverlässig ab, indem sie im Einbauraum vorgespannt werden. FFKM (Perfluorkautschuk) der Eigenmarke ExLAST® vereint nahezu universelle Chemikalienbeständigkeit mit hoher Temperaturbelastbarkeit; der Grade C65LT11 ist besonders kälteflexibel (ab ca. −25 °C). Der Dauergebrauchs-Temperaturbereich liegt bei ca. −25 °C bis +275 °C (kälteflexibler Grade). Beständig gegen nahezu alle Medien (Säuren, Laugen, Lösemittel, Amine, Ketone, Dampf, Kraftstoffe) bei ca. −25 bis +275 °C. Für noch höhere Dauertemperaturen bietet sich der Grade ExLAST® C65HT12 an; für Standard-Anwendungen sind NBR oder FKM wirtschaftlicher. Die gleiche Abmessung in anderen Werkstoffen (NBR, FKM/Viton oder FFKM ExLAST®) finden Sie ebenfalls in unserem Sortiment – so wählen Sie die optimale Beständigkeit für Ihr Medium. Bei Fragen zur Werkstoff- oder Größenauswahl erreichen Sie uns über das Kontaktformular.
O-Ring 0,74 x 1,02 mm NBR 70 Shore A
Der O-Ring 0,74 x 1,02 mm NBR 70 Shore A ist eine radiale Dichtung mit kreisrundem Querschnitt aus NBR (Acrylnitril-Butadien-Kautschuk), Härte 70 Shore A, Farbe schwarz. Innendurchmesser 0,74 mm, Schnurstärke 1,02 mm (Außendurchmesser 2,78 mm). Die Abmessungen folgen DIN ISO 3601-1. O-Ringe dichten statisch und dynamisch zuverlässig ab, indem sie im Einbauraum vorgespannt werden. NBR ist der bewährte Universalwerkstoff für die Mineralöl-, Fett- und Hydraulikölabdichtung. Der Dauergebrauchs-Temperaturbereich liegt bei ca. −30 °C bis +100 °C (kurzzeitig +120 °C). Beständig gegen Mineralöle, Fette und Hydrauliköle; nicht beständig gegen Ozon/Witterung, polare Lösemittel und Glykol-Bremsflüssigkeit. Für Kraftstoffe, Chemikalien oder Temperaturen über +100 °C empfehlen wir FKM (Viton) oder FFKM. Die gleiche Abmessung in anderen Werkstoffen (NBR, FKM/Viton oder FFKM ExLAST®) finden Sie ebenfalls in unserem Sortiment – so wählen Sie die optimale Beständigkeit für Ihr Medium. Bei Fragen zur Werkstoff- oder Größenauswahl erreichen Sie uns über das Kontaktformular.
O-Ring 1 x 1,5 mm NBR 70 Shore A
Der O-Ring 1 x 1,5 mm NBR 70 Shore A ist eine radiale Dichtung mit kreisrundem Querschnitt aus NBR (Acrylnitril-Butadien-Kautschuk), Härte 70 Shore A, Farbe schwarz. Innendurchmesser 1 mm, Schnurstärke 1,5 mm (Außendurchmesser 4 mm). Die Abmessungen folgen DIN ISO 3601-1. O-Ringe dichten statisch und dynamisch zuverlässig ab, indem sie im Einbauraum vorgespannt werden. NBR ist der bewährte Universalwerkstoff für die Mineralöl-, Fett- und Hydraulikölabdichtung. Der Dauergebrauchs-Temperaturbereich liegt bei ca. −30 °C bis +100 °C (kurzzeitig +120 °C). Beständig gegen Mineralöle, Fette und Hydrauliköle; nicht beständig gegen Ozon/Witterung, polare Lösemittel und Glykol-Bremsflüssigkeit. Für Kraftstoffe, Chemikalien oder Temperaturen über +100 °C empfehlen wir FKM (Viton) oder FFKM. Die gleiche Abmessung in anderen Werkstoffen (NBR, FKM/Viton oder FFKM ExLAST®) finden Sie ebenfalls in unserem Sortiment – so wählen Sie die optimale Beständigkeit für Ihr Medium. Bei Fragen zur Werkstoff- oder Größenauswahl erreichen Sie uns über das Kontaktformular.
O-Ring 1 x 2 mm NBR 70 Shore A
Der O-Ring 1 x 2 mm NBR 70 Shore A ist eine radiale Dichtung mit kreisrundem Querschnitt aus NBR (Acrylnitril-Butadien-Kautschuk), Härte 70 Shore A, Farbe schwarz. Innendurchmesser 1 mm, Schnurstärke 2 mm (Außendurchmesser 5 mm). Die Abmessungen folgen DIN ISO 3601-1. O-Ringe dichten statisch und dynamisch zuverlässig ab, indem sie im Einbauraum vorgespannt werden. NBR ist der bewährte Universalwerkstoff für die Mineralöl-, Fett- und Hydraulikölabdichtung. Der Dauergebrauchs-Temperaturbereich liegt bei ca. −30 °C bis +100 °C (kurzzeitig +120 °C). Beständig gegen Mineralöle, Fette und Hydrauliköle; nicht beständig gegen Ozon/Witterung, polare Lösemittel und Glykol-Bremsflüssigkeit. Für Kraftstoffe, Chemikalien oder Temperaturen über +100 °C empfehlen wir FKM (Viton) oder FFKM. Die gleiche Abmessung in anderen Werkstoffen (NBR, FKM/Viton oder FFKM ExLAST®) finden Sie ebenfalls in unserem Sortiment – so wählen Sie die optimale Beständigkeit für Ihr Medium. Bei Fragen zur Werkstoff- oder Größenauswahl erreichen Sie uns über das Kontaktformular.
O-Ring 1,07 x 1,27 mm FFKM 75 Shore A schwarz – ExLAST® C65HT12
Der O-Ring 1,07 x 1,27 mm FFKM 75 Shore A schwarz – ExLAST® C65HT12 ist eine radiale Dichtung mit kreisrundem Querschnitt aus FFKM ExLAST® C65HT12 (Perfluorkautschuk), Härte 75 Shore A, Farbe schwarz. Innendurchmesser 1,07 mm, Schnurstärke 1,27 mm (Außendurchmesser 3,61 mm). Die Abmessungen folgen DIN ISO 3601-1. O-Ringe dichten statisch und dynamisch zuverlässig ab, indem sie im Einbauraum vorgespannt werden. FFKM (Perfluorkautschuk) der Eigenmarke ExLAST® vereint nahezu universelle Chemikalienbeständigkeit mit höchster Temperaturbelastbarkeit; der Grade C65HT12 ist auf Hochtemperatur-Einsatz mit niedrigem Druckverformungsrest ausgelegt. Der Dauergebrauchs-Temperaturbereich liegt bei ca. −15 °C bis +330 °C (Hochtemperatur-Grade). Beständig gegen nahezu alle Medien (Säuren, Laugen, Lösemittel, Amine, Ketone, Dampf, Kraftstoffe) bei Dauertemperaturen bis ca. +330 °C. Für tiefere Einsatztemperaturen mit besserer Kälteflexibilität bietet sich der Grade ExLAST® C65LT11 an; für Standard-Anwendungen sind NBR oder FKM wirtschaftlicher. Die gleiche Abmessung in anderen Werkstoffen (NBR, FKM/Viton oder FFKM ExLAST®) finden Sie ebenfalls in unserem Sortiment – so wählen Sie die optimale Beständigkeit für Ihr Medium. Bei Fragen zur Werkstoff- oder Größenauswahl erreichen Sie uns über das Kontaktformular.
O-Ring 1,07 x 1,27 mm FFKM 75 Shore A schwarz – ExLAST® C65LT11
Der O-Ring 1,07 x 1,27 mm FFKM 75 Shore A schwarz – ExLAST® C65LT11 ist eine radiale Dichtung mit kreisrundem Querschnitt aus FFKM ExLAST® C65LT11 (Perfluorkautschuk), Härte 75 Shore A, Farbe schwarz. Innendurchmesser 1,07 mm, Schnurstärke 1,27 mm (Außendurchmesser 3,61 mm). Die Abmessungen folgen DIN ISO 3601-1. O-Ringe dichten statisch und dynamisch zuverlässig ab, indem sie im Einbauraum vorgespannt werden. FFKM (Perfluorkautschuk) der Eigenmarke ExLAST® vereint nahezu universelle Chemikalienbeständigkeit mit hoher Temperaturbelastbarkeit; der Grade C65LT11 ist besonders kälteflexibel (ab ca. −25 °C). Der Dauergebrauchs-Temperaturbereich liegt bei ca. −25 °C bis +275 °C (kälteflexibler Grade). Beständig gegen nahezu alle Medien (Säuren, Laugen, Lösemittel, Amine, Ketone, Dampf, Kraftstoffe) bei ca. −25 bis +275 °C. Für noch höhere Dauertemperaturen bietet sich der Grade ExLAST® C65HT12 an; für Standard-Anwendungen sind NBR oder FKM wirtschaftlicher. Die gleiche Abmessung in anderen Werkstoffen (NBR, FKM/Viton oder FFKM ExLAST®) finden Sie ebenfalls in unserem Sortiment – so wählen Sie die optimale Beständigkeit für Ihr Medium. Bei Fragen zur Werkstoff- oder Größenauswahl erreichen Sie uns über das Kontaktformular.
O-Ring 1,07 x 1,27 mm NBR 70 Shore A
Der O-Ring 1,07 x 1,27 mm NBR 70 Shore A ist eine radiale Dichtung mit kreisrundem Querschnitt aus NBR (Acrylnitril-Butadien-Kautschuk), Härte 70 Shore A, Farbe schwarz. Innendurchmesser 1,07 mm, Schnurstärke 1,27 mm (Außendurchmesser 3,61 mm). Die Abmessungen folgen DIN ISO 3601-1. O-Ringe dichten statisch und dynamisch zuverlässig ab, indem sie im Einbauraum vorgespannt werden. NBR ist der bewährte Universalwerkstoff für die Mineralöl-, Fett- und Hydraulikölabdichtung. Der Dauergebrauchs-Temperaturbereich liegt bei ca. −30 °C bis +100 °C (kurzzeitig +120 °C). Beständig gegen Mineralöle, Fette und Hydrauliköle; nicht beständig gegen Ozon/Witterung, polare Lösemittel und Glykol-Bremsflüssigkeit. Für Kraftstoffe, Chemikalien oder Temperaturen über +100 °C empfehlen wir FKM (Viton) oder FFKM. Die gleiche Abmessung in anderen Werkstoffen (NBR, FKM/Viton oder FFKM ExLAST®) finden Sie ebenfalls in unserem Sortiment – so wählen Sie die optimale Beständigkeit für Ihr Medium. Bei Fragen zur Werkstoff- oder Größenauswahl erreichen Sie uns über das Kontaktformular.
O-Ring 1,24 x 2,62 mm FFKM 75 Shore A schwarz – ExLAST® C65HT12
Der O-Ring 1,24 x 2,62 mm FFKM 75 Shore A schwarz – ExLAST® C65HT12 ist eine radiale Dichtung mit kreisrundem Querschnitt aus FFKM ExLAST® C65HT12 (Perfluorkautschuk), Härte 75 Shore A, Farbe schwarz. Innendurchmesser 1,24 mm, Schnurstärke 2,62 mm (Außendurchmesser 6,48 mm). Die Abmessungen folgen DIN ISO 3601-1. O-Ringe dichten statisch und dynamisch zuverlässig ab, indem sie im Einbauraum vorgespannt werden. FFKM (Perfluorkautschuk) der Eigenmarke ExLAST® vereint nahezu universelle Chemikalienbeständigkeit mit höchster Temperaturbelastbarkeit; der Grade C65HT12 ist auf Hochtemperatur-Einsatz mit niedrigem Druckverformungsrest ausgelegt. Der Dauergebrauchs-Temperaturbereich liegt bei ca. −15 °C bis +330 °C (Hochtemperatur-Grade). Beständig gegen nahezu alle Medien (Säuren, Laugen, Lösemittel, Amine, Ketone, Dampf, Kraftstoffe) bei Dauertemperaturen bis ca. +330 °C. Für tiefere Einsatztemperaturen mit besserer Kälteflexibilität bietet sich der Grade ExLAST® C65LT11 an; für Standard-Anwendungen sind NBR oder FKM wirtschaftlicher. Die gleiche Abmessung in anderen Werkstoffen (NBR, FKM/Viton oder FFKM ExLAST®) finden Sie ebenfalls in unserem Sortiment – so wählen Sie die optimale Beständigkeit für Ihr Medium. Bei Fragen zur Werkstoff- oder Größenauswahl erreichen Sie uns über das Kontaktformular.
O-Ring 1,24 x 2,62 mm FFKM 75 Shore A schwarz – ExLAST® C65LT11
Der O-Ring 1,24 x 2,62 mm FFKM 75 Shore A schwarz – ExLAST® C65LT11 ist eine radiale Dichtung mit kreisrundem Querschnitt aus FFKM ExLAST® C65LT11 (Perfluorkautschuk), Härte 75 Shore A, Farbe schwarz. Innendurchmesser 1,24 mm, Schnurstärke 2,62 mm (Außendurchmesser 6,48 mm). Die Abmessungen folgen DIN ISO 3601-1. O-Ringe dichten statisch und dynamisch zuverlässig ab, indem sie im Einbauraum vorgespannt werden. FFKM (Perfluorkautschuk) der Eigenmarke ExLAST® vereint nahezu universelle Chemikalienbeständigkeit mit hoher Temperaturbelastbarkeit; der Grade C65LT11 ist besonders kälteflexibel (ab ca. −25 °C). Der Dauergebrauchs-Temperaturbereich liegt bei ca. −25 °C bis +275 °C (kälteflexibler Grade). Beständig gegen nahezu alle Medien (Säuren, Laugen, Lösemittel, Amine, Ketone, Dampf, Kraftstoffe) bei ca. −25 bis +275 °C. Für noch höhere Dauertemperaturen bietet sich der Grade ExLAST® C65HT12 an; für Standard-Anwendungen sind NBR oder FKM wirtschaftlicher. Die gleiche Abmessung in anderen Werkstoffen (NBR, FKM/Viton oder FFKM ExLAST®) finden Sie ebenfalls in unserem Sortiment – so wählen Sie die optimale Beständigkeit für Ihr Medium. Bei Fragen zur Werkstoff- oder Größenauswahl erreichen Sie uns über das Kontaktformular.
O-Ring 1,24 x 2,62 mm NBR 70 Shore A
Der O-Ring 1,24 x 2,62 mm NBR 70 Shore A ist eine radiale Dichtung mit kreisrundem Querschnitt aus NBR (Acrylnitril-Butadien-Kautschuk), Härte 70 Shore A, Farbe schwarz. Innendurchmesser 1,24 mm, Schnurstärke 2,62 mm (Außendurchmesser 6,48 mm). Die Abmessungen folgen DIN ISO 3601-1. O-Ringe dichten statisch und dynamisch zuverlässig ab, indem sie im Einbauraum vorgespannt werden. NBR ist der bewährte Universalwerkstoff für die Mineralöl-, Fett- und Hydraulikölabdichtung. Der Dauergebrauchs-Temperaturbereich liegt bei ca. −30 °C bis +100 °C (kurzzeitig +120 °C). Beständig gegen Mineralöle, Fette und Hydrauliköle; nicht beständig gegen Ozon/Witterung, polare Lösemittel und Glykol-Bremsflüssigkeit. Für Kraftstoffe, Chemikalien oder Temperaturen über +100 °C empfehlen wir FKM (Viton) oder FFKM. Die gleiche Abmessung in anderen Werkstoffen (NBR, FKM/Viton oder FFKM ExLAST®) finden Sie ebenfalls in unserem Sortiment – so wählen Sie die optimale Beständigkeit für Ihr Medium. Bei Fragen zur Werkstoff- oder Größenauswahl erreichen Sie uns über das Kontaktformular.
O-Ring 1,42 x 1,52 mm FFKM 75 Shore A schwarz – ExLAST® C65HT12
Der O-Ring 1,42 x 1,52 mm FFKM 75 Shore A schwarz – ExLAST® C65HT12 ist eine radiale Dichtung mit kreisrundem Querschnitt aus FFKM ExLAST® C65HT12 (Perfluorkautschuk), Härte 75 Shore A, Farbe schwarz. Innendurchmesser 1,42 mm, Schnurstärke 1,52 mm (Außendurchmesser 4,46 mm). Die Abmessungen folgen DIN ISO 3601-1. O-Ringe dichten statisch und dynamisch zuverlässig ab, indem sie im Einbauraum vorgespannt werden. FFKM (Perfluorkautschuk) der Eigenmarke ExLAST® vereint nahezu universelle Chemikalienbeständigkeit mit höchster Temperaturbelastbarkeit; der Grade C65HT12 ist auf Hochtemperatur-Einsatz mit niedrigem Druckverformungsrest ausgelegt. Der Dauergebrauchs-Temperaturbereich liegt bei ca. −15 °C bis +330 °C (Hochtemperatur-Grade). Beständig gegen nahezu alle Medien (Säuren, Laugen, Lösemittel, Amine, Ketone, Dampf, Kraftstoffe) bei Dauertemperaturen bis ca. +330 °C. Für tiefere Einsatztemperaturen mit besserer Kälteflexibilität bietet sich der Grade ExLAST® C65LT11 an; für Standard-Anwendungen sind NBR oder FKM wirtschaftlicher. Die gleiche Abmessung in anderen Werkstoffen (NBR, FKM/Viton oder FFKM ExLAST®) finden Sie ebenfalls in unserem Sortiment – so wählen Sie die optimale Beständigkeit für Ihr Medium. Bei Fragen zur Werkstoff- oder Größenauswahl erreichen Sie uns über das Kontaktformular.
O-Ring 1,42 x 1,52 mm FFKM 75 Shore A schwarz – ExLAST® C65LT11
Der O-Ring 1,42 x 1,52 mm FFKM 75 Shore A schwarz – ExLAST® C65LT11 ist eine radiale Dichtung mit kreisrundem Querschnitt aus FFKM ExLAST® C65LT11 (Perfluorkautschuk), Härte 75 Shore A, Farbe schwarz. Innendurchmesser 1,42 mm, Schnurstärke 1,52 mm (Außendurchmesser 4,46 mm). Die Abmessungen folgen DIN ISO 3601-1. O-Ringe dichten statisch und dynamisch zuverlässig ab, indem sie im Einbauraum vorgespannt werden. FFKM (Perfluorkautschuk) der Eigenmarke ExLAST® vereint nahezu universelle Chemikalienbeständigkeit mit hoher Temperaturbelastbarkeit; der Grade C65LT11 ist besonders kälteflexibel (ab ca. −25 °C). Der Dauergebrauchs-Temperaturbereich liegt bei ca. −25 °C bis +275 °C (kälteflexibler Grade). Beständig gegen nahezu alle Medien (Säuren, Laugen, Lösemittel, Amine, Ketone, Dampf, Kraftstoffe) bei ca. −25 bis +275 °C. Für noch höhere Dauertemperaturen bietet sich der Grade ExLAST® C65HT12 an; für Standard-Anwendungen sind NBR oder FKM wirtschaftlicher. Die gleiche Abmessung in anderen Werkstoffen (NBR, FKM/Viton oder FFKM ExLAST®) finden Sie ebenfalls in unserem Sortiment – so wählen Sie die optimale Beständigkeit für Ihr Medium. Bei Fragen zur Werkstoff- oder Größenauswahl erreichen Sie uns über das Kontaktformular.
O-Ring 1,42 x 1,52 mm NBR 70 Shore A
Der O-Ring 1,42 x 1,52 mm NBR 70 Shore A ist eine radiale Dichtung mit kreisrundem Querschnitt aus NBR (Acrylnitril-Butadien-Kautschuk), Härte 70 Shore A, Farbe schwarz. Innendurchmesser 1,42 mm, Schnurstärke 1,52 mm (Außendurchmesser 4,46 mm). Die Abmessungen folgen DIN ISO 3601-1. O-Ringe dichten statisch und dynamisch zuverlässig ab, indem sie im Einbauraum vorgespannt werden. NBR ist der bewährte Universalwerkstoff für die Mineralöl-, Fett- und Hydraulikölabdichtung. Der Dauergebrauchs-Temperaturbereich liegt bei ca. −30 °C bis +100 °C (kurzzeitig +120 °C). Beständig gegen Mineralöle, Fette und Hydrauliköle; nicht beständig gegen Ozon/Witterung, polare Lösemittel und Glykol-Bremsflüssigkeit. Für Kraftstoffe, Chemikalien oder Temperaturen über +100 °C empfehlen wir FKM (Viton) oder FFKM. Die gleiche Abmessung in anderen Werkstoffen (NBR, FKM/Viton oder FFKM ExLAST®) finden Sie ebenfalls in unserem Sortiment – so wählen Sie die optimale Beständigkeit für Ihr Medium. Bei Fragen zur Werkstoff- oder Größenauswahl erreichen Sie uns über das Kontaktformular.
O-Ring 1,5 x 1 mm NBR 70 Shore A
Der O-Ring 1,5 x 1 mm NBR 70 Shore A ist eine radiale Dichtung mit kreisrundem Querschnitt aus NBR (Acrylnitril-Butadien-Kautschuk), Härte 70 Shore A, Farbe schwarz. Innendurchmesser 1,5 mm, Schnurstärke 1 mm (Außendurchmesser 3,5 mm). Die Abmessungen folgen DIN ISO 3601-1. O-Ringe dichten statisch und dynamisch zuverlässig ab, indem sie im Einbauraum vorgespannt werden. NBR ist der bewährte Universalwerkstoff für die Mineralöl-, Fett- und Hydraulikölabdichtung. Der Dauergebrauchs-Temperaturbereich liegt bei ca. −30 °C bis +100 °C (kurzzeitig +120 °C). Beständig gegen Mineralöle, Fette und Hydrauliköle; nicht beständig gegen Ozon/Witterung, polare Lösemittel und Glykol-Bremsflüssigkeit. Für Kraftstoffe, Chemikalien oder Temperaturen über +100 °C empfehlen wir FKM (Viton) oder FFKM. Die gleiche Abmessung in anderen Werkstoffen (NBR, FKM/Viton oder FFKM ExLAST®) finden Sie ebenfalls in unserem Sortiment – so wählen Sie die optimale Beständigkeit für Ihr Medium. Bei Fragen zur Werkstoff- oder Größenauswahl erreichen Sie uns über das Kontaktformular.