INA Kurvenrollen – Zapfenlaufrollen für Kurvenscheiben und Führungen
Kurvenrollen vereinen Wälzlager, Welle und stoßfeste Lauffläche in einem Bauteil – mit zentrischem oder exzentrischem Bolzen, balliger oder zylindrischer Lauffläche, käfiggeführt (KR) oder vollrollig (KRV), aus Wälzlagerstahl mit optionalem Corrotect-Schutz. Ab Lager lieferbar.
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KRE19-PP-SK-A
Die INA Kurvenrolle KRE19-PP-SK-A ist eine Kurvenrolle mit Exzenterbund (Zapfenlaufrolle der Baureihe KRE) mit einem Laufflächen-Außendurchmesser von 19 mm und 32 mm Breite. Ihr besonders dickwandiger Außenring rollt direkt auf einer Kurvenscheibe, Nocke oder Führungsbahn ab und nimmt die dabei auftretenden Kanten- und Stoßbelastungen auf — eine kompakte Komplettlösung für Kurvengetriebe, Linearführungen und Fördertechnik. Im Inneren läuft ein käfiggeführter Nadelkranz: die käfiggeführte Bauform erlaubt höhere Drehzahlen bei mittlerer Tragzahl. Die Lauffläche ist ballige ausgeführt und gleicht geringe Schiefstellungen aus. Abgedichtet ist die Rolle über eine dreistufige Abdichtung aus beidseitigen Kunststoff-Axialgleitscheiben mit angeformten Dichtlippen, die den Außenring zugleich axial führt — lebensdauergeschmiert und wartungsarm. Montiert wird sie über den Gewinde-Lagerzapfen; der Exzenterbund erlaubt das Feinjustieren gegen die Bahn. Gefertigt aus durchgehärtetem Wälzlagerstahl 100Cr6 (1.3505). Passende Bauformen finden Sie unter Kurvenrollen und Laufrollen. Bei Fragen zur Auswahl, zur Baureihe oder zur Umschlüsselung einer Herstellerbezeichnung erreichen Sie uns über das Kontaktformular.
KRE22-B
Die INA Kurvenrolle KRE22-B ist eine Kurvenrolle mit Exzenterbund (Zapfenlaufrolle der Baureihe KRE) mit einem Laufflächen-Außendurchmesser von 22 mm und 36 mm Breite. Ihr besonders dickwandiger Außenring rollt direkt auf einer Kurvenscheibe, Nocke oder Führungsbahn ab und nimmt die dabei auftretenden Kanten- und Stoßbelastungen auf — eine kompakte Komplettlösung für Kurvengetriebe, Linearführungen und Fördertechnik. Im Inneren läuft ein käfiggeführter Nadelkranz: die käfiggeführte Bauform erlaubt höhere Drehzahlen bei mittlerer Tragzahl. Die Lauffläche ist ballige ausgeführt und gleicht geringe Schiefstellungen aus. Abgedichtet ist die Rolle über eine berührungsfreie Spaltdichtung (Grundausführung) — lebensdauergeschmiert und wartungsarm. Montiert wird sie über den Gewinde-Lagerzapfen; der Exzenterbund erlaubt das Feinjustieren gegen die Bahn. Gefertigt aus durchgehärtetem Wälzlagerstahl 100Cr6 (1.3505). Passende Bauformen finden Sie unter Kurvenrollen und Laufrollen. Bei Fragen zur Auswahl, zur Baureihe oder zur Umschlüsselung einer Herstellerbezeichnung erreichen Sie uns über das Kontaktformular.
KRE22-PP-A
Die INA Kurvenrolle KRE22-PP-A ist eine Kurvenrolle mit Exzenterbund (Zapfenlaufrolle der Baureihe KRE) mit einem Laufflächen-Außendurchmesser von 22 mm und 36 mm Breite. Ihr besonders dickwandiger Außenring rollt direkt auf einer Kurvenscheibe, Nocke oder Führungsbahn ab und nimmt die dabei auftretenden Kanten- und Stoßbelastungen auf — eine kompakte Komplettlösung für Kurvengetriebe, Linearführungen und Fördertechnik. Im Inneren läuft ein käfiggeführter Nadelkranz: die käfiggeführte Bauform erlaubt höhere Drehzahlen bei mittlerer Tragzahl. Die Lauffläche ist ballige ausgeführt und gleicht geringe Schiefstellungen aus. Abgedichtet ist die Rolle über eine dreistufige Abdichtung aus beidseitigen Kunststoff-Axialgleitscheiben mit angeformten Dichtlippen, die den Außenring zugleich axial führt — lebensdauergeschmiert und wartungsarm. Montiert wird sie über den Gewinde-Lagerzapfen; der Exzenterbund erlaubt das Feinjustieren gegen die Bahn. Gefertigt aus durchgehärtetem Wälzlagerstahl 100Cr6 (1.3505). Passende Bauformen finden Sie unter Kurvenrollen und Laufrollen. Bei Fragen zur Auswahl, zur Baureihe oder zur Umschlüsselung einer Herstellerbezeichnung erreichen Sie uns über das Kontaktformular.
KRE22-PP-A-NMT
Die INA Kurvenrolle KRE22-PP-A-NMT ist eine Kurvenrolle mit Exzenterbund (Zapfenlaufrolle der Baureihe KRE) mit einem Laufflächen-Außendurchmesser von 22 mm und 36 mm Breite. Ihr besonders dickwandiger Außenring rollt direkt auf einer Kurvenscheibe, Nocke oder Führungsbahn ab und nimmt die dabei auftretenden Kanten- und Stoßbelastungen auf — eine kompakte Komplettlösung für Kurvengetriebe, Linearführungen und Fördertechnik. Im Inneren läuft ein käfiggeführter Nadelkranz: die käfiggeführte Bauform erlaubt höhere Drehzahlen bei mittlerer Tragzahl. Die Lauffläche ist ballige ausgeführt und gleicht geringe Schiefstellungen aus. Abgedichtet ist die Rolle über eine dreistufige Abdichtung aus beidseitigen Kunststoff-Axialgleitscheiben mit angeformten Dichtlippen, die den Außenring zugleich axial führt — lebensdauergeschmiert und wartungsarm. Montiert wird sie über den Gewinde-Lagerzapfen; der Exzenterbund erlaubt das Feinjustieren gegen die Bahn. Gefertigt aus durchgehärtetem Wälzlagerstahl 100Cr6 (1.3505). Passende Bauformen finden Sie unter Kurvenrollen und Laufrollen. Bei Fragen zur Auswahl, zur Baureihe oder zur Umschlüsselung einer Herstellerbezeichnung erreichen Sie uns über das Kontaktformular.
KRE26-B
Die INA Kurvenrolle KRE26-B ist eine Kurvenrolle mit Exzenterbund (Zapfenlaufrolle der Baureihe KRE) mit einem Laufflächen-Außendurchmesser von 26 mm und 36 mm Breite. Ihr besonders dickwandiger Außenring rollt direkt auf einer Kurvenscheibe, Nocke oder Führungsbahn ab und nimmt die dabei auftretenden Kanten- und Stoßbelastungen auf — eine kompakte Komplettlösung für Kurvengetriebe, Linearführungen und Fördertechnik. Im Inneren läuft ein käfiggeführter Nadelkranz: die käfiggeführte Bauform erlaubt höhere Drehzahlen bei mittlerer Tragzahl. Die Lauffläche ist ballige ausgeführt und gleicht geringe Schiefstellungen aus. Abgedichtet ist die Rolle über eine berührungsfreie Spaltdichtung (Grundausführung) — lebensdauergeschmiert und wartungsarm. Montiert wird sie über den Gewinde-Lagerzapfen; der Exzenterbund erlaubt das Feinjustieren gegen die Bahn. Gefertigt aus durchgehärtetem Wälzlagerstahl 100Cr6 (1.3505). Passende Bauformen finden Sie unter Kurvenrollen und Laufrollen. Bei Fragen zur Auswahl, zur Baureihe oder zur Umschlüsselung einer Herstellerbezeichnung erreichen Sie uns über das Kontaktformular.
KRE26-B-NMT
Die INA Kurvenrolle KRE26-B-NMT ist eine Kurvenrolle mit Exzenterbund (Zapfenlaufrolle der Baureihe KRE) mit einem Laufflächen-Außendurchmesser von 26 mm und 36 mm Breite. Ihr besonders dickwandiger Außenring rollt direkt auf einer Kurvenscheibe, Nocke oder Führungsbahn ab und nimmt die dabei auftretenden Kanten- und Stoßbelastungen auf — eine kompakte Komplettlösung für Kurvengetriebe, Linearführungen und Fördertechnik. Im Inneren läuft ein käfiggeführter Nadelkranz: die käfiggeführte Bauform erlaubt höhere Drehzahlen bei mittlerer Tragzahl. Die Lauffläche ist ballige ausgeführt und gleicht geringe Schiefstellungen aus. Abgedichtet ist die Rolle über eine berührungsfreie Spaltdichtung (Grundausführung) — lebensdauergeschmiert und wartungsarm. Montiert wird sie über den Gewinde-Lagerzapfen; der Exzenterbund erlaubt das Feinjustieren gegen die Bahn. Gefertigt aus durchgehärtetem Wälzlagerstahl 100Cr6 (1.3505). Passende Bauformen finden Sie unter Kurvenrollen und Laufrollen. Bei Fragen zur Auswahl, zur Baureihe oder zur Umschlüsselung einer Herstellerbezeichnung erreichen Sie uns über das Kontaktformular.
KRE26-PP-A
Die INA Kurvenrolle KRE26-PP-A ist eine Kurvenrolle mit Exzenterbund (Zapfenlaufrolle der Baureihe KRE) mit einem Laufflächen-Außendurchmesser von 26 mm und 36 mm Breite. Ihr besonders dickwandiger Außenring rollt direkt auf einer Kurvenscheibe, Nocke oder Führungsbahn ab und nimmt die dabei auftretenden Kanten- und Stoßbelastungen auf — eine kompakte Komplettlösung für Kurvengetriebe, Linearführungen und Fördertechnik. Im Inneren läuft ein käfiggeführter Nadelkranz: die käfiggeführte Bauform erlaubt höhere Drehzahlen bei mittlerer Tragzahl. Die Lauffläche ist ballige ausgeführt und gleicht geringe Schiefstellungen aus. Abgedichtet ist die Rolle über eine dreistufige Abdichtung aus beidseitigen Kunststoff-Axialgleitscheiben mit angeformten Dichtlippen, die den Außenring zugleich axial führt — lebensdauergeschmiert und wartungsarm. Montiert wird sie über den Gewinde-Lagerzapfen; der Exzenterbund erlaubt das Feinjustieren gegen die Bahn. Gefertigt aus durchgehärtetem Wälzlagerstahl 100Cr6 (1.3505). Passende Bauformen finden Sie unter Kurvenrollen und Laufrollen. Bei Fragen zur Auswahl, zur Baureihe oder zur Umschlüsselung einer Herstellerbezeichnung erreichen Sie uns über das Kontaktformular.
KRE26-PP-A-NMT
Die INA Kurvenrolle KRE26-PP-A-NMT ist eine Kurvenrolle mit Exzenterbund (Zapfenlaufrolle der Baureihe KRE) mit einem Laufflächen-Außendurchmesser von 26 mm und 36 mm Breite. Ihr besonders dickwandiger Außenring rollt direkt auf einer Kurvenscheibe, Nocke oder Führungsbahn ab und nimmt die dabei auftretenden Kanten- und Stoßbelastungen auf — eine kompakte Komplettlösung für Kurvengetriebe, Linearführungen und Fördertechnik. Im Inneren läuft ein käfiggeführter Nadelkranz: die käfiggeführte Bauform erlaubt höhere Drehzahlen bei mittlerer Tragzahl. Die Lauffläche ist ballige ausgeführt und gleicht geringe Schiefstellungen aus. Abgedichtet ist die Rolle über eine dreistufige Abdichtung aus beidseitigen Kunststoff-Axialgleitscheiben mit angeformten Dichtlippen, die den Außenring zugleich axial führt — lebensdauergeschmiert und wartungsarm. Montiert wird sie über den Gewinde-Lagerzapfen; der Exzenterbund erlaubt das Feinjustieren gegen die Bahn. Gefertigt aus durchgehärtetem Wälzlagerstahl 100Cr6 (1.3505). Passende Bauformen finden Sie unter Kurvenrollen und Laufrollen. Bei Fragen zur Auswahl, zur Baureihe oder zur Umschlüsselung einer Herstellerbezeichnung erreichen Sie uns über das Kontaktformular.
KRE30-B
Die INA Kurvenrolle KRE30-B ist eine Kurvenrolle mit Exzenterbund (Zapfenlaufrolle der Baureihe KRE) mit einem Laufflächen-Außendurchmesser von 30 mm und 40 mm Breite. Ihr besonders dickwandiger Außenring rollt direkt auf einer Kurvenscheibe, Nocke oder Führungsbahn ab und nimmt die dabei auftretenden Kanten- und Stoßbelastungen auf — eine kompakte Komplettlösung für Kurvengetriebe, Linearführungen und Fördertechnik. Im Inneren läuft ein käfiggeführter Nadelkranz: die käfiggeführte Bauform erlaubt höhere Drehzahlen bei mittlerer Tragzahl. Die Lauffläche ist ballige ausgeführt und gleicht geringe Schiefstellungen aus. Abgedichtet ist die Rolle über eine berührungsfreie Spaltdichtung (Grundausführung) — lebensdauergeschmiert und wartungsarm. Montiert wird sie über den Gewinde-Lagerzapfen; der Exzenterbund erlaubt das Feinjustieren gegen die Bahn. Gefertigt aus durchgehärtetem Wälzlagerstahl 100Cr6 (1.3505). Passende Bauformen finden Sie unter Kurvenrollen und Laufrollen. Bei Fragen zur Auswahl, zur Baureihe oder zur Umschlüsselung einer Herstellerbezeichnung erreichen Sie uns über das Kontaktformular.
KRE30-PP-A
Die INA Kurvenrolle KRE30-PP-A ist eine Kurvenrolle mit Exzenterbund (Zapfenlaufrolle der Baureihe KRE) mit einem Laufflächen-Außendurchmesser von 30 mm und 40 mm Breite. Ihr besonders dickwandiger Außenring rollt direkt auf einer Kurvenscheibe, Nocke oder Führungsbahn ab und nimmt die dabei auftretenden Kanten- und Stoßbelastungen auf — eine kompakte Komplettlösung für Kurvengetriebe, Linearführungen und Fördertechnik. Im Inneren läuft ein käfiggeführter Nadelkranz: die käfiggeführte Bauform erlaubt höhere Drehzahlen bei mittlerer Tragzahl. Die Lauffläche ist ballige ausgeführt und gleicht geringe Schiefstellungen aus. Abgedichtet ist die Rolle über eine dreistufige Abdichtung aus beidseitigen Kunststoff-Axialgleitscheiben mit angeformten Dichtlippen, die den Außenring zugleich axial führt — lebensdauergeschmiert und wartungsarm. Montiert wird sie über den Gewinde-Lagerzapfen; der Exzenterbund erlaubt das Feinjustieren gegen die Bahn. Gefertigt aus durchgehärtetem Wälzlagerstahl 100Cr6 (1.3505). Passende Bauformen finden Sie unter Kurvenrollen und Laufrollen. Bei Fragen zur Auswahl, zur Baureihe oder zur Umschlüsselung einer Herstellerbezeichnung erreichen Sie uns über das Kontaktformular.
KRE30-PP-A-NMT
Die INA Kurvenrolle KRE30-PP-A-NMT ist eine Kurvenrolle mit Exzenterbund (Zapfenlaufrolle der Baureihe KRE) mit einem Laufflächen-Außendurchmesser von 30 mm und 40 mm Breite. Ihr besonders dickwandiger Außenring rollt direkt auf einer Kurvenscheibe, Nocke oder Führungsbahn ab und nimmt die dabei auftretenden Kanten- und Stoßbelastungen auf — eine kompakte Komplettlösung für Kurvengetriebe, Linearführungen und Fördertechnik. Im Inneren läuft ein käfiggeführter Nadelkranz: die käfiggeführte Bauform erlaubt höhere Drehzahlen bei mittlerer Tragzahl. Die Lauffläche ist ballige ausgeführt und gleicht geringe Schiefstellungen aus. Abgedichtet ist die Rolle über eine dreistufige Abdichtung aus beidseitigen Kunststoff-Axialgleitscheiben mit angeformten Dichtlippen, die den Außenring zugleich axial führt — lebensdauergeschmiert und wartungsarm. Montiert wird sie über den Gewinde-Lagerzapfen; der Exzenterbund erlaubt das Feinjustieren gegen die Bahn. Gefertigt aus durchgehärtetem Wälzlagerstahl 100Cr6 (1.3505). Passende Bauformen finden Sie unter Kurvenrollen und Laufrollen. Bei Fragen zur Auswahl, zur Baureihe oder zur Umschlüsselung einer Herstellerbezeichnung erreichen Sie uns über das Kontaktformular.
KRE32-B
Die INA Kurvenrolle KRE32-B ist eine Kurvenrolle mit Exzenterbund (Zapfenlaufrolle der Baureihe KRE) mit einem Laufflächen-Außendurchmesser von 32 mm und 40 mm Breite. Ihr besonders dickwandiger Außenring rollt direkt auf einer Kurvenscheibe, Nocke oder Führungsbahn ab und nimmt die dabei auftretenden Kanten- und Stoßbelastungen auf — eine kompakte Komplettlösung für Kurvengetriebe, Linearführungen und Fördertechnik. Im Inneren läuft ein käfiggeführter Nadelkranz: die käfiggeführte Bauform erlaubt höhere Drehzahlen bei mittlerer Tragzahl. Die Lauffläche ist ballige ausgeführt und gleicht geringe Schiefstellungen aus. Abgedichtet ist die Rolle über eine berührungsfreie Spaltdichtung (Grundausführung) — lebensdauergeschmiert und wartungsarm. Montiert wird sie über den Gewinde-Lagerzapfen; der Exzenterbund erlaubt das Feinjustieren gegen die Bahn. Gefertigt aus durchgehärtetem Wälzlagerstahl 100Cr6 (1.3505). Passende Bauformen finden Sie unter Kurvenrollen und Laufrollen. Bei Fragen zur Auswahl, zur Baureihe oder zur Umschlüsselung einer Herstellerbezeichnung erreichen Sie uns über das Kontaktformular.
KRE32-PP-A
Die INA Kurvenrolle KRE32-PP-A ist eine Kurvenrolle mit Exzenterbund (Zapfenlaufrolle der Baureihe KRE) mit einem Laufflächen-Außendurchmesser von 32 mm und 40 mm Breite. Ihr besonders dickwandiger Außenring rollt direkt auf einer Kurvenscheibe, Nocke oder Führungsbahn ab und nimmt die dabei auftretenden Kanten- und Stoßbelastungen auf — eine kompakte Komplettlösung für Kurvengetriebe, Linearführungen und Fördertechnik. Im Inneren läuft ein käfiggeführter Nadelkranz: die käfiggeführte Bauform erlaubt höhere Drehzahlen bei mittlerer Tragzahl. Die Lauffläche ist ballige ausgeführt und gleicht geringe Schiefstellungen aus. Abgedichtet ist die Rolle über eine dreistufige Abdichtung aus beidseitigen Kunststoff-Axialgleitscheiben mit angeformten Dichtlippen, die den Außenring zugleich axial führt — lebensdauergeschmiert und wartungsarm. Montiert wird sie über den Gewinde-Lagerzapfen; der Exzenterbund erlaubt das Feinjustieren gegen die Bahn. Gefertigt aus durchgehärtetem Wälzlagerstahl 100Cr6 (1.3505). Passende Bauformen finden Sie unter Kurvenrollen und Laufrollen. Bei Fragen zur Auswahl, zur Baureihe oder zur Umschlüsselung einer Herstellerbezeichnung erreichen Sie uns über das Kontaktformular.
KRE32-PP-A-NMT
Die INA Kurvenrolle KRE32-PP-A-NMT ist eine Kurvenrolle mit Exzenterbund (Zapfenlaufrolle der Baureihe KRE) mit einem Laufflächen-Außendurchmesser von 32 mm und 40 mm Breite. Ihr besonders dickwandiger Außenring rollt direkt auf einer Kurvenscheibe, Nocke oder Führungsbahn ab und nimmt die dabei auftretenden Kanten- und Stoßbelastungen auf — eine kompakte Komplettlösung für Kurvengetriebe, Linearführungen und Fördertechnik. Im Inneren läuft ein käfiggeführter Nadelkranz: die käfiggeführte Bauform erlaubt höhere Drehzahlen bei mittlerer Tragzahl. Die Lauffläche ist ballige ausgeführt und gleicht geringe Schiefstellungen aus. Abgedichtet ist die Rolle über eine dreistufige Abdichtung aus beidseitigen Kunststoff-Axialgleitscheiben mit angeformten Dichtlippen, die den Außenring zugleich axial führt — lebensdauergeschmiert und wartungsarm. Montiert wird sie über den Gewinde-Lagerzapfen; der Exzenterbund erlaubt das Feinjustieren gegen die Bahn. Gefertigt aus durchgehärtetem Wälzlagerstahl 100Cr6 (1.3505). Passende Bauformen finden Sie unter Kurvenrollen und Laufrollen. Bei Fragen zur Auswahl, zur Baureihe oder zur Umschlüsselung einer Herstellerbezeichnung erreichen Sie uns über das Kontaktformular.
KRE35-B
Die INA Kurvenrolle KRE35-B ist eine Kurvenrolle mit Exzenterbund (Zapfenlaufrolle der Baureihe KRE) mit einem Laufflächen-Außendurchmesser von 35 mm und 52 mm Breite. Ihr besonders dickwandiger Außenring rollt direkt auf einer Kurvenscheibe, Nocke oder Führungsbahn ab und nimmt die dabei auftretenden Kanten- und Stoßbelastungen auf — eine kompakte Komplettlösung für Kurvengetriebe, Linearführungen und Fördertechnik. Im Inneren läuft ein käfiggeführter Nadelkranz: die käfiggeführte Bauform erlaubt höhere Drehzahlen bei mittlerer Tragzahl. Die Lauffläche ist ballige ausgeführt und gleicht geringe Schiefstellungen aus. Abgedichtet ist die Rolle über eine berührungsfreie Spaltdichtung (Grundausführung) — lebensdauergeschmiert und wartungsarm. Montiert wird sie über den Gewinde-Lagerzapfen; der Exzenterbund erlaubt das Feinjustieren gegen die Bahn. Gefertigt aus durchgehärtetem Wälzlagerstahl 100Cr6 (1.3505). Passende Bauformen finden Sie unter Kurvenrollen und Laufrollen. Bei Fragen zur Auswahl, zur Baureihe oder zur Umschlüsselung einer Herstellerbezeichnung erreichen Sie uns über das Kontaktformular.
KRE35-PP-A
Die INA Kurvenrolle KRE35-PP-A ist eine Kurvenrolle mit Exzenterbund (Zapfenlaufrolle der Baureihe KRE) mit einem Laufflächen-Außendurchmesser von 35 mm und 52 mm Breite. Ihr besonders dickwandiger Außenring rollt direkt auf einer Kurvenscheibe, Nocke oder Führungsbahn ab und nimmt die dabei auftretenden Kanten- und Stoßbelastungen auf — eine kompakte Komplettlösung für Kurvengetriebe, Linearführungen und Fördertechnik. Im Inneren läuft ein käfiggeführter Nadelkranz: die käfiggeführte Bauform erlaubt höhere Drehzahlen bei mittlerer Tragzahl. Die Lauffläche ist ballige ausgeführt und gleicht geringe Schiefstellungen aus. Abgedichtet ist die Rolle über eine dreistufige Abdichtung aus beidseitigen Kunststoff-Axialgleitscheiben mit angeformten Dichtlippen, die den Außenring zugleich axial führt — lebensdauergeschmiert und wartungsarm. Montiert wird sie über den Gewinde-Lagerzapfen; der Exzenterbund erlaubt das Feinjustieren gegen die Bahn. Gefertigt aus durchgehärtetem Wälzlagerstahl 100Cr6 (1.3505). Passende Bauformen finden Sie unter Kurvenrollen und Laufrollen. Bei Fragen zur Auswahl, zur Baureihe oder zur Umschlüsselung einer Herstellerbezeichnung erreichen Sie uns über das Kontaktformular.
KRE35-PP-A-NMT
Die INA Kurvenrolle KRE35-PP-A-NMT ist eine Kurvenrolle mit Exzenterbund (Zapfenlaufrolle der Baureihe KRE) mit einem Laufflächen-Außendurchmesser von 35 mm und 52 mm Breite. Ihr besonders dickwandiger Außenring rollt direkt auf einer Kurvenscheibe, Nocke oder Führungsbahn ab und nimmt die dabei auftretenden Kanten- und Stoßbelastungen auf — eine kompakte Komplettlösung für Kurvengetriebe, Linearführungen und Fördertechnik. Im Inneren läuft ein käfiggeführter Nadelkranz: die käfiggeführte Bauform erlaubt höhere Drehzahlen bei mittlerer Tragzahl. Die Lauffläche ist ballige ausgeführt und gleicht geringe Schiefstellungen aus. Abgedichtet ist die Rolle über eine dreistufige Abdichtung aus beidseitigen Kunststoff-Axialgleitscheiben mit angeformten Dichtlippen, die den Außenring zugleich axial führt — lebensdauergeschmiert und wartungsarm. Montiert wird sie über den Gewinde-Lagerzapfen; der Exzenterbund erlaubt das Feinjustieren gegen die Bahn. Gefertigt aus durchgehärtetem Wälzlagerstahl 100Cr6 (1.3505). Passende Bauformen finden Sie unter Kurvenrollen und Laufrollen. Bei Fragen zur Auswahl, zur Baureihe oder zur Umschlüsselung einer Herstellerbezeichnung erreichen Sie uns über das Kontaktformular.
KRE40-B
Die INA Kurvenrolle KRE40-B ist eine Kurvenrolle mit Exzenterbund (Zapfenlaufrolle der Baureihe KRE) mit einem Laufflächen-Außendurchmesser von 40 mm und 58 mm Breite. Ihr besonders dickwandiger Außenring rollt direkt auf einer Kurvenscheibe, Nocke oder Führungsbahn ab und nimmt die dabei auftretenden Kanten- und Stoßbelastungen auf — eine kompakte Komplettlösung für Kurvengetriebe, Linearführungen und Fördertechnik. Im Inneren läuft ein käfiggeführter Nadelkranz: die käfiggeführte Bauform erlaubt höhere Drehzahlen bei mittlerer Tragzahl. Die Lauffläche ist ballige ausgeführt und gleicht geringe Schiefstellungen aus. Abgedichtet ist die Rolle über eine berührungsfreie Spaltdichtung (Grundausführung) — lebensdauergeschmiert und wartungsarm. Montiert wird sie über den Gewinde-Lagerzapfen; der Exzenterbund erlaubt das Feinjustieren gegen die Bahn. Gefertigt aus durchgehärtetem Wälzlagerstahl 100Cr6 (1.3505). Passende Bauformen finden Sie unter Kurvenrollen und Laufrollen. Bei Fragen zur Auswahl, zur Baureihe oder zur Umschlüsselung einer Herstellerbezeichnung erreichen Sie uns über das Kontaktformular.
KRE40-PP-A
Die INA Kurvenrolle KRE40-PP-A ist eine Kurvenrolle mit Exzenterbund (Zapfenlaufrolle der Baureihe KRE) mit einem Laufflächen-Außendurchmesser von 40 mm und 58 mm Breite. Ihr besonders dickwandiger Außenring rollt direkt auf einer Kurvenscheibe, Nocke oder Führungsbahn ab und nimmt die dabei auftretenden Kanten- und Stoßbelastungen auf — eine kompakte Komplettlösung für Kurvengetriebe, Linearführungen und Fördertechnik. Im Inneren läuft ein käfiggeführter Nadelkranz: die käfiggeführte Bauform erlaubt höhere Drehzahlen bei mittlerer Tragzahl. Die Lauffläche ist ballige ausgeführt und gleicht geringe Schiefstellungen aus. Abgedichtet ist die Rolle über eine dreistufige Abdichtung aus beidseitigen Kunststoff-Axialgleitscheiben mit angeformten Dichtlippen, die den Außenring zugleich axial führt — lebensdauergeschmiert und wartungsarm. Montiert wird sie über den Gewinde-Lagerzapfen; der Exzenterbund erlaubt das Feinjustieren gegen die Bahn. Gefertigt aus durchgehärtetem Wälzlagerstahl 100Cr6 (1.3505). Passende Bauformen finden Sie unter Kurvenrollen und Laufrollen. Bei Fragen zur Auswahl, zur Baureihe oder zur Umschlüsselung einer Herstellerbezeichnung erreichen Sie uns über das Kontaktformular.
KRE40-PP-A-NMT
Die INA Kurvenrolle KRE40-PP-A-NMT ist eine Kurvenrolle mit Exzenterbund (Zapfenlaufrolle der Baureihe KRE) mit einem Laufflächen-Außendurchmesser von 40 mm und 58 mm Breite. Ihr besonders dickwandiger Außenring rollt direkt auf einer Kurvenscheibe, Nocke oder Führungsbahn ab und nimmt die dabei auftretenden Kanten- und Stoßbelastungen auf — eine kompakte Komplettlösung für Kurvengetriebe, Linearführungen und Fördertechnik. Im Inneren läuft ein käfiggeführter Nadelkranz: die käfiggeführte Bauform erlaubt höhere Drehzahlen bei mittlerer Tragzahl. Die Lauffläche ist ballige ausgeführt und gleicht geringe Schiefstellungen aus. Abgedichtet ist die Rolle über eine dreistufige Abdichtung aus beidseitigen Kunststoff-Axialgleitscheiben mit angeformten Dichtlippen, die den Außenring zugleich axial führt — lebensdauergeschmiert und wartungsarm. Montiert wird sie über den Gewinde-Lagerzapfen; der Exzenterbund erlaubt das Feinjustieren gegen die Bahn. Gefertigt aus durchgehärtetem Wälzlagerstahl 100Cr6 (1.3505). Passende Bauformen finden Sie unter Kurvenrollen und Laufrollen. Bei Fragen zur Auswahl, zur Baureihe oder zur Umschlüsselung einer Herstellerbezeichnung erreichen Sie uns über das Kontaktformular.
KRE47-PP-A
Die INA Kurvenrolle KRE47-PP-A ist eine Kurvenrolle mit Exzenterbund (Zapfenlaufrolle der Baureihe KRE) mit einem Laufflächen-Außendurchmesser von 47 mm und 66 mm Breite. Ihr besonders dickwandiger Außenring rollt direkt auf einer Kurvenscheibe, Nocke oder Führungsbahn ab und nimmt die dabei auftretenden Kanten- und Stoßbelastungen auf — eine kompakte Komplettlösung für Kurvengetriebe, Linearführungen und Fördertechnik. Im Inneren läuft ein käfiggeführter Nadelkranz: die käfiggeführte Bauform erlaubt höhere Drehzahlen bei mittlerer Tragzahl. Die Lauffläche ist ballige ausgeführt und gleicht geringe Schiefstellungen aus. Abgedichtet ist die Rolle über eine dreistufige Abdichtung aus beidseitigen Kunststoff-Axialgleitscheiben mit angeformten Dichtlippen, die den Außenring zugleich axial führt — lebensdauergeschmiert und wartungsarm. Montiert wird sie über den Gewinde-Lagerzapfen; der Exzenterbund erlaubt das Feinjustieren gegen die Bahn. Gefertigt aus durchgehärtetem Wälzlagerstahl 100Cr6 (1.3505). Passende Bauformen finden Sie unter Kurvenrollen und Laufrollen. Bei Fragen zur Auswahl, zur Baureihe oder zur Umschlüsselung einer Herstellerbezeichnung erreichen Sie uns über das Kontaktformular.
KRE47-PP-A-NMT
Die INA Kurvenrolle KRE47-PP-A-NMT ist eine Kurvenrolle mit Exzenterbund (Zapfenlaufrolle der Baureihe KRE) mit einem Laufflächen-Außendurchmesser von 47 mm und 66 mm Breite. Ihr besonders dickwandiger Außenring rollt direkt auf einer Kurvenscheibe, Nocke oder Führungsbahn ab und nimmt die dabei auftretenden Kanten- und Stoßbelastungen auf — eine kompakte Komplettlösung für Kurvengetriebe, Linearführungen und Fördertechnik. Im Inneren läuft ein käfiggeführter Nadelkranz: die käfiggeführte Bauform erlaubt höhere Drehzahlen bei mittlerer Tragzahl. Die Lauffläche ist ballige ausgeführt und gleicht geringe Schiefstellungen aus. Abgedichtet ist die Rolle über eine dreistufige Abdichtung aus beidseitigen Kunststoff-Axialgleitscheiben mit angeformten Dichtlippen, die den Außenring zugleich axial führt — lebensdauergeschmiert und wartungsarm. Montiert wird sie über den Gewinde-Lagerzapfen; der Exzenterbund erlaubt das Feinjustieren gegen die Bahn. Gefertigt aus durchgehärtetem Wälzlagerstahl 100Cr6 (1.3505). Passende Bauformen finden Sie unter Kurvenrollen und Laufrollen. Bei Fragen zur Auswahl, zur Baureihe oder zur Umschlüsselung einer Herstellerbezeichnung erreichen Sie uns über das Kontaktformular.
KRE52-PP-A
Die INA Kurvenrolle KRE52-PP-A ist eine Kurvenrolle mit Exzenterbund (Zapfenlaufrolle der Baureihe KRE) mit einem Laufflächen-Außendurchmesser von 52 mm und 66 mm Breite. Ihr besonders dickwandiger Außenring rollt direkt auf einer Kurvenscheibe, Nocke oder Führungsbahn ab und nimmt die dabei auftretenden Kanten- und Stoßbelastungen auf — eine kompakte Komplettlösung für Kurvengetriebe, Linearführungen und Fördertechnik. Im Inneren läuft ein käfiggeführter Nadelkranz: die käfiggeführte Bauform erlaubt höhere Drehzahlen bei mittlerer Tragzahl. Die Lauffläche ist ballige ausgeführt und gleicht geringe Schiefstellungen aus. Abgedichtet ist die Rolle über eine dreistufige Abdichtung aus beidseitigen Kunststoff-Axialgleitscheiben mit angeformten Dichtlippen, die den Außenring zugleich axial führt — lebensdauergeschmiert und wartungsarm. Montiert wird sie über den Gewinde-Lagerzapfen; der Exzenterbund erlaubt das Feinjustieren gegen die Bahn. Gefertigt aus durchgehärtetem Wälzlagerstahl 100Cr6 (1.3505). Passende Bauformen finden Sie unter Kurvenrollen und Laufrollen. Bei Fragen zur Auswahl, zur Baureihe oder zur Umschlüsselung einer Herstellerbezeichnung erreichen Sie uns über das Kontaktformular.
KRE52-PP-A-NMT
Die INA Kurvenrolle KRE52-PP-A-NMT ist eine Kurvenrolle mit Exzenterbund (Zapfenlaufrolle der Baureihe KRE) mit einem Laufflächen-Außendurchmesser von 52 mm und 66 mm Breite. Ihr besonders dickwandiger Außenring rollt direkt auf einer Kurvenscheibe, Nocke oder Führungsbahn ab und nimmt die dabei auftretenden Kanten- und Stoßbelastungen auf — eine kompakte Komplettlösung für Kurvengetriebe, Linearführungen und Fördertechnik. Im Inneren läuft ein käfiggeführter Nadelkranz: die käfiggeführte Bauform erlaubt höhere Drehzahlen bei mittlerer Tragzahl. Die Lauffläche ist ballige ausgeführt und gleicht geringe Schiefstellungen aus. Abgedichtet ist die Rolle über eine dreistufige Abdichtung aus beidseitigen Kunststoff-Axialgleitscheiben mit angeformten Dichtlippen, die den Außenring zugleich axial führt — lebensdauergeschmiert und wartungsarm. Montiert wird sie über den Gewinde-Lagerzapfen; der Exzenterbund erlaubt das Feinjustieren gegen die Bahn. Gefertigt aus durchgehärtetem Wälzlagerstahl 100Cr6 (1.3505). Passende Bauformen finden Sie unter Kurvenrollen und Laufrollen. Bei Fragen zur Auswahl, zur Baureihe oder zur Umschlüsselung einer Herstellerbezeichnung erreichen Sie uns über das Kontaktformular.
Kurvenrollen
INA Kurvenrollen (Zapfenlaufrollen, englisch stud type track roller) sind Stützrollen mit integriertem Gewinde-Lagerzapfen, die radiale Kräfte direkt über eine dickwandige, ballig oder zylindrisch geschliffene Außenlauffläche aufnehmen. Sie rollen auf Kurvenscheiben, Führungsbahnen oder Schienen ab und vereinen Wälzlager, Welle und stoßfeste Lauffläche in einem Bauteil. Bei antriebstechnik.shop finden Sie die INA-Baureihen KR, KRV, KRE und KRVE in zahlreichen Abmessungen und Ausführungen – ab Lager lieferbar.
Das Sortiment umfasst Kurvenrollen mit zentrischem und exzentrischem Bolzen, mit balliger und zylindrischer Lauffläche, käfiggeführt (KR/KRE) oder vollrollig (KRV/KRVE) sowie mit Corrotect-Korrosionsschutz für feuchte Umgebungen. Eng verwandt sind unsere Laufrollen und Profillaufrollen. Ergänzend führen wir Wälzlager aller Bauformen für den Maschinen- und Anlagenbau.
Was sind Kurvenrollen?
Eine Kurvenrolle ist ein Wälzlager mit angesetztem Gewinde-Lagerzapfen, das als Stützrolle für Kurvengetriebe, Nockenscheiben und lineare Führungen dient. Im Inneren läuft ein Nadelkranz – käfiggeführt (Serie KR/KRE) oder vollrollig ohne Käfig (Serie KRV/KRVE) –, der eine hohe radiale Tragfähigkeit auf kleinem Bauraum ermöglicht.
Der Aufbau besteht aus dem Lagerzapfen mit Innenlaufbahn, dem Nadelkranz und einem besonders dickwandigen Außenring, der unmittelbar als Lauffläche auf der Kurve oder Schiene abrollt. Diese dicke Außenringwand ist das zentrale Konstruktionsmerkmal: Sie nimmt die punktuell hohen Kanten- und Stoßbelastungen auf, die beim Abrollen auf einer Bahn entstehen. Der Zapfen trägt einen Innensechskant und wird mit einer Mutter in der Anschlusskonstruktion verschraubt – eine separate Welle oder ein Gehäuse entfällt.
Das wesentliche Merkmal von Kurvenrollen ist somit die Kombination aus hoher radialer Tragzahl, integriertem Lagerzapfen und einer auf Stöße ausgelegten Lauffläche – eine wirtschaftliche Komplettlösung, die Lager, Welle und Lauffläche in einem Bauteil vereint.
Die INA-Baureihen: KR, KRV, KRE und KRVE
Die INA-Kurvenrollen unterscheiden sich vor allem durch die Wälzkörper-Führung (mit Käfig oder vollrollig) und die Zapfenausführung (zentrisch oder exzentrisch). Die Kennbuchstaben helfen bei der Auswahl:
KR & KRV – käfiggeführt oder vollrollig
KR bezeichnet die Standard-Kurvenrolle mit käfiggeführtem Nadelkranz – sie erlaubt höhere Drehzahlen bei mittlerer Tragzahl. KRV ist die vollrollige Ausführung (Kennbuchstabe V, ohne Käfig): durch die maximale Anzahl Nadeln deutlich höhere radiale Tragfähigkeit und Steifigkeit, dafür eine niedrigere Grenzdrehzahl. Die Wahl ist ein Kompromiss zwischen Tragfähigkeit und Drehzahl.
KRE & KRVE – mit Exzenterbund zum Justieren
Der Kennbuchstabe E steht für den Exzenterbund am Lagerzapfen: Durch Verdrehen des Zapfens lässt sich der Abstand der Lauffläche zur Gegenbahn fein einstellen. So lassen sich parallele Führungen spielfrei ausrichten und Fertigungstoleranzen ausgleichen. KRE ist die käfiggeführte, KRVE die vollrollige Exzenter-Variante.
Lauffläche: ballig (Standard) oder zylindrisch (Suffix X)
Die ballige (leicht gewölbte) Lauffläche ist Standard: Sie reduziert die Kantenpressung bei geringen Schiefstellungen. Die zylindrische Lauffläche (Nachsetzzeichen X) bietet eine größere Auflagebreite und höhere Tragfähigkeit, setzt jedoch eine exakte Ausrichtung der Laufbahn voraus.
Abdichtung: PP, Spaltdichtung und 2RS
Alle Kurvenrollen sind lebensdauergeschmiert. PP kennzeichnet die dreistufige Abdichtung: beidseitige Kunststoff-Axialgleitscheiben mit angeformten Dichtlippen, die den Außenring zugleich axial führen – wartungsarm und lebensdauergeschmiert. Die berührungsfreie Spaltdichtung (Grundausführung ohne Anlaufscheiben) bietet geringste Reibung und höchste Drehzahleignung. Die berührende Lippendichtung 2RS (beste Abdichtung gegen Schmutz/Spritzwasser) ist den kugelgelagerten Stützrollen der Baureihe KR52xx vorbehalten.
Werkstoff: Wälzlagerstahl mit optionalem Corrotect-Schutz
Standard-Kurvenrollen bestehen aus durchgehärtetem Wälzlagerstahl. Für feuchte oder leicht korrosive Umgebungen – etwa in der Verpackungs- oder Lebensmitteltechnik – gibt es Ausführungen mit der INA-Corrotect-Beschichtung (Nachsetzzeichen RR), einer dünnen galvanischen Korrosionsschutzschicht.
Abmessungen und Abgrenzung zu verwandten Lagern
Kurvenrollen werden über den Außendurchmesser der Lauffläche, das Zapfengewinde und die Gesamtbreite bestimmt. Die gängigen Außendurchmesser reichen von 16 bis 90 mm, die Zapfengewinde von M6 bis M30; die zulässige Radiallast steigt mit dem Außendurchmesser und der Laufflächenbreite.
Im Inneren arbeiten Kurvenrollen mit einem Nadelkranz, der eng mit unseren Nadellagern und Zylinderrollenlagern verwandt ist. Anders als diese Lager bringt die Kurvenrolle ihren Lagerzapfen und eine stoßfeste Lauffläche direkt mit. Von der Stützrolle ohne Zapfen (Joch-/Yoke-Bauart mit Bohrung, englisch yoke type track roller) grenzt sie sich dadurch ab, dass die Befestigung über den Gewindezapfen statt über eine separate Achse erfolgt.
Anwendungen von Kurvenrollen
Kurvenrollen kommen überall dort zum Einsatz, wo eine Rolle Kräfte direkt auf einer Bahn oder Kurve abstützen muss – bevorzugt bei stoßartiger Belastung und engem Bauraum:
- Kurven- und Nockengetriebe
Abstützung an Kurvenscheiben und Nocken in Verpackungs-, Druck- und Sondermaschinen, wo die Rolle der Kontur exakt folgt. - Lineare Führungen und Schlitten
Führung von Schlitten und Portalen auf Schienen; die exzentrische Ausführung (KRE/KRVE) dient zum spielfreien Einstellen paralleler Laufbahnen. - Förder- und Transporttechnik
Lauf- und Umlenkrollen in Förderanlagen, Hubeinrichtungen und Handlingsystemen mit häufigen Lastwechseln. - Werkzeug- und Automatisierungstechnik
Stützrollen in Spann-, Schwenk- und Zuführeinrichtungen sowie in Robotik- und Montageautomaten. - Feuchte und korrosive Umgebungen
Corrotect-beschichtete Kurvenrollen, wo Korrosionsschutz gefordert ist – etwa in Verpackungs- und Lebensmittelanlagen.
Auswahlhilfe: So finden Sie die passende Kurvenrolle
Die Auswahl der richtigen INA-Kurvenrolle hängt von Belastung, Drehzahl, Laufflächenform und Einbausituation ab. Diese Schritte helfen:
- Außendurchmesser und Belastung bestimmen
Ermitteln Sie die maximale Radiallast und gegebenenfalls die Stoßbelastung. Größerer Außendurchmesser und breitere Lauffläche erhöhen die zulässige Tragzahl. - Käfig oder vollrollig wählen (KR vs. KRV)
Käfiggeführte KR/KRE für höhere Drehzahlen; vollrollige KRV/KRVE für maximale Tragfähigkeit bei niedrigerer Drehzahl. - Zentrisch oder exzentrisch (KR vs. KRE)
Zentrischer Zapfen für die feste Standardmontage; Exzenterbund (KRE/KRVE), wenn der Abstand zur Bahn nach der Montage feinjustiert werden soll. - Laufflächenform festlegen
Ballige Lauffläche bei möglichen Schiefstellungen; zylindrische Lauffläche (X) für maximale Tragfähigkeit bei exakter Ausrichtung. - Abdichtung und Korrosionsschutz prüfen
PP (dreistufige Abdichtung mit Dichtlippen) als wartungsarmer Standard, Spaltdichtung für hohe Drehzahlen; Corrotect (RR) bei Korrosionsgefahr. - Einbau und Befestigung klären
Prüfen Sie Zapfengewinde, Gewindelänge und das Anzugsmoment der Befestigungsmutter passend zu Ihrer Anschlusskonstruktion.
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FAQ – Häufig gestellte Fragen zu Kurvenrollen
Was ist eine Kurvenrolle?
Eine Kurvenrolle (Zapfenlaufrolle) ist eine Stützrolle mit integriertem Gewinde-Lagerzapfen. Im Inneren läuft ein Nadelkranz, der dickwandige Außenring rollt direkt auf einer Kurve, Schiene oder Führungsbahn ab. So vereint die Kurvenrolle Lager, Welle und Lauffläche in einem Bauteil.
Wofür stehen KR, KRV, KRE und KRVE?
Es sind die INA-Baureihen der Kurvenrollen: KR = käfiggeführt (höhere Drehzahl), KRV = vollrollig (höhere Tragzahl), KRE = mit Exzenterbund zum Justieren, KRVE = vollrollig und mit Exzenterbund. Das Nachsetzzeichen X kennzeichnet die zylindrische Lauffläche.
Was ist der Unterschied zwischen zentrischem und exzentrischem Bolzen?
Beim zentrischen Bolzen sitzt die Lauffläche mittig zum Lagerzapfen – das ist die Standardmontage. Beim exzentrischen Bolzen (Serie KRE/KRVE) ist der Bund versetzt: Durch Verdrehen lässt sich der Abstand der Lauffläche zur Bahn feinjustieren, um parallele Führungen spielfrei einzustellen.
Ballige oder zylindrische Lauffläche – was ist besser?
Die ballige Lauffläche verringert die Kantenpressung bei kleinen Schiefstellungen und ist die sichere Standardwahl auf ebenen Bahnen. Die zylindrische Lauffläche (Suffix X) bietet mehr Auflagebreite und damit höhere Tragfähigkeit, erfordert jedoch eine exakte Ausrichtung der Laufbahn.
Sind die Kurvenrollen korrosionsgeschützt?
Standard-Kurvenrollen bestehen aus durchgehärtetem Wälzlagerstahl. Für feuchte oder leicht korrosive Umgebungen gibt es Ausführungen mit der INA-Corrotect-Beschichtung (Nachsetzzeichen RR) – einer dünnen galvanischen Korrosionsschutzschicht. Welche Abmessungen verfügbar sind, sehen Sie im Sortiment.