Keilriemen klassisch & schmal – alle Profile ab Lager
Klassische Keilriemen (Y, Z, A, B, C, D, E) nach DIN 2215 und Schmalkeilriemen (SPZ, SPA, SPB, SPC) nach DIN 7753 – inklusive flankenoffener XP-Profile XPZ, XPA, XPB und XPC. Passend dazu Keilriemenscheiben und Taperspannbuchsen für die komplette Antriebslösung.
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10 X 1000
Der Keilriemen 10 X 1000 von Optibelt ist ein klassischer, ummantelter Keilriemen im Profil Z (b₀ × h = 10 × 6 mm). Er überträgt die Kraft über die Keilwirkung des 40°-Flankenwinkels reib- und formschlüssig auf die Keilriemenscheibe. Werkstoff: Polychloropren (CR), Polyester-Zugstrang. Gefertigt nach DIN 2215 (ISO 4184). Bei Keilriemen sind drei Längen zu unterscheiden — es gilt stets Außenlänge La > Wirklänge Lw > Innenlänge Li. Für 10 X 1000 betragen sie Li 1000 mm · Lw 1022 mm · La 1038 mm. Maßgeblich für die Bezeichnung ist bei klassischen Keilriemen die Innenlänge Li (1000 mm) — genau dieser Wert steht im Produktnamen. Die Bezeichnung ist herstellerübergreifend genormt: Bei gleichem Profil und gleicher Länge ersetzt dieser Optibelt-Riemen 1:1 die entsprechenden Typen von Gates, ContiTech/Continental, Bando oder Mitsuboshi. Eingesetzt werden Keilriemen dieses Profils in Industrie- und Agrarantrieben — von Lüftern, Pumpen und Kompressoren über Werkzeugmaschinen bis zu Land- und Fördertechnik. Maßgeblich für die Auswahl sind Profil und Länge: Riemen und Scheibe müssen dasselbe Profil haben, die Länge muss zu Achsabstand und Scheibendurchmesser passen. Hinweis: Bei Mehrrillen-Antrieben immer den kompletten Riemensatz tauschen (gleiche Fertigungscharge). Fragen zur Auswahl, zur Längen-Umrechnung oder zum Ersatz eines vorhandenen Riemens beantworten wir gern unter Kontakt.
10 X 1016
Der Keilriemen 10 X 1016 von Optibelt ist ein klassischer, ummantelter Keilriemen im Profil Z (b₀ × h = 10 × 6 mm). Er überträgt die Kraft über die Keilwirkung des 40°-Flankenwinkels reib- und formschlüssig auf die Keilriemenscheibe. Werkstoff: Polychloropren (CR), Polyester-Zugstrang. Gefertigt nach DIN 2215 (ISO 4184). Bei Keilriemen sind drei Längen zu unterscheiden — es gilt stets Außenlänge La > Wirklänge Lw > Innenlänge Li. Für 10 X 1016 betragen sie Li 1016 mm · Lw 1038 mm · La 1054 mm. Maßgeblich für die Bezeichnung ist bei klassischen Keilriemen die Innenlänge Li (1016 mm) — genau dieser Wert steht im Produktnamen. Die Bezeichnung ist herstellerübergreifend genormt: Bei gleichem Profil und gleicher Länge ersetzt dieser Optibelt-Riemen 1:1 die entsprechenden Typen von Gates, ContiTech/Continental, Bando oder Mitsuboshi. Eingesetzt werden Keilriemen dieses Profils in Industrie- und Agrarantrieben — von Lüftern, Pumpen und Kompressoren über Werkzeugmaschinen bis zu Land- und Fördertechnik. Maßgeblich für die Auswahl sind Profil und Länge: Riemen und Scheibe müssen dasselbe Profil haben, die Länge muss zu Achsabstand und Scheibendurchmesser passen. Hinweis: Bei Mehrrillen-Antrieben immer den kompletten Riemensatz tauschen (gleiche Fertigungscharge). Fragen zur Auswahl, zur Längen-Umrechnung oder zum Ersatz eines vorhandenen Riemens beantworten wir gern unter Kontakt.
10 X 1030
Der Keilriemen 10 X 1030 von Optibelt ist ein klassischer, ummantelter Keilriemen im Profil Z (b₀ × h = 10 × 6 mm). Er überträgt die Kraft über die Keilwirkung des 40°-Flankenwinkels reib- und formschlüssig auf die Keilriemenscheibe. Werkstoff: Polychloropren (CR), Polyester-Zugstrang. Gefertigt nach DIN 2215 (ISO 4184). Bei Keilriemen sind drei Längen zu unterscheiden — es gilt stets Außenlänge La > Wirklänge Lw > Innenlänge Li. Für 10 X 1030 betragen sie Li 1030 mm · Lw 1052 mm · La 1068 mm. Maßgeblich für die Bezeichnung ist bei klassischen Keilriemen die Innenlänge Li (1030 mm) — genau dieser Wert steht im Produktnamen. Die Bezeichnung ist herstellerübergreifend genormt: Bei gleichem Profil und gleicher Länge ersetzt dieser Optibelt-Riemen 1:1 die entsprechenden Typen von Gates, ContiTech/Continental, Bando oder Mitsuboshi. Eingesetzt werden Keilriemen dieses Profils in Industrie- und Agrarantrieben — von Lüftern, Pumpen und Kompressoren über Werkzeugmaschinen bis zu Land- und Fördertechnik. Maßgeblich für die Auswahl sind Profil und Länge: Riemen und Scheibe müssen dasselbe Profil haben, die Länge muss zu Achsabstand und Scheibendurchmesser passen. Hinweis: Bei Mehrrillen-Antrieben immer den kompletten Riemensatz tauschen (gleiche Fertigungscharge). Fragen zur Auswahl, zur Längen-Umrechnung oder zum Ersatz eines vorhandenen Riemens beantworten wir gern unter Kontakt.
10 X 1041
Der Keilriemen 10 X 1041 von Optibelt ist ein klassischer, ummantelter Keilriemen im Profil Z (b₀ × h = 10 × 6 mm). Er überträgt die Kraft über die Keilwirkung des 40°-Flankenwinkels reib- und formschlüssig auf die Keilriemenscheibe. Werkstoff: Polychloropren (CR), Polyester-Zugstrang. Gefertigt nach DIN 2215 (ISO 4184). Bei Keilriemen sind drei Längen zu unterscheiden — es gilt stets Außenlänge La > Wirklänge Lw > Innenlänge Li. Für 10 X 1041 betragen sie Li 1041 mm · Lw 1063 mm · La 1079 mm. Maßgeblich für die Bezeichnung ist bei klassischen Keilriemen die Innenlänge Li (1041 mm) — genau dieser Wert steht im Produktnamen. Die Bezeichnung ist herstellerübergreifend genormt: Bei gleichem Profil und gleicher Länge ersetzt dieser Optibelt-Riemen 1:1 die entsprechenden Typen von Gates, ContiTech/Continental, Bando oder Mitsuboshi. Eingesetzt werden Keilriemen dieses Profils in Industrie- und Agrarantrieben — von Lüftern, Pumpen und Kompressoren über Werkzeugmaschinen bis zu Land- und Fördertechnik. Maßgeblich für die Auswahl sind Profil und Länge: Riemen und Scheibe müssen dasselbe Profil haben, die Länge muss zu Achsabstand und Scheibendurchmesser passen. Hinweis: Bei Mehrrillen-Antrieben immer den kompletten Riemensatz tauschen (gleiche Fertigungscharge). Fragen zur Auswahl, zur Längen-Umrechnung oder zum Ersatz eines vorhandenen Riemens beantworten wir gern unter Kontakt.
10 X 1050
Der Keilriemen 10 X 1050 von Optibelt ist ein klassischer, ummantelter Keilriemen im Profil Z (b₀ × h = 10 × 6 mm). Er überträgt die Kraft über die Keilwirkung des 40°-Flankenwinkels reib- und formschlüssig auf die Keilriemenscheibe. Werkstoff: Polychloropren (CR), Polyester-Zugstrang. Gefertigt nach DIN 2215 (ISO 4184). Bei Keilriemen sind drei Längen zu unterscheiden — es gilt stets Außenlänge La > Wirklänge Lw > Innenlänge Li. Für 10 X 1050 betragen sie Li 1050 mm · Lw 1072 mm · La 1088 mm. Maßgeblich für die Bezeichnung ist bei klassischen Keilriemen die Innenlänge Li (1050 mm) — genau dieser Wert steht im Produktnamen. Die Bezeichnung ist herstellerübergreifend genormt: Bei gleichem Profil und gleicher Länge ersetzt dieser Optibelt-Riemen 1:1 die entsprechenden Typen von Gates, ContiTech/Continental, Bando oder Mitsuboshi. Eingesetzt werden Keilriemen dieses Profils in Industrie- und Agrarantrieben — von Lüftern, Pumpen und Kompressoren über Werkzeugmaschinen bis zu Land- und Fördertechnik. Maßgeblich für die Auswahl sind Profil und Länge: Riemen und Scheibe müssen dasselbe Profil haben, die Länge muss zu Achsabstand und Scheibendurchmesser passen. Hinweis: Bei Mehrrillen-Antrieben immer den kompletten Riemensatz tauschen (gleiche Fertigungscharge). Fragen zur Auswahl, zur Längen-Umrechnung oder zum Ersatz eines vorhandenen Riemens beantworten wir gern unter Kontakt.
10 X 1060
Der Keilriemen 10 X 1060 von Optibelt ist ein klassischer, ummantelter Keilriemen im Profil Z (b₀ × h = 10 × 6 mm). Er überträgt die Kraft über die Keilwirkung des 40°-Flankenwinkels reib- und formschlüssig auf die Keilriemenscheibe. Werkstoff: Polychloropren (CR), Polyester-Zugstrang. Gefertigt nach DIN 2215 (ISO 4184). Bei Keilriemen sind drei Längen zu unterscheiden — es gilt stets Außenlänge La > Wirklänge Lw > Innenlänge Li. Für 10 X 1060 betragen sie Li 1060 mm · Lw 1082 mm · La 1098 mm. Maßgeblich für die Bezeichnung ist bei klassischen Keilriemen die Innenlänge Li (1060 mm) — genau dieser Wert steht im Produktnamen. Die Bezeichnung ist herstellerübergreifend genormt: Bei gleichem Profil und gleicher Länge ersetzt dieser Optibelt-Riemen 1:1 die entsprechenden Typen von Gates, ContiTech/Continental, Bando oder Mitsuboshi. Eingesetzt werden Keilriemen dieses Profils in Industrie- und Agrarantrieben — von Lüftern, Pumpen und Kompressoren über Werkzeugmaschinen bis zu Land- und Fördertechnik. Maßgeblich für die Auswahl sind Profil und Länge: Riemen und Scheibe müssen dasselbe Profil haben, die Länge muss zu Achsabstand und Scheibendurchmesser passen. Hinweis: Bei Mehrrillen-Antrieben immer den kompletten Riemensatz tauschen (gleiche Fertigungscharge). Fragen zur Auswahl, zur Längen-Umrechnung oder zum Ersatz eines vorhandenen Riemens beantworten wir gern unter Kontakt.
10 X 1080
Der Keilriemen 10 X 1080 von Optibelt ist ein klassischer, ummantelter Keilriemen im Profil Z (b₀ × h = 10 × 6 mm). Er überträgt die Kraft über die Keilwirkung des 40°-Flankenwinkels reib- und formschlüssig auf die Keilriemenscheibe. Werkstoff: Polychloropren (CR), Polyester-Zugstrang. Gefertigt nach DIN 2215 (ISO 4184). Bei Keilriemen sind drei Längen zu unterscheiden — es gilt stets Außenlänge La > Wirklänge Lw > Innenlänge Li. Für 10 X 1080 betragen sie Li 1080 mm · Lw 1102 mm · La 1118 mm. Maßgeblich für die Bezeichnung ist bei klassischen Keilriemen die Innenlänge Li (1080 mm) — genau dieser Wert steht im Produktnamen. Die Bezeichnung ist herstellerübergreifend genormt: Bei gleichem Profil und gleicher Länge ersetzt dieser Optibelt-Riemen 1:1 die entsprechenden Typen von Gates, ContiTech/Continental, Bando oder Mitsuboshi. Eingesetzt werden Keilriemen dieses Profils in Industrie- und Agrarantrieben — von Lüftern, Pumpen und Kompressoren über Werkzeugmaschinen bis zu Land- und Fördertechnik. Maßgeblich für die Auswahl sind Profil und Länge: Riemen und Scheibe müssen dasselbe Profil haben, die Länge muss zu Achsabstand und Scheibendurchmesser passen. Hinweis: Bei Mehrrillen-Antrieben immer den kompletten Riemensatz tauschen (gleiche Fertigungscharge). Fragen zur Auswahl, zur Längen-Umrechnung oder zum Ersatz eines vorhandenen Riemens beantworten wir gern unter Kontakt.
10 X 1100
Der Keilriemen 10 X 1100 von Optibelt ist ein klassischer, ummantelter Keilriemen im Profil Z (b₀ × h = 10 × 6 mm). Er überträgt die Kraft über die Keilwirkung des 40°-Flankenwinkels reib- und formschlüssig auf die Keilriemenscheibe. Werkstoff: Polychloropren (CR), Polyester-Zugstrang. Gefertigt nach DIN 2215 (ISO 4184). Bei Keilriemen sind drei Längen zu unterscheiden — es gilt stets Außenlänge La > Wirklänge Lw > Innenlänge Li. Für 10 X 1100 betragen sie Li 1100 mm · Lw 1122 mm · La 1138 mm. Maßgeblich für die Bezeichnung ist bei klassischen Keilriemen die Innenlänge Li (1100 mm) — genau dieser Wert steht im Produktnamen. Die Bezeichnung ist herstellerübergreifend genormt: Bei gleichem Profil und gleicher Länge ersetzt dieser Optibelt-Riemen 1:1 die entsprechenden Typen von Gates, ContiTech/Continental, Bando oder Mitsuboshi. Eingesetzt werden Keilriemen dieses Profils in Industrie- und Agrarantrieben — von Lüftern, Pumpen und Kompressoren über Werkzeugmaschinen bis zu Land- und Fördertechnik. Maßgeblich für die Auswahl sind Profil und Länge: Riemen und Scheibe müssen dasselbe Profil haben, die Länge muss zu Achsabstand und Scheibendurchmesser passen. Hinweis: Bei Mehrrillen-Antrieben immer den kompletten Riemensatz tauschen (gleiche Fertigungscharge). Fragen zur Auswahl, zur Längen-Umrechnung oder zum Ersatz eines vorhandenen Riemens beantworten wir gern unter Kontakt.
10 X 1120
Der Keilriemen 10 X 1120 von Optibelt ist ein klassischer, ummantelter Keilriemen im Profil Z (b₀ × h = 10 × 6 mm). Er überträgt die Kraft über die Keilwirkung des 40°-Flankenwinkels reib- und formschlüssig auf die Keilriemenscheibe. Werkstoff: Polychloropren (CR), Polyester-Zugstrang. Gefertigt nach DIN 2215 (ISO 4184). Bei Keilriemen sind drei Längen zu unterscheiden — es gilt stets Außenlänge La > Wirklänge Lw > Innenlänge Li. Für 10 X 1120 betragen sie Li 1120 mm · Lw 1142 mm · La 1158 mm. Maßgeblich für die Bezeichnung ist bei klassischen Keilriemen die Innenlänge Li (1120 mm) — genau dieser Wert steht im Produktnamen. Die Bezeichnung ist herstellerübergreifend genormt: Bei gleichem Profil und gleicher Länge ersetzt dieser Optibelt-Riemen 1:1 die entsprechenden Typen von Gates, ContiTech/Continental, Bando oder Mitsuboshi. Eingesetzt werden Keilriemen dieses Profils in Industrie- und Agrarantrieben — von Lüftern, Pumpen und Kompressoren über Werkzeugmaschinen bis zu Land- und Fördertechnik. Maßgeblich für die Auswahl sind Profil und Länge: Riemen und Scheibe müssen dasselbe Profil haben, die Länge muss zu Achsabstand und Scheibendurchmesser passen. Hinweis: Bei Mehrrillen-Antrieben immer den kompletten Riemensatz tauschen (gleiche Fertigungscharge). Fragen zur Auswahl, zur Längen-Umrechnung oder zum Ersatz eines vorhandenen Riemens beantworten wir gern unter Kontakt.
10 X 1150
Der Keilriemen 10 X 1150 von Optibelt ist ein klassischer, ummantelter Keilriemen im Profil Z (b₀ × h = 10 × 6 mm). Er überträgt die Kraft über die Keilwirkung des 40°-Flankenwinkels reib- und formschlüssig auf die Keilriemenscheibe. Werkstoff: Polychloropren (CR), Polyester-Zugstrang. Gefertigt nach DIN 2215 (ISO 4184). Bei Keilriemen sind drei Längen zu unterscheiden — es gilt stets Außenlänge La > Wirklänge Lw > Innenlänge Li. Für 10 X 1150 betragen sie Li 1150 mm · Lw 1172 mm · La 1188 mm. Maßgeblich für die Bezeichnung ist bei klassischen Keilriemen die Innenlänge Li (1150 mm) — genau dieser Wert steht im Produktnamen. Die Bezeichnung ist herstellerübergreifend genormt: Bei gleichem Profil und gleicher Länge ersetzt dieser Optibelt-Riemen 1:1 die entsprechenden Typen von Gates, ContiTech/Continental, Bando oder Mitsuboshi. Eingesetzt werden Keilriemen dieses Profils in Industrie- und Agrarantrieben — von Lüftern, Pumpen und Kompressoren über Werkzeugmaschinen bis zu Land- und Fördertechnik. Maßgeblich für die Auswahl sind Profil und Länge: Riemen und Scheibe müssen dasselbe Profil haben, die Länge muss zu Achsabstand und Scheibendurchmesser passen. Hinweis: Bei Mehrrillen-Antrieben immer den kompletten Riemensatz tauschen (gleiche Fertigungscharge). Fragen zur Auswahl, zur Längen-Umrechnung oder zum Ersatz eines vorhandenen Riemens beantworten wir gern unter Kontakt.
10 X 1165
Der Keilriemen 10 X 1165 von Optibelt ist ein klassischer, ummantelter Keilriemen im Profil Z (b₀ × h = 10 × 6 mm). Er überträgt die Kraft über die Keilwirkung des 40°-Flankenwinkels reib- und formschlüssig auf die Keilriemenscheibe. Werkstoff: Polychloropren (CR), Polyester-Zugstrang. Gefertigt nach DIN 2215 (ISO 4184). Bei Keilriemen sind drei Längen zu unterscheiden — es gilt stets Außenlänge La > Wirklänge Lw > Innenlänge Li. Für 10 X 1165 betragen sie Li 1165 mm · Lw 1187 mm · La 1203 mm. Maßgeblich für die Bezeichnung ist bei klassischen Keilriemen die Innenlänge Li (1165 mm) — genau dieser Wert steht im Produktnamen. Die Bezeichnung ist herstellerübergreifend genormt: Bei gleichem Profil und gleicher Länge ersetzt dieser Optibelt-Riemen 1:1 die entsprechenden Typen von Gates, ContiTech/Continental, Bando oder Mitsuboshi. Eingesetzt werden Keilriemen dieses Profils in Industrie- und Agrarantrieben — von Lüftern, Pumpen und Kompressoren über Werkzeugmaschinen bis zu Land- und Fördertechnik. Maßgeblich für die Auswahl sind Profil und Länge: Riemen und Scheibe müssen dasselbe Profil haben, die Länge muss zu Achsabstand und Scheibendurchmesser passen. Hinweis: Bei Mehrrillen-Antrieben immer den kompletten Riemensatz tauschen (gleiche Fertigungscharge). Fragen zur Auswahl, zur Längen-Umrechnung oder zum Ersatz eines vorhandenen Riemens beantworten wir gern unter Kontakt.
10 X 1180
Der Keilriemen 10 X 1180 von Optibelt ist ein klassischer, ummantelter Keilriemen im Profil Z (b₀ × h = 10 × 6 mm). Er überträgt die Kraft über die Keilwirkung des 40°-Flankenwinkels reib- und formschlüssig auf die Keilriemenscheibe. Werkstoff: Polychloropren (CR), Polyester-Zugstrang. Gefertigt nach DIN 2215 (ISO 4184). Bei Keilriemen sind drei Längen zu unterscheiden — es gilt stets Außenlänge La > Wirklänge Lw > Innenlänge Li. Für 10 X 1180 betragen sie Li 1180 mm · Lw 1202 mm · La 1218 mm. Maßgeblich für die Bezeichnung ist bei klassischen Keilriemen die Innenlänge Li (1180 mm) — genau dieser Wert steht im Produktnamen. Die Bezeichnung ist herstellerübergreifend genormt: Bei gleichem Profil und gleicher Länge ersetzt dieser Optibelt-Riemen 1:1 die entsprechenden Typen von Gates, ContiTech/Continental, Bando oder Mitsuboshi. Eingesetzt werden Keilriemen dieses Profils in Industrie- und Agrarantrieben — von Lüftern, Pumpen und Kompressoren über Werkzeugmaschinen bis zu Land- und Fördertechnik. Maßgeblich für die Auswahl sind Profil und Länge: Riemen und Scheibe müssen dasselbe Profil haben, die Länge muss zu Achsabstand und Scheibendurchmesser passen. Hinweis: Bei Mehrrillen-Antrieben immer den kompletten Riemensatz tauschen (gleiche Fertigungscharge). Fragen zur Auswahl, zur Längen-Umrechnung oder zum Ersatz eines vorhandenen Riemens beantworten wir gern unter Kontakt.
10 X 1194
Der Keilriemen 10 X 1194 von Optibelt ist ein klassischer, ummantelter Keilriemen im Profil Z (b₀ × h = 10 × 6 mm). Er überträgt die Kraft über die Keilwirkung des 40°-Flankenwinkels reib- und formschlüssig auf die Keilriemenscheibe. Werkstoff: Polychloropren (CR), Polyester-Zugstrang. Gefertigt nach DIN 2215 (ISO 4184). Bei Keilriemen sind drei Längen zu unterscheiden — es gilt stets Außenlänge La > Wirklänge Lw > Innenlänge Li. Für 10 X 1194 betragen sie Li 1194 mm · Lw 1216 mm · La 1232 mm. Maßgeblich für die Bezeichnung ist bei klassischen Keilriemen die Innenlänge Li (1194 mm) — genau dieser Wert steht im Produktnamen. Die Bezeichnung ist herstellerübergreifend genormt: Bei gleichem Profil und gleicher Länge ersetzt dieser Optibelt-Riemen 1:1 die entsprechenden Typen von Gates, ContiTech/Continental, Bando oder Mitsuboshi. Eingesetzt werden Keilriemen dieses Profils in Industrie- und Agrarantrieben — von Lüftern, Pumpen und Kompressoren über Werkzeugmaschinen bis zu Land- und Fördertechnik. Maßgeblich für die Auswahl sind Profil und Länge: Riemen und Scheibe müssen dasselbe Profil haben, die Länge muss zu Achsabstand und Scheibendurchmesser passen. Hinweis: Bei Mehrrillen-Antrieben immer den kompletten Riemensatz tauschen (gleiche Fertigungscharge). Fragen zur Auswahl, zur Längen-Umrechnung oder zum Ersatz eines vorhandenen Riemens beantworten wir gern unter Kontakt.
10 X 1215
Der Keilriemen 10 X 1215 von Optibelt ist ein klassischer, ummantelter Keilriemen im Profil Z (b₀ × h = 10 × 6 mm). Er überträgt die Kraft über die Keilwirkung des 40°-Flankenwinkels reib- und formschlüssig auf die Keilriemenscheibe. Werkstoff: Polychloropren (CR), Polyester-Zugstrang. Gefertigt nach DIN 2215 (ISO 4184). Bei Keilriemen sind drei Längen zu unterscheiden — es gilt stets Außenlänge La > Wirklänge Lw > Innenlänge Li. Für 10 X 1215 betragen sie Li 1215 mm · Lw 1237 mm · La 1253 mm. Maßgeblich für die Bezeichnung ist bei klassischen Keilriemen die Innenlänge Li (1215 mm) — genau dieser Wert steht im Produktnamen. Die Bezeichnung ist herstellerübergreifend genormt: Bei gleichem Profil und gleicher Länge ersetzt dieser Optibelt-Riemen 1:1 die entsprechenden Typen von Gates, ContiTech/Continental, Bando oder Mitsuboshi. Eingesetzt werden Keilriemen dieses Profils in Industrie- und Agrarantrieben — von Lüftern, Pumpen und Kompressoren über Werkzeugmaschinen bis zu Land- und Fördertechnik. Maßgeblich für die Auswahl sind Profil und Länge: Riemen und Scheibe müssen dasselbe Profil haben, die Länge muss zu Achsabstand und Scheibendurchmesser passen. Hinweis: Bei Mehrrillen-Antrieben immer den kompletten Riemensatz tauschen (gleiche Fertigungscharge). Fragen zur Auswahl, zur Längen-Umrechnung oder zum Ersatz eines vorhandenen Riemens beantworten wir gern unter Kontakt.
10 X 1225
Der Keilriemen 10 X 1225 von Optibelt ist ein klassischer, ummantelter Keilriemen im Profil Z (b₀ × h = 10 × 6 mm). Er überträgt die Kraft über die Keilwirkung des 40°-Flankenwinkels reib- und formschlüssig auf die Keilriemenscheibe. Werkstoff: Polychloropren (CR), Polyester-Zugstrang. Gefertigt nach DIN 2215 (ISO 4184). Bei Keilriemen sind drei Längen zu unterscheiden — es gilt stets Außenlänge La > Wirklänge Lw > Innenlänge Li. Für 10 X 1225 betragen sie Li 1225 mm · Lw 1247 mm · La 1263 mm. Maßgeblich für die Bezeichnung ist bei klassischen Keilriemen die Innenlänge Li (1225 mm) — genau dieser Wert steht im Produktnamen. Die Bezeichnung ist herstellerübergreifend genormt: Bei gleichem Profil und gleicher Länge ersetzt dieser Optibelt-Riemen 1:1 die entsprechenden Typen von Gates, ContiTech/Continental, Bando oder Mitsuboshi. Eingesetzt werden Keilriemen dieses Profils in Industrie- und Agrarantrieben — von Lüftern, Pumpen und Kompressoren über Werkzeugmaschinen bis zu Land- und Fördertechnik. Maßgeblich für die Auswahl sind Profil und Länge: Riemen und Scheibe müssen dasselbe Profil haben, die Länge muss zu Achsabstand und Scheibendurchmesser passen. Hinweis: Bei Mehrrillen-Antrieben immer den kompletten Riemensatz tauschen (gleiche Fertigungscharge). Fragen zur Auswahl, zur Längen-Umrechnung oder zum Ersatz eines vorhandenen Riemens beantworten wir gern unter Kontakt.
10 X 1250
Der Keilriemen 10 X 1250 von Optibelt ist ein klassischer, ummantelter Keilriemen im Profil Z (b₀ × h = 10 × 6 mm). Er überträgt die Kraft über die Keilwirkung des 40°-Flankenwinkels reib- und formschlüssig auf die Keilriemenscheibe. Werkstoff: Polychloropren (CR), Polyester-Zugstrang. Gefertigt nach DIN 2215 (ISO 4184). Bei Keilriemen sind drei Längen zu unterscheiden — es gilt stets Außenlänge La > Wirklänge Lw > Innenlänge Li. Für 10 X 1250 betragen sie Li 1250 mm · Lw 1272 mm · La 1288 mm. Maßgeblich für die Bezeichnung ist bei klassischen Keilriemen die Innenlänge Li (1250 mm) — genau dieser Wert steht im Produktnamen. Die Bezeichnung ist herstellerübergreifend genormt: Bei gleichem Profil und gleicher Länge ersetzt dieser Optibelt-Riemen 1:1 die entsprechenden Typen von Gates, ContiTech/Continental, Bando oder Mitsuboshi. Eingesetzt werden Keilriemen dieses Profils in Industrie- und Agrarantrieben — von Lüftern, Pumpen und Kompressoren über Werkzeugmaschinen bis zu Land- und Fördertechnik. Maßgeblich für die Auswahl sind Profil und Länge: Riemen und Scheibe müssen dasselbe Profil haben, die Länge muss zu Achsabstand und Scheibendurchmesser passen. Hinweis: Bei Mehrrillen-Antrieben immer den kompletten Riemensatz tauschen (gleiche Fertigungscharge). Fragen zur Auswahl, zur Längen-Umrechnung oder zum Ersatz eines vorhandenen Riemens beantworten wir gern unter Kontakt.
10 X 1270
Der Keilriemen 10 X 1270 von Optibelt ist ein klassischer, ummantelter Keilriemen im Profil Z (b₀ × h = 10 × 6 mm). Er überträgt die Kraft über die Keilwirkung des 40°-Flankenwinkels reib- und formschlüssig auf die Keilriemenscheibe. Werkstoff: Polychloropren (CR), Polyester-Zugstrang. Gefertigt nach DIN 2215 (ISO 4184). Bei Keilriemen sind drei Längen zu unterscheiden — es gilt stets Außenlänge La > Wirklänge Lw > Innenlänge Li. Für 10 X 1270 betragen sie Li 1270 mm · Lw 1292 mm · La 1308 mm. Maßgeblich für die Bezeichnung ist bei klassischen Keilriemen die Innenlänge Li (1270 mm) — genau dieser Wert steht im Produktnamen. Die Bezeichnung ist herstellerübergreifend genormt: Bei gleichem Profil und gleicher Länge ersetzt dieser Optibelt-Riemen 1:1 die entsprechenden Typen von Gates, ContiTech/Continental, Bando oder Mitsuboshi. Eingesetzt werden Keilriemen dieses Profils in Industrie- und Agrarantrieben — von Lüftern, Pumpen und Kompressoren über Werkzeugmaschinen bis zu Land- und Fördertechnik. Maßgeblich für die Auswahl sind Profil und Länge: Riemen und Scheibe müssen dasselbe Profil haben, die Länge muss zu Achsabstand und Scheibendurchmesser passen. Hinweis: Bei Mehrrillen-Antrieben immer den kompletten Riemensatz tauschen (gleiche Fertigungscharge). Fragen zur Auswahl, zur Längen-Umrechnung oder zum Ersatz eines vorhandenen Riemens beantworten wir gern unter Kontakt.
10 X 1295
Der Keilriemen 10 X 1295 von Optibelt ist ein klassischer, ummantelter Keilriemen im Profil Z (b₀ × h = 10 × 6 mm). Er überträgt die Kraft über die Keilwirkung des 40°-Flankenwinkels reib- und formschlüssig auf die Keilriemenscheibe. Werkstoff: Polychloropren (CR), Polyester-Zugstrang. Gefertigt nach DIN 2215 (ISO 4184). Bei Keilriemen sind drei Längen zu unterscheiden — es gilt stets Außenlänge La > Wirklänge Lw > Innenlänge Li. Für 10 X 1295 betragen sie Li 1295 mm · Lw 1317 mm · La 1333 mm. Maßgeblich für die Bezeichnung ist bei klassischen Keilriemen die Innenlänge Li (1295 mm) — genau dieser Wert steht im Produktnamen. Die Bezeichnung ist herstellerübergreifend genormt: Bei gleichem Profil und gleicher Länge ersetzt dieser Optibelt-Riemen 1:1 die entsprechenden Typen von Gates, ContiTech/Continental, Bando oder Mitsuboshi. Eingesetzt werden Keilriemen dieses Profils in Industrie- und Agrarantrieben — von Lüftern, Pumpen und Kompressoren über Werkzeugmaschinen bis zu Land- und Fördertechnik. Maßgeblich für die Auswahl sind Profil und Länge: Riemen und Scheibe müssen dasselbe Profil haben, die Länge muss zu Achsabstand und Scheibendurchmesser passen. Hinweis: Bei Mehrrillen-Antrieben immer den kompletten Riemensatz tauschen (gleiche Fertigungscharge). Fragen zur Auswahl, zur Längen-Umrechnung oder zum Ersatz eines vorhandenen Riemens beantworten wir gern unter Kontakt.
10 X 1320
Der Keilriemen 10 X 1320 von Optibelt ist ein klassischer, ummantelter Keilriemen im Profil Z (b₀ × h = 10 × 6 mm). Er überträgt die Kraft über die Keilwirkung des 40°-Flankenwinkels reib- und formschlüssig auf die Keilriemenscheibe. Werkstoff: Polychloropren (CR), Polyester-Zugstrang. Gefertigt nach DIN 2215 (ISO 4184). Bei Keilriemen sind drei Längen zu unterscheiden — es gilt stets Außenlänge La > Wirklänge Lw > Innenlänge Li. Für 10 X 1320 betragen sie Li 1320 mm · Lw 1342 mm · La 1358 mm. Maßgeblich für die Bezeichnung ist bei klassischen Keilriemen die Innenlänge Li (1320 mm) — genau dieser Wert steht im Produktnamen. Die Bezeichnung ist herstellerübergreifend genormt: Bei gleichem Profil und gleicher Länge ersetzt dieser Optibelt-Riemen 1:1 die entsprechenden Typen von Gates, ContiTech/Continental, Bando oder Mitsuboshi. Eingesetzt werden Keilriemen dieses Profils in Industrie- und Agrarantrieben — von Lüftern, Pumpen und Kompressoren über Werkzeugmaschinen bis zu Land- und Fördertechnik. Maßgeblich für die Auswahl sind Profil und Länge: Riemen und Scheibe müssen dasselbe Profil haben, die Länge muss zu Achsabstand und Scheibendurchmesser passen. Hinweis: Bei Mehrrillen-Antrieben immer den kompletten Riemensatz tauschen (gleiche Fertigungscharge). Fragen zur Auswahl, zur Längen-Umrechnung oder zum Ersatz eines vorhandenen Riemens beantworten wir gern unter Kontakt.
10 X 1346
Der Keilriemen 10 X 1346 von Optibelt ist ein klassischer, ummantelter Keilriemen im Profil Z (b₀ × h = 10 × 6 mm). Er überträgt die Kraft über die Keilwirkung des 40°-Flankenwinkels reib- und formschlüssig auf die Keilriemenscheibe. Werkstoff: Polychloropren (CR), Polyester-Zugstrang. Gefertigt nach DIN 2215 (ISO 4184). Bei Keilriemen sind drei Längen zu unterscheiden — es gilt stets Außenlänge La > Wirklänge Lw > Innenlänge Li. Für 10 X 1346 betragen sie Li 1346 mm · Lw 1368 mm · La 1384 mm. Maßgeblich für die Bezeichnung ist bei klassischen Keilriemen die Innenlänge Li (1346 mm) — genau dieser Wert steht im Produktnamen. Die Bezeichnung ist herstellerübergreifend genormt: Bei gleichem Profil und gleicher Länge ersetzt dieser Optibelt-Riemen 1:1 die entsprechenden Typen von Gates, ContiTech/Continental, Bando oder Mitsuboshi. Eingesetzt werden Keilriemen dieses Profils in Industrie- und Agrarantrieben — von Lüftern, Pumpen und Kompressoren über Werkzeugmaschinen bis zu Land- und Fördertechnik. Maßgeblich für die Auswahl sind Profil und Länge: Riemen und Scheibe müssen dasselbe Profil haben, die Länge muss zu Achsabstand und Scheibendurchmesser passen. Hinweis: Bei Mehrrillen-Antrieben immer den kompletten Riemensatz tauschen (gleiche Fertigungscharge). Fragen zur Auswahl, zur Längen-Umrechnung oder zum Ersatz eines vorhandenen Riemens beantworten wir gern unter Kontakt.
10 X 1371
Der Keilriemen 10 X 1371 von Optibelt ist ein klassischer, ummantelter Keilriemen im Profil Z (b₀ × h = 10 × 6 mm). Er überträgt die Kraft über die Keilwirkung des 40°-Flankenwinkels reib- und formschlüssig auf die Keilriemenscheibe. Werkstoff: Polychloropren (CR), Polyester-Zugstrang. Gefertigt nach DIN 2215 (ISO 4184). Bei Keilriemen sind drei Längen zu unterscheiden — es gilt stets Außenlänge La > Wirklänge Lw > Innenlänge Li. Für 10 X 1371 betragen sie Li 1371 mm · Lw 1393 mm · La 1409 mm. Maßgeblich für die Bezeichnung ist bei klassischen Keilriemen die Innenlänge Li (1371 mm) — genau dieser Wert steht im Produktnamen. Die Bezeichnung ist herstellerübergreifend genormt: Bei gleichem Profil und gleicher Länge ersetzt dieser Optibelt-Riemen 1:1 die entsprechenden Typen von Gates, ContiTech/Continental, Bando oder Mitsuboshi. Eingesetzt werden Keilriemen dieses Profils in Industrie- und Agrarantrieben — von Lüftern, Pumpen und Kompressoren über Werkzeugmaschinen bis zu Land- und Fördertechnik. Maßgeblich für die Auswahl sind Profil und Länge: Riemen und Scheibe müssen dasselbe Profil haben, die Länge muss zu Achsabstand und Scheibendurchmesser passen. Hinweis: Bei Mehrrillen-Antrieben immer den kompletten Riemensatz tauschen (gleiche Fertigungscharge). Fragen zur Auswahl, zur Längen-Umrechnung oder zum Ersatz eines vorhandenen Riemens beantworten wir gern unter Kontakt.
10 X 1400
Der Keilriemen 10 X 1400 von Optibelt ist ein klassischer, ummantelter Keilriemen im Profil Z (b₀ × h = 10 × 6 mm). Er überträgt die Kraft über die Keilwirkung des 40°-Flankenwinkels reib- und formschlüssig auf die Keilriemenscheibe. Werkstoff: Polychloropren (CR), Polyester-Zugstrang. Gefertigt nach DIN 2215 (ISO 4184). Bei Keilriemen sind drei Längen zu unterscheiden — es gilt stets Außenlänge La > Wirklänge Lw > Innenlänge Li. Für 10 X 1400 betragen sie Li 1400 mm · Lw 1422 mm · La 1438 mm. Maßgeblich für die Bezeichnung ist bei klassischen Keilriemen die Innenlänge Li (1400 mm) — genau dieser Wert steht im Produktnamen. Die Bezeichnung ist herstellerübergreifend genormt: Bei gleichem Profil und gleicher Länge ersetzt dieser Optibelt-Riemen 1:1 die entsprechenden Typen von Gates, ContiTech/Continental, Bando oder Mitsuboshi. Eingesetzt werden Keilriemen dieses Profils in Industrie- und Agrarantrieben — von Lüftern, Pumpen und Kompressoren über Werkzeugmaschinen bis zu Land- und Fördertechnik. Maßgeblich für die Auswahl sind Profil und Länge: Riemen und Scheibe müssen dasselbe Profil haben, die Länge muss zu Achsabstand und Scheibendurchmesser passen. Hinweis: Bei Mehrrillen-Antrieben immer den kompletten Riemensatz tauschen (gleiche Fertigungscharge). Fragen zur Auswahl, zur Längen-Umrechnung oder zum Ersatz eines vorhandenen Riemens beantworten wir gern unter Kontakt.
10 X 1422
Der Keilriemen 10 X 1422 von Optibelt ist ein klassischer, ummantelter Keilriemen im Profil Z (b₀ × h = 10 × 6 mm). Er überträgt die Kraft über die Keilwirkung des 40°-Flankenwinkels reib- und formschlüssig auf die Keilriemenscheibe. Werkstoff: Polychloropren (CR), Polyester-Zugstrang. Gefertigt nach DIN 2215 (ISO 4184). Bei Keilriemen sind drei Längen zu unterscheiden — es gilt stets Außenlänge La > Wirklänge Lw > Innenlänge Li. Für 10 X 1422 betragen sie Li 1422 mm · Lw 1444 mm · La 1460 mm. Maßgeblich für die Bezeichnung ist bei klassischen Keilriemen die Innenlänge Li (1422 mm) — genau dieser Wert steht im Produktnamen. Die Bezeichnung ist herstellerübergreifend genormt: Bei gleichem Profil und gleicher Länge ersetzt dieser Optibelt-Riemen 1:1 die entsprechenden Typen von Gates, ContiTech/Continental, Bando oder Mitsuboshi. Eingesetzt werden Keilriemen dieses Profils in Industrie- und Agrarantrieben — von Lüftern, Pumpen und Kompressoren über Werkzeugmaschinen bis zu Land- und Fördertechnik. Maßgeblich für die Auswahl sind Profil und Länge: Riemen und Scheibe müssen dasselbe Profil haben, die Länge muss zu Achsabstand und Scheibendurchmesser passen. Hinweis: Bei Mehrrillen-Antrieben immer den kompletten Riemensatz tauschen (gleiche Fertigungscharge). Fragen zur Auswahl, zur Längen-Umrechnung oder zum Ersatz eines vorhandenen Riemens beantworten wir gern unter Kontakt.
10 X 1450
Der Keilriemen 10 X 1450 von Optibelt ist ein klassischer, ummantelter Keilriemen im Profil Z (b₀ × h = 10 × 6 mm). Er überträgt die Kraft über die Keilwirkung des 40°-Flankenwinkels reib- und formschlüssig auf die Keilriemenscheibe. Werkstoff: Polychloropren (CR), Polyester-Zugstrang. Gefertigt nach DIN 2215 (ISO 4184). Bei Keilriemen sind drei Längen zu unterscheiden — es gilt stets Außenlänge La > Wirklänge Lw > Innenlänge Li. Für 10 X 1450 betragen sie Li 1450 mm · Lw 1472 mm · La 1488 mm. Maßgeblich für die Bezeichnung ist bei klassischen Keilriemen die Innenlänge Li (1450 mm) — genau dieser Wert steht im Produktnamen. Die Bezeichnung ist herstellerübergreifend genormt: Bei gleichem Profil und gleicher Länge ersetzt dieser Optibelt-Riemen 1:1 die entsprechenden Typen von Gates, ContiTech/Continental, Bando oder Mitsuboshi. Eingesetzt werden Keilriemen dieses Profils in Industrie- und Agrarantrieben — von Lüftern, Pumpen und Kompressoren über Werkzeugmaschinen bis zu Land- und Fördertechnik. Maßgeblich für die Auswahl sind Profil und Länge: Riemen und Scheibe müssen dasselbe Profil haben, die Länge muss zu Achsabstand und Scheibendurchmesser passen. Hinweis: Bei Mehrrillen-Antrieben immer den kompletten Riemensatz tauschen (gleiche Fertigungscharge). Fragen zur Auswahl, zur Längen-Umrechnung oder zum Ersatz eines vorhandenen Riemens beantworten wir gern unter Kontakt.
Keilriemen
Keilriemen sind die meistverbreiteten Antriebsriemen für die kraftschlüssige Übertragung von Drehmoment zwischen zwei oder mehr Riemenscheiben. Durch ihren trapezförmigen Querschnitt klemmen sie sich in die V-förmige Rille der Riemenscheibe und erreichen so eine hohe Reibung bei kompakter Bauweise – ideal für Industriemaschinen, Pumpen, Ventilatoren, Landmaschinen, Kfz-Nebenaggregate und Haushaltsgeräte. Keilriemen sind nach DIN 2215 (klassisch) und DIN 7753 (schmal) genormt und damit herstellerunabhängig austauschbar.
Bei antriebstechnik.shop finden Sie ein umfangreiches Keilriemen-Sortiment ab Lager: klassische Keilriemen der Profile Y/6, Z/10, A/13, B/17, C/22, D/32 und E/40 sowie Schmalkeilriemen der Profile SPZ, SPA, SPB, SPC und der ummantellungsfreien XP-Reihen XPZ, XPA, XPB und XPC. Passend dazu führen wir Keilriemenscheiben und Taperspannbuchsen für die komplette Antriebslösung aus einer Hand.
Was sind Keilriemen?
Ein Keilriemen ist ein endlos geschlossener Antriebsriemen mit trapezförmigem (keilförmigem) Querschnitt. Er überträgt die Drehbewegung einer treibenden Riemenscheibe kraftschlüssig – also durch Reibung – auf eine oder mehrere getriebene Scheiben. Die Keilform sorgt dafür, dass sich der Riemen unter Last selbsttätig in die Rille der Scheibe zieht und so eine deutlich höhere Reibkraft erzeugt als ein flacher Riemen gleicher Anpresskraft.
Der innere Aufbau eines Keilriemens besteht aus mehreren Funktionsschichten: einer abriebfesten Deckschicht aus synthetischem Gummi, einem längsstabilen Zugstrang aus Polyester- oder Aramidfasern, der die Zugkräfte aufnimmt und das Dehnen verhindert, sowie einer elastischen Tragschicht, die den Querschnitt formstabil hält und für den Reibkontakt zur Riemenscheibe sorgt. Hochwertige Industrie-Keilriemen sind zusätzlich gewebeummantelt oder – bei den modernen XP-Profilen – ummantelungsfrei (flankenoffen) ausgeführt.
Das zentrale Merkmal eines Keilriemens ist die robuste, elastische und wartungsfreundliche Kraftübertragung: Er dämpft Drehmomentstoße, gleicht kleine Fluchtungsfehler aus und lässt sich einfach montieren und spannen. Damit ist der Keilriemen das Standard-Übertragungselement überall dort, wo eine robuste, kostengünstige Riemenübertragung gefragt ist.
Keilriemenarten: Bauformen, Profile und Ausführungen
Keilriemen werden nach Querschnittsform (klassisch oder schmal), nach Profil (Breite und Höhe des Querschnitts) und nach Bauart (umhüllt, flankenoffen, verzahnt) unterschieden. Welche Ausführung die richtige ist, hängt von der zu übertragenden Leistung, der Drehzahl, dem verfügbaren Bauraum und dem Scheibendurchmesser ab.
Klassische Keilriemen (DIN 2215)
Klassische Keilriemen haben eine vergleichsweise hohe, breite Bauform und sind nach DIN 2215 genormt. Sie sind über Jahrzehnte bewährt und werden mit den Profilbezeichnungen Y/6, Z/10, A/13, B/17, C/22, D/32 und E/40 angegeben – die Zahl bezeichnet dabei jeweils die obere Breite des Riemens in Millimetern. Klassische Keilriemen eignen sich für robuste, standardmäßige Antriebe in Maschinen, Pumpen und Geräten. Eine Übersicht aller Profile finden Sie in der Kategorie Klassische Keilriemen.
Schmalkeilriemen SPZ, SPA, SPB, SPC (DIN 7753)
Schmalkeilriemen sind die Weiterentwicklung der klassischen Variante. Durch eine schlankere, höhere Querschnittsform übertragen sie bei gleichem Bauraum eine deutlich höhere Leistung. Sie sind nach DIN 7753 genormt und in den Profilen SPZ (9,7 mm), SPA (12,7 mm), SPB (16,3 mm) und SPC (22 mm) erhältlich. Schmalkeilriemen sind heute der Standard für moderne, leistungsdichte Industrieantriebe. Das gesamte Programm finden Sie unter Schmalkeilriemen.
Flankenoffene XP-Profile: XPZ, XPA, XPB, XPC
Die XP-Profile (XPZ, XPA, XPB, XPC) sind ummantellungsfreie, flankenoffene und quer verzahnte Schmalkeilriemen. Durch den fehlenden Gewebemantel an den Flanken sitzen sie präzise in der Scheibenrille, laufen kühler und erreichen eine höhere Leistungsdichte sowie längere Standzeiten als umhüllte Riemen. Sie sind maßgleich zu den entsprechenden SP-Profilen (XPZ zu SPZ, XPA zu SPA usw.) und damit direkt austauschbar.
Verzahnte, unverzahnte und Doppelkeilriemen
Bei den Bauarten unterscheidet man verzahnte Keilriemen mit quer eingearbeiteten Zahnlücken auf der Unterseite – sie sind biegeweicher und eignen sich für kleine Scheibendurchmesser und hohe Drehzahlen – sowie unverzahnte (glatte) Keilriemen für Standardanwendungen. Doppelkeilriemen (Hexagonal- oder Sechskantriemen) besitzen einen symmetrischen Querschnitt und können beidseitig Kraft übertragen; sie werden in Antrieben mit mehreren Scheiben oder Gegenbiegungen eingesetzt, etwa in Landmaschinen.
Keilriemenmaße und Keilriementabelle
Für eine zuverlässige Kraftübertragung muss der Keilriemen exakt zu Profil und Achsabstand passen. Maßgebend sind die obere Breite, die Höhe und die Länge des Riemens. Bei der Länge ist zwischen Innenlänge (Li), Wirklänge (Lw) und Außenlänge zu unterscheiden – die Wirklänge ist heute das maßgebliche Bezugsmaß. Viele Keilriemen tragen die Bezeichnung direkt aufgedruckt, etwa „13x1250“ (Profil A/13, Innenlänge 1250 mm) oder „10x1000“ (Profil Z/10, 1000 mm). Ist der Aufdruck nicht mehr lesbar, lässt sich die Länge durch Messen des Altriemens oder aus den Scheibendurchmessern und dem Achsabstand berechnen.
Die folgende Keilriementabelle zeigt die genormten Profilmaße für klassische Keilriemen (DIN 2215) und Schmalkeilriemen (DIN 7753) auf einen Blick:
| Profil | Obere Breite | Höhe | Norm |
|---|---|---|---|
| Y / 6 | 6,0 mm | 4 mm | DIN 2215 |
| Z / 10 | 10,0 mm | 6 mm | DIN 2215 |
| A / 13 | 13,0 mm | 8 mm | DIN 2215 |
| B / 17 | 17,0 mm | 11 mm | DIN 2215 |
| C / 22 | 22,0 mm | 14 mm | DIN 2215 |
| D / 32 | 32,0 mm | 20 mm | DIN 2215 |
| E / 40 | 40,0 mm | 25 mm | DIN 2215 |
| SPZ / XPZ | 9,7 mm | 8 mm | DIN 7753 |
| SPA / XPA | 12,7 mm | 10 mm | DIN 7753 |
| SPB / XPB | 16,3 mm | 13 mm | DIN 7753 |
| SPC / XPC | 22,0 mm | 18 mm | DIN 7753 |
Anwendungen von Keilriemen
Keilriemen kommen überall dort zum Einsatz, wo Drehmoment zwischen parallelen Wellen kostengünstig und robust übertragen werden soll:
- Industrieantriebe und Maschinenbau
Antrieb von Pumpen, Ventilatoren, Gebläsen, Kompressoren und Werkzeugmaschinen. Hier dominieren Schmalkeilriemen der Profile SPZ bis SPC sowie die leistungsdichten XP-Profile. - Kfz- und Nutzfahrzeugtechnik
Antrieb von Nebenaggregaten wie Lichtmaschine, Wasserpumpe, Servolenkung und Klimakompressor – klassisch über Keilriemen, bei neueren Fahrzeugen zunehmend über Keilrippenriemen. - Land- und Baumaschinen
Mähdrescher, Häcksler, Förderanlagen und Aufbereitungstechnik. Hier kommen häufig Doppelkeilriemen und große klassische Profile (C, D, E) zum Einsatz. - Haushalts- und Gewerbegeräte
Wäschetrockner, Waschmaschinen, Rasenmäher und Heimwerkermaschinen nutzen schmale Keilriemen zur Verbindung von Motor und Trommel bzw. Werkzeugspindel. - Lüftungs- und Klimatechnik
Riemengetriebene Ventilatoren in RLT-Anlagen werden über Schmalkeilriemen angetrieben, oft im Verbund mit mehrrilligen Keilriemenscheiben für höhere Leistungen.
Auswahlhilfe: So finden Sie den passenden Keilriemen
Die richtige Auswahl entscheidet über Wirkungsgrad, Laufruhe und Lebensdauer Ihres Antriebs. Gehen Sie bei der Bestimmung des passenden Keilriemens am besten in dieser Reihenfolge vor:
- Profil bestimmen
Lesen Sie den Aufdruck des vorhandenen Riemens ab (z. B. A/13, SPB, XPZ) oder messen Sie die obere Breite und die Höhe des Querschnitts und gleichen Sie sie mit der Keilriementabelle ab. - Länge ermitteln
Verwenden Sie das aufgedruckte Längenmaß (z. B. 10x1000 oder 13x1250). Ist es nicht lesbar, messen Sie den Altriemen oder berechnen Sie die Wirklänge aus Scheibendurchmessern und Achsabstand. - Klassisch oder schmal wählen
Für bestehende Antriebe gilt: Profil und Länge des Altriemens beibehalten. Bei Neuauslegungen sind Schmalkeilriemen (DIN 7753) bzw. XP-Profile wegen ihrer höheren Leistungsdichte meist die bessere Wahl. - Leistung und Drehzahl prüfen
Reicht ein einzelner Riemen nicht aus, werden mehrere parallel laufende Riemen auf einer mehrrilligen Scheibe eingesetzt. Achten Sie auf zueinander passende Scheiben und Riemen. - Riemenscheiben und Spannelemente abstimmen
Profil von Riemen und Scheibe müssen identisch sein. Ergänzen Sie bei Bedarf passende Keilriemenscheiben und Taperspannbuchsen für die einfache Montage auf der Welle. - Spannung einstellen
Eine korrekte Riemenspannung ist entscheidend: zu locker führt zu Schlupf und Verschleiß, zu straff belastet Lager und Riemen. Ein leichter Durchhang im Lasttrum ist ein guter Richtwert.
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FAQ – Häufig gestellte Fragen zu Keilriemen
Keilriemen oder Zahnriemen – was ist der Unterschied?
Keilriemen übertragen die Kraft kraftschlüssig durch Reibung in der V-förmigen Scheibenrille; sie sind robust, elastisch und einfach zu montieren. Zahnriemen greifen formschlüssig mit Zähnen in eine gezahnte Scheibe und übertragen die Drehung schlupffrei und winkelgenau. Keilriemen eignen sich für robuste Standardantriebe, Zahnriemen für exakte Synchronisation, etwa im Steuertrieb.
Wie finde ich die richtige Keilriemengröße?
Bestimmen Sie zuerst das Profil (Breite/Höhe bzw. Aufdruck wie A/13, SPB oder XPZ) und anschließend die Länge. Viele Riemen tragen die Größe aufgedruckt, etwa „13x1250“ (Profil A/13, 1250 mm). Ist der Aufdruck unleserlich, messen Sie den Altriemen oder berechnen die Wirklänge aus Scheibendurchmessern und Achsabstand.
Was bedeuten die Profile SPZ, SPA, SPB, SPC und XPZ, XPA, XPB, XPC?
SPZ, SPA, SPB und SPC sind die genormten Schmalkeilriemen-Profile nach DIN 7753 mit oberer Breite von 9,7 / 12,7 / 16,3 / 22 mm. Die XP-Profile (XPZ, XPA, XPB, XPC) sind die flankenoffenen, quer verzahnten Varianten derselben Profile – maßgleich und damit direkt austauschbar, aber mit höherer Leistungsdichte und längerer Standzeit.
Was ist der Unterschied zwischen DIN 2215 und DIN 7753?
DIN 2215 normt die klassischen Keilriemen (Profile Y, Z, A, B, C, D, E) mit breiterem, niedrigerem Querschnitt. DIN 7753 normt die Schmalkeilriemen (SPZ, SPA, SPB, SPC) mit schlankerer, höherer Form, die bei gleichem Bauraum mehr Leistung übertragen. Klassisch und schmal sind nicht gegeneinander austauschbar, da Scheibenrillen und Profile unterschiedlich sind.
Wie wird ein Keilriemen richtig gespannt?
Die Spannung wird über den verstellbaren Achsabstand oder eine Spannrolle eingestellt. Sie sollte so gewählt sein, dass der Riemen weder durchrutscht (zu locker) noch Lager und Riemen überlastet (zu straff). Ein leichter, gleichmäßiger Durchhang im Lasttrum zwischen den Scheiben ist ein bewährter Richtwert; präzise Werte liefert eine Riemenspannungsmessung.
Woran erkenne ich, dass ein Keilriemen gewechselt werden muss?
Typische Verschleißanzeichen sind sichtbare Risse, ausgefranste Flanken, Glasierung der Laufflächen, Materialverhärtung sowie Quietsch- oder Schlupfgeräusche. Auch ein wiederholter Spannungsverlust deutet auf einen gedehnten, austauschbedingten Riemen hin. Tauschen Sie verschlissene Keilriemen rechtzeitig aus, um ungeplante Stillstände und Folgeschäden an Scheiben und Lagern zu vermeiden.