Zahnrad Modul 5 gehärtete Verzahnung
Geradverzahnte Stirnzahnräder Modul 5 mit oberflächengehärteten Zahnflanken – verschleißfest und tragfähig für hohe Drehmomente und Dauerlast. Einbaufertig, vorgebohrt oder fertig bearbeitet, ab Lager lieferbar.
Produkte filtern
- Wälzlager
- Gehäuselager
- Keilriemen
- Keilriemenscheiben
- Zahnriemen
- Zahnriemenräder
- Ketten
- Kettenräder
- Dichtungen
- Gleitlager
- Keilnaben & Keilwellen
- Zubehör
- Stirnzahnräder
- Hersteller
Stirnzahnrad Modul5 Zähne12 B50 Mit Nabe, Stahl (C45)
Das Steinbach-Stirnzahnrad Modul 5 mit 12 Zähnen aus Stahl C45 (1.0503), Verzahnung induktiv gehärtet (HRC 50) ist ein geradverzahntes Stirnrad nach DIN 867 (Bezugsprofil, Eingriffwinkel 20°) mit Modul-Normreihe nach DIN 780. Die Verzahnung folgt dem Evolventen-Bezugsprofil nach DIN 867 — dem Standard für präzise, paarungskompatible Zahnräder im Maschinenbau. Geradverzahnte Stirnräder — auch kurz Stirnräder genannt — übertragen Drehmoment zwischen parallelen Wellen axial kraftfrei und sind die meistverwendete Zahnrad-Bauart im allgemeinen Maschinenbau. Mit Modul 5 und 12 Zähnen ergibt sich ein Teilkreisdurchmesser d = 60 mm (d = m · z), ein Kopfkreisdurchmesser da = 70 mm (da = m · (z + 2)) und eine Teilung p = 15,71 mm (p = π · m). Die Verzahnung ist induktiv gehärtet (HRC 50) — das verlängert die Standzeit bei Last und Dauerlauf deutlich gegenüber ungehärtetem Stahl. Das Rad wird mit einer Vorbohrung von 20 mm geliefert — diese Pilotbohrung kann auf das gewünschte Wellenmaß aufgebohrt und mit einer Passfedernut nach DIN 6885 Blatt 1 versehen werden. Einbau-Empfehlung: Zwei kämmende Stirnzahnräder müssen denselben Modul haben. Der Achsabstand berechnet sich als a = m · (z₁ + z₂) / 2, die Übersetzung als i = z₂ / z₁. Für ruhigen Lauf ausreichende Schmierung vorsehen — Fett (Lithium-Komplex NLGI 1–2 mit EP-Additiven) bei niedrigen Drehzahlen, Ölbad ISO VG 100–460 bei höheren Drehzahlen. Für feuchte oder korrosiv belastete Umgebung empfiehlt sich ein Stirnzahnrad aus Edelstahl 1.4305. Lagerprogramm: gängige Module und Zähnezahlen halten wir bevorzugt am Lager — die aktuelle Verfügbarkeit sehen Sie oben am Artikel, ideal als Ersatzteil bei Maschinenstillstand. Fragen zu Paarung, Bohrungs-Fertigbearbeitung oder Auslegung beantworten wir gern unter Kontakt.
Stirnzahnrad Modul5 Zähne15 B50 Mit Nabe, Stahl (C45)
Das Steinbach-Stirnzahnrad Modul 5 mit 15 Zähnen aus Stahl C45 (1.0503), Verzahnung induktiv gehärtet (HRC 50) ist ein geradverzahntes Stirnrad nach DIN 867 (Bezugsprofil, Eingriffwinkel 20°) mit Modul-Normreihe nach DIN 780. Die Verzahnung folgt dem Evolventen-Bezugsprofil nach DIN 867 — dem Standard für präzise, paarungskompatible Zahnräder im Maschinenbau. Geradverzahnte Stirnräder — auch kurz Stirnräder genannt — übertragen Drehmoment zwischen parallelen Wellen axial kraftfrei und sind die meistverwendete Zahnrad-Bauart im allgemeinen Maschinenbau. Mit Modul 5 und 15 Zähnen ergibt sich ein Teilkreisdurchmesser d = 75 mm (d = m · z), ein Kopfkreisdurchmesser da = 85 mm (da = m · (z + 2)) und eine Teilung p = 15,71 mm (p = π · m). Die Verzahnung ist induktiv gehärtet (HRC 50) — das verlängert die Standzeit bei Last und Dauerlauf deutlich gegenüber ungehärtetem Stahl. Das Rad wird mit einer Vorbohrung von 20 mm geliefert — diese Pilotbohrung kann auf das gewünschte Wellenmaß aufgebohrt und mit einer Passfedernut nach DIN 6885 Blatt 1 versehen werden. Einbau-Empfehlung: Zwei kämmende Stirnzahnräder müssen denselben Modul haben. Der Achsabstand berechnet sich als a = m · (z₁ + z₂) / 2, die Übersetzung als i = z₂ / z₁. Für ruhigen Lauf ausreichende Schmierung vorsehen — Fett (Lithium-Komplex NLGI 1–2 mit EP-Additiven) bei niedrigen Drehzahlen, Ölbad ISO VG 100–460 bei höheren Drehzahlen. Für feuchte oder korrosiv belastete Umgebung empfiehlt sich ein Stirnzahnrad aus Edelstahl 1.4305. Lagerprogramm: gängige Module und Zähnezahlen halten wir bevorzugt am Lager — die aktuelle Verfügbarkeit sehen Sie oben am Artikel, ideal als Ersatzteil bei Maschinenstillstand. Fragen zu Paarung, Bohrungs-Fertigbearbeitung oder Auslegung beantworten wir gern unter Kontakt.
Stirnzahnrad Modul5 Zähne18 B50 Mit Nabe, Stahl (C45)
Das Steinbach-Stirnzahnrad Modul 5 mit 18 Zähnen aus Stahl C45 (1.0503), Verzahnung induktiv gehärtet (HRC 50) ist ein geradverzahntes Stirnrad nach DIN 867 (Bezugsprofil, Eingriffwinkel 20°) mit Modul-Normreihe nach DIN 780. Die Verzahnung folgt dem Evolventen-Bezugsprofil nach DIN 867 — dem Standard für präzise, paarungskompatible Zahnräder im Maschinenbau. Geradverzahnte Stirnräder — auch kurz Stirnräder genannt — übertragen Drehmoment zwischen parallelen Wellen axial kraftfrei und sind die meistverwendete Zahnrad-Bauart im allgemeinen Maschinenbau. Mit Modul 5 und 18 Zähnen ergibt sich ein Teilkreisdurchmesser d = 90 mm (d = m · z), ein Kopfkreisdurchmesser da = 100 mm (da = m · (z + 2)) und eine Teilung p = 15,71 mm (p = π · m). Die Verzahnung ist induktiv gehärtet (HRC 50) — das verlängert die Standzeit bei Last und Dauerlauf deutlich gegenüber ungehärtetem Stahl. Das Rad wird mit einer Vorbohrung von 20 mm geliefert — diese Pilotbohrung kann auf das gewünschte Wellenmaß aufgebohrt und mit einer Passfedernut nach DIN 6885 Blatt 1 versehen werden. Einbau-Empfehlung: Zwei kämmende Stirnzahnräder müssen denselben Modul haben. Der Achsabstand berechnet sich als a = m · (z₁ + z₂) / 2, die Übersetzung als i = z₂ / z₁. Für ruhigen Lauf ausreichende Schmierung vorsehen — Fett (Lithium-Komplex NLGI 1–2 mit EP-Additiven) bei niedrigen Drehzahlen, Ölbad ISO VG 100–460 bei höheren Drehzahlen. Für feuchte oder korrosiv belastete Umgebung empfiehlt sich ein Stirnzahnrad aus Edelstahl 1.4305. Lagerprogramm: gängige Module und Zähnezahlen halten wir bevorzugt am Lager — die aktuelle Verfügbarkeit sehen Sie oben am Artikel, ideal als Ersatzteil bei Maschinenstillstand. Fragen zu Paarung, Bohrungs-Fertigbearbeitung oder Auslegung beantworten wir gern unter Kontakt.
Stirnzahnrad Modul5 Zähne20 B50 Mit Nabe, Stahl (C45)
Das Steinbach-Stirnzahnrad Modul 5 mit 20 Zähnen aus Stahl C45 (1.0503), Verzahnung induktiv gehärtet (HRC 50) ist ein geradverzahntes Stirnrad nach DIN 867 (Bezugsprofil, Eingriffwinkel 20°) mit Modul-Normreihe nach DIN 780. Die Verzahnung folgt dem Evolventen-Bezugsprofil nach DIN 867 — dem Standard für präzise, paarungskompatible Zahnräder im Maschinenbau. Geradverzahnte Stirnräder — auch kurz Stirnräder genannt — übertragen Drehmoment zwischen parallelen Wellen axial kraftfrei und sind die meistverwendete Zahnrad-Bauart im allgemeinen Maschinenbau. Mit Modul 5 und 20 Zähnen ergibt sich ein Teilkreisdurchmesser d = 100 mm (d = m · z), ein Kopfkreisdurchmesser da = 110 mm (da = m · (z + 2)) und eine Teilung p = 15,71 mm (p = π · m). Die Verzahnung ist induktiv gehärtet (HRC 50) — das verlängert die Standzeit bei Last und Dauerlauf deutlich gegenüber ungehärtetem Stahl. Das Rad wird mit einer Vorbohrung von 20 mm geliefert — diese Pilotbohrung kann auf das gewünschte Wellenmaß aufgebohrt und mit einer Passfedernut nach DIN 6885 Blatt 1 versehen werden. Einbau-Empfehlung: Zwei kämmende Stirnzahnräder müssen denselben Modul haben. Der Achsabstand berechnet sich als a = m · (z₁ + z₂) / 2, die Übersetzung als i = z₂ / z₁. Für ruhigen Lauf ausreichende Schmierung vorsehen — Fett (Lithium-Komplex NLGI 1–2 mit EP-Additiven) bei niedrigen Drehzahlen, Ölbad ISO VG 100–460 bei höheren Drehzahlen. Für feuchte oder korrosiv belastete Umgebung empfiehlt sich ein Stirnzahnrad aus Edelstahl 1.4305. Lagerprogramm: gängige Module und Zähnezahlen halten wir bevorzugt am Lager — die aktuelle Verfügbarkeit sehen Sie oben am Artikel, ideal als Ersatzteil bei Maschinenstillstand. Fragen zu Paarung, Bohrungs-Fertigbearbeitung oder Auslegung beantworten wir gern unter Kontakt.
Stirnzahnrad Modul5 Zähne24 B50 Mit Nabe, Stahl (C45)
Das Steinbach-Stirnzahnrad Modul 5 mit 24 Zähnen aus Stahl C45 (1.0503), Verzahnung induktiv gehärtet (HRC 50) ist ein geradverzahntes Stirnrad nach DIN 867 (Bezugsprofil, Eingriffwinkel 20°) mit Modul-Normreihe nach DIN 780. Die Verzahnung folgt dem Evolventen-Bezugsprofil nach DIN 867 — dem Standard für präzise, paarungskompatible Zahnräder im Maschinenbau. Geradverzahnte Stirnräder — auch kurz Stirnräder genannt — übertragen Drehmoment zwischen parallelen Wellen axial kraftfrei und sind die meistverwendete Zahnrad-Bauart im allgemeinen Maschinenbau. Mit Modul 5 und 24 Zähnen ergibt sich ein Teilkreisdurchmesser d = 120 mm (d = m · z), ein Kopfkreisdurchmesser da = 130 mm (da = m · (z + 2)) und eine Teilung p = 15,71 mm (p = π · m). Die Verzahnung ist induktiv gehärtet (HRC 50) — das verlängert die Standzeit bei Last und Dauerlauf deutlich gegenüber ungehärtetem Stahl. Das Rad wird mit einer Vorbohrung von 20 mm geliefert — diese Pilotbohrung kann auf das gewünschte Wellenmaß aufgebohrt und mit einer Passfedernut nach DIN 6885 Blatt 1 versehen werden. Einbau-Empfehlung: Zwei kämmende Stirnzahnräder müssen denselben Modul haben. Der Achsabstand berechnet sich als a = m · (z₁ + z₂) / 2, die Übersetzung als i = z₂ / z₁. Für ruhigen Lauf ausreichende Schmierung vorsehen — Fett (Lithium-Komplex NLGI 1–2 mit EP-Additiven) bei niedrigen Drehzahlen, Ölbad ISO VG 100–460 bei höheren Drehzahlen. Für feuchte oder korrosiv belastete Umgebung empfiehlt sich ein Stirnzahnrad aus Edelstahl 1.4305. Lagerprogramm: gängige Module und Zähnezahlen halten wir bevorzugt am Lager — die aktuelle Verfügbarkeit sehen Sie oben am Artikel, ideal als Ersatzteil bei Maschinenstillstand. Fragen zu Paarung, Bohrungs-Fertigbearbeitung oder Auslegung beantworten wir gern unter Kontakt.
Stirnzahnrad Modul5 Zähne25 B50 Mit Nabe, Stahl (C45)
Das Steinbach-Stirnzahnrad Modul 5 mit 25 Zähnen aus Stahl C45 (1.0503), Verzahnung induktiv gehärtet (HRC 50) ist ein geradverzahntes Stirnrad nach DIN 867 (Bezugsprofil, Eingriffwinkel 20°) mit Modul-Normreihe nach DIN 780. Die Verzahnung folgt dem Evolventen-Bezugsprofil nach DIN 867 — dem Standard für präzise, paarungskompatible Zahnräder im Maschinenbau. Geradverzahnte Stirnräder — auch kurz Stirnräder genannt — übertragen Drehmoment zwischen parallelen Wellen axial kraftfrei und sind die meistverwendete Zahnrad-Bauart im allgemeinen Maschinenbau. Mit Modul 5 und 25 Zähnen ergibt sich ein Teilkreisdurchmesser d = 125 mm (d = m · z), ein Kopfkreisdurchmesser da = 135 mm (da = m · (z + 2)) und eine Teilung p = 15,71 mm (p = π · m). Die Verzahnung ist induktiv gehärtet (HRC 50) — das verlängert die Standzeit bei Last und Dauerlauf deutlich gegenüber ungehärtetem Stahl. Das Rad wird mit einer Vorbohrung von 20 mm geliefert — diese Pilotbohrung kann auf das gewünschte Wellenmaß aufgebohrt und mit einer Passfedernut nach DIN 6885 Blatt 1 versehen werden. Einbau-Empfehlung: Zwei kämmende Stirnzahnräder müssen denselben Modul haben. Der Achsabstand berechnet sich als a = m · (z₁ + z₂) / 2, die Übersetzung als i = z₂ / z₁. Für ruhigen Lauf ausreichende Schmierung vorsehen — Fett (Lithium-Komplex NLGI 1–2 mit EP-Additiven) bei niedrigen Drehzahlen, Ölbad ISO VG 100–460 bei höheren Drehzahlen. Für feuchte oder korrosiv belastete Umgebung empfiehlt sich ein Stirnzahnrad aus Edelstahl 1.4305. Lagerprogramm: gängige Module und Zähnezahlen halten wir bevorzugt am Lager — die aktuelle Verfügbarkeit sehen Sie oben am Artikel, ideal als Ersatzteil bei Maschinenstillstand. Fragen zu Paarung, Bohrungs-Fertigbearbeitung oder Auslegung beantworten wir gern unter Kontakt.
Stirnzahnrad Modul5 Zähne30 B50 Mit Nabe, Stahl (C45)
Das Steinbach-Stirnzahnrad Modul 5 mit 30 Zähnen aus Stahl C45 (1.0503), Verzahnung induktiv gehärtet (HRC 50) ist ein geradverzahntes Stirnrad nach DIN 867 (Bezugsprofil, Eingriffwinkel 20°) mit Modul-Normreihe nach DIN 780. Die Verzahnung folgt dem Evolventen-Bezugsprofil nach DIN 867 — dem Standard für präzise, paarungskompatible Zahnräder im Maschinenbau. Geradverzahnte Stirnräder — auch kurz Stirnräder genannt — übertragen Drehmoment zwischen parallelen Wellen axial kraftfrei und sind die meistverwendete Zahnrad-Bauart im allgemeinen Maschinenbau. Mit Modul 5 und 30 Zähnen ergibt sich ein Teilkreisdurchmesser d = 150 mm (d = m · z), ein Kopfkreisdurchmesser da = 160 mm (da = m · (z + 2)) und eine Teilung p = 15,71 mm (p = π · m). Die Verzahnung ist induktiv gehärtet (HRC 50) — das verlängert die Standzeit bei Last und Dauerlauf deutlich gegenüber ungehärtetem Stahl. Das Rad wird mit einer Vorbohrung von 25 mm geliefert — diese Pilotbohrung kann auf das gewünschte Wellenmaß aufgebohrt und mit einer Passfedernut nach DIN 6885 Blatt 1 versehen werden. Einbau-Empfehlung: Zwei kämmende Stirnzahnräder müssen denselben Modul haben. Der Achsabstand berechnet sich als a = m · (z₁ + z₂) / 2, die Übersetzung als i = z₂ / z₁. Für ruhigen Lauf ausreichende Schmierung vorsehen — Fett (Lithium-Komplex NLGI 1–2 mit EP-Additiven) bei niedrigen Drehzahlen, Ölbad ISO VG 100–460 bei höheren Drehzahlen. Für feuchte oder korrosiv belastete Umgebung empfiehlt sich ein Stirnzahnrad aus Edelstahl 1.4305. Lagerprogramm: gängige Module und Zähnezahlen halten wir bevorzugt am Lager — die aktuelle Verfügbarkeit sehen Sie oben am Artikel, ideal als Ersatzteil bei Maschinenstillstand. Fragen zu Paarung, Bohrungs-Fertigbearbeitung oder Auslegung beantworten wir gern unter Kontakt.
Zahnrad Modul 5 – gehärtete Verzahnung
Stirnzahnräder Modul 5 mit gehärteter Verzahnung sind geradverzahnte Zahnräder mit oberflächengehärteten Zahnflanken. Sie übertragen Drehmoment zwischen parallelen Wellen und sind durch die Härtung besonders verschleißfest und tragfähig – ausgelegt für höhere Drehmomente, höhere Drehzahlen und Dauerlast.
Bei antriebstechnik.shop erhalten Sie diese Modul 5-Räder einbaufertig, vorgebohrt oder fertig bearbeitet. Sie sind Teil unserer Kategorie Stirnzahnräder mit gehärteter Verzahnung (Module 2 bis 6). Eine Übersicht aller Werkstoffe und Module finden Sie in der Hauptkategorie Stirnzahnräder.
Was bedeutet Modul 5?
Der Modul (m) beschreibt die Zahngröße eines Zahnrads und ergibt sich aus dem Teilkreisdurchmesser geteilt durch die Zähnezahl (m = d / z). Bei einem Zahnrad mit Modul 5 beträgt der Modul also 5. Der Modul ist Teil der Normreihe 1; 1,5; 2; 2,5; 3; 4; 5; 6; 8. Damit zwei Räder kämmen, müssen sie denselben Modul und denselben Eingriffswinkel (in der Regel 20°) besitzen.
Der Teilkreisdurchmesser berechnet sich aus Modul × Zähnezahl (d = m · z). Ein Modul 5-Rad mit 20 Zähnen hat damit einen Teilkreisdurchmesser von 100 mm. Die gehärtete Verzahnung ändert nichts an Geometrie oder Modulsystem – ein gehärtetes Modul 5-Rad kämmt also einwandfrei mit jedem anderen Modul 5-Rad gleicher Bauart.
Vorteile der gehärteten Verzahnung
Bei diesen Modul 5-Rädern sind die Zahnflanken oberflächengehärtet (z. B. einsatz- oder induktionsgehärtet). Basis ist in der Regel ein Vergütungsstahl. Das bringt:
- Höhere Flankentragfähigkeit
Die harte Randschicht widersteht Flächenpressung und Grübchenbildung besser. - Größere Verschleißfestigkeit
Geringerer Flankenverschleiß verlängert die Lebensdauer bei Dauerlast. - Mehr Drehmoment und Drehzahl
Ausgelegt für stärker beanspruchte Antriebe als ungehärtete C45-Räder. - Zäher Kern
Der nicht durchgehärtete Kern bleibt bruchzäh und stoßunempfindlich.
Anwendungen von Modul 5-Zahnrädern
Gehärtete Modul 5-Stirnzahnräder eignen sich für belastete Antriebe mit langer Standzeit:
- Leistungsgetriebe
Stirnradstufen mit hohem Drehmoment und Dauerbetrieb. - Maschinen- und Anlagenbau
Stark beanspruchte Haupt- und Vorschubantriebe. - Förder- und Schwermaschinentechnik
Antriebe mit hoher Last und langen Laufzeiten.
Auswahlhilfe
Für die Auswahl eines gehärteten Modul 5-Zahnrads beachten Sie:
- Modul prüfen
Das Gegenrad muss ebenfalls Modul 5 haben – nur gleiche Module kämmen. - Zähnezahl und Übersetzung
Aus dem Verhältnis der Zähnezahlen ergeben sich Übersetzung, Teilkreisdurchmesser und Achsabstand. - Bohrung und Nabe
Bohrung passend zur Welle (vorgebohrt oder fertig bearbeitet), mit oder ohne Nabe, ggf. Passfedernut.
|
Unsicher bei der Modul 5-Auswahl? Unser Expertenteam berät Sie bei Zähnezahl, Härtung und Bohrung – kostenlos und unverbindlich. |
▶ Jetzt Beratung anfragen |
FAQ – Häufig gestellte Fragen
Was bedeutet Modul 5 bei einem Zahnrad?
Modul 5 bedeutet, dass die Zahngröße dem Modulwert 5 entspricht (m = d / z). Der Teilkreisdurchmesser ist Modul mal Zähnezahl: ein Modul 5-Rad mit 20 Zähnen hat einen Teilkreisdurchmesser von 100 mm. Nur Zahnräder mit gleichem Modul können kämmen.
Was bringt die gehärtete Verzahnung?
Die oberflächengehärteten Zahnflanken sind verschleißfester und tragfähiger als ungehärtete. Das ermöglicht höhere Drehmomente, höhere Drehzahlen und eine längere Lebensdauer bei Dauerlast.
Passt ein gehärtetes Modul 5-Rad zu einem ungehärteten?
Ja. Die Härtung ändert weder Modul noch Geometrie. Ein gehärtetes Modul 5-Rad kämmt einwandfrei mit jedem anderen Modul 5-Rad gleicher Bauart und gleichem Eingriffswinkel (meist 20°).