Pendelrollenlager – selbsteinstellende Wälzlager mit höchster Tragzahl

Pendelrollenlager (englisch: spherical roller bearings) sind zweireihige Wälzlager mit tonnenförmigen Rollen und kugelförmiger Außenringlaufbahn. Diese Geometrie erlaubt es dem Innenring, sich relativ zum Außenring zu verkippen – das Lager pendelt und gleicht Wellendurchbiegungen, Fluchtungsfehler oder thermische Verformungen des Gehäuses bis zu 2,5° aus, ohne die Lebensdauer zu beeinträchtigen. In Kombination mit den hohen Tragzahlen sind sie das Standard-Lager für Schwermaschinen: Walzwerke, Brecher, Windkraftanlagen, Kräne und Papiermaschinen.

Bei Antriebstechnik.shop führen wir Original-Pendelrollenlager nach DIN 635-2 / ISO 16281 in den Maßreihen 22, 23 und 24 von SKF, FAG, INA und NTN – mit zylindrischer oder kegeliger Bohrung (1:12 oder 1:30), in Standard- oder E1-/E1A-Premium-Ausführung mit erhöhter Tragzahl, offen oder beidseitig abgedichtet (2RS). Für Anwendungen mit niedrigeren Lasten und höheren Drehzahlen bieten wir alternativ Pendelkugellager. Mit über 30 Jahren Team-Erfahrung in der Antriebstechnik beraten wir Sie bei der Auswahl – Gleichtag-Versand bei Bestellungen bis 14:30 Uhr.

Was ist ein Pendelrollenlager?

Pendelrollenlager gehören zur Gruppe der Radial-Rollenlager. Sie bestehen aus einem massiven Innenring mit zwei gegenüber der Lagerachse geneigten Laufbahnen, einem massiven Außenring mit kugelförmiger (sphärisch geschliffener) Laufbahn und zwei Reihen tonnenförmiger Rollen, die in einem Käfig geführt werden. Die zentrale Funktion: der Innenring kann sich gegenüber dem Außenring um die Wellenachse verkippen – das Lager pendelt, daher der Name.

Diese Selbsteinstellung erlaubt Winkelversätze von 0,5° bis 2,5° – abhängig von Bauform, Maßreihe und Belastung. Die zweireihige Anordnung der Rollen ermöglicht dabei sehr hohe Radiallasten und mittlere Axiallasten in beiden Richtungen. Durch die tonnenförmige Rollengeometrie entsteht eine durchgehende Kontaktlinie ohne Kantenpressung – das ist der Grund für die außergewöhnlich hohe Lebensdauer auch unter stoßartigen Lasten.

Im Vergleich zu Kegelrollenlagern tragen Pendelrollenlager beidseitig axiale Last und gleichen Winkelversatz aus – Kegelrollenlager können das nicht. Im Vergleich zu Zylinderrollenlagern tragen sie zusätzlich Axiallasten und sind selbsteinstellend.

Vorteile von Pendelrollenlagern

• Selbsteinstellung:
  Ausgleich von Wellendurchbiegungen, Fluchtungsfehlern und thermischen Verformungen bis 2,5° – reduziert Anforderungen an Gehäuse- und Wellenfertigung.
• Höchste Tragzahlen:
  Eine der höchsten dynamischen Tragzahlen aller Wälzlager – ideal für schwere und stoßartige Belastungen.
• Kombinierte Last beidseitig:
  Radial- und Axiallast in beiden Richtungen gleichzeitig – bis zu ca. 25 % der Radialtragzahl als Axialkraft.
• Robust gegen Verschmutzung:
  Tolerant gegenüber Stoßlasten, ungenauer Fluchtung und ungünstigen Schmierbedingungen.
• Einfache Montage mit Spannhülse:
  Bei Kegelbohrung-Ausführung Montage über Spannhülsen auf glatten Wellen – ohne Presspassung.
• Lange Gebrauchsdauer:
  Auch in verunreinigten Umgebungen, dauergeschmierte 2RS-Ausführungen für wartungsarmen Betrieb.

Bauformen und Ausführungen

Zylindrische Bohrung (Standard)

Die meistverwendete Standard-Ausführung. Das Lager wird direkt auf die Welle aufgezogen – thermisch (Aufwärmen auf max. 120 °C) oder mechanisch über eine Aufziehhülse. Benötigt eine Welle mit definierter Toleranz (meist k5 oder m6 bei rotierender Last). Eingesetzt bei festen Wellen mit eindeutiger Lagerposition. Beispielbezeichnung: 22220-E1A-XL.

Kegelbohrung K (Verjüngung 1:12)

Pendelrollenlager mit kegeliger Bohrung Verjüngung 1:12 (Suffix K) werden über eine Spannhülse oder Abziehhülse auf glatten Wellen befestigt. Vorteil: einfache Montage, einfache Demontage, kein Wellenabsatz nötig. Eingesetzt bei langen Wellen ohne Wellenabsatz und bei häufigem Lagerwechsel. Beispielbezeichnung: 22220-E1A-XL-K.

Kegelbohrung K30 (Verjüngung 1:30)

Bei Großlagern (ab Bohrung 200 mm) und in Walzwerksanwendungen wird die flachere Verjüngung 1:30 (Suffix K30) eingesetzt. Sie ermöglicht eine feinfühligere Vorspannungs-Einstellung über den axialen Aufzug der Spannhülse. Vor allem in Stahl-, Papier- und Walzwerken Standard.

E1- und E1A-Premium-Ausführungen

Die E1-Ausführung (FAG) und entsprechende EA-Bauform (Schaeffler-Konzern) sind moderne Pendelrollenlager mit optimierter Rollengeometrie und verbessertem Käfigdesign. Resultat: bis zu 70 % höhere dynamische Tragzahl, geringere Reibung, höhere Grenzdrehzahl. Die E1A-XL-Variante hat zusätzlich einen Innenring-Stützbord, der die Rollenführung verbessert und axiale Last sicher überträgt.

Abgedichtete Ausführung 2RS

Beidseitig mit Lippendichtungen abgedichtete Pendelrollenlager (Suffix 2RS) sind dauergeschmiert und für wartungsarmen Einsatz in verunreinigten Umgebungen ausgelegt. Eingesetzt in Förderbändern, Mischern, Mahlwerken und allen Anwendungen mit Schmutz, Feuchtigkeit oder Spritzwasser.

Schmiernut und -bohrungen W33

Lager mit Schmiernut und drei Schmierbohrungen am Außenring (Suffix W33) ermöglichen direkte Schmierung in den Wälzraum – wichtig bei Umlaufölschmierung, hohen Drehzahlen oder hohen Temperaturen. Bei Großlagern und in Walzwerken Standard.

Bezeichnungssystem im Überblick

Pendelrollenlager folgen ISO 15. Die Grundbezeichnung gibt Maßreihe und Bohrung an, Suffixe codieren Bauform, Käfig, Lagerluft und Sonderausführungen.

Beispiel-Vollbezeichnung: 22318-E1A-XL-K-M-C3 – Pendelrollenlager Maßreihe 223, 90 mm Bohrung, E1A-Premium-Ausführung, FAG XL-Optimierung, Kegelbohrung 1:12, Massiv-Messingkäfig, Lagerluft C3. Hintergründe zum Bezeichnungssystem im Ratgeber Kugellager-Bezeichnung lesen sowie zur Lagerluft im Ratgeber Lagerluft C3 und die Klassen CN, C2, C4.

Werkstoffe, Käfige und Schmierung

Innen- und Außenring sowie die Tonnenrollen werden überwiegend aus durchgehärtetem Wälzlagerstahl 100Cr6 gefertigt. Bei Großlagern und Schwerlastanwendungen kommt einsatzgehärteter Stahl 18CrNiMo7-6 zum Einsatz, der höhere Stöße und Risswachstumsfestigkeit bietet.

Käfige sind in drei Hauptausführungen verfügbar: Pressblech-Stahlkäfig (Standard, robust und günstig), Massiv-Messingkäfig (Suffix M oder MA, für hohe Drehzahlen und Temperaturen bis +200 °C) und Polyamid-Käfig (TVP, leise und leicht, bis +120 °C).

Für moderate Drehzahlen ist Fettschmierung mit Lithiumseifen-EP-Fett üblich. Bei hohen Drehzahlen, hohen Temperaturen oder Großlagern wird Umlaufölschmierung über W33-Schmierbohrungen eingesetzt. Abgedichtete 2RS-Ausführungen sind dauergeschmiert und wartungsarm.

Anwendungen von Pendelrollenlagern

Pendelrollenlager sind die bevorzugte Wahl überall, wo hohe Lasten, lange Wellen und thermische Betriebseinflüsse zusammentreffen:

• Papier-, Druck- und Stahlmaschinen:
  Walzenlagerungen mit langen, biegeweichen Wellen erfordern Lager mit Winkelausgleich. Pendelrollenlager (häufig 22er und 23er Reihe in Kombination mit Spannhülsen) tragen hier hohe radiale Walzkräfte.
• Bergbau, Steinbruch, Recycling:
  Brecher, Mühlen und Siebmaschinen sind extremen Stoßbelastungen ausgesetzt. Pendelrollenlager mit hoher statischer Tragzahl und Selbsteinstellung sind hier unverzichtbar – oft mit Massiv-Messingkäfig (M) und Lagerluft C3.
• Windenergieanlagen:
  Rotorwellen- und Getriebelagerungen in Windkraftanlagen verwenden Pendelrollenlager der 24er-Reihe mit Großdurchmessern von 500–2000 mm.
• Fördertechnik:
  Trommelantriebe, Förderbänder und Kettenförderer setzen auf Pendelrollenlager für robuste, wartungsarme Lagerung – bevorzugt in 2RS-Ausführung gegen Schmutzeinwirkung.
• Kranantriebe und Hubwerke:
  Hohe statische Lasten bei niedrigen Drehzahlen – klassisches Einsatzgebiet für Pendelrollenlager mit Lagerluft C3 oder C4.
• Schiffsantriebe und Generatoren:
  Lange Wellen mit thermischer Ausdehnung erfordern Pendelrollenlager als Loslager – Außenring axial verschiebbar im Gehäuse.

Marken-Hersteller für Pendelrollenlager

SKF ist Pionier des Pendelrollenlagers (Erfindung 1907 durch Sven Wingquist) und bietet die Premium-Klasse Explorer mit längerer Gebrauchsdauer in verunreinigten Umgebungen. FAG (Schaeffler) ist im deutschsprachigen Raum besonders stark – FAG X-life-Pendelrollenlager (E1A-XL-Bauform) bieten optimierte Tragzahlen und Lebensdauer.

INA (Schaeffler) ergänzt das Sortiment im Schwerlastbereich. NTN aus Japan ist drittgrößter Wälzlager-Hersteller weltweit, im Automotive- und Schwermaschinenbereich stark vertreten und Betreiber der Wissensplattform Wälzlagerwissen.de. Alle Marken folgen DIN 635-2 / ISO 16281, sodass eine Umschlüsselung problemlos möglich ist.

Auswahlhilfe: So finden Sie das passende Pendelrollenlager

1. Radiale und axiale Belastung ermitteln:
   Pendelrollenlager sind primär für hohe Radiallasten ausgelegt. Axialkraft bis ca. 25 % der Radialkraft ist unproblematisch – mehr erfordert eine Lager-Auslegung-Kontrolle.
2. Erwarteter Winkelversatz prüfen:
   Pendelrollenlager tolerieren bis 2,5° Winkelversatz. Bei längeren Wellen mit Wellendurchbiegung ist das ein wichtiger Auswahlfaktor.
3. Bohrung: zylindrisch oder kegelig?
   Zylindrisch für Standardanwendungen. Kegelig (K) für lange Wellen ohne Absatz und häufigen Lagerwechsel – Montage über Spannhülsen. K30 für Großlager und Walzwerke.
4. Maßreihe nach Tragzahl-Bedarf:
   22er = schmal, höhere Drehzahl. 23er = Standard für Schwermaschinen. 24er = höchste Tragzahl, Großmaschinen.
5. E1/E1A-Premium oder Standard:
   Für maximale Lebensdauer und höchste Tragzahl die E1A-XL-Variante (FAG X-life) oder SKF Explorer wählen. Aufpreis ist oft über längere Wartungsintervalle amortisierbar.
6. Schmierung & Abdichtung:
   Offen mit Fettschmierung für Standardanwendung. W33 mit Umlaufölschmierung für Großlager. 2RS für verschmutzte Umgebungen ohne Wartungszugang.
7. Lagerluft C3 als Standard:
   Für Pendelrollenlager ist Lagerluft C3 in vielen Anwendungen Standard – fragen Sie uns bei Unsicherheit.

FAQ – Häufig gestellte Fragen zu Pendelrollenlagern

Was ist ein Pendelrollenlager?

Ein Pendelrollenlager (englisch: spherical roller bearing) ist ein zweireihiges Wälzlager mit tonnenförmigen Wälzkörpern und kugelförmiger Außenringlaufbahn. Diese Geometrie ermöglicht es dem Innenring, sich relativ zum Außenring zu verkippen – das Lager pendelt und gleicht Winkelversatz zwischen Welle und Gehäuse aus, ohne die Lebensdauer zu beeinträchtigen. Pendelrollenlager folgen DIN 635-2 / ISO 16281 und sind die erste Wahl für hohe radiale und mittlere axiale Lasten in Schwermaschinen.

Welche Vorteile haben Pendelrollenlager?

Pendelrollenlager kombinieren drei zentrale Vorteile: 1) Selbsteinstellung – sie gleichen Winkelversätze von 0,5° bis 2,5° aus (Wellendurchbiegung, Fluchtungsfehler, thermische Verformungen). 2) Höchste Tragfähigkeit – die zweireihige Anordnung tonnenförmiger Rollen liefert eine der höchsten dynamischen Tragzahlen aller Wälzlager. 3) Robustheit – sie tolerieren Stoßlasten, Verschmutzung und ungünstige Schmierbedingungen. Sie sind daher das Standard-Lager für Brecher, Walzen, Windkraftanlagen und Schwermaschinen.

Was ist der Unterschied zwischen Pendelrollenlager und Pendelkugellager?

Pendelrollenlager (Baureihe 22, 23, 24) verwenden tonnenförmige Rollen und tragen sehr hohe radiale und mittlere axiale Lasten – Standard für Schwermaschinen. Pendelkugellager (Baureihe 12, 13, 22-Kugel) verwenden Kugeln, sind drehzahlfester und reibungsärmer, tragen aber deutlich weniger Last. Wahl: hohe Last + niedrige Drehzahl → Pendelrollenlager; mittlere Last + hohe Drehzahl + Geräuscharmut → Pendelkugellager.

Was bedeutet die Bezeichnung 22220 oder 22318-E1A-XL-K-M-C3?

Die Grundbezeichnung folgt ISO 15: Erste Ziffer 2 = Pendelrollenlager. Zweite und dritte Ziffer (22, 23, 24) = Maßreihe / Breitenreihe. Letzte zwei Ziffern × 5 = Bohrungsdurchmesser. Beispiel: 22220 hat 100 mm Bohrung, 22318 hat 90 mm Bohrung. Suffixe: -E1 / -E1A = optimierte Käfig- und Rollenkonstruktion, -K = kegelige Bohrung 1:12, -K30 = kegelig 1:30, -M = Massiv-Messingkäfig, -C3 = größere Lagerluft, -W33 = Schmiernut + 3 Schmierbohrungen, -2RS = beidseitig abgedichtet.

Wann braucht man die Ausführung mit Kegelbohrung und Spannhülse?

Pendelrollenlager mit Kegelbohrung (Suffix K = 1:12 oder K30 = 1:30) werden auf glatten Wellen über eine Spannhülse oder Abziehhülse befestigt. Vorteil: einfache Montage und Demontage ohne Presspassung. Empfohlen bei langen Wellen ohne Wellenabsatz, häufigem Lagerwechsel, schwer zugänglichen Einbauorten und großen Lagern (ab ca. 100 mm Bohrung). Für permanente Festsitz-Anwendungen ist die zylindrische Bohrung günstiger.

Welche Marken-Pendelrollenlager führt antriebstechnik.shop?

Wir führen Original-Pendelrollenlager der Premium-Hersteller SKF, FAG (Schaeffler), INA und NTN. FAG bietet die X-life-Premium-Klasse (höhere Tragzahlen, längere Lebensdauer), SKF die Explorer-Klasse mit verlängerter Gebrauchsdauer in verunreinigten Umgebungen. NTN punktet mit ULTAGE-Premiumlagern. Rund 90 % unseres Sortiments sind Lagerware und versandfertig bis 14:30 Uhr.

Können Pendelrollenlager als Festlager und Loslager eingesetzt werden?

Ja, Pendelrollenlager sind sowohl als Festlager (axial in beiden Richtungen geführt) als auch als Loslager (Außenring axial verschiebbar im Gehäuse) einsetzbar. In klassischen Festlager-Loslager-Anordnungen mit langen Wellen wird ein Lager als Festlager genutzt, das andere axial verschiebbar montiert, um Wärmedehnung der Welle aufzunehmen. Bei der Festlager-Funktion müssen die axialen Kräfte aus beiden Richtungen mitberücksichtigt werden.