Zahnriemen – Seite 78
50 T10 / 890
Der Optibelt Zahnriemen 50 T10 / 890 ist ein metrischer PU-Zahnriemen mit trapezförmigem T-Profil (T10, Teilung 10 mm) der Serie ALPHA TORQUE. Er überträgt die Kraft über die Verzahnung formschlüssig und schlupffrei und damit winkelgenau auf die Zahnscheibe. Werkstoff ist gegossenes, abriebfestes Polyurethan (PU) mit eingebettetem Stahlzugstrang; das ergibt hohe Längssteifigkeit, geringe Längung und einen wartungsfreien Lauf ohne Nachspannen oder Schmierung. Gefertigt nach DIN 7721 / ISO 5296 (klassisches metrisches T-Profil, Flankenwinkel 40°), Einsatztemperatur −30 °C bis +80 °C. Die Bezeichnung folgt dem Optibelt-Schema / : Für 50 T10 / 890 bedeutet das Breite 50 mm, Profil T10 und eine Nennlänge (Wirk-/Umfangslänge) von 890 mm. Die Zahl nach dem Schrägstrich ist die Länge in Millimetern, nicht die Zähnezahl — diese ergibt sich aus Nennlänge geteilt durch Teilung und beträgt hier 89 Zähne. Die T-Profilgeometrie ist genormt: T2,5 = 2,5/1,3/0,7 mm, T5 = 5,0/2,2/1,2 mm und T10 = 10,0/4,5/2,5 mm (Teilung / Bauhöhe / Zahnhöhe), Flankenwinkel jeweils 40°. Eingesetzt werden T-Profil-PU-Zahnriemen in Linear- und Positionierantrieben, Handhabungs- und Fördertechnik sowie Verpackungs-, Druck- und Textilmaschinen — überall dort, wo Schlupffreiheit und Positioniergenauigkeit gefragt sind. Maßgeblich für die Auswahl sind Profil, Breite und Wirklänge: Riemen und Zahnscheibe müssen dasselbe Profil tragen, die Länge muss zu Achsabstand und Scheibendurchmesser passen. Bei gleichem Profil, gleicher Breite und gleicher Wirklänge ist der Riemen herstellerübergreifend austauschbar (u. a. CONTI SYNCHROFLEX, BRECOFLEX, Gates Synchro-Power). Benötigen Sie statt ALPHA TORQUE mehr Leistung auf gleichem Bauraum, ist die Variante ALPHA POWER (bis +30 % Leistung) die Alternative. Fragen zur Auslegung, zur Längen-Umrechnung oder zum Ersatz eines vorhandenen Riemens beantworten wir gern unter Kontakt.
50 T10 / 900
Der Optibelt Zahnriemen 50 T10 / 900 ist ein metrischer PU-Zahnriemen mit trapezförmigem T-Profil (T10, Teilung 10 mm) der Serie ALPHA TORQUE. Er überträgt die Kraft über die Verzahnung formschlüssig und schlupffrei und damit winkelgenau auf die Zahnscheibe. Werkstoff ist gegossenes, abriebfestes Polyurethan (PU) mit eingebettetem Stahlzugstrang; das ergibt hohe Längssteifigkeit, geringe Längung und einen wartungsfreien Lauf ohne Nachspannen oder Schmierung. Gefertigt nach DIN 7721 / ISO 5296 (klassisches metrisches T-Profil, Flankenwinkel 40°), Einsatztemperatur −30 °C bis +80 °C. Die Bezeichnung folgt dem Optibelt-Schema / : Für 50 T10 / 900 bedeutet das Breite 50 mm, Profil T10 und eine Nennlänge (Wirk-/Umfangslänge) von 900 mm. Die Zahl nach dem Schrägstrich ist die Länge in Millimetern, nicht die Zähnezahl — diese ergibt sich aus Nennlänge geteilt durch Teilung und beträgt hier 90 Zähne. Die T-Profilgeometrie ist genormt: T2,5 = 2,5/1,3/0,7 mm, T5 = 5,0/2,2/1,2 mm und T10 = 10,0/4,5/2,5 mm (Teilung / Bauhöhe / Zahnhöhe), Flankenwinkel jeweils 40°. Eingesetzt werden T-Profil-PU-Zahnriemen in Linear- und Positionierantrieben, Handhabungs- und Fördertechnik sowie Verpackungs-, Druck- und Textilmaschinen — überall dort, wo Schlupffreiheit und Positioniergenauigkeit gefragt sind. Maßgeblich für die Auswahl sind Profil, Breite und Wirklänge: Riemen und Zahnscheibe müssen dasselbe Profil tragen, die Länge muss zu Achsabstand und Scheibendurchmesser passen. Bei gleichem Profil, gleicher Breite und gleicher Wirklänge ist der Riemen herstellerübergreifend austauschbar (u. a. CONTI SYNCHROFLEX, BRECOFLEX, Gates Synchro-Power). Benötigen Sie statt ALPHA TORQUE mehr Leistung auf gleichem Bauraum, ist die Variante ALPHA POWER (bis +30 % Leistung) die Alternative. Fragen zur Auslegung, zur Längen-Umrechnung oder zum Ersatz eines vorhandenen Riemens beantworten wir gern unter Kontakt.
50 T10 / 910
Der Optibelt Zahnriemen 50 T10 / 910 ist ein metrischer PU-Zahnriemen mit trapezförmigem T-Profil (T10, Teilung 10 mm) der Serie ALPHA TORQUE. Er überträgt die Kraft über die Verzahnung formschlüssig und schlupffrei und damit winkelgenau auf die Zahnscheibe. Werkstoff ist gegossenes, abriebfestes Polyurethan (PU) mit eingebettetem Stahlzugstrang; das ergibt hohe Längssteifigkeit, geringe Längung und einen wartungsfreien Lauf ohne Nachspannen oder Schmierung. Gefertigt nach DIN 7721 / ISO 5296 (klassisches metrisches T-Profil, Flankenwinkel 40°), Einsatztemperatur −30 °C bis +80 °C. Die Bezeichnung folgt dem Optibelt-Schema / : Für 50 T10 / 910 bedeutet das Breite 50 mm, Profil T10 und eine Nennlänge (Wirk-/Umfangslänge) von 910 mm. Die Zahl nach dem Schrägstrich ist die Länge in Millimetern, nicht die Zähnezahl — diese ergibt sich aus Nennlänge geteilt durch Teilung und beträgt hier 91 Zähne. Die T-Profilgeometrie ist genormt: T2,5 = 2,5/1,3/0,7 mm, T5 = 5,0/2,2/1,2 mm und T10 = 10,0/4,5/2,5 mm (Teilung / Bauhöhe / Zahnhöhe), Flankenwinkel jeweils 40°. Eingesetzt werden T-Profil-PU-Zahnriemen in Linear- und Positionierantrieben, Handhabungs- und Fördertechnik sowie Verpackungs-, Druck- und Textilmaschinen — überall dort, wo Schlupffreiheit und Positioniergenauigkeit gefragt sind. Maßgeblich für die Auswahl sind Profil, Breite und Wirklänge: Riemen und Zahnscheibe müssen dasselbe Profil tragen, die Länge muss zu Achsabstand und Scheibendurchmesser passen. Bei gleichem Profil, gleicher Breite und gleicher Wirklänge ist der Riemen herstellerübergreifend austauschbar (u. a. CONTI SYNCHROFLEX, BRECOFLEX, Gates Synchro-Power). Benötigen Sie statt ALPHA TORQUE mehr Leistung auf gleichem Bauraum, ist die Variante ALPHA POWER (bis +30 % Leistung) die Alternative. Fragen zur Auslegung, zur Längen-Umrechnung oder zum Ersatz eines vorhandenen Riemens beantworten wir gern unter Kontakt.
50 T10 / 920
Der Optibelt Zahnriemen 50 T10 / 920 ist ein metrischer PU-Zahnriemen mit trapezförmigem T-Profil (T10, Teilung 10 mm) der Serie ALPHA TORQUE. Er überträgt die Kraft über die Verzahnung formschlüssig und schlupffrei und damit winkelgenau auf die Zahnscheibe. Werkstoff ist gegossenes, abriebfestes Polyurethan (PU) mit eingebettetem Stahlzugstrang; das ergibt hohe Längssteifigkeit, geringe Längung und einen wartungsfreien Lauf ohne Nachspannen oder Schmierung. Gefertigt nach DIN 7721 / ISO 5296 (klassisches metrisches T-Profil, Flankenwinkel 40°), Einsatztemperatur −30 °C bis +80 °C. Die Bezeichnung folgt dem Optibelt-Schema / : Für 50 T10 / 920 bedeutet das Breite 50 mm, Profil T10 und eine Nennlänge (Wirk-/Umfangslänge) von 920 mm. Die Zahl nach dem Schrägstrich ist die Länge in Millimetern, nicht die Zähnezahl — diese ergibt sich aus Nennlänge geteilt durch Teilung und beträgt hier 92 Zähne. Die T-Profilgeometrie ist genormt: T2,5 = 2,5/1,3/0,7 mm, T5 = 5,0/2,2/1,2 mm und T10 = 10,0/4,5/2,5 mm (Teilung / Bauhöhe / Zahnhöhe), Flankenwinkel jeweils 40°. Eingesetzt werden T-Profil-PU-Zahnriemen in Linear- und Positionierantrieben, Handhabungs- und Fördertechnik sowie Verpackungs-, Druck- und Textilmaschinen — überall dort, wo Schlupffreiheit und Positioniergenauigkeit gefragt sind. Maßgeblich für die Auswahl sind Profil, Breite und Wirklänge: Riemen und Zahnscheibe müssen dasselbe Profil tragen, die Länge muss zu Achsabstand und Scheibendurchmesser passen. Bei gleichem Profil, gleicher Breite und gleicher Wirklänge ist der Riemen herstellerübergreifend austauschbar (u. a. CONTI SYNCHROFLEX, BRECOFLEX, Gates Synchro-Power). Benötigen Sie statt ALPHA TORQUE mehr Leistung auf gleichem Bauraum, ist die Variante ALPHA POWER (bis +30 % Leistung) die Alternative. Fragen zur Auslegung, zur Längen-Umrechnung oder zum Ersatz eines vorhandenen Riemens beantworten wir gern unter Kontakt.
50 T10 / 950
Der Optibelt Zahnriemen 50 T10 / 950 ist ein metrischer PU-Zahnriemen mit trapezförmigem T-Profil (T10, Teilung 10 mm) der Serie ALPHA TORQUE. Er überträgt die Kraft über die Verzahnung formschlüssig und schlupffrei und damit winkelgenau auf die Zahnscheibe. Werkstoff ist gegossenes, abriebfestes Polyurethan (PU) mit eingebettetem Stahlzugstrang; das ergibt hohe Längssteifigkeit, geringe Längung und einen wartungsfreien Lauf ohne Nachspannen oder Schmierung. Gefertigt nach DIN 7721 / ISO 5296 (klassisches metrisches T-Profil, Flankenwinkel 40°), Einsatztemperatur −30 °C bis +80 °C. Die Bezeichnung folgt dem Optibelt-Schema / : Für 50 T10 / 950 bedeutet das Breite 50 mm, Profil T10 und eine Nennlänge (Wirk-/Umfangslänge) von 950 mm. Die Zahl nach dem Schrägstrich ist die Länge in Millimetern, nicht die Zähnezahl — diese ergibt sich aus Nennlänge geteilt durch Teilung und beträgt hier 95 Zähne. Die T-Profilgeometrie ist genormt: T2,5 = 2,5/1,3/0,7 mm, T5 = 5,0/2,2/1,2 mm und T10 = 10,0/4,5/2,5 mm (Teilung / Bauhöhe / Zahnhöhe), Flankenwinkel jeweils 40°. Eingesetzt werden T-Profil-PU-Zahnriemen in Linear- und Positionierantrieben, Handhabungs- und Fördertechnik sowie Verpackungs-, Druck- und Textilmaschinen — überall dort, wo Schlupffreiheit und Positioniergenauigkeit gefragt sind. Maßgeblich für die Auswahl sind Profil, Breite und Wirklänge: Riemen und Zahnscheibe müssen dasselbe Profil tragen, die Länge muss zu Achsabstand und Scheibendurchmesser passen. Bei gleichem Profil, gleicher Breite und gleicher Wirklänge ist der Riemen herstellerübergreifend austauschbar (u. a. CONTI SYNCHROFLEX, BRECOFLEX, Gates Synchro-Power). Benötigen Sie statt ALPHA TORQUE mehr Leistung auf gleichem Bauraum, ist die Variante ALPHA POWER (bis +30 % Leistung) die Alternative. Fragen zur Auslegung, zur Längen-Umrechnung oder zum Ersatz eines vorhandenen Riemens beantworten wir gern unter Kontakt.
50 T10 / 960
Der Optibelt Zahnriemen 50 T10 / 960 ist ein metrischer PU-Zahnriemen mit trapezförmigem T-Profil (T10, Teilung 10 mm) der Serie ALPHA TORQUE. Er überträgt die Kraft über die Verzahnung formschlüssig und schlupffrei und damit winkelgenau auf die Zahnscheibe. Werkstoff ist gegossenes, abriebfestes Polyurethan (PU) mit eingebettetem Stahlzugstrang; das ergibt hohe Längssteifigkeit, geringe Längung und einen wartungsfreien Lauf ohne Nachspannen oder Schmierung. Gefertigt nach DIN 7721 / ISO 5296 (klassisches metrisches T-Profil, Flankenwinkel 40°), Einsatztemperatur −30 °C bis +80 °C. Die Bezeichnung folgt dem Optibelt-Schema / : Für 50 T10 / 960 bedeutet das Breite 50 mm, Profil T10 und eine Nennlänge (Wirk-/Umfangslänge) von 960 mm. Die Zahl nach dem Schrägstrich ist die Länge in Millimetern, nicht die Zähnezahl — diese ergibt sich aus Nennlänge geteilt durch Teilung und beträgt hier 96 Zähne. Die T-Profilgeometrie ist genormt: T2,5 = 2,5/1,3/0,7 mm, T5 = 5,0/2,2/1,2 mm und T10 = 10,0/4,5/2,5 mm (Teilung / Bauhöhe / Zahnhöhe), Flankenwinkel jeweils 40°. Eingesetzt werden T-Profil-PU-Zahnriemen in Linear- und Positionierantrieben, Handhabungs- und Fördertechnik sowie Verpackungs-, Druck- und Textilmaschinen — überall dort, wo Schlupffreiheit und Positioniergenauigkeit gefragt sind. Maßgeblich für die Auswahl sind Profil, Breite und Wirklänge: Riemen und Zahnscheibe müssen dasselbe Profil tragen, die Länge muss zu Achsabstand und Scheibendurchmesser passen. Bei gleichem Profil, gleicher Breite und gleicher Wirklänge ist der Riemen herstellerübergreifend austauschbar (u. a. CONTI SYNCHROFLEX, BRECOFLEX, Gates Synchro-Power). Benötigen Sie statt ALPHA TORQUE mehr Leistung auf gleichem Bauraum, ist die Variante ALPHA POWER (bis +30 % Leistung) die Alternative. Fragen zur Auslegung, zur Längen-Umrechnung oder zum Ersatz eines vorhandenen Riemens beantworten wir gern unter Kontakt.
50 T10 / 970
Der Optibelt Zahnriemen 50 T10 / 970 ist ein metrischer PU-Zahnriemen mit trapezförmigem T-Profil (T10, Teilung 10 mm) der Serie ALPHA TORQUE. Er überträgt die Kraft über die Verzahnung formschlüssig und schlupffrei und damit winkelgenau auf die Zahnscheibe. Werkstoff ist gegossenes, abriebfestes Polyurethan (PU) mit eingebettetem Stahlzugstrang; das ergibt hohe Längssteifigkeit, geringe Längung und einen wartungsfreien Lauf ohne Nachspannen oder Schmierung. Gefertigt nach DIN 7721 / ISO 5296 (klassisches metrisches T-Profil, Flankenwinkel 40°), Einsatztemperatur −30 °C bis +80 °C. Die Bezeichnung folgt dem Optibelt-Schema / : Für 50 T10 / 970 bedeutet das Breite 50 mm, Profil T10 und eine Nennlänge (Wirk-/Umfangslänge) von 970 mm. Die Zahl nach dem Schrägstrich ist die Länge in Millimetern, nicht die Zähnezahl — diese ergibt sich aus Nennlänge geteilt durch Teilung und beträgt hier 97 Zähne. Die T-Profilgeometrie ist genormt: T2,5 = 2,5/1,3/0,7 mm, T5 = 5,0/2,2/1,2 mm und T10 = 10,0/4,5/2,5 mm (Teilung / Bauhöhe / Zahnhöhe), Flankenwinkel jeweils 40°. Eingesetzt werden T-Profil-PU-Zahnriemen in Linear- und Positionierantrieben, Handhabungs- und Fördertechnik sowie Verpackungs-, Druck- und Textilmaschinen — überall dort, wo Schlupffreiheit und Positioniergenauigkeit gefragt sind. Maßgeblich für die Auswahl sind Profil, Breite und Wirklänge: Riemen und Zahnscheibe müssen dasselbe Profil tragen, die Länge muss zu Achsabstand und Scheibendurchmesser passen. Bei gleichem Profil, gleicher Breite und gleicher Wirklänge ist der Riemen herstellerübergreifend austauschbar (u. a. CONTI SYNCHROFLEX, BRECOFLEX, Gates Synchro-Power). Benötigen Sie statt ALPHA TORQUE mehr Leistung auf gleichem Bauraum, ist die Variante ALPHA POWER (bis +30 % Leistung) die Alternative. Fragen zur Auslegung, zur Längen-Umrechnung oder zum Ersatz eines vorhandenen Riemens beantworten wir gern unter Kontakt.
50 T10 / 980
Der Optibelt Zahnriemen 50 T10 / 980 ist ein metrischer PU-Zahnriemen mit trapezförmigem T-Profil (T10, Teilung 10 mm) der Serie ALPHA TORQUE. Er überträgt die Kraft über die Verzahnung formschlüssig und schlupffrei und damit winkelgenau auf die Zahnscheibe. Werkstoff ist gegossenes, abriebfestes Polyurethan (PU) mit eingebettetem Stahlzugstrang; das ergibt hohe Längssteifigkeit, geringe Längung und einen wartungsfreien Lauf ohne Nachspannen oder Schmierung. Gefertigt nach DIN 7721 / ISO 5296 (klassisches metrisches T-Profil, Flankenwinkel 40°), Einsatztemperatur −30 °C bis +80 °C. Die Bezeichnung folgt dem Optibelt-Schema / : Für 50 T10 / 980 bedeutet das Breite 50 mm, Profil T10 und eine Nennlänge (Wirk-/Umfangslänge) von 980 mm. Die Zahl nach dem Schrägstrich ist die Länge in Millimetern, nicht die Zähnezahl — diese ergibt sich aus Nennlänge geteilt durch Teilung und beträgt hier 98 Zähne. Die T-Profilgeometrie ist genormt: T2,5 = 2,5/1,3/0,7 mm, T5 = 5,0/2,2/1,2 mm und T10 = 10,0/4,5/2,5 mm (Teilung / Bauhöhe / Zahnhöhe), Flankenwinkel jeweils 40°. Eingesetzt werden T-Profil-PU-Zahnriemen in Linear- und Positionierantrieben, Handhabungs- und Fördertechnik sowie Verpackungs-, Druck- und Textilmaschinen — überall dort, wo Schlupffreiheit und Positioniergenauigkeit gefragt sind. Maßgeblich für die Auswahl sind Profil, Breite und Wirklänge: Riemen und Zahnscheibe müssen dasselbe Profil tragen, die Länge muss zu Achsabstand und Scheibendurchmesser passen. Bei gleichem Profil, gleicher Breite und gleicher Wirklänge ist der Riemen herstellerübergreifend austauschbar (u. a. CONTI SYNCHROFLEX, BRECOFLEX, Gates Synchro-Power). Benötigen Sie statt ALPHA TORQUE mehr Leistung auf gleichem Bauraum, ist die Variante ALPHA POWER (bis +30 % Leistung) die Alternative. Fragen zur Auslegung, zur Längen-Umrechnung oder zum Ersatz eines vorhandenen Riemens beantworten wir gern unter Kontakt.
500 5M 15
Der HTD-Zahnriemen 500 5M 15 von Optibelt (Serie OMEGA) ist ein metrischer Synchron-Zahnriemen im Profil 5M (Teilung 5 mm). HTD (High Torque Drive) steht für die runde, kreisbogenförmige Zahnform nach DIN 7721 / ISO 13050: Der Rundzahn füllt die Scheibenlücke vollständiger aus und überträgt das Drehmoment formschlüssig, schlupffrei und mit hohem Wirkungsgrad (97–99 %). Der Riemen besteht aus Neopren (Chloropren-Kautschuk) mit Glasfaser-Zugträger und ist für einen Dauereinsatz von −30 °C bis +100 °C ausgelegt. Die Bezeichnung 500 5M 15 codiert die Hauptmaße: Wirklänge 500 mm (100 Zähne), Profil 5M und Breite 15 mm — alle Angaben metrisch. Die Zähnezahl ergibt sich aus Nennlänge geteilt durch Teilung. Das HTD-Profil ist herstellerübergreifend genormt: Bei gleichem Profil, gleicher Nennlänge und Breite ersetzt dieser OMEGA-Riemen 1:1 die entsprechenden Typen von Gates (PowerGrip HTD / GT3), Continental (Synchrobelt HTD), Bando oder Mitsuboshi. Eingesetzt werden HTD-Zahnriemen überall dort, wo eine winkeltreue, schlupffreie Kraftübertragung bei hohem Drehmoment gefragt ist — von Pumpen, Lüftern und Kompressoren über Förder- und Verpackungstechnik bis zu Werkzeugmaschinen. Im Vergleich zu trapezförmigen Zahnriemen (T-, AT- oder zöllige MXL/XL/L/H-Profile) überträgt der HTD-Rundzahn bei gleicher Baugröße ein deutlich höheres Drehmoment. Maßgeblich für die Auswahl sind Profil, Wirklänge und Breite; Riemen und Zahnscheibe müssen dasselbe Profil haben. Fragen zur Auslegung oder zum Ersatz eines vorhandenen Riemens beantworten wir gern unter Kontakt.
500 5M 25
Der HTD-Zahnriemen 500 5M 25 von Optibelt (Serie OMEGA) ist ein metrischer Synchron-Zahnriemen im Profil 5M (Teilung 5 mm). HTD (High Torque Drive) steht für die runde, kreisbogenförmige Zahnform nach DIN 7721 / ISO 13050: Der Rundzahn füllt die Scheibenlücke vollständiger aus und überträgt das Drehmoment formschlüssig, schlupffrei und mit hohem Wirkungsgrad (97–99 %). Der Riemen besteht aus Neopren (Chloropren-Kautschuk) mit Glasfaser-Zugträger und ist für einen Dauereinsatz von −30 °C bis +100 °C ausgelegt. Die Bezeichnung 500 5M 25 codiert die Hauptmaße: Wirklänge 500 mm (100 Zähne), Profil 5M und Breite 25 mm — alle Angaben metrisch. Die Zähnezahl ergibt sich aus Nennlänge geteilt durch Teilung. Das HTD-Profil ist herstellerübergreifend genormt: Bei gleichem Profil, gleicher Nennlänge und Breite ersetzt dieser OMEGA-Riemen 1:1 die entsprechenden Typen von Gates (PowerGrip HTD / GT3), Continental (Synchrobelt HTD), Bando oder Mitsuboshi. Eingesetzt werden HTD-Zahnriemen überall dort, wo eine winkeltreue, schlupffreie Kraftübertragung bei hohem Drehmoment gefragt ist — von Pumpen, Lüftern und Kompressoren über Förder- und Verpackungstechnik bis zu Werkzeugmaschinen. Im Vergleich zu trapezförmigen Zahnriemen (T-, AT- oder zöllige MXL/XL/L/H-Profile) überträgt der HTD-Rundzahn bei gleicher Baugröße ein deutlich höheres Drehmoment. Maßgeblich für die Auswahl sind Profil, Wirklänge und Breite; Riemen und Zahnscheibe müssen dasselbe Profil haben. Fragen zur Auslegung oder zum Ersatz eines vorhandenen Riemens beantworten wir gern unter Kontakt.
500 5M 9
Der HTD-Zahnriemen 500 5M 9 von Optibelt (Serie OMEGA) ist ein metrischer Synchron-Zahnriemen im Profil 5M (Teilung 5 mm). HTD (High Torque Drive) steht für die runde, kreisbogenförmige Zahnform nach DIN 7721 / ISO 13050: Der Rundzahn füllt die Scheibenlücke vollständiger aus und überträgt das Drehmoment formschlüssig, schlupffrei und mit hohem Wirkungsgrad (97–99 %). Der Riemen besteht aus Neopren (Chloropren-Kautschuk) mit Glasfaser-Zugträger und ist für einen Dauereinsatz von −30 °C bis +100 °C ausgelegt. Die Bezeichnung 500 5M 9 codiert die Hauptmaße: Wirklänge 500 mm (100 Zähne), Profil 5M und Breite 9 mm — alle Angaben metrisch. Die Zähnezahl ergibt sich aus Nennlänge geteilt durch Teilung. Das HTD-Profil ist herstellerübergreifend genormt: Bei gleichem Profil, gleicher Nennlänge und Breite ersetzt dieser OMEGA-Riemen 1:1 die entsprechenden Typen von Gates (PowerGrip HTD / GT3), Continental (Synchrobelt HTD), Bando oder Mitsuboshi. Eingesetzt werden HTD-Zahnriemen überall dort, wo eine winkeltreue, schlupffreie Kraftübertragung bei hohem Drehmoment gefragt ist — von Pumpen, Lüftern und Kompressoren über Förder- und Verpackungstechnik bis zu Werkzeugmaschinen. Im Vergleich zu trapezförmigen Zahnriemen (T-, AT- oder zöllige MXL/XL/L/H-Profile) überträgt der HTD-Rundzahn bei gleicher Baugröße ein deutlich höheres Drehmoment. Maßgeblich für die Auswahl sind Profil, Wirklänge und Breite; Riemen und Zahnscheibe müssen dasselbe Profil haben. Fragen zur Auslegung oder zum Ersatz eines vorhandenen Riemens beantworten wir gern unter Kontakt.
510 L 050
Der Zahnriemen 510 L 050 ist ein zölliger Synchron-Zahnriemen im L-Profil (Teilung 0,375″ / 9,525 mm) aus dem Optibelt-ZR-Programm. Als trapezförmiges Zahnprofil nach ISO 5294 / DIN ISO 5296 überträgt er die Kraft formschlüssig und schlupffrei — ohne den Schlupf eines Flach- oder Keilriemens und ohne die Schmierung einer Kette. Der Riemen besteht aus Neopren (Chloropren/CR) mit Glasfaser-Zugträger, ist längenstabil und für einen Dauereinsatz von −30 °C bis +100 °C ausgelegt. Die Bezeichnung 510 L 050 codiert alle Hauptmaße im Zoll-System: Wirklänge 51″ / 1295,4 mm (136 Zähne), Profil L und Riemenbreite 0,5″ / 12,7 mm. Der dreiteilige Code — Längencode, Profilbuchstabe, Breitencode — ist herstellerübergreifend genormt: Optibelt ZR, Gates PowerGrip, ContiTech / Continental-Mulco Synchroflex und weitere führen dieselbe Größe unter demselben Code. Ein Riemen 510 L 050 eines anderen Herstellers lässt sich daher direkt durch diesen Optibelt-ZR-Riemen ersetzen. Eingesetzt werden zöllige Zahnriemen im L-Profil überall dort, wo eine winkeltreue, schlupffreie Kraftübertragung gefragt ist — von Positionier- und Förderantrieben über Büro- und Haushaltsmaschinen bis zu Werkzeugmaschinen und Pumpen (größere Profile ersetzen häufig Transportketten). Maßgeblich für die Auswahl sind Profil, Wirklänge und Breite — sie müssen zu Zahnscheibe und Achsabstand passen; Riemen und Scheibe haben stets dasselbe Profil. Abgrenzung: Zöllige Profile (MXL/XL/L/H/XH/XXH) sind nicht mit metrischen Profilen (T, AT, HTD) austauschbar. Fragen zur Auswahl oder zum Ersatz eines vorhandenen Riemens beantworten wir gern unter Kontakt.
510 L 075
Der Zahnriemen 510 L 075 ist ein zölliger Synchron-Zahnriemen im L-Profil (Teilung 0,375″ / 9,525 mm) aus dem Optibelt-ZR-Programm. Als trapezförmiges Zahnprofil nach ISO 5294 / DIN ISO 5296 überträgt er die Kraft formschlüssig und schlupffrei — ohne den Schlupf eines Flach- oder Keilriemens und ohne die Schmierung einer Kette. Der Riemen besteht aus Neopren (Chloropren/CR) mit Glasfaser-Zugträger, ist längenstabil und für einen Dauereinsatz von −30 °C bis +100 °C ausgelegt. Die Bezeichnung 510 L 075 codiert alle Hauptmaße im Zoll-System: Wirklänge 51″ / 1295,4 mm (136 Zähne), Profil L und Riemenbreite 0,75″ / 19,05 mm. Der dreiteilige Code — Längencode, Profilbuchstabe, Breitencode — ist herstellerübergreifend genormt: Optibelt ZR, Gates PowerGrip, ContiTech / Continental-Mulco Synchroflex und weitere führen dieselbe Größe unter demselben Code. Ein Riemen 510 L 075 eines anderen Herstellers lässt sich daher direkt durch diesen Optibelt-ZR-Riemen ersetzen. Eingesetzt werden zöllige Zahnriemen im L-Profil überall dort, wo eine winkeltreue, schlupffreie Kraftübertragung gefragt ist — von Positionier- und Förderantrieben über Büro- und Haushaltsmaschinen bis zu Werkzeugmaschinen und Pumpen (größere Profile ersetzen häufig Transportketten). Maßgeblich für die Auswahl sind Profil, Wirklänge und Breite — sie müssen zu Zahnscheibe und Achsabstand passen; Riemen und Scheibe haben stets dasselbe Profil. Abgrenzung: Zöllige Profile (MXL/XL/L/H/XH/XXH) sind nicht mit metrischen Profilen (T, AT, HTD) austauschbar. Fragen zur Auswahl oder zum Ersatz eines vorhandenen Riemens beantworten wir gern unter Kontakt.
510 L 100
Der Zahnriemen 510 L 100 ist ein zölliger Synchron-Zahnriemen im L-Profil (Teilung 0,375″ / 9,525 mm) aus dem Optibelt-ZR-Programm. Als trapezförmiges Zahnprofil nach ISO 5294 / DIN ISO 5296 überträgt er die Kraft formschlüssig und schlupffrei — ohne den Schlupf eines Flach- oder Keilriemens und ohne die Schmierung einer Kette. Der Riemen besteht aus Neopren (Chloropren/CR) mit Glasfaser-Zugträger, ist längenstabil und für einen Dauereinsatz von −30 °C bis +100 °C ausgelegt. Die Bezeichnung 510 L 100 codiert alle Hauptmaße im Zoll-System: Wirklänge 51″ / 1295,4 mm (136 Zähne), Profil L und Riemenbreite 1″ / 25,4 mm. Der dreiteilige Code — Längencode, Profilbuchstabe, Breitencode — ist herstellerübergreifend genormt: Optibelt ZR, Gates PowerGrip, ContiTech / Continental-Mulco Synchroflex und weitere führen dieselbe Größe unter demselben Code. Ein Riemen 510 L 100 eines anderen Herstellers lässt sich daher direkt durch diesen Optibelt-ZR-Riemen ersetzen. Eingesetzt werden zöllige Zahnriemen im L-Profil überall dort, wo eine winkeltreue, schlupffreie Kraftübertragung gefragt ist — von Positionier- und Förderantrieben über Büro- und Haushaltsmaschinen bis zu Werkzeugmaschinen und Pumpen (größere Profile ersetzen häufig Transportketten). Maßgeblich für die Auswahl sind Profil, Wirklänge und Breite — sie müssen zu Zahnscheibe und Achsabstand passen; Riemen und Scheibe haben stets dasselbe Profil. Abgrenzung: Zöllige Profile (MXL/XL/L/H/XH/XXH) sind nicht mit metrischen Profilen (T, AT, HTD) austauschbar. Fragen zur Auswahl oder zum Ersatz eines vorhandenen Riemens beantworten wir gern unter Kontakt.
512 8M 20
Der HTD-Zahnriemen 512 8M 20 von Optibelt (Serie OMEGA) ist ein metrischer Synchron-Zahnriemen im Profil 8M (Teilung 8 mm). HTD (High Torque Drive) steht für die runde, kreisbogenförmige Zahnform nach DIN 7721 / ISO 13050: Der Rundzahn füllt die Scheibenlücke vollständiger aus und überträgt das Drehmoment formschlüssig, schlupffrei und mit hohem Wirkungsgrad (97–99 %). Der Riemen besteht aus Neopren (Chloropren-Kautschuk) mit Glasfaser-Zugträger und ist für einen Dauereinsatz von −30 °C bis +100 °C ausgelegt. Die Bezeichnung 512 8M 20 codiert die Hauptmaße: Wirklänge 512 mm (64 Zähne), Profil 8M und Breite 20 mm — alle Angaben metrisch. Die Zähnezahl ergibt sich aus Nennlänge geteilt durch Teilung. Das HTD-Profil ist herstellerübergreifend genormt: Bei gleichem Profil, gleicher Nennlänge und Breite ersetzt dieser OMEGA-Riemen 1:1 die entsprechenden Typen von Gates (PowerGrip HTD / GT3), Continental (Synchrobelt HTD), Bando oder Mitsuboshi. Eingesetzt werden HTD-Zahnriemen überall dort, wo eine winkeltreue, schlupffreie Kraftübertragung bei hohem Drehmoment gefragt ist — von Pumpen, Lüftern und Kompressoren über Förder- und Verpackungstechnik bis zu Werkzeugmaschinen. Im Vergleich zu trapezförmigen Zahnriemen (T-, AT- oder zöllige MXL/XL/L/H-Profile) überträgt der HTD-Rundzahn bei gleicher Baugröße ein deutlich höheres Drehmoment. Maßgeblich für die Auswahl sind Profil, Wirklänge und Breite; Riemen und Zahnscheibe müssen dasselbe Profil haben. Fragen zur Auslegung oder zum Ersatz eines vorhandenen Riemens beantworten wir gern unter Kontakt.
512 8M 30
Der HTD-Zahnriemen 512 8M 30 von Optibelt (Serie OMEGA) ist ein metrischer Synchron-Zahnriemen im Profil 8M (Teilung 8 mm). HTD (High Torque Drive) steht für die runde, kreisbogenförmige Zahnform nach DIN 7721 / ISO 13050: Der Rundzahn füllt die Scheibenlücke vollständiger aus und überträgt das Drehmoment formschlüssig, schlupffrei und mit hohem Wirkungsgrad (97–99 %). Der Riemen besteht aus Neopren (Chloropren-Kautschuk) mit Glasfaser-Zugträger und ist für einen Dauereinsatz von −30 °C bis +100 °C ausgelegt. Die Bezeichnung 512 8M 30 codiert die Hauptmaße: Wirklänge 512 mm (64 Zähne), Profil 8M und Breite 30 mm — alle Angaben metrisch. Die Zähnezahl ergibt sich aus Nennlänge geteilt durch Teilung. Das HTD-Profil ist herstellerübergreifend genormt: Bei gleichem Profil, gleicher Nennlänge und Breite ersetzt dieser OMEGA-Riemen 1:1 die entsprechenden Typen von Gates (PowerGrip HTD / GT3), Continental (Synchrobelt HTD), Bando oder Mitsuboshi. Eingesetzt werden HTD-Zahnriemen überall dort, wo eine winkeltreue, schlupffreie Kraftübertragung bei hohem Drehmoment gefragt ist — von Pumpen, Lüftern und Kompressoren über Förder- und Verpackungstechnik bis zu Werkzeugmaschinen. Im Vergleich zu trapezförmigen Zahnriemen (T-, AT- oder zöllige MXL/XL/L/H-Profile) überträgt der HTD-Rundzahn bei gleicher Baugröße ein deutlich höheres Drehmoment. Maßgeblich für die Auswahl sind Profil, Wirklänge und Breite; Riemen und Zahnscheibe müssen dasselbe Profil haben. Fragen zur Auslegung oder zum Ersatz eines vorhandenen Riemens beantworten wir gern unter Kontakt.
512 8M 50
Der HTD-Zahnriemen 512 8M 50 von Optibelt (Serie OMEGA) ist ein metrischer Synchron-Zahnriemen im Profil 8M (Teilung 8 mm). HTD (High Torque Drive) steht für die runde, kreisbogenförmige Zahnform nach DIN 7721 / ISO 13050: Der Rundzahn füllt die Scheibenlücke vollständiger aus und überträgt das Drehmoment formschlüssig, schlupffrei und mit hohem Wirkungsgrad (97–99 %). Der Riemen besteht aus Neopren (Chloropren-Kautschuk) mit Glasfaser-Zugträger und ist für einen Dauereinsatz von −30 °C bis +100 °C ausgelegt. Die Bezeichnung 512 8M 50 codiert die Hauptmaße: Wirklänge 512 mm (64 Zähne), Profil 8M und Breite 50 mm — alle Angaben metrisch. Die Zähnezahl ergibt sich aus Nennlänge geteilt durch Teilung. Das HTD-Profil ist herstellerübergreifend genormt: Bei gleichem Profil, gleicher Nennlänge und Breite ersetzt dieser OMEGA-Riemen 1:1 die entsprechenden Typen von Gates (PowerGrip HTD / GT3), Continental (Synchrobelt HTD), Bando oder Mitsuboshi. Eingesetzt werden HTD-Zahnriemen überall dort, wo eine winkeltreue, schlupffreie Kraftübertragung bei hohem Drehmoment gefragt ist — von Pumpen, Lüftern und Kompressoren über Förder- und Verpackungstechnik bis zu Werkzeugmaschinen. Im Vergleich zu trapezförmigen Zahnriemen (T-, AT- oder zöllige MXL/XL/L/H-Profile) überträgt der HTD-Rundzahn bei gleicher Baugröße ein deutlich höheres Drehmoment. Maßgeblich für die Auswahl sind Profil, Wirklänge und Breite; Riemen und Zahnscheibe müssen dasselbe Profil haben. Fragen zur Auslegung oder zum Ersatz eines vorhandenen Riemens beantworten wir gern unter Kontakt.
512 8M 85
Der HTD-Zahnriemen 512 8M 85 von Optibelt (Serie OMEGA) ist ein metrischer Synchron-Zahnriemen im Profil 8M (Teilung 8 mm). HTD (High Torque Drive) steht für die runde, kreisbogenförmige Zahnform nach DIN 7721 / ISO 13050: Der Rundzahn füllt die Scheibenlücke vollständiger aus und überträgt das Drehmoment formschlüssig, schlupffrei und mit hohem Wirkungsgrad (97–99 %). Der Riemen besteht aus Neopren (Chloropren-Kautschuk) mit Glasfaser-Zugträger und ist für einen Dauereinsatz von −30 °C bis +100 °C ausgelegt. Die Bezeichnung 512 8M 85 codiert die Hauptmaße: Wirklänge 512 mm (64 Zähne), Profil 8M und Breite 85 mm — alle Angaben metrisch. Die Zähnezahl ergibt sich aus Nennlänge geteilt durch Teilung. Das HTD-Profil ist herstellerübergreifend genormt: Bei gleichem Profil, gleicher Nennlänge und Breite ersetzt dieser OMEGA-Riemen 1:1 die entsprechenden Typen von Gates (PowerGrip HTD / GT3), Continental (Synchrobelt HTD), Bando oder Mitsuboshi. Eingesetzt werden HTD-Zahnriemen überall dort, wo eine winkeltreue, schlupffreie Kraftübertragung bei hohem Drehmoment gefragt ist — von Pumpen, Lüftern und Kompressoren über Förder- und Verpackungstechnik bis zu Werkzeugmaschinen. Im Vergleich zu trapezförmigen Zahnriemen (T-, AT- oder zöllige MXL/XL/L/H-Profile) überträgt der HTD-Rundzahn bei gleicher Baugröße ein deutlich höheres Drehmoment. Maßgeblich für die Auswahl sind Profil, Wirklänge und Breite; Riemen und Zahnscheibe müssen dasselbe Profil haben. Fragen zur Auslegung oder zum Ersatz eines vorhandenen Riemens beantworten wir gern unter Kontakt.
520 5M 15
Der HTD-Zahnriemen 520 5M 15 von Optibelt (Serie OMEGA) ist ein metrischer Synchron-Zahnriemen im Profil 5M (Teilung 5 mm). HTD (High Torque Drive) steht für die runde, kreisbogenförmige Zahnform nach DIN 7721 / ISO 13050: Der Rundzahn füllt die Scheibenlücke vollständiger aus und überträgt das Drehmoment formschlüssig, schlupffrei und mit hohem Wirkungsgrad (97–99 %). Der Riemen besteht aus Neopren (Chloropren-Kautschuk) mit Glasfaser-Zugträger und ist für einen Dauereinsatz von −30 °C bis +100 °C ausgelegt. Die Bezeichnung 520 5M 15 codiert die Hauptmaße: Wirklänge 520 mm (104 Zähne), Profil 5M und Breite 15 mm — alle Angaben metrisch. Die Zähnezahl ergibt sich aus Nennlänge geteilt durch Teilung. Das HTD-Profil ist herstellerübergreifend genormt: Bei gleichem Profil, gleicher Nennlänge und Breite ersetzt dieser OMEGA-Riemen 1:1 die entsprechenden Typen von Gates (PowerGrip HTD / GT3), Continental (Synchrobelt HTD), Bando oder Mitsuboshi. Eingesetzt werden HTD-Zahnriemen überall dort, wo eine winkeltreue, schlupffreie Kraftübertragung bei hohem Drehmoment gefragt ist — von Pumpen, Lüftern und Kompressoren über Förder- und Verpackungstechnik bis zu Werkzeugmaschinen. Im Vergleich zu trapezförmigen Zahnriemen (T-, AT- oder zöllige MXL/XL/L/H-Profile) überträgt der HTD-Rundzahn bei gleicher Baugröße ein deutlich höheres Drehmoment. Maßgeblich für die Auswahl sind Profil, Wirklänge und Breite; Riemen und Zahnscheibe müssen dasselbe Profil haben. Fragen zur Auslegung oder zum Ersatz eines vorhandenen Riemens beantworten wir gern unter Kontakt.
520 5M 25
Der HTD-Zahnriemen 520 5M 25 von Optibelt (Serie OMEGA) ist ein metrischer Synchron-Zahnriemen im Profil 5M (Teilung 5 mm). HTD (High Torque Drive) steht für die runde, kreisbogenförmige Zahnform nach DIN 7721 / ISO 13050: Der Rundzahn füllt die Scheibenlücke vollständiger aus und überträgt das Drehmoment formschlüssig, schlupffrei und mit hohem Wirkungsgrad (97–99 %). Der Riemen besteht aus Neopren (Chloropren-Kautschuk) mit Glasfaser-Zugträger und ist für einen Dauereinsatz von −30 °C bis +100 °C ausgelegt. Die Bezeichnung 520 5M 25 codiert die Hauptmaße: Wirklänge 520 mm (104 Zähne), Profil 5M und Breite 25 mm — alle Angaben metrisch. Die Zähnezahl ergibt sich aus Nennlänge geteilt durch Teilung. Das HTD-Profil ist herstellerübergreifend genormt: Bei gleichem Profil, gleicher Nennlänge und Breite ersetzt dieser OMEGA-Riemen 1:1 die entsprechenden Typen von Gates (PowerGrip HTD / GT3), Continental (Synchrobelt HTD), Bando oder Mitsuboshi. Eingesetzt werden HTD-Zahnriemen überall dort, wo eine winkeltreue, schlupffreie Kraftübertragung bei hohem Drehmoment gefragt ist — von Pumpen, Lüftern und Kompressoren über Förder- und Verpackungstechnik bis zu Werkzeugmaschinen. Im Vergleich zu trapezförmigen Zahnriemen (T-, AT- oder zöllige MXL/XL/L/H-Profile) überträgt der HTD-Rundzahn bei gleicher Baugröße ein deutlich höheres Drehmoment. Maßgeblich für die Auswahl sind Profil, Wirklänge und Breite; Riemen und Zahnscheibe müssen dasselbe Profil haben. Fragen zur Auslegung oder zum Ersatz eines vorhandenen Riemens beantworten wir gern unter Kontakt.
520 5M 9
Der HTD-Zahnriemen 520 5M 9 von Optibelt (Serie OMEGA) ist ein metrischer Synchron-Zahnriemen im Profil 5M (Teilung 5 mm). HTD (High Torque Drive) steht für die runde, kreisbogenförmige Zahnform nach DIN 7721 / ISO 13050: Der Rundzahn füllt die Scheibenlücke vollständiger aus und überträgt das Drehmoment formschlüssig, schlupffrei und mit hohem Wirkungsgrad (97–99 %). Der Riemen besteht aus Neopren (Chloropren-Kautschuk) mit Glasfaser-Zugträger und ist für einen Dauereinsatz von −30 °C bis +100 °C ausgelegt. Die Bezeichnung 520 5M 9 codiert die Hauptmaße: Wirklänge 520 mm (104 Zähne), Profil 5M und Breite 9 mm — alle Angaben metrisch. Die Zähnezahl ergibt sich aus Nennlänge geteilt durch Teilung. Das HTD-Profil ist herstellerübergreifend genormt: Bei gleichem Profil, gleicher Nennlänge und Breite ersetzt dieser OMEGA-Riemen 1:1 die entsprechenden Typen von Gates (PowerGrip HTD / GT3), Continental (Synchrobelt HTD), Bando oder Mitsuboshi. Eingesetzt werden HTD-Zahnriemen überall dort, wo eine winkeltreue, schlupffreie Kraftübertragung bei hohem Drehmoment gefragt ist — von Pumpen, Lüftern und Kompressoren über Förder- und Verpackungstechnik bis zu Werkzeugmaschinen. Im Vergleich zu trapezförmigen Zahnriemen (T-, AT- oder zöllige MXL/XL/L/H-Profile) überträgt der HTD-Rundzahn bei gleicher Baugröße ein deutlich höheres Drehmoment. Maßgeblich für die Auswahl sind Profil, Wirklänge und Breite; Riemen und Zahnscheibe müssen dasselbe Profil haben. Fragen zur Auslegung oder zum Ersatz eines vorhandenen Riemens beantworten wir gern unter Kontakt.
520 8M 20
Der HTD-Zahnriemen 520 8M 20 von Optibelt (Serie OMEGA) ist ein metrischer Synchron-Zahnriemen im Profil 8M (Teilung 8 mm). HTD (High Torque Drive) steht für die runde, kreisbogenförmige Zahnform nach DIN 7721 / ISO 13050: Der Rundzahn füllt die Scheibenlücke vollständiger aus und überträgt das Drehmoment formschlüssig, schlupffrei und mit hohem Wirkungsgrad (97–99 %). Der Riemen besteht aus Neopren (Chloropren-Kautschuk) mit Glasfaser-Zugträger und ist für einen Dauereinsatz von −30 °C bis +100 °C ausgelegt. Die Bezeichnung 520 8M 20 codiert die Hauptmaße: Wirklänge 520 mm (65 Zähne), Profil 8M und Breite 20 mm — alle Angaben metrisch. Die Zähnezahl ergibt sich aus Nennlänge geteilt durch Teilung. Das HTD-Profil ist herstellerübergreifend genormt: Bei gleichem Profil, gleicher Nennlänge und Breite ersetzt dieser OMEGA-Riemen 1:1 die entsprechenden Typen von Gates (PowerGrip HTD / GT3), Continental (Synchrobelt HTD), Bando oder Mitsuboshi. Eingesetzt werden HTD-Zahnriemen überall dort, wo eine winkeltreue, schlupffreie Kraftübertragung bei hohem Drehmoment gefragt ist — von Pumpen, Lüftern und Kompressoren über Förder- und Verpackungstechnik bis zu Werkzeugmaschinen. Im Vergleich zu trapezförmigen Zahnriemen (T-, AT- oder zöllige MXL/XL/L/H-Profile) überträgt der HTD-Rundzahn bei gleicher Baugröße ein deutlich höheres Drehmoment. Maßgeblich für die Auswahl sind Profil, Wirklänge und Breite; Riemen und Zahnscheibe müssen dasselbe Profil haben. Fragen zur Auslegung oder zum Ersatz eines vorhandenen Riemens beantworten wir gern unter Kontakt.
520 8M 30
Der HTD-Zahnriemen 520 8M 30 von Optibelt (Serie OMEGA) ist ein metrischer Synchron-Zahnriemen im Profil 8M (Teilung 8 mm). HTD (High Torque Drive) steht für die runde, kreisbogenförmige Zahnform nach DIN 7721 / ISO 13050: Der Rundzahn füllt die Scheibenlücke vollständiger aus und überträgt das Drehmoment formschlüssig, schlupffrei und mit hohem Wirkungsgrad (97–99 %). Der Riemen besteht aus Neopren (Chloropren-Kautschuk) mit Glasfaser-Zugträger und ist für einen Dauereinsatz von −30 °C bis +100 °C ausgelegt. Die Bezeichnung 520 8M 30 codiert die Hauptmaße: Wirklänge 520 mm (65 Zähne), Profil 8M und Breite 30 mm — alle Angaben metrisch. Die Zähnezahl ergibt sich aus Nennlänge geteilt durch Teilung. Das HTD-Profil ist herstellerübergreifend genormt: Bei gleichem Profil, gleicher Nennlänge und Breite ersetzt dieser OMEGA-Riemen 1:1 die entsprechenden Typen von Gates (PowerGrip HTD / GT3), Continental (Synchrobelt HTD), Bando oder Mitsuboshi. Eingesetzt werden HTD-Zahnriemen überall dort, wo eine winkeltreue, schlupffreie Kraftübertragung bei hohem Drehmoment gefragt ist — von Pumpen, Lüftern und Kompressoren über Förder- und Verpackungstechnik bis zu Werkzeugmaschinen. Im Vergleich zu trapezförmigen Zahnriemen (T-, AT- oder zöllige MXL/XL/L/H-Profile) überträgt der HTD-Rundzahn bei gleicher Baugröße ein deutlich höheres Drehmoment. Maßgeblich für die Auswahl sind Profil, Wirklänge und Breite; Riemen und Zahnscheibe müssen dasselbe Profil haben. Fragen zur Auslegung oder zum Ersatz eines vorhandenen Riemens beantworten wir gern unter Kontakt.
520 8M 50
Der HTD-Zahnriemen 520 8M 50 von Optibelt (Serie OMEGA) ist ein metrischer Synchron-Zahnriemen im Profil 8M (Teilung 8 mm). HTD (High Torque Drive) steht für die runde, kreisbogenförmige Zahnform nach DIN 7721 / ISO 13050: Der Rundzahn füllt die Scheibenlücke vollständiger aus und überträgt das Drehmoment formschlüssig, schlupffrei und mit hohem Wirkungsgrad (97–99 %). Der Riemen besteht aus Neopren (Chloropren-Kautschuk) mit Glasfaser-Zugträger und ist für einen Dauereinsatz von −30 °C bis +100 °C ausgelegt. Die Bezeichnung 520 8M 50 codiert die Hauptmaße: Wirklänge 520 mm (65 Zähne), Profil 8M und Breite 50 mm — alle Angaben metrisch. Die Zähnezahl ergibt sich aus Nennlänge geteilt durch Teilung. Das HTD-Profil ist herstellerübergreifend genormt: Bei gleichem Profil, gleicher Nennlänge und Breite ersetzt dieser OMEGA-Riemen 1:1 die entsprechenden Typen von Gates (PowerGrip HTD / GT3), Continental (Synchrobelt HTD), Bando oder Mitsuboshi. Eingesetzt werden HTD-Zahnriemen überall dort, wo eine winkeltreue, schlupffreie Kraftübertragung bei hohem Drehmoment gefragt ist — von Pumpen, Lüftern und Kompressoren über Förder- und Verpackungstechnik bis zu Werkzeugmaschinen. Im Vergleich zu trapezförmigen Zahnriemen (T-, AT- oder zöllige MXL/XL/L/H-Profile) überträgt der HTD-Rundzahn bei gleicher Baugröße ein deutlich höheres Drehmoment. Maßgeblich für die Auswahl sind Profil, Wirklänge und Breite; Riemen und Zahnscheibe müssen dasselbe Profil haben. Fragen zur Auslegung oder zum Ersatz eines vorhandenen Riemens beantworten wir gern unter Kontakt.