Profil 8M – Seite 6
1432 8M 20
Der HTD-Zahnriemen 1432 8M 20 von Optibelt (Serie OMEGA) ist ein metrischer Synchron-Zahnriemen im Profil 8M (Teilung 8 mm). HTD (High Torque Drive) steht für die runde, kreisbogenförmige Zahnform nach DIN 7721 / ISO 13050: Der Rundzahn füllt die Scheibenlücke vollständiger aus und überträgt das Drehmoment formschlüssig, schlupffrei und mit hohem Wirkungsgrad (97–99 %). Der Riemen besteht aus Neopren (Chloropren-Kautschuk) mit Glasfaser-Zugträger und ist für einen Dauereinsatz von −30 °C bis +100 °C ausgelegt. Die Bezeichnung 1432 8M 20 codiert die Hauptmaße: Wirklänge 1432 mm (179 Zähne), Profil 8M und Breite 20 mm — alle Angaben metrisch. Die Zähnezahl ergibt sich aus Nennlänge geteilt durch Teilung. Das HTD-Profil ist herstellerübergreifend genormt: Bei gleichem Profil, gleicher Nennlänge und Breite ersetzt dieser OMEGA-Riemen 1:1 die entsprechenden Typen von Gates (PowerGrip HTD / GT3), Continental (Synchrobelt HTD), Bando oder Mitsuboshi. Eingesetzt werden HTD-Zahnriemen überall dort, wo eine winkeltreue, schlupffreie Kraftübertragung bei hohem Drehmoment gefragt ist — von Pumpen, Lüftern und Kompressoren über Förder- und Verpackungstechnik bis zu Werkzeugmaschinen. Im Vergleich zu trapezförmigen Zahnriemen (T-, AT- oder zöllige MXL/XL/L/H-Profile) überträgt der HTD-Rundzahn bei gleicher Baugröße ein deutlich höheres Drehmoment. Maßgeblich für die Auswahl sind Profil, Wirklänge und Breite; Riemen und Zahnscheibe müssen dasselbe Profil haben. Fragen zur Auslegung oder zum Ersatz eines vorhandenen Riemens beantworten wir gern unter Kontakt.
1432 8M 30
Der HTD-Zahnriemen 1432 8M 30 von Optibelt (Serie OMEGA) ist ein metrischer Synchron-Zahnriemen im Profil 8M (Teilung 8 mm). HTD (High Torque Drive) steht für die runde, kreisbogenförmige Zahnform nach DIN 7721 / ISO 13050: Der Rundzahn füllt die Scheibenlücke vollständiger aus und überträgt das Drehmoment formschlüssig, schlupffrei und mit hohem Wirkungsgrad (97–99 %). Der Riemen besteht aus Neopren (Chloropren-Kautschuk) mit Glasfaser-Zugträger und ist für einen Dauereinsatz von −30 °C bis +100 °C ausgelegt. Die Bezeichnung 1432 8M 30 codiert die Hauptmaße: Wirklänge 1432 mm (179 Zähne), Profil 8M und Breite 30 mm — alle Angaben metrisch. Die Zähnezahl ergibt sich aus Nennlänge geteilt durch Teilung. Das HTD-Profil ist herstellerübergreifend genormt: Bei gleichem Profil, gleicher Nennlänge und Breite ersetzt dieser OMEGA-Riemen 1:1 die entsprechenden Typen von Gates (PowerGrip HTD / GT3), Continental (Synchrobelt HTD), Bando oder Mitsuboshi. Eingesetzt werden HTD-Zahnriemen überall dort, wo eine winkeltreue, schlupffreie Kraftübertragung bei hohem Drehmoment gefragt ist — von Pumpen, Lüftern und Kompressoren über Förder- und Verpackungstechnik bis zu Werkzeugmaschinen. Im Vergleich zu trapezförmigen Zahnriemen (T-, AT- oder zöllige MXL/XL/L/H-Profile) überträgt der HTD-Rundzahn bei gleicher Baugröße ein deutlich höheres Drehmoment. Maßgeblich für die Auswahl sind Profil, Wirklänge und Breite; Riemen und Zahnscheibe müssen dasselbe Profil haben. Fragen zur Auslegung oder zum Ersatz eines vorhandenen Riemens beantworten wir gern unter Kontakt.
1432 8M 50
Der HTD-Zahnriemen 1432 8M 50 von Optibelt (Serie OMEGA) ist ein metrischer Synchron-Zahnriemen im Profil 8M (Teilung 8 mm). HTD (High Torque Drive) steht für die runde, kreisbogenförmige Zahnform nach DIN 7721 / ISO 13050: Der Rundzahn füllt die Scheibenlücke vollständiger aus und überträgt das Drehmoment formschlüssig, schlupffrei und mit hohem Wirkungsgrad (97–99 %). Der Riemen besteht aus Neopren (Chloropren-Kautschuk) mit Glasfaser-Zugträger und ist für einen Dauereinsatz von −30 °C bis +100 °C ausgelegt. Die Bezeichnung 1432 8M 50 codiert die Hauptmaße: Wirklänge 1432 mm (179 Zähne), Profil 8M und Breite 50 mm — alle Angaben metrisch. Die Zähnezahl ergibt sich aus Nennlänge geteilt durch Teilung. Das HTD-Profil ist herstellerübergreifend genormt: Bei gleichem Profil, gleicher Nennlänge und Breite ersetzt dieser OMEGA-Riemen 1:1 die entsprechenden Typen von Gates (PowerGrip HTD / GT3), Continental (Synchrobelt HTD), Bando oder Mitsuboshi. Eingesetzt werden HTD-Zahnriemen überall dort, wo eine winkeltreue, schlupffreie Kraftübertragung bei hohem Drehmoment gefragt ist — von Pumpen, Lüftern und Kompressoren über Förder- und Verpackungstechnik bis zu Werkzeugmaschinen. Im Vergleich zu trapezförmigen Zahnriemen (T-, AT- oder zöllige MXL/XL/L/H-Profile) überträgt der HTD-Rundzahn bei gleicher Baugröße ein deutlich höheres Drehmoment. Maßgeblich für die Auswahl sind Profil, Wirklänge und Breite; Riemen und Zahnscheibe müssen dasselbe Profil haben. Fragen zur Auslegung oder zum Ersatz eines vorhandenen Riemens beantworten wir gern unter Kontakt.
1432 8M 85
Der HTD-Zahnriemen 1432 8M 85 von Optibelt (Serie OMEGA) ist ein metrischer Synchron-Zahnriemen im Profil 8M (Teilung 8 mm). HTD (High Torque Drive) steht für die runde, kreisbogenförmige Zahnform nach DIN 7721 / ISO 13050: Der Rundzahn füllt die Scheibenlücke vollständiger aus und überträgt das Drehmoment formschlüssig, schlupffrei und mit hohem Wirkungsgrad (97–99 %). Der Riemen besteht aus Neopren (Chloropren-Kautschuk) mit Glasfaser-Zugträger und ist für einen Dauereinsatz von −30 °C bis +100 °C ausgelegt. Die Bezeichnung 1432 8M 85 codiert die Hauptmaße: Wirklänge 1432 mm (179 Zähne), Profil 8M und Breite 85 mm — alle Angaben metrisch. Die Zähnezahl ergibt sich aus Nennlänge geteilt durch Teilung. Das HTD-Profil ist herstellerübergreifend genormt: Bei gleichem Profil, gleicher Nennlänge und Breite ersetzt dieser OMEGA-Riemen 1:1 die entsprechenden Typen von Gates (PowerGrip HTD / GT3), Continental (Synchrobelt HTD), Bando oder Mitsuboshi. Eingesetzt werden HTD-Zahnriemen überall dort, wo eine winkeltreue, schlupffreie Kraftübertragung bei hohem Drehmoment gefragt ist — von Pumpen, Lüftern und Kompressoren über Förder- und Verpackungstechnik bis zu Werkzeugmaschinen. Im Vergleich zu trapezförmigen Zahnriemen (T-, AT- oder zöllige MXL/XL/L/H-Profile) überträgt der HTD-Rundzahn bei gleicher Baugröße ein deutlich höheres Drehmoment. Maßgeblich für die Auswahl sind Profil, Wirklänge und Breite; Riemen und Zahnscheibe müssen dasselbe Profil haben. Fragen zur Auslegung oder zum Ersatz eines vorhandenen Riemens beantworten wir gern unter Kontakt.
1440 8M 20
Der HTD-Zahnriemen 1440 8M 20 von Optibelt (Serie OMEGA) ist ein metrischer Synchron-Zahnriemen im Profil 8M (Teilung 8 mm). HTD (High Torque Drive) steht für die runde, kreisbogenförmige Zahnform nach DIN 7721 / ISO 13050: Der Rundzahn füllt die Scheibenlücke vollständiger aus und überträgt das Drehmoment formschlüssig, schlupffrei und mit hohem Wirkungsgrad (97–99 %). Der Riemen besteht aus Neopren (Chloropren-Kautschuk) mit Glasfaser-Zugträger und ist für einen Dauereinsatz von −30 °C bis +100 °C ausgelegt. Die Bezeichnung 1440 8M 20 codiert die Hauptmaße: Wirklänge 1440 mm (180 Zähne), Profil 8M und Breite 20 mm — alle Angaben metrisch. Die Zähnezahl ergibt sich aus Nennlänge geteilt durch Teilung. Das HTD-Profil ist herstellerübergreifend genormt: Bei gleichem Profil, gleicher Nennlänge und Breite ersetzt dieser OMEGA-Riemen 1:1 die entsprechenden Typen von Gates (PowerGrip HTD / GT3), Continental (Synchrobelt HTD), Bando oder Mitsuboshi. Eingesetzt werden HTD-Zahnriemen überall dort, wo eine winkeltreue, schlupffreie Kraftübertragung bei hohem Drehmoment gefragt ist — von Pumpen, Lüftern und Kompressoren über Förder- und Verpackungstechnik bis zu Werkzeugmaschinen. Im Vergleich zu trapezförmigen Zahnriemen (T-, AT- oder zöllige MXL/XL/L/H-Profile) überträgt der HTD-Rundzahn bei gleicher Baugröße ein deutlich höheres Drehmoment. Maßgeblich für die Auswahl sind Profil, Wirklänge und Breite; Riemen und Zahnscheibe müssen dasselbe Profil haben. Fragen zur Auslegung oder zum Ersatz eines vorhandenen Riemens beantworten wir gern unter Kontakt.
1440 8M 30
Der HTD-Zahnriemen 1440 8M 30 von Optibelt (Serie OMEGA) ist ein metrischer Synchron-Zahnriemen im Profil 8M (Teilung 8 mm). HTD (High Torque Drive) steht für die runde, kreisbogenförmige Zahnform nach DIN 7721 / ISO 13050: Der Rundzahn füllt die Scheibenlücke vollständiger aus und überträgt das Drehmoment formschlüssig, schlupffrei und mit hohem Wirkungsgrad (97–99 %). Der Riemen besteht aus Neopren (Chloropren-Kautschuk) mit Glasfaser-Zugträger und ist für einen Dauereinsatz von −30 °C bis +100 °C ausgelegt. Die Bezeichnung 1440 8M 30 codiert die Hauptmaße: Wirklänge 1440 mm (180 Zähne), Profil 8M und Breite 30 mm — alle Angaben metrisch. Die Zähnezahl ergibt sich aus Nennlänge geteilt durch Teilung. Das HTD-Profil ist herstellerübergreifend genormt: Bei gleichem Profil, gleicher Nennlänge und Breite ersetzt dieser OMEGA-Riemen 1:1 die entsprechenden Typen von Gates (PowerGrip HTD / GT3), Continental (Synchrobelt HTD), Bando oder Mitsuboshi. Eingesetzt werden HTD-Zahnriemen überall dort, wo eine winkeltreue, schlupffreie Kraftübertragung bei hohem Drehmoment gefragt ist — von Pumpen, Lüftern und Kompressoren über Förder- und Verpackungstechnik bis zu Werkzeugmaschinen. Im Vergleich zu trapezförmigen Zahnriemen (T-, AT- oder zöllige MXL/XL/L/H-Profile) überträgt der HTD-Rundzahn bei gleicher Baugröße ein deutlich höheres Drehmoment. Maßgeblich für die Auswahl sind Profil, Wirklänge und Breite; Riemen und Zahnscheibe müssen dasselbe Profil haben. Fragen zur Auslegung oder zum Ersatz eines vorhandenen Riemens beantworten wir gern unter Kontakt.
1440 8M 50
Der HTD-Zahnriemen 1440 8M 50 von Optibelt (Serie OMEGA) ist ein metrischer Synchron-Zahnriemen im Profil 8M (Teilung 8 mm). HTD (High Torque Drive) steht für die runde, kreisbogenförmige Zahnform nach DIN 7721 / ISO 13050: Der Rundzahn füllt die Scheibenlücke vollständiger aus und überträgt das Drehmoment formschlüssig, schlupffrei und mit hohem Wirkungsgrad (97–99 %). Der Riemen besteht aus Neopren (Chloropren-Kautschuk) mit Glasfaser-Zugträger und ist für einen Dauereinsatz von −30 °C bis +100 °C ausgelegt. Die Bezeichnung 1440 8M 50 codiert die Hauptmaße: Wirklänge 1440 mm (180 Zähne), Profil 8M und Breite 50 mm — alle Angaben metrisch. Die Zähnezahl ergibt sich aus Nennlänge geteilt durch Teilung. Das HTD-Profil ist herstellerübergreifend genormt: Bei gleichem Profil, gleicher Nennlänge und Breite ersetzt dieser OMEGA-Riemen 1:1 die entsprechenden Typen von Gates (PowerGrip HTD / GT3), Continental (Synchrobelt HTD), Bando oder Mitsuboshi. Eingesetzt werden HTD-Zahnriemen überall dort, wo eine winkeltreue, schlupffreie Kraftübertragung bei hohem Drehmoment gefragt ist — von Pumpen, Lüftern und Kompressoren über Förder- und Verpackungstechnik bis zu Werkzeugmaschinen. Im Vergleich zu trapezförmigen Zahnriemen (T-, AT- oder zöllige MXL/XL/L/H-Profile) überträgt der HTD-Rundzahn bei gleicher Baugröße ein deutlich höheres Drehmoment. Maßgeblich für die Auswahl sind Profil, Wirklänge und Breite; Riemen und Zahnscheibe müssen dasselbe Profil haben. Fragen zur Auslegung oder zum Ersatz eines vorhandenen Riemens beantworten wir gern unter Kontakt.
1440 8M 85
Der HTD-Zahnriemen 1440 8M 85 von Optibelt (Serie OMEGA) ist ein metrischer Synchron-Zahnriemen im Profil 8M (Teilung 8 mm). HTD (High Torque Drive) steht für die runde, kreisbogenförmige Zahnform nach DIN 7721 / ISO 13050: Der Rundzahn füllt die Scheibenlücke vollständiger aus und überträgt das Drehmoment formschlüssig, schlupffrei und mit hohem Wirkungsgrad (97–99 %). Der Riemen besteht aus Neopren (Chloropren-Kautschuk) mit Glasfaser-Zugträger und ist für einen Dauereinsatz von −30 °C bis +100 °C ausgelegt. Die Bezeichnung 1440 8M 85 codiert die Hauptmaße: Wirklänge 1440 mm (180 Zähne), Profil 8M und Breite 85 mm — alle Angaben metrisch. Die Zähnezahl ergibt sich aus Nennlänge geteilt durch Teilung. Das HTD-Profil ist herstellerübergreifend genormt: Bei gleichem Profil, gleicher Nennlänge und Breite ersetzt dieser OMEGA-Riemen 1:1 die entsprechenden Typen von Gates (PowerGrip HTD / GT3), Continental (Synchrobelt HTD), Bando oder Mitsuboshi. Eingesetzt werden HTD-Zahnriemen überall dort, wo eine winkeltreue, schlupffreie Kraftübertragung bei hohem Drehmoment gefragt ist — von Pumpen, Lüftern und Kompressoren über Förder- und Verpackungstechnik bis zu Werkzeugmaschinen. Im Vergleich zu trapezförmigen Zahnriemen (T-, AT- oder zöllige MXL/XL/L/H-Profile) überträgt der HTD-Rundzahn bei gleicher Baugröße ein deutlich höheres Drehmoment. Maßgeblich für die Auswahl sind Profil, Wirklänge und Breite; Riemen und Zahnscheibe müssen dasselbe Profil haben. Fragen zur Auslegung oder zum Ersatz eines vorhandenen Riemens beantworten wir gern unter Kontakt.
1480 8M 20
Der HTD-Zahnriemen 1480 8M 20 von Optibelt (Serie OMEGA) ist ein metrischer Synchron-Zahnriemen im Profil 8M (Teilung 8 mm). HTD (High Torque Drive) steht für die runde, kreisbogenförmige Zahnform nach DIN 7721 / ISO 13050: Der Rundzahn füllt die Scheibenlücke vollständiger aus und überträgt das Drehmoment formschlüssig, schlupffrei und mit hohem Wirkungsgrad (97–99 %). Der Riemen besteht aus Neopren (Chloropren-Kautschuk) mit Glasfaser-Zugträger und ist für einen Dauereinsatz von −30 °C bis +100 °C ausgelegt. Die Bezeichnung 1480 8M 20 codiert die Hauptmaße: Wirklänge 1480 mm (185 Zähne), Profil 8M und Breite 20 mm — alle Angaben metrisch. Die Zähnezahl ergibt sich aus Nennlänge geteilt durch Teilung. Das HTD-Profil ist herstellerübergreifend genormt: Bei gleichem Profil, gleicher Nennlänge und Breite ersetzt dieser OMEGA-Riemen 1:1 die entsprechenden Typen von Gates (PowerGrip HTD / GT3), Continental (Synchrobelt HTD), Bando oder Mitsuboshi. Eingesetzt werden HTD-Zahnriemen überall dort, wo eine winkeltreue, schlupffreie Kraftübertragung bei hohem Drehmoment gefragt ist — von Pumpen, Lüftern und Kompressoren über Förder- und Verpackungstechnik bis zu Werkzeugmaschinen. Im Vergleich zu trapezförmigen Zahnriemen (T-, AT- oder zöllige MXL/XL/L/H-Profile) überträgt der HTD-Rundzahn bei gleicher Baugröße ein deutlich höheres Drehmoment. Maßgeblich für die Auswahl sind Profil, Wirklänge und Breite; Riemen und Zahnscheibe müssen dasselbe Profil haben. Fragen zur Auslegung oder zum Ersatz eines vorhandenen Riemens beantworten wir gern unter Kontakt.
1480 8M 30
Der HTD-Zahnriemen 1480 8M 30 von Optibelt (Serie OMEGA) ist ein metrischer Synchron-Zahnriemen im Profil 8M (Teilung 8 mm). HTD (High Torque Drive) steht für die runde, kreisbogenförmige Zahnform nach DIN 7721 / ISO 13050: Der Rundzahn füllt die Scheibenlücke vollständiger aus und überträgt das Drehmoment formschlüssig, schlupffrei und mit hohem Wirkungsgrad (97–99 %). Der Riemen besteht aus Neopren (Chloropren-Kautschuk) mit Glasfaser-Zugträger und ist für einen Dauereinsatz von −30 °C bis +100 °C ausgelegt. Die Bezeichnung 1480 8M 30 codiert die Hauptmaße: Wirklänge 1480 mm (185 Zähne), Profil 8M und Breite 30 mm — alle Angaben metrisch. Die Zähnezahl ergibt sich aus Nennlänge geteilt durch Teilung. Das HTD-Profil ist herstellerübergreifend genormt: Bei gleichem Profil, gleicher Nennlänge und Breite ersetzt dieser OMEGA-Riemen 1:1 die entsprechenden Typen von Gates (PowerGrip HTD / GT3), Continental (Synchrobelt HTD), Bando oder Mitsuboshi. Eingesetzt werden HTD-Zahnriemen überall dort, wo eine winkeltreue, schlupffreie Kraftübertragung bei hohem Drehmoment gefragt ist — von Pumpen, Lüftern und Kompressoren über Förder- und Verpackungstechnik bis zu Werkzeugmaschinen. Im Vergleich zu trapezförmigen Zahnriemen (T-, AT- oder zöllige MXL/XL/L/H-Profile) überträgt der HTD-Rundzahn bei gleicher Baugröße ein deutlich höheres Drehmoment. Maßgeblich für die Auswahl sind Profil, Wirklänge und Breite; Riemen und Zahnscheibe müssen dasselbe Profil haben. Fragen zur Auslegung oder zum Ersatz eines vorhandenen Riemens beantworten wir gern unter Kontakt.
1480 8M 50
Der HTD-Zahnriemen 1480 8M 50 von Optibelt (Serie OMEGA) ist ein metrischer Synchron-Zahnriemen im Profil 8M (Teilung 8 mm). HTD (High Torque Drive) steht für die runde, kreisbogenförmige Zahnform nach DIN 7721 / ISO 13050: Der Rundzahn füllt die Scheibenlücke vollständiger aus und überträgt das Drehmoment formschlüssig, schlupffrei und mit hohem Wirkungsgrad (97–99 %). Der Riemen besteht aus Neopren (Chloropren-Kautschuk) mit Glasfaser-Zugträger und ist für einen Dauereinsatz von −30 °C bis +100 °C ausgelegt. Die Bezeichnung 1480 8M 50 codiert die Hauptmaße: Wirklänge 1480 mm (185 Zähne), Profil 8M und Breite 50 mm — alle Angaben metrisch. Die Zähnezahl ergibt sich aus Nennlänge geteilt durch Teilung. Das HTD-Profil ist herstellerübergreifend genormt: Bei gleichem Profil, gleicher Nennlänge und Breite ersetzt dieser OMEGA-Riemen 1:1 die entsprechenden Typen von Gates (PowerGrip HTD / GT3), Continental (Synchrobelt HTD), Bando oder Mitsuboshi. Eingesetzt werden HTD-Zahnriemen überall dort, wo eine winkeltreue, schlupffreie Kraftübertragung bei hohem Drehmoment gefragt ist — von Pumpen, Lüftern und Kompressoren über Förder- und Verpackungstechnik bis zu Werkzeugmaschinen. Im Vergleich zu trapezförmigen Zahnriemen (T-, AT- oder zöllige MXL/XL/L/H-Profile) überträgt der HTD-Rundzahn bei gleicher Baugröße ein deutlich höheres Drehmoment. Maßgeblich für die Auswahl sind Profil, Wirklänge und Breite; Riemen und Zahnscheibe müssen dasselbe Profil haben. Fragen zur Auslegung oder zum Ersatz eines vorhandenen Riemens beantworten wir gern unter Kontakt.
1480 8M 85
Der HTD-Zahnriemen 1480 8M 85 von Optibelt (Serie OMEGA) ist ein metrischer Synchron-Zahnriemen im Profil 8M (Teilung 8 mm). HTD (High Torque Drive) steht für die runde, kreisbogenförmige Zahnform nach DIN 7721 / ISO 13050: Der Rundzahn füllt die Scheibenlücke vollständiger aus und überträgt das Drehmoment formschlüssig, schlupffrei und mit hohem Wirkungsgrad (97–99 %). Der Riemen besteht aus Neopren (Chloropren-Kautschuk) mit Glasfaser-Zugträger und ist für einen Dauereinsatz von −30 °C bis +100 °C ausgelegt. Die Bezeichnung 1480 8M 85 codiert die Hauptmaße: Wirklänge 1480 mm (185 Zähne), Profil 8M und Breite 85 mm — alle Angaben metrisch. Die Zähnezahl ergibt sich aus Nennlänge geteilt durch Teilung. Das HTD-Profil ist herstellerübergreifend genormt: Bei gleichem Profil, gleicher Nennlänge und Breite ersetzt dieser OMEGA-Riemen 1:1 die entsprechenden Typen von Gates (PowerGrip HTD / GT3), Continental (Synchrobelt HTD), Bando oder Mitsuboshi. Eingesetzt werden HTD-Zahnriemen überall dort, wo eine winkeltreue, schlupffreie Kraftübertragung bei hohem Drehmoment gefragt ist — von Pumpen, Lüftern und Kompressoren über Förder- und Verpackungstechnik bis zu Werkzeugmaschinen. Im Vergleich zu trapezförmigen Zahnriemen (T-, AT- oder zöllige MXL/XL/L/H-Profile) überträgt der HTD-Rundzahn bei gleicher Baugröße ein deutlich höheres Drehmoment. Maßgeblich für die Auswahl sind Profil, Wirklänge und Breite; Riemen und Zahnscheibe müssen dasselbe Profil haben. Fragen zur Auslegung oder zum Ersatz eines vorhandenen Riemens beantworten wir gern unter Kontakt.
1520 8M 20
Der HTD-Zahnriemen 1520 8M 20 von Optibelt (Serie OMEGA) ist ein metrischer Synchron-Zahnriemen im Profil 8M (Teilung 8 mm). HTD (High Torque Drive) steht für die runde, kreisbogenförmige Zahnform nach DIN 7721 / ISO 13050: Der Rundzahn füllt die Scheibenlücke vollständiger aus und überträgt das Drehmoment formschlüssig, schlupffrei und mit hohem Wirkungsgrad (97–99 %). Der Riemen besteht aus Neopren (Chloropren-Kautschuk) mit Glasfaser-Zugträger und ist für einen Dauereinsatz von −30 °C bis +100 °C ausgelegt. Die Bezeichnung 1520 8M 20 codiert die Hauptmaße: Wirklänge 1520 mm (190 Zähne), Profil 8M und Breite 20 mm — alle Angaben metrisch. Die Zähnezahl ergibt sich aus Nennlänge geteilt durch Teilung. Das HTD-Profil ist herstellerübergreifend genormt: Bei gleichem Profil, gleicher Nennlänge und Breite ersetzt dieser OMEGA-Riemen 1:1 die entsprechenden Typen von Gates (PowerGrip HTD / GT3), Continental (Synchrobelt HTD), Bando oder Mitsuboshi. Eingesetzt werden HTD-Zahnriemen überall dort, wo eine winkeltreue, schlupffreie Kraftübertragung bei hohem Drehmoment gefragt ist — von Pumpen, Lüftern und Kompressoren über Förder- und Verpackungstechnik bis zu Werkzeugmaschinen. Im Vergleich zu trapezförmigen Zahnriemen (T-, AT- oder zöllige MXL/XL/L/H-Profile) überträgt der HTD-Rundzahn bei gleicher Baugröße ein deutlich höheres Drehmoment. Maßgeblich für die Auswahl sind Profil, Wirklänge und Breite; Riemen und Zahnscheibe müssen dasselbe Profil haben. Fragen zur Auslegung oder zum Ersatz eines vorhandenen Riemens beantworten wir gern unter Kontakt.
1520 8M 30
Der HTD-Zahnriemen 1520 8M 30 von Optibelt (Serie OMEGA) ist ein metrischer Synchron-Zahnriemen im Profil 8M (Teilung 8 mm). HTD (High Torque Drive) steht für die runde, kreisbogenförmige Zahnform nach DIN 7721 / ISO 13050: Der Rundzahn füllt die Scheibenlücke vollständiger aus und überträgt das Drehmoment formschlüssig, schlupffrei und mit hohem Wirkungsgrad (97–99 %). Der Riemen besteht aus Neopren (Chloropren-Kautschuk) mit Glasfaser-Zugträger und ist für einen Dauereinsatz von −30 °C bis +100 °C ausgelegt. Die Bezeichnung 1520 8M 30 codiert die Hauptmaße: Wirklänge 1520 mm (190 Zähne), Profil 8M und Breite 30 mm — alle Angaben metrisch. Die Zähnezahl ergibt sich aus Nennlänge geteilt durch Teilung. Das HTD-Profil ist herstellerübergreifend genormt: Bei gleichem Profil, gleicher Nennlänge und Breite ersetzt dieser OMEGA-Riemen 1:1 die entsprechenden Typen von Gates (PowerGrip HTD / GT3), Continental (Synchrobelt HTD), Bando oder Mitsuboshi. Eingesetzt werden HTD-Zahnriemen überall dort, wo eine winkeltreue, schlupffreie Kraftübertragung bei hohem Drehmoment gefragt ist — von Pumpen, Lüftern und Kompressoren über Förder- und Verpackungstechnik bis zu Werkzeugmaschinen. Im Vergleich zu trapezförmigen Zahnriemen (T-, AT- oder zöllige MXL/XL/L/H-Profile) überträgt der HTD-Rundzahn bei gleicher Baugröße ein deutlich höheres Drehmoment. Maßgeblich für die Auswahl sind Profil, Wirklänge und Breite; Riemen und Zahnscheibe müssen dasselbe Profil haben. Fragen zur Auslegung oder zum Ersatz eines vorhandenen Riemens beantworten wir gern unter Kontakt.
1520 8M 50
Der HTD-Zahnriemen 1520 8M 50 von Optibelt (Serie OMEGA) ist ein metrischer Synchron-Zahnriemen im Profil 8M (Teilung 8 mm). HTD (High Torque Drive) steht für die runde, kreisbogenförmige Zahnform nach DIN 7721 / ISO 13050: Der Rundzahn füllt die Scheibenlücke vollständiger aus und überträgt das Drehmoment formschlüssig, schlupffrei und mit hohem Wirkungsgrad (97–99 %). Der Riemen besteht aus Neopren (Chloropren-Kautschuk) mit Glasfaser-Zugträger und ist für einen Dauereinsatz von −30 °C bis +100 °C ausgelegt. Die Bezeichnung 1520 8M 50 codiert die Hauptmaße: Wirklänge 1520 mm (190 Zähne), Profil 8M und Breite 50 mm — alle Angaben metrisch. Die Zähnezahl ergibt sich aus Nennlänge geteilt durch Teilung. Das HTD-Profil ist herstellerübergreifend genormt: Bei gleichem Profil, gleicher Nennlänge und Breite ersetzt dieser OMEGA-Riemen 1:1 die entsprechenden Typen von Gates (PowerGrip HTD / GT3), Continental (Synchrobelt HTD), Bando oder Mitsuboshi. Eingesetzt werden HTD-Zahnriemen überall dort, wo eine winkeltreue, schlupffreie Kraftübertragung bei hohem Drehmoment gefragt ist — von Pumpen, Lüftern und Kompressoren über Förder- und Verpackungstechnik bis zu Werkzeugmaschinen. Im Vergleich zu trapezförmigen Zahnriemen (T-, AT- oder zöllige MXL/XL/L/H-Profile) überträgt der HTD-Rundzahn bei gleicher Baugröße ein deutlich höheres Drehmoment. Maßgeblich für die Auswahl sind Profil, Wirklänge und Breite; Riemen und Zahnscheibe müssen dasselbe Profil haben. Fragen zur Auslegung oder zum Ersatz eines vorhandenen Riemens beantworten wir gern unter Kontakt.
1520 8M 85
Der HTD-Zahnriemen 1520 8M 85 von Optibelt (Serie OMEGA) ist ein metrischer Synchron-Zahnriemen im Profil 8M (Teilung 8 mm). HTD (High Torque Drive) steht für die runde, kreisbogenförmige Zahnform nach DIN 7721 / ISO 13050: Der Rundzahn füllt die Scheibenlücke vollständiger aus und überträgt das Drehmoment formschlüssig, schlupffrei und mit hohem Wirkungsgrad (97–99 %). Der Riemen besteht aus Neopren (Chloropren-Kautschuk) mit Glasfaser-Zugträger und ist für einen Dauereinsatz von −30 °C bis +100 °C ausgelegt. Die Bezeichnung 1520 8M 85 codiert die Hauptmaße: Wirklänge 1520 mm (190 Zähne), Profil 8M und Breite 85 mm — alle Angaben metrisch. Die Zähnezahl ergibt sich aus Nennlänge geteilt durch Teilung. Das HTD-Profil ist herstellerübergreifend genormt: Bei gleichem Profil, gleicher Nennlänge und Breite ersetzt dieser OMEGA-Riemen 1:1 die entsprechenden Typen von Gates (PowerGrip HTD / GT3), Continental (Synchrobelt HTD), Bando oder Mitsuboshi. Eingesetzt werden HTD-Zahnriemen überall dort, wo eine winkeltreue, schlupffreie Kraftübertragung bei hohem Drehmoment gefragt ist — von Pumpen, Lüftern und Kompressoren über Förder- und Verpackungstechnik bis zu Werkzeugmaschinen. Im Vergleich zu trapezförmigen Zahnriemen (T-, AT- oder zöllige MXL/XL/L/H-Profile) überträgt der HTD-Rundzahn bei gleicher Baugröße ein deutlich höheres Drehmoment. Maßgeblich für die Auswahl sind Profil, Wirklänge und Breite; Riemen und Zahnscheibe müssen dasselbe Profil haben. Fragen zur Auslegung oder zum Ersatz eines vorhandenen Riemens beantworten wir gern unter Kontakt.
1552 8M 20
Der HTD-Zahnriemen 1552 8M 20 von Optibelt (Serie OMEGA) ist ein metrischer Synchron-Zahnriemen im Profil 8M (Teilung 8 mm). HTD (High Torque Drive) steht für die runde, kreisbogenförmige Zahnform nach DIN 7721 / ISO 13050: Der Rundzahn füllt die Scheibenlücke vollständiger aus und überträgt das Drehmoment formschlüssig, schlupffrei und mit hohem Wirkungsgrad (97–99 %). Der Riemen besteht aus Neopren (Chloropren-Kautschuk) mit Glasfaser-Zugträger und ist für einen Dauereinsatz von −30 °C bis +100 °C ausgelegt. Die Bezeichnung 1552 8M 20 codiert die Hauptmaße: Wirklänge 1552 mm (194 Zähne), Profil 8M und Breite 20 mm — alle Angaben metrisch. Die Zähnezahl ergibt sich aus Nennlänge geteilt durch Teilung. Das HTD-Profil ist herstellerübergreifend genormt: Bei gleichem Profil, gleicher Nennlänge und Breite ersetzt dieser OMEGA-Riemen 1:1 die entsprechenden Typen von Gates (PowerGrip HTD / GT3), Continental (Synchrobelt HTD), Bando oder Mitsuboshi. Eingesetzt werden HTD-Zahnriemen überall dort, wo eine winkeltreue, schlupffreie Kraftübertragung bei hohem Drehmoment gefragt ist — von Pumpen, Lüftern und Kompressoren über Förder- und Verpackungstechnik bis zu Werkzeugmaschinen. Im Vergleich zu trapezförmigen Zahnriemen (T-, AT- oder zöllige MXL/XL/L/H-Profile) überträgt der HTD-Rundzahn bei gleicher Baugröße ein deutlich höheres Drehmoment. Maßgeblich für die Auswahl sind Profil, Wirklänge und Breite; Riemen und Zahnscheibe müssen dasselbe Profil haben. Fragen zur Auslegung oder zum Ersatz eines vorhandenen Riemens beantworten wir gern unter Kontakt.
1552 8M 30
Der HTD-Zahnriemen 1552 8M 30 von Optibelt (Serie OMEGA) ist ein metrischer Synchron-Zahnriemen im Profil 8M (Teilung 8 mm). HTD (High Torque Drive) steht für die runde, kreisbogenförmige Zahnform nach DIN 7721 / ISO 13050: Der Rundzahn füllt die Scheibenlücke vollständiger aus und überträgt das Drehmoment formschlüssig, schlupffrei und mit hohem Wirkungsgrad (97–99 %). Der Riemen besteht aus Neopren (Chloropren-Kautschuk) mit Glasfaser-Zugträger und ist für einen Dauereinsatz von −30 °C bis +100 °C ausgelegt. Die Bezeichnung 1552 8M 30 codiert die Hauptmaße: Wirklänge 1552 mm (194 Zähne), Profil 8M und Breite 30 mm — alle Angaben metrisch. Die Zähnezahl ergibt sich aus Nennlänge geteilt durch Teilung. Das HTD-Profil ist herstellerübergreifend genormt: Bei gleichem Profil, gleicher Nennlänge und Breite ersetzt dieser OMEGA-Riemen 1:1 die entsprechenden Typen von Gates (PowerGrip HTD / GT3), Continental (Synchrobelt HTD), Bando oder Mitsuboshi. Eingesetzt werden HTD-Zahnriemen überall dort, wo eine winkeltreue, schlupffreie Kraftübertragung bei hohem Drehmoment gefragt ist — von Pumpen, Lüftern und Kompressoren über Förder- und Verpackungstechnik bis zu Werkzeugmaschinen. Im Vergleich zu trapezförmigen Zahnriemen (T-, AT- oder zöllige MXL/XL/L/H-Profile) überträgt der HTD-Rundzahn bei gleicher Baugröße ein deutlich höheres Drehmoment. Maßgeblich für die Auswahl sind Profil, Wirklänge und Breite; Riemen und Zahnscheibe müssen dasselbe Profil haben. Fragen zur Auslegung oder zum Ersatz eines vorhandenen Riemens beantworten wir gern unter Kontakt.
1552 8M 50
Der HTD-Zahnriemen 1552 8M 50 von Optibelt (Serie OMEGA) ist ein metrischer Synchron-Zahnriemen im Profil 8M (Teilung 8 mm). HTD (High Torque Drive) steht für die runde, kreisbogenförmige Zahnform nach DIN 7721 / ISO 13050: Der Rundzahn füllt die Scheibenlücke vollständiger aus und überträgt das Drehmoment formschlüssig, schlupffrei und mit hohem Wirkungsgrad (97–99 %). Der Riemen besteht aus Neopren (Chloropren-Kautschuk) mit Glasfaser-Zugträger und ist für einen Dauereinsatz von −30 °C bis +100 °C ausgelegt. Die Bezeichnung 1552 8M 50 codiert die Hauptmaße: Wirklänge 1552 mm (194 Zähne), Profil 8M und Breite 50 mm — alle Angaben metrisch. Die Zähnezahl ergibt sich aus Nennlänge geteilt durch Teilung. Das HTD-Profil ist herstellerübergreifend genormt: Bei gleichem Profil, gleicher Nennlänge und Breite ersetzt dieser OMEGA-Riemen 1:1 die entsprechenden Typen von Gates (PowerGrip HTD / GT3), Continental (Synchrobelt HTD), Bando oder Mitsuboshi. Eingesetzt werden HTD-Zahnriemen überall dort, wo eine winkeltreue, schlupffreie Kraftübertragung bei hohem Drehmoment gefragt ist — von Pumpen, Lüftern und Kompressoren über Förder- und Verpackungstechnik bis zu Werkzeugmaschinen. Im Vergleich zu trapezförmigen Zahnriemen (T-, AT- oder zöllige MXL/XL/L/H-Profile) überträgt der HTD-Rundzahn bei gleicher Baugröße ein deutlich höheres Drehmoment. Maßgeblich für die Auswahl sind Profil, Wirklänge und Breite; Riemen und Zahnscheibe müssen dasselbe Profil haben. Fragen zur Auslegung oder zum Ersatz eines vorhandenen Riemens beantworten wir gern unter Kontakt.
1552 8M 85
Der HTD-Zahnriemen 1552 8M 85 von Optibelt (Serie OMEGA) ist ein metrischer Synchron-Zahnriemen im Profil 8M (Teilung 8 mm). HTD (High Torque Drive) steht für die runde, kreisbogenförmige Zahnform nach DIN 7721 / ISO 13050: Der Rundzahn füllt die Scheibenlücke vollständiger aus und überträgt das Drehmoment formschlüssig, schlupffrei und mit hohem Wirkungsgrad (97–99 %). Der Riemen besteht aus Neopren (Chloropren-Kautschuk) mit Glasfaser-Zugträger und ist für einen Dauereinsatz von −30 °C bis +100 °C ausgelegt. Die Bezeichnung 1552 8M 85 codiert die Hauptmaße: Wirklänge 1552 mm (194 Zähne), Profil 8M und Breite 85 mm — alle Angaben metrisch. Die Zähnezahl ergibt sich aus Nennlänge geteilt durch Teilung. Das HTD-Profil ist herstellerübergreifend genormt: Bei gleichem Profil, gleicher Nennlänge und Breite ersetzt dieser OMEGA-Riemen 1:1 die entsprechenden Typen von Gates (PowerGrip HTD / GT3), Continental (Synchrobelt HTD), Bando oder Mitsuboshi. Eingesetzt werden HTD-Zahnriemen überall dort, wo eine winkeltreue, schlupffreie Kraftübertragung bei hohem Drehmoment gefragt ist — von Pumpen, Lüftern und Kompressoren über Förder- und Verpackungstechnik bis zu Werkzeugmaschinen. Im Vergleich zu trapezförmigen Zahnriemen (T-, AT- oder zöllige MXL/XL/L/H-Profile) überträgt der HTD-Rundzahn bei gleicher Baugröße ein deutlich höheres Drehmoment. Maßgeblich für die Auswahl sind Profil, Wirklänge und Breite; Riemen und Zahnscheibe müssen dasselbe Profil haben. Fragen zur Auslegung oder zum Ersatz eines vorhandenen Riemens beantworten wir gern unter Kontakt.
1584 8M 20
Der HTD-Zahnriemen 1584 8M 20 von Optibelt (Serie OMEGA) ist ein metrischer Synchron-Zahnriemen im Profil 8M (Teilung 8 mm). HTD (High Torque Drive) steht für die runde, kreisbogenförmige Zahnform nach DIN 7721 / ISO 13050: Der Rundzahn füllt die Scheibenlücke vollständiger aus und überträgt das Drehmoment formschlüssig, schlupffrei und mit hohem Wirkungsgrad (97–99 %). Der Riemen besteht aus Neopren (Chloropren-Kautschuk) mit Glasfaser-Zugträger und ist für einen Dauereinsatz von −30 °C bis +100 °C ausgelegt. Die Bezeichnung 1584 8M 20 codiert die Hauptmaße: Wirklänge 1584 mm (198 Zähne), Profil 8M und Breite 20 mm — alle Angaben metrisch. Die Zähnezahl ergibt sich aus Nennlänge geteilt durch Teilung. Das HTD-Profil ist herstellerübergreifend genormt: Bei gleichem Profil, gleicher Nennlänge und Breite ersetzt dieser OMEGA-Riemen 1:1 die entsprechenden Typen von Gates (PowerGrip HTD / GT3), Continental (Synchrobelt HTD), Bando oder Mitsuboshi. Eingesetzt werden HTD-Zahnriemen überall dort, wo eine winkeltreue, schlupffreie Kraftübertragung bei hohem Drehmoment gefragt ist — von Pumpen, Lüftern und Kompressoren über Förder- und Verpackungstechnik bis zu Werkzeugmaschinen. Im Vergleich zu trapezförmigen Zahnriemen (T-, AT- oder zöllige MXL/XL/L/H-Profile) überträgt der HTD-Rundzahn bei gleicher Baugröße ein deutlich höheres Drehmoment. Maßgeblich für die Auswahl sind Profil, Wirklänge und Breite; Riemen und Zahnscheibe müssen dasselbe Profil haben. Fragen zur Auslegung oder zum Ersatz eines vorhandenen Riemens beantworten wir gern unter Kontakt.
1584 8M 30
Der HTD-Zahnriemen 1584 8M 30 von Optibelt (Serie OMEGA) ist ein metrischer Synchron-Zahnriemen im Profil 8M (Teilung 8 mm). HTD (High Torque Drive) steht für die runde, kreisbogenförmige Zahnform nach DIN 7721 / ISO 13050: Der Rundzahn füllt die Scheibenlücke vollständiger aus und überträgt das Drehmoment formschlüssig, schlupffrei und mit hohem Wirkungsgrad (97–99 %). Der Riemen besteht aus Neopren (Chloropren-Kautschuk) mit Glasfaser-Zugträger und ist für einen Dauereinsatz von −30 °C bis +100 °C ausgelegt. Die Bezeichnung 1584 8M 30 codiert die Hauptmaße: Wirklänge 1584 mm (198 Zähne), Profil 8M und Breite 30 mm — alle Angaben metrisch. Die Zähnezahl ergibt sich aus Nennlänge geteilt durch Teilung. Das HTD-Profil ist herstellerübergreifend genormt: Bei gleichem Profil, gleicher Nennlänge und Breite ersetzt dieser OMEGA-Riemen 1:1 die entsprechenden Typen von Gates (PowerGrip HTD / GT3), Continental (Synchrobelt HTD), Bando oder Mitsuboshi. Eingesetzt werden HTD-Zahnriemen überall dort, wo eine winkeltreue, schlupffreie Kraftübertragung bei hohem Drehmoment gefragt ist — von Pumpen, Lüftern und Kompressoren über Förder- und Verpackungstechnik bis zu Werkzeugmaschinen. Im Vergleich zu trapezförmigen Zahnriemen (T-, AT- oder zöllige MXL/XL/L/H-Profile) überträgt der HTD-Rundzahn bei gleicher Baugröße ein deutlich höheres Drehmoment. Maßgeblich für die Auswahl sind Profil, Wirklänge und Breite; Riemen und Zahnscheibe müssen dasselbe Profil haben. Fragen zur Auslegung oder zum Ersatz eines vorhandenen Riemens beantworten wir gern unter Kontakt.
1584 8M 50
Der HTD-Zahnriemen 1584 8M 50 von Optibelt (Serie OMEGA) ist ein metrischer Synchron-Zahnriemen im Profil 8M (Teilung 8 mm). HTD (High Torque Drive) steht für die runde, kreisbogenförmige Zahnform nach DIN 7721 / ISO 13050: Der Rundzahn füllt die Scheibenlücke vollständiger aus und überträgt das Drehmoment formschlüssig, schlupffrei und mit hohem Wirkungsgrad (97–99 %). Der Riemen besteht aus Neopren (Chloropren-Kautschuk) mit Glasfaser-Zugträger und ist für einen Dauereinsatz von −30 °C bis +100 °C ausgelegt. Die Bezeichnung 1584 8M 50 codiert die Hauptmaße: Wirklänge 1584 mm (198 Zähne), Profil 8M und Breite 50 mm — alle Angaben metrisch. Die Zähnezahl ergibt sich aus Nennlänge geteilt durch Teilung. Das HTD-Profil ist herstellerübergreifend genormt: Bei gleichem Profil, gleicher Nennlänge und Breite ersetzt dieser OMEGA-Riemen 1:1 die entsprechenden Typen von Gates (PowerGrip HTD / GT3), Continental (Synchrobelt HTD), Bando oder Mitsuboshi. Eingesetzt werden HTD-Zahnriemen überall dort, wo eine winkeltreue, schlupffreie Kraftübertragung bei hohem Drehmoment gefragt ist — von Pumpen, Lüftern und Kompressoren über Förder- und Verpackungstechnik bis zu Werkzeugmaschinen. Im Vergleich zu trapezförmigen Zahnriemen (T-, AT- oder zöllige MXL/XL/L/H-Profile) überträgt der HTD-Rundzahn bei gleicher Baugröße ein deutlich höheres Drehmoment. Maßgeblich für die Auswahl sind Profil, Wirklänge und Breite; Riemen und Zahnscheibe müssen dasselbe Profil haben. Fragen zur Auslegung oder zum Ersatz eines vorhandenen Riemens beantworten wir gern unter Kontakt.
1584 8M 85
Der HTD-Zahnriemen 1584 8M 85 von Optibelt (Serie OMEGA) ist ein metrischer Synchron-Zahnriemen im Profil 8M (Teilung 8 mm). HTD (High Torque Drive) steht für die runde, kreisbogenförmige Zahnform nach DIN 7721 / ISO 13050: Der Rundzahn füllt die Scheibenlücke vollständiger aus und überträgt das Drehmoment formschlüssig, schlupffrei und mit hohem Wirkungsgrad (97–99 %). Der Riemen besteht aus Neopren (Chloropren-Kautschuk) mit Glasfaser-Zugträger und ist für einen Dauereinsatz von −30 °C bis +100 °C ausgelegt. Die Bezeichnung 1584 8M 85 codiert die Hauptmaße: Wirklänge 1584 mm (198 Zähne), Profil 8M und Breite 85 mm — alle Angaben metrisch. Die Zähnezahl ergibt sich aus Nennlänge geteilt durch Teilung. Das HTD-Profil ist herstellerübergreifend genormt: Bei gleichem Profil, gleicher Nennlänge und Breite ersetzt dieser OMEGA-Riemen 1:1 die entsprechenden Typen von Gates (PowerGrip HTD / GT3), Continental (Synchrobelt HTD), Bando oder Mitsuboshi. Eingesetzt werden HTD-Zahnriemen überall dort, wo eine winkeltreue, schlupffreie Kraftübertragung bei hohem Drehmoment gefragt ist — von Pumpen, Lüftern und Kompressoren über Förder- und Verpackungstechnik bis zu Werkzeugmaschinen. Im Vergleich zu trapezförmigen Zahnriemen (T-, AT- oder zöllige MXL/XL/L/H-Profile) überträgt der HTD-Rundzahn bei gleicher Baugröße ein deutlich höheres Drehmoment. Maßgeblich für die Auswahl sind Profil, Wirklänge und Breite; Riemen und Zahnscheibe müssen dasselbe Profil haben. Fragen zur Auslegung oder zum Ersatz eines vorhandenen Riemens beantworten wir gern unter Kontakt.