Taperspannbuchse TL6050 – spielfreie Welle-Nabe-Verbindung, Bohrung 80–150 mm
Kegelförmige Taper-Spannbuchse (Taperlock) der Baugröße TL6050 zur reibschlüssigen, spielfreien Befestigung von Keilriemenscheiben & Co. auf der Welle. 7 Bohrungen von 80 bis 150 mm, Außen-Ø 235 mm, Anzugsmoment 1477 Nm – mit Passfedernut nach DIN 6885-1, herstellerübergreifend austauschbar, ab Lager lieferbar.
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6050-100
Die Taperspannbuchse TL6050 (auch Taperbuchse 6050 oder Taper-Lock-Buchse) ist eine außen kegelige (8°), längs geschlitzte Spannbuchse zur reibschlüssigen Welle-Nabe-Verbindung. Sie wird in die konische Aufnahme einer Riemenscheibe, eines Kettenrads oder einer Nabe gesetzt; beim Anziehen der Klemmschrauben zieht sie sich in den Konus, ihre Bohrung verengt sich und sie klemmt selbstzentrierend auf der Welle. Diese Buchse ist fertig gebohrt auf 100 mm mit Passfedernut und besteht aus hochwertigem Grauguss (EN-GJL). Die Größe 6050 steht im Taper-Lock-System für eine maximale Bohrung von 6″ bei 5″ Breite. Diese Ausführung hat einen Außen-Ø von 235 mm, eine Bauhöhe von 127 mm und eine Passfedernut von 28 × 6,4 mm nach DIN 6885-1. Befestigt wird sie mit 3 Klemmschrauben (M33 x 90 x 50), die gleichmäßig über Kreuz auf das Anzugsmoment von 1477 Nm (Richtwert lt. Katalog) angezogen werden – bei zusätzlicher Passfeder etwa 20 % reduzieren. Der Vorteil: ein Buchsentyp passt zu vielen Wellendurchmessern, ohne das Antriebselement selbst zu bohren oder zu nuten, und die Demontage erfolgt zerstörungsfrei über die Abdrückgewinde. Die Taperspannbuchse TL6050 passt zu jedem Antriebselement mit Taper-Lock-Aufnahme derselben Größe. Weitere Bohrungen dieser Größe finden Sie unter Taperspannbuchse TL6050, passende Keilriemenscheiben mit Taper-Aufnahme in der zugehörigen Kategorie. Bei Fragen zur Welle-Nabe-Paarung, zur Bohrung oder zum passenden Antriebselement erreichen Sie uns über das Kontaktformular – gern unterbreiten wir Ihnen ein Angebot auf Anfrage.
6050-110
Die Taperspannbuchse TL6050 (auch Taperbuchse 6050 oder Taper-Lock-Buchse) ist eine außen kegelige (8°), längs geschlitzte Spannbuchse zur reibschlüssigen Welle-Nabe-Verbindung. Sie wird in die konische Aufnahme einer Riemenscheibe, eines Kettenrads oder einer Nabe gesetzt; beim Anziehen der Klemmschrauben zieht sie sich in den Konus, ihre Bohrung verengt sich und sie klemmt selbstzentrierend auf der Welle. Diese Buchse ist fertig gebohrt auf 110 mm mit Passfedernut und besteht aus hochwertigem Grauguss (EN-GJL). Die Größe 6050 steht im Taper-Lock-System für eine maximale Bohrung von 6″ bei 5″ Breite. Diese Ausführung hat einen Außen-Ø von 235 mm, eine Bauhöhe von 127 mm und eine Passfedernut von 28 × 6,4 mm nach DIN 6885-1. Befestigt wird sie mit 3 Klemmschrauben (M33 x 90 x 50), die gleichmäßig über Kreuz auf das Anzugsmoment von 1477 Nm (Richtwert lt. Katalog) angezogen werden – bei zusätzlicher Passfeder etwa 20 % reduzieren. Der Vorteil: ein Buchsentyp passt zu vielen Wellendurchmessern, ohne das Antriebselement selbst zu bohren oder zu nuten, und die Demontage erfolgt zerstörungsfrei über die Abdrückgewinde. Die Taperspannbuchse TL6050 passt zu jedem Antriebselement mit Taper-Lock-Aufnahme derselben Größe. Weitere Bohrungen dieser Größe finden Sie unter Taperspannbuchse TL6050, passende Keilriemenscheiben mit Taper-Aufnahme in der zugehörigen Kategorie. Bei Fragen zur Welle-Nabe-Paarung, zur Bohrung oder zum passenden Antriebselement erreichen Sie uns über das Kontaktformular – gern unterbreiten wir Ihnen ein Angebot auf Anfrage.
6050-125
Die Taperspannbuchse TL6050 (auch Taperbuchse 6050 oder Taper-Lock-Buchse) ist eine außen kegelige (8°), längs geschlitzte Spannbuchse zur reibschlüssigen Welle-Nabe-Verbindung. Sie wird in die konische Aufnahme einer Riemenscheibe, eines Kettenrads oder einer Nabe gesetzt; beim Anziehen der Klemmschrauben zieht sie sich in den Konus, ihre Bohrung verengt sich und sie klemmt selbstzentrierend auf der Welle. Diese Buchse ist fertig gebohrt auf 125 mm mit Passfedernut und besteht aus hochwertigem Grauguss (EN-GJL). Die Größe 6050 steht im Taper-Lock-System für eine maximale Bohrung von 6″ bei 5″ Breite. Diese Ausführung hat einen Außen-Ø von 235 mm, eine Bauhöhe von 127 mm und eine Passfedernut von 32 × 7,4 mm nach DIN 6885-1. Befestigt wird sie mit 3 Klemmschrauben (M33 x 90 x 50), die gleichmäßig über Kreuz auf das Anzugsmoment von 1477 Nm (Richtwert lt. Katalog) angezogen werden – bei zusätzlicher Passfeder etwa 20 % reduzieren. Der Vorteil: ein Buchsentyp passt zu vielen Wellendurchmessern, ohne das Antriebselement selbst zu bohren oder zu nuten, und die Demontage erfolgt zerstörungsfrei über die Abdrückgewinde. Die Taperspannbuchse TL6050 passt zu jedem Antriebselement mit Taper-Lock-Aufnahme derselben Größe. Weitere Bohrungen dieser Größe finden Sie unter Taperspannbuchse TL6050, passende Keilriemenscheiben mit Taper-Aufnahme in der zugehörigen Kategorie. Bei Fragen zur Welle-Nabe-Paarung, zur Bohrung oder zum passenden Antriebselement erreichen Sie uns über das Kontaktformular – gern unterbreiten wir Ihnen ein Angebot auf Anfrage.
6050-130
Die Taperspannbuchse TL6050 (auch Taperbuchse 6050 oder Taper-Lock-Buchse) ist eine außen kegelige (8°), längs geschlitzte Spannbuchse zur reibschlüssigen Welle-Nabe-Verbindung. Sie wird in die konische Aufnahme einer Riemenscheibe, eines Kettenrads oder einer Nabe gesetzt; beim Anziehen der Klemmschrauben zieht sie sich in den Konus, ihre Bohrung verengt sich und sie klemmt selbstzentrierend auf der Welle. Diese Buchse ist fertig gebohrt auf 130 mm mit Passfedernut und besteht aus hochwertigem Grauguss (EN-GJL). Die Größe 6050 steht im Taper-Lock-System für eine maximale Bohrung von 6″ bei 5″ Breite. Diese Ausführung hat einen Außen-Ø von 235 mm, eine Bauhöhe von 127 mm und eine Passfedernut von 32 × 7,4 mm nach DIN 6885-1. Befestigt wird sie mit 3 Klemmschrauben (M33 x 90 x 50), die gleichmäßig über Kreuz auf das Anzugsmoment von 1477 Nm (Richtwert lt. Katalog) angezogen werden – bei zusätzlicher Passfeder etwa 20 % reduzieren. Der Vorteil: ein Buchsentyp passt zu vielen Wellendurchmessern, ohne das Antriebselement selbst zu bohren oder zu nuten, und die Demontage erfolgt zerstörungsfrei über die Abdrückgewinde. Die Taperspannbuchse TL6050 passt zu jedem Antriebselement mit Taper-Lock-Aufnahme derselben Größe. Weitere Bohrungen dieser Größe finden Sie unter Taperspannbuchse TL6050, passende Keilriemenscheiben mit Taper-Aufnahme in der zugehörigen Kategorie. Bei Fragen zur Welle-Nabe-Paarung, zur Bohrung oder zum passenden Antriebselement erreichen Sie uns über das Kontaktformular – gern unterbreiten wir Ihnen ein Angebot auf Anfrage.
6050-140
Die Taperspannbuchse TL6050 (auch Taperbuchse 6050 oder Taper-Lock-Buchse) ist eine außen kegelige (8°), längs geschlitzte Spannbuchse zur reibschlüssigen Welle-Nabe-Verbindung. Sie wird in die konische Aufnahme einer Riemenscheibe, eines Kettenrads oder einer Nabe gesetzt; beim Anziehen der Klemmschrauben zieht sie sich in den Konus, ihre Bohrung verengt sich und sie klemmt selbstzentrierend auf der Welle. Diese Buchse ist fertig gebohrt auf 140 mm mit Passfedernut und besteht aus hochwertigem Grauguss (EN-GJL). Die Größe 6050 steht im Taper-Lock-System für eine maximale Bohrung von 6″ bei 5″ Breite. Diese Ausführung hat einen Außen-Ø von 235 mm, eine Bauhöhe von 127 mm und eine Passfedernut von 36 × 8,4 mm nach DIN 6885-1. Befestigt wird sie mit 3 Klemmschrauben (M33 x 90 x 50), die gleichmäßig über Kreuz auf das Anzugsmoment von 1477 Nm (Richtwert lt. Katalog) angezogen werden – bei zusätzlicher Passfeder etwa 20 % reduzieren. Der Vorteil: ein Buchsentyp passt zu vielen Wellendurchmessern, ohne das Antriebselement selbst zu bohren oder zu nuten, und die Demontage erfolgt zerstörungsfrei über die Abdrückgewinde. Die Taperspannbuchse TL6050 passt zu jedem Antriebselement mit Taper-Lock-Aufnahme derselben Größe. Weitere Bohrungen dieser Größe finden Sie unter Taperspannbuchse TL6050, passende Keilriemenscheiben mit Taper-Aufnahme in der zugehörigen Kategorie. Bei Fragen zur Welle-Nabe-Paarung, zur Bohrung oder zum passenden Antriebselement erreichen Sie uns über das Kontaktformular – gern unterbreiten wir Ihnen ein Angebot auf Anfrage.
6050-150
Die Taperspannbuchse TL6050 (auch Taperbuchse 6050 oder Taper-Lock-Buchse) ist eine außen kegelige (8°), längs geschlitzte Spannbuchse zur reibschlüssigen Welle-Nabe-Verbindung. Sie wird in die konische Aufnahme einer Riemenscheibe, eines Kettenrads oder einer Nabe gesetzt; beim Anziehen der Klemmschrauben zieht sie sich in den Konus, ihre Bohrung verengt sich und sie klemmt selbstzentrierend auf der Welle. Diese Buchse ist fertig gebohrt auf 150 mm mit Passfedernut und besteht aus hochwertigem Grauguss (EN-GJL). Die Größe 6050 steht im Taper-Lock-System für eine maximale Bohrung von 6″ bei 5″ Breite. Diese Ausführung hat einen Außen-Ø von 235 mm, eine Bauhöhe von 127 mm und eine Passfedernut von 36 × 8,4 mm nach DIN 6885-1. Befestigt wird sie mit 3 Klemmschrauben (M33 x 90 x 50), die gleichmäßig über Kreuz auf das Anzugsmoment von 1477 Nm (Richtwert lt. Katalog) angezogen werden – bei zusätzlicher Passfeder etwa 20 % reduzieren. Der Vorteil: ein Buchsentyp passt zu vielen Wellendurchmessern, ohne das Antriebselement selbst zu bohren oder zu nuten, und die Demontage erfolgt zerstörungsfrei über die Abdrückgewinde. Die Taperspannbuchse TL6050 passt zu jedem Antriebselement mit Taper-Lock-Aufnahme derselben Größe. Weitere Bohrungen dieser Größe finden Sie unter Taperspannbuchse TL6050, passende Keilriemenscheiben mit Taper-Aufnahme in der zugehörigen Kategorie. Bei Fragen zur Welle-Nabe-Paarung, zur Bohrung oder zum passenden Antriebselement erreichen Sie uns über das Kontaktformular – gern unterbreiten wir Ihnen ein Angebot auf Anfrage.
6050-80
Die Taperspannbuchse TL6050 (auch Taperbuchse 6050 oder Taper-Lock-Buchse) ist eine außen kegelige (8°), längs geschlitzte Spannbuchse zur reibschlüssigen Welle-Nabe-Verbindung. Sie wird in die konische Aufnahme einer Riemenscheibe, eines Kettenrads oder einer Nabe gesetzt; beim Anziehen der Klemmschrauben zieht sie sich in den Konus, ihre Bohrung verengt sich und sie klemmt selbstzentrierend auf der Welle. Diese Buchse ist fertig gebohrt auf 80 mm mit Passfedernut und besteht aus hochwertigem Grauguss (EN-GJL). Die Größe 6050 steht im Taper-Lock-System für eine maximale Bohrung von 6″ bei 5″ Breite. Diese Ausführung hat einen Außen-Ø von 235 mm, eine Bauhöhe von 127 mm und eine Passfedernut von 22 × 5,4 mm nach DIN 6885-1. Befestigt wird sie mit 3 Klemmschrauben (M33 x 90 x 50), die gleichmäßig über Kreuz auf das Anzugsmoment von 1477 Nm (Richtwert lt. Katalog) angezogen werden – bei zusätzlicher Passfeder etwa 20 % reduzieren. Der Vorteil: ein Buchsentyp passt zu vielen Wellendurchmessern, ohne das Antriebselement selbst zu bohren oder zu nuten, und die Demontage erfolgt zerstörungsfrei über die Abdrückgewinde. Die Taperspannbuchse TL6050 passt zu jedem Antriebselement mit Taper-Lock-Aufnahme derselben Größe. Weitere Bohrungen dieser Größe finden Sie unter Taperspannbuchse TL6050, passende Keilriemenscheiben mit Taper-Aufnahme in der zugehörigen Kategorie. Bei Fragen zur Welle-Nabe-Paarung, zur Bohrung oder zum passenden Antriebselement erreichen Sie uns über das Kontaktformular – gern unterbreiten wir Ihnen ein Angebot auf Anfrage.
Taperspannbuchse TL6050 (Taperbuchse 6050)
Die Taperspannbuchse TL6050 ist eine konische Taperlock-Spannbuchse mit 8°-Konus zur reibschlüssigen Befestigung von Taperlock-Naben und -Rädern auf Wellen. Sie dient als Verbindungselement zwischen Welle und Nabe und sorgt für eine spielfreie, zentrierte Klemmung. Durch den genormten Taperlock-Konus ist die Baugröße TL6050 herstellerübergreifend austauschbar und lässt sich mit kompatiblen Naben unterschiedlicher Anbieter kombinieren.
In unserem Sortiment führen wir die Baugröße TL6050 in 7 Varianten mit einem Bohrungsbereich von 80 bis 150 mm, jeweils mit metrischen und Zoll-Bohrungen. So finden Sie für gängige Wellendurchmesser in diesem Bereich die passende Buchse. Einen Gesamtüberblick über alle verfügbaren Größen erhalten Sie in der Übersicht aller Taperspannbuchsen.
Was ist eine Taperspannbuchse TL6050?
Eine Taperspannbuchse nach dem Taperlock-Prinzip ist eine geschlitzte, konische Buchse, die in die ebenfalls konische Bohrung einer Nabe eingesetzt wird. Über die Spannschrauben wird die Buchse axial in die Nabe gezogen. Durch den 8°-Konus presst sich der Buchsenschlitz zusammen, sodass die Buchse die Welle gleichmäßig umschließt und eine spielfreie, reibschlüssige Klemmung entsteht. Die Montage und Demontage erfolgt werkzeugarm: Zum Lösen werden die Schrauben in die Abdrückbohrung umgesetzt, wodurch die Buchse aus der Nabe gedrückt wird.
Die Baugröße TL6050 ist für größere Antriebskomponenten ausgelegt. Die Buchse besitzt einen Außendurchmesser von 235 mm und eine Länge (Breite) von 127 mm. Diese Baumaße bestimmen, welche TL6050-Naben aufgenommen werden können, und sind herstellerübergreifend einheitlich definiert.
Technische Daten der TL6050
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Baugröße | TL6050 (Taperlock, 8°-Konus) |
| Bohrungsbereich | 80 bis 150 mm (metrisch und Zoll) |
| Außendurchmesser | 235 mm |
| Länge (Breite) | 127 mm |
| Anzugsdrehmoment | 1477 Nm |
| Spannschrauben | M33 x 90 x 50 |
| Keilnut / Passfeder | nach DIN 6885-1 |
| Werkstoff | Grauguss |
Wofür wird die Taperspannbuchse TL6050 verwendet?
Die TL6050-Buchse fixiert Taperlock-Naben und -Räder der Baugröße TL6050 reibschlüssig und spielfrei auf der Welle. Dazu zählen Riemenscheiben, Zahnriemenräder und Kettenräder, die mit der passenden Taperlock-Bohrung ausgeführt sind. Die Buchse überträgt das Drehmoment über die konische Klemmung, ohne dass eine zusätzliche Sicherung der Nabe erforderlich ist. Keilriemenscheiben der Baugröße TL6050 führen wir aktuell nicht im Standardsortiment. Für die Verfügbarkeit einer bestimmten Nabe oder eine Umschlüsselung nehmen Sie bitte über unser Kontaktformular Kontakt mit uns auf. Alle lieferbaren Größen finden Sie in der Übersicht aller Taperspannbuchsen.
Wird ein kleinerer Wellendurchmesser benötigt, ist die nächstkleinere Baugröße Taperspannbuchse TL5050 eine mögliche Alternative. Maßgeblich für die Auswahl ist stets, dass Buchsen-Baugröße und Naben-Baugröße übereinstimmen.
Auswahl und Montage
- Bohrung der Buchse nach dem vorhandenen Wellendurchmesser wählen (TL6050: 80 bis 150 mm, metrisch oder Zoll).
- Buchse in die konische Bohrung der TL6050-Nabe einsetzen und ausrichten.
- Spannschrauben (M33 x 90 x 50) über Kreuz gleichmäßig mit einem Anzugsdrehmoment von 1477 Nm anziehen.
- Zur Demontage die Schrauben in die Abdrückbohrung umsetzen, um die Buchse aus der Nabe zu drücken.
Wenn Sie bei der Auswahl der passenden Bohrung, bei der Umschlüsselung einer Buchse anderer Hersteller oder bei der technischen Beratung Unterstützung benötigen, erreichen Sie uns über unser Kontaktformular.
Häufige Fragen zur TL6050
Welche maximale Bohrung hat die Taperspannbuchse TL6050?
Die größte im Sortiment verfügbare Bohrung der Baugröße TL6050 beträgt 150 mm. Der Bohrungsbereich reicht von 80 bis 150 mm und ist in metrischer und in Zoll-Ausführung erhältlich.
Mit welchem Drehmoment werden die Spannschrauben angezogen?
Die Spannschrauben M33 x 90 x 50 der TL6050 werden über Kreuz und gleichmäßig mit einem Anzugsdrehmoment von 1477 Nm angezogen. Dieser Wert stellt die spielfreie reibschlüssige Klemmung sicher.
Ist die TL6050 zwischen verschiedenen Herstellern austauschbar?
Ja. Der Taperlock-Konus von 8° und die Baumaße der Baugröße TL6050 sind genormt, sodass Buchsen und Naben dieser Baugröße herstellerübergreifend austauschbar sind. Maßgeblich ist die übereinstimmende Baugröße von Buchse und Nabe.
Worin unterscheidet sich die TL6050 von der TL5050?
Die TL6050 ist die größere Baugröße mit einem Bohrungsbereich bis 150 mm sowie einem Außendurchmesser von 235 mm und 127 mm Länge. Die kleinere TL5050 nimmt kleinere Wellendurchmesser auf. Buchse und Nabe müssen immer derselben Baugröße entsprechen und sind zwischen den Baugrößen nicht kombinierbar.